Schöner V10 Touareg, macht Spaß beim Fahren aber auch beim Schrauben/ reparieren 😊. Viel Zeit und etwas Geld 💰 und Spaß sollte man mitbringen, aus meiner Erfahrung. Wünsche Euch viel Erfolg und Spaß mit dem VW Touareg V10 TDI
Danke dir! 😁 Ja zum fahren ist er wirklich wunderbar!👌 Am Wochenende werde ich mich für den Anfang mal an die Tandempumpendichtung wagen dann sehen wir mal wie lustig es ist 🤣
Liqui Moly 1151 0W30 mit Plasma Additv, ca. 170€ für die komplette Ölfüllmenge. Ölfilter ca. 13€. Mit Ring und Dichtung wenn es in ner freien Werkstatt machen lässt geht ratz fatz. War ne Sache von 15min.
Haha Yunus da hast du recht 🤣 Hab eh schon bei dir gesehen auf was ich mich da eingelassen habe. Hoffentlich hab ich keinen Ölsee in der V-Mitte und es ist erstmal nur die Tandempumpe - aber das werde ich am Wochenende sehen. 😆
Bis auf Fahrwerk und Agr hab ich keine Probleme mit meinem! 316tsd Km und der rennt wie ein geölter Blitz! Ps: es klingt alles schlimmer als wie es wirklich ist! DIE Sachen die wirklich Probleme machen sind zugänglich (Agr, Luftfahrwerk, Bremsen usw.) Und wenn du keinen Zugang zu einem Motorkran hast dann weiß ich nicht was du mit einem 5 liter v10 tdi willst, auch wenn du ihn vielleicht nicht brauchst!
Tandempumpe ausbauen habe ich gerade erst beim Phaeton mit V10 hinter mir. Der Touareg scheint da meterweise Platz im Motorraum zu haben, im Vergleich zum Phaeton 😅. Ich musste nur 3 Inbus schlüssel opfern und auf verschiedene Längen kürzen
Ja hoffentlich ist es bei mir auch die Tandempumpe, werde ich am Wochenende ausbauen 😃 haha gut dass du das sagst.....dann werde ich mir gleich noch 2-3 besorgen 🤣
Hab mir den Traum auch erfüllt als nächstes steht ein V12tdi und ein om606 auf der Liste hab bei mir ( unter anderem auch mit tuning teilen) alles ersetzt was Probleme machen könnte dauert länger aber ist es wert
Ja ein V12 TDI wäre sowieso die Endstufe aber in Österreich so gut wie nicht zu bekommen leider.....aber ein OM606 steht auf meiner Projektwunschliste auch ganz weit oben 😁
Dann gebe ich dir mal den tipp das was deiner beschleunigt ist ehrlich gesagt ein klein wenig witzig. Habe selbst auch einen V10 TDI aber der hat nicht wie deiner nur 313 PS meins ist ein R50 V10 TDI mit 371 PS und ca. 920 Nm da kannst du sagen das er schiebt zudem ist die V-Max aufgehoben da ist erst bei ca. 270 schluss.
Ein Luftfederbein kostet 1000 Euronen, und geht grundsätzlich kaputt! Der Kompressor kommt immer kurz danach. Das beste ist Hydraulik mit LHM. Luftfederung vs Insolvenz.
Ich erzähle keine schxxxx, sondern nur ein paar Fakten dass man sich vom billigen Kaufpreis nicht täuschen lassen darf und dass es von den Teilen bzw Preisen her große Unterschiede zum 3.0 gibt sonst nix?! Lg
Ich fahre seit 6 Jahren einen touareg v8 hab vor kurzem den Wandler machen lassen für 4000euro und vor 4 Jahren die Benzinlumpe für 1000 sonst war noch nichts und er läuft sonst mach ich alles selber
ich bin jetzt grad bei dem Thema Bremsen...also bei 6:33.... hier musste ich aber kurz unterbrechen und schreiben. Was kann bitte das Auto dazu, dass die Werkstatt uns abzockt? die wollen mehr für den Arbeitslohn als für die Teile....die Antwort ist ganz kurz: "nichts"
Das Auto kann garnix dafür, wir haben nur aufzeigen wollen was die verschiedenen Preise für Reparaturen sind wenn man es selber macht vs. wenn man in die Werkstatt des Vertrauens fährt🙈 finden eben auch die Preise absolut ungerechtfertigt von manchen Werkstätten
@@WT-Garage Ich habe jetzt einen R5 mit Motorschaden gekauft. Hier in Ungarn kostet mich die Instandsetzung des Motors 523.000 Forint, also ca 1300€ für neue Kolben, Lager, Buchsen usw.
