Это Ауди А5 Спортбек с самым интересным мотором для нее (гражданская доналоговая версия)! На самом деле спрос на эту модель был всегда так себе, но покупали машины! Сегодня она будет доступна только на вторичке так как скоро привезут рестайл. Впереди у нас куча свежий сюжетов сижу монтирую.
7:41 Вот это опа на с подлокотником, там вмятины на нем как будто машине 10 лет. Ауди и вольксваген машины более чем на 50% состоят из комплектующих произведенных в Китае. Лобовые стекла даже китайские лепят в новые машины. Похоже и до качественного интерьера, которым славились немцы добрался китай.
Димон приветище! Ну вот эта тачка мне реально нравится! По крайней мере ни кто еще не упрекнул ее что в ней дишманкий кожзам где то или пластик как в Приоре как в Мерсе GLC за 7 мультов. Если машина стоит дорого и позиционируется как премиум, она должна быть вся из качественных деталей и материалов. А если у БМВ 10 летней давности поручни в картах дверей липнут к рукам та какой к черту это премиум? Или у мерина GLC пластик дубовый в картах дверей как в Приоре, за 7 мультов я Возьму Лексус LC 500 Гибрид и буду кайфовать. Чем мне импонирует Ваг Дим ну вопервых многие детали если ты владеешь Порше или Ауди подходят от более дешевых брендов входящих в Ваг Групп уже экономия и ты вроде ездишь на премиуме с колечками или с Рыцарским Щитом но при этом ты можешь съэкономить на деталях и при этом сейчас Ваг меняет коробки на новые у которых отсутствуют проблемы предыдущих и моторы лучше стали. По этому я если и буду брать немца то вот честного немца. Тут Тигран сказал скрипит задняя полка? Это та которая постоянно вместе с огромной задней дверью подымается когда ты открываешь багажник верно? Скажи теперь какого черта у Мерса неподвижные детали которые прикручены к кузову скрипят? Я прощу Ауди огрех скрипа полки которая является подвижным элементом подвижной деталью. Главное нет скрипов в парпризе и других неподвижных деталях. Все таки кто бы что не говорил Ваг единственный концерн кто не зажрался как Мерседес и БМВ и они все таки делают качество. Тиграну зеленых светофоров, ровных дорог! Тебе как всегда жирнючий лайкос! Сил желаю и вдохновения на продолжение творчества! Спасибо за видос! Машина очень красивая и качественная!
Дмитрий, доброго времени суток! Я помню у вас было видео, где вы рассказали о смене ран флэт на своей f10. Не подскажите в каком видео вы об этом рассказывали? я тоже имею огромное желание отказаться от ран флэта. Заранее спасибо!
Тигран, если читаешь, то по рояльну глянцу на торпеде есть бюджетный лайв хак. В любом музыкальном магазине есть полироль для настоящего рояля или грифа гитары ))) Флакон руб 400, делов на 20 мин, результат на 1000%. За педантичное отношение отдельный лайк, сам такой )
Для меня вставки из рояльного лака это просто заготовка под винил, я себе сделал алюминиевый карбон, смотрится супер, от завода не отличишь. по деньгам за всё 7 тр вышло
на спортбеге ауди всегда когда сажусь за руль чувствую наслаждение, как влитая стоит на дороге и как классно она входит в повороты (скорость можно не сбрасывать), очень доволен, супер
@@user-lj1nt9gtunz С чего вдруг по 50к в месяц в нее, откуда ты это взял дурачек? Может в Мск всем и наплевать, но главное чтобы тебе было норм. Плюс обычные девченки очень даже любят покататься и не для прописки, впрочем тебе и прописка не поможет и машина, тебе все-равно не дадут.
Мне 35 и уже четвертый год езжу на А5 8Т. Машина как семейный автомобиль всем устраивает, сзади постоянно 2 детей. В багажнике помещается коляска пара самокатов и куча сумок. При сложенных сиденьях входят 8 колес 18*245*40)). Клиренс 120 как у далось выяснить у тех у кого спорт подвеска он на 1 см ниже. Клиренса 110 мне хватает не только по Москве но периодически езжу в Архангельск где дороги не самые лучшие особенно где-нибудь в Соломбале. Был на ней в Латвии клиренса тоже хватает, хотя дороги там далеки от идеала.
Мечтал о таких тачках примерно до 25лет. Сейчас 37. И хочу просто что бы было больше времени на свои хобби, рыбалка ,ремонт дачи, походы с сыном на велике и.т.д. зае..я. Уже работать .и ещё хочу 🏠 у моря маленький
Уже год катаюсь на А5 с виртуальным кокпитом и начинаю скучать по аналоговой приборке, т.к. все мерцает, все перегружено данными. Я вообще не представляю как ездят в а7 и q8, где вообще 3 огромных экрана, это хорошо поиграться 2 дня, но в движении это все очень отвлекает, отсутствие тактильной связи физических кнопок будет раздражать
"Главное иметь хороших знакомых, чтобы в случае чего была возможность решить вопрос гарантии. Кто знает - тот поймет". Так и во всей России касаемо любой сферы.
Была такая у меня недавно, только с мотором 190лс на передке, не хвтало ей полного привода конечно, приходилось аккуратно ускорятся. Но на трассе едет как приклеенная, кренов нет, на 170 кмч 3000 оборотов мотор еле слышно, вот что значит автобанный немец!)
@@ОлегБелов-ф2х если без шуток, то почему нет? Я ща навскидку не вспомню сколько у меня при 170-ти, но при 210-ти меньше 5000 и это при том, что у меня пятиступка и всего 150 сил.
@@ОлегБелов-ф2х ну как бы не на всех машинах как на приоре обороты представьТЕ. Если я напишу сколько оборотов на бмв ф30 320i при 160, вы наверное вообще зависните!))
@@Oleg-py7sb А6 полный привод салярка 245л.с. (не бензин) при 3000 об. 120-130 км. а тут 170км. на 3000 Бред. Юноша хайпанул не удачно, знаток приоры 😁 Согласитесь есть разница мечтать и иметь такую машину реально. Если человек хотя бы немного знает как работает двигатель внутреннего сгорания и знаком с законами физики.
17:55 кстати, зимой почти сжег на двойке бмв этот механизм опускания стекла, меняли по гарантии, там уже что-то подгорало. Лучше в гараже хранить, если лень до гаража идти, есть риск получить поломанные свеклоподъемники.
Удовольствие, комфорт, безопасность они безусловно дарят, но бюджет семейный пылесосят с аппетитом. А вообще машины хорошие, владел семь лет А4 и очень нравилось .
Отличный ролик, минимум каши, все доступно и понятно. Качество, материал, и подача на отлично, прям уже полноценный блогер). По сабжу - тачка хороша чисто по Москве , и то летом, как по мне 150-140 мм клиренс ((( ну вообщем пузотерки. Ну а Тигран, что же сказать , Тигран - самый хитрый из Армян.
