乗り間違い危険⚠たった一文字違いの紛らわしい行先が対面する駅

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  • Опубліковано 29 лют 2024
  • 《チャンネル登録ありがとうございます Thank you for subscribing!》
    / @muuchin
    【撮影日】
    2024.02.24
    【撮影場所】
    名鉄 岩倉駅
    【撮影機材】
    SONY FDR-AX60 又は iPhone14
    【音楽】
    BGMer bgmer.net
    【効果音】
    効果音ラボ soundeffect-lab.info/
    【イラスト素材】
    いらすとや www.irasutoya.com/
    【音声】
    音読さん ondoku3.com/ja/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 69

  • @b-verstheartist6051
    @b-verstheartist6051 2 місяці тому +20

    さらに紛らわしいのは英語表記で、Toyohashi(豊橋)とToyotashi(豊田市)、"h"と"t"の違いだけという

  • @D.core21
    @D.core21 2 місяці тому +29

    ※豊橋行きに乗っても知立までに気付ければセーフ

    • @kashiwamori-TA03
      @kashiwamori-TA03 2 місяці тому +6

      同じ会社の駅に行くのに2つのルートがあるのって普通にすごいですよね〜

    • @Anjyo-fh3qq
      @Anjyo-fh3qq 2 місяці тому +4

      尚、知立駅高架化が終わったらさらに注意が必要。名鉄によると高架化した後で名古屋本線経由の豊田市行きの特急が設定され、豊橋行きと鶴舞線経由豊田市行きと名古屋本線経由豊橋行きができるそう。乗り間違え防止(鶴舞線方面へ行く人と名鉄名古屋方面に行く人)の為に地下鉄鶴舞線経由とか名鉄名古屋経由とかは言うだろうけど。(最近までは岐阜行き(名古屋本線経由)と犬山経由岐阜行き(犬山、各務原線経由)と言うのもあったが各務原線ワンマン化に伴い廃止)

    • @namaenori
      @namaenori 2 місяці тому +2

      ​@@kashiwamori-TA03関東の方にはなりますが、京成の成田空港と京成高砂の間で起きていたりします!

    • @kashiwamori-TA03
      @kashiwamori-TA03 2 місяці тому +1

      @@namaenori そうなんですね!まじかよ京成すげぇ
      乗り行ってみたいなぁぁぁ

  • @user-ry4zs8ru6l
    @user-ry4zs8ru6l 2 місяці тому +2

    昔は肉声放送時三河線車内では乗客聞き間違い防止のため「次はとよだし、とよだし、とよたでございます。」「間もなくとよだし、とよだし、とよたでございます。」と放送していた。

  • @user-sh5sn9nh9b
    @user-sh5sn9nh9b 2 місяці тому +3

    誤乗防止のため知立駅等では豊田市駅を市を省いて豊田方面猿投ゆきと駅員や乗務員が案内している。

    • @user-ry4zs8ru6l
      @user-ry4zs8ru6l 2 місяці тому +1

      これは昔からやってますね、「2番線から若林、つちはし方面とよた行き発車します」とか

  • @user-hi5ee7qz6c
    @user-hi5ee7qz6c 2 місяці тому +4

    何年か前に藤川で
    「豊橋はこっちのホームで良いですか?」
    と聞かれたが
    あれが豊田市だったと思うと…

  • @haghugmarch9286
    @haghugmarch9286 2 місяці тому +4

    これ外国人だと普通に間違えそうだなー

  • @user-wv7gn1yj6j
    @user-wv7gn1yj6j 2 місяці тому +8

    撮影お疲れ様です!「とよはし」と「とよたし」はたしかに紛らわしいですね。ただ、漢字で書くと「豊橋」と「豊田市」となり、区別しやすいので電光掲示板をよく見れば、乗り間違えはないと思います!

