sei un grande!!! fai spiegazioni davvero molto chiare e utili a chiunque abbia auto tipo la tua e non solo. chi ha un discovery si trova un corso completo di manutenzione!! grazie
Ciao Micky, grazie mille, hai notato il dettaglio! Eh si il montaggio ormai oggigiorno tocca starci appresso, cercando di essere più dinamici per tenere su l'attenzione!
@@SegugioGarage è si osservo tutto hahahahah 😜😜😜 ma hai uno stile bellissimo video pulito è tutto perfetto sai che se devo dire una cosa io la dico 😉😉😉 vai avanti così che stai andando alla grande 💪💪💪
Ciao se la filettatura del foro non è rovinata non c'è bisogno, io mai messa in diversi discovery-defender, se pensi però che prima di te abbiano stretto a morte nelle precedenti sostituzioni metticelo pure, male non gli fa sicuro!
Ciao, il tappo di scarico col magnete lo trovi qui www.paddockspares.com/tyb500120-plug-drain.html oppure qui www.landylandia.it/prodotti/tappo-scarico-differenziale-magnetico-discovery-2-e-defender-dal-2007-146016.aspx Quello di carico, in ottone, qui www.landylandia.it/prodotti/tappo-carico-differenziale-discovery-2-in-ottone-146688.aspx Ciao!
Miiiiiiiin… ma che colore era 💪 ottimo tutorial e sante parole l’olio degli assali va cambiato è mai trascurato soprattutto se si va in acqua… mi raccomando l’olio specifico per giunti IPOIDI
Grande Buddy's Garage, conosco gente che non l'ha mai cambiato in decenni di utilizzo, roba da far drizzare i capelli! Grazie per essere passato! Ciao!
ciao, grazie! purtroppo i codici sono diversi tra il D1 e il D2 per questi tappi, quindi penso non siano compatibili, però sarebbe da controllare il passo di quelli del D1, se ne hai qualcuno io da parte mia posso misurare quello dei miei del D2.
Buenos días Segugio. Buena idea la sustitución del tornillo de nivel por uno metálico. Y ya metidos en la faena. Has pensado en sustituir los diferenciales por unos tipo Torssen?
Hola Francisco, no he pensado en un diferencial porque en general utilizo el Discovery para un offroad tranquilo. En el futuro pensaba en un diferencial autoblocante
Ciao Federico Ottimo come sempre !!👍👍 Hai idea se lo scambiatore olio/liquido raffr. Necessita manutenzione ? Il mio disco a meno di 140k km. ! Perché non organizzi un’uscita dalle tue parti? Ti raccomando poco impegnativa 😁😁😁😁🙏🙏🙏
Ciao Vincenzo, che io sappia di manutenzione ordinaria sul radiatore olio non c'è nulla da fare, se vedi scendere dell'acqua da quella zona allora puoi cambiare la guarnizione, se invece vedi l'acqua che è mischiata con un pò d'olio allora potrebbe essere bucato il radiatorino dell'olio che sta all'interno del carter. Puoi stare solo all'erta per valutare i sintomi, altrimenti preventivamente puoi solo sostituire i pezzi prima che si rompano ma sarebbe un discorso antieconomico. Uscite? Magari un domani perchè no!
@@SegugioGarage Era per conferma, allora niente manutenzione. Ho sostituito da poco la pompa dell’acqua il liquido era perde. Speriamo in una bella giornata in montagna..!!
ciao caro , complimenti per i tuoi video .stavo cercando un video di come si smonta il cielo del td5 ma non riesco a trovarlo in italiano, puoi aiutarmi? non so un link,..sono un ragazzo che si fa ilavoretti da solo quando posso, ho intenzione di smontare il cielo perv vedere da dobe antra l acua dalla parte di dietro angolo dx vicino il poggia desta. grazie in anticipo. danilo
ciao, in italiano mi pare non ci sia nulla purtroppo. Io l'ho tirato giù per poterlo sistemare, ma comunque non è nulla di difficile. A memoria devi tirare giu alette parasole, fascioni laterali ai lati del parabrezza, maniglie di appiglio tutte e 4, plancia dei comandi se hai tettuccio apribile (a manovella o elettrica), gli attacchi delle cinture di sicurezza. Nel bagagliaio devi togliere i gavoni laterali, i fascioni laterali e quello trasversale. Se hai tettuccio apribile, anche le guarnizioni tra il cielo e il finestrino. Il tutto con molta calma per evitare di rompere clip e plastiche. Ciao!
⚒️ Olio 80w-90 GL5 amzn.to/3oAqwkJ
⚒️ Siringa Olio Beta amzn.to/3ciA0LO
⚒️ Set di anelli O-Ring, Ø 3-50 mm amzn.to/3DlDnh1
sei un grande!!!
fai spiegazioni davvero molto chiare e utili a chiunque abbia auto tipo la tua e non solo. chi ha un discovery si trova un corso completo di manutenzione!!
grazie
grazie mille del supporto!
Complimenti ben fatto
grazie mille! ciao!
Bravo, ottimo lavoro spiegato in modo completo. 10 e lode😂
Grazie mille CATALDO CATALANO!! Alla prossima
Ciao fede bellissimo video e che montaggio lavoro eseguito a regola d'arte bravissimo 😉😉😉👍👍👍 ps. Land Rover park only è il top 😂
Ciao Micky, grazie mille, hai notato il dettaglio!
