Dlaczego wybrałem gravel Kross Esker 7.0 🤔
Вставка
- Опубліковано 29 чер 2023
- Długo czekałem, aby się do niego przymierzyć i w końcu nastał ten dzień... Czy ten rower spełni moje oczekiwania? 🤔
🚲STRAVA: / strava
📸 Instagram: @velobird
📧Kontakt: velobird@outlook.com
Rzeczy które testowałem na kanale i nie tylko znajdziesz na OLX:
💲www.olx.pl/d/oferty/uzytkowni...
Prawie wszystkie rzeczy, który widzisz na kanale zostały zakupione za własne pieniądze, więc prędziej czy później pojawią się one w ogłoszeniu 😉
#velobird #kolarstwo #vlog #gravel #szosa
Rower jakie ujeżdżam to:
🚵♀️www.merida-bikes.com/pl-pl/bi...
Oczywiście po drobnych modyfikacjach 😉 - Спорт
Świetny rzetelny film. Dzięki i tak trzymaj. A maszyna niech sprawuje się jak najlepiej 👌😊
świetny materiał pozdrawiam !!!
Dzięki 😉
Ładna sztuka :D Pozdrawiam serdecznie.
Pozdrawiam 😉
Obejrzane :) aż mnie ciekawi twoje porównanie srama napędu z shimano ;) Pozdro I świetna robota oraz wybór. Ja zostaje przy jednym rowerze , 2,5 roku temu kupiłem sobie kross levela 8.0 na slx 2x11, póki co 6500km zrobione nim(jeszcze hexagonem 5.0 w pół roku 3500km zrobiłem i jedną rakietą od Gianta mimo powikłań po covidzie trochę pokręciłem) Choć gubi mnie ilość pracy.
lasek czy asfalt balem sie ze goralem nie dam rady na asfalcie jezdzic 100km, i kupilem gravela
Bardzo dobry wybór na Krossa 🌞 Dobra cena do jakości zwłaszcza dobry osprzęt . Mam dwa Gianty i jest podobnie cena do jakości . Kiedyś myślałem aby mieć Krossa albo Rometa . Ale póki co jestem bardzo zadowolony z Gianta TCR ultegra I Giant Contend AR1 aluminiowe na 105 . Życzę Tobie zadowolenia z Krossa bo i super rower . Dzięki za fajny film . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚵♂️🚲
Widzę w komentarzach, że właśnie dużo osób zastanawiało się między Krossem a Giantem ☺️ każdy wybierze dla siebie odpowiedni rower ✌️ pozdrawiam
@@Velobird Gdybym był w Polsce to z pewnością wybrałbym Krossa lub Rometa . Masz Patryku piękny rower z bardzo dobrym osprzętem . Życzę szerokości i zdrowia . Trzymajcie się cieplutko i zdrowo . Chicago 🇵🇱🚲🌞
Trzeba wspierać naszych producentów
✌️
@Velobird w jaki sposób masz tam uchwyt na licznik zamontowany?
1500km wiosną - świetny, dynamiczny rowerek. Też już zmieniłem koła i sztyce, w planach jeszcze jakiś kokpit. Spokojnie można zbudować na tym topowego gravela, myślę że też będziesz zadowolony 😁 chociaż ja już sobie ostrzę zęby na Eskera RS lub nowego NYKa na DI2
No te nowe przez Ciebie gravele robią wrażenie i zobaczymy w przyszłości co to będzie 😉
Już nie w tym roku ale na przyszły rok chyba wleci ten Krossik bardzo mi sie podoba. Pozytywny filmik z prezentacją.
Na pewno po jakimś czasie będzie film o tym jak się sprawdza 😉
@@Velobird elegancko. 👍
@@Velobird czekamy
Hej, jakie obręcze dałes do swojego modelu i co to za sztyca karbonowa?
Filmik bardzo fajny, gratuluję zakupu, Parku na Słodowie i Park Sienkiewicza... zazdroszczę drogi do pracy 😊. Jakie siodełko?? Możesz coś polecić?
Korzystam z różnych siodełek... Głównie Bontrager Aeolus i Specialized Verse o szerokości 155mm ale to nie każdemu może podejść 🤔
hej Velo
fajny film
fajny rower
a jaki tam masz napęd w kontekście wielkości zębatek?
przód 40t, a tył 11-42?
pozdrawiam
Blat 44 owal 😉 o zmianach z jakiś czas będzie ✌️
@Velobird, wrzucisz filmik z ekranem podzielonym na pół z porównaniem pozycji jak jedziesz na Krossie i na Meridzie? Krótka przebitka, niech Cię żona nagra jak jedziesz po okręgu, a kamera w centrum tego okręgu.
Pozdro! 😉
12:08 .. Mam tak samo w ramie karbonowej z 2008r. Linka się rozwarstwiła i zacementowała się w pancerzu wewnętrznym /na amen/ rama do naprawy /Zadbaj o dobre linki i co rok do wymiany bo nie znasz dnia ... Ale rower po prostu inny. Wydaje mi się że Merida była dla Ciebie bardziej skrojona. Tutaj rower wymusza /niższą pozycje/ i faktycznie jest krótki bo nawet ten mostek nie pomaga bo wydłuża a nie jednocześnie wyrównuje ją ale jeszcze ją obniża /może mi się wydaje ale to może powodować bóle pleców ... Na ten rower trzeba wzmocnić mięśnie brzucha abyś Ty taki wysoki mógł na nim jeździć wygodnie i długo. To tylko moje spostrzeżenia.
Decyzja jak każda inna, na coś trzeba było się zdecydować na tak obszernym rynku. Mam nadzieje że będzie Tobie służył. PS Kilometrów bez kapci. Pozdrawiam
Super maszynka ! Co do klamek grx vs Sram ( u mnie rival axs), to akurat mam odwrotne odczucia. Sram na plus, ale mozliwe ze to z powodu iz mam dosc male dlonie. Co do ramy, to sie nie wypowiadam, ale czyzby napewno Ridley stosuje te same, a nie swoje ? Moze w jakims nizszym modelu (na mechanicznym GRX), ale raczej nie we flagowcach.
