@@claudionorclaudionot9906 Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Claudio, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos das motos do salão de Pequim fomos o único que postou várias motos do salão, uma ótima semana para você e sua família
Bom dia Betto Donn, que bom que eu não sou o engenheiro que idealizou essa bonita obra de engenharia a ponto de dar inveja=( desgosto provocado pela felicidade ou prosperidade alheia) isso não se refere a você, esse mecanismo que você está se referido não poderia atrair a atenção da F1, não poderia ser patrocinado pela estatal de petróleo Saud Aramco, não estaria tendo tanta atenção como está tendo esse vídeo, com certeza o mecanismo é outro, só tenho motivos para lhe agradecer, uma ótima semana para você e sua família e seja muito bem vindo ao nosso canal
@@bioloukos Bom dia eu só devolvi com perguntas, não afirmei nada, uma ótima semana para você e sua família e de coração curta os vídeo de motos do canal
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Rafael Olegaria eu concordo com você é muito criativo mesmo, econômico e ecológico obrigado de coração pelo seu comentário e um ótimo ano de 2024 para você e sua família 👍❤😍
Mais uma vez seu comentário é muito importante para o canal e eu não posso deixar passar desapercebido, é um motor fantástico ele se equiparam a um motor de 2000 CC se um motor desse faz 10 Km com um litro o motor de 1 tempo gasta 250 ml para fazer o mesmo percurso, li uma reportagem que na índia a Suzuki motos esta fazendo propaganda do seu novo motor E20 o que é isso, motor que usa 20% de álcool na gasolina ( te lembra algum país ) ha uma exteria para diminuir os índices de CO2 no planeta, só o Brasileiro não enxerga que a cana já sequestrou o CO2 quando estava crescendo temos um ótimo motor ecológico com combustível renovável e sustentável, pela cadeia produtiva em volvidas no processo produtivo, um bom domingo para você e família
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário valdeir castro, para você é um 2 tempos para mim é 1 tempo, sugiro entrar em contato com o engenheiro e a empresa dele que afirma no vídeo que é um motor de 1 STROKE, está no vídeo é muito bom ter uma pessoa como você que pode refutar uma enganação dessas, como pode ser patrocinado pela maior empresa de petróleo estatal a Saudi Aramco e despertar o interesse da F1 com um motor 2 tempos, mas os motores 2 tempos não são muito poluentes? esse não polui, poque será? Uma ótima semana para você e sua família
@@motosmarcas3487Motor dois tempos com ignição por faísca polui muito, já o diesel 2 tempos não, porque a expulsão/lavagem dos gases é feita com ar puro, e não com mistura ar/combustível.
@@motosmarcas3487 É dois tempos... O motor é incrível mas você está meio confuso em relação ao motor dois tempos ignição e escape esse motor do vídeo tem compressão e explosão, ou seja dois tempos.
@@motosmarcas3487 a confusão da poluição começa porque o motor 2T convencional usa óleo misturado na gasolina para lubrificação, daí gera a fumaça e os menos informados vêem poluição. Existe o motor 2T da ditech que não usa óleo misturado na gasolina e polui menos que seu similar 4T, mas a ignorância dos políticos e ativistas desinformados fez com que fosse proibido a fabricação e venda dos motores 2T . 😢
@@hermes.j.freiberger Bom dia Hermes e muito obrigado pelo seu comentário, os políticos não sabem que estão trabalhando para o sistema que quer mudar a economia da industria petroleira para elétrica e para isso usam o pano de fundo ecológico que motores com combustão interna poluem, só esquece que o motor a álcool é ecológico, sustentável e renovável , ecológico porque a cana quando do crescimento já sequestrou o carbono do ar ou da terra, sustentável, porque a cadeia de produção envolve pessoal do campo e toda a economia industrial para refino distribuição e comercialização da mesma, e renovável pelo plantio quando for preciso, se discordar não tem problema , seja muito bem vindo ao nosso canal e curta as motos
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Severino, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim, posso sugerir que procure no Google informações extras sobre esse motos
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário @marcosmatiasdomingues, eu concordo com você e vou mais longe seguindo a lógica desse engenheiro eu imaginei o seguinte esse motor efetua as 4 operações em meia volta de sua árvore, isso é igual a180º, esse mesmo motor pode ser um 120º em vez de 2 evoluções por volta completa de sua árvore, pode ser 3 de 120º multiplicado por 3 x 120º = 360º, matematicamente é possível, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos de lançamentos que postamos diariamente, uma ótima semana para você e sua família
Muito legal, esse motor mostra que sempre é possivel inovar. E quanto a questao ambiental também é um salto importante que conquistou, o que prova que desenvolvimento tem tudo a ver co. Meuo ambiente. Pensar no meuo ambiente nao é besteira, ele ajudar a pensar mais longe e evoluir. A prova esta ai.
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Cid Costa, eu concordo com você seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos dos lançamentos das motos postos diariamente e um ótimo fim de semana para você sua família
Boa tarde Davideos, desculpe pela demora em responder, estava viajando, mas obrigado de coração pelo seu comentário seja muito bem vindo e curta os vídeo do salão de Pequim
É muito bom mesmo e muito obrigado pelo seu comentário e desculpe pela demora em responder motivo de saúde, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família, obrigado de coração Almir
De fato esse motor é 2 dois. Mas vamos ser mais especificos aqui... 1 tempo é impossivel *em motores com cilindros*. Um motor foguete de combustivel sólido é um motor de um tempo apenas: Combustão, expansão e exaustão todos juntos.
Boa tarde Ruy e muito obrigado pelo seu comentário, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google se for positiva, não me abandona não, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
A industria automobilistica do motor à explosão precisa resistir, os elétricos(pense num negócio sem graça)estão avançando a passos largos e com uma única explicação palusível, economia de combustível, este motor trará(muito ao contrário dos 3cil downsized) uma sobrevida a esta tecnologia, o motor tradicional à explosão. PARABÉNS ao engenheiro criador ê gênio)!!!
Parabéns pelo vídeo. Espero que você faça mais vídeos e cada vez mais detalhados sobre este incrível motor. O Mr.Garrido é um gênio. Sou fã dos motores a combustão. Continuo muito curioso sobre este fabuloso motor. Muito grato pelas informações sobre o mesmo.
Boa tarde e muito obrigado de coração pelo seu comentário Francisco, posso sugeri que procure no Google mais informações sobre esse motor, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
Obrigado 👍Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Alexandro, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do Salão de Pequim, mostramos várias motos, um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa noite Gamaliel e muito obrigado pelo seu comentário, assim que sair mais dados dele eu vou fazer outro vídeo o pessoal da F1 está muito interessado nele, muito obrigado pelas palavras de carinho, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Boa tarde Gamaliel, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vinda ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Boa noite um motor de 2 tempos efetua as 4 operações em 1 volta isso é = a 360º esse motor efetua as 4 operações em 180º metade de 2 +1 👍👍❤❤@clovisholz245
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário agostinho, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
Bom dia Joao antonio e muito obrigado de coração pelo seu comentário ele ajuda e muito o canal, se a formula F1 adota-lo ele dispara em carros esportivos bom domingo para você e família
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Joao, posso sugeri que procure no Google mais informações sobre sesse motor , seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
Boa noite e obrigado pelos seus comentários no canal Vivenciando Exatas, eles esquecem que os motores a álcool a cana já sequestrou o carbono quando estava crescendo e só vai devolver o carbono capturado do solo e do ar pois da água é que não foi não tem átomos da carbono só H2O, se os motores a álcool e motores a Hidrogênio e a combustíveis sintéticos fossem acoplados em carros híbrido e não plugados em tomadas teríamos muito menos poluição e sobraria eletricidade para outros fins, obrigado de coração pelo carinho dos comentários
@@fohat687 Bom dia FOHAT, ele ainda está em desenvolvimento é o ciclo dos projetos e as soluções não estão prontas tem que ser buscada e custa dinheiro, o pessoal da F1 está interessado nesse motor o financiamento é de uma petroleira Saudita Aramco, de coração mito obrigado pelo seu comentário e seja muito bem vindo ao nosso canal
Boa tarde e muito obrigado pelo comentário Marcos, posso sugerir que procure no Google mais informações sobre esse motor, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário Undermorep, posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, tem mais matérias sobre o assunto, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos das motos do salão de Pequim, fomas o único canal que mostrou várias motos do salão, uma ótima semana para você e sua família
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário joao, posso sugeri que procure mais informação desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
Esse engenheiro que criou este motor pode falar o que quiser, esse motor é de ciclo 2 tempos. E não há nenhum demérito nisso. Ele é engenheiro, eu também. Já o movimento dos pistões controlado por cames é muito interessante, dá pra fazer o pistão subir do jeito que quisermos, dá pra dar uma paradinha no momento da ignição, pra esperar ela ocorrer, uma paradinha em baixo pra dar tempo das trocas gasosas. O movimento não precisa ser senoidal, pode ser parabólico (aceleração constante, e consequentemente tensões constante nas peças, evitando picos e podendo ter peças mais leves), se quisermos, isso é muito bom. Balanceamento perfeito, melhor que boxer, forças dos 2 pistões opostos se anulam.
Boa tarde CROMO que bom ter seu comentário no canal, eu só tenho a agradecer, não vou entrar no mérito da parte técnica, cada um tem a sua, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Boa tarde CROMO , posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google, independente disso o motor de 2 tempos executa as 4 operações, admissão, compressão, ignição e descompressão em uma volta do virabrequim isso é igual a 360º = 2 tempos logo um motor que execute na metade do tempo é de 180º = 1 tempo, não me abandona não
Siempre hay alguien quer le gusta tapar la luz de los demas. La aplicacion de un sistema de dos tiempos en una camara de combustion compartida para dos pistones es una genialidad. Porque quitarle el merito????. Envidia???? Vea que se le concedio una patente de un nuevo sistema de motor de combustion interna y es porque simplemente no existia de esa forma. Entonces, porque no la tiene Ud?? Criticar es lo mas facil que existe. Crear es otra cosa. Respetar es mas facil aun!
@@raulpena6694 No es necesario ser ingeniero para ver lo obvio: se trata de un 2 tiempos, pero en estos días la gente tuerce la lógica en muchas cosas. Mentir es la verdadera falta de respeto. Este motor tiene muchos méritos, como mencioné (en realidad es una combinación de buenas ideas ya conocidas), pero llamarlo 1 tiempo es puro marketing. Traducción de Google.
