А5 и А7 пожалуй одни из красивейших моделей на рынке вообще: элегантные, стильные, стремительные, спортивные, солидные в тоже время достаточно практичные при необходимости. Очень удачный дизайн на мой взгляд.
Сколь лет этой модели.Новой пока нет,но по мне это эталон в классе по красоте кузова,экспресивности и спортивности.А если взять с дизелем V6 или S,RS то это просто бомба.
Наверняка многое унифицировано и прибыль поступает в один карман от таких моделей как: Октавия, Суперб, Артеон, А5, А7, Панамера. На любой вкус и цвет... молодцы.
В такой кузов своя технология посадки высадки. У меня Пассат СС. При посадке сначала попу сажаешь, потом ноги закидываешь, а при высадке сначала ноги выгружаешь, потом все остальное)
Внутри салон 5ки нравится больше, чем в 7ке со своими экранами. Глядя на новую 3ку и Етрон ГТ, есть надежда, что дизайн теперь будет хотя бы процентов на 50 из старой школы.
Дима, ты просто очень любишь VAG!!! И есть за что!)) Езжу на Октавии а7RS тоже с люком, на чипе!! Только пол.прив.не хватает) А так 3й год кайфую, продавать не хочу..
После Шкода и Ауди пересел на bmw x3 g01 30d - вообще не пожалел! Едет, расход маленький, рулится, комфортно и по содержанию не у дилера - вообще не дороже и даже дешевле Ауди, например.
Думал об этой машине не давно ,красивая ,смотрится на дороге не реально ,сейчас езжу на g30 на 250 сил на полном приводе с хорошей комплектухой и боюсь Ауди будет после поскромнее и засматриваюсь на а7 ,хотя Бмв всем доволен ,но хочется что то новое просто )
Как это она шире чем А4? По всем характеристикам размеров это одно и то же по ширине! Она визуально ниже и шире смотрится это да, но в салоне места столько же, не надо иллюзий) задним пассажирам комфортнее и садиться и ехать будет в А4, это, пожалуй один плюс в пользу А4, для кого-то это критично будет.
Рост 190 см, на а5 ооочень большие регулировки сидения и руля, при максимально отодвинутых сидениях с трудом до педалей достаю, ноги полностью вытянуты, с эргономикой там все в порядке
У меня такая) третий год кайфую, все зашибись, только низкая, садиться выходить можно тазобедренный вывихнуть. Стекло лобовое с подогревом стоит, опять же 3ий год не могу понять как его включить😅
Я тоже такую хочу! Спасибо за ролик, лифтбек, красивая и... добавлю после просмотра, только начал)p.s. досмотрел, увидел горящие глаза и ещё больше захотелось...))) Уважаемый Дмитрий, пускай это не ваша тема, но очень хотелось бы узнать, какие запчасти могут заменить оригинал, как обслуживать машину чтобы она ездила в 23 на примере вага, личные мысли по поводу ситуации с обслуживанием? Просто вы для меня, за все это время, сколько подписан на ваш канал, стали хорошим собеседником в автомобильном мире.
Дмитрий, добрый день! Отличный ролик, спасибо за Ваше полезное творчество. У меня есть вопрос по подвеске, машина смотрится достаточно высоко это только благодаря 20-м дискам или всё же какие-то нюансы подвески? У меня просто А5 в этом же кузове с базовыми 18-ми дисками и она конечно выглядит пузотёрочкой.
По соотношению адреналин-практичность нужно брать Суперб 4*4 280. В ее багажник можно эту Ауди засунуть, сзади нога на ногу положить. И напихает по трассе этой Ауди за обе щеки.