Eh si il montaggio ormai oggigiorno tocca starci appresso, cercando di essere più dinamici per tenere su l'attenzione!
@@SegugioGarage è si osservo tutto hahahahah 😜😜😜 ma hai uno stile bellissimo video pulito è tutto perfetto sai che se devo dire una cosa io la dico 😉😉😉 vai avanti così che stai andando alla grande 💪💪💪
Bravo ottimo tutorial!!
Mille grazie Saverio!
ottimo lavoro come sempre
mille grazie per essere passato a vedere il video
mrblacklion1!
Ciao Federico bel lavoro 👍👏 come sempre. sbaglio o è Molto deteriorato l'olio?
Ciao Samuele, grazie! Tutto sommato direi che l'olio non era messo male, è già di partenza abbastanza scuro
@@SegugioGarage dal colore sembrava messo male. Và bene 👍buon lavoro
Ciao! consigli di mettere un po di pasta siliconica sul tappo di scarico? oppure stringendo alla coppia consigliata non c'è rischio di gocciolamenti?
Ciao se la filettatura del foro non è rovinata non c'è bisogno, io mai messa in diversi discovery-defender, se pensi però che prima di te abbiano stretto a morte nelle precedenti sostituzioni metticelo pure, male non gli fa sicuro!
Ciao dove posso trovare i nuovi tappi particolar modo quelli con il magnete?
Discovery Td5 2001
Ciao, il tappo di scarico col magnete lo trovi qui www.paddockspares.com/tyb500120-plug-drain.html oppure qui www.landylandia.it/prodotti/tappo-scarico-differenziale-magnetico-discovery-2-e-defender-dal-2007-146016.aspx
Quello di carico, in ottone, qui www.landylandia.it/prodotti/tappo-carico-differenziale-discovery-2-in-ottone-146688.aspx
Ciao!
Miiiiiiiin… ma che colore era 💪 ottimo tutorial e sante parole l’olio degli assali va cambiato è mai trascurato soprattutto se si va in acqua… mi raccomando l’olio specifico per giunti IPOIDI
Grande Buddy's Garage, conosco gente che non l'ha mai cambiato in decenni di utilizzo, roba da far drizzare i capelli! Grazie per essere passato! Ciao!
@@SegugioGarage il mio l’ho trascurato 4 mesi dopo il raduno di Gradisca ho dovuto cambiare tutti i cuscinetti
Ciao ottima guida 💪 sai per caso se il passo dei tappi è uguale al Discovery 200?
ciao, grazie! purtroppo i codici sono diversi tra il D1 e il D2 per questi tappi, quindi penso non siano compatibili, però sarebbe da controllare il passo di quelli del D1, se ne hai qualcuno io da parte mia posso misurare quello dei miei del D2.
Buenos días Segugio.
Buena idea la sustitución del tornillo de nivel por uno metálico.
Y ya metidos en la faena.
Has pensado en sustituir los diferenciales por unos tipo Torssen?
Hola Francisco, no he pensado en un diferencial porque en general utilizo el Discovery para un offroad tranquilo. En el futuro pensaba en un diferencial autoblocante
Ciao Federico
Ottimo come sempre !!👍👍
Hai idea se lo scambiatore olio/liquido raffr. Necessita manutenzione ? Il mio disco a meno di 140k km. !
Perché non organizzi un’uscita dalle tue parti?
Ti raccomando poco impegnativa 😁😁😁😁🙏🙏🙏
Ciao Vincenzo, che io sappia di manutenzione ordinaria sul radiatore olio non c'è nulla da fare, se vedi scendere dell'acqua da quella zona allora puoi cambiare la guarnizione, se invece vedi l'acqua che è mischiata con un pò d'olio allora potrebbe essere bucato il radiatorino dell'olio che sta all'interno del carter. Puoi stare solo all'erta per valutare i sintomi, altrimenti preventivamente puoi solo sostituire i pezzi prima che si rompano ma sarebbe un discorso antieconomico. Uscite? Magari un domani perchè no!
@@SegugioGarage
Era per conferma, allora niente manutenzione.
Ho sostituito da poco la pompa dell’acqua il liquido era perde.
Speriamo in una bella giornata in montagna..!!
ciao caro , complimenti per i tuoi video .stavo cercando un video di come si smonta il cielo del td5 ma non riesco a trovarlo in italiano, puoi aiutarmi? non so un link,..sono un ragazzo che si fa ilavoretti da solo quando posso, ho intenzione di smontare il cielo perv vedere da dobe antra l acua dalla parte di dietro angolo dx vicino il poggia desta. grazie in anticipo. danilo
ciao, in italiano mi pare non ci sia nulla purtroppo.
Io l'ho tirato giù per poterlo sistemare, ma comunque non è nulla di difficile. A memoria devi tirare giu alette parasole, fascioni laterali ai lati del parabrezza, maniglie di appiglio tutte e 4, plancia dei comandi se hai tettuccio apribile (a manovella o elettrica), gli attacchi delle cinture di sicurezza. Nel bagagliaio devi togliere i gavoni laterali, i fascioni laterali e quello trasversale. Se hai tettuccio apribile, anche le guarnizioni tra il cielo e il finestrino. Il tutto con molta calma per evitare di rompere clip e plastiche. Ciao!
@@SegugioGarage grazie
Se ho il blocco Arb il tipo di olio è lo stesso? Grazie
90 gl5 per climi moderati e uso stradale e offroad leggero, 85w-140 per offroad pesante