  • @user-gw5kq8dp5r
    @user-gw5kq8dp5r 2 місяці тому +1

    岩倉は2面4線のうち外側が本線で内側が待避線の配線で、当駅終着の列車が折り返し運用で転線するのに、本線の列車の通行の妨げにならないですね。この構造、いいなと思います。他の駅だと例えば東岡崎は当駅止まりが本線上で折り返したり、須ヶ口は名古屋本線岐阜方面へ向かう列車と津島線から本線に進入してくる列車がガンガン平面交差するアクロバチックな芸当をしていたりします。

  • @user-bj6qs2st8w
    @user-bj6qs2st8w 2 місяці тому

    ライブ配信やっていたら、まさにこの乗り間違いのチャットが来たことがあります😂

  • @naka23
    @naka23 2 місяці тому +2

    これ、昔から気になってました。
    電光掲示板や電車の行先表示を見れば間違えようがないのですが、電話あるいは口頭だけで「いわくらからとよはしいきにのって・・・」だけ伝えたら2分の1の割合で乗り間違いが起きそうです。伝える方がちゃんと考えないとダメですね。

  • @xxxMeanHighway99
    @xxxMeanHighway99 2 місяці тому +4

    首都圏だったらどなたかのチャンネルにもありましたけど、「高崎」と「高萩」のようなもんですね😂
    「豊田市」「豊橋」間違えてる人見たことないですけど、ま、お酒に酔っていたら見間違えもありそう。来たからサッと乗ってしまうと、気づいたら「豊田市」なんて事にも。

  • @user-ql2hs4lm5f
    @user-ql2hs4lm5f 2 місяці тому

    よく気づきましたね😂
    さすが名鉄好きなムーチン様。

  • @user-nr1wq1xb2j
    @user-nr1wq1xb2j 2 місяці тому +1

    知立在住ですが、30年程前で東京勤務時、小田急線の駅で「しんじゅく(新宿)」が心做しか「しんぎふ(新岐阜)」と聞き取れた事があった。当然早く帰りたいと思った。😢

  • @user-se4oe8ns5l
    @user-se4oe8ns5l 2 місяці тому +3

    交通局との車両使用料や線路使用料の関係と、大型車の6両編成の普通列車は輸送力過剰なんでしょうね。

  • @nagoyashimin569
    @nagoyashimin569 2 місяці тому

    飯田線も豊橋行きと豊川行きがありますね。

  • @qc5j22
    @qc5j22 2 місяці тому +7

    間違いやすい駅で
    国府宮と国府もある😥

  • @nishi8354
    @nishi8354 2 місяці тому +1

    グランパスの試合で豊田スタジアムにいつも行ってるから慣れたw
    各駅停車より特急乗って知立で乗り換えて行った方が体感として早いんだよね

  • @user-xg9gv9nb6r
    @user-xg9gv9nb6r 2 місяці тому +1

    そんなに気にしてなかったけど、言われてみたら
    ホントに紛らわしい。

  • @user-kk4fs5hp7x
    @user-kk4fs5hp7x 2 місяці тому +1

    柏森駅から知立経由でマナカを使って梅坪まで何回か乗った事が有りますが、
    運賃は どちら経由の会社収入になるのだろう?と、ふと思い出しました

  • @user-oc2zy4hp1q
    @user-oc2zy4hp1q 2 місяці тому +2

    確かに、ソレは言える!
    大阪でも、JRでは大阪と新大阪で間違って大阪に降りるのが多いですよ!
    昔の名鉄は、名古屋が新名古屋で岐阜が新岐阜で誤って来る人達が多いですよ!

    • @user-wu1ku7hb3k
      @user-wu1ku7hb3k 2 місяці тому +1

      どっちかと言うと日中の名鉄側の犬山線の急行が新岐阜まで行ってたときのほうが誤乗車多かった

    • @user-oc2zy4hp1q
      @user-oc2zy4hp1q 2 місяці тому

      ソレもありますね、けれどもダイヤ改編で各務原線は岐阜方面が少くなったから間違いが減ったと思う!
      ソレで、新岐阜や新名古屋は名鉄が付き新は無くなったよ!

  • @JS0218Eles
    @JS0218Eles 2 місяці тому

    中部国際空港公式英語サイトでは開港からの14年のも間、間違えられてましたね、ローマ字表記が。自分が是正勧告をして直させたのがいい想い出。

  • @user-ct6vx4vw5y
    @user-ct6vx4vw5y 2 місяці тому +3

    音声だけ聴いていると、地元民以外には紛らわしいかもしれないかな?(‘ε ’)
    まぁ車両の行き先表示を見れば間違える確率は少なくなるとは思うがねぇ🎵

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 2 місяці тому

    撮影&偵察お疲れさまです
    コロナとか流行しているんで気をつけてくださいね

  • @hasinomoto
    @hasinomoto 2 місяці тому +1

    鶴舞線直通ほとんど人が乗ってない。削減されるのも無理ないかな

  • @user-yz1tm5qx3z
    @user-yz1tm5qx3z 2 місяці тому +1

    豊田市という駅名にわざわざしたのはは世界的クルマメーカーが大きく影響してそうですね😅

  • @user-ym9xm9gq3h
    @user-ym9xm9gq3h 2 місяці тому +1

    相鉄二俣川駅の「川越」行(大宮経由)と「川越市」行(和光市経由)に比べればまだマシかも

    • @namaenori
      @namaenori 2 місяці тому +1

      他にも押上や京成上野から下ってくる成田空港行も京成本線とスカイアクセス線経由で運賃がかなり変わってくるケースも有りますもんね~!