Boa noite e obrigado pelo seu comentário Vitorbw, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim fomos o único canal que mostrou várias motos e já temos outro salão para mostra o 4º XI-an Internacional Motorcycle Expo que começou em 5/07, o vídeo dos estande dos expositores já está pronto, um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Rodrigo seja muito bem vindo ao nosso canal, posso sugeri que procure no Google mais informações sobre esse motor, tem vários vídeos dele mas eu não posso jogar conta o meu canal, assista os vídeos do Salão de Pequim
Vamos torcer para dar certo, existiu uma companhia de nome Crankless Engine na qual o brilhante engenheiro Phil Irving começou sua excelente carreira ,que trabalharam em um projeto similar durante os anos trinta, já tentaram muito tipos de motores derivados dos motores de combustão interna …… vamos ver 👏👏👏
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Jose, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google, seja muito bem vinado ao nosso cansal e curta os vídeos do salão de Pequim
@@motosmarcas3487 obrigado, já procurei, fiquei admirado e já tem algum tempo eu nem sabia ! Existiu também o Orbital fabricado na Austrália pelo Joe Sarich, aliás um grande inventor também, tem um que foi feito na Nova Zelândia tbem, porém não me lembro ( estou com 69 a cabeça falha) existem muitos projetos por este mundo afora atualmente é antigos tbem. Vamos ver! Muito grato e mito sucesso! Parabéns👏👏👏
Com certeza 👍Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Juliopelzl, e desculpe pela demora em responder motivo de saúde, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Chic, essa de motor a um 1 tempo é revolucionário e aplicável, elimina os ciclos dos motores convencionais, o movimento sobe e desce dos pistões, ocorre a queima e o escape normal, porém sem aquela referência de tempo de ciclos do motor, já que o motor segue um fluxo giratório e não mais um pistão subindo e descendo, feito um bobo levando bordoada na cabeça. A bordoada é em determinado ponto giratório e assim por diante, segue o fluxo.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Paulo seja muito bem vindo ao nosso canal e posso sugeri que curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, um ótimo fim de semana para você e sua família
Depois de mais de 150 anos usando motores convencionais a combustão...surgiu o eletrico que foi inventado...testado e desaprovado a mais de cem anos ( e tentam de novo empurrar ao mundo ) ...anos 70 surgiu motor rotativo Wankel....e agora esse novo projeto de motores !! esperemos que tenha todo esse sucesso !!
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário ROUT 66, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
@@antessodoquemalacompanhado7560 continua com o mesmo problema 100 falar q aja energia pra recaregar esse monte de carrinho de controle remoto tamanho fsmilia
@@jonas6818 sim, continua, aa baterias de lítio são a mesma coisa que bateria de chumbo kkkk. Os países desenvolvidos estão focando nisto, mas quem disse que estas nações sabem alguma coisa, quem sabe mesmo é o usuário de youtube kkkkkkk
@@antessodoquemalacompanhado7560 Exatamente! Ou tem baterias excelentes ou tem alimentaçào externa, como os trens, ou então diesel-elétricos, com ótima eficiência, sendo agora, de certa forma, copiados pelos carros "híbridos"
Boa tarde Erlane, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vinda ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @neygomes4371 eu concordo , seja muito bem vindo ao nosso canal, posso sugeri que veja os vídeos das motos do salão de Pequim
Só um update do motor de pistões contraposto. Mas cada par de pistões obedece o ciclo de 2 tempos, a vantagem é que o desgaste lateral é quase inexistente e não há bielas ligadas ao eixo.
Boa tarde Delta M, eu discordo, explicação não tem a exigência de misturar óleo no combustível, não Há um segundo movimento para expulsão dos gases, os gases escapam logo que os pistões atingem as janelas de escape, vou fazer outra correção, eixo não gira o que gira é árvore , muito mas muito, muito obrigado pelo seu comentário obrigado de coração
@@motosmarcas3487 não tem sentido vc dizer que realmente é um tempo só... Um tempo de admissão e compressão juntos, e um tempo de explosão e exaustão juntos tbm.. isso é simplesmente um motor 2T de cilindros opostos, com algumas mudanças mas nada muito fora disso.. e motor 2T não quer dizer que o óleo tem q ser adicionado ao combustível, isso não tem nada a ver, depende do projeto do motor... Existiram motores dois tempos até em caminhões já, que inclusive contavam com uma válvula em cada cilindro e carter de óleo, o óleo não era misturado ao combustível, o que faz ele ser um dois tempos, é o fato dele admitir e comprimir em um tempo e explodir e exaustar em outro... Agora me diga como esse motor admite, comprime, explode e exausta ao mesmo tempo? Resumo, o parceiro que comentou está certo, só uma atualização de um motor 2T de cilindros opostos e carter de óleo... Tecnicamente é impossível a existência um motor 1T.. mais um detalhe, qualquer motor dois tempos de motos, como as RDs e seus tão falados YPVS não passam disso que vc citou no comentário, janelas que são abertas pelos próprios pistões para que a exaustão aconteça no mesmo tempo da explosão
@@samuelkb Boa noite e obrigado pelo seu comentário, desculpe o engenheiro afirma que é um STROKE, está no vídeo mas eu é que estou enganado, sem problema, sua definição de 2 tempos difere da minha de 1 tempo, quer dizer que o pistão só faz um movimento em um único sentido nesse sentido é executado injeção, compressão e detonação a resultante é a explosão se isso é um dois tempos, discuta com o engenheiro ele afirma que 1 tempo, boa noite
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Dalton, posso sugerir que procure no Google mais informações desse motor e obrigado de coração pelas palavras de carinho, seja muito bem vindo ao nosso canal e curtas os vídeo do salão de Pequim
No meu entendimento, é propulsor de DOIS tempos, porém a cada revolução de 360° do eixo OCORREM duas admissões e duas explosões em cada pistão, devido ao came com dois côncavos e dois convexos, em ambas extremidades.
Bom dia Francisco todos os comentários são dessa compreensão mas o engenheiro e o vídeo afirma ser de 1 tempo vamos argumentar no 2 tempos tem 2 movimentos obrigatórios nos 2 sentidos um para baixo para descompressão e admissão e na subida compressão e detonação com óleo mistura no combustível , esse motor em um único sentido do motor injeta, comprime e detona não havendo necessidade de óleo e mudança de para completar 1 ciclos, o retorno do pistão para escape o engenheiro não computa como trabalho e sim resultado da explosão, o vídeo está me rendendo muita controvérsia, de coração muito obrigado pelo seu comentário ele ajuda e muito o canal bom domingo para você e sua família
@@motosmarcas3487 mesmo assim ele trabalha como 2 tempos Os pistões não explodem 2 vezes 1 na decida e outra na subida e sim apenas 1 vez na subida igual um 2 tempos A única diferença é como o rapaz do outro comentário falou Esse motor acaba tendo 2 explosões a cada volta do motor São coisas totalmente diferentes Pode perguntar pra qualquer engenheiro Que ele te responderam isso O inventor não está sendo sincero sobre seu motor O certo seria falar que seu motor faz 2 explosão por cada rpm Que também é uma coisa sensacional Mas não é 1 tempo E a questão do óleo misturado ao combustível eu já falei Isso não tem nada a ver com o ciclo e sim com o funcionamento de como é feito a aspiração do motor Tanto é que diesel 2t não queima óleo lubrificante
@@Daniel-yl8gs Eu vou te responder - primeiro ele não queima qualquer tipo de óleo junto com a gasolina, ele tem lubrificação forçada o cilindro é lubrificado por traz, o pistão só passa pela janela de escape a ponta para saída do gaz, essa janela está sempre fechada pelo próprio corpo do pistão , ele não vibra nada pode acreditar, ele polui bem menos que um motor comum a admissão, compressão e detonação acontece com o pistão no mesmo sentido em uma única ida do pistão para frente, independente de qualquer mecanismo o injetor injeta, os pistões comprimem a vela detona todo esse movimento no mesmo tempo se isso não caracteriza um tempo eu não sei o que é um motor de 2 tempo onde o pistão tem que descer para admissão e depois subir para compressão e detonação, se você mão viu a diferença de 2 movimentos em sentidos diferentes no 2 tempo eu não vou mais responder
Esse motor ė dois tempos... Compressão e explosão. Misturar óleo com combustível... Explosão por revolução não tem nada haver com os "tempos" de um motor.
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário Marcio Domingos, desculpe a demora para responder motivo viagem, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa tarde MH 2 posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos os salão de Pequim
Boa tarde Angelo e muito obrigado pelo seu comentário, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
Isso prova que há possibilidade de termos carros mais econômicos, imagina isso funcionando com álcool, com hidrogênio? Acaba de vez com os elétricos que pra mim ainda está muito caro, não é acessível.
Muito bom dia Eric gyn, eu tenho uma opinião que todos os recursos devem e podem ser usados para ajudar a humanidade na face da terra e na sua existência sobre ela, sou a favor dos híbridos e depois qualquer coisa que o homem inventar, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos das motos do salão de Pequim
Boa noite e muito obrigado pelas palavras de carinho, eu concordo é muito interessante e pode evoluir mais, para o amigo uma ótima semana para você e sua família
Рік тому
@@motosmarcas3487 valeu amigo 🤠🤠 igualmente pra vocês aí 🙏🙏🙏
Boa tarde jorge, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário eu concordo com você esse projeto é muito interessante ate o pessoal da F1 está interessado, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família e cuta as motos
Queria saber mais sobre ele... quando foi idealizado, se já foi colocado em testes em um veículo e se as montadoras demonstram ou não interesse em implementar este motor em seus modelos
Boa noite e muito obrigado pelas suas pergunta Eduardo, foi idealizado a 2 anos atras , sim tem vários testes, o carro do vídeo é um Mazada MX5 e esta recebendo o motor, tem muita gente interessada o pessoal da F1 está muito interessado, eu estaria louco se não tivesse interesse, pesa menos, tem menas peças moveis no motor, isso represente menos desgastes, menos tempo de montagem e menos atrito, não vibra, é mais econômico faz 10 Km com 250 ml de combustível, menos poluente e não vibra e a estatal de petroleio Saudi Aramco esta financiando o projeto, da para imaginar um super tucano equipado com um motor mais leve e que dobraria o tempo de voo e poderia carregar mais armamento poque o motor pesa menos, sua imaginação é o limite, eu só tenho motivos para agradecer sua presença no nosso canal, uma ótima semana para você e sua família
@@Regis_Comerlatto Eu to falando de comercio o Brasil exportou 4 Bi em material bélico no ano passado, não só tem o super tucano como o CK390 e carros de combates, em que planeta você? A industria militar esta ai para que? Pois fique sabem se esse motor equipar o super tucano vai vender mais que água no deserto
@@motosmarcas3487 calma,o A29 super tucano tem um motor de turbo elise,por melhor que seja o motor não a viabilidade e interesse algum para por um motor a pistão nele,talvez em aviões civis sim!!!
@@motosmarcas3487 oras...a indústria militar está aí para matar gente !!!! Eu sei em que "planeta" tú estás..... Mas cada um cada um... Vejo adianto tecnológico como esse equipando ambulâncias, carros de polícia, veículos de recolhimento de lixo, etc que diminuiriam o custo da administração pública com menos poluição. O setor de transportes público e privado também seriam enormemente beneficiados. Enfim, todas as atividades que citei acima são de muitas ordens superiores em termos econômicos do que uma indústria isolada do setor aeronáutico. Também não faz sentido tanto otimismo de nossa parte (para todas aplicações que eu tú citamos) pois no fim teríamos que pagar royalties para os detentores do projeto.....
Bom dia para você Billy Gancho e muito obrigado pelo seu comentário e pela palavra de elogio eu agradeço de coração e curta os nossos vídeos de motos postos diariamente 🎁👍❤😍
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário, esse motor está em desenvolvimento e quem está interessado em financiar empresa SAUDI ARAMCO companhia estatal de petróleo, quanto ao torque você não prestou muita atenção que o torque de 155 Nm aparece em 800 rpm eu desconheço esse torque em motores a combustão em tão baixa rotação, mas de coração muito obrigado pelo seu comentário
Boa noite e muito obrigado xxxxx, posso sugeri que busque mais informações desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Pergunta de leigo!!!!!! A pressão sobre os rolamentos trará desgastes muito rápido? Pelo que vi nas imagens o sistema depende das forças que os rolamentos exercem, por isto a pergunta foi colocada. E não tirando o mérito do desenvolvimento do motor, a ideia é muito ótima e saiu da forma de pensar em motores de combustão tadicional.
