UAZ Профи 2021: С максимальной загрузкой 5000 км. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2021

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 227

  • @НаильЯсавиев-ь8р
    @НаильЯсавиев-ь8р 2 роки тому +30

    Ну сколько же можно издеваться над людьми? Цена растет, качество на глазах падает, короче концепт выпускают. Так же метал дешевый, гниет ппц как, машину через пару лет не узнать будет. В общем кто хочет взять полуторку, то знайте, что после покупки будете за свой счет доделывать косяки завода.

  • @shnurokka
    @shnurokka 3 роки тому +12

    Всем привет.... норм машина купил в апреле этого года... длинную базу проехал 45000 ни чего всё норм огонь машина

    • @vit7409
      @vit7409 3 роки тому +1

      У нас профик 19года, двойная кабина, вообще огонь машина.

    • @kpanajib123
      @kpanajib123 3 роки тому +3

      Огонь это всмысле сгорела?

    • @Юрий-м2щ9ь
      @Юрий-м2щ9ь 2 роки тому +1

      @@vit7409 на 50 тыс км кап ремонт

    • @vit7409
      @vit7409 2 роки тому +3

      @@Юрий-м2щ9ь уже 85000км и только ТО

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      ​@@vit7409а сейчас?

  • @СтасЩуков
    @СтасЩуков 2 роки тому +30

    От себя добавлю что полуторка гниет сверх быстро. Раму нужно покрывать антикором, борта красить каждые 3 месяца и из-за шнурка от тента краска на глазах протирается. Единственное кабина норм, но грузовику только полгода, там смотреть видно будет. Для начала своего дела машина не катит, много вложений нужно будет после покупки.

    • @игорьуколов-б5ц
      @игорьуколов-б5ц 9 місяців тому

      Как итог лучше купить бу Портер 2 или аналогичный Киа

    • @ПанкРок-ц6ъ
      @ПанкРок-ц6ъ 5 місяців тому

      @@игорьуколов-б5ц Нормальный б/у Портер тебе не продадут.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      Портер размер кузова ни о чём и грузоподъёмность так же.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      А что вкладывать в новый авто?

  • @АлексейВолков-б8ь
    @АлексейВолков-б8ь 2 роки тому +29

    Ох и льют в уши в рекламе про этот уаз, а я и повелся. Сначала я даже думал, что взял хорошую машину, но после первой сотни посыпались проблемы. Пружины просели даже без перегрузки. В итоге пришлось вложить еще кругленькую сумму за постоянные ремонты, запчасти, ТО и тд.

    • @vadimne2490
      @vadimne2490 2 роки тому

      А что есть что нибудь новое, ато у вас одно и тоже каждый раз придумай новую историю 😏

    • @ВладимирАвдонин-б6ф
      @ВладимирАвдонин-б6ф Рік тому

      45000 пробега, уже много чего заменено, качество авто самое низкое

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      ​@@ВладимирАвдонин-б6фчто именно меняно? С дуру можно всякое сломать.

  • @FarizKerimov62
    @FarizKerimov62 2 роки тому +4

    Я бы выбрал УАЗ Профи. У меня в данный момент Гпзель Бизнесс. Но УАЗ меня поинтересовала

  • @КонстантинЛитовко-л4ю

    да даже здесь видно как профи не справляется с нагрузкой такой, она же прям села на отбойники и заваливается на каждом повороте.Я так чуть не перевернулся однажды, при том скорость была мизерная - чудом повезло.В жизни бы не стал брать такую себе, а на работе благо дали другую машину и слава богу

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      Газель бизнес была новая при весе более 2 тонн тоже ложилась на коленки, нужно добавлять лист, так в чем разница?

  • @никитан-з8ю
    @никитан-з8ю 3 роки тому +8

    Появится длиннобазая сашина с двойной кабиной и 3м кузовом - точно куплю))

    • @neveelandnickbeetz9329
      @neveelandnickbeetz9329 2 роки тому

      В Перми видел такую, только кузов 4 метра

  • @АндрейЧернов-п3л
    @АндрейЧернов-п3л 2 роки тому +31

    Я скажу вам свой первый тест, хорошо что не купил ее. Проехал всего лишь 50 км, зато проблем в нем уйму нашел. на которой любой поворот это реально страшно. Слабые тормоза, то, что сзади поставили дисковые вместо барабанных, не помогло. Стало даже хуже, чем на прошлой модели. Руль кривой и гул от кпп, этого хватает.

  • @kmikeru
    @kmikeru 3 роки тому +22

    Вот эти самые газелисты, которые соглашаются грузить по 2-3 тонны, потом и ноют, что "ставки упали ниже плинтуса".

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +1

      Рынок все расставит по своим местам. Хотя порой думается о госрегулировании, как с большими грузовиками, когда на всех дорогах поставили весы и стали штрафовать за перевес

    • @kmikeru
      @kmikeru 3 роки тому +1

      @@bitva_motorov Увы, это возможно только на идеальном рынке, при неограниченном числе продавцов и покупателей.
      А "Борьба" с большими грузовиками - это, по-моему, такая форма поддержки занятости среди мелких перевозчиков.