Haha ja, dass das jetzt kein Wahnsinnspreis ist wissen wir schon 🙂 Wollten nur zeigen wie schnell man eben mit ein paar kleinen Reparaturen den günstigsten Kaufpreis des Fahrzeuges erreicht und dass die Teile um einiges teurer sind als bei einem normalen 3.0 TDI 😁
Schöner V10 Touareg, macht Spaß beim Fahren aber auch beim Schrauben/ reparieren 😊. Viel Zeit und etwas Geld 💰 und Spaß sollte man mitbringen, aus meiner Erfahrung.
Wünsche Euch viel Erfolg und Spaß mit dem VW Touareg V10 TDI
Danke dir! 😁 Ja zum fahren ist er wirklich wunderbar!👌 Am Wochenende werde ich mich für den Anfang mal an die Tandempumpendichtung wagen dann sehen wir mal wie lustig es ist 🤣
Ich fahre das Auto seit 3 Jahren und noch keine Probleme gehabt! Deswegen habe ich noch ein gekauft 😂
Liqui Moly 1151 0W30 mit Plasma Additv, ca. 170€ für die komplette Ölfüllmenge. Ölfilter ca. 13€. Mit Ring und Dichtung wenn es in ner freien Werkstatt machen lässt geht ratz fatz. War ne Sache von 15min.
Bester Motor 😅
Schrauber freundlich.
Glückwunsch 💪
Haha Yunus da hast du recht 🤣 Hab eh schon bei dir gesehen auf was ich mich da eingelassen habe. Hoffentlich hab ich keinen Ölsee in der V-Mitte und es ist erstmal nur die Tandempumpe - aber das werde ich am Wochenende sehen. 😆
@@WT-Garage drück dir die Daumen 🙏
Wahrscheinlich am besten, den Motor komplett auszubauen und dann da alles machen, was notwendig ist - wenn er eh schon draußen ist....
Bis auf Fahrwerk und Agr hab ich keine Probleme mit meinem! 316tsd Km und der rennt wie ein geölter Blitz!
Ps: es klingt alles schlimmer als wie es wirklich ist! DIE Sachen die wirklich Probleme machen sind zugänglich (Agr, Luftfahrwerk, Bremsen usw.)
Und wenn du keinen Zugang zu einem Motorkran hast dann weiß ich nicht was du mit einem 5 liter v10 tdi willst, auch wenn du ihn vielleicht nicht brauchst!
Ich kämpf grad damit den nicht zu kaufen - weil ich kein Schrauber bin, aber ihr macht es einem nicht leicht 😮💨✨ I will den habn 😢
findest du diesen langweiligen karren schön? da kriegt man ja augenkrebs. wie ein unförmiger passat auf stelzen
@@generalrodcocker1018 😂 vw fox fahrer bestimmt - krieg augenkrebs von deinem kommentar - du musch den ja net kaufe
Tandempumpe ausbauen habe ich gerade erst beim Phaeton mit V10 hinter mir. Der Touareg scheint da meterweise Platz im Motorraum zu haben, im Vergleich zum Phaeton 😅. Ich musste nur 3 Inbus schlüssel opfern und auf verschiedene Längen kürzen
Ja hoffentlich ist es bei mir auch die Tandempumpe, werde ich am Wochenende ausbauen 😃 haha gut dass du das sagst.....dann werde ich mir gleich noch 2-3 besorgen 🤣
Hab mir den Traum auch erfüllt als nächstes steht ein V12tdi und ein om606 auf der Liste hab bei mir ( unter anderem auch mit tuning teilen) alles ersetzt was Probleme machen könnte dauert länger aber ist es wert
Ja ein V12 TDI wäre sowieso die Endstufe aber in Österreich so gut wie nicht zu bekommen leider.....aber ein OM606 steht auf meiner Projektwunschliste auch ganz weit oben 😁
@@WT-Garage alleine der sound ist schon zum berühren geil
Noch besser wäre jetzt ein Q7 12-Zylinder TDI 😍
Steht auf jeden Fall auch noch auf der Liste der Autos die man mal gehabt haben muss 👍😁
Dann gebe ich dir mal den tipp das was deiner beschleunigt ist ehrlich gesagt ein klein wenig witzig. Habe selbst auch einen V10 TDI aber der hat nicht wie deiner nur 313 PS meins ist ein R50 V10 TDI mit 371 PS und ca. 920 Nm da kannst du sagen das er schiebt zudem ist die V-Max aufgehoben da ist erst bei ca. 270 schluss.
