Inkább mi vesszük le a rendszámot, mielőtt a rendőr teszi - Check Engine Garázs

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 45

  • @checkengineyt
    @checkengineyt  7 місяців тому +2

    A korábbi videó Gyurival:
    ua-cam.com/video/eEHl6da7rjw/v-deo.htmlsi=MP2JNnfLYz6nH701

  • @BigBenlolz
    @BigBenlolz 7 місяців тому +47

    Normális országban nem is lenne kérdés ezen a rendszám, hanem hogy van e kedve épp a tulajnak utcán vezetni...

    • @JRSC89
      @JRSC89 7 місяців тому +1

      Azért a turbós, kompresszoros átalakítás a németeknél se nagyon megy. Svájcba meg most így hirtelen nem tudom pontosan, de talán 20%-ot engednek teljesítmény növelést. Szóval nem tudom melyik országban. Esetleg Jersey szigeten lehet ezt megcsinálni Európában.😅

    • @BigBenlolz
      @BigBenlolz 7 місяців тому +5

      @@JRSC89 Hollandia, Lengyelország, Skandináv országok, UK, Irország, Görögország, csak hogy azokat mondjam amikben biztos vagyok. Nem német/osztrák/svájcnak kéne a példamutatónak lenni, legalábbis az autómódosítási szabadságban nem.

    • @JRSC89
      @JRSC89 7 місяців тому +2

      @@BigBenlolz Írországban éltem, ha tudtam volna, hogy ott könnyen megy, akkor átpapírozom a játszós autómat😅

  • @zoltankocsis82
    @zoltankocsis82 7 місяців тому +3

    58:12 “Egyszer mondtál nekem egy kecsegtető dolgot, hogy meg tudnál építeni úgy egy turbómotort, hogy tudja az Euro 4-et! Ööö.., igen..,meg lehetne csinálni..,szépen eltakarni, szívóba megy…” 🤣🤣🤣 Na itt köptem ki a a Cristal pezsgőt! Fogd meg a söröm, okosba megoldjuk! 😂😂😂 Nagyon nagy forma a srác! 👍👏👏👏

  • @martontoth3352
    @martontoth3352 7 місяців тому +4

    Ismét sok okos dolgot láttunk! Várom a további Nyíri videókat! Ha pálya autóként gondolunk erre a példányra, a 8 nem hangzik valójában nagyon soknak akár egy X5-höz, vagy a Terrudihoz képest 😁 még egy normális bukókeret illene bele.

  • @gaborczako5019
    @gaborczako5019 7 місяців тому +2

    Köszönöm, ez klassz volt. Bár be sem férnék egy mx-5-be, de gondolatban kedvet kaptam hozzá. Élmény volt hallgatni. :)

  • @bbenc85
    @bbenc85 7 місяців тому +5

    11:20 "...ebből pont nem folyik semmi..." majd azonnal elcsöppen valami a kipufogóról :)

    • @nyiri7248
      @nyiri7248 7 місяців тому +7

      Jogos észrevétel. A videó előtt lett felrakva a kipufogó és a friss bandázst vizesen kell kiszárítani járó motornál hogy "ráégjen". Az ott sima csapvíz csepeg a kipufogó cső hővédő bandázsából ugyanis csurom vizes volt épp :) A turbó utáni rész az utascelláig van betekerve és az végig vizses volt, mivel picit lejt az egész kipufogó hátra így a fém részen csorog végig a viz. De tényleg épp ott csepegett :)

  • @lajosvalyi7391
    @lajosvalyi7391 7 місяців тому +7

    RMS Gerinek a turbós előadása taglalja a turbós füstös sok olajos jelenséget. Érdemes tartalom az is.

  • @Yantsika
    @Yantsika 6 місяців тому +1

    Nagyon jó a téma is meg az interjú alany is, csak ha 3-4 részben lett volna leadva, az nekem könnyebben emészthető lett volna.

  • @karolykoch-gomori2011
    @karolykoch-gomori2011 7 місяців тому +7

    Biztosúr, eskü, az utolsó szögig gyári az autó! 😅 Hát megátkoznám magam, ha nem így lenne? 😅 Még Kopasz is át tolná Gödöllőn az Nkh-s műszakin, mióta "Minden is fasza! "😅

  • @barnakalo9055
    @barnakalo9055 7 місяців тому +2

    hát, a kamerázást még gyakorolnod kell.. a srácot mutatod, mikor ő valamire rámutat a motortérben🙂 mindenesetre, köszi a feltöltést, pusz

  • @sunblindX
    @sunblindX 7 місяців тому +2

    44:30 Hehe, nekem a hűtőajtón van a 2017-es MX-5 nagytalálkozó rajtszáma. Csak nekem 29. :)

  • @sv7745
    @sv7745 7 місяців тому +2

    Jo volt.❤

  • @Quentingyurma
    @Quentingyurma 7 місяців тому

    11:12 Ezeket a mondatokat kerestem, igazolva látok minden egyes fillért, amit a Nissan-ba fejlesztésként tettem. Nem kókány, nem vagdalt, hanem neves gyári cuccok, neves műhelyben, hozzáértő emberekkel beépítve. Még "utazható" az autó, de ha alánéz valaki, akkor akadjon el a lélegzet, hogy így is lehet kinézni... Jó gondolatok, jó irány!