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в 3 роки тому +1

      @@bitva_motorov много где не штрафуют, посмотри на самосвалы.

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в 3 роки тому +1

      @@kmikeru про ущерб дорогам и безопасность забыл?

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +1

      @@ВиталийСикорский-с6в это касается больших грузовиков, газели давят лишь немного сильнее легковушек. Тем более сзади двускатные колеса

  • @Filonenkoev
    @Filonenkoev 3 роки тому +7

    *Вчера у такой вырвало кардан с ланджеронами и порвало раму! Дилер сказал -негарантийный ремонт!!! Спасибо!*

    • @ivanlesovik4431
      @ivanlesovik4431 3 роки тому +1

      Сколько загрузили , только честно ?

    • @Filonenkoev
      @Filonenkoev 3 роки тому +1

      @@ivanlesovik4431 полторы тонны аллюминия в совхозе украли!! Еле довезли, участковый чуть не спалил!!!!

    • @saraycha77
      @saraycha77 3 роки тому +1

      Так вам и надо, воришки

    • @saraycha77
      @saraycha77 3 роки тому +2

      @@Filonenkoev теперь участковый точно вас спалил)))

    • @saraycha77
      @saraycha77 3 роки тому +1

      Правильно говорят ,на воде и шапка горит

  • @МихаилОскольский
    @МихаилОскольский 3 роки тому +2

    Вижу Игоря, ставлю лайк!👍 Ждем обзор стройки!

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +1

      Спасибо!!
      Там все ещё в процессе, жду окна.
      Там много уникальных решений, я не планировал его показывать:)

  • @ЮрийКеП
    @ЮрийКеП 3 роки тому +2

    Давно смотрю Вас! Спасибо, всё нравится!

  • @chapaevvasiliy
    @chapaevvasiliy 3 роки тому +2

    Доброе утро! Спасибо за видео

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  3 роки тому +1

      Доброе всем)) спасибо за отклик))

    • @chapaevvasiliy
      @chapaevvasiliy 3 роки тому +1

      @@AutoMPStv в спортзале с утра, на эллипсе. Просматриваю Ваши видеохиты, которые хорошо зашли. Про дефендер и рэнглер глянул, сейчас про RSQ8 посмотрю

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  3 роки тому +1

      @@chapaevvasiliy И это правильно, а мы как раз работаем для ВАС.

  • @Alex_McRamen
    @Alex_McRamen 8 місяців тому +1

    Предлагаю таким автоблогерам поработать на этих уазах хотя бы год. А то этот бред ни в какие ворота! Ни чести ни совести!

  • @jonvik6702
    @jonvik6702 3 роки тому +4

    По все косяки уаза наверное можно сказать- так задумали конструкторы!! Очередная попытка из легковой рамы сделать грузовую, при этом забывают видимо ульяновцы, что перегруз неотъемлемая часть полуторок и перегружать будут, а значит и запас нужен хороший по прочности, а для этого надо не наваривать усиления, а сделать нормальную грузовую раму и все.

  • @АндрейОсадчий-ж2и
    @АндрейОсадчий-ж2и 2 роки тому +3

    Газель одназначно лучше , только не рассматривайте двигатель Эватек. Хорошие двигателя Каменс и семейства 405- 406.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      Наверное тем что кабина в рыжиках через 2 неделе лучще?

  • @Никита-р6с1м
    @Никита-р6с1м Рік тому +1

    Концепт интересный. Лично мне особенно полноприводная версия. Но, к сожалению, есть сомнения, что это когда-нибудь можно будет назвать - заводским автомобилем. Пока уровень "гараж".
    Ульяновцы, удивите уже нас!

  • @Vovan277
    @Vovan277 11 місяців тому

    Задумка завода, и сама машина не плохая, даже удобнее стрикозла газели. Цена - полностью оправдана. Но! Эту машину сразу после покупки нужно разобрать и всё до ума довести, иначе проблем не избежать. А именно - скинуть двигатель, и устранить все прблемы грм присущие 409 мотору, тогда он 300 тысяч без проблем отбегает. Все борта и стойки с будки снять, отпескоструить, загрунтовать и заново покрасить, так можно избежать ебли с коррозией лет на 10 не меньше. Раму, и рычаги подвески желательно насквозь задуть антикором или мовилем в девственном состоянии, не заехавши ни в одну лужу, да, в ремонте будет грязнее, но не будет корозии. Ну понятно, ещё нужно добавить один лист рессоры для грузов до 2х тонн. И того - это всё потянет тысяч 200, может 250. Но всё это, занимает время, здесь не в деньгах вопрос. Вопрос в другом! Неужели нельзя поднять стоимость машины пусть даже на 300 тысяч, но всё выше описанное делать по человечески? Ведь в условиях конвеера это будет раза в 2 дешевле, если не в 3, чем человек потратит на доводку этого всего до ума. А главное - конкуренция! Решили бы 3 проблемы - корозостойкость, ресурс двигателя, и грузоподьёмность. И тогда бы на газель врядли бы ктото смотрел, учитывая её цену

