Pán Karpat, kedže sme sa osobne stretli vo FreshMarkete a mal ste vtedy bmw i8 nad ktorým som premýšlal a prihovoril sa, tak ste mi dal "rychlu recenziu" a ste asi rovnako vysoký ako ja a keď som si na to spomenul, tak to musí byť obrovské či zvnútra či zvonku toto nove Santa Fe. ps : Vďaka, že ste mi venoval pár minút vtedy aj keď sme sa nepoznali, ste rovnaký na videách ako naživo, sympatický s vášňou pre autá.
A akú máte teda výšku? Potešilo ma, že vyskúšal batožinový priestor v leže, to je to prvé, čo by som vyskúšal, a čo ma najviac zaujímalo, no nikto z recenzentov vnútornú dĺžku batožinového priestoru od 5. dverí po predné sedadlá neuvádza, aj keď sa to u takto veľkých áut priam núka, keďže kto pokukuje po tak veľkom aute, tak ho zaujímajú práve tie vnútorné rozmery. Meriam 200cm, takže pre mňa zaujímavé autá začínajú od veľkosti, ako má napríklad Sharan, (Alhambra, Galaxy)..., ktorý má dĺžku od 5. dverí po predné sedadlá tuším 203cm. Dizajnom je toto auto mojim šálkom kávy, keby malo ešte veľké, strešné okno, nič by mi na jeho dizajne nechýbalo, len tá motorizácia mi je nesympatická, odstránil by som elektriku, a pridal radšej viac výkonu pre čisto naftový, alebo benzínový motor. Takto veľké auto si pýta viac výkonu, ale som rád, že je aspoň 4x4. Keby malo nezávislé kúrenie, (čo by bolo super,) využíval by som elektriku preň. Zatiaľ sa to auto javí, že by sa mohlo zaradiť na môj krátky zoznam vysnívaných áut, ktorému zatiaľ kraľuje VW California Beach 4x4.
Pekné video,aj keď auto nie je moc pekné.Aj keď musím napísať že mne sa hranaté traktoríky na cestách,kedysi páčili.Mne toto auto trochu pripomína nafúknutú Ladu Nivu.
Dlouho hledám náhradu za dosluhující S-Max a tohle by mohlo být ono. Ač nejsem příznivcem SUV, tak pokud chce člověk nyní větší auto s variabilním interiérem, tak asi nelze jinak. Zepředu vypadá auto parádně na zadek si začínám zvykat. Bojím se ale motoru - jestli bude na auto stačit a nebude dělat vítr v nádrži. Asi jsem konzerva, ale bral bych velký diesel.
A co "poslední " S-max/galaxy s 2,5 benzínem a hybridem?.. velmi chválí spotřebu na velikost auta, ikdyž cenově je to vůz spíše k 1mil. ..Bohužel interiérem je to auto starší koncepce a osobně bych za to ty peníze nedal.
Santa Fe minulé generace naprostá hrůza. To ani nestálo za to, aby si to člověk pamatoval. Ale tohle je pecka. Elegantní zevnějšek, nádherný, vzdušný a světlý interiér, prostě paráda.
Možno som stará škola, ale takýto mastodont by si zaslúžil naftu, hoc aj v kombi hybrid, plugin hybrid.. Na úvahu, prečo by plugin hybridná 1.6 mala mať nižší výkon, nuž asi preto, že sa nemusí starať v jednom okamžiku o pohon a zároveň o dobíjanie ako u hybridu.
Ano, moze mat silnejsi elektromotor. Ale zase ked vieme, ze rovnaku techniku vyuziva sesterska Kia, preco by to menili. Vsetko sa vyjasni ked zverejnia oficialne udaje. A k nafte tolko - globalne v Europe naftovy motor u Santa Fe v roku 2022 a 2023 sotva dosiahol 20% na skladbe motorizacii, preto ho v EU stopli.
@@MichalKarpatAutozurnal no Kia a Hyundai sa vo viacerých motorizaciach líšia. Napr. Ceed a sesterská i30. Zatiaľ čo i30 ako základ môžeš mať s držákom atmosferickou 1.5, tak Ceed len so slabšou 1.0 TGDI..
Ta zadni svetla dole v narazniku nebo dokonce skoro i v podvozku jsou fakt super. Ja myslel, ze prave tyto prostory jako naraznik jsou zde proto aby pri mirnem tukanci byly skody temer nulove a ne ze se tam narvou svetla, kde kazde z nich bude v servise stat nejmene 10 000 CZK a jeste navic nutnost nechat auto v servise. Takze couvaci svetlo vezme jakykoliv prehlednuty obrubnik nebo sutr a blinkry umisteny dole, mimo misto kde obvykle byvaji, davaji hezkou sanci, ze je ridic za nim jedouci prehlidne. Tohle dle meho neni vubec smysluplne a nechapu proc to rvou do nebo pod naraznik.
