Тест драйв Audi A5 SPORTBACK 2018 ТВОЯ ДИЗЕЛЬНАЯ МЕЧТА
Вставка
- Опубліковано 14 кві 2018
- Канал 1xбeт: goo.gl/pz6TmJ
-----------------------------------------------------------------------------
☢►Я Вконтакте - prodriveyoutube
☢►Я в Инстаграм - / serjo_r_official
-----------------------------------------------------------------------------------
Прокатиться на А5 - www.audi-vostok.ru/content/iph... - Авто та транспорт
Стрингеру еще далеко как до АУДИ в целом, так и до A5 в частности.
Стингер пусть калину спорт догоняет.
кореец останется корейцем. особенно по салону это заметно. А5 просто выше уровнем
Ауди круче стингера!
ауди круче всех, особенно по цене, пока ты не оказался на треке)))
[H.P] TOPOVbli Rak согласен,,,!!!
Но стингер сука красивый
[H.P] TOPOVbli Rak гораздо круче, Ауди просто гораздо выше классом, это во всем проявляется, даже в материалах салона
в новой как будто вообще салона нет скукота
киа еще учиться и учиться делать премиум, до ауди им далеко
Аудюха на высоте!спасибо за обзор
У меня бы не возникло сомнений что взять Ауди или Стингер! Я голосую за ВАГ!)
Только за 2.5, нифига не такая комплектация как в тесте)))
Ауди это шедевр немецкого происхождения
из немцев самая крутая марка, на мой взгляд
Классный обзор, спасибо 👍😊
тачка супер, обзор зачетный, спасибо. Ждем обзор на А4
Спасибо, зарегистрировался!
Спасибо за обзор!
Хороший автомобиль, лайк!
Спасибо, расход удивил, идеально на каждый день.
Модели Ауди этого года очень экономичны, пусть даже для премиума это не главная характеристика)
Серёга как поживает твоя св кросс??? Где она ЛАДА, продолжай снимать её, нам очень интересно....!
Интересно бы сравнить 320dxdrive и эту A5
Кватро лучше иксдрайва в принципе. По ультре пока тестов мало, но я думаю, что не сильно ситуация изменилась
Ауди одни из первых в гонке Лиман 24 на дизеле гоняли. Отличный автомобиль, красивый дизайн, управление и безопасность.
как раз к такой присматриваюсь)))
2.0 дизель от Audi конечно шедевр!
Приятный канал) Ради респекта рекламу не мотаю)
Почему в куртке ?что похолодало ?
Интересно было бы посмотреть Audi A4 2018
Сергей снимите обзор на аудиТТRC
Ты как журналист сказал.Я поставил тебе лайк :-)
Про стингер конечно приврал на счет скрипов, там с материалами отделки и с самой отделкой все отлично.
Благодарим. Сними про бмв 3гт дизель
Серега, а ты в ЮВАО живешь?
Что За Трек 8:57 ?
А что насчёт Ягуара XE ¿?????????
Что за музыка играет?
Ей бы 3л TDI, автомат нормальный 8-ми ступку и кватро с торсеном, а не ультра-цены бы ей не было. НО такие к нам не поставляют.
2 л TDI, робот, кватро ультро- нет, спасибо
Andrew W Сейчас мокрые роботы Ауди более менее нормально стали ходить, думаю что 150 точно пройдут, при грамотной эксплуатации 200+ также реально
Достойная бричка)
Что за трек?
Аудюха🦁
Ауди очень классный аппарат
Поддерживаю. Ауди - шикарные автомобили!
А4 на 3л дизеле на чипе в тошнот-режиме выдала расход 4,5л. 2л думаю дадут около 4х л. Дизкля небыло, но была предыдущая а5 2л кватро - на трассе просто супер, чуть получше а4, за счёт того что она чуть шире и ниже - чуть лучше едет и управляется. Ну и смотрится солидней а4, из-за соотношения ширина-высота.
дизель какраз под трассу с его то расходом и тягой
и на обгонах 7 сек это огромный запас. 99% транспорта едут 10 +
если тяги мало есть чип, на выходе 235 сил и под 500 момента
Kos Axel Каробка не любит 500 момента, уже проверено.
