Круто! 12 лет гоняю на заводском кардане, все недождусь когда он сдохнет. Как здохнет, обязательно куплю втридорогой очень точный кардан от ваксойла. Да, мечта.
Давненько вы не появлялись в "эфире"! Обзор просто Класс! Дмитрий, как всегда грамматно и доходчего рассказал о ноу-хау от Ваксойла! Я, ответственно заявляю, что данный производитель выпускает Качественные детали для УАЗов, т.к. сам установил на свой Патриот не один узел от Ваксойла!!! Это не реклама, а Большая Благодарность Коллективу СТО Ваксойл! Как только на моём Патрике начнутся проблемы с карданами, не задумываясь выберут Ваксойл! Ну а вашей УазоБазе процветания и Удачи в Наступающем Году! г.Советская Гавань, Хабаровский край.
Приветствуем Вас, Александр! А в Ваше лице приветствуем и всех несгибаемых дальневосточных УАЗоводов Хабаровского края! Да, мы давно не появлялись в эфире, так как наш канал посвящен новинками запчастей для автомобилей УАЗ, а 2020 год выдался на редкость пандемийно-непроизводительным((( Но мы твердо верим, что эти времена пройдут и российские производители порадуют нас и другими интересными новинками. Спасибо за теплые пожелания! "СТО22" от всех мыслящих людей - ОГРОМНАЯ благодарность на движение вперед и беспрекословное качество! Всем нам в Новом Году сил, терпения и процветания!
Занимался в свое время токаркой и фрезеровкой , трудозатраты на эти валы абсолютно одни и теже , просто фрезы другой формы , аж бомбит от количества лапши на ушах 🤬
Затраты на шлицевое соединение эвольвентного профиля с поверхностной закалкой зубьев твердостью не менее 55 единиц по Роквеллу не абсолютно те же. Изготовление эвольвентных шлицев требует высокой точности. Нарезание зуба по втулке выполняется в основном протяжкой. Остальные способы дают меньшую точность и большую шероховатость поверхности. Часто производится ручная доводка по шаблону, зачистка выступов.
@@uazobazaru984 вы пишете тест данный производителем , а я знаю как все это производится ... я не спорю что они лучше , как минимум они лучше тем что шлицевая большего диаметра
Согласен с Вами, сейчас современное оборудование, никакой сложности при изготовлении нет, сам работал на станках с ЧПУ знаю что говорю, очередной пиар.
@@uazobazaru984 Вы неправы по трудозатратам. Что эвольвентный шлиц что прямобочный делаются на одном и том же станке только разным инструментом, при этом подачи , скорости резания и машинное время одинаковы. Кроме того есть еще более крутая технология их производства- накатка. Дает сразу и точность и нужную шероховатость и беотходность и естественное упрочнение (за счет наклепа поверхности) и производительность как у пулемета. Что касается втулки то тоже нет разницы, в обоих случаях протяжка, только сами потяжки будут или с прямым профилем зуба или эвольвентные- тоже разницы в трудозатратах никакой. Оснавная разница влияющая на цену это маржа заложенная тандемом производителя и продавца🤣😁. К стати Белкард в Гродно тоже делает эвольвентные шлицы увеличенного диаметра(долговечности) в карданах и тоже с ТВЧ закалкой , карбонитрированной втулкой и полиуретановыми грязесьемниками. Отличие в цене тоже есть - где то на 20 процентов дороже китая.👌
На рабочей буханке пробег 140 т, штатный карданы, поменяли 2 раза заднюю крестовину на мосту, также 2 раза и шприцевали шлицевые за все 140, нет вибрации. Эксплуатация исключительно гололёд, глубокий снег, без грязевых заплывов. 😊
Вы так говорите Шлицы на Ваксойле имеют закалку и для защиты от грязи имеется грязесниматель.Можно подумать на стандартном Ульяновском кардане шлицы сырые и без сальника.
Так всё даже очень нравится, как раз опять)))) взял себе патриота. 3 ий уже ))) .... Понятно что дороже штатного в разы кардан, но используя кулаки ваксойл хромированные с заваленным кастором и их шковрни, а главное ключ, доволен качеством. Цена???? Какова Дмитрий?
Судя по вашей передаче, УАЗ стоит разобрать и собрать совсем из других деталей. ))) Так как в УАЗе нет ни чего надежного он собран из говна и палок. (Владею новым Патриотом) .
Не совсем так. Наш канал посвящен новинкам запчастей для автомобилей УАЗ. Мы не предлагаем установить все их вместо штатных. Мы знакомим УАЗоводов с возможностями, а выбор - только за самими владельцами. Для кого-то УАЗ - конструктор, для кого-то - кормилец, для кого-то - спортивный друг. И каждый выбирает на свой вкус и кошелек.