Auto velké prostorný 7 míst paráda,ale ten zadek ty světla dole to se teda vůbec nepovedlo ,potom asi to nemá rezervu nějaká lepicí sada🙄, teď sme chytili kámen a díra 2 cm ještě že vozime rezervu také 7 mistné panorama na LPG 1.20 kč Kč . Strašně vysoký přední panel někdo menší ani neuvidí na cestu. Jinak hezké video luxusní auto.
pekne auto,ale skoda,ze nebudu pre EVROPU NORMALNE MOTORY.INAK PEKNE AUTO,ALE s 1,6 by som asi blaznil.VIVAT EURPSKA UNIA.Vysavac som teraz kupil mame.
Jediná škoda nemožnosť otvárať okno na 5 dverách tak isto ako Staria.. obrovské dvere potrebujú za autom vela miesta a pokial ide o menšiu batožinu, otváranie okna by bola veľká vec.
Berte Rextona, mam ho od aprila 2024 vo full vybave, ano ked vysiel HYUNDAI mal som obavy ci som neurobil chybu cakal som kym prisli nove modely v auguste bol som osobne pozriet a velke sklamanie, ten interier nema sancu oproti REXTONU citit tam HYUNDAJOVSKE lacne interierove prvky, REXTON ma tu kozu ten interier porovnatelny s premiovymi značkmai, ano HYUNDAI ma zakomponovane lepsie novinky ma o niečo viacej novych funkcii ale v konecnom dosledku kolko z nich budem vyuzivat ? nazivo to auto nevyzara tak pekne mal som REXTONA hned vedla, a najvačši argument je samozrejme diesel, REXTON 2,2 DIESEL 149 KW. TOTO je od ludi všadekade ten najvačší argument diese diese diesel neveril som tomu ale je to tak na take auto jedine diesel dokonca aj REXTONU by sa hodil 3 liter ale vdaka aj za 2,2
Ja som si myslel že po veľrybe menom Staria už nič skaredšie nemôže prísť. Ale korejci sa prekonali. Podobná obluda ako väčšina SUV v USA. Tam takýto dizajn určite bude mať úspech. Btw chcel by som vidieť ten 'krásny' biely volant po 100/200 tisíc km.
Tou "krásou" mi to veľmi pripomína Ssangyong Kyron, resp ešte lepšie Ssangyong Rodius, niekedy od roku 2005. No a 160 koní, to už radšej nekomentujem, môžeme byť asi radi, že do toho nedali trojvalec.
Zo začiatku videa mi bolo zle stoho dizajnu vravím si to čoje za grc 🤔 ale keď som uvidel v prestrihu videa to oranžové sanfa fe s čiernymi doplnkami tak som zmenil názor 😊 naozaj krásne auto 💪💪 až na ten biely interier a volant to človek aby šoféroval v rukaviciach 😁
Ahoj Michal, mne to auto skôr, ako Disko 4 pripomína Ford Flex 😀 A to je auto, ktoré by ma veľmi lákalo si doviesť z opačnej strany Atlantiku, pretože i keď je to Ford, kde to veľmi neokukané, až neznáme auto tu v Európe. J
Nemám žiadnu skúsenosť z plugin hybridom. Ako som pochopil pohon AWD obstaráva zadný elektromotor. Keď sa baterka vybije, auto poháňa len väčšinou malý spalovak, nie je štvorkolka (nezapne sa pohon zadnej nápravy, keď predná náprava začne hrabať). Aký je kombinovaný dojazd? Ako dlho plugin hybridu funguje štvorkolka? Známy ma dosť zmiatol tým, že mi tvrdí že RAV4 ma pohon AWD len 80km kým sa nevybije baterka, to mi príde dosť zle, ale asi je to nezmysel.
Pohon 4x4 je klasicka mechanicka stvorkolka s kardanom. Tento plug-in ma dojazd 60 km na elektrinu podla vyrobcu a to s tou Ravkou je pekna blbost. Zadny elektromotor sa zapaja vzdy ked ho treba, v elektrickom aj hybridnom rezime.
@@jobwork604 No hlavne vsetky plug-in hybridy funguju po vybiti tej zakladnej porcie baterky pre cisto elektricke jazdy nasledne ako full-hybridy. To znamena ze si stale udrziavaju urcite percento nabitia baterie pre zrychlenie, pre elektricke rozjazdy, pre zachovanie systemoveho vykonu alebo potom aj pre tu jazdu v terene. Nabiju si ju cez rekuperaciu a samozrejme cez spalovak.
Auto je absolutne top co sa tyka dizajnu. Za mna absolutna parada. Mam hybridneho Tucsona s motorom 1.6Tgdi (230hp) motor je uzasne dynamicky. Mal som moznost si vyskusat Santa Fe s rovnakym motorom ale musim povedat, ze v niektorych situaciach sa motor vyslovene trapil oproti Tucsonu. Vyssia vaha tu robi velky rozdiel. Neviem si dlhodobo vobec predstavit prevadzkovat rovnaky motor v tomto obrovi. Na Tucsone jazdim realnu spotrebu 6l prevazne okresky a mesto. Pochybujem, ze v tomto sa dostaneme pod 9l. Skoda, ze nerobia v Europe 2.5 Tgdi to by bola ina muzika. Inak je to bomba.
SF PHEV spotreba po vybití batérie je do 6,5 a nemám vôbec pocit že by sa trápil ani pri naložení 2 dospelý a dve deti. Zrýchlenie takisto v pohode, keď potrebujem pretlačím pedál a ide. Ale sú to hlavne rodinné autá, to nemá trhať asfalt. Tá spotreba na 2 tonové auto je perfektná....
