Štelovanje kočnica na 539!
Вставка
- Опубліковано 24 сер 2024
- Sponzor ovog videa je „AGRIM“ d.o.o. firma iz Zrenjanina koja se bavi prodajom rezervnih delova za poljoprivredne mašine.
Njihov sajt: agrim.rs/
Telefon: 069/610-530
Marko Traktorista 2: / @markotraktorista2
Kontakt:
Instagram:@ivan_vukasinovic
E-Mail:ivan.vukasinovic99@gmail.com - Авто та транспорт
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
Remont i podesavanje kočnica ide otprilike kako je Marko naveo. Ja cu ga samo dopuniti.. 1 sve ležišne čaure na osovini pedale i u samoj pedali moraju biti sa minimalnim zazorom. Ukoliko nije pohabane delove zamjenuti. 2. Dobos smije biti istrošen do Max 1mm u prečniku racunajuci i obradu ako je preko te mjere ide nov. Odstojnici pakni na limenom nosacu se postave da vire do pakni 28mm i tu se osiguraju navrtkom. Podesavanje pakni objasnio Marko. A pred kočenje prikolice se podesava tako sto se pedala kočnice postavi na 4 klik i tad bi crvena kazaljka na manometru pala sa Max 5,3 bara na 3,8 3,3 bar ako je ok i tek tad tockovi na traktoru trebaju da koče. Ukoliko pokazuje manji otklon kracu desnu polugu tj sipki treba produžiti izvrcuci uske ukoliko pokazuje veci otklon od ovog na kračoj sipki uske treba skratiti uvrcuci uske i tek onda podesiti kočnice na točkovima da ravnomerno i dobro koče. . Ovo navedeno predočenje prikolice se radi iz razloga da prikolica počne kočiti delic sekunde pre traktora tj da ne nasrce na traktor i na taj način čini nestabilan vučni voz pogotovo na krivinama i na nizbrdici.. Max kočenje prikolice je kads crvena kazaljka padne na 0 .
Tako je, a kod nas nema mnogo luftova jer traktor ima oko 1000 sati. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista znam ali pojavit ce se brzo zato sto su plastične ležišne caure i u menjaču i u desnojpedali. Nisu bronzane..
@@nikolanikic3494 kod mene desna papuca ima luft i osovina sto siri paknu u nosacu ima luft..
Mislis na onu kratku šipku od klackalice poteznog ventila do osovinice desne kocnice ? Ako je pretkocenje premalo treba je produziti ??
@@MarkoTraktorista pozzz Mare kakvo imas misljenje o 549
Svi mi navodno znamo o traktoru sve ali kad čujemo ovakvu edukaciju vidimo da baš i ne znamo,majstore svaka čast i pozdrav.!
Hvala, nije baš neka edukacija, mislili smo da uradimo na kompjuteru da se to lepo vidi (mislimo na ilustraciju), ali eto-na kraju ovako. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista e brt stezao sam kocnicesve fule sad lewa kocnica kad je nagazim do patos i pustim ne wrati se skroz dok desna super radi molim za odg
Nije to ništa strašno, treba podesiti visinu pedale. Pozdrav.
Kako lepo mare to objašnjava svaka čast...😊
Hvala na objašnjenju! 😁
Nema na čemu, pozdrav.
svaka vam cast,trudite se maksimalno,pored toliko svojih poslova opet nadjete vremena i za nas i da fino objasnite,hoce biti na jesen "kako nastelovati plug,od prikopcavanja pa do brazde"bio bi mnogo zahvalan.pozdrav i srecno😉
Hvala, biće o plugu možda i pre, treba nešto da ugarujemo, pa ćemo možda snimati. Potrudićemo se, pa ako stignemo. Pozdrav.
Hvala na objasnjenju care!!
Nema na čemu, pozdrav.
Odlično objašnjeno Marko,tako se to radi. Veliki pozdrav iz Dragačeva
Hvala, pozdrav.
Hvala Marko sto si pokazao stelovanje kocnjica
Nema na čemu, pozdrav.
Bravo majstore hvala care
Odlično objašnjeno. Svaka čast !
Hvala, pozdrav.