Дизель только с места хорош, на трассе с трассовыми скоростями нафиг сдувается особенно в плане разгона, тем более 190лс
на ауди норм с кпп в паре дизель будет по трассе ... потому что передачи длинные и их много ) это например на каком нибудь дизельном форде с 5 ступкой беда на трассе а на ауди вообще похер. коробка постоянно держит нужные обороты 200ЛС атмо не угонится за ней никак ...
и проедешь на чипе 20тыс, потом пойдешь двигло ремонтировать а коробас и 20тыс не протянет
dehuckoo dehuckooaq очередные бредни про снижение ресурса от чипа
Очень точное выражение - "не покидает ощущение, какого-то обмана".Выбирал сам Киа Оптима,купил Октавию!)))
Про А4 на чипе - интрига. Ждем с нетерпением !
если сидеть правильно с более прямой спиной и выше то места сзади хватает
С прямой спиной нельзя сидеть, так как нагрузка на позвоночник
Про наебалово прям в точку, такие же ощущения
Про кросовки оранул...
Сергей, так что все таки оптимально а4 или Q7 для города
Габариты решают. Для семейных людей однозначно кушка - лучший выбор из всех. Офигенно комфортная машина и при этом очень бодрая, даже двухлитровая отлично рулится и динамика есть. А если именно компактность важна - то конечно А4)
спасибо, но я чуть чуть не так выразился, есть ли смысл в кроссовере или седан все таки
хотел бы сказать что ауди поднялись, но нет, они были на уровне топа всегда)
А6 вот сила!
Проверено при морозе -37 за сутки 1023 км!
крутой опыт! всегда знал, что ауди выносливы и надежны!
С7? Какой год, двигатель?
Виталий Ковалевский 17год,автомат,
8 перед ,дизель!
190 лошадок,поворот
Принимает даже с полным салоном без проблем!
Серёга,да ты гренадёр для Прусской армии))))
Пока только мечта.
Что лучше взять, А5 или А4 Кватро?Ваше мнение!Загрузка 3чел
Что взял в итоге?
Тигуан 220л.с)
@@user-ce6zq8mv3u тоже неплохо) представляешь сейчас тоже стою перед выбором а4 Кватро либо а5, что посоветуешь?
Сложно советовать с пробежными машинами!Я бы отталкивался от состояния,но по мне А4 более молодежная и трассовая,а Ауди А5 не агрессивная ,более семейная и возможно более заряженная по комплектации ! Всё субъективно! Где то выигрывает именно Кватро! Я - за состояние!)
@@user-ce6zq8mv3u благодарю!
В Конце видио всегда говори « я бы купил или я бы не купил или я бы взял однаклассника например 4 серию « спасибо
Как зделать чтоби света диоды моргали
Классная машина. Жаль багажник не открывается, как у Skoda Superb частями. Не понятно почему не сделать...
Maksim Zakurdajev Суперб давно так не открывается
Чтоб перла уж точно, нужна рс с 450 лс и тогда будет петь на любой скорости,! )
Бюджет у меня 4 млн, что лучше купить s5 sportback или а6 с8? Мотор 3 литра
Anton Lopatin возьми квартиру лучше )
Ты погимаешь, что после таких вопросов 99% людей здесь тебя возненавидят?)
Бери панамеру б/у)
Максим Брайт новая машина есть новая машина. Мне повезло, я много работаю и относительно средне зарабатыааю
Anton Lopatin возьмите лексус или инфинити. И масло жрать не будет потом.
бери "беляша" А6 в С-лайне и на алькантаре, и летом и зимой норм, двигатель сильно не форсирован, коробас ходит, баржа отличная, возьми на тест обоссышься от радости поверь. с-ка просто немного быстрей, но она жёстче и на ЛЮБИТЕЛЯ
В Германии они продаются с 3-х литровым дизелем( 286 л.с и 600 момента) плюс коробка автомат 8 передач и с ними только торсен ставят, купил бы не раздумывая в России. Но у нас два литра блять с-троник, кварто ультра и пиздец, нахуй такое Ауди, есть s5 в Росси три литра и торсен(500 момента) и зачем за 4 миллиона она, если обычная а5 дизель три литра поедет веселее, с этим курсом и ебучими налогами на ввоз хуй купишь машину которую хочешь. И плюс А5 в с-лайне хуй отличишь от s5, кроме четырёх труб сзади
Роман Пшеничный Автопроизводители ориентируются на налоги и цены, поэтому к ним претензий мало. А вот к нашему правительству это да, они ахуели уже вкрай
в Европе законы работают на людей и не дай бог там производители накосячат в чем то, проста так на лапу там не дашь) Поэтому все делают качественно)
Alex Gudin у меня и нет претензий к Ауди, а вот к дебилам в думе есть, хули удивляться если за Теслу люди налог за л.с платят.
