السلام عليكم عندي لاندركروز ٢٠٢٢ توربو اسكن في العراق واستخدم زيت بدرجة لزوجة 5W30 هل هية مناسبة؟ ومنتظم بصيانة الوكالة واذا غير مناسبة بأي درجة لزوجة تنصحني
طيب يامهندس ايش سبب ان السبايك الثابته تتاكل هل ممكن يكون السبب ان طرمبة الزيت ما تضخ الزيت بالقدر الكافي الي يوصل الزيت للسبايك الثابته او ان طرمبة الزيت ضعيفه
طيب اخواني الكرام من شخص مجرب لا تأخذ الزيت الا من الووكالة الوكالة فقط زيادة بكل علبة لا كن سهل اضمن و احسن وافضل وانت مرتاح وتشوف كل الفرق بين زيت الوكالة وزيوت البناشر تحياتي لكم دمتم بخير
اعتقد والله اعلم ان عيار الزيت زايد وتسبب بخراب الصوفه ، بحكم ان المكينه جديده كثير من محلات الزيوت والبناشر ما يعرفون عيار الزيت الصحيح ، وشكل صاحب السياره مشى بالسياره والزيت ناقص وصلبت المكينه
ماشاء الله انت مبدع 🌹 س1/ كم ساعه احتجت حتى ترفع المحرك من السيارة؟! س2/ كم يوم تحتاج لفرط المكينة الجديدة؟! في مقطع سابق ذكرت احتجتوا 4 ايام بس كانت اول سيارة 2022 توضبونها
يا غالي تسلم على الفيديو لكن هناك مشكلة عندنا في الوطن العربي يشتري سيارة قيمتها 300.000ريال ويركب عليها زيت القير وزيت مكينه أرخص نوع يوفر حتى الماء الرديتر ما حنفيه غير ذلك أكرف السيارة دامها جديدة ما راح تقول لك لا عرفت يا غالي وثاني شيء كل محلات الزيوت والصناعيه يصلحون على نظام الكابليتر القديم
اتحدى يكون من الزيت هذا من سوء استخدام السيارة جديده لو يحط فيها زيت محروق تمشي هذا شكله جلده في البر وارتفعت الحراره وخبط ومن الطبيعي راح تهرب زيت المكينه بسب قوة الحرارة
انا سيارتي افجي 2014 طلع فيها صوت خفيف ورحت الوكيل ورفض في البداية لان ولا مرة غيرت عندهم وجادلتهم المهم صلحوها على حساب الضمان لكن بعد جدال ورفع صوت .
هذي عيوب التيربو ع الجيوب انا مشتري جيب شي طبيعي يحصل له جلد بالبر فطبيعي مع الحرارة يهرب زيوت ويخبط تويوتا سقطت بالمحرك هذا لدول الخليج احتراق محركات البنزين عالي كيف الوضع الاحتراق مع التيربوا مع اجوائنا نصيحه اللي معه التيربوا خلك هادي بالسواقه واهتم بالماء الاصلي وغيره باستمرار
والله يا معلم على ما أظن انو صاحب السيارة من يوم أشترى السيارة وهي جديدة لم بعملها اي صيانة كان يشعلها ويمشي وبس .سبارة مثل هذه ومحرك مثل هذا حرام يصير فيها كل هاذا الدمار انها تويوتا يا عالم😭😭😭😭
احس العيب بشركة تيوتا ان جودة زيوتها جدا سيئة ورخيصة وتعودت علو مكاينها العملية الغير معقدة مع هذي المحركات يجب وضع زيوت من شركات محترمة وزيوت من احدث المواصفات لتفادي هذي المشاكل خصوصا بالمحركات الجديدة لان مجازي الزيت جدااا دقيقة
اتوقع سبب خراب المكينة اهمال في مستوي الزيت وعدم التغيير في مسافات معقوله 5000 كيلو الاستخدام السيء في البر والطعوس حط زيت 20 /50 وغير على 5000 واستخدم بحشمة ومتابعة للصيانه واظمن لك تعيش 800 الف الى مليون بدون مشاكل وغير جميع الزيوت على 50 الف وتوكل على الله
الزيوت التخليقيه ذات اللزوجه المنخفظه مثل 0-20 / 5-30 دمار للمحرك خصوصا اذا كنت تستخدمها استخدام شاق او عايش في منطقة الخليج نصيحه خذ زيت 20-50 اذا حصلته تخليقي يكون افضل اذا ماحصلت خذ 20-50 وغيره على 4000 مع السيفون اضمن لك المحرك يمشي مليون وماتفكه اهم شي خذ من شركة زيت محترمه مثل موبيل او شل هيلكس
الزيت لزوجته ضعيفه هذا السبب الخليج والدول الحاره تحتاج زيت لزوجته عاليه 20-50 اذا قدرت تشتريه تخليقي تمام واذا ماعندك الامكانيه خذ العادي وغيره على 4000 مع السيفون
الزيت 20w50 غير صالح لهذه المحركات لأنه ثقيل ومسارات الزيت جدا خلوصها دقيق لهذا كلما كان الزين تخليقي بالكامل كلما كان التزييت سريع والكلام عن الزيوت يبغاله جلسة تحليله لتقتنع
ياهو معقوله كل الناس ماتعرف تغير زيت ارحمونا شوي. كل مقاطع التخبيط يقولن زيت ، بس ياشيخ
بارك الله فيكم
مشالله شغلكم دائما نضيف
شكرًا على الشرح والتوضيح 🌹
استمر بارك الله فيك
مهندس رائع ... وجدير بالاحترام..