Не могу понять, кем работают все эти Тиграны 90х-20х годов от роду, ездящие на машинах за 2-3-4-5 млн рублей? Даже если кредит, лизинг- где-то нужно найти эти 60-100 тысяч рублей каждый месяц, плюс ТО, плюс налог.
Блондин как всегда топ, только не углубился в "больную" тему новых Ауди, это то, что перестали делать торсен, теперь идёт кватро ультра с 2 электромеханическими муфтами. Ps спасибо, что хоть не халдекс
Да, действительно с середины 17 года примерно ставится ультра сюда, но я разницы не заметил, пятаки не кручу на запредельных скоростях не закидываю машину.
@@ИгорьИгоревич-ц3н но согласись, постоянный полный все равно дает больше уверенности, хотя может быть просто на подсознании) вопрос в надёжности, который пока открыт. Слышал, что при какой-то определенной низкой температуре, муфты всегда замкнутые, и ты зимой едешь на кватро ультра всегда на полном. Не заметил зимой такую тему?
@@ArchiX1 читай правильно, не больные муфты, а больная тема для нас, вагодрочеров) а больные муфты или нет, как я сказал ранее, вопрос открытый, через год-2-3 узнаем
Купить поддержанный премиальный авто на последние бабки (еще и в долг взять), а потом скулить что дорого в обслуге, но это уже финиш. Надо брать что по карману. А если вообще туго, то можно и без авто. Не самая необходимая вещь в хозяйстве, при условии тотального отсутствия денег.
Genru Froer так за лизинг или кредиты ничего не говорю. Главное, что бы не вся зарплата уходила на погашение своих хотелок. А это уже понторез mode называется.
Дима, какое кватро)) я думаю что 90% сливаются от покупки кватро, потому что это стоит не кислых доп денежек. Большинство так или иначе смотрят гражданские версии авто, на переднем приводе, которые тоже не плохо едут по обычным меркам в сравнении с атмосферными японцами. Даже тачка в 1.4 едет очень прилично, потому что настроена классно, потому что это ваг, потому что это немцы. И если выбор между той же маздой 6 и Ауди а4, Ауди на две головы выше мазды по эмоциям и ощущениям от езды, а бюджет +- тот же.
@@AndrewRazer друг, мы не ноем, а иронизируем. Это разные вещи..и кстати среди комментаторов здесь, будьте уверены, не только безработные... Не кажется ли вам странным, когда после универа человек, кстраиваясь на работу покупает себе сразу ауди а4, а через очень короткий промежуток времени меняет на ауди а5, стоимостью 4млн.?это говорит либо о то, что проблема у нашего "студента" либо с головой(вкидываться в дорогой пассив, когда только начал работать глупо), либо все его проблемы в жизни решают родители/родственники/жена, которая стерше него на 50лет,и автомобили он покупает чтобы поиграться?склоняюсь которому варианту. Опять же с хронологией событий какие-то не стыковки, что и когда покупал, когда купил ауди, когда закончил универ, короче - не сходится))) единой картины не получается.
@@ВиталийВиталиев-б4х устроился на работу и взял кредит на ауди, поработал 3 года, продал а4 и взял кредит на а5. В чем проблема? ты очень ошибаешься, если думаешь что все после универа устраиваются на 10 тыс рублей
@@Mashkov_D на улице тоже, когда против света снималось темновато. А в машине совсем темно. На телефонах так бывает при съёмке, когда фокус не на объекте съёмки.
@@АртемКузнецов-з2о там в логарифме нужно снимать, что бы правильно был проэкспонирован человек в тенях светлые области. А вообще конечно надо в монтажках мониторить экспозицию.
Снимать нужно при дневном освещении, выставлять баланс белого цвета, перемещая камеру по принципу знака бесконечности и вообще пройти курсы операторского искусства 2020-2021 годов...
Дим на твоём канале много полезной информации при покупке авто, спасибо тебе огромное. Мог бы ты сделать видео о том как поступить в следующей ситуации: в марте месяце появилась новая марка автомобиля Geely Coolray, только вот скидки дают по trade-in - 50к, за наличку только за ррц, подарков тоже не дают, да ещё и требуют устанавливать доп.оборудование. Мол не будешь ставить не продадим, машина пользуется огромным спросом, не купишь ты, купит другой. Что делать в такой ситуации. Знаю что есть закон о защите прав потребителя, говоря своими словами приобретение одной услуги не может быть обусловлено навязыванием другой.
@@СергейИванов-л1р4п в том числе проходимости да, но и в обзорности, мягкости и тдп... управления может и при низкой посадке не быть а-ля камри и прочие солярисы
@@СергейИванов-л1р4п Камри хорошая машина в целом и в общем, но если сравнивать управляемость и технически-ездовые характеристики в целом, то ей до ауди/бмв/мерседесов и даже многих моделей фолькса очень далеко
Как говорил Антибиотик из бандитского Петербурга,что бы что то реально по бизнесу или переговорам обсудить,нужно встречаться с глазу на глаз,а в переписке или видосе ничего не срастется,так что нужно нам желающим ехать к Дмитрию на уроки бизнеса✊🖐
саша Иванов ну не такая и космическая цена за заряжённую имиджевую версию, плюс как обычно по скидкам до 3,5 млн можно будет сбить. Я покупал машину в марте с ррц 3,8 за 3,045 без трейд ина и кредита
Да ребят, я оговорился, имел ввиду что она грубая и стирается не так быстро как мишлен который был до этого, она в поворотах хорошо себя проявляет если прогреть немного ее
Дамир я когла га позапрошлом авто ездил на полусликах, то она была дубовой, ее нужно было греть для зацепа и то она мягкая относительно своегл первоначального состояния аля пластик, так дубейшая стоб ее не разрывало кусками и боковины там дубовые будто ранфдет.
Oleg я говорю за конкретное авто,парень сказал что круто для путешествий....я живу в регионе мне тож желательно лить только сотый,но у нас его нет(ближайшая заправка 150 км),поэтому 100 лью только по возможности
Вот прям сам заработал?! Как то подвозил меня знакомый на иномарке, спрашиваю: " родители подогнали?! " Он гордо так отвечает : " ты чё, сам заработал". В ходе беседы выясняется что квартиру и питание полностью оплачивают родители, все заработаные деньги откладывал. Думаю герой так же заработал.