@@FatFocker02 Ja som z toho taky perfektny pocit ako s Tucsonom teda nemal. A to som jazdil hybridom. Neviem si predstavit este tie kila baterky navyse... Pri tomto slonovi to bude uplne mrtve.
@@Radeno33 SF je ťažší. PHEV ešte o niečo viac, dynamika tam určite bude iná než na menšom a lahsom Tucsonovi, to je jasné. Ale hovorím, 6.5 na veľké rodinné auto, ktoré nemusí byť zrýchlením a rýchlosťou niekde kde by ani nemal byť, je nadmieru výborná spotreba. Zámerne nezaratavam 50km reálnych ktoré odíde na elektro. Tam sa pohybujeme do 3 litrov na 100km, ale to je nezaujímavý detail... Ten motor bude stačiť aj tu, auto má nižší koeficient odporu vzduchu, určite bude aj tento model ako HEV jazdiť za 6. Čo je skôr škoda je že nemôže už ťahať ťažši príves... Ani môj PHEV. Nuž ale s tým sa to kupovalo :)
@@FatFocker02 To mi je jasne ze plugin SF je omnoho tazsi ako moj hybridny Tucson. Jazdil som na hybridnom SF a spotreba tam bola 10l na 100 priemer. Samozrejme sa odzrkadluje aj zaobchadzanie ale velmi pochybujem, ze nove SF bude jazdit za 6l. Logika nepusti. Vaha urobi svoje. Za mna je ten motor proste sracka na tak velke auto. A to som fanda Hyundaia. Lepsie riesenie by bol zaocensky motor 2.5. Predsa vacsi obsah N/A je vzdy lepsi na zivotnost ako turbo. Proste sa neviem zmierit s priblblymi Europskymi normami. Preto moje dalsie auto bude urcite Mustang ale musim pockat este kym dcera odrastie z hniezda :)
@@radoslavdudek9516 Podla toho, co zeru Genesisy s obdobnou 2.5 T, tak by to bolo okolo 9-10 litrov v priemere a to uz vela ludi frfle, ze to je moc. Su rozmaznani 6-8 l priemerkami dieslov.
@@MichalKarpatAutozurnal Videl jsem video nejakeho Ceskobudejovickeho autosalonu, kde stal vedle sebe Carnival a Sorento a zepredu to pusobilo velikostne dost podobne. (Ze jako jsem myslel, ze je carnival vetsi, ale mozna je realne jen delsi, tak kdyz je tahle hyundai delsi, tak aby to nakonec nebylo prakticky stejne.) Carnival ma aspon teda to misto pod kufrem lip vyuzite a samoststna sedadla. Jinsk vypada Santa fe dost zajimave. Skoda, ze bude realne az tak za rok nebo pozdeji.
:) Vidieť ako Ťa to auto dostalo, ak ho budeš mať pred letom je mi jasné že Chorvátsko absolvuješ na ňom :D :D Tak ako sa mi sprvoti nepáčil tým viac by som ho chcel vymeniť:):):) Nádherné auto a nech si každý hovorí čo chce, tá 1,6 ak si zachová spotrebu ako má teraz SF, tak to bude poprdeli. A koncern bude ticho závidieť predaje, veď na tie Kodiaky sa nedá normálne pozerať..... Mám pocit, že toto auto bude parkovať aj v Tvojej garáži.... :D
Nemám sice příliš v lásce " krabiciózní " auta, ALE to co v poslední době předvádí Korejci, to je jiné kafe. Až na zadní část, tu má o dost lepší EV 9, je to moderně vypadající design. Oproti Mercedesu G, který bych s tou přes 40 let nezměněnou karoserií dokázal akceptovat jako oldtimer. Ale vše nechat a vyměnit v exteriéru pouze světla za moderní ledková, dělá z tohoto auta hrozný paskvil. Pokud chce mít Mercedes i zástupce v teréní kategorii, nechápu proč neudělá nový, moderní G model.
Hybrid úplně špatně složité spotřeba stejně 9 litrů ,tak proč hyblit spíš LPG to dává smysl hezké auto jen ten zadek auta se opravdu nepovedl moc široký tunel .hezké video.
Vie už niekto, ako bude "okamerované", keď je to tak veľké auto? Bude mať ako napríklad Kodiaq, 360° "cúvaciu" kameru, nejakých parkovacích asistentov...?
Predok celkom fajn aj zboku vyzera to auto v pohode ale zadok k tomu vobec nepasuje...plus neustaly bezpecnostny preslap Kia/Hyundai a to su zadne smerovky na zemi...toho sa korejci cele roky nedokazu zbavit
Logicky musia byť dole, ak má byť veľký, nakladací otvor, a viditeľné, výstražné svetlá pri otvorených 5. dverách, ale vyriašil by som to tak, že by som ich dal aj do dverí, aj pod ne. Tie spodné by boli len ako výstražné, keď auto stojí, alebo keď nie sú zavreté 5. dvere, napríklad keď musia byť otvorené pri prevážaní dlhého nákladu, ktorý trčí (opatrený červenou zástavkou) z auta, alebo keď sa náhodou počas jazdy tie dvere samovoľne otvoria...