Nie wziąłem tego pod uwagę, ale faktycznie jak ktoś ma mniejsze dłonie to moga mu klamki GRX nie podejść ✌️
To mnie zaskoczyłeś Patryku😊 Myślałem, że kupisz karbonową Meridę Silex albo Treka Checkpointa, wszak z Meridą byłeś za pan brat, a ostatnio śmigasz na Emondzie, natomiast Kross i Romet ponoć niektórym źle się kojarzą. Ale w sumie Esker 7.0 to fajny rower, o znakomitym stosunku jakości do ceny, wszak karbonowy gravel na GRX poniżej 10 000 zł to rewelacja, jest tańszy choćby od najtańszego Checkpointa (aluminiowego), więc dobry wybór. Fakt, Esker 7.0 ma tylko 5 lat gwarancji, a taki Trek czy Merida dożywotnią, ale pewnie zmienisz rower zanim gwarancja się skończy😊 Ale mam nadzieję że jak najdłużej Ci posłuży bez awarii i będzie Ci sprawiał frajdę z jazdy, a oto przecież chodzi😊 A tak poza tym piękny rower, sam bym na takim śmigał😊
Stosunek ceny do osprzętu jest naprawdę dobry 😉 czas pokaże jak będzie to wszystko wyglądało jakościowo ✌️
Przy jakim wzroście masz xl ? Ja mam 187 i jestem na pograniczu
Siema, mam pytanko, przymierzam się do kupna gravela i zastanawiam się nad tym czy wziąć nowego eskera 1.0 czy może używanego octane one gridd 1? Co myślisz?
W takim przypadku wybrałbym Gridda o ile jest w dobrym stanie 😉
Jezdzilem przez rok na Giant Revolt 1. Rower był bardzo fajny, niestety po 11 miesiacach walki z problemami ze sztycą... doszło do tego, że pękła rama. Z przymusu, gdyż na nową ramę wciaż czekam, a minął ponad miesiac, kupiłem Eskera 8.0 - wrazenie mam podobne, czytaj wygodniej niz na giancie jedzie się po płaskim i na górnych chwytach... jednak schodzac na flarę czuć ze rama jest krotsza.. nie ma takiej wygody na zjazdach i podjazdach na dolnym chwycie... też wlasnie rozważam kwestię mostka... bo jakoś ciezko mi przyzwyczaić się ...
Esker 8.0 u mnie sprawdza sie super. Uwazam, że za tą cenę to świetny sprzęt, na dobrych podzespołach. Ja u siebie też wymieniłem koła i poszedłem w tubeless.. w modelu 8.0 trochę wkurzająca jest też gruba kierownica, choć miło że też karbonowa.
Zobaczysz, że po zmianie mostka będzie w sam raz 😉 koszt wspornika nieduży, a rower będzie miodzio 👌
Fajne mamy czasy ze można wybierać, testowac, dopasowywać rower pod siebie. A silex naprawdę udana maszyna.
Pewnie, prezentować eskera 7 na podzespołach wszystkich innych. Nierzetelny materiał i tyle.
Ciekawy materiał i ładna maszyna 😊 Pytanie jaki rozmiar poleciłbyś na rozmiar 164 i kiedy będzie dostępny? 😊😊😊
Stanowczo S przy tym wzroście 👌 co do dostępności to możesz napisać maila to sprawdzimy ✌️
Great... Gratulacje
Dzięki ✌️
Rozumiem twoje podejście, sprzedajesz Krossy i chcesz to robić świadomie. Oby więcej takich sprzedawców.
Jednak uważam, że Merida jakoś bardziej do ciebie pasowała, ten rower jest jakiś taki dziadkowy przez swoją geo i kolor. Jakiś czas temu przymierzałem się do niego i właśnie pozycja jaką na nim miałem wydawała się zbyt wyprostowana, prawie jakbym siedział na moim mieszczuchu z Unibika - trochę przesadzam, ale jakoś tak mi sie skojarzyło.
Mi póki co bardzo odpowiada pozycja na tym rowerze, a za moment będę miał okazję sprawdzić go na dłuższym dystansie 😉 czas pokaże czy to będzie dobra zmiana ✌️
@@Velobird No i super. Najważniejsze jest zadowolenie właściciela. 👍
Dziadkowy? Widziałeś róznicę wysokości siodełka nad kierownicą? Ja bym się połamał..
Odnosząc się do komentarzy pod filmem (czasem lekkich zarzutów) i motywu wyboru tego roweru wydaje mi się, że można by to sprowadzić do jednego pytania: Czy zdecydowałbyś się na ten model gdybyś nie pracował tam, gdzie pracujesz?
Odpowiedź na to pytanie jest w filmie... Niezależnie w którym sklepie będę pracował to będę chciał jeździć na rowerach, które są tam dostępne, aby móc wyrobić sobie opinie o danej marce i modelu 😉
Patryk, dziękuję Ci za test! Jak zwykle, rzeczowe i konkretnie. Szczególnie dziękuję za info o karbonowej ramię, bo cały czas myślałem o kupnie "carbona", ze względu na komfort (waga ma dla mnie drugorzędne znaczenie, bo się nie ścigam).
BTW
Nie rozumiem tych komentarzy odnośnie, że taniej kupiłeś - a co kogo to boli?
Ja jakbym był producentem to dałbym Ci za darmo rower, abyś go przetestował i wydał opinie, bo wiem że byłaby rzeczową!
Ps. A w ogóle to powinieneś robić szkolenie "z zarządzania czasem".
Jak Ci się to udaje?
6 dni w pracy, rodzinka z dzieciakami a Ty dajesz radę na codzienne treningi, szkolenie młodzieży, a Ty jeszcze znajdujesz czas na testowanie, kręcenie, montowanie (kto to chociaż raz robił, wie jakie to jest czasochłonne).
Naprawdę podziwiam!
Tak naprawdę prowadząc kanał rowerowy już na tym poziomie mógłby zacząć wypisywać do różnych sklepów/producentów o darmowe testy lecz nie na tym mi zależy... Nie ukrywam, że trochę zasmuciły mnie te komentarze 😒 mimo "rabatu pracowniczego" to i tak musiałem wydać dużo kasy które uczciwie zarobiłem 🤔 jednakże nadal będę o wszystkim mówił szczerze i jeżeli ktos nie rozumie sensu tego kanału to nie jest on dla niego ✌️ ktoś mi kiedyś powiedział, że moja doba i Twoja doba jest taka sama ☺️ będzie o tym film za jakiś czas, ale np teraz jestem na urlopie i nie mam czasu w przeciwieństwie jak mam dużo rzeczy do zrobienia... Jedyny plus tego to, że zaczynam czuć się wypoczęty 👌
@@Velobird olej te komentarze. W necie zawsze się trafią jakieś cebulaki
Siemka ma ktoś pomysł jak zamontować tak uchwyt na bidon pod rame w przypadku gdy nie ma tam śrub do montażu fabrycznych?