😁как суперб может ауди напихать?) Вы характеристика мотора смотрели вообще?) Ауди и рулится иначе, и красивее, и можно чипануть уж, если так хочется всем напихать. Получится) Суперб и рядом не стоял
@@TigraBi рекомендую посмотреть ролик Clickoncar, где решили сравнить Стингер и А5, а Суперб взяли так, чтобы третий был) Очень удивитесь, что может Суперб на полном приводе с движком от Гольф Р) Была еще и вторая часть, где взяли к Супу А7 с 3.0 tfsi 310 лошадок. Рекомендую и с этим роликом ознакомиться, он и ей пару раз напихал) А насчет чипа, представляешь, как чипуется чугунный движок от Гольфа Р? Спору нет, независимая передняя подвеска в Ауди рулится лучше, но здесь разговор не про трек, а про соотношение практичность-драйв-азарт ну и ценник соответсвенно.
@@flipsamar6748 А как надо, работать для благотворительности? Зачем по пол года пытаться найти, что то живое среди 10 летнего хлама, когда есть куча заказов на тачки до 10 лет? ты вот готов работать пол года и получить ту же зарплату что и за работу за месяц, очень сомневаюсь)) авто старше 10 лет это уже просто дрова, нормальную машину будешь год искать... да и то сложно спрогнозировать надежность. У тебя через месяц что нибудь навернется просто по старости, ты же сам потом будешь гнать, что говно подобрали.
@@MrMaxwins не знаю, но разве подбирать хорошие свежие машины с небольшим пробегом , по цене не ниже рынка сложно? Смотреть по верху рынка с минимальным пробегом , осмотрев толщиком , можно и самому - смысл тогда в подборщике? А, забыл - подборщик и перекуп это же одно и то же , тогда да - извините....
Не знаю как а5, но а4 квака не порадовала, рулится ничего, климат плохой, шумка отстой, жестковата. Ничего такого в них нет, ну разве что свет матричных фар. Они бесподобны! Попробовав А4b9 2021 года, принял решение ее продавать, пока цена совсем не снизилась. Считаю что ниже А6 брать смысла нет, жаль что в нинешней ситуации это не возможно!
8:35: думал Дмитрий закончит фразу ..."Я мало того что переезжал лежачих полицейских целую кучу...." Так: Я переезжал собак, бабушек, велосипедистов - она всё равно остаётся комфортной😄
А что с подвеской? У меня такая же в sline, реально расстояние от арки до колеса меньше. 2 литра дизель с низов тоже пуляет будь здоров, но до 80км/ч, потом уже спокойнее едет До рестайла тут тоже кваттро не ультра, сам проверял. Потому и не почувствовал разницу :-)
У неё 0 практичности. У меня была такая. Потом пришлось купить touareg nf 3 td. На пневме. Вот там я понимаю практичность!... Куда хочешь заехал, где хочешь проехал, бардюр не бордюр, куча снега или песка - всё не почём!... Да и расход : Москва 10.5л трасса 8.
@@Audi853 В 2006 году для замены турбомоторов серии ЕА113 было разработано новое семейство ЕА888. Инженеры компании Ауди взяли за основу старый чугунный блок с парой балансирных валов, межцилиндровым расстоянием 88 мм, диаметром поршней 82.5 мм и глобально перетряхнули. Благодаря разному ходу поршня 84.2 и 92.8 мм получилось два рабочих объема: 1.8 и 2.0 литра
Вообще нет гемора даже в -30 на улице. Как и проблем с 20-ми дисками на наших дорогах, хотя каждый стык по началу подбешивал. Это все на диванах придумано.
@@sens365 ну какие диваны … на моем авто стекла зимой ни на сантиметр не опускаются пока авто не прогреется, во всем виноват лед снаружи на линии стекла и уплотнителей дверей. У знакомого СС, он так же жалуется. Возможно если хранить авто не на улице , то и отзывы были иные
@@kilOMGskp может и так. Cужу по своей B9.5. Наледь внизу на стекле появляется, но проблем с открываем дверей или опусканием стекол нет. Стоит на улице.