To se realne někomu libi?? Hlavně ten zadek to vypada jako pohřební auto . Za me vubec . Některé auta už začínají vypadat jako kolotočářske! Hlavně ty Korejské apod. Za chvíli to bude letajici talíř 🤦🤦🤦
Paradny 👌.. az na ten zadok,v respektive zadne svetla,tie mi moc nejde do oka ale zvykneme si asi 💁♂️
Podľa toho, že stále viac ľudí kupuje auta, kde najdôležitejší faktor vzhľad, a nie iné technické parametry, tak lidstvo bude čím ďalej zdegerované.
Hyundai každý rok prekvapí. Krásne auto, len škoda ze tam nenechali ten 2,2 diesel. Pekná recenzia Mišo 👌
2.2d 90L nadrz ... to by bolo :D
Čim viac to auto vidim na internete či na fotkach alebo videách, kde som ho zprva odsudzoval, tým viac sa mi páči a v tej oranžovej OMG 😍😂
Super krok od Hyundai, auto vyzerá fakt dobre!
Pán Karpat, kedže sme sa osobne stretli vo FreshMarkete a mal ste vtedy bmw i8 nad ktorým som premýšlal a prihovoril sa, tak ste mi dal "rychlu recenziu" a ste asi rovnako vysoký ako ja a keď som si na to spomenul, tak to musí byť obrovské či zvnútra či zvonku toto nove Santa Fe. ps : Vďaka, že ste mi venoval pár minút vtedy aj keď sme sa nepoznali, ste rovnaký na videách ako naživo, sympatický s vášňou pre autá.
Pozdravujem. Spominam si na nase stretnutie 😜Rado sa stalo. Aj nabuduce 😉
A akú máte teda výšku? Potešilo ma, že vyskúšal batožinový priestor v leže, to je to prvé, čo by som vyskúšal, a čo ma najviac zaujímalo, no nikto z recenzentov vnútornú dĺžku batožinového priestoru od 5. dverí po predné sedadlá neuvádza, aj keď sa to u takto veľkých áut priam núka, keďže kto pokukuje po tak veľkom aute, tak ho zaujímajú práve tie vnútorné rozmery. Meriam 200cm, takže pre mňa zaujímavé autá začínajú od veľkosti, ako má napríklad Sharan, (Alhambra, Galaxy)..., ktorý má dĺžku od 5. dverí po predné sedadlá tuším 203cm. Dizajnom je toto auto mojim šálkom kávy, keby malo ešte veľké, strešné okno, nič by mi na jeho dizajne nechýbalo, len tá motorizácia mi je nesympatická, odstránil by som elektriku, a pridal radšej viac výkonu pre čisto naftový, alebo benzínový motor. Takto veľké auto si pýta viac výkonu, ale som rád, že je aspoň 4x4. Keby malo nezávislé kúrenie, (čo by bolo super,) využíval by som elektriku preň. Zatiaľ sa to auto javí, že by sa mohlo zaradiť na môj krátky zoznam vysnívaných áut, ktorému zatiaľ kraľuje VW California Beach 4x4.
Okrem toho zadku sa mi paci na 200% ale prezil by som aj ten zadok :) hlavne ked je clovek za volantom :)
Keby mal motor 3.8 z Kie Telluride páčil by sa mi viac
1.6 w takim aucie to zart...
Ten zadok mi evokuje Ameriku 90' rokov, veľmi pekné a sebavedomé auto.
ja mam Palisade pre tento styl. kufor ma byt velky a priestrany!
Super, až na tie motory
Pekné video,aj keď auto nie je moc pekné.Aj keď musím napísať že mne sa hranaté traktoríky na cestách,kedysi páčili.Mne toto auto trochu pripomína nafúknutú Ladu Nivu.
H ako hranol - už len preto by som to auto nechcel , čokoľvek čo by mi pripomínalo hranola, nechcem v živote vidieť. Inak auto, OK🚙
13.49 tmavé prevedenie exteriéru. Krásne 👍
Hyundai prekvapil.....no za mňa 👍
Dlouho hledám náhradu za dosluhující S-Max a tohle by mohlo být ono. Ač nejsem příznivcem SUV, tak pokud chce člověk nyní větší auto s variabilním interiérem, tak asi nelze jinak.
Zepředu vypadá auto parádně na zadek si začínám zvykat.
Bojím se ale motoru - jestli bude na auto stačit a nebude dělat vítr v nádrži. Asi jsem konzerva, ale bral bych velký diesel.
A co "poslední " S-max/galaxy s 2,5 benzínem a hybridem?.. velmi chválí spotřebu na velikost auta, ikdyž cenově je to vůz spíše k 1mil. ..Bohužel interiérem je to auto starší koncepce a osobně bych za to ty peníze nedal.
toto bude 2x taká cena @@tomasvelecky181
Santa Fe minulé generace naprostá hrůza. To ani nestálo za to, aby si to člověk pamatoval. Ale tohle je pecka. Elegantní zevnějšek, nádherný, vzdušný a světlý interiér, prostě paráda.