@@uazobazaru984 Я наоборот не против вашей передачи. Как раз наоборот, советуйте снимать и ставить ваши зап части. Сам что то у вас приобретал, не помню уже, вроде хабы бразильские АВМ. Я про то что УАЗ сам на заводе может ставить эти запчасти, но нет же, все делает так что бы люди снимали их железо и ставили другое. УАЗ это реально, я даже не знаю каким словом назвать. )))) Вы когда либо видели такой же сортимент апгрейда ну хотя бы на ту же Ладу калину или Приору? Даже не говорю за Иномарки. ))) Если же брать УАЗ то там начиная от колесных ступиц и кончая верхним багажником, все под замену. УАЗ это игра в "Морской бой" даже не знаешь по какому квадрату выстрелит, то ли по ДВС, то ли по ходовке. Он умудряется ломаться даже стоя запаркованным. ))))
@@ИгорьДон86регион , завод устанавливает те комплектующие, которые позволяют удерживать приемлемую цену, доступную среднему россиянину. А уж потом по мере вовлеченности в конструирование своего УАЗа и в зависимости от своего дохода владельцы начинают заменять и строить СВОЙ индивидуальный авто)
@@uazobazaru984 Для завода себестоимость кардана что на видео и того что стоит на УАЗе одинаковая будет. Дело все в том что они не удешевляют, а не разрабатывают. Установили двигатель в 150 лошадей, а ходовка вся осталась под старый 402 двигатель, от сюда и рвет карданы и полуоси. Если движок в 150 лошадей то и фланцы надо переработать и поставить хотя бы от ГАЗ-53, так же и крестовины. Но нет же, ни чего не хотят внедрять. А передний кардан у них всю жизнь ломался в шлицах (изнашивался) .
С каких пор эвольвента стала дорогой? Это простая кривая, полученная развёрткой окружности. Подавляющее большинство зубчатых передач у нас изготавливались с эвольвентной формой зуба
Добрый день, по ссылке передний и задний карданные валы для Вашего автомобиля, а также информация о стоимости: uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_620_mm_po_flantsam_vaksoyl_servis/ uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_1280_mm_po_flantsam_vaksoyl_servis/
Точно такое же шлицевое соединение и пыльник грязесьем идут на китайско-челябинских Валах фирмы автомагнат или как ее там. Такой вал мне сразу бросился в глаза из-за отсутствия гайки и масленки в другом мечте. Так что ничего нового. Возможно просто лучшее качество
Специально проверили все имеющиеся у нас в наличии карданные валы "Автомагнат": конструктив схож. но, вместе с тем, в шлицевой части - обычное прямобочное соединение, а не эвольвентное.
К сожалению, пока производитель еще не наладил серийный выпуск карданных валов для Вашего автомобиля, они ожидаются ближе к весне. В настоящее время СТО22 предлагает изготовление на заказ любого кардана до 1280 мм по фланцам за те же деньги. Понятно, что это предоплата и время на исполнение заказа.
К сожалению, пока производитель еще не наладил серийный выпуск карданных валов для Вашего автомобиля. В настоящее время СТО22 предлагает изготовление на заказ любого кардана до 1280 мм по фланцам за те же деньги. Понятно, что это предоплата и время на исполнение заказа.
Поставил на свой патриот оба кардана от Ваксойла в разное время. Передний прошёл уже 40 тыс км, задний 15. Никаких биений и т. п. Во всем диапазоне скоростей. Хабов нет.
Брат, может удивлю, но я с 2015го года поставил штатные, необслуживаемые, которые на заводе ставят.... Прошёл уже почти 100 тысяч тоже нет вибраций и прочей хрени.... Стоит ли Ваксоил этих денег, с таким же ресурсом, большой вопрос....
@@pilot2813 , увы, не удивите! Исключения из правила тоже случаются, у кого-то не возникает проблемы со штатными, но правило остается: yandex.ru/turbo/vistanews.ru/s/auto/309452
@@pilot2813 , стоит наверное заметить, что задний штатный необслужиаемый кардан пробежал 90+ тыс км. Заменён по причине заклинившей крестовины и разбитой шлицевой. С передним было аналогично, но раньше по пробегу. И когда я их менял, из всего разнообразия дерьма, в наличии были только ваксойловские. Была бы Сызрань, поставил бы её.
В независимости от условий эксплуатации,что за бред?Другими словами я могу ездить на нём в шахте в кислодке по колено всё дорогу 100т.км.и если он сломается мне его заменят?
Здравствуйте есть крестовина на уаз патриот с наруже штопор неделю назад новую поставил всё надо менять .я из Усть-Каменогорска нет запчастей хороших у нас.
Да, мы отправляем запчасти транспортной компанией, которую выбирает наш клиент. Стоимость надо уточнять именно у ТК. Она зависит также от адреса доставки (до офиса ТК - до порога заказчика), страхования итд. Все Вы оговариваете по телефону. Как заказать - подробно описано по ссылке: uazobaza.ru/about/howto/
Поставил только что задний), передний- обезврежен хабами. Доехал до дома 110км, люфтов в целом в трансмиссии стало меньше, а то уже даже 4-я включалась со стуком, вибрации в целом так же стали меньше, но как класс не исчезли, главное - пропала дикая где-то на 75 кмч, уже невыносимо было ездить, исчез звяк при переключении перед-зад, исчез звон гаек в пустом ведре в переходных режимах на скорости когда газ уже отпущен, но еще не начался процесс торможения двигателем, исчезло биение в ручку кпп при равномерной езде или легком разгоне на 50 кмч. В целом я доволен. Посмотрим на ресурс. ПС штатный окончательно сдох к 23 тыщам, хотя дурить и люфтить уже начал тыщах на 5)).