5 труб сзади круче чем 4
Нет никакого ультра.., нормальный торсен у меня на а 4
была уже эта а5
В рекламе забыл сказать 1иксБЕТ)
Почему сразу не написать, что это реклама? Мне тачка нравится, но вместо обзора получаем человека, который просто тупо её продает.
Где веста ?
16:24 тиана детектед))
на раслабоне паЦан)
ну всё,скидку на автомобиль отработал!
на кого ставить
Конкретно эта ауди на канале Кликонкар была , хм
Нах его сравнивают со стингером если разница в 10тыс USD
Возьми ягуар E-pace.
Нахрен этот разгон с места? Ты мне расскажи про ускорение с 100-120. Трасса, фуры, встречка...
100-200 25 секунд на чипе
Сравнивать ауди с кореяной, нормальный вообще?
почему бы и нет, если киа сами на этот рынок вылезли и пытаются конкурировать)
У меня а4 такой же мотор 6,3 едет до сотни
Ощущение легкого наебалова)) респект)
Да ладно не парься реклам у тебя вообще не о чём быстрая и не как у некоторых через 5минут)), это твой заботок, но лучше когда уже с открытым капотом комментируешь чем на заднем фоне она стаит.
konkurent? kitaiskij fantik, nixuja nejedit, adin dizain i vsio. audi best ;)
Крутая машина, но обзор не очень хороший... На трассу так и не выехал... У меня дизельная машина. Моя наоборот, в городе на старте проваливается, а на трассе - самолет )))) Но по другому двигатель настроен, это понятно. Говорить о том, что двухлитровый дизель в городе потребляет меньше 9 ти литров не совсем правильно. Правильнее сказать, что двигатель должен потреблять в районе 6-ти - 7-ми.... с кузовом купе, к тому же на роботе.
Ну и собрал твою машину из обзора на сайте Audi.
Дизель 190 сил, на моно приводе, пакет S line, светодиодные фары, 19 диски, цвет, комфортный доступ, датчики спереди и сзади, климат и вышло 3 052 834. О каких 2 550 000 по прайсу ты тут рассказываешь?
Наверно о каких-то непонятных спецпредложениях, которые чудесным образом улетучиваются, как только ты входишь в салон.
С одной стороны ты берешь авто с ценой какого-то разового спецпредложения и сравниваешь с авто с каждодневной ценой?! Это справедливое сравнение, безусловно.
Rudy Durgalyan, у ауди конфигурптор сильно дороже показывает. А ещё ауди хорошо торгуется, выбить скидку 200-400 т.р. не проблема, при желании можно и больше, но тут уже уметь нужно. Так что такую взять за 2,5 ляма реально)
Он говорит цены для рыночных торгашей. Для нормальных людей цены от 3.2 начинаются обычно. В наличии вообще от 3.4:
www.sales.audi-taganka.ru/list/#/search?i1102=A5+Sportback
Речь не о том. Не все люди которые покупают авто - торгаши из рязанской области. Я покупаю авто по прайсу, трындеть языком за рубль не мой удел
Ну, если Вам несколько сотен тысяч за трындежь языком мало, то интересно- каким местом вы трындите когда зарабатываете?