  • @user-nx6pn3ox5r
    @user-nx6pn3ox5r 2 місяці тому +1

    ダイヤ改正で減るのは、犬山線側で豊田新線側は減らないのか

    • @user-wu1ku7hb3k
      @user-wu1ku7hb3k 2 місяці тому +1

      豊田線は運賃高いから減らさないだろうとは思ってた

  • @user-sx8hb2gb2y
    @user-sx8hb2gb2y 2 місяці тому +1

    誤乗車をなくすために鶴舞線直通なくすのかな?
    上小田井なら豊橋行きほとんどないし。

  • @TomTomNiiyan
    @TomTomNiiyan 2 місяці тому +3

    北海道で
    江差と枝幸を間違えたり
    紋別と伊達紋別を間違えたり
    標津と士別を間違えたりするよりは
    平気だと思います…。(ω・ )ゝ

  • @user-gc9nn6er2s
    @user-gc9nn6er2s 2 місяці тому

    ホームのアナウンスの声、前の方が個人的には好きかなー

  • @user-co3iz4jw3l
    @user-co3iz4jw3l 2 місяці тому +1

    あれ、もう鶴舞線の3000系は、全て廃車されたのですか?確かに、豊橋と豊田市は、知らぬ人は、間違い易いですね。

  • @user-hs4bk2uz5m
    @user-hs4bk2uz5m 2 місяці тому

    京都駅の永原と長浜みたいかもんか…

  • @Yanhase2nd
    @Yanhase2nd 2 місяці тому

    豊橋と豊田市だけなら地元民のアクセントで間違える事は無いかな。
    豊橋行きと豊田市行きではアクセントが同じになるから
    三河線が複線化して直通が増えると間違える人出てくるかもしれませんね。

  • @user-er3mt5pg1v
    @user-er3mt5pg1v 2 місяці тому

    迫るダイヤ改正で誤乗はだいぶ減るとは思いますがw

  • @gomattoh
    @gomattoh 2 місяці тому +1

    今度のダイヤ改正でさらに不便になるような気がするな・・・。

  • @user-lr7px7yu5k
    @user-lr7px7yu5k 2 місяці тому

    言われてみれば。
    気づかんかった。

  • @7wonders975
    @7wonders975 2 місяці тому

    そのうち、「赤池経由豊田市行き」、「知立経由豊田市行き」ができるだろう。

  • @kosakana2002
    @kosakana2002 2 місяці тому

    東京都の中央線の豊田駅が無ければ豊田市駅という駅名にならなかったかも知れない

  • @ponkotu-iduhimitukiti-yuru
    @ponkotu-iduhimitukiti-yuru 2 місяці тому

    豊橋に行きたいのなら18メートル車3扉(ダァ)に、豊田市に行きたいなら20メートル車4扉(ダァ)に乗ればOK(指定席除く)
    ※ダァは誤字ではない(笑)

  • @user-eq2od3js3x
    @user-eq2od3js3x 2 місяці тому +1

    岩倉駅での紛らわしい行先の乗り間違いも、3月16日ダイヤ改正後は大半はなくなり安心してご利用できる事でしょう。

  • @user-id3ob5zn6o
    @user-id3ob5zn6o 2 місяці тому

    鶴舞線直通豊田市とかのほうがいいだろとは思う。

  • @user-kp6mj1fr5k
    @user-kp6mj1fr5k 2 місяці тому +1

    新鵜沼、犬山遊園、犬山、柏森、江南利用者で西春、上小田井へ行く人は特急を利用で岩倉乗り換えで、始発の地下鉄直通で乗り換えだったけど、それが次のダイヤ改正で無くなり準急(各駅停車)の利用ですから所要時間がかかりますね。

    • @kibo_channel773
      @kibo_channel773 2 місяці тому +2

      救済措置で上小田井に特急特別停車すれば地下鉄利用者も救われたのに(所要時間増えて別の不満は出るが)