@@kirovetc да видел я такие машины и таких хозяев. Всё у них всегда хорошо и ничего не ломается. А когда машину смотришь - там вообще всё под замену, ни одного узла живого нет в машине.
У нас 6 категорий цен, подробно о них: uazobaza.ru/shares/ А вот - пример карданного Вала от "Ваксоил Сервис": uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_23638_31638_s_elektronnoy_rk_i_mostami_spayser_l_770_mm_po_flantsa/
Каким наружным стопором?Вы чего несёте?Крестовины г-но АДС с внутренним стопором.И судя по д2 ходят один ровно столько сколько и ходят крестовины от адс, 30к плюс минус.У хасана они тоже кстати на ходовых испытаниях кончились насколько я помню согласно д2.Именно потому что Хасан не поставил крестовины от патрола японские,я в принципе не буду брать его изделие...Ибо потом слать через половину России кардан чтобы по гарантии менять кресты,нафиг надо.
В ролике мы ни слова не говорили о крестовинах производства "АДС". А вот почему не устанавливаются крестовины от иностранных автомобилей, говорится в ролике на 3:55 минуте.
@@uaz-3163 , а зачем проговаривать открытую всем доступную информацию? Целесообразнее потратить время в обзоре на не везде встречающуюся информацию. А Вы сначала крайне невежливо ("Вы чего несете?"), не посмотрев и не послушав обзор внимательно, предъявили претензию о недостоверной информации по крестовинам АДС, а теперь снова строите предположения, исходя из своего мировосприятия. Нам все равно, что, кого и от чего отпугнет. В нашем ассортименте представлена продукция самых разных производителей на любой вкус и кошелек. Наш канал посвящен обзорам появляющихся на российском рынке новинок запчастей для автомобилей УАЗ.
@@uazobazaru984 В первом видео если я правильно понял крякнула крестовина,а что на Ваксойле стоят особенные крестовины но а во втором видео может присутствовать брачок как и во всех продукциях любого производителя,лично для меня нет смысла покупать кардан в два раза дороже
@@ОлегНефёдов-р9м , мы привели ссылки на два отзыва владельцев с тем, чтобы подтвердить справедливость Ваших слов о том, что карданные валы от завода "Рускардан" также достойны внимания УАЗоводов. Единственное, о чем пишут владельцы: их ресурс меньше, чем у продукции от деда Хасана. Но тут уж право каждого выбирать)
Исчерпывающий комментарий! Все в одном слове: вполне достойны внимания УАЗоводов, вполне устраивают потребителя, вполне качественны. И Вам ответим одним словом: всегда! Всегда рады видеть Вас на нашем канале, читать Ваши комментарии и прислушиваться к Вашему мнению)
Так-то нормальный подход. Купить машину и менять в ней всё потихоньку на то, что стоит в три раза дороже. Мне эта машина симпатична и желаема, но качество сборки, это капец. Я когда увидел как поршни болтаются в цилиндрах на новом движке, обалдел, и это мало так сказать. И да, да, да, да, за такую цену альтернативы нет, этим и пользуются и так возьмут, вернее вынуждены брать.
Эти вопросы - к заводу. Мы никого ничего брать не вынуждаем. Наш канал посвящен обзорам новинок запчастей на автомобили УАЗ. Наша цель - помочь УАЗоводам соориентироваться и выбрать необходимое как при ремонте, так и при построении корча, исходя их своих желаний и возможностей.
Тоже самое фуфло переплаченный ,нормальные было-бы, если шлтцевую част два раза длиннее былибы как минимум а не короче .Корме высокий цены производителю живучест обсолютно не нужно .Про импортных крестовина сказки не рассказывай если они будут не сменные ито дольше прослужит чем ваши карданный вал.
Ничего не буду у вас покупать ! Обманули с лебедкой по незнанию! Продали лебедку на синтетике и поставили на машину с металлом ! Это же надежней! Короче без лоха и жизнь плоха!
Уважаемый Сергей! Поскольку нас достаточно часто путают с другой созвучной по названию компанией, а также в целях прояснения ситуации с обманом (если он, действительно, имел место) убедительно просим Вас уточнить: - когда и в каком из наших магазинов Вы приобрели лебедку; - какова марка приобретенной Вами лебедки; - кто из наших менеджеров Вас обслуживал. Мы дорожим своей репутацией, которая формировалась более 10 лет, и не оставим без внимания неподобающее отношение к клиенту. Не скроем: очень удивлены и расстроены, так как подобное заявление слышим впервые.