Mám to přesně naopak...😁
@@michalzmydloch8824 jak je to možný?! 😃
Možno som stará škola, ale takýto mastodont by si zaslúžil naftu, hoc aj v kombi hybrid, plugin hybrid..
Na úvahu, prečo by plugin hybridná 1.6 mala mať nižší výkon, nuž asi preto, že sa nemusí starať v jednom okamžiku o pohon a zároveň o dobíjanie ako u hybridu.
Ano, moze mat silnejsi elektromotor. Ale zase ked vieme, ze rovnaku techniku vyuziva sesterska Kia, preco by to menili. Vsetko sa vyjasni ked zverejnia oficialne udaje. A k nafte tolko - globalne v Europe naftovy motor u Santa Fe v roku 2022 a 2023 sotva dosiahol 20% na skladbe motorizacii, preto ho v EU stopli.
@@MichalKarpatAutozurnal no Kia a Hyundai sa vo viacerých motorizaciach líšia. Napr. Ceed a sesterská i30.
Zatiaľ čo i30 ako základ môžeš mať s držákom atmosferickou 1.5, tak Ceed len so slabšou 1.0 TGDI..
@@votrelec1979V mensich segmentoch ano, ale vo vyssich nezvyknu. Ale ako som pisal, uvidime…
Ta zadni svetla dole v narazniku nebo dokonce skoro i v podvozku jsou fakt super. Ja myslel, ze prave tyto prostory jako naraznik jsou zde proto aby pri mirnem tukanci byly skody temer nulove a ne ze se tam narvou svetla, kde kazde z nich bude v servise stat nejmene 10 000 CZK a jeste navic nutnost nechat auto v servise. Takze couvaci svetlo vezme jakykoliv prehlednuty obrubnik nebo sutr a blinkry umisteny dole, mimo misto kde obvykle byvaji, davaji hezkou sanci, ze je ridic za nim jedouci prehlidne. Tohle dle meho neni vubec smysluplne a nechapu proc to rvou do nebo pod naraznik.
Ty blinkry až jsem párkrát přehlédl u stávajícího korejského řešní, kdy světla jsou nahoře pod zadním oknem, ale blinkry dole v nárazníku.
Tento koncern má najkrajšie aj najšpatnejšie autá na trhu. Toto sa neskutočne vydarilo. Možno jedného dňa naň aj budem mať.
To auto je presne z tej kategorie, ze je tak skarede, az je pekne :D
Ja mam kockate SUV velmi rad.. a uplne sa mi hnusia SUV coupe..
Auto velké prostorný 7 míst paráda,ale ten zadek ty světla dole to se teda vůbec nepovedlo ,potom asi to nemá rezervu nějaká lepicí sada🙄, teď sme chytili kámen a díra 2 cm ještě že vozime rezervu také 7 mistné panorama na LPG 1.20 kč Kč . Strašně vysoký přední panel někdo menší ani neuvidí na cestu. Jinak hezké video luxusní auto.
Design vypadá za mě dobře.
A jsem zvědavý na nějaká porovnání s dalšími novými obdobnými vozy jako kodiaq, Peugeot 5800, Kia Sorento
pekne auto,ale skoda,ze nebudu pre EVROPU NORMALNE MOTORY.INAK PEKNE AUTO,ALE s 1,6 by som asi blaznil.VIVAT EURPSKA UNIA.Vysavac som teraz kupil mame.
Jediná škoda nemožnosť otvárať okno na 5 dverách tak isto ako Staria.. obrovské dvere potrebujú za autom vela miesta a pokial ide o menšiu batožinu, otváranie okna by bola veľká vec.
👍
Za mna dizajnovo 👍
Predok krasny👍 zadok ako dodavka😳
Vyzerá fakt super, bol som rozhodnutý na 100% vziať Rexton, ale teraz uff...no chcem ho vidieť naživo
Berte Rextona, mam ho od aprila 2024 vo full vybave, ano ked vysiel HYUNDAI mal som obavy ci som neurobil chybu cakal som kym prisli nove modely v auguste bol som osobne pozriet a velke sklamanie, ten interier nema sancu oproti REXTONU citit tam HYUNDAJOVSKE lacne interierove prvky, REXTON ma tu kozu ten interier porovnatelny s premiovymi značkmai, ano HYUNDAI ma zakomponovane lepsie novinky ma o niečo viacej novych funkcii ale v konecnom dosledku kolko z nich budem vyuzivat ? nazivo to auto nevyzara tak pekne mal som REXTONA hned vedla, a najvačši argument je samozrejme diesel, REXTON 2,2 DIESEL 149 KW. TOTO je od ludi všadekade ten najvačší argument diese diese diesel neveril som tomu ale je to tak na take auto jedine diesel dokonca aj REXTONU by sa hodil 3 liter ale vdaka aj za 2,2
To som jediný, komu sa dizajnovo nepáči?!?
Ano.
Ja som si myslel že po veľrybe menom Staria už nič skaredšie nemôže prísť. Ale korejci sa prekonali. Podobná obluda ako väčšina SUV v USA. Tam takýto dizajn určite bude mať úspech. Btw chcel by som vidieť ten 'krásny' biely volant po 100/200 tisíc km.