Ja na svom 539 naštelujem da mi na samu težinu noge već polako koči a da čim stisnem blokiram kotače i stanem i krenem gdje i kako hoću! Tako da ljudi vodite račun o svom životu jer na traktoru kočnica čuva glavu a za IMT 533/539 je stvarno jeftino i povoljno da se urede kočnice pozdrav i hvala na videu 😍❤️
Tako je, bezbednost na prvom mestu, a kao što ste rekli, nije skupo da se uradi. Nema na čemu, pozdrav.
Extra klip i jako koristan!Snimite štelovanje hidraulike i štelovanje volana na imt 539 ako budete naravno u mogućnosti.Pozdrav.
Hvala, snimićemo i to, ako stignemo. Pozdrav.
Svaka čast majstore precizno i stručno objašnjeno 👌👍
Odličan savjet hvala.
Nema na čemu, pozdrav.
To mi je trebalo hvala vam puno odlican video.
Nema na čemu, pozdrav.
❤❤ video jako dobar i dobro objasnjeno ali drugi put bi bilo jako dobro da nam pokazete kako u stvarnosti mijenjate te Pakne.❤❤
Pozdrav iz Like iz Hrvatske. Naštelao sam kočnice gledajući ovaj video.
Imam pitanje, memi je na IMT 539 počeo cilindar za kočenje prikolice puštati zrak.
Pošto ne koristim prikolicu koja koči na zrakom mogu poluge kočnica spojiti direktno da nisu povezane s cilindrom.
Marko jel moze pomoc, pretjerao sam sa podesavanjem okrenia sam 15 puta obadvije strane, i sad mi se ljeva zapalila, sta bi sad bilo dobro uraditi, jel se moze kako odpustit?
Majstore dobre i korisne upute, ako bi mogao pokazati kako poštelati kvačilo za kardan na imt 533 ne mogu više uključiti kardan, pozdrav
Biće naravno, i drugi su pitali, snimićemo o štelovanju zazora pedale kvačila i o štelovanju lamele za kardan. Pozdrav.
Da li moze ako previse navrtimo zupcanik da ga vratimo a da nista ne polomimo
Ja sam lepio samo levu kocnicu i mnogo bolje koči nego desna to mi je predlozio jedan majstor i stvarno perfektno koči
Pa dobro, ali trebalo bi obe uraditi. Pozdrav.
Bas dobro objasnjeno i vidi se da covek ima iskustva
Hvala, pozdrav.
VELIKI POZ ZA VAS SVE ODLIČNO POKAZATO I OBJEŠNJENO KLIP VAM JE SUPER SAMO TAKO
Hvala, pozdrav.
@@MarkoTraktorista NEMA NA ČEMU
Svaka čast, ekstra objašnjeno, kad će održavanje prese
Uskoro, snimili smo već. Hvala i pozdrav.
Svaka čast👏
Sve je ovako Marko nema sta ali bih dodao da se ovo radi sa dizalicom, podigne se jedna pa druga strana zavrti tocak proba nozna i posle nemas potrebe sta da dostelovavas. Takodje kod starijih traktora gde mehanizam lose vraca osetis ako glavibi i ako paknovi struzu o dobose ako si preterao sa otvaranjem mehanizms. A da si objasnio svaka cast.
Mi radimo ovako da bismo imali malo duži prazan hod pedale, ali pravilnije je sa dizalicom. Pozdrav.
Pozz.Marko.Meni se desilo da je tocak zablokirao.Samo sam malo raspustio na zuocanicima.Da li bi trebalo skidati i menjati paknove.
Majstore zašto mi stalno pucaju pakne na traktoru IMT 539 od 2005 godine pa naovamo do sada zamjenio sam već sigurno 10 garnitura paknova. Unaprijed hvala na odgovoru Lijep pozdrav.
Bravo ljudi svaka cast sigurna kocnica spasava glavu ja stelam bar jednkm godisnje na imt 533 jer nikad se nezna kad mogu da otkazu jel traktor mnogo radi.
Hvala, treba često kontrolisati, mi radimo kočnice otprilike na 2 godine-stavljamo nove paknove. Pozdrav.
