Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
すごっ 個人でクランクこんなにそろえてるの初めて見ました。昔のバイクと今のバイクも変わってますからね。乗車姿勢も昔と今で違うのかもしれませんね。プロがクランク短くしたりタイヤ太くしてるのは根拠があるはずなので、単純にクランクとサドル高だけの調整でいいのか、その余裕の分ハンドル下げてるのかとか、分かりませんが、なんかあるんでしょうねぇ。
速く走る為にきっと色々あると思いますよ
でしょ！ でしょ！！ でしょでしょ‼️‼️１７０ｍｍは外人さんの平均サイズ。僕は１６９ｃｍ（身長）ですが短足なので１６５ｍｍ使ってます。１６０ｍｍにしたかったのですが、欲しいモデルがShimanoさんに無くて今のところ１６５ｍｍのアルテグラで妥協しています。膝の曲がりが緩い方が関節にも優しいので、膝が痛いと言ってる人にもお勧めですよ。そして、何よりバンク角がが大きくなります。コーナーでもペダリング可能なところが増えます！！
まじでクランク短いの良いですよね～
踏むペダリングから回すペダリングが出来るようになってきたのか、クランクの長さが気になってきたので170から165に換えたらしっくりきましたね。脚も回しやすいと165が気に入ってます。
ホントに回しやすくなりますよね！
百聞は一見にしかず！！スギノさんにやってもらいたいことは、クランクやいろんなパーツの1週間レンタルサービスをしてもらいたいです！とにかく試してみて買いたいです！
確かにあるとありがたいサービスですね
つぎはチェーンリング全種類実走比較をお願いします！←
おおおお!面白いですね、脚がついていけないかも😭
気温が重要なんですかね⁈自分も今年ベストタイム出ました。
あり得ると思います。オーバーヒートしにくくなりそうですよね
めでたく165mmに落ち着きそうですね。想定乗車身長160cm台後半から170cm台前半の車両に170mmのクランクは長すぎ。初めから165mmを組んであれば体に余計な負担をかけず痛みも出にくい。業界の対応を願います。
何故なんでしょうね、海外からだからでしょうか
@@AnimalLands 惰性で「こんなものだろう」と170mmを当ててただけで、真剣にフィッティングを吟味して来なかったのだと思います。
結構身長があるポガチャルが165mmで大活躍してんだから低身長＆短足の日本人には160mm以下のクランクが必要になるはずだが…あと動画で出てるクランクはQファクターがめっちゃ狭いやつと思われ、それも日本人の骨盤にはあまり合わないかと…自分もスギノOXのBBに変えたけど合わずに膝を痛めてしかたなくペダルアダプターの左右+15㎜で使ってます。
動画内でも言いましたが僕はポガチャルと同じ身長ですQファクタは僕にはちょうどいいです骨盤小さいので
このクランクスギノクランクですね 値段は
いいお値段です😅
アニ◯さんの身長が知りたい
あら？一応動画でキャプション付きでしゃべってますけど…176cmでポガチャルと同じです
ちゃんと見てれば😅
すごっ 個人でクランクこんなにそろえてるの初めて見ました。
昔のバイクと今のバイクも変わってますからね。乗車姿勢も昔と今で違うのかもしれませんね。
プロがクランク短くしたりタイヤ太くしてるのは根拠があるはずなので、単純にクランクとサドル高だけの調整でいいのか、その余裕の分ハンドル下げてるのかとか、分かりませんが、なんかあるんでしょうねぇ。
速く走る為にきっと色々あると思いますよ
でしょ！ でしょ！！ でしょでしょ‼️‼️
１７０ｍｍは外人さんの平均サイズ。
僕は１６９ｃｍ（身長）ですが短足なので１６５ｍｍ使ってます。
１６０ｍｍにしたかったのですが、欲しいモデルがShimanoさんに無くて
今のところ１６５ｍｍのアルテグラで妥協しています。
膝の曲がりが緩い方が関節にも優しいので、膝が痛いと言ってる人にも
お勧めですよ。
そして、何よりバンク角がが大きくなります。
コーナーでもペダリング可能なところが増えます！！
まじでクランク短いの良いですよね～
踏むペダリングから回すペダリングが出来るようになってきたのか、クランクの長さが気になってきたので170から165に換えたらしっくりきましたね。
脚も回しやすいと165が気に入ってます。
ホントに回しやすくなりますよね！
百聞は一見にしかず！！
スギノさんにやってもらいたいことは、クランクやいろんなパーツの1週間レンタルサービスをしてもらいたいです！とにかく試してみて買いたいです！
確かにあるとありがたいサービスですね
つぎはチェーンリング全種類実走比較をお願いします！←
おおおお!
面白いですね、脚がついていけないかも😭
気温が重要なんですかね⁈自分も今年ベストタイム出ました。
あり得ると思います。オーバーヒートしにくくなりそうですよね
めでたく165mmに落ち着きそうですね。想定乗車身長160cm台後半から170cm台前半の車両に170mmのクランクは長すぎ。初めから165mmを組んであれば体に余計な負担をかけず痛みも出にくい。業界の対応を願います。
何故なんでしょうね、海外からだからでしょうか
@@AnimalLands 惰性で「こんなものだろう」と170mmを当ててただけで、真剣にフィッティングを吟味して来なかったのだと思います。
結構身長があるポガチャルが165mmで大活躍してんだから低身長＆短足の日本人には160mm以下のクランクが必要になるはずだが…
あと動画で出てるクランクはQファクターがめっちゃ狭いやつと思われ、それも日本人の骨盤にはあまり合わないかと…自分もスギノOXのBBに変えたけど合わずに膝を痛めてしかたなくペダルアダプターの左右+15㎜で使ってます。
動画内でも言いましたが僕はポガチャルと同じ身長です
Qファクタは僕にはちょうどいいです
骨盤小さいので
このクランクスギノクランクですね
値段は
いいお値段です😅
アニ◯さんの身長が知りたい
あら？一応動画でキャプション付きでしゃべってますけど…176cmでポガチャルと同じです
ちゃんと見てれば😅