посмотри внимательнее ролик, он в кредит грузанулся, Дмитрий же его спрашивал. Что ты из себя прям желчь выдавливаешь, зависть такого рода плохая штука, зависть либо мотивирует, либо разрушает епта бля. Кореш, например, на тачку в 1.5млн за полгода заработал: стройматериалы, рассылки, чуть чуть спам, сео и сайты на блог-платформах + софт для автоматизации рассылок. Нормально щас, на лексусе гоняет, пусть и не новый но сам. 28 лет ему
@@ТоляТроленко друган да мне вообще всё равно где и как он заработал. У меня нет ненавести к состоятельным людям, если конечно он заработал честным путём. Я тоже не вчера родился, молодежь в основном зарабатывает получая толчок от родителей, вот и всё и я не говорю что это плохо, я буду только рад дать что то своим детям, хотя бы даже опыт
@@ТоляТроленко и ещё... если он решил влезть в кредит и взять такую машину, могу предположить что жильем он обеспечен(благодаря родителям), иначе нужно быть не далеким человеком чтобы жить на съемной квартире и кататься на таком авто. Мне вот пришлось взять квартиру, а не хорошее авто, потому что знаю, помощи от родителей мне ждать не приходится. Опять же я ничего плохого не вижу в том что по началу многим помогают родители, так и должно быть
@@ВикторСуворов-ш7э скорее всего жилье есть, съем жилье в МСК съедал бы его бюджет на "тюнячки". А так согласен на 100%, большинство успеха у молодых это родители и сам хотел бы обеспечить своим детям такую поддержку, которой у меня не было. И другим советую стремиться к такому. Тогда и все заживем, как в Лондоне)
Те, кто покупают Фольксваген думают, что берут Ауди и не платят за бренд. Те, кто покупают Шкоду тоже думают, что берут Ауди и дважды экономят на бренде. Те, кто берут ВАЗ думают... а думают ли они вообще?!
ВАЗ сейчас делает неплохие авто. Сравнивать их с Ауди, Мерсом не имеет смысла. Это машины разных классов и уровней. Ту же Гранту выпустили как ЗАМЕНУ "классике"(копейка, тройка, семерка), а не как конкурента Ауди
Добавлю от себя чуток: из минусов: маленький экран без карплея(поэтому поменял на андроид), в подлокотнике заднего ряда нет подствканников(можно докупить, но вместе идут ужасные сетки на сиденья и стоит дорого), провал тяги при нажатии газа в определённых ситуациях (говорят чип лечит). Из поюсов: расход 10,7 активная езда, ровный пол(можно спать в полный рост два человека). Пробег с 0 до 53к: сломалась рейка (поменял по гарантии), очень редко, но бывает тупят стеклоподьемники(могут начать закрываться при нажатии открытия, то же было на vw). P.s. масло не жрёт!
Всё верно и на это есть причины: я готов куда угодно приехать сам, но найти спокойное место где никто мимо не ходит, не ездит, не шумит, в Москве сложно. А тут вот чисто, красиво, уютно.
@@ЮрийВоронин-ц1р в принципе машины то одинаковые, отличие только в кузове, но ауди универсалы это что-то 🤯, + когда надо а4 олроуд чуть повыше а5 , спрашивайте что интересно 🙃
@@ЮрийВоронин-ц1р 2022 свежая,20к пробег, пока естественно никаких проблем не было, первое ТО только прошел 🙃, но масло меняю раз в 7500км, да ,двигатель 1в1 как на а5, да и все остальное тоже
Владею а4 с аналогичным двигателем, но в комплектации пожирнее. Касаемо вставок: тут не угадаешь, алюминий тоже царапается, «серый дуб» зеленеет, базовый пластик просто убогий. По проблемам там ничего на таком пробеге и не вылезет, а так первым «приедет» термостат + рано начинает потеть постель валов. Шумка никакая, надо сразу делать в нормальной студии. 11 литров она ест в городе, если в пробки особо не попадать, а с пробками и 18 не предел. По трассе - красота, 6-7 литров. И не берите допом акустику Bang&Olufsen, от нее там одно название. С «кокпитом» действительно играешься пару дней, потом не обращаешь на него внимания, особенно, при наличии проекции.
Странный вопрос: откуда деньги. Три миллиона для Москвы это недорого. Зарплаты в Москве нормальные. Средняя цена авто, которые едут по Ленинскому проспекту -3,5 млн. Это как в Бырдищенске гранту купить
У кого зарплаты нормальные? У руководства и бизнесменов? Это да, не спорю! А у большинства офисных клерков зп в среднем 60 тыс. руб. Откройте hh.ru, в основном зп 100-150 тыс. это у руководителей отделов, да и даже при такой зп купить тачку за 3 млн. это надо не есть и не пить 2-3 года.
А М странные у вас наблюдения, я сколько не езжу вижу армию солярисов рио и поло меньшеляма, кросовры до 2 и премиум в нищих и стрежних комплектацичх, фаршированых авто вообще мизер на дороге
@@ArchiX1 это звучит странно, но по ощущениям именно так, но на иксе у меня м пакет с некой имитацией заднего дифференциала, видимо она и дает доп. поворачиваемость
carabin1983 активный диф в 40 индексах стоит, если у тебя этот индекс то у тебя и адаптивная подвеска в наличии, в спорте когда переходит или сам тыкаешь она дубовой становится а на прямках в комфорт переходит урнда рулем не крутишь и по навигации поворота нет. Если у тебя 30 индекс то активного дифа у тебя нет, имитация тормозами его, когда активного путем распределения момента идет.
Пролема А5 - очень близко к водителю расположены педали, особенно педаль тормоза. При росте 186 ехать в пробке и притормаживать просто ад, быстро начинает болеть нога.
Что то мне подсказывает, что герой выпуска, возможно, связан с продажами машин. Речь поставлена, возможно, менеджер по продажам...машина на гарантии (связи там же?). =)))))
A4 b9 2tdi quattro - первое ТО 14300, второе ТО 32 000, 3 ТО 14500. Все запчасти и работы у дилера, Спб. Самое интересное начинается на ТО 4, а потом на 120 тыс км)
@@ЮрийВоронин-ц1р ТО как второе (фильтры, масло) - 68-75 тыс руб, ТО как четвертое (+масло в коробке) около 100 тыс, ТО 120 тыс пробег - 120-130 тыс руб. Решаю эту проблему заказом запчастей из Германии + у дилера оплачиваю только работы. Выходит гораздо дешевле, в 1,5-2 раза.
Это Ауди А5 Спортбек с самым интересным мотором для нее (гражданская доналоговая версия)! На самом деле спрос на эту модель был всегда так себе, но покупали машины! Сегодня она будет доступна только на вторичке так как скоро привезут рестайл. Впереди у нас куча свежий сюжетов сижу монтирую.
7:41 Вот это опа на с подлокотником, там вмятины на нем как будто машине 10 лет. Ауди и вольксваген машины более чем на 50% состоят из комплектующих произведенных в Китае. Лобовые стекла даже китайские лепят в новые машины. Похоже и до качественного интерьера, которым славились немцы добрался китай.