Boa noite e muito obrigado pela sua pergunta Vanderlei Gomes , os motores de hoje alguns tem rolamentos nos apoios laterais dos virabrequim, alguns no pino dos pistões, eu não vejo fragilidade dessa peça mas não tenho dados dos estudos sobre esse motor, mas posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário @56masarda, sua resposta está mais que correta, completa perfeita nada para acrescentar, desculpe a demora na resposta motivo de viagem, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Eduardo, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Boa tarde Eduardo, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google e seja muto bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo os salão de Pequim
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário Doug ele ajuda e muito o canal, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Um ótimo dia para você Igor Cruz e desculpa a demora para responde o motivo é que eu estava viajando, e esse motor faz as 4 operações na metade do 2 tempos, isso é igual a 180º, é super econômico e consequentemente polui muito menos, temos um playlist sobre motores e obrigado de coração pela sua participação e qualquer dúvida termos um enorme prazer em tentar responder 👍❤😍
Nao é um motor de 1 tempo, sao 2 tempos tecnicamente. 1 tempo de compressão e ignição e um de expansão e exaustao. Da para ver nitidamente os 2 tempos se observar bem. Mas o motor é incrível! Ele junto com o motor Wenkel sao o futuro do motor a combustível.
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @elv202, posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo se continuar com dúvidas eu terei o maior prazer em explicar, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta as motos do salão de Pequim
How proud my grandfather would have been, born in the city of Cordoba if he were still alive to know that it was made in Spain, his native land 🌎. of maintenance in the future. and for the parts it costs much less. less parts, made by a spanish engineer. that. would make me think that it would be made by german japanese north american, spanish wow surprised me or even french plus spanish just needed to be made by portuguese or Brazilian.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário e desculpa a demora em responder o motivo é que eu estava viajando, mais uma vez obrigado Ivan seu comentário ajuda e muito o canal, uma ótima semana para você e sua família👍
É em síntese, um motor de pistões Contrapostos. Opera no ciclo de dois tempos! Mas....e a lubrificação? Você não falou nada, de Óleo na mistura! A Lubrificação é " forçada"? Ou...apenas no ponto de fricção com os " CAMES"? Não tem lubrificação na Camisa ? É sem dúvida Interessante! Evolução dos motores contrapostos, mas sem as Árvores de manivelas, nas pontas! Uma Abordagem Diferente! E a Potência dele ? Abraço!
Boa noite e obrigado pela suas perguntas SEGURANÇA E DEFESA , falei sim o óleo e separado da gasolina e lubrificação por traz e o torque é 155 Nm a 800 rpm, não da para revelar tudo de uma única vez, não pensa que sou eu, os dados não estão disponíveis, bem vindo ao canal e muito obrigado de coração pelo comentário uma ótima semana para você e sua família
A lubrificação dele é a admissão é feita igual a de um 2 tempos diesel Tanto normal quanto de pistões opostos A lubrificação é igual a de um 4 tempos e a admissão deve ser forçada por algum tipo de compressor
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário e o tempo que você dedicou para escrever sua opinião Ronaldo, seja muito bem-vindo ao nosso canal e um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Cristian, não vai ficar chateado com o que eu vou falar o torque aparece 155 Nm a incríveis 800 rpm, se para você é um motor de 2 tempos, pode entrar em contado com o engenheiro e argumentar para ele para mim não adianta nada, o vídeo mostra que é um motor de 1 STROKE, não mistura óleo na gasolina, lubrificação por traz independente, todo o trabalho acontece em uma única direção e em um único tempos ,mas se para você é um 2 tempos é um 2 tempo e pronto, muito obrigado pelo seu comentário e de coração seja bem vindo ao canal, uma ótima semana para você e sua família
Pesquise o significado de STROKE: uma subida + uma descida do pistão (ou pistões, neste motor) = 1 stroke. ISSO é stroke, ou seja, DOIS tempos, um tempo na subida, um tempo na descida, como em qualquer outro motor 2 tempos. Outra confusão que faz é motor 2 tempos precisar sempre misturar óleo no combustível. Confira os motores Diesel 2 tempos que existem desde os anos 5, usam compressor mecânico na admissão e lubrificação com cárter e bomba de óleo, circuito fechado. Esse motor usa este mesmo princípio.
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @heytormurilo, desculpe pela demora em responder motivo de saúde, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Galera,deixem os comentários, pois ajuda demais todos que dedicam o seu tempo para trazer conteúdos e informações como essa. Essa rapaziada merece. Sucesso para o Canal.
Boa noite e muito obrigado Sergio Miguel eu agradeço de coração isso ajuda e muito o canal e tem outras novidades como o capacete com câmera de ré e motos e marcas que o brasileiro nunca ouviu falar, mais uma vez obrigado de❤👍 e vem mais novidades pela frente o China Moto Expo que começa em 15/09, um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @northonfenerich5455, eu que agradeço sua presença no canal, seja muito bem vindo e curta os nossos vídeos dos lançamentos de motos postos diariamente, e um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Luiz Carlo e o tempo que você dedicou para escrever sua opinião, eu concordo com você é mais leve , esquente menos, mais econômico, polui menos é mais barato para fabricar e montar logo que uma empresa usar vai atrair outros e isso pode mesmo mudar o rumo da indústria de motores de combustão interna, seja muito bem-vindo ao nosso canal e um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa tarde e muito obrigado pelo tempo dedicado para escrever sua opinião Maravilhas da Engenharia, mais uma vez obrigado por me incluir no rol dos amigos, são palavras de carinho, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima tarde para você e sua família
Obrigada 😃 Marcos Martins eu agradeço seu comentário ele ajuda muito o canal, seja bem-vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeo de motos postos todos os dias e um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa noite Maria Zulmira, esse motor efetuas as 4 operações admissão, compressão, ignição e descompressão na metade do 2 tempo ou seja em 180º é muito mais rápido que o 2 tempos é mais econômico e mais potente, só falta ser comercializado em larga escala, muito obrigado pelo seu comentário ele ajuda muito o canal 👍❤
Gosto de todos os tipos de motores, já trabalhei com mecânica de automóveis e caminhões. Mas vendo êste já imaginei algo diferente, e de acordo com as especificações até é uma boa opção para montar em um carro. Bem bacana, obrigado.👍
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário @rodollfosilva9722, posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, tem mais aplicações para esse motor até avião, eu que agradeço seu comentário, curta os vídeos das motos do salão de Pequim e um ótimo fim de semana para você e sua família
Pois é Rodolfo, eu creio que há mais de 50 anos que os motores não evoluiram nada nesse sentido, o povo só mudavam coisas na alimentação, na parafernália eletrônica, câmbio automático etc. Agora vamos torcer pra esse motor entrar logo em operação e não vir com o preço lá nas nuvens, como estão fazendo com os elétricos!
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário @adenilsonlima, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, samos o único no Brasil que mostrou a planta dos participantes do salão
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Israel, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos sobre lançamentos de motos postos todos os dias e um ótimo fim de semana para você e sua família
Bom dia e muito obrigado Roberto pelo seu comentário, eu também achei interessante ele é econômico no consumo, na fabricação e na montagem, uma ótima semana para você e sua família e curta os nossos vídeos com motos e equipamentos curiosos como capacete com câmera de ré 👍
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @cutucando106, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, mostramos vários motos, um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa noite e obrigado david seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim, posso sugeri que busque mais informações desse motor no Google
Boa tarde e muito obrigado Manuel, seja muito bem vindo ao nosso canal, posso sugeri que procure mais informações no Google sobre esse motor e curta os vídeo os salão de Pequim
Boa tarde e muito obrigado Manuel, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo do salão de Pequim
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário @dri991984, ele tem menos 70% de peças, ele é muito fácil de montar isso ajuda e muito a baratear o preço de um motor, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos sobre motos e lançamentos postos diariamente e uma ótima semana para você e sua família
Uma explanação muito bem feita , mas minha questão é que não ficou clara no inicio do Funcionamento o que faria o recuo dos pistões ? , observa se pelo diagrama esquemático que tem tudo para dar certo , mas o ponto a que me referi ficou obscuro !
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @armaky, o local da parte de traz onde os pistões estão encaixados é uma pistas onde os rolamentos dos pistões são obrigados a seguir, tem uma pequena parte dos pistões que estão apoiados nos platos da frente e de trás, pode repara na animação, mas posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, tem muito mais matérias sobre o assunto, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim fomos o único canal que mostrou várias motos do salão e um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário ele ajuda muito o canal e obrigado pelo tempo dedicado para escrever sua opinião seja muito bem vindo ao nosso canal @sergiums2010 e uma ótima semana para você e sua família,👍
Muito top. Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Walter , eu concordo com você os feitos das obras de engenharia nos surpreendem todos os dias a sempre o que melhora, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Sou formado pela Escola Senai FRANCISCO MATARAZZO em Mecânica Industrial, e confesso que nunca tinha imaginado um motor assim. Por curiosidade posso imaginar que carros a combustão não vai acabar, e deve ter um consumo mínimo de combustível
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Paulo Renato, eu fiz mecânica de automóvel do Senai da São Francisco Xavier, várias pessoas confundem as fazes do motor de combustão interna com o tempo, todos os motores de combustão interna faram admissão, compressão, ignição e descompressão em um determinado tempo o 4 em 2 voltas do virabrequim, o 2 em 1 volta do virabrequim e o de 1 tempo em meia volta isso é = a 180º e o pessoal não entende isso, o principio desse motor é como um motor de 4 pistões com ignição dos 4 pistões ao mesmo tempo com somatório na árvore central isso proporciona um torque de 155 Nm a 800 rpm e um consumo de 250ml para percorrer 10 Km, são números impressionantes, seja muito bem vindo ao nosso canal e obrigado pelo tempo dedicado que você teve para escrever sua opinião uma ótima semana para você e sua família e curta os nosso vídeo de lançamentos de motos posto todos os dias 👍❤
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @ruydecarvalho5996, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, um ótimo fim de semana para você e sua família
Boa tarde marcos e muito obrigado pelo seu comentário, poso sugeri que busque mais informações desse motor no Google e seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Lembra muito um "Eliptocline", mas aquele possuia apenas um plato no centro (um came ligado ao eixo central) era a vapor e depois adaptado à gasolina, homologado apenas para uso em aviação.
