차알못으로서 1년전 이채널에 입문하여 그동안 많은 내적발전과 자동차에 대한 이해가 생겼습니다. 많은 유튜브 채널중 오토기어는 전문성과 자동차 문화를 이끌어가는 방향성, 수준 등이 원탑이라 생각됩니다. 또한 현대차 엔지니어 책임자분들의 솔직하고 전문적인 대답을 통해 (비록 제대로 이해하진 못했지만) 전문성과 진심성을 느꼈습니다. 이 채널과 현대차의 발전을 진심으로 응원합니다.
현대가 토론의 장으로 드디어 나왔다는게 감격스럽고 질문과 답변 모두 그 어디에서도 들을 수 없었던 높은 수준이라는 점에서 또 한번 감격스럽습니다. 현대가 이번 계기를 시작으로 다양한 소통을 이뤄나갔으면 좋겠습니다. 기획하신 오토기어와 출연해해 주신 임원진 분들 모두 고생 많으셨습니다.
2024년에 무근본 유튜버들이 만들어낸 E-GMP 섀시 논란영상이랑 이 영상이랑 비교해보니 3년전 영상임에도 대화 내용의 수준이 차원을 달리하네요. 엉덩이 센서 하나로 떠드는 무근본들이 본인이 직접 전기차를 구입해서 배터리까지 분해해보는 사람들과 비비려는 생각을 한다는거 자체가 코미디네요 ㅎㅎ 그나저나 김드라님 보고 싶어요~
이게 가능하다니, 그저 놀랍고, 감사합니다.. 진짜 몇 분 된 것 같지도 않은데 20분이 금방 지나가버렸네요.. 현대차 임원분들만이 아니라 오토기어도 굉장히 많은 준비를 하신 게 느껴져서 굉장히 재밌게 보았습니다! 또 잘 드러나진 않지만 개발자분들이 얼마나 많은 한계와 고민 속에서 연구+개발하시는지 간접적으로나마 느껴져서 존경하는 마음도 갖게 되었습니다. 다음편도 기다리겠습니다 ^^
기념비 적인 자리가 만들어진거 같습니다. 오토기어뿐 아니고 용기낸 현대 자동차에게도 박수를 보냅니다. 사실 오늘 영상은 전문적인 분야라 그런지 영상을 봐도 실제 이해할 수 있는건 별로 없었지만 그래도 용기를 내서 이 자리를 만든 현대자동차에게 감사를 표하고 싶네요.. 물론 오토기어에게도요
전문적이고 공학적인 내용이나 용어는 사실 소비자를 직접적으로 이해시키고 설명하기 힘들지만, 알고싶으면 공부하고 알아보는것 역시 소비자의 몫인것 같습니다 하지만 이런 소비자와 소통할수 있는 창구를 통해 대중에게 이런 기술이 적용되었고 이렇게 쓰이고 있다 소통하는 자체가 중요하다고 생각합니다 그래야 소비자는 회사에 대해 기술적으로 높은 평가와 신뢰를 줄수 있다 생각합니다 이번 소비자와 직접적인 소통을 시작으로 앞으로도 적극적인 소통 정말 환영하고, 현대자동차의 이미지 개선과 인정을 위해 앞으로도 자주 소통해주시길 간곡히 바랍니다!
알버트비어만 사장님 섭외 안될까요? 1) 한국 엔지니어와 6년간 함께 일하며 느낀 독일 엔지니어와의 차이 및 소감 2) BMW 대비 현대의 R&D가 가진 강점과 약점, 앞으로 꼭 보완해 나가야만 하는 조언 3) 현대에서 꼭 펼쳐보고 싶은 꿈이나 아직 배고픈 분야 등.. 4) 독일3사의 여러가지 숨은 이야기 등 현대차뿐만아니라 한국 자동차 산업의 미래를 위해 꼭 모셔서 차에 미친 사람들끼리 이야기 풀어주세요. 부탁드립니다~~!!!
업데이트에 시간이 걸릴 수 밖에 없는 이유가 영상을 보니 딱 알겠네요. 진짜 자동차 전문 채널이란건 이런것이다라고 오토기어가 방향을 명확하게 제시해 줬네요. 어그로 끌어서 구독자 끌어들이는데만 관심있는 소위 자동차 전문 채널이라고 주장하는 유튜버들이 이 영상보고 많이 반성들 좀 했으면 좋겠네요
확실히 오토기어는 다른 자동차유투버들과는 몇단계 다른 차원의 기획과 퀄리티를 보여주는 것 같습니다. 솔직히 이 정도수준의 영상이면 어지간한 공중파는 물론이고, 과학전문 케이블 채널에 편성해도 월등히 충실한 내용의 프로그램이라 평가받을 듯 합니다. 유투브 도처에 널린 수많은 자동차 유투브 채널들이 오토기어의 이런 노력과 충실한 내용을 보며 긍정적인 영감을 받아서 그들도 한단계 발전해 나갈 수 있는 계기가 되었으면 좋겠네요
현대, 기아 참 한국사람으로서 많은 감정이 교차 할거 같습니다. 무수히 많은 사건 사고가 있었지만 소통의 부재로 잘못된 정보도 많았고 이런 소통의 자리를 통해서 조금씩 고객과의 간격을 줄여나가면 좋겠습니다. 문송해서 그런지 모르겠지만 내용이 너무 심오해서 이해하는데 어려움은 있었지만 현대의 기술에 대한 고민과 시대 흐름을 따라가려는 모습이 인상적이었습니다. 자주 나와주세요~ ^^
자동차&부품 개발관련 전문회의를 보는것 같네요^^ 내용도 좋지만 현대에서도 중역분들을 내보낸게 의지가 있어보이고, 이런 자리를 만든 오토기어도 대단 하십니다. 이제는 소비자들도 눈높이가 높아졌고, 단순히 디자인이나 겉에 드러난 성능만이 아닌 깊숙한 얘기들을 나눌 수 있는 자리가 많아지면 양쪽 모두에게 좋을 것 같아요.