@@ФанклубДианыДунаевой Херню не несите
Димон приветище! Ну вот эта тачка мне реально нравится! По крайней мере ни кто еще не упрекнул ее что в ней дишманкий кожзам где то или пластик как в Приоре как в Мерсе GLC за 7 мультов. Если машина стоит дорого и позиционируется как премиум, она должна быть вся из качественных деталей и материалов. А если у БМВ 10 летней давности поручни в картах дверей липнут к рукам та какой к черту это премиум? Или у мерина GLC пластик дубовый в картах дверей как в Приоре, за 7 мультов я Возьму Лексус LC 500 Гибрид и буду кайфовать. Чем мне импонирует Ваг Дим ну вопервых многие детали если ты владеешь Порше или Ауди подходят от более дешевых брендов входящих в Ваг Групп уже экономия и ты вроде ездишь на премиуме с колечками или с Рыцарским Щитом но при этом ты можешь съэкономить на деталях и при этом сейчас Ваг меняет коробки на новые у которых отсутствуют проблемы предыдущих и моторы лучше стали. По этому я если и буду брать немца то вот честного немца. Тут Тигран сказал скрипит задняя полка? Это та которая постоянно вместе с огромной задней дверью подымается когда ты открываешь багажник верно? Скажи теперь какого черта у Мерса неподвижные детали которые прикручены к кузову скрипят? Я прощу Ауди огрех скрипа полки которая является подвижным элементом подвижной деталью. Главное нет скрипов в парпризе и других неподвижных деталях. Все таки кто бы что не говорил Ваг единственный концерн кто не зажрался как Мерседес и БМВ и они все таки делают качество. Тиграну зеленых светофоров, ровных дорог! Тебе как всегда жирнючий лайкос! Сил желаю и вдохновения на продолжение творчества! Спасибо за видос! Машина очень красивая и качественная!
Дмитрий, доброго времени суток! Я помню у вас было видео, где вы рассказали о смене ран флэт на своей f10. Не подскажите в каком видео вы об этом рассказывали? я тоже имею огромное желание отказаться от ран флэта. Заранее спасибо!
@@ВолковАлександр-э7кПочему ранфлет не устроил? Интересуюсь т.к. думал перейти на него, рассматривал как вариант
Тигран, если читаешь, то по рояльну глянцу на торпеде есть бюджетный лайв хак. В любом музыкальном магазине есть полироль для настоящего рояля или грифа гитары ))) Флакон руб 400, делов на 20 мин, результат на 1000%. За педантичное отношение отдельный лайк, сам такой )
Спасибо за совет!)
Спасибо, попробую;)
@@РоманПетров-ъ2у привет, а что она даст?
@@chubby_destroyer должна убрать царапины с чёрного глянца
Для меня вставки из рояльного лака это просто заготовка под винил, я себе сделал алюминиевый карбон, смотрится супер, от завода не отличишь. по деньгам за всё 7 тр вышло
Одна из самых красивых моделей в линейке Ауди. Обзор топ, владелец норм👍
на спортбеге ауди всегда когда сажусь за руль чувствую наслаждение, как влитая стоит на дороге и как классно она входит в повороты (скорость можно не сбрасывать), очень доволен, супер
Классная тачка, и внешка и техника 🔥, а ухаживать за любой машиной надо и будет она вам служить верой и правдой!
Только не ваг
@@user-lj1nt9gtunz С чего вдруг по 50к в месяц в нее, откуда ты это взял дурачек? Может в Мск всем и наплевать, но главное чтобы тебе было норм. Плюс обычные девченки очень даже любят покататься и не для прописки, впрочем тебе и прописка не поможет и машина, тебе все-равно не дадут.
Не ухаживать а вкладывать! Уход это к японцам и корейцам
@@ФескоКем Не завидуй
Мне 35 и уже четвертый год езжу на А5 8Т. Машина как семейный автомобиль всем устраивает, сзади постоянно 2 детей. В багажнике помещается коляска пара самокатов и куча сумок. При сложенных сиденьях входят 8 колес 18*245*40)).
Клиренс 120 как у далось выяснить у тех у кого спорт подвеска он на 1 см ниже. Клиренса 110 мне хватает не только по Москве но периодически езжу в Архангельск где дороги не самые лучшие особенно где-нибудь в Соломбале. Был на ней в Латвии клиренса тоже хватает, хотя дороги там далеки от идеала.
Мечтал о таких тачках примерно до 25лет. Сейчас 37. И хочу просто что бы было больше времени на свои хобби, рыбалка ,ремонт дачи, походы с сыном на велике и.т.д. зае..я. Уже работать .и ещё хочу 🏠 у моря маленький
Пис Камушкин ужас ты уже заебан жизнью и бытовухой ,никогда не женитесь посоны и детей не заводите
Скоро и от ремонтов дачи заебешся
Мне 31, до сих пор не хочу детей, дачу, а хочу хорошую машину и дорогу.
@@lBOtsmANl на крутой тачке я и в гта 5 могу ебан.ть на PS- ))))))
23 и мечтаю с золотой картой как орле и решке по свету колесить)
Культурный парень приятно послушать .
Одно удовольствие смотреть обзоры Дмитрия! Так держать!
Всё по делу, чётко, без запинок. Плюс лёгкий юмор. Браво, Дмитрий! Очень качественный обзор! 👍
спасибо)
Очень ждал!
Уже год катаюсь на А5 с виртуальным кокпитом и начинаю скучать по аналоговой приборке, т.к. все мерцает, все перегружено данными. Я вообще не представляю как ездят в а7 и q8, где вообще 3 огромных экрана, это хорошо поиграться 2 дня, но в движении это все очень отвлекает, отсутствие тактильной связи физических кнопок будет раздражать
Там вообще-то помимо датчика света, яркость принудительно приглушить до нужного уровня можно, отклик на экране при касании тоже есть.
"Главное иметь хороших знакомых, чтобы в случае чего была возможность решить вопрос гарантии. Кто знает - тот поймет". Так и во всей России касаемо любой сферы.
@@geronimo62815 что именно вам непонятно из моего комментария?
Андрей Бурков заебали эти знакомые... неужели нельзя жить по закону просто выполнять все как все на общих началах ??
Так это же тот самый суетолог,у которого везде есть друзья и знакомые)) сидит наверное сейчас кальянчик потягивает понятно
Была такая у меня недавно, только с мотором 190лс на передке, не хвтало ей полного привода конечно, приходилось аккуратно ускорятся. Но на трассе едет как приклеенная, кренов нет, на 170 кмч 3000 оборотов мотор еле слышно, вот что значит автобанный немец!)
И у меня была такая недавно, только Хундай Акцент называлась, а так по лежачим полицейским ехала заебись)))
170км на 3000 оборотов 😄😄 у тебя 15-и ступенчатая коробка?? 🤣🤣🤣🤣
@@ОлегБелов-ф2х если без шуток, то почему нет? Я ща навскидку не вспомню сколько у меня при 170-ти, но при 210-ти меньше 5000 и это при том, что у меня пятиступка и всего 150 сил.
@@ОлегБелов-ф2х ну как бы не на всех машинах как на приоре обороты представьТЕ. Если я напишу сколько оборотов на бмв ф30 320i при 160, вы наверное вообще зависните!))