ауди- это король, но 2/3 времени простоит изза разных косяков, потому что будет куплена на предпоследние, запчасти непременно станут роскошью. пацаны берите то, что по карману, эти понтики никто не оценит
Норма/час!? Это всегда обман!) в нормальном сервисе просто есть цена за услугу! И этот мотор никакие 400 не проходит, что за бред! Не ну корпус конечно останется, возможно
А5 и А7 пожалуй одни из красивейших моделей на рынке вообще: элегантные, стильные, стремительные, спортивные, солидные в тоже время достаточно практичные при необходимости. Очень удачный дизайн на мой взгляд.
A6 чем хуже ?
@@ДаняМайков ничем не хуже. тип кузова разный. технически А7 это А6 в кузове лифтбэк
@@ДаняМайковтем, что не лифтбек, очевидно
@@ДаняМайков А6 для пенсов
согласен именно а5 и а7 - самые удачные !
Сколь лет этой модели.Новой пока нет,но по мне это эталон в классе по красоте кузова,экспресивности и спортивности.А если взять с дизелем V6 или S,RS то это просто бомба.
Хороша, чертовка 😍 лифтбеки и аванты от ауди - отвал башки просто))
Великолепный автомобиль! Мечта!
На этой неделе отгонял в Германии на новой A5 Quattro 1000 км, это сказка!
Меня вообще никогда не парит как там сзади будет ,тесно кому или не тесно)
Это Ауди апять, вернее не апять, а А5
Спасибо за уточнение, мы же тут кормящие мамы собрались
😀
«Опять»
у вас ГВ или смеси?
@@denmolibden8694у него пмс
Наверняка многое унифицировано и прибыль поступает в один карман от таких моделей как: Октавия, Суперб, Артеон, А5, А7, Панамера. На любой вкус и цвет... молодцы.
Платформы разные
@@коментатор-л4зя Вам по секрету расскажу, что на этой же платформе (MLB Evo) даже Ламба Урус и Бентли Бентайга строятся))
Дмитрий, спасибо за обзор!
Привет Денису огромный, он проверил мне такую красотку на дизеле недельку назад!
Кайфую!!!
В точку. Купил лифт бэк 2011. Тоже доволен
Классный апарат димон ☝️респукт друг ✌️ лайкос полюбому за видос !👍
Ауди - это солидность, управляемость, надёжность и потом только спорт.
Надежность ,?))
@@ДаняМайковКонечно
Тачила огонь просто!!!
Обзор великолепный, спасибо!
В такой кузов своя технология посадки высадки. У меня Пассат СС. При посадке сначала попу сажаешь, потом ноги закидываешь, а при высадке сначала ноги выгружаешь, потом все остальное)
Тоже на сс езжу. Так и сажусь. Многие ноют :)
@@lyubanenko красивая, что аудио, что сс,но всё равно неудобная хуита
@@lyubanenko я езжу на другом авто, но сажусь так же))
А на других авто как? Какой-то бред написал
@@raf3337 на многих авто садишься сразу погружая в машину правую ногу, потом закидывая левую. Тут так не прокатывает.
Внутри салон 5ки нравится больше, чем в 7ке со своими экранами. Глядя на новую 3ку и Етрон ГТ, есть надежда, что дизайн теперь будет хотя бы процентов на 50 из старой школы.
Дима, ты просто очень любишь VAG!!! И есть за что!))
Езжу на Октавии а7RS тоже с люком, на чипе!! Только пол.прив.не хватает)
А так 3й год кайфую, продавать не хочу..
Дружише скажи мне пожалуйста какая тачка у тебя!! Какой год.. То-же хочу купить себе
Сам езжу на шкоде а7, присматриваюсь к универсалу с полным приводом.
У меня а5 рс,как я тебя понимаю по поводу полного привода ,его прям очень не хватает
А как по обслуживанию и ремонту, Ауди сильно от шкоды дороже?
Машина супер. Сам долго смотрел на нее, но взял все таки x3, но все равно всегда смотрю на А5 на дороге)
нет ли проблем с обслуживанием из-за санкций?
@@jackmo3661 проблемы есть только у диванных экспертов. Летом может и были проблемы, но щас точно нет. Владелец Q5
@@Pushkek спасибо
Вот это машина!
