2 LOKO UAP GASS POLL‼️ pg pagotan

[@chm2222]

Superb video, thank you for those insights! I think, these converted fireless locos are most efficient for yard operations (short distances) in a sugar factory. This Lutermöller-type is also very rare and interesting. I would love to see more from the last operational steam locos in Java.

[@ahmadarif29]

Thank you chm2222

[@MuhammadAlvian6273]

👍🏻 mantab mas 👍🏻👍🏻

[@ahmadarif29]

👍🏻 oyi 👍🏻

[@Arisofficial88]

Mantap banget kretanya mas

[@ahmadarif29]

Iya mas 👍

[@warogringrot4413]

Jos salam dari Madiun bang

[@ahmadarif29]

Salam mas 🤝

[@asrorilpg7341]

Lokomotif menembus zaman ❤👍

[@wafiqjojo959]

Umur lokomotif uapnya kira2 dah berapa tahun itu😮

[@ahmadarif29]

Sudah dijelaskan pada menit 08:40 kapan lokomotif itu dibuat.

[@Iqbalpreset09]

Kerennn😯

[@zak11hd]

Saya lebih suka kereta lori uap karena ramah lingkungan

[@falldr]

Ramah Lingkungan Ndase Wi

[@indiantown2511]

Very interesting , one day , could you show inside the factory , and old devices working with steam ???

[@alfian148]

Josssss

[@Andi-te8zx]

ini di Pagotan madiun ya .. soalnya sering lihat kalo ke madiun..slm hangat dari Trenggalek mas.

[@ahmadarif29]

Salam mas 🤝

[@ragiltriardian7846]

Mas itu kalau tangki lokomotifnya diisikan pasir pasti bebean gandarnya bisa bartambah ya, otomatis tractive effort jg tambah, adhesi/daya rekat roda ke rel jg tambah🙏

[@ahmadarif29]

Mrk pasti sudah berpengalaman & tau ttg hal itu
mungkin mrk memiliki pertimbangan lain

[@ariegenya9652]

Jos pas banget di kerjaan bapak gw

[@wahjuana9584]

Perlu dijadikan loko wisata.

[@ahmadarif29]

Pagottan jalur lori ke kebun sudah lama sekali dicabut, menyisakan didalam Pabrik saja, itupun tidak jauh hanya maju-mundur disitu2 saja.
Ada PG yang ada wisata keretanya, contoh PG Semboro Jember, pakai loko uap lagi 👇
ua-cam.com/video/eFzgAOSDgoI/v-deo.html
ua-cam.com/video/rvYR_OhA4hc/v-deo.html
ua-cam.com/video/F8bsa-OXcHE/v-deo.html
Monggo kalo memang minat silahkan dilarisi, info dll silahkan hubungi PG bersangkutan, nomor telpon googling aja pasti ada

[@galuhwajidasadi9010]

mantap min

[@yayayaya1268]

Bang tolong review jalur yang jafi penghubung PG Semboro denga Jatiroto, tolong ditelusuri dan dikasih koordinat peta juga bang

[@ahmadarif29]

ua-cam.com/play/PLcfoL8hv5AFnvs7pTfYAwxWPtq0clrzir.html

[@deny.nurdin]

kalo orang kasih nama ini lokomotif susu, maka saya lebih milih kasih nama "lokomotif uap isi ulang" 😁😁😂

[@ronnykretzschmar809]

Eine Feuerlose Loks, Dampfspeicherlok genannt, eignet sich hervorragend für solche Aufgaben.

[@ahmadarif29]

Dies ist ein Umbau einer herkömmlichen Dampflokomotive

[@rendysetyo7518]

Istimewa 😍

[@Fakhriy1167]

Itu misal kehabisan uap di tengah jalan gak bisa jalan lagi ya?

[@ragiltriardian7846]

@kridho kuncoro gelas penduga itu buat ngontrol air,biasanya untuk boiler. Itu kan bukan boiler tapi cuman tabung selayaknya kompresor jadi hanya perlu pressure gauge/manometer🙏

[@masyudichannel3879]

Uda jrg bner leat yg begini y

[@Maniabus552]

Tentang lok uap lagi dong bang

[@MommyMommy-hm1br]

Kui Opo montik mas,,,Opo leri

[@ahmadarif29]

Lokomotif uap ua-cam.com/play/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2.html&si=KG6n1Tu0JTo3D9EK

[@Valencia_putri174]

Pg pagotan masih ada kah lokomotif yang dipakek mas??

[@ahmadarif29]

Masih mas, sesuai dengan video ini

[@tomsvid5977]

Itu fungsinya dikasi pasir untuk apa ya?

[@ahmadarif29]

bisa disimak disini 👇
ua-cam.com/video/-5U8_bxefhw/v-deo.html

[@Fakhriy1167]

Uda mau 1 abad umurnya

[@NuhAinuha-ii8cq]

Berarti lokomotif uapnya semua di ubah jadi fireless semua diPG pagotan?

[@ahmadarif29]

3 fireless

[@NuhAinuha-ii8cq]

@@ahmadarif29 terus di PG pagotan lori uapnya ada berapa mas?

[@ahmadarif29]

Yg dioperasikan hanya 3 itu, dulunya lebih

[@NuhAinuha-ii8cq]

Oh oke mas, salam dari Lampung

[@ahmadarif29]

Salam mas 🤝

[@ariss2892]

Bang ingat aku ga aku soal nya pinda hp

[@ahmadarif29]

ingat

[@ariss2892]

Ok bang