@@Oleg-py7sb А6 полный привод салярка 245л.с. (не бензин) при 3000 об. 120-130 км. а тут 170км. на 3000 Бред. Юноша хайпанул не удачно, знаток приоры 😁
Согласитесь есть разница мечтать и иметь такую машину реально. Если человек хотя бы немного знает как работает двигатель внутреннего сгорания и знаком с законами физики.
Опана- опана- Димона вжало в кресло:-)
17:55 кстати, зимой почти сжег на двойке бмв этот механизм опускания стекла, меняли по гарантии, там уже что-то подгорало. Лучше в гараже хранить, если лень до гаража идти, есть риск получить поломанные свеклоподъемники.
Oshibka да ладно, есть банковская карта для этого) просто не всегда пассажиров успеваешь оттащить от машины и отскрести резинку от стекла
парень молодец , уважаю таких людей который относятся на машину как другу
А мне в пандемию на трехлетнюю короллу за 700 тыс каско предложили за 80 тыс)
на новый Х5 за 6 лямов сделал каско за 140 тыщ )
Мазды тойоты- высокая угоняемость. Потому такая цена
3хлетняя королла уж точно не 700к стоит.
@@42keeper42 не совсем правильно выразился, Toyota Corolla Axio) я с ДВ, у нас классических леворуких королл практически не встретишь)
@@levkainasar5619 я на новый х6 каско сделал, дороже чем вы...А вы в каком регионе...?))
Удовольствие, комфорт, безопасность они безусловно дарят, но бюджет семейный пылесосят с аппетитом. А вообще машины хорошие, владел семь лет А4 и очень нравилось .
Отличный ролик, минимум каши, все доступно и понятно. Качество, материал, и подача на отлично, прям уже полноценный блогер). По сабжу - тачка хороша чисто по Москве , и то летом, как по мне 150-140 мм клиренс ((( ну вообщем пузотерки. Ну а Тигран, что же сказать , Тигран - самый хитрый из Армян.
Звук капота это фишка number ONE)))
хуже тойтовского ведра помоему ничего не закрывается))
Вася Васильков ну это вы зря) если шумку капота и дверей сделать, то все как у немца))
@@Tutorial_Channel727 и салон весь поменять и подвеску и атмо движки на покой отправить, то вообще чистый немец))
@@user-resu-u ))
Не могу понять, кем работают все эти Тиграны 90х-20х годов от роду, ездящие на машинах за 2-3-4-5 млн рублей? Даже если кредит, лизинг- где-то нужно найти эти 60-100 тысяч рублей каждый месяц, плюс ТО, плюс налог.
Детьми родителей богатых они работают. Неужели кто-то верит что он купил эту тачку полностью на свои деньги?)
Олег Одражий ну они же все говорят, что заработали сами. Таких Тигранов очень много, особенно в М и МО. Не думаю что все обманывают
@@afanasyfet3666 Говорить можно что угодно
мажорики
Антон Киселев молорики
всё правильно говорит Дима, едет тачка не реально круто, это просто непередаваемо словами, я по ней теку)
Спасибо большое за обзор. Все понятно предельно ясно!!!!!!!!!!!!!!!Красава
Классный обзор! Много полезной информации)
Блондин как всегда топ, только не углубился в "больную" тему новых Ауди, это то, что перестали делать торсен, теперь идёт кватро ультра с 2 электромеханическими муфтами. Ps спасибо, что хоть не халдекс
Да, действительно с середины 17 года примерно ставится ультра сюда, но я разницы не заметил, пятаки не кручу на запредельных скоростях не закидываю машину.
Виталий Старцев и что же такого «больного» в муфтах?)
@@ИгорьИгоревич-ц3н но согласись, постоянный полный все равно дает больше уверенности, хотя может быть просто на подсознании) вопрос в надёжности, который пока открыт. Слышал, что при какой-то определенной низкой температуре, муфты всегда замкнутые, и ты зимой едешь на кватро ультра всегда на полном. Не заметил зимой такую тему?
@@ArchiX1 читай правильно, не больные муфты, а больная тема для нас, вагодрочеров) а больные муфты или нет, как я сказал ранее, вопрос открытый, через год-2-3 узнаем
Виталий Старцев так что плохого в муфте???
Купить поддержанный премиальный авто на последние бабки (еще и в долг взять), а потом скулить что дорого в обслуге, но это уже финиш. Надо брать что по карману. А если вообще туго, то можно и без авто. Не самая необходимая вещь в хозяйстве, при условии тотального отсутствия денег.
Это Маскуа, братан. Встречают по одежке, провожают по уму. Если выгребает по кредитам, то чего бы и нет
Genru Froer так за лизинг или кредиты ничего не говорю. Главное, что бы не вся зарплата уходила на погашение своих хотелок. А это уже понторез mode называется.
а где он скулит-то. Вон уже сколько всего в новой тачке сделал
Peach Ok а причем здесь он? В начале, говорится за тех, кто не вывозит премиум.)
Отличная машина, сам на такой же езжу, клиренс 130 мм
Только у меня Stage2 уже
Сколько расход средний по городу? Так сука и не решился прошить))
Меняц назад затоталил а4 на стедж 1))
Соблазн нажать тапку постоянный)
Ну и совет из свей истории, абс дальше спорта не отключать)
Отлично видео, Дмитрий!
В марте уже ехал за такой в Москву, но в итоге в последний момент передумал и взял q5 о чем сейчас не жалею 😁
Ну а по цене разница была?
Марк Шейдер нет!
@@ArchiX1 тогда палец вверх)
В марте тоже успел взять ку 5 за три ляма! Доволен,динамика,просто огонь,до этого была Мазда сх5
emercom 411 какая комплектация? У меня внешний s line на 18 колёсах (впоследствии поменял на 20), цвет синиц металлик
Спасибо Дим, отличный выпуск.
Мне 38 лет, тоже что ли прикупить такую тачку, хочу почувствовать себя молодым
Если готов понести в случае чего расходы, конечно бери, рациональность кнш штука хорошая, но ведь и живем 1 раз)
лучше по миру покатайся чем кузок железа покупать
@@АнатолийКаустик так на ней и покатаюсь. Когда ковид закончится
Мне тоже 38 лет, и я уже прикупил такую тачку:) кайфовая:)
Хочешь почувствовать себя молодым купи мотоцикл, почувствуешь но недолго, если понимаешь о чем я😂
Миша круто рассказал молодец !!!! Тачка огонь и харизма твоя зашкаливает продолжай так же резко братан отличное видео и тачка тоже 🔥🔥🔥🔥 спасибо!
с закрытием капота брат ты прям отлично придумал, угараю постоянно!)
А5 очень классная !) И обзор хороший, Дима молодец!
