Silverstone mt-117 на Ниву
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2020
- В этом видео рассмотрим как влазят 33х10.5 Silverstone mt-117 на ниву и немного их затестим!
Приятного просмотра!
Ссылка на магазин SATOX - bit.ly/2qcwsGK
Инстаграм канал Нивы - kill_niva_offro...
#Ниватюнинг #ниваоффроуд #нива2020 - Авто та транспорт
Сафари сила💪💪💪 Сильвера отдыхают!!!!
Очень интересно 👍 продолжай в том же духе 👍👍👍
Сильвер, реальный король среди Экстрима.👍
Сильверстоун это сила, сам на ниве на 31 езжу, на других не пробовал, но результат очевиден.
Родион Александрович привет! Тоже на этих дисках езжу, случайно узнал и сразу взял
Супер! Я тоже решил поснимать о ниве. В видео проще показать и более красиво)
твоё лицо когда понял, что вовремя прикупил сапоги подлиннее 🤣
Колёса огонь! 👍
Спасибо!
Приветствую. Вопрос по кастору. У меня 33 сафари стоят. Но я вынужден был отвести колеса назад к салону, так как появился эффект шимми. У вас такого не наблюдалось?
Здравствуйте, поддерживаю вас в выборе ширины диска, я на свой газ69 с колхозными мостами, со стандартным мотором умз451, со стандартным понижением, с коробкой от уаза, имея диски от сузуки эскудо, шириной 4.5, взял нортек 32, просто из-за цены, да и вообще опыт набирать, думаю при моей ширине разуться будет нереально.
Суперовый у тебя аппарат! 👍🏼👏🔥 Пять баллов! 33-е конечно жесть)) Я пока 29-е ставлю
Подписался, привет из Крыма!!! 👋
Смотрел много твоих видео все одобряю все нравится но нива должна быть нивой никаких вояк я бы просто растратился но поставил только портальные редуктора на нивовские мосты и многие проблемы отпали сами собой,но это лично мое мнение и никому нечего не навязываю,ну а резина зачетная
ниве, конечно с этим мотором тяжко, я б сказал очень тяжко. Нива прекрасно сбалансированная машина, как только вы в ней что нибудь поменяете на более мощное (например поставите на стандартную ниву 33 колёса) - все алес капут, мостам каюк. Если мосты поменяете например на военные - все мотору и трансмиссии каюк. Если мотор и трансмиссию поменяете - то уже и не нива будет =)
спасибо!
Всё верно,в магазин шины диски идём с рулеткой,всё необходимо перемерить,у каждого производителя свои допуски! Как говорится:"Научно доказанный факт!"
Хорошо едет) не, прет)))
Как обычно,всё разложил на молекулярном уровне!
На белой бумаге:Визуализация рулит!)))
Какие полуоси раньше ставил на зад. И привода спереди какие?
Я прочитал на капоте Нубить ниву) Эта решетка очень похожа на букву Н, только потом увидел что это хештег вроде)
можно поставить верхние оси рычагов со смещением вперёд и убавить кастор.ПРибавится 1-2см в арке слева
Лучше немного кувалдой забить 😅
@@user-cg3lp6kg3u верно,убавлятькастор-моветон!(И не только "бездора")
О кайф
Добрый день подскажите диски всмпо Тайга пойдут на эти сильвера?
Я просто под впечатление от качественной езды! Где УАЗ пропал,особенно на точке в болоте!Резина действительно мягкая, особенно когда ты её показал рукой за боковую шашку.
Нива и 33 Сильвера это топ!👍А почему не хочешь оставить спереди балку?
Доброго времени суток. Подскажите у Вас перед же подключён, какая вазовская пара совпадает с военным мостом уаза?
Существует 5.3. У меня 5.1
@@user-cg3lp6kg3u спасибо, с нетерпением ждём передний мост!