Pozdrav IMT 542 kad se razdvoje kočnice, lijeva papuča je bliže podu , a desna stoji bolje od poda, nejednako stoje. Zna li netko u čemu bi bio problem?
Odlican stroj i svaka cast! Ja kupio deutz fahr agrolux
Hvala, ali dobar je Deutz Fahr. Svaka čast i Vama. Pozdrav.
Svaka cast... imt najaci 539 💪💪💪
Hvala, jeste, prava mašina. Pozdrav.
Svaka čast druze Marko.
Hvala, pozdrav.
Interesuje me kako odvrnuti saraf bakast imt 539 trebal sta grijat
Vidim da se razumijes pa te molim savjet, radi se o malceru za 539 , koja sirina je najbolja, je li 1.45 m presiroko.....ovdje koga pitam jedni vele ovako drugi onako ne znas kome vjerovat, pozdrav
Odlican kanal, pozdrav dobri ljudi iz okoline Cuprije.
Hvala, pozdrav i za Vas.
Pozdrav.Imam 539 1988god 1400 radni sati.Vuče dobro sve ok ali nekako mi je izgubijo brzinu.Nekad je pod gasom išao kao munju a sad se vuče kao stara baba.Da nisu i tu možda kočnice u pitanju zapeklo ili tako nešto.Madu mu i gas hvata tek na pola do pola gasa se ne dešava ništa i onda uhvati
Jos bolje stelovanje je kada se tocak razdigne prilikom stelovanje.i lagano okrece kada dodje do blagog otpora ta-da je naj preciznije nastelovano.
A šta je sa kočnicama koje ne mogu da se pritisnu,mislim koliko god ti pritisko ona stoja.
da li si nekad yveydu vracao u nayad ako pretegnes
Moj traktor je kupljen 1978godine IMT 533 na njega jos majstor ključ stavio nije. Da se razumemo nikada mi nije izasao iz dvorista da ga nisam detaljno pregledao jer bezbednost je na prvom mestu kočnice hvataju kao magnet uz pravilno stelovanje i zazor pedale. Veliki pozdrav
Svaka čast, to je pravi domaćin. Pozdrav.
Molim te snimi stelanje kvacila
Cao marko ekstra video ako bi mogo u drugi video da nasnimas kako radi vazdusno na prikolici i kako stelovati pozdrav.
Hvala, potrudićemo se da snimimo i oko toga. Pozdrav.
Podici dizalicom tocak stelovati na zub i polako okretati tocak dok gurtne pocnu dohvacati dobos i onda vratiti malo zvezdu da ne dohvaca gurtna. Okretati pun krug tocka posto su dobosi ovalni na 90% traktora da nebi doslo do zagrevanja gurtni i dobosa. Ako me razumete.
Tako je, to je pravilno. Pozdrav.
Poz ..imam lufta na kucistu kocnica na motoru kako to rijesiti.poz..
Odlican klip. Samo napred
Hvala, pozdrav.
Svaka čast majstore
Hvala, pozdrav.
Pozdrav, odlican video, nego imam problem ako neko zna, kad nagazim desnu kocnicu na 539 ona je vazdusna, treba da se cuje kad je nagazim kao da šišne vazduh iz nje a meni se to ne cuje kod komisije se cuje, i nece da mi salje vazduh u prikolicu, ja mislim da ne salje vazduh u prikolicu zato sto se na papuci ne cuje da šišne vazduh, ko zna neka pomogne!
@@malamaca278 hvala druze puno si mi pomagao prvom prilikom cu proveriti, bravo za nerve da ikucas sve ovo😉
Skinuli ste klip sto ide vazduh kroz njega, deo za kočenje prikolice pomoću desne kočnice verovatno bolje koči tako nego sa onim
Super
Pozdrav Marko.. Hocel bit klip o onom ventilu na prikolici u koji polozaj ga treba okrenut kad koci..
Napravićemo klip na tu temu. Ima stvarno dosta ideja, pa je teško odabrati šta prvo. U nedostatku smo sa vremenom. Pozdrav.
Marko zašto mi izbacuje ulje na auspuh na 533
Super video, dali ćete moći snimiti štelanje kvačila?