  • @Соколовский-с4у
    @Соколовский-с4у 3 роки тому +10

    машина не идеальная, но из-за цены ее будут брать, если кому нужен именно новый грузовичок - все больше их на дорогах становится

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +3

      Вот мне тоже понравилась, за свои деньги очень честное предложение

    • @Игорь-б4б1е
      @Игорь-б4б1е 2 роки тому

      Ну, на счет нового грузовичка - это не про профи. У самого профи 2021г. На пробеге 17000 на трассе в - 27 вырвало свечу. Вот и думай теперь, этот новый грузовичек покупать, или подержанную иномарку. Я, лично, теперь за второй вариант.
      P.S.
      Еще года не прошло, а ржавчина уже везде, хотя антикорозийную обработку делали.

  • @ИльяОбозный
    @ИльяОбозный 3 роки тому +3

    Мне нравится полутарка именно своим салоном, на новой газели NN мне ещё не приходилось работать, но по сравнению со старым Next полутарка в салоне мне больше по душе.

  • @ВСЕ.ОК.владимир
    @ВСЕ.ОК.владимир 2 роки тому +3

    Гезель бизнес с дизелем будка 4.2 метра гружу в машину 5 тон один раз было 5.800 кг с ростова в дагестан.

  • @ПростоИгорь-ф9п
    @ПростоИгорь-ф9п Рік тому +1

    Да косяков тут уйма на самом деле. Сначала тормозной шланг перетирался. Потом поголовно начались пропуски в зажигании (но хотя бы по гарантии устраняли это). Ржавчина по кузову на 2 год идти начинает. До конкурентов уазу пока ещё ой как далеко

  • @КириллФедоров-ы4х
    @КириллФедоров-ы4х 3 роки тому +2

    Вроде и доработали, но почему-то явные косяки так и остались. По кузову ничего не исправили, рама все также ржавеет, запчасти в лучшем случает половину срока служат, а некоторые и раньше из строя выходят.

  • @בוריסבוריס-נ3ר
    @בוריסבוריס-נ3ר 3 роки тому +2

    Хороший обзор. УАЗ чемпион😊!

  • @ВладимирАвдонин-б6ф

    за такие деньги как сейчас он стоит, его должны с завода оснащать двигателем от toyotы

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      За какие такие деньги? Сейчас например газель бизнес на лям дороже стоит. Уаз дёшего стоит.

  • @ГеоргийМаньков-о9с
    @ГеоргийМаньков-о9с 3 роки тому +1

    Над допустимым весом машины поработали и теперь она возит больше, но с двигателем так ничего и не сделали. Расход топлива при полной загрузке 20 литров по трассе бензина выходит. Запас хода со штатным баком выходит маленький, чуть больше 300 км.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      Газель бизнес с грузом до тонный ест 23.5 с новья и до пробега в 74 тысячи не поменялось ничего, где много то?

  • @arturking3972
    @arturking3972 2 роки тому

    1:40 очень показательно как у полуторки с грузоподъемностью! Напомню, у нас люд берет полуторки, что бы возить и по 2 тонны и по 2.5 если надо, а у профика от тонны уже рессоры на отбойниках. Качество сборки и в целом машины оставляет желать лучшего, а по устойчивости к коррозии он может посоревноваться с буханкой!

    • @ПапаСвин-ж7у
      @ПапаСвин-ж7у Рік тому

      Грузовладелец скажет да там фигня, тонна с копейками. Лишь бы водила согласился. А по факту там и 2, и больше может оказаться. Газель кряхтит, но едет. А это чудо переломится

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      ​@@ПапаСвин-ж7уэто предположение, а опыт людей возящих более 2.5 т говорит об обратном. А гниет газель быстрей.

  • @ВанекАлексеев-с5з
    @ВанекАлексеев-с5з 2 роки тому +1

    Около полугода на таком, ну как сказать работал, пытался, в то время не когда машина на сервисе не стояла. Не понимаю логики завода, зачем было выпускать автомобиль проработанный только на 50%, поэтому видимо и столько недовольных. Запчасти что бы его обслуживать дорогие, особенно сейчас.

  • @ВиталийСикорский-с6в

    Выпускается такая машина потому, что на заводе думают, что и так сойдет. Поэтому и буханку до сих пор клепают.

  • @МёдГорногоАлтая

    Авто 5 тыс. И везде ржавчина . Жуть

  • @ПетрКудымов-й4х
    @ПетрКудымов-й4х 2 роки тому +1

    Плохая эргономика водительского места. Надёжность так себе. Печка просто жесть, настроить её адекватно невозможно. Либо потеют окна, либо мёрзнут ноги, либо потеет водитель. Двигатель слабый, конечно. Шум на высоких скоростях.