лучший в классе авто! отличный обзор! PS торсен уж давно не ставят, вместо него самоблок собственной разработки с коронными шестернями....
Спасибо, отличный обзор!
После Шкода и Ауди пересел на bmw x3 g01 30d - вообще не пожалел! Едет, расход маленький, рулится, комфортно и по содержанию не у дилера - вообще не дороже и даже дешевле Ауди, например.
Вы профи, поэтому от Вас ждём компактной, нужной информации, а не воды. Но нафига мне знать как он под Вас скроен!
Едет сейчас мне такая из Кореи, точнее уже из Владика на автовозе. 249 сил 2019 год и по расшифровке вина там стоит именно торсен🤷🏼♂️
Через кого заказывал?
По ПТС 249 будет?
Ультра пошла с рестайлинга 2019 года, до этого классич. кватро
@@СергейЧелогузов-т9ш не будет там 249. будет 252
Думал об этой машине не давно ,красивая ,смотрится на дороге не реально ,сейчас езжу на g30 на 250 сил на полном приводе с хорошей комплектухой и боюсь Ауди будет после поскромнее и засматриваюсь на а7 ,хотя Бмв всем доволен ,но хочется что то новое просто )
Перегудаешь короче.... а еще говорят, как мы плохо живем
Один в один история )
Как это она шире чем А4? По всем характеристикам размеров это одно и то же по ширине! Она визуально ниже и шире смотрится это да, но в салоне места столько же, не надо иллюзий) задним пассажирам комфортнее и садиться и ехать будет в А4, это, пожалуй один плюс в пользу А4, для кого-то это критично будет.
Да он не в теме просто.
Дмитрий, заметил, как-то близко сидите к рулю. Это та фишка, когда хочется рулить на локтях на низких подлокотниках?
Какая цена за такую комплектацию из Кореи?
вот именно, самое главное не сказал
Дмитрий сколько будет под ключ из кореи а5 5дверка под 250 сил и полный привод. Как машина о которой рассказываете?
Дмитрий сними обзор про Х5 (G05) уже есть 5-ти летки, можно начинать присматривать.
Удобно за рулем? Что то коленки выше руля.
С ростом под два метра, только в тракторе будет удобно. А для среднестатистических гномов это корабль
Рост 190 см, на а5 ооочень большие регулировки сидения и руля, при максимально отодвинутых сидениях с трудом до педалей достаю, ноги полностью вытянуты, с эргономикой там все в порядке
У меня такая) третий год кайфую, все зашибись, только низкая, садиться выходить можно тазобедренный вывихнуть. Стекло лобовое с подогревом стоит, опять же 3ий год не могу понять как его включить😅
в инструкции прочти уже не мучайся.
обогрев лобаша на климате включается и работает только пои минусовых т-х
У меня на Рапиде обогрев лобового включался в параллели с обогревом боковых зеркал путём включения джойстика обогрева боковых зеркал
@@cardrivermoscow3110 на ауди по другому, это кнопка обдув лобаша и как написано в инструкции работает при минусе только.
@@ДмитрийМ-ф4п прикольно) не знал) у меня без обогрева)
Красотка, надо брать) ☺
Перед покупкой такой машины советую посмотреть на стоимость запчастей и оценить - потянете Вы или нет.
Не нужна такая машина нормальному человеку
Очень дорого все, лучше не надо
Стоимость замены масла в коробке 50 тыщ
Много хорошего не оригинала, езжу год на дизеле , до этого Оптима была, разница невелика)
@@chuvash55549 так и меняешь масло раз в 60 тысяч.
Тут классическая Quattro! Ультра стоит на a4 b9 allroad И а6
Я тоже такую хочу! Спасибо за ролик, лифтбек, красивая и... добавлю после просмотра, только начал)p.s. досмотрел, увидел горящие глаза и ещё больше захотелось...))) Уважаемый Дмитрий, пускай это не ваша тема, но очень хотелось бы узнать, какие запчасти могут заменить оригинал, как обслуживать машину чтобы она ездила в 23 на примере вага, личные мысли по поводу ситуации с обслуживанием? Просто вы для меня, за все это время, сколько подписан на ваш канал, стали хорошим собеседником в автомобильном мире.