@@user-cg3lp6kg3u военный мост 5.38, чувствительный разбег у вас
Да, иногда бывает удар по КПП а в грязи не особо. Но конечно же это не рекомендация.
Отличный рассказ ! Где такую плёнку заказывал?
На бумаге всё красиво. На деле Silver-а роют себе яму. Для осени пойдёт. Весной в пахоте проверить осталось.
Предлагаешь на лысой ездить ?)
лайк
Вари раму по нивавским ланжеронам и мосты на рессоры.
У меня 31 сафари и вылет -20 . Подтверждаю ...Очень сильно цепляло . Пришлось балку ронять . ((
Саныч блин!!!!!Когда передний мост будет?????Хоть в инсте выкинь инфу...а то уже сгораю от любопытства,че ты там придумал!!!!!!
А какие привода у тебя стоят
Осталось турбину поставить
Купил сибе ниву корч на таких колёсах перегонял её 200км думал пока доеду ебнусь на скорости 80км/ч рев в салоне стоит такой как будто зади тебя сидит медведь которому кто-то накручивает яйки В итоге поставил обычные колеса для трассы и убрал частично лефты вернув ниве слегка первозданый вид тк приходиться на ней очень много ездить Ну а все эти шарабушки продал знакомым джиперам чисто за символические деньги Мосты с ниссана патрол и движек 451ММ с уза оставил Хотя движек в дальнейшем хочу поменять на какой нибудь иномарочный В общим планов много ну а денег как всегда
Передние колёса при вывороте не цепляет лонжирон?
Нет.
А у вас стоит спереди лифт?
Про диски ты не совсем прав. 3.8-5 ставят чтобы в вилку войти. Сосиски жарить не важно какой диск, всеравно ниже 0.1 не травишься
отличный выпуск) заходите и на наш канал у нас тоже про бездорожье)
По мне уаз лучше чем нива стоковом варианте но блин уазовская раздатка просто бесит обязательно нужо подключить намертво передний мост что бы включить понижайку. После подключения переднего моста уаз начинает себя вести очень плохо руль становится дубовым воет раздатка на поворотах вылетает рычак понижайки на самом сложном участке. Уаз с фулл тайм раздаткой делали бы на заводе.
Аш голова закружилась!
а, как дела обстоят с передаточным числом в редукторах?
Сильно шумная на дороге на шоссе?
Почти как Урал 🥶
А чего не хочешь на перед привода от мощной иномарки поставить? И надёжности будет за глаза, и Нива Нивой останется.
а почему симексы экстрим не взял?
Их уже не производят. Вместо Симекс теперь делают Сильвер. Это один и тот же завод
Когда уже видео про передний мост от уаза
Уже варим.
У нас в клубе есть нива коротыш на 35 -тых..
Интерес,как Сильвера в снегу себя покажут? В сугробах!
жалею, что не потратился на сильвера и купил дешманские сафари
Серёга, таких как ты и я пол страны ниваводов)
Подскажите пожалуста, какие недорогие колёса на 33 влепить в уаз 469????? Так сказать прям побомжу!👱🏼♀️😔
Какие нибудь БУ )) очевидно же. А так comforser.
Я бы посоветовал, нортек 33-10.5-16, в реальности 34 дюйма, комфорсер сильно маломерит, 33 сафари слишком широкие, и дубовые
Комфорсер трастер то что надо,по бомжовски сафари но резина амно дньги на ветер.
Давай поставь ваенку
Радион а ты оформлял свою ниву в ГАИ
Года два назад.
Не понятно почему так кузовню жалеешь, давно пора было резать всё.
Так не было необходимости особой.
Porque coño no traen a España estas ruedas
Оставь этот кекс
Радион, изучи матчасть. симаксы - диагональная резина, а сильвера - радиальная. и тут множество отличий. и да! не копай! а так, молодца!!!!!
Где можно об этом почитать ? Впервые слышу что это разные типы покрышек. Попадалось лишь то что Симекс снят с производства взамен ему поставили Сильвер.