  • @maddog8651
    @maddog8651 2 роки тому +1

    Недавно с патриком гонялся так он приоре неуступал 190 пер я не думал что уаз так прёт 🤷‍♂️

  • @ЕвгенийСоколов-р1у
    @ЕвгенийСоколов-р1у 3 роки тому +1

    Думаю уаз или газель купить, читаю отзывы лучше газель но с движком бы с 409 сразу бы купил сам на газели 20 лет катаю

  • @crewman6788
    @crewman6788 3 роки тому +2

    Дисковые тормоза лучше и проще их обслуживать.

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому

      Они вообще отличные. Даже когда везёшь 2,5 тонны, к тормозам никаких вопросов

  • @ЕвгенийМ-п4б
    @ЕвгенийМ-п4б 2 роки тому +1

    Перегруз опасен! Но машина хорошая!

  • @alekseyviktorovich5211
    @alekseyviktorovich5211 3 роки тому +3

    ДАйте мне такой УАЗ !!!!!

  • @petrnesterov6871
    @petrnesterov6871 3 роки тому +2

    Для стройки самое то))

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +3

      Стройка в самом разгаре. Первез суммарно 12000 кирпичей, цемент и штукатурка без счёта)))

    • @petrnesterov6871
      @petrnesterov6871 3 роки тому +3

      @@bitva_motorov 👍

  • @sergeyivanov8551
    @sergeyivanov8551 3 роки тому +1

    А про 4 метровый не рассказали(((. Так хотелось бы услышать Ваше мнение.

    • @МихаилЯнченко-й8л
      @МихаилЯнченко-й8л 3 роки тому

      Взял себе с базой 4,2м...пока проехал 2500км, но доволен. Катаю на бензине, на газу едет плохо при грузе 1,5т

    • @sergeyivanov8551
      @sergeyivanov8551 3 роки тому

      @@МихаилЯнченко-й8л Долго ждали? И если не секрет, цена? Для работы /заработка покупали?

    • @МихаилЯнченко-й8л
      @МихаилЯнченко-й8л 3 роки тому +1

      @@sergeyivanov8551 был в наличии в салоне. 1,3млн. И для основной работы взял и для доп заработка)

  • @АртурАсхатович
    @АртурАсхатович 2 роки тому

    Да все мы тут работяги. Я так понял все пришли жаловаться сюда, так я тоже. Согласен со многими комментариями, про перегруз. Тут даже не про перегруз дело, а вообще, что грузоподъемность у него очень низкая. Расход бомба вообще, пустой под 20 литров выдает.

  • @Sport-pt8gx
    @Sport-pt8gx 23 дні тому

    Конечно уаз профи

  • @vladbaloev1982
    @vladbaloev1982 2 роки тому

    Да, соборка у профика оставляет желать лучшего, про то что пока коррозии нет, это верно- пока, но появляется она очень быстро, на кабине так через год лезут как грибы после дождя. Мне доводилось покататься на нем и впечатления от него на троечку, видно по сборке и при езде чувствовалось, что машина сырая.

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      А газель божественна?😂 на лям дороже при том😂

  • @canysaprik3685
    @canysaprik3685 2 роки тому +1

    А теперь проделать это все, хотя бы раз 5, что бы хоть как то приблизить к реальности эксплуатацию машины и мы увидим как она начинает сыпаться... Сначала рассоры лягут, потом и рама лопнет. Профи не для коммерции, так дома мебель перевозить.

  • @МаркСавин-х5т
    @МаркСавин-х5т 3 роки тому +1

    чудеса, профи вышла в 17ом году, в этом году вышла Полуторка, по сути улучшенная версия. Но машина до сих пор сырая! За качеством вообще не следят. У меня полуторку через неделю забрали по отзывной. Благо вернули быстро, но это нормально что ли? На заводе уже не могут проверить тормозные шланги, чтобы не перетирались. Ладно бы это была единственная проблема, но как грузоподъемность фактическая была низкой, так и осталась. Больше тонны грузить никто не будет, кому жизнь дорога

    • @prorokvsevihniy2695
      @prorokvsevihniy2695 4 місяці тому

      Какая тонна? О чем разговор вообще, полторы спокойно возьмет.

  • @ИванКоролев-р5л
    @ИванКоролев-р5л 2 роки тому

    Почти легковушка, они хотели заделать салон под легковой авто, но как видите ничего не вышло. Постоянно что-то мутят с этим профи, на этой базе столько модификаций, что уже можно со счету сбиться. Только толку от них, никто не хотят связываться с ними, берет единицы.

  • @ВиталийСикорский-с6в

    Друзья автолюбители, кто смотрит видео и не сидел в Уазе, не поленитесь зайдите в салон, удивитесь какой он дубовый и некачественный внутри. Газель много человечнее.

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому

      У меня к салону вопросов не возникло. Есть подлокотник, нормальные кресла, не плохая эргономика. Даже кондиционер есть
      Больше всего меня в нем бесит очень короткая коробка. На трассе после 100 км/ч уже хочется выйти. Обороты за 3000, позвякивают коробка.
      Но к эргономике у меня вопросов нет, хотя я иногда наматывал в УАЗе больше 400 км в день. Надо согласиться с. Ни что ты на грузовики и масималка 100 км/ч.
      Я пару раз разгонялся до 125, но это экстрим

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в 3 роки тому

      @@bitva_motorov эргономику я не обсуждал. Я напоминал о кирзовым салоне с заусенцами и кривым прилеганием панелей. Ужас. Остальное качество думаю не лучше.