Мужики спасибо за ваши обзоры, очень хочется видеть их чаще)
Александр! Спасибо за теплые слова и оценку нашего труда! Такие комментарии вдохновляют!!!
Круто! 12 лет гоняю на заводском кардане, все недождусь когда он сдохнет. Как здохнет, обязательно куплю втридорогой очень точный кардан от ваксойла. Да, мечта.
Не желаем Вам, чтобы заводской кардан побыстрее сдох)))
Но от всей души желаем исполнения мечты!!!
Да, и 30 лет пробегает либо с дикой вибрацией, либо если выезжать раз в год в магазин.
Давненько вы не появлялись в "эфире"! Обзор просто Класс! Дмитрий, как всегда грамматно и доходчего рассказал о ноу-хау от Ваксойла! Я, ответственно заявляю, что данный производитель выпускает Качественные детали для УАЗов, т.к. сам установил на свой Патриот не один узел от Ваксойла!!! Это не реклама, а Большая Благодарность Коллективу СТО Ваксойл! Как только на моём Патрике начнутся проблемы с карданами, не задумываясь выберут Ваксойл! Ну а вашей УазоБазе процветания и Удачи в Наступающем Году! г.Советская Гавань, Хабаровский край.
Приветствуем Вас, Александр! А в Ваше лице приветствуем и всех несгибаемых дальневосточных УАЗоводов Хабаровского края!
Да, мы давно не появлялись в эфире, так как наш канал посвящен новинками запчастей для автомобилей УАЗ, а 2020 год выдался на редкость пандемийно-непроизводительным(((
Но мы твердо верим, что эти времена пройдут и российские производители порадуют нас и другими интересными новинками.
Спасибо за теплые пожелания!
"СТО22" от всех мыслящих людей - ОГРОМНАЯ благодарность на движение вперед и беспрекословное качество!
Всем нам в Новом Году сил, терпения и процветания!
Занимался в свое время токаркой и фрезеровкой , трудозатраты на эти валы абсолютно одни и теже , просто фрезы другой формы , аж бомбит от количества лапши на ушах 🤬
Затраты на шлицевое соединение эвольвентного профиля с поверхностной закалкой зубьев твердостью не менее 55 единиц по Роквеллу не абсолютно те же.
Изготовление эвольвентных шлицев требует высокой точности. Нарезание зуба по втулке выполняется в основном протяжкой. Остальные способы дают меньшую точность и большую шероховатость поверхности. Часто производится ручная доводка по шаблону, зачистка выступов.
@@uazobazaru984 вы пишете тест данный производителем , а я знаю как все это производится ... я не спорю что они лучше , как минимум они лучше тем что шлицевая большего диаметра
@@ERRORaldar мы тоже предпочитаем не спорить с профессионалами своего дела. Но трудозатраты однозначно разные!
Согласен с Вами, сейчас современное оборудование, никакой сложности при изготовлении нет, сам работал на станках с ЧПУ знаю что говорю, очередной пиар.
@@uazobazaru984 Вы неправы по трудозатратам. Что эвольвентный шлиц что прямобочный делаются на одном и том же станке только разным инструментом, при этом подачи , скорости резания и машинное время одинаковы. Кроме того есть еще более крутая технология их производства- накатка. Дает сразу и точность и нужную шероховатость и беотходность и естественное упрочнение (за счет наклепа поверхности) и производительность как у пулемета. Что касается втулки то тоже нет разницы, в обоих случаях протяжка, только сами потяжки будут или с прямым профилем зуба или эвольвентные- тоже разницы в трудозатратах никакой.
Оснавная разница влияющая на цену это маржа заложенная тандемом производителя и продавца🤣😁. К стати Белкард в Гродно тоже делает эвольвентные шлицы увеличенного диаметра(долговечности) в карданах и тоже с ТВЧ закалкой , карбонитрированной втулкой и полиуретановыми грязесьемниками. Отличие в цене тоже есть - где то на 20 процентов дороже китая.👌
Спасибо за информацию! Реально интересный продукт по своим качествам!
Сколько стоят карданы вайксол для УАЗ 3303 ДВС умз коробка 4 х ступка мосты спайсер
У меня к сотке подходит,уаз пикап,очень доволен если что такой же возьму
На рабочей буханке пробег 140 т, штатный карданы, поменяли 2 раза заднюю крестовину на мосту, также 2 раза и шприцевали шлицевые за все 140, нет вибрации. Эксплуатация исключительно гололёд, глубокий снег, без грязевых заплывов. 😊
Интересно посмотреть! Спасибо. Бийск всегда делали хорошие запчасти для УАЗиков. И судя по ШОПКам не так уж и дорого.
Спасибо Вам за интерес к нашему каналу!!!
@@uazobazaru984 Вам спасибо. Я еще и Ваш покупатель и победитель пары кункурсов)
@@koloterka, в таком случае Вы втройне дороги нашему УАЗОБАЗОВСКОМУ сердцу)))
На патриоте стоит 285/85/16, можно ли пользоваться запаской 285/75/16?