Ładny ten Włocławek
Niektórzy narzekają, ale mi się podoba ✌️
Cieszmy się jazdą :)
Dokładnie 👌
Spoko rower. Miałem kupować krossa eskera 6.0, ale stwierdziłem,że zostaje przy szosie i dokupiłem kółka karbonowe. Może kiedyś się gravela kupie.
Merida dużo lepiej wyglądała.
Ktoś kiedyś powiedział, że wszyscy skończymy na gravelach ☺️
@@Velobird no nie mówię,że nie. Obyśmy nie skończyli na elektrycznych
Szkoda że kolor nie jakiś piękny, błyszczący-czerwony😁 Dlaczego Krossa a nie Rometa ? W Krossach podobno rdzewieją wszelkie śrubki Kształt extra - wysoki a nie długi i to zawsze dobrze wygląda w szosach.
Odpowiadałem w filmie dlaczego a śrubki to raczej mogą rdzewieć przy każdym rowerze jak się jeździ w mokrych warunkach
Wygląda mega na tych kołach😮
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Stożek zawsze robi dobre wrażenie 👌
A wymieniłeś widelec ? Bo widzę że masz mocowania na bidon a w oryginale chyba nie ma nie ?
Hej, rower fajny. A propos Krossa, nie wiesz czy będą rozwijać ofertę szosowa? Obecnie nie wyglada to zbyt okazałe. Chodzi mi czy w przyszłym sezonie będzie coś nowego?
Król rowerów pokazywał nowe autorskie ramy karbonowe krossa. W jednym z następnych filmów ma chyba być pokazana rama szosowa.
@@pawen8856 👍
Patrząc jak wysoko masz wysuniętą sztycę i fakt że wydłużałeś mostek śmiem twierdzić że ta rama jest po prostu za mała na Ciebie. Ale ogólnie rower bardzo ładny, ważne żeby tobie się wygodnie na nim jeździło.
Mógłby być rozmiar większy który w Carbondzie jest dostępny ✌️
@@Velobird a ile masz wzrostu?? Ja mam prawie 189cm i chyba XL będzie ok.Nie?
Powinno być dobrze 😉 lecz warto się przymierzyć
Mógłbyś napisać albo zrobić film, gdzie porównujesz więcej aspektów Krossa do Meridy Sikex? Wspomniałeś o amortyzacji nierówności, trochę o pozycji, a jak inne kwestie? Na przykład który rower subiektywnie szybszy, który lepiej się zbiera, który wygodniejszy po 100/200km itd. Chętnie bym taki film obejrzał :)
To był za krótki okres, aby coś więcej powiedzieć 🤔 lecz już trochę kilometrów jest zrobione i za niedługo wlatują ostateczne zmiany gdzie będą już konkrety ✌️
Ok, to czekam na porównanie z Silexem :)
Można by spróbować pojeździć bez koszulki 😂 to i opalenizna będzie równomierna, a może i opływowość też lepsza 😅
Teraz będę nad morzem to może trochę się opale 😉
Ujeżdżam ten model od 5 miesięcy na kieleckich trasach MTB XC. Nic złego się z nim nie dzieje. Wchodzi super szeroka opona i jest mega komfortowo i szybko. Szczególnie jak zalałem mleczkiem. Już myślę żeby koła karbon założyć. Jakieś sprawdzone Chińczyki typu elite drive. Z minusów to kijowe najtańsze tarcze i zębatka za duża jak chce się w ostrym terenie podjeżdżać. Ale to do zmiany. Najpierw koła.
Koła to podstawa ✌️
Jaki masz tutaj mostek i jak się jeździ? Jaki masz wzrost i przekrok? Rozważam zakup XL, ale na papierze mi się ciasny ten rower wydaje 🤔
Przy 190cm dałem mostek 110cm 👌 jest w sam raz
@@Velobird Dziękuję za odpowiedź :) pozdrawiam!
Cześć, mam dylemat esker 7.0 czy 8.0 który będzie lepszym wyborem?
Tu ciężko mi doradzić, bo nie wiem jakie masz oczekiwania... mimo tej samej ramy to bardzo różni się osprzęt 🙂
Na wyprzedaży rocznika za 7500 grzechem było go nie kupić :) Jestem centymetr niższy 189 mam nadzieję że mi też podpasuję. Jaki masz przekrok jeśli można zapytać ?
Mój przekrok to 92 cm 😉
@@Velobird Dzięki za info
Wspominasz, ze rower jest krótki. Ja mam 187cm , wiec L może okazać sie za małe?
Może się tak okazać... Warto się przymierzyć ✌️
Kupiłem kilka dni temu Eskera 7 i rzeczywiście na nierównościach te pancerze tłuką się nieprzyjemne. Co za osłonę zastosowałeś?
Takich osłon jest wiele... z accenta były spoko
Jak byś porównał pozycję do Octane One, biorąc pod uwagę wzrost?
Kross wygodniejszy ✌️
Trek Madone gen 7 SLR 6- Twoim zdaniem warto ?
Ładne są i z chęcią bym pojeździl a czy warto to ciężko stwierdzić... Zależy w jakiej cenie 🤔
Kolego mówiłeś, że czekasz na nowy pomiar mocy... Daj znać proszę z jakiego będziesz korzystać? W siódemce oryginalnie siedzi grx 600, a zdaje się, że inpeak montuje pomiar tylko do 800?
Właśnie taki pomiar już mam zamontowany ✌️ z Inpeaka korzystał już bardzo długo i jestem zadowolony
@@Velobird Robią również do 600 czy zmieniłeś korbę ma 800?