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +2

      @@ВиталийСикорский-с6в у газели Бизнес лучше?

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в 3 роки тому +1

      @@bitva_motorov так та Газель прошлый век. А Уаз новинка. Но у нее и правда качественнее смотрится салон, намного, это заметно. Уаз словно кустарная поделка.
      С Некстом вообще не сравнить.
      Интересно много они наэкономили на таком пластике и исполнении.

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +1

      @@ВиталийСикорский-с6в бизнес сейчас тоже выпускается. Так что корректно сравнивать именно с ним.
      Мы всегда сравниваем то что сейчас есть на рынке.
      Не знаю, меня салон не особо задел

  • @АрсенийФилипов-д9д
    @АрсенийФилипов-д9д 3 роки тому +2

    Самим то не стыдно такую машину было выпустить и запустить в продажу, лучше бы уж она была подороже, но и по качеству получше. У меня машине всего пару месяцев, а уже есть хруст в кпп, с тормозами перемудрили и сделали только хуже. Но больше всего поразило это количество ржавчины, не думаю что вы не слышали про оцинковку или покрытие антикором, просто видимо решили с этим не заморачиваться, пусть народ свои деньги на это тратит.

    • @МихаилЯнченко-й8л
      @МихаилЯнченко-й8л 3 роки тому +2

      Это не хруст в кпп, а рычаг без демпфера. Я себе практически сразу заменил, теперь нет хруста и в салоне тишина

  • @ИльдарАхмадулин-л5и

    Сделайте обзор ауди а 3 2021?

  • @АнтонСверидов-э5ы
    @АнтонСверидов-э5ы 2 роки тому

    Все говорят что цена недорогая и попробуй взять за такую что-то другое, да лучше сгнивший транзит возьму, доведу до ума вложу тысяч 300 и буду норм зарабатывать. После того как купите полуторку она не выезжая из салона сломается)). Брали на той недели на тест драйв, выехали из салона и антифриз потек. Вот и все качество, которое заливают нам.

  • @СергейСеменовичН
    @СергейСеменовичН 2 роки тому

    Меня всегда попрожали такие замеры на магшинах которые длжны ползать ! К чему это тест ! .? Возмите болит формулы 1 и поелете на нем в трофи и покажите как он там круто летит !

  • @ДанилПестов-м9у
    @ДанилПестов-м9у 3 роки тому +2

    Что бы она нормально работала недостаточно точечных изменений, тут нужно разбирать до основания и собирать по-новому. Вообще не понимаю как можно было запустить в производство такую сырую машину, а в дальнейшем наступить на те же грабли с полуторкой.

  • @ЕвгенийЕ-я7в
    @ЕвгенийЕ-я7в 3 роки тому +1

    Коробчатая рама это скорее минус, ржаветь будет изнутри на ура

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +2

      Можно один раз обработать.
      Ну и это рама, она лет 10 будет гнить, там металл толстый

    • @АлексейРинчинов-б6у
      @АлексейРинчинов-б6у 3 роки тому

      @@bitva_motorov На уазе не бывает толстых рам.

  • @НиколайЕрмошкин-ь7е

    Выпустили называется новую полуторку, теперь многие хотят избавиться от нее, смотрю даже пробег пару тысяч. Сперва нужно взять на тест драйв, понять на сколько все плохо в машине и после чего задуматься о покупке.

  • @eswaolpnierd8111
    @eswaolpnierd8111 2 роки тому

    У полуторки жуткий расход. На тестдрайве бортовой компьютер показал 19 литров, причем на газу. Это сразу стало причиной не брать такой. Коробка тоже не понравилась, на новой машине пару раз включалась с хрустом. Сомневаюсь что машина потянет заявленный тоннаж, двигатель плохо тянет.

  • @andreyaxe7325
    @andreyaxe7325 3 роки тому

    Выбираю между Газ и Уаз пока все в сторону Уаз, потому что бизнес за1,5мулта путой как барабан, и с 4216, это проклятие, а с кузовом 4200мм вообще нет конкурентов.

  • @ПавелГородецкий-ш5б

    Апгрейд прошел какой-то не слишком удачный. Вот как они умудрились допустить такой косяк с тормозным шлангом. Испытания для чего умные люди придумали? Они как-будто вообще не проводились

  • @1вадик
    @1вадик 3 роки тому

    Не хвалю уаз. Не защищаю уаз. Но борта и у газелей такие же ржавые. Двс умз на газеле это ужас кошмар и слезы. И про надежность там вообще не говорят. Хорошие газели были с 405, 406мотором в свое время.