Вы так говорите Шлицы на Ваксойле имеют закалку и для защиты от грязи имеется грязесниматель.Можно подумать на стандартном Ульяновском кардане шлицы сырые и без сальника.
У эвольвенты сила между зубами всегда направлена перпендикулярно
Здравствуйте сколько цена кордану ваксоил
Здравствуйте, а где такой купить на уаз 3151 ?
Добрый вечер, подскажите какой фаркоп поставить на патриот 15 года?
Здравствуйте, все зависит от того, что тащить собираетесь.
@@uazobazaru984 прицеп , массой около тонны
Рекомендуем рассмотреть продукцию "ДЗК" и "РИФ".
Как правильно мерять карданный вал сжатый или раз жатый?
В соответствии с техническим стандартом длина карданных валов измеряется в их сжатом состоянии и маркируется "Lmin"
Так всё даже очень нравится, как раз опять)))) взял себе патриота. 3 ий уже ))) .... Понятно что дороже штатного в разы кардан, но используя кулаки ваксойл хромированные с заваленным кастором и их шковрни, а главное ключ, доволен качеством. Цена???? Какова Дмитрий?
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_620_mm_po_flantsam_vaksoyl_servis/
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_23638_31638_s_elektronnoy_rk_i_mostami_spayser_l_770_mm_po_flantsa/
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_31638_s_elektronnoy_rk_i_mostami_spayser_l_1120_mm_po_flantsam_vakso/
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_patriot_19_s_akpp_i_mostami_spayser_l_915_mm_po_flantsam_vaksoyl_s/
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_patriot_19_s_akpp_i_mostami_spayser_l_975_mm_po_flantsam_vaksoyl_ser/
Судя по вашей передаче, УАЗ стоит разобрать и собрать совсем из других деталей. ))) Так как в УАЗе нет ни чего надежного он собран из говна и палок. (Владею новым Патриотом) .
Так и есть))
ПС владею ныне уже четвёртым Патриотом 19 года 🤣🤣🤣
Не совсем так. Наш канал посвящен новинкам запчастей для автомобилей УАЗ. Мы не предлагаем установить все их вместо штатных. Мы знакомим УАЗоводов с возможностями, а выбор - только за самими владельцами. Для кого-то УАЗ - конструктор, для кого-то - кормилец, для кого-то - спортивный друг. И каждый выбирает на свой вкус и кошелек.
@@uazobazaru984 Я наоборот не против вашей передачи. Как раз наоборот, советуйте снимать и ставить ваши зап части. Сам что то у вас приобретал, не помню уже, вроде хабы бразильские АВМ. Я про то что УАЗ сам на заводе может ставить эти запчасти, но нет же, все делает так что бы люди снимали их железо и ставили другое. УАЗ это реально, я даже не знаю каким словом назвать. )))) Вы когда либо видели такой же сортимент апгрейда ну хотя бы на ту же Ладу калину или Приору? Даже не говорю за Иномарки. ))) Если же брать УАЗ то там начиная от колесных ступиц и кончая верхним багажником, все под замену. УАЗ это игра в "Морской бой" даже не знаешь по какому квадрату выстрелит, то ли по ДВС, то ли по ходовке. Он умудряется ломаться даже стоя запаркованным. ))))
@@ИгорьДон86регион , завод устанавливает те комплектующие, которые позволяют удерживать приемлемую цену, доступную среднему россиянину. А уж потом по мере вовлеченности в конструирование своего УАЗа и в зависимости от своего дохода владельцы начинают заменять и строить СВОЙ индивидуальный авто)
@@uazobazaru984 Для завода себестоимость кардана что на видео и того что стоит на УАЗе одинаковая будет. Дело все в том что они не удешевляют, а не разрабатывают. Установили двигатель в 150 лошадей, а ходовка вся осталась под старый 402 двигатель, от сюда и рвет карданы и полуоси. Если движок в 150 лошадей то и фланцы надо переработать и поставить хотя бы от ГАЗ-53, так же и крестовины. Но нет же, ни чего не хотят внедрять. А передний кардан у них всю жизнь ломался в шлицах (изнашивался) .
С каких пор эвольвента стала дорогой? Это простая кривая, полученная развёрткой окружности. Подавляющее большинство зубчатых передач у нас изготавливались с эвольвентной формой зуба
Здравствуйте подойдет на патриот 2007года? И сколько стоит, заранее спасибо.
Добрый день, по ссылке передний и задний карданные валы для Вашего автомобиля, а также информация о стоимости:
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_620_mm_po_flantsam_vaksoyl_servis/
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_1280_mm_po_flantsam_vaksoyl_servis/
Как приобрести, время пришло
То есть если машина на каждый день. Не по грязи а по асфальту. То он будет вечный фактически?
Зачем вам УАЗ по трассе на каждый день?
@@alexpetrov521не у всех есть возможность и желание иметь два автомобиля. Для города и для выездов на природу.