Tou "krásou" mi to veľmi pripomína Ssangyong Kyron, resp ešte lepšie Ssangyong Rodius, niekedy od roku 2005. No a 160 koní, to už radšej nekomentujem, môžeme byť asi radi, že do toho nedali trojvalec.
Nie, nie si. Je to otras oproti predošlej generácie. Fakt to vyzerá ako kópia Land roveru.
Krásné auto, ale s tou motorizací toho asi moc neutáhne a bude se jen trápit...3.0 diesel by mu sakra slušel!
Zo začiatku videa mi bolo zle stoho dizajnu vravím si to čoje za grc 🤔 ale keď som uvidel v prestrihu videa to oranžové sanfa fe s čiernymi doplnkami tak som zmenil názor 😊 naozaj krásne auto 💪💪 až na ten biely interier a volant to človek aby šoféroval v rukaviciach 😁
Ahoj Michal, mne to auto skôr, ako Disko 4 pripomína Ford Flex 😀 A to je auto, ktoré by ma veľmi lákalo si doviesť z opačnej strany Atlantiku, pretože i keď je to Ford, kde to veľmi neokukané, až neznáme auto tu v Európe. J
jedine v tmavej farbe, s nou sa da kamuflovat ten (podla mna) nepodareny zadok. Inak super
Je v ponuke aj 2.5 turbo benzin 281k co sa ponuka pre ine trhy?
skoda toho zadku, ten sa mi vobec nepaci. inak parada.
Iny mastodont😊😊😊
Nemám žiadnu skúsenosť z plugin hybridom. Ako som pochopil pohon AWD obstaráva zadný elektromotor. Keď sa baterka vybije, auto poháňa len väčšinou malý spalovak, nie je štvorkolka (nezapne sa pohon zadnej nápravy, keď predná náprava začne hrabať). Aký je kombinovaný dojazd? Ako dlho plugin hybridu funguje štvorkolka? Známy ma dosť zmiatol tým, že mi tvrdí že RAV4 ma pohon AWD len 80km kým sa nevybije baterka, to mi príde dosť zle, ale asi je to nezmysel.
Pohon 4x4 je klasicka mechanicka stvorkolka s kardanom. Tento plug-in ma dojazd 60 km na elektrinu podla vyrobcu a to s tou Ravkou je pekna blbost. Zadny elektromotor sa zapaja vzdy ked ho treba, v elektrickom aj hybridnom rezime.
@@MichalKarpatAutozurnal ďakujem za odpoveď 👍👍
A Volvo XC60 T6 alebo T8 je na tom podobne ako RAV4?
@@jobwork604 No hlavne vsetky plug-in hybridy funguju po vybiti tej zakladnej porcie baterky pre cisto elektricke jazdy nasledne ako full-hybridy. To znamena ze si stale udrziavaju urcite percento nabitia baterie pre zrychlenie, pre elektricke rozjazdy, pre zachovanie systemoveho vykonu alebo potom aj pre tu jazdu v terene. Nabiju si ju cez rekuperaciu a samozrejme cez spalovak.
@@davidtj5942 👍👍
Ten zadok snad este nie je dokonceny... 😅 Hrozné dačo, najskôr Staria a teraz toto. 🤨
Stária je grc roka za mňa
@@Ado7397 Cudujem sa ze ta predna smerovka vobec presla homologizaciou pre EU trh..je fakt nebezpečná a ešte aj na grc vyzerajuca. ✌️
Staria je krásna.
Vždyť je to pekny .)
ako hyundai sa pochlapil keasne auto len ta motorizacia biedna tak si to pyta V6 aspon spojene s elektriku a nie 1.6
Slaby motor nahrava kodiaqu. Skoda, vo finale vacsina vezme silnejsi motor. Toto by bola parada ale 1.6 tam cesta nevedie
Pěkný
Auto je absolutne top co sa tyka dizajnu. Za mna absolutna parada. Mam hybridneho Tucsona s motorom 1.6Tgdi (230hp) motor je uzasne dynamicky. Mal som moznost si vyskusat Santa Fe s rovnakym motorom ale musim povedat, ze v niektorych situaciach sa motor vyslovene trapil oproti Tucsonu. Vyssia vaha tu robi velky rozdiel. Neviem si dlhodobo vobec predstavit prevadzkovat rovnaky motor v tomto obrovi. Na Tucsone jazdim realnu spotrebu 6l prevazne okresky a mesto. Pochybujem, ze v tomto sa dostaneme pod 9l. Skoda, ze nerobia v Europe 2.5 Tgdi to by bola ina muzika. Inak je to bomba.
SF PHEV spotreba po vybití batérie je do 6,5 a nemám vôbec pocit že by sa trápil ani pri naložení 2 dospelý a dve deti. Zrýchlenie takisto v pohode, keď potrebujem pretlačím pedál a ide. Ale sú to hlavne rodinné autá, to nemá trhať asfalt. Tá spotreba na 2 tonové auto je perfektná....
@@FatFocker02
Ja som z toho taky perfektny pocit ako s Tucsonom teda nemal. A to som jazdil hybridom. Neviem si predstavit este tie kila baterky navyse... Pri tomto slonovi to bude uplne mrtve.