Snimićemo, dobra ideja. Dodata je u spisak, a skoro smo štelovali na starom i zaboravili. Pozdrav.
Ja na mom IMT imam duplo kvačilo.Odozgo do pola kvačila i od pola kvačila pa do dna.Najviše sam uradio to zbog kardanskog prenosa,ako se razumemo?
Naravno Rašo, bez duplog kvačila ništa. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista Pozdrav
@@radovanjosipovic 539 sve i jedan ima duplo kvačilo izuzetno nema ako bio 533 do 70 ih g proizveden a ubacen posle motor M 33.
Super video pozdrav
Hvala, pozdrav.
Cao marko hteo sam da ti se pitam ovo ja bih hteo da ugradim zadni priklučak na prikolici na mojoj prikolici dabi mogo onu drugu prikolicu da prikopčam vazdušno na moju pa reko dali mogu da prikopčam od zadnek cilindra crevo i onaj priklučak ili kako u pitanu je plava prikolica sa 4 točka i dva cilindra .
Ti si mi omiljeni yutuber
Hvala, pozdrav.
Radimo obradu doboša naravno gde treba...😃👍
Eto super, a odakle ste-da znaju ljudi.
@@MarkoTraktorista Malo smo daleko od vas...Šabačka opštna a vi ste koliko sam razumeo Loznica ili Krupanj...
Nema veze, ko je iz Šapca, javiće Vam se. Mi smo na putu Loznica-Valjevo, a blizu smo i Krupnju. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista Važi Marko! Nas znaju ovde i okolini reko ako mozemo vama da pomognemo i ljudima u vašoj opštini...radimo sve vrste obrade...diskovi,doboši,prednji trapovi obrada zamajaca potisni ploča biksnovanje alnasera i svašta nešto...pozdrav 👍
Ako nam bude potrebna obrada diskova ili nešto vezano za prednji trap, javićemo se. Pozdrav.
Mozel kontakt da ye pitam imam problem sa grabuljama za skupljanje sena pao mi je neki kao bolc n kardan grabulja
Marko, šta misliš o kombinaciji guma nazad Rumine, a napred Trajalke? Iz razloga što se prednja Rumina lako probuši. Može li Trajalka da drži pravac u strani i po vlažnom bar približno kao Rumina?
Trajalka da bude isto šara 'tri pruta' kao što je i na Ruminoj.
Može, mi smo stavljali i jedne i druge, nema neke razlike, a verujte da nam je najbolja ona koju smo naručili iz Kine-u donosu na naše srednji prsten (prut) joj je širi skoro duplo, a takođe je i viši. Kod Rumine je problem što se pojede srednji prsten (prut), pa je kasnije teško motati. Kod kineske nismo imali taj problem, a takođe se nije trošila više od Rumine. Marka je Long Way, a koštala je 30-tak dolara po komadu bez carine. Pozdrav.
Pozdrav svima.
Pozdrav i za Vas.
Koje ferode koristiti za imt 539 i gde kupiti POZ
može li video o struji na imt-u (svijetla osiguraci kako je gdje sto stpojeno i zasto) gdje spojiti radna svijetla..
Biće uskoro klip o LED svetlima-ugradnja, a možda i Radio. Napomenućemo nešto i o struji. Pozdrav.
Kako nastelati kocnice na štore 502
Majstore,jedno pitanje.
Kocnice su mi tvrde,znaci moram da prakticnom stanem na njih da bi kocile.
Koce odlicno,ali mora da se primeni sila.
U cemu je problem????
Tvrdi paknovi, manje se troše, a lošije koče. Stavite meke i kočiće na težinu noge. Pozdrav.
Kada sam oprao traktor 533, posle pranja je prestao da koči. Da li mu treba vremena da se osuši ili je nešto drugo u pitanju? Verovatno mu je ušla voda u paknove, a prošao je ceo dan od pranja.
Sačekajte još malo, pa probajte, možda se osuši i počne da koči. Ako nije, morate menjati paknove. Pozdrav.
Svaka čast pozdrava
Hvala, pozdrav.
Svaka cast domacine lepo objasnjeno. Koje si trakotre imao sve?