Nie ma technicznie takiej możliwości przez wyprofilowanie takiego ramienia 😒
Siema elo velo. Może i głupie pytanie chociaż takich nie ma. Widzę że w blokach mieszkasz masz podobny patent wieszania roweru na ścianę itd. Pytanie mam o utrzymaniu roweru w stanie jak nowy. W jaki sposób myjesz rower. Wskakuje do wanny ? Balkon i opryskiwacz ? Czy myjka. Pozdro
Głównie staram się go przecierać mokrą szmatką 😉 w sezonie jesienno zimowym jakaś myjka wleci ✌️
@@Velobird a to powiedz mi jeszcze jak, czym smarujesz łańcuch. Ja chyba coś źle robię bo po przejażdżce łańcuch mam zaraz czarny. W jaki sposób ogarniasz łańcuch. Co ile smarujesz. I tu i poprzednie pytanie jest odnośnie Gravela
Bardzo dobry wybór. Rozsądna cena za to co się dostaje. Bez pseudo " premium" za który trzeba płacić nic w zamian nie dostając. Pozdrawiam.
Też tak myślę 😉
Dorwałem ostatnio ten model w rozmiarze XL, zmieniłem z 2.0 MS. Różnica spora. Faktycznie jedyna rzecz która mnie aktualnie denerwuje to ta linka…. Będę kombinował z tym pancerzem.
Przeskok spory 😉 linka to akurat nieduży problem do ogarnięcia ✌️
Wystarzy ją naciągnąć i zablokować takie położenie w otworze wlotowym jakąkolwiek skuteczną metod i po stukaniu.
Dlaczego wybrałeś? Bo handlujesz tym i masz zniżkę pracowniczą 👍 no i podprogowa reklama produktu
Praca w sklepie rowerowym ma swoje benefity, aczkolwiek kto dziś kupuje rower po cenie katalogowej 🤔
@@Velobirdpewnie przeciętny konsument
@@MrLiserkCena katalogowa mojego roweru to 32, kupiłem za 26 z usługa zamleczenia opon i nie płace za przeglądy. Jak się chce to można 🤷
@@Velobirda to spytam. Jak kupić Eskera 5 w cenie niższej niż katalogowa?
Eskera 5.0 będzie ciężko kupić z rabatem, ale jakbyś się do nas odezwał to coś się uda z cena zrobić ✌️
Test radaru i z czym się paruje a z czym nie 😊 poproszę
Z Garminem i IGPSport działa 😉
Jak to się stało, że w Eskerze 7 miałeś otwory montażowe na widelcu? On zdaje się nie miał fabrycznie
Mówiłem o tym w filmie podsumowującym ten rower... Były różne wersje
Mógłbyś dokładniej wyjaśnić o co chodzi z tym prowadzeniem linek? U mnie jest tak, jak pokazałeś na filmie i wydawało mi się, że tak ma być.
Na filmie było pokazane jak jest teraz u mnie i tak jest prawidłowy 👌
Najprościej ujmując pod zaślepką powinien być czarny ślizg na dwie linki. Bywały przypadki, że na montażu zapominali przeciągnąć linkę przez ślizg więc linka przerzutki tarła bezpośrednio o ramę w okolicy suportu. I nie zgadzam się z tym, że bez ślizgu nic by się nie stało. Po pierwsze większe opory podczas przerzucania. Po drugie linka mogłaby sobie wyrobić kanał i najnormalniej w świecie ciąć ramę w tym miejscu.
@@robertradaczynski7548 Niestety to miejsce zbiera sporo syfu z drogi. U mnie już zrzut na mniejszy trybik jest opóźniony. W moim klapka pasuje dość symbolicznie
@@jacekkrzyzanowski3256 zrobiłem 1800km po szutrach bez ściągania tej klapy. Syfu tam praktycznie w ogóle nie było. Miałem dokładnie takie objawy jak opisałeś więc kilka dni temu wymieniłem pancerze i linkę na nowe.
Okazało się, że pancerze na końcach były zardzewiałe, a sama linka rozwarstwiła się w krótkim pancerzu przy tylnym kole. Po wymianie wszystko działa bez zarzutu. Na tył wleciał pancerz shimano rs900 (bardzo miękki i dedykowany właśnie w tylny trójkąt). Na przód ot-sp41 z linką optislick shimano.
@@robertradaczynski7548 Da się założyć jakąś otulinę na przewód tylnego hamulca bez rozkręcania hydrauliki? Nie dali żadnego wytłumienia i dzwoni w ramie na dołkach.
Wybrales rozmiar XL. A powiedz ile masz wzrostu ?
Ja mam 193cm i zastanawiam sie czy te krossy nie będą za małe
Pozdrawiam
No może trochę długości zabraknąć 😒
@@VelobirdOK, czyli przy 200cm czekać na Eskery XXL, czyli inaczej mówiąc odpuścić Eskery, bo nie będzie:D
Patryk, mieści Ci się dętka w ten narzędziownik ? Czy już zamęczyłeś i bez dętki jeździsz ?
Dętka się mieści 😉
@@Velobird JA TAM BEZ DĘTKI JEŻDZĘ NAWET W TRASY 80-85 KM I JAKOŚ NIE MOGĘ ZA KAŻDYM RAZEM TEJ W KOŁACH PRZEBIĆ ;) WRACAM DO DOMU NA LUZIE W CAŁOŚCI.
Jaki masz wzrost? Widzę ze ramam XL’ka? Zastanawiam się czy nie wybrałem za małą ramę (L) przy wzroście 186 cm🤔
190 cm... raczej L będzie za mała 🤔
@@Velobirdcholera to się zrobiłem w…😖
Rozumiem, że z półki na sklepie nie jest dostępny?
Jak chcesz to mogę mieć ☺️
Jaki to model tego silexa miałeś?
Silex 200 po przeróbkach ✌️
Czy osprzęt grx jest wytrzymalszy od sram rival?
Według mnie wytrzymalszy będzie Sram, ale to też dużo zależy od tego jak się taki napęd będzie użytkować 🤔
Jaki masz wzrost i jaki rozmiar Velobird??
190cm
Chcialbym lzejszego gravela od aluminiowego Eskera 6.0, ale czy bylby to 7.0 czy 8.0 czy innej firmy? Czasem duza znizka kusi, na 6.0 dostalem 15% rabatu. Karbonowa rama kusi, nigdy takiej nie mialem, ale skoro nie tlumi drgan na poziomie stali, to mega slabo. To po co komu taki karbon? A moze inni jednak odczuwaja wiekszy komfort na takich ramach karbondy? V zapewne duzo pompuje do opon, jak wtedy rower ma tlumic drgania? Jak zwykle zmienil wszystko poza rama i co tu teraz omawiac? Jaka teraz bylaby cena finalna? 20k? Klamki 600, czyli servo z 800 nie ma w maszynie za 10k, pierwsza dziadowska oszczednosc. Te linki bez integracji, jeszcze stukajace... Mniejsza o kola, bo sa fani zmian i tacy jak ja, ktorzy raczej nic nie zmieniaja. Naped mnie irytuje mizernym zakresem w obie strony, bo co to jest blat 40??? Odchudzac rower zeby byl szybszy, a tu takie ograniczenie. Na strome gory zas zbyt twardo. Naped dla plaskopolski i na asfalcie 50 km/h nie pojedzie na blacie 40. Pojedzie? W 6.0 mam 2x i blat 46, jest tez opcja 48, a tu 40... Trzeba poczekac na nowe grupy grx albo stawiac na sram.