Головой зарабатываю, но к чему тут эта демагогия. Речь изначально о том, какие прайсы предлагает продавец. Договориться можно где угодно, с кем угодно и о чем угодно. Теоретически можно забрать авто бесплатно, но тогда вероятно будут проблемы с законом. Сравнивать цены по методу "а моему другу предложили такую скидку в этом салоне, а в том не получилось выпросить" - это как сравнивать авто, оперируя фразами типа "Машина Х быстрее чем машина Y, потому что если ее чипануть, он быстрее едет". А еще можно на любое авто другой двигатель поставить, прошить, сменить выхлоп и тд. Всегда можно что-то сделать, но тут уже теряется объективность оценки. Я перед тем как взять нынешнее авто (кстати немецкое и считается премиумом), посещал так же дилера корейских авто, и там мне предлагали скидку в 400 тысяч. Хотя я ничего не выпрашивал, немца брал по прайсу, хотя в итоге менеджер скинул 150к, я об этом не просил.
И если уж речь зашла о работе, мне по работе частенько доводится вести переговоры с представителями других компаний, и я им предлагаю наши услуги, и умею запросить высокую оплаты нашей работы, так как это будет качественный, продуманный продукт. В случае покупки авто, получается абсолютно иная ситуация. То есть чтобы получить те цены, о которых говорит автор видео, я должен выпрашивать скидочку? Это как-то унизительно. Притом какая причина выпрашивать скидку? Кризис, денег нет? Эм, ну а зачем тогда пытаться взять то, на что не тянешь... Наверное должно быть какое то другое мировоззрение, а для меня выпрашивание скидки выглядит крайне унизительно. "Я очень хочу эту машинку, но не заработал, дяденька, пожалуйста подарите, я сам не могу купить...."
В америке не везде есть 95 бенз, а у нас 100 в любой деревне...
fanat games дружище, у них 95 на голову лучше, чем наш 100)
Где Кросс?
А я пожалуй куплю себе зимой такую соску... Спасибо за обзор.
А на дизеле разве робот стоит?
да
Почему в Германии она очень дорого стоит 55 к евро, но я так и не понял за какую комплектацию, но это все равно дофигише с российскими ценами
55 это 3.0 дизель , полный фарш почти , с функциями которых в России нет .
минус дизеля - сажевый фильтр который в городе умирает
сажевый фильтр и егр надо просто сразу вырезать, иначе 120-150 тысяч, при своевременной замене расходников и капиталочка, насчет егр хз а вот сажевый надо сразу в мусорку
F10 и G30 похожи ???ты серьезно ?я понимаю она очень похожа на 7ку,но что бы на прошлую 5ку?со зрением все нормально ?)
Он до 100км/ч сделает GLS350d? У того 249сил и 620крутящего.... Но он тяжелый писос!
Был Ауди А6,2.8 литра атмосферник 2015 года,жрал бензин как слон,пересел на Бмв 4 190 лошадей дизель,заливаю полный и забываю про заправку
некорректное сравнение, дизель в принципе экономичнее
даже ауди, когда почуяла, что едет на оператора, сделала разгон ан 2 десятых секунды лучше))) даже ей охота поиграть в гта
так резвая машинка) аудюха очень крутая, конечно)
Пётр Самсонов жаль не эмоциональная и движок поперек на оси:(
А про жк дисплей ничего вообще не сказал, хотя торчит он там вообще ни к делу, и думаю зацепить и отломать случайно в легкую. И про недостатки ничего не сказано, видимо ауди запретила троллить. А так конечно стильненько.
Так тачка - огонь, какие минусы))
2.4 млн... хм. Захожу на сайт ауди - минималочка стоит, в версии коробка-эдишн = 3.2 млн. Звоню в салон, говорят со скидкой 2.7 можно забрать, по приезду становится 2,95. Теперь по факту - А5 дороже Стингера на 1 млн. Ок, понял, давайте дальше смотреть видосик.
10:00 - "в Стингере голова улетала" - настрой подголовник так же вниз, тоже будет улетать.