Дима, какое кватро)) я думаю что 90% сливаются от покупки кватро, потому что это стоит не кислых доп денежек. Большинство так или иначе смотрят гражданские версии авто, на переднем приводе, которые тоже не плохо едут по обычным меркам в сравнении с атмосферными японцами. Даже тачка в 1.4 едет очень прилично, потому что настроена классно, потому что это ваг, потому что это немцы. И если выбор между той же маздой 6 и Ауди а4, Ауди на две головы выше мазды по эмоциям и ощущениям от езды, а бюджет +- тот же.
Крутой аппарат год мечтаю о такой 😍
Мечтай дальше
А что делать буду дальше мечтать
Спасибо за информацию! Крутая адекватная и без понтов подача🤌
В 22 я закончил университет по тихоньку никто не помогал ахахахахахахахах
И потихоньку сразу купил а4...вывод какой-не торопитесь! Покупайте потихоньку после универа!! И всё будет:))))))
может лучше пойти поработать, чем сидеть тут ныть?
А 4 я купил в 2017 году ребят ;)
@@AndrewRazer друг, мы не ноем, а иронизируем. Это разные вещи..и кстати среди комментаторов здесь, будьте уверены, не только безработные... Не кажется ли вам странным, когда после универа человек, кстраиваясь на работу покупает себе сразу ауди а4, а через очень короткий промежуток времени меняет на ауди а5, стоимостью 4млн.?это говорит либо о то, что проблема у нашего "студента" либо с головой(вкидываться в дорогой пассив, когда только начал работать глупо), либо все его проблемы в жизни решают родители/родственники/жена, которая стерше него на 50лет,и автомобили он покупает чтобы поиграться?склоняюсь которому варианту. Опять же с хронологией событий какие-то не стыковки, что и когда покупал, когда купил ауди, когда закончил универ, короче - не сходится))) единой картины не получается.
@@ВиталийВиталиев-б4х устроился на работу и взял кредит на ауди, поработал 3 года, продал а4 и взял кредит на а5. В чем проблема? ты очень ошибаешься, если думаешь что все после универа устраиваются на 10 тыс рублей
Сильный аппарат! молодцы ребят, только что топодсказывает, что владелец уже присматривает новый авто себе.
Номер красивый у неё. И машина хорошая, просто идеально👍🏻
У бати такой же номер, только два символа отличаются.
у моего бати тоже такой же номер, только шесть символов отличаются
@@ТоляТроленко 😏
Дмитрий как всегда 👍
Спс за видос!
"Зимой не сталкивался с туплением системы", так в прошлом году зимы как таковой не было)))
Белый красавчик! Всегда интересно.
тоже его стендапы смотришь?
Обзор отличный🔥
Ахуеть. Искал видео про а5, а тут самый охуенный автоблогер его 2 дня назад выложил. Красава!
Димон, давай про мебельный бизнес!!!!
Дим, во многих местах видео очень темное. Приходится выкручивать яркость на полную.
когда едем на тесте?
@@Mashkov_D на улице тоже, когда против света снималось темновато. А в машине совсем темно. На телефонах так бывает при съёмке, когда фокус не на объекте съёмки.
@@АртемКузнецов-з2о там в логарифме нужно снимать, что бы правильно был проэкспонирован человек в тенях светлые области. А вообще конечно надо в монтажках мониторить экспозицию.
@@Mashkov_D ещё цвет разнится сильно, очень режет глаз. Но это уже придирки, т.к в общем картинка очень и очень неплохая.
Снимать нужно при дневном освещении, выставлять баланс белого цвета, перемещая камеру по принципу знака бесконечности и вообще пройти курсы операторского искусства 2020-2021 годов...
Ауди тока квака! Для тех кто любит активную езду, это будет любовь!
Красивая в s-line. Цвет зелёный радует глаз.
О. Спасибо за обзор на сонату)
сосату?
Genru Froer давай, можешь
@@Shadd_x умеешь, могешь, пацаны ваще ребята. Соната твоя это сосата, рядом не стояла с властелином колец
Genru Froer ну ты попросил, я разрешил. Приступай. Властелин колец мамкин епта)))
@@Shadd_x Ты вообще в здравом уме сравнивать Audi и Sonata? Этот корейский рыба-сом, с автомобилем для людей.
Дим на твоём канале много полезной информации при покупке авто, спасибо тебе огромное. Мог бы ты сделать видео о том как поступить в следующей ситуации: в марте месяце появилась новая марка автомобиля Geely Coolray, только вот скидки дают по trade-in - 50к, за наличку только за ррц, подарков тоже не дают, да ещё и требуют устанавливать доп.оборудование. Мол не будешь ставить не продадим, машина пользуется огромным спросом, не купишь ты, купит другой. Что делать в такой ситуации. Знаю что есть закон о защите прав потребителя, говоря своими словами приобретение одной услуги не может быть обусловлено навязыванием другой.
Низкая посадка это плюс а не минус. Говорю это после 15 лет на разных премиум кроссоверах.
в чём? по идеи высокая комфортней
@@d.vantreeve1560 комфортнее в чем на бордюры лазить ? Управления нет никакого сарай и есть сарай
@@СергейИванов-л1р4п в том числе проходимости да, но и в обзорности, мягкости и тдп... управления может и при низкой посадке не быть а-ля камри и прочие солярисы
@@d.vantreeve1560 Камри это вообще шедевр ) ну кому что нравиться задачи разные
@@СергейИванов-л1р4п Камри хорошая машина в целом и в общем, но если сравнивать управляемость и технически-ездовые характеристики в целом, то ей до ауди/бмв/мерседесов и даже многих моделей фолькса очень далеко
Ауди это топ что говорить !
Кватро + мощь это то что нужно
Димоноон, давай про бизнес!!! Надоели тачки...
всё будет, уже монтирую новый сюжет 10 мин из 35 сделал
согласен. Про тачки дофига блогов, про недвижку, так, что бы всё просто и по-русски разжёвано, не много..
@@Mashkov_D ждёооом!!!)))
Как говорил Антибиотик из бандитского Петербурга,что бы что то реально по бизнесу или переговорам обсудить,нужно встречаться с глазу на глаз,а в переписке или видосе ничего не срастется,так что нужно нам желающим ехать к Дмитрию на уроки бизнеса✊🖐
Привет из 23 года где солярисы по 2+ млн:)
Уже как 2-3 дня продается новый кузов. Edition one - цена 4 300 000р
Это предзаказ
в наличие их нет
@@ArchiX1 это понятно. Но уже везут эту версию. Ценник - конь. Продажи будут единичными.