Boa tarde Guerreiro Altair, pode acreditar eu pensei em um super tucano com esse motor, voando o dobro do tempo e com maior capacidade de carregar mais armamentos, estamos pensando a mesma coisa? quem está interessado nesse motos é o pessoal da F1 , eu imagino que o motor é ótimo, muito obrigado de coração pelo seu comentário ele ajuda e muto o canal, uma ótima semana para você e sua família
Mias uma vez obrigado pelo seu comentário ele ajuda e muito o nasso canal, tenho muita esperança e faço fé, tem tudo para esse projeto caminhar, devido a pressão internacionais e econômicos, motor fácil de construir, mais leve, mais versátil pode ser utilizado até em aeronaves, menos poluente e muito mais simples menas peças, o patrocinador do projeto é a estatal de petróleo Saudi Aramco, uma ótima semana para você, de novo bem vindo ao nosso canal
Boa tarde Edilson, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google e saja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Boa noite e muito obrigado Alexandre, posso sugeri que busque mais informações desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo do salão de Pequim
Eu fiz o TRM rotativo de 3 tempos na PUCRS. Cuspiu lingua de fogo de 1.5 metro no escape. Carburador de Galaxie V8 e planinado com bobina de Fusca. Limite de RPM era o fluxo de admissão. Tinha 280 cm de diâmetro e 300 centímetros cúbicos.
@@motosmarcas3487 Não era um rotativo tipo Wankel... ele não tinha o tempo da compressão mas usava um raio grande como alavanca e rotação muito mas muito alta.
@@zanonguascar7999 aqui perto da minha casa tem uma oficina especializada em preparação de motores para competição vou tirar umas duvidas antes de ficar opinando por esse campo dos preparados
@@zanonguascar7999 Eu fiz um projeto guando tinha 16 anos uma preparação um motor 175 de uma lambreta LI, passando para um pistão de Java de 200 CC e retirada de toda carenagem melhorou muito a relação peso potência e andava um bocada, isso em 1972 bota 51 anos atras
Faltou dizer onde está o Supercharger para empurrar o ar dentro dos cilindros. Tem dois tempos. Na minha época, era conhecido como swashplate engine...
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário xandysorvetes, sugiro uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, depois eu explico, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos das motos do salão de Pequim
Muito abrigado pelo seu comentário, ele ajuda e muito o canal, esse motor pode ser acoplado em moto, carro, barco e avião, tem um bom preço devido a poucas peças moveis é bem fácil de produzir quem está interessado nele é o pessoal da f1, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Boa noite e muito obrigado Adilson seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim, posso sugeri que busque mais informações desse motos no Google
Levo acompanhado a evolução da empresa desde 2020. Eles vão focar mais em fabricar para aviões e navios , a causa da (absurda) proibição de motores de combustão para automóveis a partir de 2035. A instalação nesse Mazda foi apenas o primeiro protótipo para mostrar que realmente funciona.
Boa noite e muito obrigado Mosquifim, vejo que está informado e não duvida do motor, seja muito bem vindo ao canal e curtas os vídeos do salão de Pequim
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Jonas, você é mais que São Tomé, eu só tenho a gradecer, quando eu tiver o vídeo do motor funcionando trago de muito bom grado mas não tenho, como também não tenho os dados do motor, não precisa confiar em mim, pode deixar que eu conquisto sua confiança, seja muito bem vindo e uma ótima semana para você e sua família
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Gustavo, eu também acho muito interessante o projeto ate o pessoal da F1 tá interessado, bem vindo ao canal e uma ótima semana para você e sua família, curta as motos dos vídeos
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário e pergunta @tamboryby, posso sugeri uma pesquisa no Google, motor de 1 tempo tem mais assuntos disponíveis e seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo das motos do salão de Pequim
Sensacional! Revolucionário! Vamos ver se a industria automobilística empregará esses motores em larga escala em substituição ao motores convencionais!
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário Wesley, esse motor já está na fase de teste e a F1 está muito interessada e o patrocinador do projeto e a estatal de petróleo Saud Aramco, tem tudo para dar certo é esperar para ver, ele entrega 155 Nm a 800 rpm, eu só tenho a agradecer pelos comentários e desejar um ótimo fim de semana para você e sua família e aproveite as motos dos vídeos
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário, Herbert , posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, depois eu explico, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo das motos da salão de Pequim
Pela animação o motor tem que ter um compressor, para que o ar limpo consiga vencer a pressão dos gases queimados e entrar na camara de combustão para a nova queima. A força exercida pelo pistão no plato é sempre decomposta num vetor em um ângulo nunca paralelo ao sentido do deslocamento do pistão o que parece ser pouco eficiente.... Vamos ver se vamos ouvir falar deste motor novamente.
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário o compressor ajuda a expulsar os gases queimados, mas com o injetor é um pouco diferente, cada cilindro tem duas janelas de escape e só á nova injeção depois que essas janelas são bloqueadas pelo próprio pistão, tem motores da KTM com injeção em motos que não tem compressor, acho que é o caso desse, muito obrigado de coração pelo seu comentário é o mais técnico de todos, uma ótima semana para você e sua família
@@motosmarcas3487 Bom dia. A questão que comentei, não tem a ver com a injeção direta...ocorre que para haver combustão tem que haver oxigênio e para isso, após a queima, tem que haver a "limpeza" da câmara de combustão: A mistura queimada tem que dar lugar a uma nova carga de ar limpo e - novamente - pela animação, após a queima a mistura queimada sai "miraculosamente" apenas pelas janelas de escape sendo que ambas (escape e admissão) ficam abertas simultaneamente no "ponto morto inferior" do cilimdro. Porisso escrevi que a menos que exista algo que comprima o ar de admissão ( o que não é visto nem demonstrado pela animação) não haverá uma boa "limpeza" da câmara de combustão. Outro detalhe que não opinei antes: um motor sem válvulas oferece a vantagem de ter menos peças móveis e menor complexidade, porém, um motor como os OTTO atuais com comando de válvulas variável, possibilitam um melhor rendimento em diversas faixas de rotação, enquanto o motores sem válvula como o demonstrado TENDEM a ter uma faixa de rotação mais estreita onde tem seu rendimento ideal. Abraços
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Em.2 S, posso sugeri que procure no Google mais informações sobre esse motor , seja muito bem vindo ao nosso canal s curta os vídeos do salão de Pequim
Bom dia para todos, sugestão de verem outro vídeo de outro motor, link abaixo.
ua-cam.com/video/O_anY1S9ESo/v-deo.html
Eu ver nunca que uau bonito gosto mais motor
@@claudionorclaudionot9906 Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Claudio, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos das motos do salão de Pequim fomos o único que postou várias motos do salão, uma ótima semana para você e sua família
Interessante esse projeto, vou tentar entender direito essa novidade porque tenho tbm um projeto para o nosso cabeçote de motores a explosão!!
😊😊e um motor moderno
@@zemaria359 obrigado pelo seu comentário
O cara olhou pra um compressor da lavadora a jato e juntou com um motor de pistões cabeça/cabeça em linha e deu no que deu. Parabéns!😊
Bom dia Betto Donn, que bom que eu não sou o engenheiro que idealizou essa bonita obra de engenharia a ponto de dar inveja=( desgosto provocado pela felicidade ou prosperidade alheia) isso não se refere a você, esse mecanismo que você está se referido não poderia atrair a atenção da F1, não poderia ser patrocinado pela estatal de petróleo Saud Aramco, não estaria tendo tanta atenção como está tendo esse vídeo, com certeza o mecanismo é outro, só tenho motivos para lhe agradecer, uma ótima semana para você e sua família e seja muito bem vindo ao nosso canal
@@motosmarcas3487 As grandes invenções, muitas vezes partem da observação de coisas do nosso cotidiano, pois observando pássaros, chegamos ao avião. 😎
@@bioloukos Bom dia eu só devolvi com perguntas, não afirmei nada, uma ótima semana para você e sua família e de coração curta os vídeo de motos do canal
Já temos em linha (L), Em V, boxer (H), rotativo (R) e agora vem o motor em redondo?
Tbm foi isso que pensei, mas primeiro lembrei de compressor de ar condicionado/geladeira.
É de uma riqueza criativa sem igual. Parabéns a esse senhor espanhol aí. Espero que não seja suprimido e ganhe o mercado.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Rafael Olegaria eu concordo com você é muito criativo mesmo, econômico e ecológico obrigado de coração pelo seu comentário e um ótimo ano de 2024 para você e sua família 👍❤😍
👍👍
❤😊😮
A evolução desses motores é um espetáculo!
Mais uma vez seu comentário é muito importante para o canal e eu não posso deixar passar desapercebido, é um motor fantástico ele se equiparam a um motor de 2000 CC se um motor desse faz 10 Km com um litro o motor de 1 tempo gasta 250 ml para fazer o mesmo percurso, li uma reportagem que na índia a Suzuki motos esta fazendo propaganda do seu novo motor E20 o que é isso, motor que usa 20% de álcool na gasolina ( te lembra algum país ) ha uma exteria para diminuir os índices de CO2 no planeta, só o Brasileiro não enxerga que a cana já sequestrou o CO2 quando estava crescendo temos um ótimo motor ecológico com combustível renovável e sustentável, pela cadeia produtiva em volvidas no processo produtivo, um bom domingo para você e família
Vai revolucionar tudo no setor automóvel
Motor 2 tempos melhorado muito com lubrificação e refrigeração e sem bielas muito bom so de ver com certeza deve ser muito eficiente
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário valdeir castro, para você é um 2 tempos para mim é 1 tempo, sugiro entrar em contato com o engenheiro e a empresa dele que afirma no vídeo que é um motor de 1 STROKE, está no vídeo é muito bom ter uma pessoa como você que pode refutar uma enganação dessas, como pode ser patrocinado pela maior empresa de petróleo estatal a Saudi Aramco e despertar o interesse da F1 com um motor 2 tempos, mas os motores 2 tempos não são muito poluentes? esse não polui, poque será? Uma ótima semana para você e sua família
@@motosmarcas3487Motor dois tempos com ignição por faísca polui muito, já o diesel 2 tempos não, porque a expulsão/lavagem dos gases é feita com ar puro, e não com mistura ar/combustível.
@@motosmarcas3487 É dois tempos... O motor é incrível mas você está meio confuso em relação ao motor dois tempos ignição e escape esse motor do vídeo tem compressão e explosão, ou seja dois tempos.
@@motosmarcas3487 a confusão da poluição começa porque o motor 2T convencional usa óleo misturado na gasolina para lubrificação, daí gera a fumaça e os menos informados vêem poluição. Existe o motor 2T da ditech que não usa óleo misturado na gasolina e polui menos que seu similar 4T, mas a ignorância dos políticos e ativistas desinformados fez com que fosse proibido a fabricação e venda dos motores 2T . 😢
@@hermes.j.freiberger Bom dia Hermes e muito obrigado pelo seu comentário, os políticos não sabem que estão trabalhando para o sistema que quer mudar a economia da industria petroleira para elétrica e para isso usam o pano de fundo ecológico que motores com combustão interna poluem, só esquece que o motor a álcool é ecológico, sustentável e renovável , ecológico porque a cana quando do crescimento já sequestrou o carbono do ar ou da terra, sustentável, porque a cadeia de produção envolve pessoal do campo e toda a economia industrial para refino distribuição e comercialização da mesma, e renovável pelo plantio quando for preciso, se discordar não tem problema , seja muito bem vindo ao nosso canal e curta as motos
Muito interessante: Parabéns ao "gênio" que visualizou, projetou e materializou equipamento.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Severino, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim, posso sugerir que procure no Google informações extras sobre esse motos
👍👍
O mundo precisa cada vez mais de mentes revolucionárias e inovadora como a desse espanhol
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário @marcosmatiasdomingues, eu concordo com você e vou mais longe seguindo a lógica desse engenheiro eu imaginei o seguinte esse motor efetua as 4 operações em meia volta de sua árvore, isso é igual a180º, esse mesmo motor pode ser um 120º em vez de 2 evoluções por volta completa de sua árvore, pode ser 3 de 120º multiplicado por 3 x 120º = 360º, matematicamente é possível, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos de lançamentos que postamos diariamente, uma ótima semana para você e sua família
👍👍
❤😊😮
Bom dia, impressionante, essa busca pela evolução é brilhante, sucesso prá toda equipe!!!