@@Radeno33 SF je ťažší. PHEV ešte o niečo viac, dynamika tam určite bude iná než na menšom a lahsom Tucsonovi, to je jasné. Ale hovorím, 6.5 na veľké rodinné auto, ktoré nemusí byť zrýchlením a rýchlosťou niekde kde by ani nemal byť, je nadmieru výborná spotreba. Zámerne nezaratavam 50km reálnych ktoré odíde na elektro. Tam sa pohybujeme do 3 litrov na 100km, ale to je nezaujímavý detail...
Ten motor bude stačiť aj tu, auto má nižší koeficient odporu vzduchu, určite bude aj tento model ako HEV jazdiť za 6. Čo je skôr škoda je že nemôže už ťahať ťažši príves... Ani môj PHEV. Nuž ale s tým sa to kupovalo :)
@@FatFocker02
To mi je jasne ze plugin SF je omnoho tazsi ako moj hybridny Tucson. Jazdil som na hybridnom SF a spotreba tam bola 10l na 100 priemer. Samozrejme sa odzrkadluje aj zaobchadzanie ale velmi pochybujem, ze nove SF bude jazdit za 6l. Logika nepusti. Vaha urobi svoje. Za mna je ten motor proste sracka na tak velke auto. A to som fanda Hyundaia. Lepsie riesenie by bol zaocensky motor 2.5. Predsa vacsi obsah N/A je vzdy lepsi na zivotnost ako turbo. Proste sa neviem zmierit s priblblymi Europskymi normami. Preto moje dalsie auto bude urcite Mustang ale musim pockat este kym dcera odrastie z hniezda :)
kedy bude cenik ?
Jaako auto je hezký a moc ale s těma motorama nevím nevím, když už benzín-hybrid tak se mě víc líbí ty velký atmosféry co má Toyka
7 miestny plug in hybrid je môj sen. Škoda len, že ide od 60K. Podkam tri roky, kúpim za 30.
Uz len to logo na kapote a diskoch mali vynovit.
skoda,ze V6 nebude pre nas zachranovacou planety.
zatial moje amg menit nebudem.super videa drzim palce
stačila by aj tá 2.5T-GDI 280hp čo majú v USA 😞
@@p2p104 V reale by to u nas nikto nekupoval, lebo by sa im videla vysoka spotreba.
@@milanbujna2957 no neviem ci by tam bola az taka spotreba
@@radoslavdudek9516 Podla toho, co zeru Genesisy s obdobnou 2.5 T, tak by to bolo okolo 9-10 litrov v priemere a to uz vela ludi frfle, ze to je moc. Su rozmaznani 6-8 l priemerkami dieslov.
pekne auto
a nie je to prazdne miesto pod kufrom o ktorom hovorite ze "to je maximum co z toho vedeli ziskat" nahodou miesto pre rezervu? :)
No na rezervu to velmi nevyzeralo. Iba ak neforemnu.
Zajimalo by me velikostni srovnani s Kia Carnival. Snad to nekdo postavi vedle sebe. Kia se zda jeste praktictejsi.
Kia je hlavne int segment - nie SUV . A ano, Kia je potom priestrannejsia a vacsia
@@MichalKarpatAutozurnal Videl jsem video nejakeho Ceskobudejovickeho autosalonu, kde stal vedle sebe Carnival a Sorento a zepredu to pusobilo velikostne dost podobne. (Ze jako jsem myslel, ze je carnival vetsi, ale mozna je realne jen delsi, tak kdyz je tahle hyundai delsi, tak aby to nakonec nebylo prakticky stejne.) Carnival ma aspon teda to misto pod kufrem lip vyuzite a samoststna sedadla. Jinsk vypada Santa fe dost zajimave. Skoda, ze bude realne az tak za rok nebo pozdeji.
Škoda, chtělo by to alespoň šestiválec.
:) Vidieť ako Ťa to auto dostalo, ak ho budeš mať pred letom je mi jasné že Chorvátsko absolvuješ na ňom :D :D Tak ako sa mi sprvoti nepáčil tým viac by som ho chcel vymeniť:):):) Nádherné auto a nech si každý hovorí čo chce, tá 1,6 ak si zachová spotrebu ako má teraz SF, tak to bude poprdeli. A koncern bude ticho závidieť predaje, veď na tie Kodiaky sa nedá normálne pozerať..... Mám pocit, že toto auto bude parkovať aj v Tvojej garáži.... :D
vypadá to jako nový Duster :D
Toto je omnoho krajšie ako ten nový Kodiaq
Krásná krabička od bot
Auto je velmi pekne, ale ten odporny televizor zaveseny namiesto pristrojov je otrasny.
bude zaujímavé sa neskôr opýtať dovozcu či bude v ponuke aj Hyundai Santa Fe XRT ua-cam.com/video/GKtk6S3Ldi4/v-deo.html
Nemám sice příliš v lásce " krabiciózní " auta, ALE to co v poslední době předvádí Korejci, to je jiné kafe. Až na zadní část, tu má o dost lepší EV 9, je to moderně vypadající design. Oproti Mercedesu G, který bych s tou přes 40 let nezměněnou karoserií dokázal akceptovat jako oldtimer. Ale vše nechat a vyměnit v exteriéru pouze světla za moderní ledková, dělá z tohoto auta hrozný paskvil. Pokud chce mít Mercedes i zástupce v teréní kategorii, nechápu proč neudělá nový, moderní G model.