Точно такое же шлицевое соединение и пыльник грязесьем идут на китайско-челябинских Валах фирмы автомагнат или как ее там. Такой вал мне сразу бросился в глаза из-за отсутствия гайки и масленки в другом мечте. Так что ничего нового. Возможно просто лучшее качество
Специально проверили все имеющиеся у нас в наличии карданные валы "Автомагнат": конструктив схож. но, вместе с тем, в шлицевой части - обычное прямобочное соединение, а не эвольвентное.
Здравствуйте! На 3151 есть такие карданные валы?
К сожалению, пока производитель еще не наладил серийный выпуск карданных валов для Вашего автомобиля, они ожидаются ближе к весне.
В настоящее время СТО22 предлагает изготовление на заказ любого кардана до 1280 мм по фланцам за те же деньги. Понятно, что это предоплата и время на исполнение заказа.
@@uazobazaru984 это уже отлично!!)
А как качество карданых валов фирмы Серп и Молот?
Добрый день, не брали и не знаем - не уверенны, что их в настоящий момент выпускают.
Спасибо большое за ваше видео очень помогают!
ОЧЕНЬ рады быть полезными! Вам спасибо за интерес к нашему каналу.
Здравствуйте сколько будет стоить этот кардан у вас на уаз 452?
К сожалению, пока производитель еще не наладил серийный выпуск карданных валов для Вашего автомобиля.
В настоящее время СТО22 предлагает изготовление на заказ любого кардана до 1280 мм по фланцам за те же деньги. Понятно, что это предоплата и время на исполнение заказа.
Подскажите пожалуйста как у вас запчасти заказывать
А для УАЗ 3151 с военными мостами есть карданы Ваксойл??
Добрый день! Для Вашего автомобиля готовых карданных валов нет. Но их возможно произвести по индивидуальному заказу.
@@uazobazaru984 Добрый.. Готовых карданных валов нет, имеете ввиду валы фирмы Ваксойл да? А АДС и все такое для военных мостов есть ведь? Спасибо
Карданные валы от вайксойл СУПЕР
Добрый день! Спасибо за Ваш отзыв!
Поставил на свой патриот оба кардана от Ваксойла в разное время. Передний прошёл уже 40 тыс км, задний 15. Никаких биений и т. п. Во всем диапазоне скоростей. Хабов нет.
Спасибо за то, что поделились опытом!
Брат, может удивлю, но я с 2015го года поставил штатные, необслуживаемые, которые на заводе ставят.... Прошёл уже почти 100 тысяч тоже нет вибраций и прочей хрени.... Стоит ли Ваксоил этих денег, с таким же ресурсом, большой вопрос....
@@pilot2813 , увы, не удивите!
Исключения из правила тоже случаются, у кого-то не возникает проблемы со штатными, но правило остается:
yandex.ru/turbo/vistanews.ru/s/auto/309452
@@pilot2813 , стоит наверное заметить, что задний штатный необслужиаемый кардан пробежал 90+ тыс км. Заменён по причине заклинившей крестовины и разбитой шлицевой. С передним было аналогично, но раньше по пробегу. И когда я их менял, из всего разнообразия дерьма, в наличии были только ваксойловские. Была бы Сызрань, поставил бы её.
Цена на комплект уаз патриот 2015 г .в с обычной кпп и раздаткой даймос?
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_23638_31638_s_elektronnoy_rk_i_mostami_spayser_l_770_mm_po_flantsa/
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_31638_s_elektronnoy_rk_i_mostami_spayser_l_1120_mm_po_flantsam_vakso/
160ткм на заводском кардане с подвесным. Что я делаю не так?!
В независимости от условий эксплуатации,что за бред?Другими словами я могу ездить на нём в шахте в кислодке по колено всё дорогу 100т.км.и если он сломается мне его заменят?
А вы не думали что вас могут смотреть токоря у которых довольно часто имеются уазы))))
Он же сказа что он сломается гдето в глубинке.. а стоит в 3 раза дороже
=> поэтому их и не ставят на заводе в Ульяновске 😂 УАЗы покупают чтоб не скучно было !!!
А еще их не ставят, чтобы цена на УАЗ не стала запредельной.
А так - купил, и понеслась.... У каждого на свой вкус и кошелек)))
круто
Да, эта характеристика, бесспорно, применима к продукции "Ваксойл-Сервис"!
Какая длинна карданов для патриота 2017 г с МКПП и раздаткой даймос? Подскажите пожалуйста!
Длина в сжатом состоянии, по фланцам:
Передний - 764мм
Задний - 1096мм
Подскажите какую резину можно поставить на УАЗ буханку без переделок для леса
Если рессоры хорошие не просевшие то максимум 32-ю .
На старые без переделок только 31-ю
@@АлександрВыгузов-л7р спасибо
У меня стоят Cordiant Off Road R16 , размер как говорится штатный . Дешево и сердито , пока ни разу не подвела .
Увы, мы не специализируемся на резине, поэтому слово за нашими знающими подписчиками!
Что-то давно свежих видео не было
Добрый день!