Hvala. Traktori sa kojima smo radili: Toma Vinković 732, IMT 533, a ostalo su bili IMT 539. Traktori koje smo kupili za prijatelje ili ih probali: IMT 539, IMT 542, IMT 549, IMT 558, IMT 565, IMT 577, Toma Vinković 732, Vladimirec t25, Same Solaris 35, IMT 539 P, Ursus c355, Ursus C360, Solis 75, Solis 50, Tafe 42, Tafe 5900 di, Rakovica 60 itd. Od svih navedenih najbolji je IMT 539, naravno. Pozdrav.
Odličan video i jako koristan hvala marko sto ste snimili
Pozz
Hvala, nema na čemu, pozdrav.
Imam pitanje kad upalim 533 hladan na ler drzi 4 bara pritisak ulja a kad ga zagrejem 60+ stepeni on na ler pada na 1 bar dali znate sta je to??
Mora tako, motor je lošiji, pa kada je vruć i na leru pritisak padne nisko. Bitno je da kada je vruć na radnom gasu 1300-1700 ne pada iz zelenog polja na manometru. Pozdrav.
Moze li pomoc imam traktor imt 533 puno prosipa ulje sta je kvaru
Mozda probija neđe kompresiju
Interesuje me koji lepak koristiti?
Mi stvarno ne znamo, radi nam naš majstor. Pozdrav.
Lepak-Araldite ili Garben.Pozdrav.
Kad bi stric video kakve sam ja kocnice imao na 549 😂😂😂 bolje sto sam ga prodao.Mislim da 533 i 539 imaju mnooogo bolje kocnice ili meni majstori nisu bili dobri? Srdačan pozdrav iz Krusevca.
Koje ferode kupiti za imt 539
Je l hocete da snimote neki video,o menjaču traktora, jer imam problem kad idem na vekilu nizbrdicu traktor mi iskoci iz brzine,najcesce kad je pod teretom,a desava se i kad je prazan. Hvala
Snimićemo neki video i o menjaču, a Vama preporučujemo da idete kod majstora, rizično je tako voziti. Pozdrav.
Marko imam 1 pitanje, interesuje me desava mi se kad upalim 539 ujutru 1 put i ubacim u brzinu ne mogu da ga izbacim kao da zaglavi menjac i onda moram da ga trznem na kvacilu da otpusti i onda sve normalno😉
Može svašta da bude... Nismo imali takav problem... Teško je ustanoviti ovako, a ako je neko imao iskustva nek napiše. Pozdrav.
Moj traktor, imt 539 kada je hladan, tacnije u ranim jutarnjim satima može pun šleper da zaustavi, cim radi malo ili stoji na Suncu ne može svoju težinu da zaustavi. Može li mi neko reći šta je u pitanju?
Ugreju se paknovi vrlo brzo i slabije koče. Tako je na svim traktorima. Pozdrav.
Najbolje dizalicu koristit jer tako moze da koci pa ce se grijat Marko.. Ja sam mjenjo dobose i pakne nove.. Rasirio sam do krajne tacke te zubcanike ali desni mi tocak prije koci.. Neznam dal da sad stelam na tim sipkama do papuca.. Primjetio sam da mi desna papuca ima luft i ta cetvrtka sto siri pakne na desnom tocku u nosacu kocnica ima luft.. Sad neznam od cega da krenrm..
Moze i na njima a ako je cetvrtka sto raspinje paknove zajedena treba je navariti i obrusiti
@@markovukasinovic1736 seta mi okrugla osovina sto okrece cetvrtke ja neznam imal unutar caura il piksna u nosacu kocnica..
brravo marko vrlo dobro po i majka zerorat buka markli
Kada se šteluju kočnice povlači se jezičak za "ručnu" na četvrti zub i onda se dotežu paknovi do doboša, i nakon toga popuštanjem ručne dobija se fabrički hod pedale
Pa eto, to važi kad su paknovi novi. Kod nas su već istrošeni. Ali, zanimljivo je da se zna. Pozdrav i hvala.