Убрать бункерного, покаяться и пользуйтесь оригинальными запасными частями и покупайте нормальные европейские авто.
@@Alex-zd2ql😉
@@Alex-zd2ql или, как альтернатива, окончить школу, поучиться еще в ВУЗе, потом найти нормальную работу и далее по вашему списку. То же сработает 😉
На канале ваг центр есть исчерпывающая инфа по тому, как обслуживать.
Да не ответит он тебе ничего, это хамло которому похуй на всех.
Покатайся на таких дисках у нас в городе, каждую неделю в сервисе будешь
Пушка гонка!!!
Очень приятная машина . Только подвеска как будто ППД , высокая . Тоже в свое время заказывал подбор спортбека но так и не нашли за месяц .
Рогов вечно мечется между бмв и ауди
Как она в поворотах? Сильно выражена недостаточная поворачиваемость?
Машина 🔥🍾🥩
Дмитрий, Какая ситуация с роботом по надежности, если рассматривать бу? Бмв ф30 , как альтернатива с ZF автоматом, который надежнее по идее?!
Бери бмв не будет проблем
Мокрая ДСГ достаточно надёжная, так что ещё не факт что бмв проходит дольше
Дмитрий, добрый день! Отличный ролик, спасибо за Ваше полезное творчество.
У меня есть вопрос по подвеске, машина смотрится достаточно высоко это только благодаря 20-м дискам или всё же какие-то нюансы подвески? У меня просто А5 в этом же кузове с базовыми 18-ми дисками и она конечно выглядит пузотёрочкой.
Хватает клиренса? Для города и вне города?
Я думал может проставки поставить, чтобы пузом не тереть.
@@mykytasoima3065я поставил 2.5 см и теперь никаких проблем с дворами
Классно рассказал, я проникся...тоже такую же хочу)
спс лайк. приятно слушать
Поржал. ZF не только на самые дорогие авто ставят. У меня BMW X1 2014 года с такой коробкой на 8 ступеней.
Масло в DL382 меняется раз в 90 000 км? Разве не 60 000 км регламент??
раз в 60к, всё верно
там два контура, в гидраче через 60 тыс., в мехатронике через 90 тыс
По соотношению адреналин-практичность нужно брать Суперб 4*4 280. В ее багажник можно эту Ауди засунуть, сзади нога на ногу положить. И напихает по трассе этой Ауди за обе щеки.
Платформы разные, эта типо лучше рулится) Да и ПП здесь круче
P.S сам катаюсь на Суперб 4*4 280, на эту не променял бы )
@@bruceyumen я и не спорю, что у Ауди другая подвеска. Вопрос соотношения азарт-практичность. Здесь нет равных Супу.
😁как суперб может ауди напихать?) Вы характеристика мотора смотрели вообще?) Ауди и рулится иначе, и красивее, и можно чипануть уж, если так хочется всем напихать. Получится) Суперб и рядом не стоял
@@TigraBi Вы тоже посмотрите, удивитесь
@@TigraBi рекомендую посмотреть ролик Clickoncar, где решили сравнить Стингер и А5, а Суперб взяли так, чтобы третий был) Очень удивитесь, что может Суперб на полном приводе с движком от Гольф Р) Была еще и вторая часть, где взяли к Супу А7 с 3.0 tfsi 310 лошадок. Рекомендую и с этим роликом ознакомиться, он и ей пару раз напихал) А насчет чипа, представляешь, как чипуется чугунный движок от Гольфа Р? Спору нет, независимая передняя подвеска в Ауди рулится лучше, но здесь разговор не про трек, а про соотношение практичность-драйв-азарт ну и ценник соответсвенно.