وفقك الله مهندس زكريا وفتح عليك..
نفع الله بك وأحسن الله اليك
الجديد حق اسفلت و البرحه الي قدام البيت
يعطيك العافية يامهندس
ماشاء الله عليك يا مهندس❤
سؤال اخي لوتكرمت ماهو افضل محرك توويتا ديزل يكون يتحمل غبار وحرارة
السلام عليكم
عندي لاندركروز ٢٠٢٢ توربو
اسكن في العراق
واستخدم زيت بدرجة لزوجة 5W30 هل هية مناسبة؟ ومنتظم بصيانة الوكالة
واذا غير مناسبة بأي درجة لزوجة تنصحني
كالعاده مبدع ما شاءالله عليك
فعلا محرك محترم ويا مكثر مساميره 😂😂
٢٢ طبيعي يكون معقد اذ تبغى محرك بسيط 3F مافيه الا عمود تيمن واحد بس و ١٢ بلف هههههههههههه والهايلكس مثله لكن ٨ بلوف فقط
شكرا على المعلومات
الله يبارك لك في شغلك المرتب.
طيب يامهندس ايش سبب ان السبايك الثابته تتاكل هل ممكن يكون السبب ان طرمبة الزيت ما تضخ الزيت بالقدر الكافي الي يوصل الزيت للسبايك الثابته
او ان طرمبة الزيت ضعيفه
يامهندس كيف حالك إيش مشكله الاندكروز الجديد في المكينه تضرب
البعض عندهم خبطت في ممشى 6000 كيلو يعني قبل تغير زيت 10 الألف الأولى
ااااايضا اخواني الكرام الزيت يكون كثافة وسط ويتغير كل 1500 كيلو الى 2000 كيلو خاصة بالمكائن الجديدة المكائن الالمونيوم
الله يصلح ما بين ايديك
آمين آمين
مؤسف نسمع هالقصص في جيوب تويوتا. لم اعد اثق بتويوتا في سياراتهم الجديده
شغل المحرك على زيت قليل ولو لمشوار واحد او عطل الطرمبة. خلاص راحت الماكينة
طيب اخواني الكرام من شخص مجرب لا تأخذ الزيت الا من الووكالة الوكالة فقط زيادة بكل علبة لا كن سهل اضمن و احسن وافضل وانت مرتاح وتشوف كل الفرق بين زيت الوكالة وزيوت البناشر تحياتي لكم دمتم بخير
الورشات امتلت بالكزس والفكسار موديلد٢٢ و٢٣
كم اتمنى اتعلم عندك اخوك من الجزائر تحياتي لك معلم
شكله سمع اللي نصحوه بعلب الحديد 20w50 حق سيارات التسعينات
هذا اللي دمر المكاين الجديده
عليها استعداء في امريكا الان واعترفوا انه يوجد مشكله في المحرك. عيني عليكم يا الخليجيين روح وضب وصرف والله يعوض
الله حيه
يا مهندس سبب تخبيط على ما سمعت يركبون زيت 20w50
سمعت ان سبب تخبيط المكاين لكزس ولاند هو طرمبة الزيت
اعتقد والله اعلم ان عيار الزيت زايد وتسبب بخراب الصوفه ، بحكم ان المكينه جديده كثير من محلات الزيوت والبناشر ما يعرفون عيار الزيت الصحيح ، وشكل صاحب السياره مشى بالسياره والزيت ناقص وصلبت المكينه
اتوقع السبب بغض النظر عن الاستخدام السيء اتوقع انه الماركه المنتشرة ذيك لانو مرسيدس حط الزيت اللي اقصده وضربت المكينه .. المهم المكاين ذي تبي زيت اصلي وعيار مثل 0w40 المكاين تطورت وتبي عيارات مختلفه واذا تبيها تعيش حك جيبك العلبه ب55 مو ب11
Part II
ماشاء الله
انت مبدع 🌹
س1/ كم ساعه احتجت حتى ترفع المحرك من السيارة؟!