Marku... Chyba coś Ci się pomyliło, bo po pierwsze to nie napęd jedzie tylko Twoja noga a po drugie mam włożony blat owalny 44 a i 46 też się zmieści 🤔 zapewne widziałeś relacje z Lajkonika gdzie jechałem prawie na tych samych przełożeniach a nawet twardszych... Pytanie co mi da servo? Dla mnie jest to najmniej ważne ☺️
Chodzi mi o oryginalna specyfikacje 7.0. Servo w mtb (nawet budzetowe mt500) sprawia ze hamulec jest szybszy, mocniejszy, przewidywalny z gleboka modulacja. Hamujac na gravelu to wazne, bo z samych lap moc hamowania nie jest pelna. Mieszkam w Malopolsce, jezdzac kolo komina moge zrobic w kilka godzin 2 km przewyzszen. Hamulce hydrauliczne to dla mnie objawienie epoki po tanich szczekowych, w tych tych z PRL np w starej kolarce czy wagancie. Czesto z 60 km/h hamuje do zera. Nie kazdy ma noge konia zeby zakres przelozen przestawic tylko na szybkosc, a gory??? Znasz rozne napedy barankowe, wiesz ze sram pozwala na integracje kaset mtb, tego nie ma w shimano oficjalnie w specyfikacji, zostali w tyle w tym zakresie, a ten zakres jest potrzebny m.in mnie :)
@@marekk1337 fakt, że rozwiązanie Srama w połączeniu z kaseta MTB to bardzo dobre rozwiązanie i jakbym mieszkał w grach to brałbym pod uwagę taka opcje ✌️
@@VelobirdCo do shimano, to przyszle kasety gravelowe (czy mtb kompatybilne) od 10 zebow, 12 rzedowe moga byc nowym przelomem, wtedy blat nie musi byc tak duzy jak Twoj, nawet 42 pozwoli na super szybka jazde amatorom na napedzie 1x, ja juz mysle o 1x nowej generacji nawet pod szose. Po co sie bujac z 2x, acz powiem ci ze jak zeskoczy blat duzy na maly pod stromym podjazdem, to o wiele mniej klikania, jest szybciej, plynniej czyli... jakby lepiej. Potrafia napedy xt w mtb tez przeskakiwac o 3 w kazda strone na klik, ale nie w gravelu z grx, tu czasem kadencja zdycha, kiedy mnie calkiem zaskoczy stromy podjazd.
11-46 ogarnia GRX 812. A blat mozna zmienić w 3 minuty. Twoj ziomal z BShow jezdził na tym nawet w Alpach a ty nie możesz po Krk :)
Nie no, tak serio to ile Ty masz już rowerów? Ja rękawiczek rowerowych nie zmieniam tak często jak Ty rowery 😂 Albo zamawiasz z allegro, 14 dni polatasz i następny 🤣🤣🤣 Żarcik oczywiście. Pozdro 😉
Czy znasz może wagę fabrycznych kół z eskerka?
ok 2kg
Ja zastanawiałem się nad kilkoma krossami, był 4.0 później 2.0 zwykły na końcu byłem prawie zdecydowany na 6.0 a finalnie wyszło ze kupiłem Giant Revolt 1.
I co przemówiło z Giantem? 🤔
@@Velobird przed wszystkim wygląd, dostępny w moim rozmiarze i mial 2 blaty z przodu..
@@szaku_rider miałem dokładnie tak samo. Gdy przygotowywali eskera 6.0 żebym mógł się przejechać, stał na sklepie revol 1. I jak tylko przyprowadzili eskera to już wiedziałem, że wolę ładniejsza ramę niż trochę lepszy osprzęt 😂
@@adama3029 Ja nawet 6 nie widziałem na żywo 😂 A jak ci się jeździ ? Mi może uda się dziś na chwile wyjść bo po zerwanym ścięgnie Achillesa jestem. Kupiłem go tydz temu i tak stoi 😂😂
@@szaku_rider teraz już dobrze 😀 przez miesiąc kombinowałem ze zmianami ustawień siodła i kierownicy (już nawet myślałem że mam za duży rower), co i tak nie pomogło na najgorsze, czyli ból d**y (w miejscu kości kulszowych). Finalnie zmieniłem siodełko na Ergon SMC Sport Gel i teraz jest idealnie, wszystkie dolegliwości bólu tyłka, barków czy nadgarstków zniknęły, bo wreszcie siedzę na siodełku 🙂
Część Velo😊po co zmieniales mostek? mogłeś cofnąć siodełko
O i tu się grubo mylisz... Nie w tą stronę to działa 🤔
Ma inserty do montażu bagażnika ? Ktoś testował taki setup w terenie ?
Coś jest ale nie sprawdzałem...
Jedyne co jest Kross w tym rowerze to malowanie i może mostek i kierownica. Cała reszta to produkcja firm zewnętrznych. Co innego w modelach aluminiowych. Tam jest rama produkcji Kross, czyli serce roweru. Jak to mówią będzie Pan zadowolony 😁 Sam przymierzam się do składania roweru tej ramię i chciał się przymierzyć w salonie Kross ale był tylko XL. Teraz jeżdżę na 6.0 L i chyba wezmę L (540) będzie o milimetr 1 Reach krótszy a stack o 16mm mniejszy. Czyli rama będzie ogólnie niższa. I trochę krótsza. Jak myślisz będzie OK? Mam 185 i noga 85, więc jestem miedzywymiarowy🤪
Długość nogi robi wrażenie 😀
@@rafau9230 chyba o kolarstwie małe pojęcie skoro taka informacja jest dla ciebie czymś dziwnym😐
@@chromikson_frecled masz rację, jednak wydaje mi się, że nogami o długośći 1 metra i 85 centymetrów można być zaskoczonym
@@rafau9230 nie zauważyłem. Celna uwaga już poprawiłem 😁
@@chromikson_frecled luzik 😉
Technicznie super, tylko straszny śpioch z wyglądu. Rowererk za 10K mógłby być bardzie atrakcyjny.
