tak isto používam tuto sadu, za 3 roky už dosť pomohla, tu remenicu na vačke treba len s rozumom kladivkom oklepať a ona vypadne :) ale zas nie moc silno nech ju nepoškodíš,, môže sa aj ohnúť .. tož už to tak robím pár rokov a všetko vždy ok :)
Ahoj, super video! Jenom je škoda, že jsi neukázal žádný detail válců, hlavy a podobně. Byl by fajn i nějaký komentář stavu toho motoru. Z rychlého záběru v timelapsu toho člověk moc nevyčte.
Mě by doopravdy zajímala ta "druhá" kapalina pro diesely. Oponuju a myslím si, že to fouklý nemusí bejt, podle tý nazelenalý barvy prostřední. Pakliže by to ta dieselová barva ukázala, tak bych tomu i věřil. Taky se těšim na další díl :)
Jak jsem říkal ve videu - pro většinou servisů je tady ten test pořád dost "exotika" a celkově je výměna těsnění pod hlavou docela tabu. V ČR jsem nikde tu červenou kapalinu nenašel, ale v zahraničí se prodává třeba tady: www.drheadgasket.co.uk/combustion-leak-test-fluid-bundle-fx-600-fx-500-2x500ml-red-blue-petrol-diesel-lpg-for-combustion-leak-testers-detectors-sniff-testers-co2-testers-block-sniff-detector-test-fluid-dr-headgasket-uk ... nebál bych se říct, že kvůli této nejasnosti po silnicích jezdí nejeden diesel, co má těsnění pod hlavou částečně "fouknuté"...ale určitě ocením, pokud se objeví nějaký odborník, který by mi to objasnil - zatím je to spíš domněnka o těch barvách ;-)
Dalo to spoustu práce, ale i tak jste mě odhalil - ještě před natáčením jsem koupil standardní Octavii a pak jsem všechny L&K díly do auta namontoval 😀
Super video 👍. Těším se na další díly
Paráda! Na renovaci a lepení kůže jsem zvědav. Sám jsem se do toho chtěl pustit, ale nakonec to vyřešila kobercovka.
Já jsem to podlepoval chemoprénem a šil obloukovou jehlou. Ale prosezenej molitan nenahradíš :/
tak isto používam tuto sadu, za 3 roky už dosť pomohla, tu remenicu na vačke treba len s rozumom kladivkom oklepať a ona vypadne :) ale zas nie moc silno nech ju nepoškodíš,, môže sa aj ohnúť .. tož už to tak robím pár rokov a všetko vždy ok :)
Ahoj, super video! Jenom je škoda, že jsi neukázal žádný detail válců, hlavy a podobně. Byl by fajn i nějaký komentář stavu toho motoru. Z rychlého záběru v timelapsu toho člověk moc nevyčte.
Používám běžně , tuhle modrou jak na benzín tak na diesel , jen u benzínu se kapalina právě zbarví do žluta ale u dieselu do zelena ,
Mě by doopravdy zajímala ta "druhá" kapalina pro diesely. Oponuju a myslím si, že to fouklý nemusí bejt, podle tý nazelenalý barvy prostřední. Pakliže by to ta dieselová barva ukázala, tak bych tomu i věřil. Taky se těšim na další díl :)
Jak jsem říkal ve videu - pro většinou servisů je tady ten test pořád dost "exotika" a celkově je výměna těsnění pod hlavou docela tabu. V ČR jsem nikde tu červenou kapalinu nenašel, ale v zahraničí se prodává třeba tady: www.drheadgasket.co.uk/combustion-leak-test-fluid-bundle-fx-600-fx-500-2x500ml-red-blue-petrol-diesel-lpg-for-combustion-leak-testers-detectors-sniff-testers-co2-testers-block-sniff-detector-test-fluid-dr-headgasket-uk ... nebál bych se říct, že kvůli této nejasnosti po silnicích jezdí nejeden diesel, co má těsnění pod hlavou částečně "fouknuté"...ale určitě ocením, pokud se objeví nějaký odborník, který by mi to objasnil - zatím je to spíš domněnka o těch barvách ;-)
@@motorovevylomeniny hned přikoupit :))))
Místo lámání krytu stačí udělat vrtáčkem dírku a důlčíkem odklepnout vačkové kolo 🤣🤣
Dramaticky zbohatnout :-) Uz vim co delam spatne v tom kseftovani :-)
😀
Pisu ti do komentaru
Nevypadá jako originál L&K
Dalo to spoustu práce, ale i tak jste mě odhalil - ještě před natáčením jsem koupil standardní Octavii a pak jsem všechny L&K díly do auta namontoval 😀
@@motorovevylomeniny 😂