саша Иванов ну не такая и космическая цена за заряжённую имиджевую версию, плюс как обычно по скидкам до 3,5 млн можно будет сбить. Я покупал машину в марте с ррц 3,8 за 3,045 без трейд ина и кредита
@@ArchiX1 Вы покупали уходящий кузов, поэтому и скидки были. На новый кузов скидок поначалу не будет. Спросите у Димы- он знает
Я думал цепкая резина наоборот должна быть мягкой😅😅😅
По снегу
а реально почему он сказал что жесткая резина цепкая? Я тоже думал что цепкая она мягкая и истираться быстро должна
Да ребят, я оговорился, имел ввиду что она грубая и стирается не так быстро как мишлен который был до этого, она в поворотах хорошо себя проявляет если прогреть немного ее
@@ИгорьИгоревич-ц3н спасибо
Дамир я когла га позапрошлом авто ездил на полусликах, то она была дубовой, ее нужно было греть для зацепа и то она мягкая относительно своегл первоначального состояния аля пластик, так дубейшая стоб ее не разрывало кусками и боковины там дубовые будто ранфдет.
В путешествие на ней не поедешь (((от крупных городов отъехать и 100 бенза уже не найти
Живи без стейджа, и езди где хочешь.
P.S. Ни шо не мешает взять дизельную. Если есть ваще што то)))
Oleg я говорю за конкретное авто,парень сказал что круто для путешествий....я живу в регионе мне тож желательно лить только сотый,но у нас его нет(ближайшая заправка 150 км),поэтому 100 лью только по возможности
Академия Стиля и что 98 нет?
A R 98 много лет вообще не видел,
присадки в дорогу и 10л НЗ запаса 100ого в багажник )))
Вот прям сам заработал?! Как то подвозил меня знакомый на иномарке, спрашиваю: " родители подогнали?! " Он гордо так отвечает : " ты чё, сам заработал". В ходе беседы выясняется что квартиру и питание полностью оплачивают родители, все заработаные деньги откладывал. Думаю герой так же заработал.
посмотри внимательнее ролик, он в кредит грузанулся, Дмитрий же его спрашивал. Что ты из себя прям желчь выдавливаешь, зависть такого рода плохая штука, зависть либо мотивирует, либо разрушает епта бля. Кореш, например, на тачку в 1.5млн за полгода заработал: стройматериалы, рассылки, чуть чуть спам, сео и сайты на блог-платформах + софт для автоматизации рассылок. Нормально щас, на лексусе гоняет, пусть и не новый но сам. 28 лет ему
@@ТоляТроленко друган да мне вообще всё равно где и как он заработал. У меня нет ненавести к состоятельным людям, если конечно он заработал честным путём. Я тоже не вчера родился, молодежь в основном зарабатывает получая толчок от родителей, вот и всё и я не говорю что это плохо, я буду только рад дать что то своим детям, хотя бы даже опыт
@@ТоляТроленко и ещё... если он решил влезть в кредит и взять такую машину, могу предположить что жильем он обеспечен(благодаря родителям), иначе нужно быть не далеким человеком чтобы жить на съемной квартире и кататься на таком авто. Мне вот пришлось взять квартиру, а не хорошее авто, потому что знаю, помощи от родителей мне ждать не приходится. Опять же я ничего плохого не вижу в том что по началу многим помогают родители, так и должно быть
@@ВикторСуворов-ш7э скорее всего жилье есть, съем жилье в МСК съедал бы его бюджет на "тюнячки". А так согласен на 100%, большинство успеха у молодых это родители и сам хотел бы обеспечить своим детям такую поддержку, которой у меня не было. И другим советую стремиться к такому. Тогда и все заживем, как в Лондоне)
@@ТоляТроленко согласен!
Те, кто покупают Фольксваген думают, что берут Ауди и не платят за бренд. Те, кто покупают Шкоду тоже думают, что берут Ауди и дважды экономят на бренде. Те, кто берут ВАЗ думают... а думают ли они вообще?!
ВАЗ сейчас делает неплохие авто. Сравнивать их с Ауди, Мерсом не имеет смысла. Это машины разных классов и уровней. Ту же Гранту выпустили как ЗАМЕНУ "классике"(копейка, тройка, семерка), а не как конкурента Ауди
Думают,что Америка во всем виновата и мы дадим им пизды😁
@@user-pn1qm1kr9e согласен, сам тащусь по вагу, но блин, автоваз реально развивается
Те, кто покупают ваз, думают, что не переплачивают за Рено, погуглите, я сам офигел, что отечественный автопром у нас может принадлежать французам
@@this_IsUsername ну да, давно уже в Рено-Ниссан
Машинка крутая!). Пропустил кем работает "герой" выпуска??
Класс! Давно на А5 слюни пускаю
Добавлю от себя чуток: из минусов: маленький экран без карплея(поэтому поменял на андроид), в подлокотнике заднего ряда нет подствканников(можно докупить, но вместе идут ужасные сетки на сиденья и стоит дорого), провал тяги при нажатии газа в определённых ситуациях (говорят чип лечит). Из поюсов: расход 10,7 активная езда, ровный пол(можно спать в полный рост два человека).
Пробег с 0 до 53к: сломалась рейка (поменял по гарантии), очень редко, но бывает тупят стеклоподьемники(могут начать закрываться при нажатии открытия, то же было на vw). P.s. масло не жрёт!
А я заметил Димон редко когда выезжает куда то машину снимать, просит к нему в Царицыно приехать самим водилам.
Всё верно и на это есть причины: я готов куда угодно приехать сам, но найти спокойное место где никто мимо не ходит, не ездит, не шумит, в Москве сложно. А тут вот чисто, красиво, уютно.
@@Mashkov_D значит умеешь просить. Молодец!
думал взять ее, но сделал выбор в сторону а4 олроуд , сказать что не пожалел , ничего не сказать , но а5 тоже пушка
Поподробней пожалуйста
@@ЮрийВоронин-ц1р в принципе машины то одинаковые, отличие только в кузове, но ауди универсалы это что-то 🤯, + когда надо а4 олроуд чуть повыше а5 , спрашивайте что интересно 🙃
@@saveliartemjev40 там же 2.0 двигатель? Склонен к масложеру? Как там цепь по ресурсу считается? Недостатки его в общем
@@saveliartemjev40 и год какой авто?
@@ЮрийВоронин-ц1р 2022 свежая,20к пробег, пока естественно никаких проблем не было, первое ТО только прошел 🙃, но масло меняю раз в 7500км, да ,двигатель 1в1 как на а5, да и все остальное тоже
Владею а4 с аналогичным двигателем, но в комплектации пожирнее. Касаемо вставок: тут не угадаешь, алюминий тоже царапается, «серый дуб» зеленеет, базовый пластик просто убогий. По проблемам там ничего на таком пробеге и не вылезет, а так первым «приедет» термостат + рано начинает потеть постель валов. Шумка никакая, надо сразу делать в нормальной студии. 11 литров она ест в городе, если в пробки особо не попадать, а с пробками и 18 не предел. По трассе - красота, 6-7 литров. И не берите допом акустику Bang&Olufsen, от нее там одно название.
С «кокпитом» действительно играешься пару дней, потом не обращаешь на него внимания, особенно, при наличии проекции.