Zrobię tak, że śpiochem nie będzie ☺️
Naprawdę rozważałeś przemalowanie Silexa? 😳 Z tego co pamiętam to właśnie ten bardzo fajny, oryginalny kolor był bodźcem do zakupu i wyróżnikiem Meridy...
Nowy kolor byłby jeszcze fajniejszy ☺️
@@Velobird Zdradzisz jaki kolor miałeś na myśli?
Jaki byś wybrał Gravel marzeń, gdyś nie miał ograniczeń budżetu?
Wizualnie bardzo podoba mi Pinarello Grevil 👌
@@VelobirdKola robia duza, najwieksza robote wizualna, pelna integracja przewodow i rama calkiem inna od stylu Krossa Esker 7.0 ;) Kierownica, kokpit tez wazny w wygladzie, te plaskie mnie kreca.
Nagraj coś o ustawianiu siodelka. Lepiej ustawić niżej i dalej. Czy wyżej i bliżej kierownicy siodelko
Będzie o tym film 😉
@@Velobird bo ja zawsze jeździłem tak ze mailem nisko i daleko a pofrm ustawiłem tak ze wysoko i blisko i mi się coś z kolanami stało i mnie górna część rzepki piecze. Muszę do fizjoterapeuty isc. Może mam jakiś konflikt rzepkowo udowy lub inne coś.
@@Velobird tylko powiedz w nim coś co jeszcze nie zostało powiedziane
Postaram się aby film był jak najbardziej wartościowy 😉
Co to za oponki i jaka waga?
Wolfpack Race około 240g
Ile można oszczędzić wagi na kołach?
Jak dobre koła to i kilogram zleci 😉
@@VelobirdJak to mozliwe, czy to nie jest kosztem ich wytrzymalosci?
@@marekk1337 NIE.
@@Velobird Jestem dość rozczarowany tymi DT Swiss. Zrobiłem wgięcie na niespodziewanym korzeniu (bez snejka)
Z tego co pamiętam, to nie ma 100% carbon (chyba mostek i kierownica, to aluminium).
Nie wiem, czy to robi wielką różnicę, ale taki jest fakt (a może to robi różnicę?)
Rzadko jaki producent daje mostek karbonowy...
@@Velobird aaa widzisz- tego nie wiedziałem. Czyli to norma, czyli nie umniejsza jemu.
Ej co do długości korby,, miałeś już nie oglądać *tych internetów 😵💫😜
Nie mogłem się powstrzymać 😂 miałem nadzieję, że w końcu dowiem się coś ciekawego na tym kanale 🤔
To chińska rama? Dożywotnia gwarancja ?
5lat 😉
Kupilem u was esker 2.0 jestem zadowolony.
Cieszy nas to bardzo ✌️
Kolorek poprzedniego był fajniejszy. Przynajmniej w filmie
👍🙋♂️
✌️
a ja wiem czemu. pracujesz w sklepie, ktory handluje Krossem wiec albo dostales sugestie i dobra cene albo dobra cene.
Ani jedno ani drugie pracuje w Krossie z innych powodów, a jak chcesz wiedzieć to jest o tym film pod tytułem: Sklep Rowerowy Kross
Dlaczego wybralem sworksa tarmaca? Bo fajna maszyna.
Ja bym S Worka Tarmaca nie wybrał 🤔
@@Velobird szanuję Twoj wybor, bardzo dobrze, ze kazdy preferuje co innego.
@@p.magrowski No mi akurat ten rower jakoś nie pasuje choć nowy SL8 nie jest zły ✌️
@@Velobird niezaleznie od generacji sworksy maja bardzo fajne ramy FACT i niezle kola rovala.
XL? Ile masz wzrostu?
190cm
@@Velobird dla 187 myślisz, że byłby XL czy już lepiej L?
@@grymbergpl2nie ma co myśleć - trzeba mierzyć - dwóch tych samych gości po 190 będzie się czuć inaczej - co on myśli nie ma znaczenia ( z całym szacunkiem ) ważne jak Ty się będziesz czuł w danej pozycji a nie co kolega z YT musli - szerokości 💪
@@demma1903 tak by było najlepiej jednakże dostępność tych rowerów jest na tyle kiepska, że aby sprawdzić 2 rozmiary to musiałbym zjeździć pół polski 😆
Ja mam 180 rama L ??
Dlaczego nie wybrałeś 8.0 ? Nie lepszy stosunek cena - jakość ?
Nie lubię dwóch blatów
Jak masz możliwość to posprawdzaj jaka maksymalnie szeroka oponka wejdzie do tego Eskera (najlepiej podając realną szerokość). Teoretycznie 2.0", ale może jeszcze coś szerszego zmieścisz :D
2.0 to max... Jakbym myślał o oponie 29x2.2 to wolałbym rower MTB 🤔
Czemu KRoss nie robi identycznej ilości otworów montażowych w swoich rowerach? Tutaj mamy w widelcu po 3 otwory z każdej strony podczas gdy w ESkerze 6.0 już tylko po 1 otworze?? Nie rozumiem tego...
To jest oczywista sprawa ☺️ modele karbonowe z tej serii są od marki carbonda a niższe modele są innego pochodzenia ✌️
@@Velobird Fakt :) Nie pomyślałem o tym, że niekoniecznie kross musi te widelce produkować. Ale fajnie by było gdyby była możliwość doboru komponentów pod konkretne potrzeby użytkownika.
@@Bounty_Hunter0000 nie musi produkować, ale będzie 😉 nie wiem czy widziałeś relacje z prezentacji nowej kolekcji 🤔
@@Velobird chyba jeszcze się nie natknąłem
Z tymi krótszymi ramionami korb to widzę gorący temat ostatnio :D
Ktoś jeszcze o tym mówił 🤔
@@VelobirdMasa ludzi o tym rozwaza, w tym Twoj ulubieniec o posturze misia koali. Na moja logike im dluzszy tym lepszy ;) Oczywiscie mowimy o wzroscie od 175 cm, a nie o karlach z krotkimi nozkami. Przekladnia. Mowi Wam to cos towarzyszu V? ;) Nie masz gor, to nie rozumiesz i wytrenowales wysoka kadencje, ale zwykly lud inaczej woli. Musze sprawdzic co mam w gravelu i mtb, bo mtb to rozmiar S, korba moze byc tam z natury rzeczy krotka. Nie sprawdzalem, jako rekreacyjny amator nie przywiazuje do tego uwagi.
