Zdravo Zorane odličan video, sve si vrlo jasno pokazao, upravo sam to tražio. 👍 Pitanja: - na šemi u početku avtomat žmigava povezan je sa dve žice, jedna na osigurač (kontakt X) a druga na prekidač (kontakt 54), ali u videu je povezan sa tri, gde tačno ide treća žica? - da li rade sva četiri žmigavca od jednom, koji su nam potrebni u slučaju zaustavljanja na putu?
Pozdrav. Hvala na komentaru. 3 priključak ide na kontaktnu sijalicu. To sam povezao, ali ne znam da li sam prikazao u snimku. Ta sijalica se nalazi u samom prekidaču. Kod mene je ona neispravna bila ali nisam nabavio novu. Ukoliko bi želeo da povežeš 4 žmigavca, potreban ti je prekidač za 4 žmigavca. Ja ga nisam povezao, jer fabrički nije imao isti.
ako si ga već radio trebo si servo volan da mu ugradis jer im je to velika mana pogotovo ako ores bastu ili prskas voce pozdrav ja planiram neki krs da kupim i restauriram ga komlet 533 ili 539
Druze brava za paljenje ne ide u tu rupu nego tamo ide sirena, a brava za paljenje ide u tu donju rupu paralelno sa kontakt brava inace dobar si...poz.iz Makedonije
👍👍
Zdravo Zorane
odličan video, sve si vrlo jasno pokazao, upravo sam to tražio. 👍
Pitanja:
- na šemi u početku avtomat žmigava povezan je sa dve žice, jedna na osigurač (kontakt X) a druga na prekidač (kontakt 54), ali u videu je povezan sa tri, gde tačno ide treća žica?
- da li rade sva četiri žmigavca od jednom, koji su nam potrebni u slučaju zaustavljanja na putu?
Pozdrav. Hvala na komentaru.
3 priključak ide na kontaktnu sijalicu.
To sam povezao, ali ne znam da li sam prikazao u snimku. Ta sijalica se nalazi u samom prekidaču. Kod mene je ona neispravna bila ali nisam nabavio novu.
Ukoliko bi želeo da povežeš 4 žmigavca, potreban ti je prekidač za 4 žmigavca. Ja ga nisam povezao, jer fabrički nije imao isti.
Jedan kabal ide o alternetora a drugi odakle ide. Mislim na ampermetar. Unaprijed hvala.
Zavučeš se ispod uzmeš radapciger i našteluješ reduktor i to je to. Profesor
ako si ga već radio trebo si servo volan da mu ugradis jer im je to velika mana pogotovo ako ores bastu ili prskas voce pozdrav ja planiram neki krs da kupim i restauriram ga komlet 533 ili 539
Pozz interesuje me jel sijaju satovi na 539,tacnije jel ima u svakom satu sijalica ili ne?
Druze brava za paljenje ne ide u tu rupu nego tamo ide sirena, a brava za paljenje ide u tu donju rupu paralelno sa kontakt brava inace dobar si...poz.iz Makedonije
Zbog cega je malo verglo u pocetku jel to do gasa ili..
Da da do gasa. Gas je bio smanjen do kraja
Mozes objasniti gde je masa na automatu za zmigavce, automat cajevac ima cetri izlaza , a taj tri?
Koje oznake imas na automatu
Brt rade mi zmigavci ali ne zmirkaju samo svetle do cega moze da bude
Automat zameni
Mozes li mi reći kako se ugrađuju LED radna svjetla? Da li treba ići preko osigurača ili direktno sa akumulatora?
Preko isiguraca sve i uvijek
@@marinkopopadic1038 A da li su potrebni auto releji?
Za ugradnju led svetla nisu potrebni releji.
@@marinkopopadic1038 Hvala, ali sam naišao jednona video gdje čovjek kaže da treba i preko releja spojiti LED.....
@@draganzakic2378 ne treba rele za led svetla .
Добар клип, када ће бити неких радова са фергусоном?
Pozdrav, biće uskoro😀
@@zorantesic4530 Имаш ли шему да пошаљеш?
Biće uskoro.
Ovo je obrtomer od 533 i ne moze da paše na 539 jer se kod 533 bregaste okreće na drugu stranu i zato kazaljka ide obrnuto
Druze moze li led sijalice bez releja. Poz
Pozdrav drug, ako pitaš za žmigavce, nisam siguran, al mislim da ne bi moglo. Probaj😅
Mislim na farove i na radni far. H4 led u original sociva
@@mMI350 Moze led sijalica bez releja.
Mora releji.
Mora releji.
Te brave za kontakt i paljenje su Hrvatske proizvodnje a ne Slovenačke
Tako su nam rekli na pijaci. Bitno da rade. Pozdrav
Kako se zove firmma? Jesu li kvalitetne? Ove indiske su dosta lose pa bi kupio te Hrvatske ako valjaju
Nije orginal imt šema .
Za 539 dosta dugo vergla moj tak u zimi pali na minus -8 -10
Nije paljen, radjena generalna i nije goriva imao
Obrtomer ne pase za taj traktor izgleda da je od 533
Pozdrav, šta smo imali to smo i stavili😅
jeste to je od imt 533 obrtomer i ne pase smer motora u kom se vrti 539
Katastrofa