Vergleich Entlüftersysteme Bremsflüssigkeit - Mercedes W124 mit ABS und ASR

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  • Опубліковано 26 бер 2023
  • (DE/EN/IT) Mit welchem System wechselt man am besten die Bremsflüssigkeit beim Mercedes W124 mit ABS und ASR? Ich vergleiche die beiden gängigsten Methoden, einen Überdruck Entlüfter mit einem Unterdruck Entlüfter. Dazu gibt es wie immer ein paar nützliche Tipps, zB zum Radwechsel.
    Inhalt
    00:04 Einleitung
    01:12 Vorstellung beider Entlüfter Systeme
    03:29 Vorbereitung zum Bremsflüssigkeits Wechsel
    05:52 der praktische Druckluftwagenheber
    07:14 Unterdruck Entlüftersystem im Einsatz
    08:41 Überdruck Entlüftersystem im Einsatz
    10:42 praktische Tipps zur Rädermontage
    13:45 Entlüften des ABS/ASR Blocks
    19:20 Zusammenfassung und Resümee
    21:23 Kater Kerry
    Alle Angaben nach bestem Wissen und ohne Gewähr. Bitte bei eigenen Reparaturen immer zusätzlich das Mercedes Werkstatthandbuch lesen.
    ================================================================
    Which is the better system to change and bleed brake fluid on the W124 with ABS and ASR? I compare the two most common methods, a pressure bleeder and a suction bleeder. And as always, there are a few useful tips, eg. when changing wheels.
    Contents
    00:04 Introduction
    01:12 Presentation of both ventilation systems
    03:29 Preparation for changing the brake fluid
    05:52 the practical compressed air jack
    07:14 Suction bleeder in use
    08:41 Pressure brake bleeder in use
    10:42 practical tips for wheel assembly
    13:45 Bleeding of the ABS/ASR block
    19:20 Summary and conclusion
    21:23 Kerry my cat
    ================================================================
    Quale sistema viene utilizzato per cambiare il liquido dei freni sul W124 con ABS e ASR? Confronto i due metodi più comuni, uno spurgo a pressione positiva con uno spurgo a pressione negativa. Come sempre, ci sono alcuni consigli utili, come cambiare una ruota.
    Contenuti
    00:04 Introduzione
    01:12 Presentazione di entrambi i sistemi di ventilazione
    03:29 Preparazione per il cambio del liquido dei freni
    05:52 il pratico martinetto ad aria compressa
    07:14 Aspiratore in uso
    08:41 Spurgo del freno a pressione in uso
    10:42 consigli pratici per il montaggio delle ruote
    13:45 Sanguinamento del blocco ABS/ASR
    19:20 Riepilogo
    21:23 mio gatto Kerry !
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 15

  • @tchaikovsky1881
    @tchaikovsky1881 5 місяців тому +1

    Herrliches Video. Ich mag diese Art: alte Schule. Keine Wichtigtuerei, keine Wow-Effekte in Videos, einfach nur sachlich.
    Habe heute die vorderen Bremsen getauscht bei meinem W124er. Muss die noch mit frischem Oel versorgen demnaechst, wenn das Wetter mal etwas besser wird... Schoenen Tag und viel Spass mit dem letzten echten Benz.

    • @Wuffenberg
      @Wuffenberg  5 місяців тому +1

      Jau, merci vielmals, Sakir. Ich mag auch nicht diese Videos mit viel Tamtam und Action etc. Was meinst du mit "mit frischem Öl versorgen"? Bremsflüssigkeit? Grüsse von S124 zu W124, Tom

    • @tchaikovsky1881
      @tchaikovsky1881 5 місяців тому +1

      @@Wuffenberg gerne, gerne. Bremsfluessigkeit, meinte ich - etwas unpraezise ausgedrueckt :-)))
      Schoenen Abend wuensche ich dir

  • @theflashplayer5589
    @theflashplayer5589 Рік тому +2

    Toll erklärt und auf den Punkt gebracht👍🏻

  • @AfFuss
    @AfFuss Рік тому +1

    Hab mir das mal angeschaut. Dankeschön für deine Zeit für uns. Als Eselsbrücke mit der Reihenfolge hab ich abgespeichert: ein rückwärts gezeichnetes „Z“. Beste Grüße vom Bungsberg in Schleswig Holstein

    • @Wuffenberg
      @Wuffenberg  Рік тому

      Danke! Das Z für die Reihenfolge beim Entlüften, oder? Grüsse nach SH

    • @AfFuss
      @AfFuss Рік тому

      @@Wuffenberg
      Ja genau, nur eben rückwärts…

  • @timosander2622
    @timosander2622 Рік тому +1

    Klasse, wieder ein anschauliches Video Tom, mit guten Tipps für Laien, die das zum ersten Mal machen. Cola-farben für alt kann ich mir gut merken. Überdruck schlägt Unterdruck. Aber Bremsflüssigkeits-Behälter muss gut dicht sein für Überdruck. Zuerst Hi dann Vo. Dann ABS. Dafür Motor starten. Und zum Schluss drucklos machen den Pumpbehälter. Und Drehmomentschlüssel zurückdrehen. Übrigens sieht der Motorraum pico bello aus!

    • @Wuffenberg
      @Wuffenberg  Рік тому

      Grazie mille, Timo! Pico bello sieht der Motor auch nur im Video aus, da gibts schon noch den einen oder anderen Putzbedarf :D

  • @MercedesBolle
    @MercedesBolle Рік тому +1

    Danke für den Hinweis auf die ABS-Block-Entlüftung!!!
    Hab ich nie gemacht, hat dennoch funktioniert...

    • @Wuffenberg
      @Wuffenberg  Рік тому

      Stimmt, geht vielleicht auch ohne, aber so ist man dann sicher, dass wirklich keine Luft im System ist. VG Tom

  • @RolandComerSee
    @RolandComerSee Рік тому

    immer wieder interessant 😃

    • @Wuffenberg
      @Wuffenberg  Рік тому +1

      Danke Roland! Gestern wollten wir deinem Tipp folgen und uns den Stausee Moledana ansehen, aber auf Höhe Bellano hat uns ein Unwetter erwischt und wir sind umgekehrt. Nächstes WE sollte es aber klappen und dann schreibe ich die Erahrungen in die Kommentarsektion bei dir. Viele Grüsse,
      Tom

    • @RolandComerSee
      @RolandComerSee Рік тому

      @@Wuffenberg super, da bin ich mal gespannt 👍