Und was ist jetzt dein Tipp?
Ein Luftfederbein kostet 1000 Euronen, und geht grundsätzlich kaputt! Der Kompressor kommt immer kurz danach.
Das beste ist Hydraulik mit LHM.
Luftfederung vs Insolvenz.
Volkswagen, da weiß man was man hat! 😂😂😂😂
Wer einen V10 fährt fragt nicht nach den Folgekosten
Fahre ein R5 tdi, ohne problem, 320Tkm
hello, what is this adapter in the original phone holder? Regards.
Servus! Gutes Video, wuerde mir auch gefallen aber hab schon zuviel Autos. Aber ein Diesel muss nochmal her jetzt wo die aussterben.
Warum erzählst so eine Schei.. wenn dir das alles zu Teuer ist kauf dir einen Lupo
Ich erzähle keine schxxxx, sondern nur ein paar Fakten dass man sich vom billigen Kaufpreis nicht täuschen lassen darf und dass es von den Teilen bzw Preisen her große Unterschiede zum 3.0 gibt sonst nix?!
Lg
Ich fahre seit 6 Jahren einen touareg v8 hab vor kurzem den Wandler machen lassen für 4000euro und vor 4 Jahren die Benzinlumpe für 1000 sonst war noch nichts und er läuft sonst mach ich alles selber
ich bin jetzt grad bei dem Thema Bremsen...also bei 6:33.... hier musste ich aber kurz unterbrechen und schreiben. Was kann bitte das Auto dazu, dass die Werkstatt uns abzockt? die wollen mehr für den Arbeitslohn als für die Teile....die Antwort ist ganz kurz: "nichts"
Das Auto kann garnix dafür, wir haben nur aufzeigen wollen was die verschiedenen Preise für Reparaturen sind wenn man es selber macht vs. wenn man in die Werkstatt des Vertrauens fährt🙈 finden eben auch die Preise absolut ungerechtfertigt von manchen Werkstätten
@@WT-Garage Ich habe jetzt einen R5 mit Motorschaden gekauft. Hier in Ungarn kostet mich die Instandsetzung des Motors 523.000 Forint, also ca 1300€ für neue Kolben, Lager, Buchsen usw.
11,5l 0w30 VW50601 nicht 13L
der BLE ab Mj 2007 hat eine 5W30 Freigabe
Wichtig ist dass das Plasmaadditiv mit drin ist. Das gibt nur noch von Liqui Moly oder Castrol.
100 Euro pro Bremsscheibe :-)) Kauft euch mal nen Mustang mit ner Movit Bremsanlage...die Scheiben VA mit Belegen liegen bei 1000 Euro
Haha ja, dass das jetzt kein Wahnsinnspreis ist wissen wir schon 🙂 Wollten nur zeigen wie schnell man eben mit ein paar kleinen Reparaturen den günstigsten Kaufpreis des Fahrzeuges erreicht und dass die Teile um einiges teurer sind als bei einem normalen 3.0 TDI 😁
Was soll daran so schlimm sein wenn ich fragen darf?
Wenn was am Motor ist vorderachse raus und ganzen Triebsatz nach unten raus.
Einfach mal loslegen und reden und net so viel Müll labern
1729,44 Euro an jährlicher KFZ Steuer tut auch weh
in östrreich? hier kostet der auch 900 oder sowas ^^ wucha
@@saschabauer3738 ja bei uns in Österreich, da hasst die Politik einfach Autos.
Was so viel 😂 dachte wir deutschen Zahlen schon viel mein V6 kostet 340 €Steuern und mein v10 nur 740 Steuern
💯❤
Wasn komischer Akzent. Kannst gaar nicht ernst nehmen
ICH finde den VOLL HÄSSLICH!!
schlecht gealtert der karren. sieht wirklich alt aus
Wer kauft sich so einen Dreck??
Viele....weil das Auto mit dem Motor halt einfach geil ist 🤷♂️😅
Ersatzkanister Benzin kaufen, über Fahrzeug schütten, anzünden .... Problem günstig beseitigt
Ja wäre wahrscheinlich eh am besten 🤣