  • @AUTORUS
    @AUTORUS 3 роки тому +11

    Сначала грузят 3 тонны на полуторку потом плохая машина к 50 тысячам сломалась - плохая машина

  • @ramzai1313
    @ramzai1313 3 роки тому

    Лайк

  • @СергейНечаев-г5т
    @СергейНечаев-г5т 3 роки тому +2

    13 сек до 100ки норм.грузовичёк

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому

      Сам поразился. С полной загрузкой будет около 16, что тоже весьма быстро

  • @АлександрФурман-ц4ц

    Машина хорошая но дорог боитса

  • @МаксКарасев-м9н
    @МаксКарасев-м9н 3 роки тому +1

    Не тянет он на коммерческий грузовик. Да, движок мощнее бензинки газели, но и расход у него намного выше! Даже с гбо все равно километр дороговат. Про надежность полностью соглашусь, только время покажет насколько профи надежен. Если глянуть на сборку, то выводы не очень, тк все же собирают не очень, сварные швы кривые. В целом пока машина не вызывает доверия.

  • @negativ_factor
    @negativ_factor Рік тому +1

    Нет, эта машина не получилась, не пошла, их почти нет, избавились.

  • @negativ_factor
    @negativ_factor Рік тому

    Получается это самый дешëвый грузовик в своëм классе. Некст на бензинке дороже прилично стоит.

  • @АндрейВласов-щ3р
    @АндрейВласов-щ3р 3 роки тому +1

    Если газ по 40 руб., зачем он вообще нужен.

  • @navsepox242
    @navsepox242 3 роки тому +7

    Интересно на ней бабки зарабатывать или она на мне)))

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +1

      Купи и узнаешь)))

    • @navsepox242
      @navsepox242 3 роки тому +1

      @@bitva_motorov спасибо газели хватает

  • @emmanuelgoldstein9079
    @emmanuelgoldstein9079 Рік тому

    Курганские легковые прицепы хвастаются, что возят тонну, аккуратно можно и 1,3 тонны увезти, но не на постоянку. А тут грузовик на 1,5 тонны, от двух уже тяжко...

  • @НурмухаммадЖалилов-щ9е

    Клас

  • @АлексейЧерноволов-ь9б

    Для коммерции брать, это самоубийство! Расход даже на газу 20л слишком много, а если учесть, что будут ездить груженым постоянно плюс перегруз, тогда и до 25л на сотню расход поднимется. Ни о каком заработке тут и речи не возникнет. К тому же обслуживание профи вызывает большие вопросы, запчасти с перебоями есть, аналогов нет и вовсе.

    • @saraycha77
      @saraycha77 3 роки тому +1

      Всё правильно это не для вас.

  • @ВалерийПажидаев
    @ВалерийПажидаев 2 роки тому +1

    Завод, ау-у-у, займитесь качеством и люди подтянутся. Уаз надеется на то что люди будут брать и сами косяки доделывать. Так тогда и делайте ценник соответствующий. А так после покупки нужно вложить в полуторку тысяч 300, особенно в шасси, а с нынешними ценами все 500.

  • @ВиталийСикорский-с6в

    Его бы движок да на Газель.

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +1

      Газ и УАЗ заклятые соперники, наверное, как БМВ и Мерседес)))
      Я когда был на презентации Профи, там про газель говорили как про точку отсчёта и именно ее ставили своей целью обойти.
      Кстати, большая часть команды, которая работала над Профи, сманили из Нижнего Новгорода

    • @МихаилЯнченко-й8л
      @МихаилЯнченко-й8л 3 роки тому +1

      Так на профи движок змз 409 150лс

  • @РобертАдамович-р6у

    Правильно подметил, уаз без рыжиков это не уаз)). Когда уже оцинкованные будут выпускать машины? Неужели так дорого это выходит? Или думают что у нас погодные условия идеальные? Тогда и цену сбавляйте.

  • @ВиталийСикорский-с6в

    Чудеса: изначально волговские моторы ЗМЗ теперь ставят на Уазы, а ульяновские древние на газели. Вот вам и невидимая рука рынка. Сплошные картельные сговоры.

    • @AutoMPStv
      @AutoMPStv  3 роки тому

      Просто ЗМЗ принадлежит Солерсу, а УАЗ - ГАЗу - их хозяева и стараются загружать, чтобы были рабочие места.

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в 3 роки тому +2

      @@AutoMPStvПетр, привет! Спасибо за напоминание, я это знаю, благодаря Вам и За Рулем.)))) Поэтому и написал тот коммент.
      Если думать такой рыночной логикой, страшно представить какие статьи станут писать в научном журнале, если вдруг он станет принадлежать одному с Плэйбоем и Спид Инфо хозяину и у последних окажутся недогруженными их журналисты.))))
      Думаю дело еще и в мировом разделении продуктов, уж больно Газель с ЗМЗ 405 была хороша, по динамике, скорости и расходу топлива, спринтеры и прочее могли перестать брать, вот ее и спутали. Это, конечно, если там думают глобально.
      Бу Андерсона очень не хватает, который взял и решил лично, за день проблему с вращающимися набалдажниками рычагов КПП на газовских малотоннажниках. Смешно, что это было десятилетиями до него.
      Который отремонтировал сартиры на Автовазе, заводе который без него перестал лечить детские вестовские болезни, типа замерзающих концевиков ценою в рубль - не поменять их на нормальные - иначе как вредительством не назовешь.
      Не ту страну назвали Гондурасом....)