Mali dat uz len elektricky pohon. Kto su kupi tieto spiatocnicke motory?
Aha docela dobrý, než na konci videa řekl, že auto nebude mít diesel...tak zas nic :D...
Ahoj, krasne auto❤
3 detske sedacky by sa dozadu zmestili ci skor nie?
Pri všetkej ucte k Sante, 1.6 motor pre tak velke auto je podla mna velmi slabe riesenie
LEGO - ale super
Hybrid úplně špatně složité spotřeba stejně 9 litrů ,tak proč hyblit spíš LPG to dává smysl hezké auto jen ten zadek auta se opravdu nepovedl moc široký tunel .hezké video.
Tak ta zadná časť za mňa eee😢.
Lacny design bez napadu, kto povie ze zadok sa mu paci, asi ma v garazi multiplu.
Vůbec, vychytaný design s plno detaily. Akorát škoda zadních světel ale jako komplet, se mi to líbí
Parádní auto, ale ty motory jsou dost bída 🤢👎 Bez 2.2CRDi nebudou prodeje…
Vizuálně se myslim povedla více Kia EV9
a ako je to s tými prednými "lucerničkami"? ... zase slabé svetlá?
to vypada podobne jak kia ev9
Este predok ako-tak,motor slabota,zadok otras.
Vie už niekto, ako bude "okamerované", keď je to tak veľké auto? Bude mať ako napríklad Kodiaq, 360° "cúvaciu" kameru, nejakých parkovacích asistentov...?
4 kamery aj park asistent určite budu
@@MichalKarpatAutozurnal 👍 Ďakujem za odpoveď!
škoda, že druhý rad sedadiel nemá delenie 40/20/40
V čase 10.05 bolo auto s 21'' kolesami, tie však nebudú u nás pravda ?
Uvidime este ako to bude. Faktom je, ze Santa Fe moze mat au do 21 kolesa, zatial co Sorento len 20.
toto alebo Kodiaq ?
Toto
Výkradnuty dizajn ano vždy
Predok celkom fajn aj zboku vyzera to auto v pohode ale zadok k tomu vobec nepasuje...plus neustaly bezpecnostny preslap Kia/Hyundai a to su zadne smerovky na zemi...toho sa korejci cele roky nedokazu zbavit
Logicky musia byť dole, ak má byť veľký, nakladací otvor, a viditeľné, výstražné svetlá pri otvorených 5. dverách, ale vyriašil by som to tak, že by som ich dal aj do dverí, aj pod ne. Tie spodné by boli len ako výstražné, keď auto stojí, alebo keď nie sú zavreté 5. dvere, napríklad keď musia byť otvorené pri prevážaní dlhého nákladu, ktorý trčí (opatrený červenou zástavkou) z auta, alebo keď sa náhodou počas jazdy tie dvere samovoľne otvoria...
Dizajner asi hrava minecraft 🙈...na toto sa bude dlho zvykat
Toto sa naozaj Hyundai-u podarilo. Prekonal ohavnosťou aj Fiat Multipla. Gratulujem.
Ako interier ešte ok a z vonku je to fakt škaredé a nové Kie idú v rovnakom duchu hrôza
Tych 230k by to chcelo
Jak sa moze toto niekomu pacit😂
1,6 motor rovnaka chujovina ako 1,4 v superbe
Miško, Ty si sa dal normálne uniesť týmto autom ...
zadok je hnusný...
20:35?😂
auto 👍 motor 👎
Nevyzera to zle az na ten zadok,ten sa mi vidi taky nasilu natlaceny,nedokonceny.
Ten zadok ja fail, tie zadne blinkre co furt drbu k zemi je hnus
Prepáčte,ale toto je naozaj hrozné...a to naozaj nechcem hejtovať,ale okrem funkčnosti tam nevidím absolune nič pekné...
S tym licovanim kufrovych dveri v 0:48 si snad robia srandu za tie peniaze.
to auto malovali haranti z minecraftu ne 😀
Autobus
Ten zadok je hrozný a predok tiež nestojí za moc. Podľa mne je to totálny nepodarok.
Slabý hybrid, na takovou almaru byl vhodný 2.2crdi, aspoň Kia to pochopila a nové sorento (facelift) si ho nechalo.
Tak skarede auto som este nevidel...Multipla sa nemusi hanbiť...
Tak tohle... katastrofa... to je pro me posledni kapka od Hyundaie.... Katastrofa tohle...
To se realne někomu libi?? Hlavně ten zadek to vypada jako pohřební auto . Za me vubec . Některé auta už začínají vypadat jako kolotočářske! Hlavně ty Korejské apod. Za chvíli to bude letajici talíř 🤦🤦🤦
Lego
Prve co ma napadlo ze to vyzera ako z minecraft
Otrasný dizajn 🤮 Predošlá generácia bola oveľa krajšia ako táto krabica.
🤢