Мля. 2 года назад предложили её за 2,3 м я думал дорого😁
Наверное, если бы я выбирал себе такую а5 с бензиновым или дизельным двигателем, то выбор пал бы на бензин
Мой первый лайк)
-Влад, какой у тебя рост?
-1.8
Сказал как про двигатель 😂
Сделайте пожалуйста обзор на lexus is250 в третьем поколении
А что по стоимости машины?
4.5м.р.
@@Vasiliy67rus что-то дороговато... думается дешевле
Есть смысл рассматривать 1-2 поколение ?
Для Рогова Ауди сделает люк и для задних сидений.
В коробке dsg dl, раз в какой промежуток нужно менять па масло?
90тыс он сказал
Ширина А4 и А5 равна, а колея передних/задних колёс на А5 шире на 15 мм спереди/сзади.
Вряд ли салон разный.
Тоже хочу такую ! Давайте разыграем за репост ?😂
это провал платить налог за 252 лошади. а из рф то они ушли если я правильно понимаю, т.е. официально не купишь 249 л.с.
252 только с Америки, а Европа, Корея 249
А Quattro Ultra разве не идет с рестайлинга? Или там по годам выпуска смотрят
Всё верно, идёт с рестайлинга с 2016 года, но на дизели 45 и 50 TDI ставили автомат ZF 8HP и Quattro Torsen
С 2017 года вторая половина - ультра
@@TheMinislade с рестайлинга, 2018 и 2019 на торсенах
Так я не понял , он сказал скока такая стоит из кореи ?
Добрый вечер! Интересно, нет слов! Имею вопрос, почему у Вас отказывают в подборе авто старше 10 лет? Удачи!
Потому что их надо искать и реально работать, а все хотят делать поменьше - получать побольше))
@@flipsamar6748 Привет, полностью согласен, хотя канал интересный!!!
@@flipsamar6748 А как надо, работать для благотворительности? Зачем по пол года пытаться найти, что то живое среди 10 летнего хлама, когда есть куча заказов на тачки до 10 лет? ты вот готов работать пол года и получить ту же зарплату что и за работу за месяц, очень сомневаюсь))
авто старше 10 лет это уже просто дрова, нормальную машину будешь год искать... да и то сложно спрогнозировать надежность. У тебя через месяц что нибудь навернется просто по старости, ты же сам потом будешь гнать, что говно подобрали.
@@MrMaxwins не знаю, но разве подбирать хорошие свежие машины с небольшим пробегом , по цене не ниже рынка сложно? Смотреть по верху рынка с минимальным пробегом , осмотрев толщиком , можно и самому - смысл тогда в подборщике? А, забыл - подборщик и перекуп это же одно и то же , тогда да - извините....
я хотел себе артеон брать но он за 35 тысяч евро поэтому за 33 лучше возьму эту лялю с 250 лошадей и 2020 года с пробегам 40 тыс
Сколько примерно будет стоить привезти такую при нынешнем курсе? Сколько времени? Мотор на 249 сил
@@fantom19001 сколько сейчас поездка на автобусе стоит? Ты ж явно только на нём передвигаешься
Правильно, зачем говорить про цену, пусть сами лезут на авто ру
Здравствуйте
Как заказать проверку авто у Вас?
Сними пожалуйста cupra ateca
Рогов топит за Спартак 💪
два рычага на руле слева, машина ведьмака?
И во сколько она обойдется с дизельным двигателем, при нынешнем курсе?
30-35k €
Не знаю как а5, но а4 квака не порадовала, рулится ничего, климат плохой, шумка отстой, жестковата. Ничего такого в них нет, ну разве что свет матричных фар. Они бесподобны! Попробовав А4b9 2021 года, принял решение ее продавать, пока цена совсем не снизилась. Считаю что ниже А6 брать смысла нет, жаль что в нинешней ситуации это не возможно!
Сказал тут у нас дизель, а на крышке двигателя tfsi 🧐
За сколько они её признали?
Где в Москве хороший профильный сервис для Ауди????