Inače i kada dodje do trošenja paknova moze se naštelovati na sličnom principu. Nema na čemu. Pozdrav
Exstra video svaka čast ja ocu da uradim priklučak za vazduh pozadi na prikolici dabi mogo da prikopčam onu drugu prikolicu o moju prikolicu vazduh pa kako bih mogo to da uradim u pitanu je plava prikolica neznam dal si video moj video o prikolici ako nisi vidi na kanalu
imam imt 509 ls..ako ga imate da li mozete snimiti klip kako se popravljaju njegove kocnice i sta je sve potrebno od materijala
Nemamo IMT 509, a da imamo snimili bismo rado. Ako neko ima, nek snimi i nek ovde ostavi link. Pozdrav.
Možete u sljedećem klipu pokazati kako radi kilo ključ
Pa eto, potrudićemo se da bude u nekom. Pozdrav.
Kod mene tvrda kočnica Ali mi slabo koči.Da li tu treba menjati paknove ili već šta drugo.
Verovatno ste stavili tvrđi azbest kada ste radili. Kada budete menjali paknove, preporuka je da stvaite mekši, jer bolje koči i potrebna je manja sila pritiskanja pedale. Pozdrav.
Čeka se o ulju klip. Pozdrav
Biće, prvo podmazivanje prese i kardan. Pozdrav.
To moze dase tako nasteluje dok je traktor nov
Može pojasniti se kako se menja semering na vretenu kar dana imt 533? Pozdrav
Biće uskoro klip o tome, nećemo menjati, nego samo objasniti. Pozdrav.
Dali smem ja da stavim i izvarim prohromski auspuh na moj 533,posto mi je to specijalnost, mislim na zavarivanje🤔🙂 i dali da ga izvedem nagore. Hvala za detaljan opis stelovanja kocnica🙂🍀🥇✔️
Smete slobodno, biće lepši. Naša preporuka je da izvedete gore, jer smeta pri kačanju priključaka kada je na dole. Jedino ako radite plastenike ili voće, onda radite dole. Pozdrav.
Poštovani. Prikolica Loznica spojena na vazdusni sistem traktora IMT 539 nakon što napuni sistem 5-6 bara, nakon pritiska pedale kočnice prikolica ukoči i ostaje blokirana, moram izaći iz traktpra i okrenuti regulacioni ventil na prilolici na 'otkočeno' da bi je odblokirao. Ako ste me razumili, da li je to do glavnog regulacionog ventila na prikolici ili do sistema na papučici kolnice na traktoru? (cilindar na prikolici je ispravan, provjereno kompresorom)
Ostavite regulacioni ventil na otkočeno, pa onda probajte. Ventil služi za velike strane-da zakoči oba točka prikolice. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista Našao sam majstora za vazduh, samo se tim čovijek bavi. Sve ispravno, sve je ispitao, na kraju će prepakovati ventil, staviti nove gumice i šta sve ide uz to. Nada se da će tad biti sve ok. Javim kad završimo. Hvala u svakom slučaju. Pozz
Super, važi, pozdrav.
@@MarkoTraktorista riješeno "prepakovali" smo glavni vrntil na prikolici, tj.pomjenjali gumice u njemu i filtere one male. To je bio glavni problem. Uz put sam izmjenjao sva crijeva i doštelovao što sam trebao. Pozzz
Super, jako je teško ovako na neviđeno pričati. Drago nam je da ste sredili. Pozdrav.
imt 539 kočnice rade dobro kad se radi o vožnji napred, međutim unatrag puno slabije koče ?
Koče dobro i u nazad, nisu loše, jednostavne su, a završavaju posao. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista nismo se razumjeli, kod mene na traktoru ne koče dobro unazad ... zanima me zašto je to tako ?
I kod mene je isto tako
Pa tu treba zameniti paknove, verovatno su nekad zapaljeni, ili su zamašćeni. A opet, moguće i da je nešto ukrivljeno. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista komplet sve novo..stegnuto i nastimano kak treba..vjerovatno su tvrdi azbesti..to ste mi odg u jednom komentaru za kocnice
Mozes da snimis stelovanje kocnica na prikolici
Tražili su već neki, snimićemo nekad. Pozdrav.
