Dalam penurunan 2,5mm dan 5,0mm Nilai CBR yang lebih tinggi penurunan 2,5mm menunjukan bahwa ,aterial tersebut mampu menahan beban yang lebih besar sebelum mencapai kedelaman pentreasi yang sama.
owh..dial penetrasi sama stapwatch kok kadang ga singkron angkanya ya kak .di stopwatch sudah 2 mnit.dial pen nya kadang masih kurang angkanya.klo kya gtu tetap kita baca ikuti stopwatch atau gmn
Sangat bermanfaat Pak, makasih 😊
Terima kasih infonya 👍
Sama sama mas 🙏
Pak klo dial proving ring itu cara pasangnya di balik apakah boleh ya?
dibalik gimana kak ?
bang, bukannya kebalik ya? pengujian itu hrs diulang jika CBR 0.2 yg lebih besar daripada CBR 0.1 gasi bang?
iya betul mas maaf ada kesalahan dalam penjelasan saya 🙏
terimakasih sudah diingatkan 🙏
Boleh bg kita perlu buat di kalimantan
boleh gimana kak ? itu saya proyek di kaltim
@@Riskivlog01 inbox no wa ya
@@Riskivlog01 kirim no wa
bang mau tanya ini rumusnya berdasarkan apa?
ada di spekk jalan bebas hambatan kakak
beban yang di tulis dalam video ini, satuannya apa ya mas ?
mm
Setelah dapet hasil beban bukan nya harus di cocokan dengan grafik dulu ya bang
Langsung dihitung saja untuk mengetahui nilainya
Bang kenapa di ambil 26 & 39?🙏
Dalam penurunan 2,5mm dan 5,0mm Nilai CBR yang lebih tinggi penurunan 2,5mm menunjukan bahwa ,aterial tersebut mampu menahan beban yang lebih besar sebelum mencapai kedelaman pentreasi yang sama.
Pembacaannya pberqpa detik.?
Kita pake dial kak
Penurunan per brp mm
itu ga pake detikan.kok yg 1.30ke 2 .nit kecil yaa
Ya karena nilainya semakin besar kak
owh..dial penetrasi sama stapwatch kok kadang ga singkron angkanya ya kak .di stopwatch sudah 2 mnit.dial pen nya kadang masih kurang angkanya.klo kya gtu tetap kita baca ikuti stopwatch atau gmn