с удовольствием смотрю твой канал!!! много правильных идей!!!!! без обид
Диагональные бескамерные шины с направленным рисунком протектора. Крепкие и эластичные раздельные шашки точно сбалансированного размера и математически просчитанными интервалами превосходно цепляются за каменистую поверхность, деформируясь во время езды, и облегчают перемещение по скалам, камням, песку, глинистым и болотистым почвам. Конфигурация, площадь и расположение шашек обеспечивает хорошую, уверенную управляемость не только на бездорожье, но и на шоссе.
Шины SIMEX разного размера имеют различный, специально изменённый протектор. В плечевой зоне сделана надёжная, рельефная защита от повреждения камнями, сучьями или другими острыми предметами. Защита обода предохраняет от попадания грязи между ободом и покрышкой, а так же защищает край обода от повреждения о камни. Специальный прилив резины при полном сжатии профиля захватывает край диска и предохраняет шины от разбортирования на низком давлении. 4 слоя скрещенного, эластичного нейлонового каркаса обеспечивают износостойкость и выносливость шин, в том числе и при сильных деформациях на малом давлении. Два дополнительных слоя из прочных, нерастяжимых арамидных волокон (кевлар) обеспечивают стабильность формы шины и придают дополнительную защиту от разрывов, грыж и других повреждений каркаса шины. Новая рецептура высокопрочной резиновой смеси эффективно сопротивляется повреждению протектора и шашек.
Подробнее: autoshini.com/shop/Shiny-Simex
и второй ньюанс: в маркировке сильвера присутствуют букавы LT что значит лайт трак тобишь легкий грузовик!!!!!! поэтому они плющатся намного хуже симакса, особенно под нивой!!
Да какие обиды. Мне наоборот очень заходит инфа от подписчиков. Это ведь что-то новое для себя.
Ай маркировка дело такое. Там так же стоит MS ( Mud-Snow ) мы же не скажем что Сильвера зимняя резина )))
Лучше 35сразу поставь лучше будет
Показал же,палец не лезет,пилить и пилить придётся!
С таким оратором тяжело смотреть, пусть лучше молчит
Вы че растительность губите? Лучше писюнек поменяй под капотом Родион
За айфон 👎
Я просто под впечатление от качественной езды! Где УАЗ пропал,особенно на точке в болоте!Резина действительно мягкая, особенно когда ты её показал рукой за боковую шашку.
Я на днях порвал в очередной раз вонмост,но это передний ( шрус + бортовую)1 раз за 6 лет это на УАЗе с 31 миккитомсанами!(мт) Зад рвал 3 раза за 4 года(2 гриба и 1 полуось)Иногда ездию с цепями на одном мосту,при большой необходимости.З/п использую стандарт.Главное убрать люфты в трансмиссии и не рвать при раскачивании.
В разные дни снималось, поэтому и нет.
@@user-ww1ke4bb1j как ты на 31 умудрялся их рвать не ясно🤷♂️. Я на белках, со слабеньким дизельком на газике 69-м, с весом в 2 тонны не порвал мосты ни разу, до меня, когда я ещё на этой же газике штурманом катал, 1 гриб, но там иначе и быть не могло. 2 главных пары из-за как раз криво собранных с огромными люфтами мостов, и одна бортовая со шрусом из-за полного отсутствия смазки и грязи вместо неё, просто подшипники на шрусе не выдержали, а там пошло как по цепочке.
@@user-fd3zw8hx1k вот именно ,что со слабеньким дизельком,который с низов тянет но осилить разорвать не может. А иногда хочется валить на "все бабки" ,вот и получается.И кстати у меня ещё и блокировки стоят.Зад-блокка,перед- винт валрейсинг 6 кг
@@user-ww1ke4bb1j мы гриб сзади тоже порвали сразу как блокку поставили.