Boa Noite e obrigado pelo seu comentário Antonio, ele ajuda e muito o canal, seja bem vindo e curta as motos
Boa tarde Antonio posso sugeri que procure informações extras desse motor no Google e mais uma vez obrigado pelas palavras elogiosas
Muito legal, esse motor mostra que sempre é possivel inovar.
E quanto a questao ambiental também é um salto importante que conquistou, o que prova que desenvolvimento tem tudo a ver co. Meuo ambiente. Pensar no meuo ambiente nao é besteira, ele ajudar a pensar mais longe e evoluir. A prova esta ai.
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Cid Costa, eu concordo com você seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos dos lançamentos das motos postos diariamente e um ótimo fim de semana para você sua família
👍👍
Sou um apaixonado por motores, obrigado por trazer este vídeo incrível.
Boa tarde Davideos, desculpe pela demora em responder, estava viajando, mas obrigado de coração pelo seu comentário seja muito bem vindo e curta os vídeo do salão de Pequim
👍👍
Boa tarde,gostei muito o motor é imcrivel
É muito bom mesmo e muito obrigado pelo seu comentário e desculpe pela demora em responder motivo de saúde, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família, obrigado de coração Almir
Ótima tecnologia! Vai revolucionar!
Só que 1 tempo é impossível.
São dois.
De fato esse motor é 2 dois. Mas vamos ser mais especificos aqui... 1 tempo é impossivel *em motores com cilindros*. Um motor foguete de combustivel sólido é um motor de um tempo apenas: Combustão, expansão e exaustão todos juntos.
Sao 2 mesmo. Admissao e escape pelo menos.
Boa tarde Ruy e muito obrigado pelo seu comentário, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google se for positiva, não me abandona não, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
@@TheRambo010 posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo
Isso, são dois tempos. Ignição e escape.
A industria automobilistica do motor à explosão precisa resistir, os elétricos(pense num negócio sem graça)estão avançando a passos largos e com uma única explicação palusível, economia de combustível, este motor trará(muito ao contrário dos 3cil downsized) uma sobrevida a esta tecnologia, o motor tradicional à explosão. PARABÉNS ao engenheiro criador ê gênio)!!!
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @stampamax, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
👍👍
Parabéns pelo vídeo. Espero que você faça mais vídeos e cada vez mais detalhados sobre este incrível motor. O Mr.Garrido é um gênio. Sou fã dos motores a combustão. Continuo muito curioso sobre este fabuloso motor. Muito grato pelas informações sobre o mesmo.
Boa tarde e muito obrigado de coração pelo seu comentário Francisco, posso sugeri que procure no Google mais informações sobre esse motor, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
👍👍
Parabéns. Motor fantástico
Obrigado 👍Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Alexandro, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do Salão de Pequim, mostramos várias motos, um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
Nossa que fascinante, gostaria de saber mais sobre esse motor.....parabéns por informar.
Boa noite Gamaliel e muito obrigado pelo seu comentário, assim que sair mais dados dele eu vou fazer outro vídeo o pessoal da F1 está muito interessado nele, muito obrigado pelas palavras de carinho, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Boa noite e obrigado pelo seu comentário Gamadiel, assim que tiver mais informação eu publico
Boa tarde Gamaliel, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vinda ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
*Impressionante e fantástico, parabéns pela evolução.*
Muito obrigado pelo seu comentário Baurer, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Boa noite um motor de 2 tempos efetua as 4 operações em 1 volta isso é = a 360º esse motor efetua as 4 operações em 180º metade de 2 +1 👍👍❤❤@clovisholz245
É top a prova que tudo pode melhorar, inclusive motor a combustão. Quanta economia.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário agostinho, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
👍👍
🇧🇷👏🇧🇷👏🇧🇷👏🇧🇷👏👏, Que maravilha da engenharia Show o funcionamento 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Bom dia Joao antonio e muito obrigado de coração pelo seu comentário ele ajuda e muito o canal, se a formula F1 adota-lo ele dispara em carros esportivos bom domingo para você e família
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Joao, posso sugeri que procure no Google mais informações sobre sesse motor , seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
👍👍
interessante, agora com essa pressão da modinha dos elétricos o pessoal segue provando que ainda é possivel otimizar os motores a combustão
Boa noite e obrigado pelos seus comentários no canal Vivenciando Exatas, eles esquecem que os motores a álcool a cana já sequestrou o carbono quando estava crescendo e só vai devolver o carbono capturado do solo e do ar pois da água é que não foi não tem átomos da carbono só H2O, se os motores a álcool e motores a Hidrogênio e a combustíveis sintéticos fossem acoplados em carros híbrido e não plugados em tomadas teríamos muito menos poluição e sobraria eletricidade para outros fins, obrigado de coração pelo carinho dos comentários
Isso não é uma modinha, é uma guerra.
@@jorgemorais4005 Eu concordo, tem interesses gigantescos de grana por traz da modo
Demoraram muito tempo pra aprimorar esses motores!
@@fohat687 Bom dia FOHAT, ele ainda está em desenvolvimento é o ciclo dos projetos e as soluções não estão prontas tem que ser buscada e custa dinheiro, o pessoal da F1 está interessado nesse motor o financiamento é de uma petroleira Saudita Aramco, de coração mito obrigado pelo seu comentário e seja muito bem vindo ao nosso canal
GENIALIDADE A SERVIÇO DO PROGRESSO, SENSACIONAL !!!
Boa tarde e muito obrigado pelo comentário Marcos, posso sugerir que procure no Google mais informações sobre esse motor, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
👍👍
Incrível !!,
Esse engenheiro é um gênio!! parabéns 👏👏😃
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário Undermorep, posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, tem mais matérias sobre o assunto, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos das motos do salão de Pequim, fomas o único canal que mostrou várias motos do salão, uma ótima semana para você e sua família
👍👍
Exuberante essa nova descoberta da engenharia, revolução total
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário joao, posso sugeri que procure mais informação desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
👍👍
Esse engenheiro que criou este motor pode falar o que quiser, esse motor é de ciclo 2 tempos. E não há nenhum demérito nisso. Ele é engenheiro, eu também. Já o movimento dos pistões controlado por cames é muito interessante, dá pra fazer o pistão subir do jeito que quisermos, dá pra dar uma paradinha no momento da ignição, pra esperar ela ocorrer, uma paradinha em baixo pra dar tempo das trocas gasosas. O movimento não precisa ser senoidal, pode ser parabólico (aceleração constante, e consequentemente tensões constante nas peças, evitando picos e podendo ter peças mais leves), se quisermos, isso é muito bom. Balanceamento perfeito, melhor que boxer, forças dos 2 pistões opostos se anulam.
Boa tarde CROMO que bom ter seu comentário no canal, eu só tenho a agradecer, não vou entrar no mérito da parte técnica, cada um tem a sua, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
@@motosmarcas3487 Pra vc também.
Boa tarde CROMO , posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google, independente disso o motor de 2 tempos executa as 4 operações, admissão, compressão, ignição e descompressão em uma volta do virabrequim isso é igual a 360º = 2 tempos logo um motor que execute na metade do tempo é de 180º = 1 tempo, não me abandona não
Siempre hay alguien quer le gusta tapar la luz de los demas. La aplicacion de un sistema de dos tiempos en una camara de combustion compartida para dos pistones es una genialidad. Porque quitarle el merito????. Envidia???? Vea que se le concedio una patente de un nuevo sistema de motor de combustion interna y es porque simplemente no existia de esa forma. Entonces, porque no la tiene Ud?? Criticar es lo mas facil que existe. Crear es otra cosa. Respetar es mas facil aun!
@@raulpena6694 No es necesario ser ingeniero para ver lo obvio: se trata de un 2 tiempos, pero en estos días la gente tuerce la lógica en muchas cosas. Mentir es la verdadera falta de respeto. Este motor tiene muchos méritos, como mencioné (en realidad es una combinación de buenas ideas ya conocidas), pero llamarlo 1 tiempo es puro marketing. Traducción de Google.
Incrivel revolução dos motores
Boa noite e obrigado pelo seu comentário Vitorbw, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim fomos o único canal que mostrou várias motos e já temos outro salão para mostra o 4º XI-an Internacional Motorcycle Expo que começou em 5/07, o vídeo dos estande dos expositores já está pronto, um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
Agora espero por um vídeo mostrando o funcionamento e os testes em veículos
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Rodrigo seja muito bem vindo ao nosso canal, posso sugeri que procure no Google mais informações sobre esse motor, tem vários vídeos dele mas eu não posso jogar conta o meu canal, assista os vídeos do Salão de Pequim
👍👍
Vamos torcer para dar certo, existiu uma companhia de nome Crankless Engine na qual o brilhante engenheiro Phil Irving começou sua excelente carreira ,que trabalharam em um projeto similar durante os anos trinta, já tentaram muito tipos de motores derivados dos motores de combustão interna …… vamos ver 👏👏👏
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Jose, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google, seja muito bem vinado ao nosso cansal e curta os vídeos do salão de Pequim
@@motosmarcas3487 obrigado, já procurei, fiquei admirado e já tem algum tempo eu nem sabia ! Existiu também o Orbital fabricado na Austrália pelo Joe Sarich, aliás um grande inventor também, tem um que foi feito na Nova Zelândia tbem, porém não me lembro ( estou com 69 a cabeça falha) existem muitos projetos por este mundo afora atualmente é antigos tbem. Vamos ver! Muito grato e mito sucesso! Parabéns👏👏👏
Precisamos cada vez mais para melhorar a tecnologia parabéns
Com certeza 👍Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Juliopelzl, e desculpe pela demora em responder motivo de saúde, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
👍👍
Eu espero o sucesso tanto do engenheiro tanto do motor
muito obrigado pelo seu comentário
👍👍
Chic, essa de motor a um 1 tempo é revolucionário e aplicável, elimina os ciclos dos motores convencionais, o movimento sobe e desce dos pistões, ocorre a queima e o escape normal, porém sem aquela referência de tempo de ciclos do motor, já que o motor segue um fluxo giratório e não mais um pistão subindo e descendo, feito um bobo levando bordoada na cabeça.
A bordoada é em determinado ponto giratório e assim por diante, segue o fluxo.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Paulo seja muito bem vindo ao nosso canal e posso sugeri que curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
Depois de mais de 150 anos usando motores convencionais a combustão...surgiu o eletrico que foi inventado...testado e desaprovado a mais de cem anos ( e tentam de novo empurrar ao mundo ) ...anos 70 surgiu motor rotativo Wankel....e agora esse novo projeto de motores !! esperemos que tenha todo esse sucesso !!