В гараже, ручками
A5 не покупают ради езды сзади))
Рогов ?) Мобиль ептить
8:35: думал Дмитрий закончит фразу
..."Я мало того что переезжал лежачих полицейских целую кучу...."
Так:
Я переезжал собак, бабушек, велосипедистов - она всё равно остаётся комфортной😄
тоже проорал))
Сколько она стоит
А что с подвеской? У меня такая же в sline, реально расстояние от арки до колеса меньше.
2 литра дизель с низов тоже пуляет будь здоров, но до 80км/ч, потом уже спокойнее едет
До рестайла тут тоже кваттро не ультра, сам проверял. Потому и не почувствовал разницу :-)
Цена из Германии?
У неё 0 практичности. У меня была такая. Потом пришлось купить touareg nf 3 td. На пневме. Вот там я понимаю практичность!... Куда хочешь заехал, где хочешь проехал, бардюр не бордюр, куча снега или песка - всё не почём!...
Да и расход : Москва 10.5л трасса 8.
@@ЮрийВоронин-ц1р Audi или touareg?
Никто не берет машины такого класса ради практичности. Их берут ради удовольствия и эмоций.
Автомобиль ураган, тоже очень нравится модель Ауди
Мотор реально до 400 тыс ходит? Там чугунные гильзы?
И блок чугунный
@@Trofi34 ну блок не может быть чугунный
@@Audi853 В 2006 году для замены турбомоторов серии ЕА113 было разработано новое семейство ЕА888. Инженеры компании Ауди взяли за основу старый чугунный блок с парой балансирных валов, межцилиндровым расстоянием 88 мм, диаметром поршней 82.5 мм и глобально перетряхнули. Благодаря разному ходу поршня 84.2 и 92.8 мм получилось два рабочих объема: 1.8 и 2.0 литра
Знакомый на транспортере уже 600 проехал, движок этот же
У меня Audi A4 B9 с салоном S-Line и тоже не могу сесть комфортно 😔😔😔
😂😂 такая же фигня)
Ну вот А5!
точка огонь ! смущают только безрамочные двери , гемор с ними зимой
Силикон и нет проблем никаких
Вообще нет гемора даже в -30 на улице. Как и проблем с 20-ми дисками на наших дорогах, хотя каждый стык по началу подбешивал. Это все на диванах придумано.
@@sens365 ну какие диваны … на моем авто стекла зимой ни на сантиметр не опускаются пока авто не прогреется, во всем виноват лед снаружи на линии стекла и уплотнителей дверей. У знакомого СС, он так же жалуется. Возможно если хранить авто не на улице , то и отзывы были иные
@@kilOMGskp может и так. Cужу по своей B9.5. Наледь внизу на стекле появляется, но проблем с открываем дверей или опусканием стекол нет. Стоит на улице.
Очень классная тачка 😎🧡
С таким двиганом и шкода бы валила не хуже
Не забывай ещё про подвеску тормоза коробку кузов и т.д.
И главное полный привод
Сколько стоит то?
ауди- это король, но 2/3 времени простоит изза разных косяков, потому что будет куплена на предпоследние, запчасти непременно станут роскошью. пацаны берите то, что по карману, эти понтики никто не оценит
Если хотите экономить на топливе, то нужно брать А5 G-tron!
Красотка
Ага, да, шкода 1500 нормо-часа. Тула 2100 нормочас, калуга 2900,сейчас ехать на то 90к.
Для замкадных богатеев норм
красивая
Норма/час!? Это всегда обман!) в нормальном сервисе просто есть цена за услугу! И этот мотор никакие 400 не проходит, что за бред! Не ну корпус конечно останется, возможно
Судя по багажнику - это Октауди
Подскажите можно считать пробег на 10 лансоре
Скрутить?да ,можно
Очень люблю Ауди, но именно эта машина слишком уж серая, выглядит чересчур строго. Хотя с другой стороны это и есть Ауди😁
Не уловил какой год автомобиля?
16-20😂