Обязательно еще будут)
Здравствуйте есть крестовина на уаз патриот с наруже штопор неделю назад новую поставил всё надо менять .я из Усть-Каменогорска нет запчастей хороших у нас.
В республике Алтай есть ли магазины розничной торговли, или поблизости?
Нет, наши розничные магазины в Москве.
@@uazobazaru984 тогда получается заказывать через транспортные компании.
@@АсхатСабикенов-й5д , как заказать через ТК, подробно описано по ссылке:
uazobaza.ru/about/howto/
Есть ли возможность отправить кардан курьером в г. Шацк Рязанской области, сколько будет стоить услуга курьера?
Да, мы отправляем запчасти транспортной компанией, которую выбирает наш клиент.
Стоимость надо уточнять именно у ТК. Она зависит также от адреса доставки (до офиса ТК - до порога заказчика), страхования итд.
Все Вы оговариваете по телефону.
Как заказать - подробно описано по ссылке:
uazobaza.ru/about/howto/
А фланцы хвостовика на военный мост усилинные не делают ?
Нет, таких деталей не производят.
мой кардан больше 60000 прошел .смысл менять на дорого в 3 раза?
Для Вас конкретно - никакого смысла.
Но Ваше исключение - это не общее правило:
yandex.ru/turbo/vistanews.ru/s/auto/309452
Да уже сделали бы шлицы от КрАЗа
А зачем? Все жалуются, что они сильно люфтят: dalnoboyshiki.eu/forum/threads/kardannye-valy.19411/
Зачем от КрАЗа? Когда можно сделать из турецкого от собололя 4*4 и сносу ему не будет
@@НезависимыйОценщик-к9е Фишка в том, что для УАЗов можно сделать все и из всего, если постараться.
Но достойны уважения именно те, кто сделал!
@@uazobazaru984 в том то и дело,уазоводы обычно очень "прижимистые" ребята и делать хорошо за нормальные деньги не хотят
@@НезависимыйОценщик-к9е И среди "прижимистых ребят" существуют исключения.
А цена вопроса какая на переднеий на задний УАЗ пикап2015 год
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_620_mm_po_flantsam_vaksoyl_servis/
uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_zadnego_mosta_uaz_3163_s_mostami_spayser_l_1280_mm_po_flantsam_vaksoyl_servis/
Купил такие шлицевая раскрошилась при первой нагрузке икрестовины сразу начали трещать после 5 км
Очень странно. Вы обращались к производителю? Гарантия в 100 000 км не пустой разговор.
Поставил только что задний), передний- обезврежен хабами. Доехал до дома 110км, люфтов в целом в трансмиссии стало меньше, а то уже даже 4-я включалась со стуком, вибрации в целом так же стали меньше, но как класс не исчезли, главное - пропала дикая где-то на 75 кмч, уже невыносимо было ездить, исчез звяк при переключении перед-зад, исчез звон гаек в пустом ведре в переходных режимах на скорости когда газ уже отпущен, но еще не начался процесс торможения двигателем, исчезло биение в ручку кпп при равномерной езде или легком разгоне на 50 кмч. В целом я доволен. Посмотрим на ресурс.
ПС штатный окончательно сдох к 23 тыщам, хотя дурить и люфтить уже начал тыщах на 5)).
Уважаемый Кирилл, спасибо за подробный интересный комментарий практика!
Че за бред. Уазу 23 года и валы стоят заводские. Шприцуются раз в год и все. Куда надёжней то уж.
Еще раз повторимся. На тему "родные карданы достаточно хорошо живут" - информация по ссылке: yandex.ru/turbo/vistanews.ru/s/auto/309452
На машине ездить надо. Родные уазокарданы и любое барахло типа АДС живёт максимум один год или одну поездку, в Карелию, например.
@@gribuser ну если 120т.км не пробег то да, ездить надо.
@@kirovetc да видел я такие машины и таких хозяев. Всё у них всегда хорошо и ничего не ломается. А когда машину смотришь - там вообще всё под замену, ни одного узла живого нет в машине.
Скажите, какая цена?
У нас 6 категорий цен, подробно о них: uazobaza.ru/shares/
А вот - пример карданного Вала от "Ваксоил Сервис": uazobaza.ru/product/peredacha_kardannaya/val_kardannyy_perednego_mosta_uaz_23638_31638_s_elektronnoy_rk_i_mostami_spayser_l_770_mm_po_flantsa/
Благодарю,по болше клиентов Вам🤝
@@СергейАлимушкин , спасибо за пожелание!
👍
Добрый день, благодарим за палец вверх).
А рулевой заместо делфи не делают
Нет, к сожалению, пока выпуск этой детали не налажен.
Каким наружным стопором?Вы чего несёте?Крестовины г-но АДС с внутренним стопором.И судя по д2 ходят один ровно столько сколько и ходят крестовины от адс, 30к плюс минус.У хасана они тоже кстати на ходовых испытаниях кончились насколько я помню согласно д2.Именно потому что Хасан не поставил крестовины от патрола японские,я в принципе не буду брать его изделие...Ибо потом слать через половину России кардан чтобы по гарантии менять кресты,нафиг надо.