Motor elétrico não vingou por causa da tecnologia de bateria
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário ROUT 66, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
@@antessodoquemalacompanhado7560 continua com o mesmo problema
100 falar q aja energia pra recaregar esse monte de carrinho de controle remoto tamanho fsmilia
@@jonas6818 sim, continua, aa baterias de lítio são a mesma coisa que bateria de chumbo kkkk. Os países desenvolvidos estão focando nisto, mas quem disse que estas nações sabem alguma coisa, quem sabe mesmo é o usuário de youtube kkkkkkk
@@antessodoquemalacompanhado7560 Exatamente! Ou tem baterias excelentes ou tem alimentaçào externa, como os trens, ou então diesel-elétricos, com ótima eficiência, sendo agora, de certa forma, copiados pelos carros "híbridos"
Top demais a concepção,acho que tem futuro! Parabéns pelo vídeo
Boa noite e obrigado a você Erlane, seja muito bem vinda e uma ótima semana para você e sua família
Boa tarde Erlane, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vinda ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Resumindo, uma perfeita obra de arte
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @neygomes4371 eu concordo , seja muito bem vindo ao nosso canal, posso sugeri que veja os vídeos das motos do salão de Pequim
👍👍
Fantástico parabéns pelo o vidio amigo!
Obrigado 👍Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
👍👍
Só um update do motor de pistões contraposto. Mas cada par de pistões obedece o ciclo de 2 tempos, a vantagem é que o desgaste lateral é quase inexistente e não há bielas ligadas ao eixo.
Boa tarde Delta M, eu discordo, explicação não tem a exigência de misturar óleo no combustível, não Há um segundo movimento para expulsão dos gases, os gases escapam logo que os pistões atingem as janelas de escape, vou fazer outra correção, eixo não gira o que gira é árvore , muito mas muito, muito obrigado pelo seu comentário obrigado de coração
@@motosmarcas3487 9
@@renatojosesilva1663 Boa noite e obrigado pelo seu comentário Renato Jose, todo comentário conta, fortalece o canal
@@motosmarcas3487 não tem sentido vc dizer que realmente é um tempo só... Um tempo de admissão e compressão juntos, e um tempo de explosão e exaustão juntos tbm.. isso é simplesmente um motor 2T de cilindros opostos, com algumas mudanças mas nada muito fora disso.. e motor 2T não quer dizer que o óleo tem q ser adicionado ao combustível, isso não tem nada a ver, depende do projeto do motor... Existiram motores dois tempos até em caminhões já, que inclusive contavam com uma válvula em cada cilindro e carter de óleo, o óleo não era misturado ao combustível, o que faz ele ser um dois tempos, é o fato dele admitir e comprimir em um tempo e explodir e exaustar em outro... Agora me diga como esse motor admite, comprime, explode e exausta ao mesmo tempo? Resumo, o parceiro que comentou está certo, só uma atualização de um motor 2T de cilindros opostos e carter de óleo... Tecnicamente é impossível a existência um motor 1T.. mais um detalhe, qualquer motor dois tempos de motos, como as RDs e seus tão falados YPVS não passam disso que vc citou no comentário, janelas que são abertas pelos próprios pistões para que a exaustão aconteça no mesmo tempo da explosão
@@samuelkb Boa noite e obrigado pelo seu comentário, desculpe o engenheiro afirma que é um STROKE, está no vídeo mas eu é que estou enganado, sem problema, sua definição de 2 tempos difere da minha de 1 tempo, quer dizer que o pistão só faz um movimento em um único sentido nesse sentido é executado injeção, compressão e detonação a resultante é a explosão se isso é um dois tempos, discuta com o engenheiro ele afirma que 1 tempo, boa noite
Maravilhosa criação, gostei foi por demais e quero muito ver em pleno sucesso. Parabéns!
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Dalton, posso sugerir que procure no Google mais informações desse motor e obrigado de coração pelas palavras de carinho, seja muito bem vindo ao nosso canal e curtas os vídeo do salão de Pequim
👍👍
No meu entendimento, é propulsor de DOIS tempos, porém a cada revolução de 360° do eixo OCORREM duas admissões e duas explosões em cada pistão, devido ao came com dois côncavos e dois convexos, em ambas extremidades.
Bom dia Francisco todos os comentários são dessa compreensão mas o engenheiro e o vídeo afirma ser de 1 tempo vamos argumentar no 2 tempos tem 2 movimentos obrigatórios nos 2 sentidos um para baixo para descompressão e admissão e na subida compressão e detonação com óleo mistura no combustível , esse motor em um único sentido do motor injeta, comprime e detona não havendo necessidade de óleo e mudança de para completar 1 ciclos, o retorno do pistão para escape o engenheiro não computa como trabalho e sim resultado da explosão, o vídeo está me rendendo muita controvérsia, de coração muito obrigado pelo seu comentário ele ajuda e muito o canal bom domingo para você e sua família
@@motosmarcas3487 mesmo assim ele trabalha como 2 tempos
Os pistões não explodem 2 vezes 1 na decida e outra na subida e sim apenas 1 vez na subida igual um 2 tempos
A única diferença é como o rapaz do outro comentário falou
Esse motor acaba tendo 2 explosões a cada volta do motor
São coisas totalmente diferentes
Pode perguntar pra qualquer engenheiro
Que ele te responderam isso
O inventor não está sendo sincero sobre seu motor
O certo seria falar que seu motor faz 2 explosão por cada rpm
Que também é uma coisa sensacional
Mas não é 1 tempo
E a questão do óleo misturado ao combustível eu já falei
Isso não tem nada a ver com o ciclo e sim com o funcionamento de como é feito a aspiração do motor
Tanto é que diesel 2t não queima óleo lubrificante
@@Daniel-yl8gs Eu vou te responder - primeiro ele não queima qualquer tipo de óleo junto com a gasolina, ele tem lubrificação forçada o cilindro é lubrificado por traz, o pistão só passa pela janela de escape a ponta para saída do gaz, essa janela está sempre fechada pelo próprio corpo do pistão , ele não vibra nada pode acreditar, ele polui bem menos que um motor comum a admissão, compressão e detonação acontece com o pistão no mesmo sentido em uma única ida do pistão para frente, independente de qualquer mecanismo o injetor injeta, os pistões comprimem a vela detona todo esse movimento no mesmo tempo se isso não caracteriza um tempo eu não sei o que é um motor de 2 tempo onde o pistão tem que descer para admissão e depois subir para compressão e detonação, se você mão viu a diferença de 2 movimentos em sentidos diferentes no 2 tempo eu não vou mais responder
Esse motor ė dois tempos... Compressão e explosão. Misturar óleo com combustível... Explosão por revolução não tem nada haver com os "tempos" de um motor.
@@Daniel-yl8gs Tem toda razão.
👍realmente uma obra de arte.. um gênio da engenharia....👏👏👏👏
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário Marcio Domingos, desculpe a demora para responder motivo viagem, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
Fabuloso !!! 👏👏👏 🇧🇷
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário MH 2 Acústica, seja muito bem vindo ao nosso canal, ele não é meu ele é nosso
Boa tarde MH 2 posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos os salão de Pequim
BOA TARDE.
SENSACIONAL ESSA ENGENHARIA,ESSES ELETRICOS IRÃO FICAR ANOS LUZ ATRÁS(MUITO POLUIDORES).....
Boa noite e muito obrigado Angelo, seu comentário ajuda e muito o canal seja bem vindo e curta as motos
Boa tarde Angelo e muito obrigado pelo seu comentário, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do Salão de Pequim
Isso prova que há possibilidade de termos carros mais econômicos, imagina isso funcionando com álcool, com hidrogênio? Acaba de vez com os elétricos que pra mim ainda está muito caro, não é acessível.
Muito bom dia Eric gyn, eu tenho uma opinião que todos os recursos devem e podem ser usados para ajudar a humanidade na face da terra e na sua existência sobre ela, sou a favor dos híbridos e depois qualquer coisa que o homem inventar, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos das motos do salão de Pequim
👍👍
Demais! É um aperfeiçoamento da tecnologia de pistões opostos 🤠 🤠Parabéns pelo vídeo amigo 😃😃👏👏
Boa noite e muito obrigado pelas palavras de carinho, eu concordo é muito interessante e pode evoluir mais, para o amigo uma ótima semana para você e sua família
@@motosmarcas3487 valeu amigo 🤠🤠 igualmente pra vocês aí 🙏🙏🙏
Curioso. Achei muito interessante o princípio e resultado anunciado. Gostaria de ver os resultados em pista.
Boa noite e muito obrigado Jorge, seja bem vindo ao canal e curta os vídeos das motos
Boa tarde jorge, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
@@motosmarcas3487 ok. Vou pesquisar mais. Grato pela atenção.
@@jorgewashingtonfariacampos5124 eu que agradeço pode acreditar seja muito bem vindo ao nosso canal
Parabéns este engenheiro o mundo precisa de gênio melhoraria cada vez mais economia e tecnologia em tudos!!!
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário eu concordo com você esse projeto é muito interessante ate o pessoal da F1 está interessado, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família e cuta as motos
Boa tarde e muito obrigado Vanilton, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal
Queria saber mais sobre ele... quando foi idealizado, se já foi colocado em testes em um veículo e se as montadoras demonstram ou não interesse em implementar este motor em seus modelos
Boa noite e muito obrigado pelas suas pergunta Eduardo, foi idealizado a 2 anos atras , sim tem vários testes, o carro do vídeo é um Mazada MX5 e esta recebendo o motor, tem muita gente interessada o pessoal da F1 está muito interessado, eu estaria louco se não tivesse interesse, pesa menos, tem menas peças moveis no motor, isso represente menos desgastes, menos tempo de montagem e menos atrito, não vibra, é mais econômico faz 10 Km com 250 ml de combustível, menos poluente e não vibra e a estatal de petroleio Saudi Aramco esta financiando o projeto, da para imaginar um super tucano equipado com um motor mais leve e que dobraria o tempo de voo e poderia carregar mais armamento poque o motor pesa menos, sua imaginação é o limite, eu só tenho motivos para agradecer sua presença no nosso canal, uma ótima semana para você e sua família
@@motosmarcas3487 Que coisa... imaginando aplicação militar. Tem dó....
@@Regis_Comerlatto Eu to falando de comercio o Brasil exportou 4 Bi em material bélico no ano passado, não só tem o super tucano como o CK390 e carros de combates, em que planeta você? A industria militar esta ai para que? Pois fique sabem se esse motor equipar o super tucano vai vender mais que água no deserto
@@motosmarcas3487 calma,o A29 super tucano tem um motor de turbo elise,por melhor que seja o motor não a viabilidade e interesse algum para por um motor a pistão nele,talvez em aviões civis sim!!!
@@motosmarcas3487 oras...a indústria militar está aí para matar gente !!!! Eu sei em que "planeta" tú estás.....
Mas cada um cada um...
Vejo adianto tecnológico como esse equipando ambulâncias, carros de polícia, veículos de recolhimento de lixo, etc que diminuiriam o custo da administração pública com menos poluição. O setor de transportes público e privado também seriam enormemente beneficiados.
Enfim, todas as atividades que citei acima são de muitas ordens superiores em termos econômicos do que uma indústria isolada do setor aeronáutico.
Também não faz sentido tanto otimismo de nossa parte (para todas aplicações que eu tú citamos) pois no fim teríamos que pagar royalties para os detentores do projeto.....
Ótima explicação.