@@marekk1337 nie mam gór i jeżdżę kadencyjnie ale są dni, że trenuje siłowo na obrotach 60-70 😉 dużo łatwiej mi się jeździ na mniejszym ramieniu
@@marekk1337 Przekładnia, towarzyszu M, to akurat stosunek liczby zębów przód / tył. Ty mówisz o dłuższym ramieniu, do którego przykładasz siłę. Owszem, to wytwarza większy moment obrotowy na osi korby, ale zapominasz, że jest jeszcze rozmiar przedniego blatu, i to jego promień stanowi tu właściwe ramię, bo to blat ciągnie łańcuch. Więc nie jest to takie proste, nie można tego rozpatrywać w ten sposób, że im dłuższe ramię korby, tym lepiej, z pominięciem wielu innych zmiennych. A tych zmiennych jest naprawdę sporo w samym układzie napędu. Np. nikt nie rozpatruje rozmiaru opony (wpływu na średnicę napędzanego koła).
Człowiek to naprawdę skomplikowana maszyna i ja raczej skłaniam się ku opinii osób, które mają profesjonalną wiedzę i zawodowo na co dzień się tematem zajmują. To znaczy takich, które mają solidną wiedzę o anatomii, metabolizmie, mechanizmach wytwarzania energii w mięśniach i ograniczeniach ludzkiego ciała, oraz które fitowały setki, jeśli nie tysiące ludzi (w tym profesjonalnych zawodników) i cały czas się kształcą śledząc literaturę naukową. A takie osoby głoszą, że jednak jazda "kadencyjna" jest bardziej korzystna dla ludzkiego ciała. A krótsze korby (oczywiście dobrane proporcjonalnie do delikwenta) dają między innymi (podkreślam: między innymi) łatwiejszą jazdę na wyższej kadencji.
Zwykły lud (ja) też docenia jazdę z wyższą kadencją 🙂Jeśli Ty w górach musisz się męczyć na podjazdach z niską kadencją, to znaczy, że masz za niski zakres przełożeń 😛
@@marekk1337mały grubas z wielkim brzuchem i zerową mobilnością raczej jest marnym wykładnikiem czego przeciętnemu kolarzowi potrzeba 😂
Rower ok ale jednak po fitingu okazał się być trochę za mały..
10000 swietna propozycja gdzie wyjsciowo kosztowal 7500
Dla przykładu powiem, że jakbyś kupił nowe auyo z salonu na początku 2020 roku to byś teraz drożej sprzedał używane i tak samo jest z rowerami 🤔
Dlaczego wybrales ten rower? Bo pewnie masz go za darmo :-) tez bym z takiego powodu wybrał :-)
Nie mam za go za darmo, ale mam rabat wynikający z tego, że pracuje w sklepie rowerowym ✌️
@@Velobird generalnie Kross w tym roku rozdaje swoje rowery influenserem aby je promowali :-) nie idź tą drogą:-)
@@VelobirdJaki rabat, ile%?
Musze zmienić profesje i zostac sorzedawca w sklepie rowerowym bo musza tam byc super zarobki skoro można co poł roku kupic sobie rowerek za 13-15 k a jakies tam kola za 4 k i td to nie wspomnę, chyba że w euro Velobird zarabia, ja musze rok odkładac 1k miesiecznie ale i tak mnie nie stac 😂
Obrotny jesteś wyjątkowo
Wystarczy mieć dwójkę dzieci i masz 1000pln za free a niedługo 1600pln ✌️ polecam ☺️
Przede wszystkim zmień podejście i nie zagladaj ludziom do portfela bo jest to dno. Może za mało w życiu robisz są dużo piszesz bzdur w internecie dlatego nie masz oszczędności.
@@Velobird mam dwojjke dzieci skad wiedziałes ale 500 plus na kazde z nich są na ich potrzeby a nie na moje hobby, pzdro
zwróć uwagę że pracując w takim sklepie masz rabaty dla pracownika takie że jako zwykły kupujący są one dla ciebie praktycznie nie osiągalne.
Nie zgadzam się z myślą, że pracując gdzieś należy też używać prywatnie produktów, które sprzedajemy zawodowo. To wręcz niezdrowa koncepcja, gdzie praca wkracza w obszar prywatny. Rozdzielanie, odseparowanie tych dwóch przestrzeni, pracy i prywatności, jest niezwykle ważne dla prawidłowego funkcjonowania człowieka.
Nie myślałem tak pod tym względem 🤔 ja myślę, że warto sobie wyrazić zdanie o marce o ile jest obiektywne, a nie tego typu, że jeżdżę na tym to jest najlepsze...
Blat 1x T40 i jeszcze linka z 11:20 reszty nie oglądam i nie komentuję.
Sezon na rowery w pełni, trzeba coś sprzedać xD
Coś się kupi coś się sprzeda 😉
Wszystko fajnie ale ten napis kross troche przypałowy … nie wspominając o kiepskim lakierze gdzie widać każde dotknięcie
Mi się i napis i lakier podoba ✌️
Argument z poznaniem roweru ktory sie sprzedaje jest troche nietrafiony. Pracujesz w sklepie i sprzedajesz treka krossa rometa marina itp. Czy to oznacza ze kupisz wszystkie. No nie. To ze masz rabat to wiadome i nic nikomu do tego. Ma sie okazje to sie kupuje taniej. Pozdrawiam
Pracowałem wcześniej gdzie było kilka marek i kilka z nich wypróbowałem ✌️
Nie chciałeś 8.0?
Nie jestem zwolennikiem dwóch blatów 😉
@@Velobird Mam zarezerwowaną ósemkę, po weekendzie jadę ja zobaczyć. Kojarzysz czy ósemka też ma chińską ramę? Sprzedawca przez telefon upewniał mnie, że jest klepana w Polsce 🧐
@@baki4803na pewno Chińską. Nie ma się czym przejmować 3/4 ram jest Chin innych producentów
@@piterziom8599 Tu nie chodzi o przejmowanie, nie boję się jej wytrzymałości. Tylko lubię mieć rzeczy produkcji polskiej. Taki patriotyzm trochę 😅😁
@@baki4803 nie ma Polskiej firmy co produkuje ramy karbonowe.