س2/
كم يوم تحتاج لفرط المكينة الجديدة؟!
في مقطع سابق ذكرت احتجتوا 4 ايام بس كانت اول سيارة 2022 توضبونها
أهم شي تروح عندي بنشري وتعبي أثقل زيت موجود
يا غالي تسلم على الفيديو لكن هناك مشكلة عندنا في الوطن العربي يشتري سيارة قيمتها 300.000ريال ويركب عليها زيت القير وزيت مكينه أرخص نوع يوفر حتى الماء الرديتر ما حنفيه غير ذلك أكرف السيارة دامها جديدة ما راح تقول لك لا عرفت يا غالي وثاني شيء كل محلات الزيوت والصناعيه يصلحون على نظام الكابليتر القديم
اتحدى يكون من الزيت هذا من سوء استخدام
السيارة جديده لو يحط فيها زيت محروق تمشي
هذا شكله جلده في البر وارتفعت الحراره وخبط
ومن الطبيعي راح تهرب زيت المكينه بسب قوة الحرارة
تسريب الزيت تطلع لك علامة أن زيت ناقص وبعدين تزيده الزيت ماله دخل أن المكينة تخبط واصلا السيارة جديده تحتاج إلى أكثر من خمسة سنوات علشان يحصل تسريب
في اعتقادي أن أسباب دمار هذا المحرك
اولا الجور في الاستخدام
ثانيا تهريب صوفة المكينة
ثالثا استخدام زيت خاطئ وابقاءه لفترة طويلة داخل المحرك
في ناس ما تحافظ على السيارة 😮😮
ياساتر الله يعوضهم 💔
خويا عندي انفينيتي fx35 ملي تغير الفيتاس تفشل وتعطل النقل بين 1 3
DTC
الزيت ل هاذا المحرك. 5w-40 غيره ماينفع
10/40 10/30 تنفع بعد
لكن افضل لزوجه اكيد خاصه بالشتاء
عزيزي المهندس لم نرى انك في يوم فكيتو ماكينة نيسان باترول
لادري هي قوة الفتك مايخرب ام انتم ماتشتغلوها
وكاله تويوتا بس وكل شي يخرب
18:43 في كسر
انا سيارتي افجي 2014 طلع فيها صوت خفيف ورحت الوكيل ورفض في البداية لان ولا مرة غيرت عندهم وجادلتهم المهم صلحوها على حساب الضمان لكن بعد جدال ورفع صوت .
والله اعلم ان اغلب هذي المشاكل هي عقاب على ظلم احد او اكل الربى
ان بعض الظن إثم
تصميم المحرك لم يراعى فيه الجوده او قوه التحمل مطلقا وهذا واضح ل أي مكانيكي التهريب ليس له علاقه بنوعيه الزيت او حتى استخدام السياره .
الي ياخذ تويوتا لاند كروزر الله يكون بعونه يعتبر سفيه يصرف المال في غير محله وراح يكون زبون معروف في الورش 😂
دقيقه 18 و 37 ثانيه كسر المكينه من تحت 😂
معناها هجو
راحت تويوتا في خرايطها
المحركات الجديدة ثبت انها حساسة جدا ولا تتحمل طريقة تعاملنا المعتاد مع تويوتا
التي فقدت ميزة الاعتمادية ونحن للان مو مصدقين
هاذا التهريب يكون في السيارات موديل ٢٠٠٠وتحت سيارات الجوده سياره دوب ماشيه ٤٠٠٠٠ وتخبط
ماله علاقه الزيت
هذي عيوب التيربو ع الجيوب انا مشتري جيب شي طبيعي يحصل له جلد بالبر فطبيعي مع الحرارة يهرب زيوت ويخبط تويوتا سقطت بالمحرك هذا لدول الخليج
احتراق محركات البنزين عالي كيف الوضع الاحتراق مع التيربوا مع اجوائنا
نصيحه اللي معه التيربوا خلك هادي بالسواقه واهتم بالماء الاصلي وغيره باستمرار
المعروف ان تويوتا تقدر تصينها حتى بكفتيريا
الان اذا ما صينتها في الوكالة رح تاكل تراب
بطلوا مكابرة
تويوتا خلاص انتهى زمانها
ولكل زمان سيارة ورجال
والله يا معلم على ما أظن انو صاحب السيارة من يوم أشترى السيارة وهي جديدة لم بعملها اي صيانة كان يشعلها ويمشي وبس .سبارة مثل هذه ومحرك مثل هذا حرام يصير فيها كل هاذا الدمار انها تويوتا يا عالم😭😭😭😭