Bom dia para você Billy Gancho e muito obrigado pelo seu comentário e pela palavra de elogio eu agradeço de coração e curta os nossos vídeos de motos postos diariamente 🎁👍❤😍
👍👍
Bem bolado. Mas na minha concepção tem um desgaste muito grande nos platos. E pelo formato é somente para alta rotacao de baixo torque.
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário, esse motor está em desenvolvimento e quem está interessado em financiar empresa SAUDI ARAMCO companhia estatal de petróleo, quanto ao torque você não prestou muita atenção que o torque de 155 Nm aparece em 800 rpm eu desconheço esse torque em motores a combustão em tão baixa rotação, mas de coração muito obrigado pelo seu comentário
Boa noite e muito obrigado xxxxx, posso sugeri que busque mais informações desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Pergunta de leigo!!!!!!
A pressão sobre os rolamentos trará desgastes muito rápido?
Pelo que vi nas imagens o sistema depende das forças que os rolamentos exercem, por isto a pergunta foi colocada.
E não tirando o mérito do desenvolvimento do motor, a ideia é muito ótima e saiu da forma de pensar em motores de combustão tadicional.
Boa noite e muito obrigado pela sua pergunta Vanderlei Gomes , os motores de hoje alguns tem rolamentos nos apoios laterais dos virabrequim, alguns no pino dos pistões, eu não vejo fragilidade dessa peça mas não tenho dados dos estudos sobre esse motor, mas posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Deve ficar fantástico para grupo gerador de energia. Esperar pela comercialização, pois se espera baixo custo de produção, operação e manutenção
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário @56masarda, sua resposta está mais que correta, completa perfeita nada para acrescentar, desculpe a demora na resposta motivo de viagem, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
esse é um motor que da para até considerar de ser feito, da para ter um VVT de admissão e escape só pelo angulo dos rotores
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Eduardo, posso sugeri que procure mais informações sobre esse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Boa tarde Eduardo, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google e seja muto bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo os salão de Pequim
Muito interessante, já estou imaginando o potencial de um motor desses em vários projetos que surgirão!
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário Doug ele ajuda e muito o canal, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Boa tarde Doug, posso sugeri que procure no Google mais informações sobre esse motor, obrigado de coração pelo seu comentário
Interessante... Muito interessante!!!
Um ótimo dia para você Igor Cruz e desculpa a demora para responde o motivo é que eu estava viajando, e esse motor faz as 4 operações na metade do 2 tempos, isso é igual a 180º, é super econômico e consequentemente polui muito menos, temos um playlist sobre motores e obrigado de coração pela sua participação e qualquer dúvida termos um enorme prazer em tentar responder 👍❤😍
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Nao é um motor de 1 tempo, sao 2 tempos tecnicamente. 1 tempo de compressão e ignição e um de expansão e exaustao. Da para ver nitidamente os 2 tempos se observar bem.
Mas o motor é incrível! Ele junto com o motor Wenkel sao o futuro do motor a combustível.
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @elv202, posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo se continuar com dúvidas eu terei o maior prazer em explicar, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta as motos do salão de Pequim
👍👍
How proud my grandfather would have been, born in the city of Cordoba if he were still alive to know that it was made in Spain, his native land 🌎. of maintenance in the future. and for the parts it costs much less. less parts, made by a spanish engineer. that. would make me think that it would be made by german japanese north american, spanish wow surprised me or even french plus spanish just needed to be made by portuguese or Brazilian.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário e desculpa a demora em responder o motivo é que eu estava viajando, mais uma vez obrigado Ivan seu comentário ajuda e muito o canal, uma ótima semana para você e sua família👍
👍👍
É em síntese, um motor de pistões Contrapostos.
Opera no ciclo de dois tempos!
Mas....e a lubrificação?
Você não falou nada, de Óleo na mistura!
A Lubrificação é " forçada"? Ou...apenas no ponto de fricção com os " CAMES"?
Não tem lubrificação na Camisa ?
É sem dúvida Interessante!
Evolução dos motores contrapostos, mas sem as Árvores de manivelas, nas pontas!
Uma Abordagem Diferente!
E a Potência dele ?
Abraço!
Boa noite e obrigado pela suas perguntas SEGURANÇA E DEFESA , falei sim o óleo e separado da gasolina e lubrificação por traz e o torque é 155 Nm a 800 rpm, não da para revelar tudo de uma única vez, não pensa que sou eu, os dados não estão disponíveis, bem vindo ao canal e muito obrigado de coração pelo comentário uma ótima semana para você e sua família
A lubrificação dele é a admissão é feita igual a de um 2 tempos diesel
Tanto normal quanto de pistões opostos
A lubrificação é igual a de um 4 tempos e a admissão deve ser forçada por algum tipo de compressor
@@Daniel-yl8gs valeu pela explicação!
Fantástico eu adorei 🎉
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário e o tempo que você dedicou para escrever sua opinião Ronaldo, seja muito bem-vindo ao nosso canal e um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
Claramente é um motor de 2 tempos, deve trabalhar em altíssima rotação, esses sistema de platôs não sera muito eficiente quando o assunto for torque.
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Cristian, não vai ficar chateado com o que eu vou falar o torque aparece 155 Nm a incríveis 800 rpm, se para você é um motor de 2 tempos, pode entrar em contado com o engenheiro e argumentar para ele para mim não adianta nada, o vídeo mostra que é um motor de 1 STROKE, não mistura óleo na gasolina, lubrificação por traz independente, todo o trabalho acontece em uma única direção e em um único tempos ,mas se para você é um 2 tempos é um 2 tempo e pronto, muito obrigado pelo seu comentário e de coração seja bem vindo ao canal, uma ótima semana para você e sua família
Pesquise o significado de STROKE: uma subida + uma descida do pistão (ou pistões, neste motor) = 1 stroke. ISSO é stroke, ou seja, DOIS tempos, um tempo na subida, um tempo na descida, como em qualquer outro motor 2 tempos. Outra confusão que faz é motor 2 tempos precisar sempre misturar óleo no combustível. Confira os motores Diesel 2 tempos que existem desde os anos 5, usam compressor mecânico na admissão e lubrificação com cárter e bomba de óleo, circuito fechado. Esse motor usa este mesmo princípio.
@@mauandgsx8520 Bom dia e muito obrigado pela sugestão já tinha consultado antes, pancada, uma ótima semana para você e sua família
Esse cara é um gênio,tá de parabéns,
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @heytormurilo, desculpe pela demora em responder motivo de saúde, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
👍👍
Galera,deixem os comentários, pois ajuda demais todos que dedicam o seu tempo para trazer conteúdos e informações como essa. Essa rapaziada merece. Sucesso para o Canal.
Boa noite e muito obrigado Sergio Miguel eu agradeço de coração isso ajuda e muito o canal e tem outras novidades como o capacete com câmera de ré e motos e marcas que o brasileiro nunca ouviu falar, mais uma vez obrigado de❤👍 e vem mais novidades pela frente o China Moto Expo que começa em 15/09, um ótimo fim de semana para você e sua família
Muito interessante, gratidão
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @northonfenerich5455, eu que agradeço sua presença no canal, seja muito bem vindo e curta os nossos vídeos dos lançamentos de motos postos diariamente, e um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
Achei muito interessante esse motor, tem tudo pra dar certo !
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Luiz Carlo e o tempo que você dedicou para escrever sua opinião, eu concordo com você é mais leve , esquente menos, mais econômico, polui menos é mais barato para fabricar e montar logo que uma empresa usar vai atrair outros e isso pode mesmo mudar o rumo da indústria de motores de combustão interna, seja muito bem-vindo ao nosso canal e um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
ADOREI O VIDEO AMIGO PARABENS
Boa tarde e muito obrigado pelo tempo dedicado para escrever sua opinião Maravilhas da Engenharia, mais uma vez obrigado por me incluir no rol dos amigos, são palavras de carinho, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima tarde para você e sua família
@@motosmarcas3487 PRA VOCE TBM MEU AMIGO CONTINUE ASSIM EM BREVE SEU CANAL TERÁ MAIS DE 1 MILHAO DE INSCRITOS
Adorei o vídeo e essa inovação maravilhosa.
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Leandro Eller, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
👍👍
Parabéns
Obrigada 😃 Marcos Martins eu agradeço seu comentário ele ajuda muito o canal, seja bem-vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeo de motos postos todos os dias e um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
Nossa, isso é mágico, nossa que achado maravilhoso
Boa noite Maria Zulmira, esse motor efetuas as 4 operações admissão, compressão, ignição e descompressão na metade do 2 tempo ou seja em 180º é muito mais rápido que o 2 tempos é mais econômico e mais potente, só falta ser comercializado em larga escala, muito obrigado pelo seu comentário ele ajuda muito o canal 👍❤
👍👍
Gosto de todos os tipos de motores, já trabalhei com mecânica de automóveis e caminhões. Mas vendo êste já imaginei algo diferente, e de acordo com as especificações até é uma boa opção para montar em um carro. Bem bacana, obrigado.👍
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário @rodollfosilva9722, posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, tem mais aplicações para esse motor até avião, eu que agradeço seu comentário, curta os vídeos das motos do salão de Pequim e um ótimo fim de semana para você e sua família
Pois é Rodolfo, eu creio que há mais de 50 anos que os motores não evoluiram nada nesse sentido, o povo só mudavam coisas na alimentação, na parafernália eletrônica, câmbio automático etc. Agora vamos torcer pra esse motor entrar logo em operação e não vir com o preço lá nas nuvens, como estão fazendo com os elétricos!
Sensacional.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário @adenilsonlima, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, samos o único no Brasil que mostrou a planta dos participantes do salão
👍👍
Muito melhor que outro de ar, já estudei varioss esse é a primeira vez, o enrolamento e articulação do eixo é fenomenal
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Israel, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos sobre lançamentos de motos postos todos os dias e um ótimo fim de semana para você e sua família
Bonito o motor interessante gostei
Bom dia e muito obrigado Roberto pelo seu comentário, eu também achei interessante ele é econômico no consumo, na fabricação e na montagem, uma ótima semana para você e sua família e curta os nossos vídeos com motos e equipamentos curiosos como capacete com câmera de ré 👍
Parabéns!!!!
Boa noite e obrigado pelo seu comentário, o numero está cada vez mais bonito
👍👍
Muito cabuloso top!
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @cutucando106, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, mostramos vários motos, um ótimo fim de semana para você e sua família
Opa, blza
Interessante este motor, e também polui menos eu não conhecia valew, abração!!!
Obrigado a você Tiago
Parece promissor.....e interessante parabéns
Boa noite e obrigado pelo seu comentário david, seja bem vindo e curta os vídeos das motos
Boa noite e obrigado david seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim, posso sugeri que busque mais informações desse motor no Google
Se funcionar na prática, é genial.
Boa tarde e muito obrigado Manuel, seja muito bem vindo ao nosso canal, posso sugeri que procure mais informações no Google sobre esse motor e curta os vídeo os salão de Pequim
Boa tarde e muito obrigado Manuel, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo do salão de Pequim
Fantástico esse moto. Tomara que consiga reduzir o custo dos carros populares no Brasil.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário @dri991984, ele tem menos 70% de peças, ele é muito fácil de montar isso ajuda e muito a baratear o preço de um motor, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos sobre motos e lançamentos postos diariamente e uma ótima semana para você e sua família
Uma explanação muito bem feita , mas minha questão é que não ficou clara no inicio do Funcionamento o que faria o recuo dos pistões ? , observa se pelo diagrama esquemático que tem tudo para dar certo , mas o ponto a que me referi ficou obscuro !
