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皆様 ホイールの【 フレ取り作業】と【 ダイナミックバランス】は別物です。ホイールバランス作業は一輪5.000えんです
お疲れ様です！料金の情報、ありがとうございます！
ホイールバランス大切ですよね👍走りが変わると思います😊
走りが変わるのはとても楽しみです！
社長表情変わらないからやべぇ人みたいw
はい、とてもやさしい方ですが、顔は怖いです
ブレ取り基本料金いくらぐらいなんですか？
この撮影の時はまだ決まっていませんでしたがもしかしたらもう発表されているかもしれません
コメントがありました、一輪5,000円のようです
ありがとうございます😊
スゴイですねー♪このホイールでのヒルクライムが興味深々ですインプレが楽しみ☺️
ありがとうございます！はい、山に行きたい～
すっごくわかりやすいです。できればタイヤを外してフレの原因がホイール側とタイヤ側どのくらいだったか掘り下げてもらえると更に興味深いです。
答えは簡単です、全ての部品に振れの原因があります。でも今回のおもりで補正した原因のほとんどがチューブから来ています
おおーインチキおじさん！その場しのぎとか言ってますが、部品の流用やら加工やらをやってのけるのは、メカニックとしての経験知識とセンスですね。
そうですね、匠の技です
平均年齢エグ
ヤバいですｗ
まさかのインチキおじさん登場でびっくりです！やっぱ流石ですね♪バランス調整後のレビュー動画楽しみにしています(^^♪
ありがとうございます！ホントにすごかったです
インチキ神、CDJに降臨(賞賛)
これからが楽しみですね
インチキおじさんは凄いですね。私もカーボンホイールを買ったら直して欲しいです。調整量はいくらするのかな？そこのお店で注文すれば只ですかね？インチキおじさん万歳です。。。
お値段の公開はまだのようです
野澤さん、カーボンドライに転職されたのですね。ワイズを辞められたのは知っていましたが、自転車業界を去られたのではなくて良かったです。
Ｙｓは大会社なので普通に定年退職だったかと
野澤さん、元気そうで！👍Before afterのインプレ動画待ってます(^▽^)/
元気でしたよ～峠走るの楽しみです
ワイが前に、アイカンのレビュー動画で言ってたのがこの事です。やっぱり、アイカンのホイールもバランスを取らんと駄目なんっすね～。前にマヴィックのホイールの試走で、ショップの近くの山をヒルクライムして、帰りのダウンヒルで、めっちゃブルブルして怖かったけんねぇ。８0㎞／h、９0㎞／hを出しても怖くないのに、たかが60㎞／hでめっちゃ怖かったのぉ。やっぱり、カーボンホイールは、バランス取りをせんと駄目なんじゃの。
チューブの材質やタイヤによってバランスは変わります、特にチューブはバルブの重さがメーカーなどによってバラバラなので影響が大きいです
野澤さん居てビックリしました！コラボかと思いました(;'∀')
CDJさんのおかげでご一緒できる機会ができました
野澤さんのチャンネルだと思って再生したらアニマルさんでびっくり。近いから入り浸れますね
ですね！近いので楽しくなりそうです
今話題のicanでそんなに振れているのですか。ボントレガーは優秀ですね。バルブの所重くなるのは仕方ないですね。
ほとんどのカーボンホイールはこんな感じで、ボントレガーは既に調整済みでしっかりおもり付いてました
@@AnimalLands ここで一つの疑問ですが、ホイールバランスを取ってもらって、走りがどの様に変わるのでしょうか？できれば重りは付けたくないのですが。出るとしたらダウンヒルで安定する。かな。
高速になった時の振動が無くなると言われているのですごく楽しみです
皆様 ホイールの
【 フレ取り作業】
と
【 ダイナミックバランス】
は別物です。
ホイールバランス作業は
一輪5.000えんです
お疲れ様です！料金の情報、ありがとうございます！
ホイールバランス大切ですよね👍走りが変わると思います😊
走りが変わるのはとても楽しみです！
社長表情変わらないからやべぇ人みたいw
はい、とてもやさしい方ですが、顔は怖いです
ブレ取り基本料金いくらぐらいなんですか？
この撮影の時はまだ決まっていませんでしたがもしかしたらもう発表されているかもしれません
コメントがありました、一輪5,000円のようです
ありがとうございます😊
スゴイですねー♪このホイールでのヒルクライムが興味深々です
インプレが楽しみ☺️
ありがとうございます！
はい、山に行きたい～
すっごくわかりやすいです。
できればタイヤを外してフレの原因がホイール側とタイヤ側どのくらいだったか掘り下げてもらえると更に興味深いです。
答えは簡単です、全ての部品に振れの原因があります。
でも今回のおもりで補正した原因のほとんどがチューブから来ています
おおーインチキおじさん！その場しのぎとか言ってますが、部品の流用やら加工やらをやってのけるのは、メカニックとしての経験知識とセンスですね。
そうですね、匠の技です
平均年齢エグ
ヤバいですｗ
まさかのインチキおじさん登場でびっくりです！
やっぱ流石ですね♪バランス調整後のレビュー動画楽しみにしています(^^♪
ありがとうございます！
ホントにすごかったです
インチキ神、CDJに降臨(賞賛)
これからが楽しみですね
インチキおじさんは凄いですね。私もカーボンホイールを買ったら直して欲しいです。調整量はいくらするのかな？そこのお店で注文すれば只ですかね？インチキおじさん万歳です。。。
お値段の公開はまだのようです
野澤さん、カーボンドライに転職されたのですね。ワイズを辞められたのは知っていましたが、自転車業界を去られたのではなくて良かったです。
Ｙｓは大会社なので普通に定年退職だったかと
野澤さん、元気そうで！👍
Before afterのインプレ動画待ってます(^▽^)/
元気でしたよ～
峠走るの楽しみです
ワイが前に、アイカンのレビュー動画で言ってたのがこの事です。やっぱり、アイカンのホイールもバランスを取らんと駄目なんっすね～。前にマヴィックのホイールの試走で、ショップの近くの山をヒルクライムして、帰りのダウンヒルで、めっちゃブルブルして怖かったけんねぇ。８0㎞／h、９0㎞／hを出しても怖くないのに、たかが60㎞／hでめっちゃ怖かったのぉ。
やっぱり、カーボンホイールは、バランス取りをせんと駄目なんじゃの。
チューブの材質やタイヤによってバランスは変わります、特にチューブはバルブの重さがメーカーなどによってバラバラなので影響が大きいです
野澤さん居てビックリしました！
コラボかと思いました(;'∀')
CDJさんのおかげでご一緒できる機会ができました
野澤さんのチャンネルだと思って再生したらアニマルさんでびっくり。近いから入り浸れますね
ですね！近いので楽しくなりそうです
今話題のicanでそんなに振れているのですか。ボントレガーは優秀ですね。バルブの所重くなるのは仕方ないですね。
ほとんどのカーボンホイールはこんな感じで、ボントレガーは既に調整済みでしっかりおもり付いてました
@@AnimalLands ここで一つの疑問ですが、ホイールバランスを取ってもらって、走りがどの様に変わるのでしょうか？できれば重りは付けたくないのですが。出るとしたらダウンヒルで安定する。かな。
高速になった時の振動が無くなると言われているのですごく楽しみです