Скидка может быть и в 500к, вполне реально
Ауди это лучший из вага
Ну не сравнивается Ауди с КИА! То, что КИА продаёт свою машину по цене Ауди, не делает их конкурентами
Всё правильно сказано ! Киа стремится к лучшему ,но сравнивать с ауди бнв мерсом КИа да вы что прикалываетесь . Её можно сравнивать только тогда когда не ездил на этой тройке топовых тачек . Ауди стабильна в своём исполнении и внешне и по железу . Стингер понторез ауди это стабильность качество во всех своих деталях даже малейших . Кому конечно похеру как машина едет и как всё сделано и главное что бы опций больше то Киа самое то . А вагодрочеры как брали ауди так и будут брать ауди !!! Потому что это ауди во всём :)))
Согласен. Корейцы конечно сильно стрельнули в последние годы, но только за счет младших моделей, бюджетных. Премиум у них до сих пор не получается толком, поэтому сравнивать с Ауди бессмысленно)
Честно говоря, по уровне отделки салона, современные ауди далеки от премиума. И новые а5 и q5 этому подтверждение. Такое качество допустимо для Фольксвагена, но не для ауди. Хотя остальные премиум немцы так же удешевляют свои машина. К большому сожалению.
Смотря что считать премиумом. Для кого-то "премиум" - это когда все в кожу затянуто, деревянные вставки итд. Для меня это уже просто пошлятина, в 2018 году выпускать такой салон - позор, но это сделал лексус например. Ауди как раз все правильно делает - материалы максимально практичные, офигенного качества и в целом салон выглядит минималистично и круто. так что на мой взгляд это и есть настоящий премиум
Соглашусь с вами, для каждого "премиум" свой. Но не поленитесь и зайдите в автосалон Вольво и посидите в новом XC 60. На его фоне материалы салона Ауди q5 не очень. Например, ручка двери из откровенно дешевого пластика (к слову такого же, как на Кодиаке и Тигуане) или довольно жесткий пластик карты двери. И таких мелочей много, если начать присматриваться. Кому то на это наплевать, но когда я покупаю машину за 3 млн. руб - хочется, чтобы все в ней соответствовало этой цене.
Продай свою 3-ку и купи 4-ку гран купе
Что там за оператор бегает...
когда робот у вас накроется прибежите киа покупать
неудачно поклеили тачку
пОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ ЧЕСТНЫХ АВТОБЛОГЕРОВ
Все копят деньги в рублях,называйте вещи своими именами -€$.Смешно слушать или боритесь прессинга?
Что-то так перехвалил, видно когда тачку у дилера берут.... Даже упираясь ногами и головой , ему хорошо и продуманно)))) смешно смотреть это .
так он и говорит,что не идеально же) но комфортно в ауди - тут не поспоришь)
Так можно и про весту сказать комфортно же, но не иделаьно))) только , что а5 2500000 миллиона , а какая-то октавия за 1млн, в ней еще комфортней , но чуть чуть не идеально )))
Ауди- зачет!Стингер- не зачет!
Чем я лично не доволен дизелем: дизель очень долго прогревается и только на ходу. Хочется ехать быстро, но тачку жалка на холодную молотить. И едешь особенно зимой минут 20-25 как овощь, а до работы ехать то 35 мин)
Ауди официально рекомендуют греть машину на ходу. На холостых греть не разрешают!
Дизель вообще греть бесполезно на холостом ходу. А вообще и бензин также рекомендуют, все агрегаты и узлы, должны прогреваться равномерно и одновременно, например коробка тоже!
Антон Киселев да, на холостых оборотах стрелка температуры не поднимается даже. А если мороз хороший, то во время заправки даже прогретый двигатель начинает остывать
автономка в помощь!!!!
Ниочем тест драйв. Да расскажи про комфорт авто, про управляемсоть, какая подвеска стоит, какая есть в опциях?
Разгон, едет не едет, каждый тест одно и тоже, и так у всех автоблогеров которые снимают не тест драйвы а обзоры про то как она едет или не едет.
Киа стингер тебе сильно насолила!
294
Азиаты в ближайшие годы скупят окончательно европроизводителей и наведут порядок с качеством и будете стартовать до ста на KIAudi и Hundabmw, GeelyMB
что-то из области фантастики)) качество ауди на порядок выше,чем у корейцев
Sapporo KhanLee очень старая песня) только раньше так говорили про японцев, у которых до сих пор толком ничего не получилось (сравните lx и q7 к примеру). Корейцы в ближайшие лет 20 точно до уровня ауди не доползут
Разочарование не большое интерьер от а4 как и раньше
Приходит время жирных авто. И время другого "времени")
ps: така реклама намного адекватней, чем орущий мужик при включении видео.