    • @jackbogle6328
      @jackbogle6328 3 роки тому

      @@AutoMPStv, социализм?

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +1

      @@ВиталийСикорский-с6в это рынок, увы, УАЗ кстати, очень хорош с этим мотором, даже с перегрузом он вполне едет.
      Газ договорился о покупке дизелей, УАЗ и пошел по пути меньшего сопротивления и ставит газ. Правда в последнее время он дорожает быстрее бензина ((

  • @Игорь-б4б1е
    @Игорь-б4б1е 3 роки тому

    Приветствую. Я в полном замешательстве. Может Вы внесете ясность. Имею Профи 4х4 промтоварный фургон (обшивка фанерой с завода). При загрузке в 1 тонну - падает на отбойники. Только так и езжу. А тут 2,5 тонны и на отбойники не ложится. Машина новая 2021 г. Перегружал пару раз. В чем дело-то?

    • @neveelandnickbeetz9329
      @neveelandnickbeetz9329 2 роки тому

      Будка тяжёлая, у меня кузов 1700 тоже ложится

  • @ЮрийГоловатов-ц6э
    @ЮрийГоловатов-ц6э 2 роки тому

    Несуразно он как-то выглядит, морда здоровая, в городе с такой компоновкой неудобно, будут постоянные проблемы с разворотами и парковкой, попробуй припаркую такую дуру на узкой улочке или во дворе.

  • @МакарЕралиев
    @МакарЕралиев 2 роки тому

    Работаю на полуторке с того года. Машинка ничего такая, только вот комфорт не совсем меня устраивает, можно было и получше все сделать и использовать более качественнее материалы, а то едешь и пластик на весь салон трещит по швам, так же не удобная регулировка руля. И молодцы что хоть додумались от патриота установить сиденье, на односкатки сиденье ппц деревянное.

  • @НиколайБумажкин
    @НиколайБумажкин 3 роки тому +1

    На коммерцию он никак не тянет, рама слабая, 1,5 тонны со скрипом держит и то, если чуть груз сместить в одно место то сразу гнет, ни о каких 2 тоннах тут речи и не может быть, а у нас все перегружают газели в полтора-два раза. Расход большой, очень, бензин сразу отсекается, газ куда не шло но все же много жрет, 20+ литров это очень не выгодно. Гарантия только на словах, по факту в книжечке прописано на какие узлы сколько гарантия и при каких случаях замена. Лохотрон короче.

    • @saraycha77
      @saraycha77 3 роки тому +1

      Литр газа стоит 30р ,на сто км 20литров итого 600р.вроде норм

  • @rastimirkravtsov3827
    @rastimirkravtsov3827 3 роки тому

    Вообще-то показывает сколько газа!

  • @РоманРожков-ч8и
    @РоманРожков-ч8и 3 роки тому +2

    Да о каком качестве ты тут говоришь?!!! Тут культурой нормальной сборки даже и не пахло на Профи. Какие косяки были еще на патриоте такие же и остались на этой машине. Дорогу никак не держит, постоянно виляет из стороны в сторону.

    • @АлексейВолков-э6д
      @АлексейВолков-э6д 3 роки тому +3

      Хз, когда вы сидели за рулём Патриота в последний раз. Отлично едет, дорогу держит. Профи тоже едет отлично.

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +1

      Вы про Профи?
      Он вполне стабилен на прямой

  • @ИльяБорщов-о5н
    @ИльяБорщов-о5н 2 роки тому

    Цена увы.... комфорт не заложен инженерами как понятие вообще, кондиционер справляется на 2+, совершенно нет шумки, очень слабое ЛКП! Зазоры по всей машине, между крышей и дверями трэш, зимой снег наваливает в салон при открытии.

  • @Life-forma
    @Life-forma 3 роки тому +3

    А полноприводных их не бывает?если бывают то сколько стоят?

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому

      Только с односкатными колесами сзади

  • @ДмитрийЕвтушенко-б5ы

    У нас в городе их особо не жалуют, осень многие жалуются, что приходится дорабатывать за свой счет, рессоры усиливать, борта антикором покрывать, шумка и все такое… Все таки если завод позиционирует при продаже как полноценный грузовик, то либо доделывайте до конца, либо понижайте цену.

  • @saraycha77
    @saraycha77 3 роки тому +1

    Всё таки я выбираю уаз полуторку. Про газель ,не помню чтобы она ставилась качеством.вот ценой ставиться.

  • @ВиталийКочетков-д4ь

    Не взял бы его в коммерческое предприятие, там авто для дохода нужно, а тут сплошные расходы. Управление из ряда вон ужасное, руль отпустить страшно, весь в напряжении, лишь бы на встречку не вылететь.