У меня тоже а5, живу за границей заменя масла и все расходники мне обошлись в 459е
Разные линзы, картинку тяжело смотреть. 👍🏼👍🏼👍🏼 а в целом инфа огонь 🔥
Избавляйся уже от слова "идет". Идут диски, идет климат контроль, идет человек ростом ... Куда они у тебя все идут?)
про рост человека тоже орнул) идет в комплекте к Ауди походу, оговорочка)
Это слово вместо мата.)))
прикольно сделали, 249 сил, чтобы налог не платить огромный😝
Надеюсь, налог отменят скоро.
@@user-pn1qm1kr9e в России и отменить? в лучшем случае оставят таким, какой есть)))
@@yaumba8770 постоянно вносят инициативу сами депутаты
@@yaumba8770 или увеличат, но не сильно🤣
@@user-pn1qm1kr9e один хороший депутат внесёт - 99 других "ненародных" проголосуют против, не примут никогда
А6 дизель Quattro мечта
3.0 tdi вроде сердце? Простите могу ошибаться
@@aow4249 так точно
@@ПавелРожков-ю8ъ мечта и создана для того чтобы реализовать её, удачи)
Люблю брэнд Audi! 🇩🇪👍
Странный вопрос: откуда деньги. Три миллиона для Москвы это недорого. Зарплаты в Москве нормальные. Средняя цена авто, которые едут по Ленинскому проспекту -3,5 млн. Это как в Бырдищенске гранту купить
Да и лизинг никто не отменял) учитывая,что авто за такую сумму берут далеко не как первое, тысяч в 80-120 она обойдется в месяц.
У кого зарплаты нормальные? У руководства и бизнесменов? Это да, не спорю! А у большинства офисных клерков зп в среднем 60 тыс. руб. Откройте hh.ru, в основном зп 100-150 тыс. это у руководителей отделов, да и даже при такой зп купить тачку за 3 млн. это надо не есть и не пить 2-3 года.
В этом ты прав. Для Москвы это недорого.
Возможностей много для заоаботка.
А М странные у вас наблюдения, я сколько не езжу вижу армию солярисов рио и поло меньшеляма, кросовры до 2 и премиум в нищих и стрежних комплектацичх, фаршированых авто вообще мизер на дороге
По ощущениям БМВ рулится лучше и точне, чем эта ауди (я сравниваю свои Х3 и ауди А5), но это дело конкретной подвески
Ты хочешь сказать кроссовер х3 рулится лучше чем низкий а5?😂😂😂😂😂
Moose Test на А5 посмотрите, почти рекорд...
@@ArchiX1 это звучит странно, но по ощущениям именно так, но на иксе у меня м пакет с некой имитацией заднего дифференциала, видимо она и дает доп. поворачиваемость
carabin1983 это звучит не странно а абсурдно, есть физика и высота центра тяжести...
carabin1983 активный диф в 40 индексах стоит, если у тебя этот индекс то у тебя и адаптивная подвеска в наличии, в спорте когда переходит или сам тыкаешь она дубовой становится а на прямках в комфорт переходит урнда рулем не крутишь и по навигации поворота нет.
Если у тебя 30 индекс то активного дифа у тебя нет, имитация тормозами его, когда активного путем распределения момента идет.
Только делал 3-е ТО, обошлось 13 тыс., со скидками))
Лайк из Киева 👍🏻
Реально езжу аккуратно. по 4 000 км в год. Мало такие когда тебе 45 лет ты не гоняешь.
Пролема А5 - очень близко к водителю расположены педали, особенно педаль тормоза. При росте 186 ехать в пробке и притормаживать просто ад, быстро начинает болеть нога.
@@user-lj1nt9gtunz длинный, но не на столько - у меня самого 430-я, посадка идеальная. Раньше была А3 Sportback - тоже никаких проблем.
Вот интересно где на ней гонять? Если каждые 100 метров камеры и светофоры, я за безопасность!это как игрушка так же и как с новой приборкой!
в МСК только, в Питере норм ездить, если яму не поймаешь внезапно
Что то мне подсказывает, что герой выпуска, возможно, связан с продажами машин. Речь поставлена, возможно, менеджер по продажам...машина на гарантии (связи там же?). =)))))
Если stage не влияет на ресурс, то почему ее не чипуют с завода?
Очень хочется посмотреть обзор а7/rs7 )
Откуда столько завистливых людей в комментариях? 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Бляяяя, к зиме хотел себе взять такую. Сейчас после твоего выпуска раскупят все...
А их давно нет нехрена. Только на переднем приводе за дохрелеон денег. Только если на вторичке брать
Спасибо)
Здравствуйте, один вопрос- какое кватро ставиться на эти машины. Всем респект.
A4 b9 2tdi quattro - первое ТО 14300, второе ТО 32 000, 3 ТО 14500. Все запчасти и работы у дилера, Спб. Самое интересное начинается на ТО 4, а потом на 120 тыс км)
Что начинается на 120?
@@ЮрийВоронин-ц1р ТО у дилера сейчас 120-130 тыс. руб.
@@gaber6876 обычное?
@@ЮрийВоронин-ц1р ТО как второе (фильтры, масло) - 68-75 тыс руб, ТО как четвертое (+масло в коробке) около 100 тыс, ТО 120 тыс пробег - 120-130 тыс руб. Решаю эту проблему заказом запчастей из Германии + у дилера оплачиваю только работы. Выходит гораздо дешевле, в 1,5-2 раза.
Сделай обзор на «ваз 21пешком» или на «Тойота ходи сам»😃
15 см клиренс для спопт лифтбека это мало? По моему это стандартный клиренс для седанов.
Каско стоила 120 мне,на такую же,но купе,по выхлопу тоже не стал делать и тоже думал от s5
дмитрий, можно адрес сервиса, где вы обслуживаете бмв, спасибо
Дмитрий , приветствую , хочу приобрести толщиномер , какой выбрать ?
Сними обзор на Chrysler 300C или новый Сamaro 2литра
@@Aleksey_Vasilevich_ но в то же время за его цену конкурентов просто нет по внешке(я имею ввиду 1 поколение)
Хорошее видио
Он может определиться 🤔🤔🤔 сначала говорит что покупка запланировано, а потом сказал что купил спонтанно 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣
Надо обязательно номера закрывать раз вы обсуждаете чип а машина на гарантии. Можно нечаянно подставить человека
Так там чувак сказал, что всё схвачено. Диаспора порешала)
@@kuzerman Ага. Сегодня помешала, а завтра кого-нибудь сделают крайним и уволят
Внешка отличная , но салон привет 2010 год. Для сравнения достаточно глянуть А6
Ну это ты перегибаешь😅 салон из 15го
ArchiX1 Ага, ездил 6 лет назад на A6 C7 2011 года . Видимо тачка из будущего была. Ну тебе видней )))
- DEFЫЧ - ну у тебя что то с восприятием если этот салон тебе кажется таким же как на а6 2011🤦♂️