Ne sugerisem za stelovanje kocnica ok. je ta vasa prica. Ali sila delovanja kocnica je na prazan traktor a kad se natovari 5 m. drva ako prikolica ne koci traktor trpi od menjac do diferencijala. Malo da ste to u uvodu objasnili gledaocima.
Odlican klip! E sad pitanje: Na mom 533 u 90% slucaje se koci levom pedalom, ova desna pedala koja se i ne koristi kao da je tvrdja i ne koci ni 50% kao leva? Sta tu moze biti?
Hvala, a desna je više zaprljana jer se ne koristi, pa slabije koči. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista mislis da bi cisnjenje i stelovanje pomoglo, ili mora novi pakn?
Probajte prvo da očistite, ali najverovatnije mora novi. Pozdrav.
Jel bolja automatska kuka za balirku ili poteznica
poteznica naravno
Mi ne koristimo ni jedno ni drugo, nego polugu koja povezuje traktorske poluge. Teško je rečima objasniti, pogledajte u nekom klipu. Ali od to dvoje, bolja je poteznica, jer sa kuke može da spadne, a znamo da presa uvek radi napred-nazad. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista Hvala na odgovoru poz
Nema na čemu, pozdrav.
@@MarkoTraktorista mi to zovemo vezica
Svaka čast Marko. Kod mene kocnice zakivaju na fergusonu i fendtu. Na Rakovici mi koci samo jedna koci dobro druga slabo. Uvek prikljucujem kocnice na prikolici, mom dedi je na nasem 539 i komsijinom prikolicom kojoj nisu radili kocnice u zetvi, iskocio reduktor kada je isao nizbrdo jedva je zaustavio traktor.
Hvala, kočnice treba da uvek budu ispravne, može da se desi da iskoči reduktor ili menjač, kao što ste rekli. Treba voditi računa da se reduktor uvek šalta kad je menjač izbačen iz brzine i kad traktor stoji, ne pomera se nikako. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista svaka cast majstore, nadjes i vremena da objasnis
Trudimo se, pozdrav.
@@MarkoTraktorista Hvala Vam na odgovoru. Primeto sam kada balitate da kacite na poteznicu sto je zakacena za poluge. Dali je istina da tako lakse se polomi kardan? Ja uvek kacim za vucnik.
@@MarkoTraktorista Od tada kada spustam prikolicu sa fergusonom i kada prikolica ima kocnice uvek drzim nogom reduktor.
Druze ja imam problem na 539,desna kocnica slabo hvata a mnogo je tvrda,i kada je nagazim skroz nece da vrati nazad,sta to moze da bude?
Loši paknovi, trebali biste promeniti. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista hvala,pozdrav
Pozdrav Marko mozetel snimiti klip o hidraulicnom ulju sta vi preporucujete hidrol 68 ili traktol 80 pozdrav
Snimićemo klip zamena ulja u menjaču u nekoj budućnosti, pa ćemo govoriti o tome. Pozdrav.
Odlucim ja da mjenjam obloge na paknama i ja kupio za oba tocka i donesem kuci skinem dobos i pogledam da su moje fabricke bolje nego kupovne. Vise mesa ima mjerio sublerom za 3 milimetra vise mesa na fabrickom. Traktor je 1990 iz fabrike kupljen
Koji vam je traktor jači sa rotacionom ili sa linijskom pumpom
U svakom klipu neko pita, jači je onaj sa rotacionom pumpom, mada se dosta njih ne slaže sa nama. Imamo obe pumpe pa možemo da tvrdimo. Pozdrav.
@@MarkoTraktorista u svakom slučaju je bolja klipna pumpa bolje pali i vuce
Bolje pali, ali bolje vuče rotaciona. Pozdrav.
Ja sam prije nekoliko dana ovako stelao kocnice .. i nisam nisam na prvu ravni serafciger... Nađem ravnu turpiju i naravno kako sam natego pukne mi vrh i ostane unutra.... Skidaj tocak i otvaraju dobos da bi izvadio ....
Sta znaci Kada curi ulje u oranju pod diktungom pod glavom na imt 539
Znaci da si ga nekad pregrijao pa otisao zaptivač glave. Kupiš nov i obradiš glavu tj poravnas.