  • @ВиталийСикорский-с6в

    Кузов, борты никакой аэродинамики, прошлый век. Потому, что и так сойдет.

    • @АлексейВолков-э6д
      @АлексейВолков-э6д 3 роки тому +4

      эм....вы где аэродинмачиские грузовики видели? Нормально Профи едет, у нас на фирме работает уже два года. Никаких проблем. С газелями до этого намучались.

    • @saraycha77
      @saraycha77 3 роки тому

      Купи иномарку и всё будет хорошо 👍

    • @ВиталийСикорский-с6в
      @ВиталийСикорский-с6в 3 роки тому

      @@saraycha77 кому? Иномарке или УАЗу?

  • @ПавелСеменов-ш9в
    @ПавелСеменов-ш9в 3 роки тому +3

    Машину нужно заново конструировать и вносить глобальные изменения. Я так понял, заводу это вообще не выгодно, и они пытаются впарить этот хлам без всякого угрызения совести.

  • @alexsegal4367
    @alexsegal4367 3 роки тому +3

    пенопласт возить норм

  • @sergeiivanov8565
    @sergeiivanov8565 Рік тому

    Газель-бизнес!!

  • @sergeievimow2688
    @sergeievimow2688 3 роки тому +4

    Не хотят делать для людей хорошие машины.

    • @bitva_motorov
      @bitva_motorov 3 роки тому +2

      Вопрос цены. УАЗ стоит чуть дороже ЛАДЫ ВЕСТЫ а металла в нем и возможностей намного больше

  • @ОляФокин
    @ОляФокин 2 роки тому

    Газель 406 карб с 2000т по трассе на газу 17лттров город 19 20

  • @annetsounded9412
    @annetsounded9412 Рік тому +1

    Реклама, а не ролик, машина 👎👎👎

  • @ВикторКазанцев-м9ь

    Однозначно не нужно брать ее для начала своего бизнеса, может и в крупном автопарке она будет за счет других тачек ремонтироваться и т.д, если взять для себя, то быстро прогорите с ней зарабатывать только на ремонт и лизинг будете и все.

  • @ИванГалуза-д9ы
    @ИванГалуза-д9ы 2 роки тому

    Самое беспонтовое в грузовой платформе-это конченные замки бортов, очень не удобно ими пользоваться, особенно зимой.

  • @сергейаман-й9ъ
    @сергейаман-й9ъ 2 роки тому

    Что то нет покупают её, все на газелях. Я бы взял

  • @АндрейПерфилов-х9ю
    @АндрейПерфилов-х9ю 2 роки тому +1

    Говно полное. Хуже машины нет. Не советую ни кому связываться с этой повозкой.

  • @moskvitchelite408
    @moskvitchelite408 2 роки тому

    Выбираю профи , можно ссылку на ваш обзор профи с длинным кузовом с более высоким тентом .
    Чёт полистал не нашёл

  • @сергейаман-й9ъ
    @сергейаман-й9ъ 3 роки тому

    Похож на моего друга Виталика

  • @АлексейХарченко-д8л

    Движок неплохой, но не на полную загрузку, и только не в гору. Естественно, расход при этом увеличивается и 20 литров много на сотню, я считаю. Тут не коммерческий авто, а разводилово.

  • @ВладимирНасонов-п6с

    Ржавая машина! Тюююююю.......у-лю-люююююююю.......🤣🤣🤣🤣🤣😨😨😨😨🥶🥶🥶😱😱

    • @ВладимирНасонов-п6с
      @ВладимирНасонов-п6с 3 роки тому +3

      Спинку сиденья нельзя по наклону отрегулировать! ААааааа....ха-хааааааааааа.......🤣🤣🤣🤣🤣🍺🍺🍺🍺🍺🍺

    • @ВладимирНасонов-п6с
      @ВладимирНасонов-п6с 3 роки тому +2

      Расход бензина мерить как на моторной лодке мерить палкой через горловину бензобака! Аааа....ха-ха......тююю....улю-лююююю.....🤣🤣🤣🤣🍺🍺🍺🍺🍺

    • @ВладимирНасонов-п6с
      @ВладимирНасонов-п6с 3 роки тому +2

      УАЗ показывали Путину - оторвали дверную ручку. Аааа....ха-хаааа....тюююю....у-лю-люююю.....🤣🤣🤣🤣🍺🍺🍺🍺🍺

    • @Сергей-м8и5я
      @Сергей-м8и5я 3 роки тому +8

      @@ВладимирНасонов-п6с Владимир у вас все хорошо!?!?!? Может вам лекарство принять какое? И вообще как вы в палату смартфон пронесли???
      Аааааа-ха-хааааааааааа тюююююююююююю-лю-лю :)))))))))))
      Извините. это шутка )))) просто не смог себя сдержать

  • @ЗакупкиСпец
    @ЗакупкиСпец 2 роки тому

    Я даже скажу, что это единственный полезный автомобиль из всех, что произведены в РФ!

  • @ЖораШок-ш6ф
    @ЖораШок-ш6ф 2 роки тому

    Передние колёса спущенные,.....