Co do długości korby, to ten yutuber swoją opinię wyraził na podstawie odczuć i wrażeń (jego własne słowa). A tak na marginesie - fizyki nikt nie oszuka i tyle w temacie. To już kolejny raz, jak ów człek tak się wypowiada o kwestiach technicznych.
Tak tylko, że na Peak'i mocy ma wpływ też forma a nie długość ramienia 🤔
Ustawka z widzami musi wejść.
Kiedyś będzie 😉
Wydaje mi się że ta rama jest za mała dla Ciebie, jakiś przykurczony na nim jesteś a siodło wywalone w księżyc.
Póki co jest w sam raz 😉 dziś będzie dłuższą przejażdżka więc zobaczymy jak to będzie ✌️
@@Velobird spoczko i mam nadzieję że się mylę. Trzymaj się 👍💪
Patrze na te wasze siodla to tak jakbym jadl z podlogi siedzac na krzesle, jak to jechac.
Jak się ma długie nogi to tak niestety jest 😒
@@Velobird az tak szok
Bo promujesz markę i tyle, jak będziesz miał korzysci od innej to bedzie nowy dlaczego kupiłem xyz.
Oczywiście że jest tak jak mówisz.
Pewnie tak będzie i otwarcie o tym mówię, że głównie przez to, że pracuje w sklepie rowerowym, ale osobiście skupiam się bardziej na jego cechach ✌️
@@Velobird fajnie ze negatywne opinie nie odbierasz jako hejt. Bo sam wiesz na scenie rowerowego YT ciężko znaleźć juz kogoś kto nam co chwilę nie wciska czegoś na siłę.
Ani na kanale ani jako sprzedawca nigdy nikomu nie mam zamiaru nic wcisnąć a co najwyżej doradzić odpowiednio co może komu się przydać 😉 jakoś jestem odporny na hejt ✌️
@@Velobird właśnie negatywna opinia np o krosie to nie hejt. Ty masz teraz szanse zobaczyć jak to działa. Może kross nie jest tak zły jak go malują. A zlo wynika że słabych sprzedawców.
Wiesz co, Patryk? Jakie to niby oczywiste. Wybrałeś Krossa. Bo polski?
Czy bo to poprawne z racji Twojej pracy? A może masz w UoP zapis, że pracodawca może wykorzystywać Twój wizerunek w swoich celach? Bo za tym może stać jakaś umowa czy pieniądze lub choćby sama kwestia wizerunkowa i/czy posiadania pracy.)
W każdym razie ja zbystrzalem na tę wieść na czym będziesz teraz jeździć - co sobie wybrałeś. (Jak coś to odsprzedasz - wiem.) Czy tylko mnie przesiadka z Meridy na Krossa wydaje się dziwnym ruchem? A, lubisz potestować, czym handlujesz. Ok., zrozumiałe.
Powiedziełeś, że tę ramę wykorzystują i doposażają i inni producenci. -Dla kogo tj. nobilitujące? -Chyba najbardziej dla producenta ramy.
Ale ok. Wybrałeś. Korzystna cena. Niedługo będziesz wiedział co wart w warunkach bojowych. Brawo Kross.
Żeby jakaś radość biła od Ciebie z powodu tego wyboru to jakoś nie zauważyłem. ~4 m-ce czekania... Ot, nowa zabawka. A może walczyłeś z bólem zęba na tym zajawkowym filmiku o nabyciu Eskera 7?
Kolor ładny w słońcu, a w cieniu grobowy. Cóż za odmiana po krzyczącym Silexie. Ok., Twój wybór. Ostatecznie, kolor sprawa drugorzędna ;) Wykonujesz swoją pracę. To tylko stwierdzam po obejrzeniu tego filmiku. I będę miał to na uwadze, słuchając co będziesz mówił.
A jakbyś sprzedawał inne marki, będziesz testował i obiektywnie oceniał r. tej innej marki? -Tak rozumiem Twoje podejście.
Wybór Krossa może i jest racjonalny i sensowny - nie wiem, ale i poprawny "politycznie" i uzasadniony ;) Bo faktycznie, szewc nie powinien w dziurawych butach chodzić, tylko w najlepszych na jakie go stać i - najlepiej - które sam zrobił. To dla mnie oczywiste.
Bo reklama musi być :)
Jakbyś zaczął pracować na wysokim, prestiżowym stołku, np. w Toyocie, to rozumiem, że musiałbyś zmienić auto z np. ulubionego Volvo na Toyotę?
Fajna argumentacja: "testuję i jeżdżę tym, co sam sprzedaję".
Logiczna.
Ciekawe, czym byś chciał jeździć, gdybyś miał wybór poza T i K.
Nie wiem czy nie zamieniłeś siekierki na kijek w imię nowego doświadczenia i poznania.
Jest tyle innych marek r., a tu polski Kross. Rozumiem, że masz zniżkę. Ciekawe jak długo się nim nacieszysz. I czy następnym r. też będzie Kross, tylko cokolwiek droższy? (O ile taki powstanie.(Myślę, że poza tym zależeć to będzie od kilku rzeczy.
Napiszę wprost: zaskakuje mnie zmiana marki akurat na Krossa. Naprawdę taki dobry? (Krótko testowałem tylko Eskera 2 i podobał mi się ten r. Ale ja nie mam doświadczenia i porównania z innymi r. gravelowymi czy szosowymi.)
Wydaje mi się, że jeśli Kross nie jest komfortowy, tylko spartański, chyba go w dłuższej perspektywie nie polubisz. Mimo, że mówisz, że taki charakter r. bardziej Ci odpowiada. (Kwestia jak b. się poobijasz i nacierpisz ;)
PS. Rower to nie żona. Żona to nie przedmiot (nie rower). Porównanie nie wydaje mi się w porządku wobec kobiet i im uwłacza. Ja bym czegoś takiego nie powiedział nawet w złości. Są granice. A tu padło niesmaczne porównanie :(
Wow, Ty to musisz mieć smutne życie... Idź popisz komentarze pod newsami o księciu Harrym i Meghan Merkle na Plotku, bo pewnie też by mu się jakieś rady życiowe przydały.
Wyjątkowo tego nie skomentuje ✌️