    • @user-kp6mj1fr5k
      @user-kp6mj1fr5k 2 місяці тому +2

      @@kibo_channel773
      やるとしたら上小田井よりも西春を停めるべきでしょうか?実際は待避を行っていますからね。ただ乗り換えが面倒になりそうです。

  • @user-ec9rs4ud8j
    @user-ec9rs4ud8j 2 місяці тому +3

    名鉄で最後に市がつくのは豊田市だけで愛知環状鉄道の方は新豊田なので普通に豊田だけでも良かったかも

    • @user-wu1ku7hb3k
      @user-wu1ku7hb3k 2 місяці тому +3

      今はまだいいかもしれないけど豊田市への直通特急が登場したら……

    • @user-ec9rs4ud8j
      @user-ec9rs4ud8j 2 місяці тому +1

      @@user-wu1ku7hb3k それこそ上越、北陸新幹線のあさひ、あさまの二の舞

    • @user-bj6qs2st8w
      @user-bj6qs2st8w 2 місяці тому +3

      名鉄には刈谷市駅もあります。

    • @user-no2jf6hq4o
      @user-no2jf6hq4o 2 місяці тому +2

      豊田駅なら東京にあるが

  • @essex-death_cv9
    @essex-death_cv9 2 місяці тому

    間違えることはないが、改正で名鉄線に変化がなくても、これにより大山寺、徳重・名古屋芸大から乗って西春で中部空港行き準急に乗り換え、さらに金山で快特豊橋に乗り換えと鵜沼始発のより1本早く知立方面へ行く方法が消滅へ
    流石に人身事故もほぼ毎日のペースで発生(日によっては2月22日みたいに2回発生)となると、東岡崎・岩倉・犬山発着、名古屋を通る普通列車を終日4両以上(平日ラッシュ時は6両)など、いい加減2両単独運用を抹消してもらわないと困る…
    2両単独では乗り換え時の移動などで場合によっては遅延を拡大させる原因にもなりかねない

  • @user-vv7ul2qo8f
    @user-vv7ul2qo8f 2 місяці тому +1

    やっぱ合成音声に違和感が…
    透さん小松さんがいいよねぇ。

  • @user-du4sr7ey3k
    @user-du4sr7ey3k 2 місяці тому

    豊田市駅は、旧拳母市が市名を豊田市へ変更したときに、拳母駅から豊田市駅にしたことから、聞き間違いが出利用になったと思われる。
    名鉄も当然?分かっていることだし、今回のダイヤ改正や運賃改正等で、全駅で運賃樹表が変更されるから、駅名を豊田市から豊田に変更をすればいいのになあと思うが、期待薄だろうね。

    • @user-no2jf6hq4o
      @user-no2jf6hq4o 2 місяці тому

      豊田駅はもう東京にあるが?

  • @inkyo_nau
    @inkyo_nau 2 місяці тому

    0:16 もっと間を短く読んでくれた方が名鉄っぽいなぁ。
    名鉄も合成音声使い始めたのか…

  • @Anjyo-fh3qq
    @Anjyo-fh3qq 2 місяці тому +1

    これ、多分知立駅高架化が終わったら更にややこしくなるね。名古屋本線から豊田市へ向かう列車も出来るから。
    あと岩倉駅の男性放送なんか声が低い?個人的には今までの少し高い男性放送の方が好き。

  • @user-fs4ve7qh4b
    @user-fs4ve7qh4b 2 місяці тому

    乗り間違えないが💦

  • @art-fq4wg
    @art-fq4wg 2 місяці тому +1

    豊田中央に改名しよう😊

    • @TomTomNiiyan
      @TomTomNiiyan 2 місяці тому +2

      名鉄豊田にするとか…。(ω・ )ゝ

  • @jnakao
    @jnakao 2 місяці тому

    今は犬山線だけの問題だけど、現在進行中の三河線複線化、その後の名古屋-豊田市間の特急設定がなされると、名鉄名古屋、金山、神宮前でも同じ問題が発生する。こちらは電車の種類(車体)があまり違わないと思われるし、知立に着いてからホームが違っていて、あれっと気付くことになる。(ここで気づけばセーフだが、たぶん気づかない)豊橋はJRの駅でもあるので改名不能。従って豊田市駅の駅名変更は必須と思われる。ただ、駅名を変えるのには莫大な費用が掛かる。今でも豊橋行きに間違って乗る中部空港利用者のなんと多いことか。