الله بعد ما كانت مكينته معجزه هندسيه تغار منها الشركات الاخرى اصبح يخبط وهو وكاله !!! التيربو ومصايبه باقي ما شفتوا شيء الايام جايه
فشلو بالسيارات الكبيره إيش القادم
تهريب في صوفه ماكينه سياره ٢٢ تويوتا ملك التهريب لسه تحت الضمان ويقلك تويوتا مايخرب
انا اقول ماراح تضبط معاك راح ترجع تخبط مكاين التيربو يحتاجون فضاوه ب رنق البستن بقياس معين مو مثل المكاين العاديه
يشترى سياره ب٢٠٠ الف ويهملها ويفجرها ويطيح في ديون ما لها داعي
وفي الاخير يقوم يصيح
ماهو معقوله موتر جديد بيغير له اي زيت . . الشي الثاني عليه ضمان ليش مايوديه الوكاله
ليش الضمان مجنون يضمن لك المكينة من غير ما تصين فمراكز معتمدة وهذا الشيء اللي نقوله دائما الجلاد لو تعطيه دبابه عدمها
ماله علاقه الزيت عندنا جيوب تويوتا موديلات قبل غيرنا زيت انواع كثيييره
الموديل هذا فيه عيب مصنعي
الوالد عنده لاندكروزر 22 يستخدم زيت 20w50 و ماشي عليه 147الف
الله يستر من تخبيط بس
غير الزيت كل ٥ الف او قبل على ٤٥٠٠ وصدقني مراح يجيه الا كل خير وبرضه اهم شي انتبه من الزيت المقلد خذ من الوكاله
ماشاء الله تبارك الله وين راح عليها يعني كل يوم يمشي ٤٠٢ كيلو
صح السبب الزيت الزيت هههه
يا رجال المحرك خرييييط
ماله شفل يبدل بمراكز مو معتمده مايبدلون السيفون الزبون يسولف يتكلم ابي زيت فلتر هاذي المكينه تحتاج زيت 5w30 وسبب التخبيط مو سالفه زيت لو سالفه زيت جان في اثر على الكام يكون محترق هاذي رادها غيار غصب وهو مشغل الدبل لنى التماتيك مايرد غيار غصب الا بدبل
احس العيب بشركة تيوتا ان جودة زيوتها جدا سيئة ورخيصة وتعودت علو مكاينها العملية الغير معقدة مع هذي المحركات يجب وضع زيوت من شركات محترمة وزيوت من احدث المواصفات لتفادي هذي المشاكل خصوصا بالمحركات الجديدة لان مجازي الزيت جدااا دقيقة
تويوتا بطلة فخر صناعة السيارات وليس فيها عيب مصنعي إلى الآن فالمحرك
سيارة موديل ٢٠٢٢
وعامل تبديل زيت والفلتر بورشة عادية بدل الوكالة
غريب راعي السيارة
مع انه سيارة لسا تحت الضمان
هذا اللي ننصح بعدم وقوعه
اتوقع سبب خراب المكينة
اهمال في مستوي الزيت وعدم التغيير في مسافات معقوله 5000 كيلو
الاستخدام السيء في البر والطعوس
حط زيت 20 /50 وغير على 5000 واستخدم بحشمة ومتابعة للصيانه واظمن لك تعيش 800 الف الى مليون بدون مشاكل
وغير جميع الزيوت على 50 الف وتوكل على الله
محرك معقد جداً وغير عملي
الزيوت التخليقيه ذات اللزوجه المنخفظه مثل 0-20 / 5-30 دمار للمحرك خصوصا اذا كنت تستخدمها استخدام شاق او عايش في منطقة الخليج نصيحه خذ زيت 20-50 اذا حصلته تخليقي يكون افضل اذا ماحصلت خذ 20-50 وغيره على 4000 مع السيفون اضمن لك المحرك يمشي مليون وماتفكه اهم شي خذ من شركة زيت محترمه مثل موبيل او شل هيلكس
لا أتفق معك والزيت 20w50 غير صالح لهذه المحركات
الزيت لزوجته ضعيفه هذا السبب الخليج والدول الحاره تحتاج زيت لزوجته عاليه 20-50 اذا قدرت تشتريه تخليقي تمام واذا ماعندك الامكانيه خذ العادي وغيره على 4000 مع السيفون
الزيت 20w50 غير صالح لهذه المحركات لأنه ثقيل ومسارات الزيت جدا خلوصها دقيق لهذا كلما كان الزين تخليقي بالكامل كلما كان التزييت سريع والكلام عن الزيوت يبغاله جلسة تحليله لتقتنع
مكائن فاشله