  • @adamveres3595
    @adamveres3595 7 місяців тому +4

    Nekem egy kérdésem lenne. Tök jó adás minden pillanata, semmi szappanopera csak a lényeg🎉🎉🎉. Viszont ti milyen magasak vagytok ? Mert minden ilyen adás után én vennék egyet de eddig kettő be ültem és egyikel se tudtam menni 193 cm a magasságom. Van ilyen kit vagy bármi ha veszek egyet hogy tudjam is vezetni vagy csak virág tartó lesz.

    • @hapciiii
      @hapciiii 7 місяців тому

      Egyszer almodtam rola… de jobb nem vagyni arra, amid ugyse lehet soha.
      (szinten 193)

    • @checkengineyt
      @checkengineyt  7 місяців тому

      Mindketten 180-1-2 cm körül vagyunk :)

    • @rappit4
      @rappit4 7 місяців тому +1

      én 190el tökéletesen elférek az NA-ban.

    • @Twintop-Zsolt
      @Twintop-Zsolt 7 місяців тому

      Át lehet alakítani a gyári ülèst, meg a sínt is. Facebook Miata csoportban tudsz erről tàjékozódni.

    • @meszolyok5644
      @meszolyok5644 7 місяців тому

      187 centivel teljesen ok volt bent ülni a saját nb-mben, de beszállni csak nyitott tetővel.

  • @zoltanbalint8681
    @zoltanbalint8681 6 місяців тому

    Zseniális, nagyon jól végigmutogattátok. Összecsordul a nyál az ember szájában.
    A turboba első sorban nem azért megy víz, hogy hűtse, hanem fordítva, a turbo segítse hamarabb felmelegedni a hűtővizet. Utcai autóban van csak jelentősége.

  • @matetrial3611
    @matetrial3611 7 місяців тому +1

    Az előző videó linkjét ide tudnád szúrni egy komentbe is légyszíves?
    Köszi!

  • @david_torma
    @david_torma 7 місяців тому +3

    ...amikor reggel kerékpározni indulsz és sziszeg melletted az mx-5, akkor üdv innét is Ferinek... 🙋‍♂😂 így szerintem betegebb a hangja mint a korábbi setuppal, csodaszép... Grat!

  • @arontoth2990
    @arontoth2990 7 місяців тому +1

    Vetelarral nekem egy e46 compact most hagyta el a 10 milliot :D
    (5.5 mill a cuccok)

  • @hapciiii
    @hapciiii 7 місяців тому +1

    4:39 -hez Spielbergtől is kellett a hozzájárulás?

  • @imreradacsi1427
    @imreradacsi1427 2 місяці тому

    Amikor mondtad hogy nem folyik belőle semmi épp akkor mintha csöppent volna valami,lehet víz volt az aljáról 😅De Irigylèsre méltó autó!

  • @i.rumcajsz8543
    @i.rumcajsz8543 7 місяців тому

    Ezek szerint Anti nem rakta be a Weissach bukócsövet :-(

  • @ImBenny
    @ImBenny 7 місяців тому

    Milyen aranyosan mondod a bukócsőre, hogy szélterelő konzol. xd

  • @balazslenner7147
    @balazslenner7147 7 місяців тому +1

    A rendszám visszaadás témához: van erre hivatalos lehetőség a jó magyar rendszerben? Tudtommal forgalomból végleges kivonás csak bontási igazolás bemutatásával történhet, ami kizárja a magyar forgalomban levő, de később pályaautóvá alakítás és használat lehetőségét. (Nyilván ezt is csak magyarosan, okosban lehet megoldani, mint annyi mindent.)

    • @adammihalik2819
      @adammihalik2819 7 місяців тому

      El kell adni szerbiaba 😃

    • @JRSC89
      @JRSC89 7 місяців тому +1

      Szlovákiába is eladhatod, a lényeg az, hogy olyan országba kerüljön papíron, ahol nem kell forgalomba helyezni. Igaz ez is csak egy kiskapu.

  • @macska7940
    @macska7940 7 місяців тому +3

    Átmegy a vizsgán!

  • @reveszmark
    @reveszmark 7 місяців тому

    15ért bosch injektor? Hol? Azonnal követelem 😭😭

    • @nyiri7248
      @nyiri7248 7 місяців тому

      Legutobb Bardiban kedvezménnyel annyi volt a 700as

  • @evaleitold3715
    @evaleitold3715 7 місяців тому

    Verebek !🤣😜

  • @akostarnok4338
    @akostarnok4338 7 місяців тому +2

    IIIjjj Anti egyre inkább nézegetem az eladó MX-5-öket.

    • @pisti801227
      @pisti801227 6 місяців тому

      Jól teszed, március óta van nekem is. Nem tökéletes még, de már most szeretem.

  • @attilazimonyi2112
    @attilazimonyi2112 7 місяців тому +2

    Dulva😂

  • @laszloszanto818
    @laszloszanto818 7 місяців тому

    Ezért van ponyva alatt a garázsban a Supra-m,full gyári állapotban van! Nem visszaalakított,hanem sose nyúlt bele senki!Jobb kormányos.

  • @MultiFitu
    @MultiFitu 6 місяців тому

    idöpazarlas ..i..