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @armaky, o local da parte de traz onde os pistões estão encaixados é uma pistas onde os rolamentos dos pistões são obrigados a seguir, tem uma pequena parte dos pistões que estão apoiados nos platos da frente e de trás, pode repara na animação, mas posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, tem muito mais matérias sobre o assunto, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim fomos o único canal que mostrou várias motos do salão e um ótimo fim de semana para você e sua família
Muito engenhoso!!!
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário ele ajuda muito o canal e obrigado pelo tempo dedicado para escrever sua opinião seja muito bem vindo ao nosso canal @sergiums2010 e uma ótima semana para você e sua família,👍
❤😊
A engenharia é surpreendente 😊 show 🎉🎉🎉🎉
Muito top. Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Walter , eu concordo com você os feitos das obras de engenharia nos surpreendem todos os dias a sempre o que melhora, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
👍👍
Sou formado pela Escola Senai FRANCISCO MATARAZZO em Mecânica Industrial, e confesso que nunca tinha imaginado um motor assim. Por curiosidade posso imaginar que carros a combustão não vai acabar, e deve ter um consumo mínimo de combustível
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Paulo Renato, eu fiz mecânica de automóvel do Senai da São Francisco Xavier, várias pessoas confundem as fazes do motor de combustão interna com o tempo, todos os motores de combustão interna faram admissão, compressão, ignição e descompressão em um determinado tempo o 4 em 2 voltas do virabrequim, o 2 em 1 volta do virabrequim e o de 1 tempo em meia volta isso é = a 180º e o pessoal não entende isso, o principio desse motor é como um motor de 4 pistões com ignição dos 4 pistões ao mesmo tempo com somatório na árvore central isso proporciona um torque de 155 Nm a 800 rpm e um consumo de 250ml para percorrer 10 Km, são números impressionantes, seja muito bem vindo ao nosso canal e obrigado pelo tempo dedicado que você teve para escrever sua opinião uma ótima semana para você e sua família e curta os nosso vídeo de lançamentos de motos posto todos os dias 👍❤
👍👍
Muito interessante 👍👏🏿👏🏽
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário @ruydecarvalho5996, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os nossos vídeos das motos do salão de Pequim, um ótimo fim de semana para você e sua família
👍👍
Boa tarde, ótima reportagem!
Boa noite e muito obrigado marcos leite, seja bem vindo e curta os vídeos de motos
Boa tarde marcos e muito obrigado pelo seu comentário, poso sugeri que busque mais informações desse motor no Google e seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Lembra muito um "Eliptocline", mas aquele possuia apenas um plato no centro (um came ligado ao eixo central) era a vapor e depois adaptado à gasolina, homologado apenas para uso em aviação.
Boa tarde Guerreiro Altair, pode acreditar eu pensei em um super tucano com esse motor, voando o dobro do tempo e com maior capacidade de carregar mais armamentos, estamos pensando a mesma coisa? quem está interessado nesse motos é o pessoal da F1 , eu imagino que o motor é ótimo, muito obrigado de coração pelo seu comentário ele ajuda e muto o canal, uma ótima semana para você e sua família
Boa tarde Guerreiro, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google e seja muito bem vindo ao nosso canal
Tomara que dê certo, parece muito bom.
Mias uma vez obrigado pelo seu comentário ele ajuda e muito o nasso canal, tenho muita esperança e faço fé, tem tudo para esse projeto caminhar, devido a pressão internacionais e econômicos, motor fácil de construir, mais leve, mais versátil pode ser utilizado até em aeronaves, menos poluente e muito mais simples menas peças, o patrocinador do projeto é a estatal de petróleo Saudi Aramco, uma ótima semana para você, de novo bem vindo ao nosso canal
Boa tarde Edilson, posso sugeri que procure mais informações desse motor no Google e saja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
Showzaço!!! Parabéns!
Boa noite e muito obrigado Alexandre, posso sugeri que busque mais informações desse motor no Google, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo do salão de Pequim
👍👍
Maneiro o vídeo. Espero que dê certo essa tecnologia
Boa noite e obrigado pelo seu comentário João Guerra, seja bem vindo ao canal e curta os vídeos das motos
👍👍
Muito interessante!
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário INTERTBREAKER, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim
👍👍
Eu fiz o TRM rotativo de 3 tempos na PUCRS. Cuspiu lingua de fogo de 1.5 metro no escape.
Carburador de Galaxie V8 e planinado com bobina de Fusca.
Limite de RPM era o fluxo de admissão.
Tinha 280 cm de diâmetro e 300 centímetros cúbicos.
desculpe discordar o rotativo é um 2 tempos pois executa o ciclo das 4 operações em 360º uma volta completa na sua árvore
@@motosmarcas3487 Não era um rotativo tipo Wankel... ele não tinha o tempo da compressão mas usava um raio grande como alavanca e rotação muito mas muito alta.
@@zanonguascar7999 aqui perto da minha casa tem uma oficina especializada em preparação de motores para competição vou tirar umas duvidas antes de ficar opinando por esse campo dos preparados
@@motosmarcas3487 tranquilo! O meu foi criação minha, conceito único.
@@zanonguascar7999 Eu fiz um projeto guando tinha 16 anos uma preparação um motor 175 de uma lambreta LI, passando para um pistão de Java de 200 CC e retirada de toda carenagem melhorou muito a relação peso potência e andava um bocada, isso em 1972 bota 51 anos atras
Nao explicou a admição ar combustivel , é injetado com pressão em uma fração de segundo antes da faisca ?
Faltou dizer onde está o Supercharger para empurrar o ar dentro dos cilindros. Tem dois tempos. Na minha época, era conhecido como swashplate engine...
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário xandysorvetes, sugiro uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, depois eu explico, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos das motos do salão de Pequim
Muito bom esse motor, pra moto é show.
Muito abrigado pelo seu comentário, ele ajuda e muito o canal, esse motor pode ser acoplado em moto, carro, barco e avião, tem um bom preço devido a poucas peças moveis é bem fácil de produzir quem está interessado nele é o pessoal da f1, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
Boa noite e muito obrigado Adilson seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeos do salão de Pequim, posso sugeri que busque mais informações desse motos no Google
Levo acompanhado a evolução da empresa desde 2020. Eles vão focar mais em fabricar para aviões e navios , a causa da (absurda) proibição de motores de combustão para automóveis a partir de 2035. A instalação nesse Mazda foi apenas o primeiro protótipo para mostrar que realmente funciona.
Boa noite e muito obrigado Mosquifim, vejo que está informado e não duvida do motor, seja muito bem vindo ao canal e curtas os vídeos do salão de Pequim
👍👍
No computador tudo é mil maravilhas mostra funcionando de verdade
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Jonas, você é mais que São Tomé, eu só tenho a gradecer, quando eu tiver o vídeo do motor funcionando trago de muito bom grado mas não tenho, como também não tenho os dados do motor, não precisa confiar em mim, pode deixar que eu conquisto sua confiança, seja muito bem vindo e uma ótima semana para você e sua família
👍👍
Sempre assisto videos de motores diferentes esse gostei bastente
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário Rafael, seja muito bem vindo ao nosso canal e uma ótima semana para você e sua família
👍👍
Parabéns ao idealizador.
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Gustavo, eu também acho muito interessante o projeto ate o pessoal da F1 tá interessado, bem vindo ao canal e uma ótima semana para você e sua família, curta as motos dos vídeos
Show de bola
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário Elizeu Nascimento um ótimo ano de 2024 para você e sua família 🎁👍❤😍
👍👍
Muito legal!!! Quando vou poder ter um desse? Valeu!!!😃
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário e pergunta @tamboryby, posso sugeri uma pesquisa no Google, motor de 1 tempo tem mais assuntos disponíveis e seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo das motos do salão de Pequim
O miserave é um gênio
Boa noite e muito obrigado de coração pelo seu comentário Paulo Agripino eu concordo com você é um gênio, um ótimo 2024 para você e sua família 👍❤😍
Sensacional! Revolucionário! Vamos ver se a industria automobilística empregará esses motores em larga escala em substituição ao motores convencionais!
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário Wesley, esse motor já está na fase de teste e a F1 está muito interessada e o patrocinador do projeto e a estatal de petróleo Saud Aramco, tem tudo para dar certo é esperar para ver, ele entrega 155 Nm a 800 rpm, eu só tenho a agradecer pelos comentários e desejar um ótimo fim de semana para você e sua família e aproveite as motos dos vídeos
@@motosmarcas3487 Eu que agradeço! E muto obrigado pelo conteúdo e pela atenção! Parabéns!
lembra muito o funcionamento interno do ar condicionado
Boa noite e muito obrigado pelo seu comentário, Herbert , posso sugeri uma pesquisa no Google sobre motor de 1 tempo, depois eu explico, seja muito bem vindo ao nosso canal e curta os vídeo das motos da salão de Pequim
Pela animação o motor tem que ter um compressor, para que o ar limpo consiga vencer a pressão dos gases queimados e entrar na camara de combustão para a nova queima.
A força exercida pelo pistão no plato é sempre decomposta num vetor em um ângulo nunca paralelo ao sentido do deslocamento do pistão o que parece ser pouco eficiente.... Vamos ver se vamos ouvir falar deste motor novamente.
Bom dia e muito obrigado pelo seu comentário o compressor ajuda a expulsar os gases queimados, mas com o injetor é um pouco diferente, cada cilindro tem duas janelas de escape e só á nova injeção depois que essas janelas são bloqueadas pelo próprio pistão, tem motores da KTM com injeção em motos que não tem compressor, acho que é o caso desse, muito obrigado de coração pelo seu comentário é o mais técnico de todos, uma ótima semana para você e sua família
@@motosmarcas3487 Bom dia. A questão que comentei, não tem a ver com a injeção direta...ocorre que para haver combustão tem que haver oxigênio e para isso, após a queima, tem que haver a "limpeza" da câmara de combustão: A mistura queimada tem que dar lugar a uma nova carga de ar limpo e - novamente - pela animação, após a queima a mistura queimada sai "miraculosamente" apenas pelas janelas de escape sendo que ambas (escape e admissão) ficam abertas simultaneamente no "ponto morto inferior" do cilimdro. Porisso escrevi que a menos que exista algo que comprima o ar de admissão ( o que não é visto nem demonstrado pela animação) não haverá uma boa "limpeza" da câmara de combustão. Outro detalhe que não opinei antes: um motor sem válvulas oferece a vantagem de ter menos peças móveis e menor complexidade, porém, um motor como os OTTO atuais com comando de válvulas variável, possibilitam um melhor rendimento em diversas faixas de rotação, enquanto o motores sem válvula como o demonstrado TENDEM a ter uma faixa de rotação mais estreita onde tem seu rendimento ideal. Abraços
O cara usou os motores antigos de pistões opostos e melhorou!!!
Boa tarde e muito obrigado pelo seu comentário Em.2 S, posso sugeri que procure no Google mais informações sobre esse motor , seja muito bem vindo ao nosso canal s curta os vídeos do salão de Pequim