В ролике мы ни слова не говорили о крестовинах производства "АДС". А вот почему не устанавливаются крестовины от иностранных автомобилей, говорится в ролике на 3:55 минуте.
@@uazobazaru984 а почему не сказали?,информация открытая ,от Хасана .боитесь что отпугнёт людей от кардана который в 3 раза дороже обычного? 🤭
@@uaz-3163 , а зачем проговаривать открытую всем доступную информацию? Целесообразнее потратить время в обзоре на не везде встречающуюся информацию.
А Вы сначала крайне невежливо ("Вы чего несете?"), не посмотрев и не послушав обзор внимательно, предъявили претензию о недостоверной информации по крестовинам АДС, а теперь снова строите предположения, исходя из своего мировосприятия.
Нам все равно, что, кого и от чего отпугнет. В нашем ассортименте представлена продукция самых разных производителей на любой вкус и кошелек.
Наш канал посвящен обзорам появляющихся на российском рынке новинок запчастей для автомобилей УАЗ.
А крестовины оставили дерьмовыми.
10 тисяч по бездорожжю і пипец ему)
Рускардан 50000 км и проблем нет
Спасибо за отзыв, но обзор посвящен карданным валам другого производителя.
@@uazobazaru984 Так я и писал есть смысл брать такой дорогой если есть альтернатива
www.drive2.com/l/503635975100957510/
www.drive2.ru/l/569705628814017963/
@@uazobazaru984 В первом видео если я правильно понял крякнула крестовина,а что на Ваксойле стоят особенные крестовины но а во втором видео может присутствовать брачок как и во всех продукциях любого производителя,лично для меня нет смысла покупать кардан в два раза дороже
@@ОлегНефёдов-р9м , мы привели ссылки на два отзыва владельцев с тем, чтобы подтвердить справедливость Ваших слов о том, что карданные валы от завода "Рускардан" также достойны внимания УАЗоводов. Единственное, о чем пишут владельцы: их ресурс меньше, чем у продукции от деда Хасана.
Но тут уж право каждого выбирать)
Вполне.
Исчерпывающий комментарий! Все в одном слове: вполне достойны внимания УАЗоводов, вполне устраивают потребителя, вполне качественны.
И Вам ответим одним словом: всегда!
Всегда рады видеть Вас на нашем канале, читать Ваши комментарии и прислушиваться к Вашему мнению)
Так-то нормальный подход. Купить машину и менять в ней всё потихоньку на то, что стоит в три раза дороже. Мне эта машина симпатична и желаема, но качество сборки, это капец. Я когда увидел как поршни болтаются в цилиндрах на новом движке, обалдел, и это мало так сказать. И да, да, да, да, за такую цену альтернативы нет, этим и пользуются и так возьмут, вернее вынуждены брать.
Эти вопросы - к заводу.
Мы никого ничего брать не вынуждаем.
Наш канал посвящен обзорам новинок запчастей на автомобили УАЗ.
Наша цель - помочь УАЗоводам соориентироваться и выбрать необходимое как при ремонте, так и при построении корча, исходя их своих желаний и возможностей.
Тоже самое фуфло переплаченный ,нормальные было-бы, если шлтцевую част два раза длиннее былибы как минимум а не короче .Корме высокий цены производителю живучест обсолютно не нужно .Про импортных крестовина сказки не рассказывай если они будут не сменные ито дольше прослужит чем ваши карданный вал.
Адс прямой кардан поставил пока всё норме
Это Ваш выбор, и мы его уважаем.
Но данный обзор посвящен новинке от СТО 22, которая разрабатывала свою продукцию с 2018 года.
Ничего не буду у вас покупать ! Обманули с лебедкой по незнанию! Продали лебедку на синтетике и поставили на машину с металлом ! Это же надежней! Короче без лоха и жизнь плоха!
Уважаемый Сергей!
Поскольку нас достаточно часто путают с другой созвучной по названию компанией, а также в целях прояснения ситуации с обманом (если он, действительно, имел место) убедительно просим Вас уточнить:
- когда и в каком из наших магазинов Вы приобрели лебедку;
- какова марка приобретенной Вами лебедки;
- кто из наших менеджеров Вас обслуживал.
Мы дорожим своей репутацией, которая формировалась более 10 лет, и не оставим без внимания неподобающее отношение к клиенту.
Не скроем: очень удивлены и расстроены, так как подобное заявление слышим впервые.
Полнейший бред
Сударь, если Вас не затруднит, обнародуйте свои аргументы по возможности приведите примеры и факты, будьте любезны не сочтите за труд!
@@АлександрШурин-у1ь бесполезная трата денег, родные карданы достаточно хорошо живут,а покупка в тридорога бесполезная трата денег.
@@philipp-cu7no На тему "родные карданы достаточно хорошо живут" - информация по ссылке: yandex.ru/turbo/vistanews.ru/s/auto/309452