원래 내연기관에 익숙한 사람들이 전기차 관련 내용을 잘 이해하지 못하는 경우가 많은데 오토기어에서는 다방면으로 잘 설명해 주셔서 감사합니다. 기존 내연기관이 물리학적 측면이 대부분이라면 전기차는 전기, 전자, 화학 등 다소 이해하기 어려운 것(눈에 보이지 않는 힘)을 구현해야 하는 것이라 그런 것 같습니다. 저도 공부가 많이 돼고있고 그래서 더 많은 사람들이 이해하기 쉽도록 설명 부탁드리고 싶습니다. 그래야 전기차 관련 직종들이나 정비업이 살아날 것입니다.
❤오늘 나와주신 오빠들~ 설명 너무나 명쾌하게 해주시고! 말씀도 정말 조리있게 잘 해주셔서 매력 터지셨습니다~ 유튜브는 처음이시라 이런 반응 처음이시죠?😅😆 You deserve it! ❤ 대한민국 사람으로서 현대차에 몸 한번 실어보지 않은 사람 없다! 2탄 완전 기대중~👍
![엔지니어가 들려주는 현대 [2] E-GMP "800V 시스템 뭐가 좋은거죠?"](http://i.ytimg.com/vi/-PqffaolnLw/mqdefault.jpg)
![엔지니어가 들려주는 현대 [2] E-GMP "800V 시스템 뭐가 좋은거죠?"](/img/tr.png)
![[ENG SUB] Engineer’s Perspective on IONIQ 5 Tech by Hyundai [현대 E-GMP 이렇게 개발되었다]](http://i.ytimg.com/vi/0zM3EdnqRZg/mqdefault.jpg)
0:00 오토기어와 현대와의 만남
0:31 출연자분 소개, 인사
1:44 현대, 소통의 장을 열다!
3:41 E-GMP 핵심기술:기능통합형 드라이브 액슬
6:33 샤프트와 액슬의 미세한 유격이 미치는 영향은?
7:51 통합형 쿨링 시스템: 냉각효율과 모터효율 상승을 위한 기술
9:48 감속기 오일을 모터에 직접 분사로 생기는 드래그 저항
10:40 저항발생으로 인한 고 RPM에서 출력손실을 대비한 기술 두가지
11:42 한개의 드라이브 샤프트, 냉각효율은?
12:13 모터팀 상무님께 질문
12:37 헤어핀 권선 기술은 GM고유의 기술?
13:40 모터효율 효율 개선을 위한 헤어핀 권선, 테슬라 환형 대비?
14:22 헤어핀 용접부분 열화로 인한 에너지 손실 대비는?
15:48 최신 3세대 권선기술 MSO( Maximum Slot Occupation): 분포권과 집중권 방식의 차이
18:00 영구자석을 사용하는 동기형 모터(PMSM):
18:45 고회전시 역기전력 발생, 출력저하를 최소화하는 기술은?
쇠교수님~ 부족하나마 정리해보았어요. 써주시면 영광입니다. 설명에 붙여주시고 나면 댓글 삭제하겠습니다. ^^;
피디님, 오토기어 정말 수고 많으셨어요. 댓글보니 반응이 뜨겁네요. 화이팅입니다!
👍👍
👍👍👍
차에 대해서 공부할만큼 했다고 생각했는데 따라가기 힘드네요... 고수들의 세계는 높고 험하군요
역시 갓독자님의 빠른 타임라인 정리! 완벽한 영상이 더욱 완벽해졌습니다!ㅎㅎ
@@악플은범죄다 저는 정비기사가지고있는 사람이고 차 10년넘게만지는데도 다못알아먹습니다 내연기관이랑은 전혀다르네요 ㅋㅋ ..
그냥 엔지니어분들이 아니라 높은 직책에 있는 분들이 오셨네요. 놀랍네요.
현기차 상무급이면
현기차 내부에서도 오토기어 출연을 가볍게 생각 안했다는 증거인데..
오토기어 빠로써 이번 컨텐츠는 갓독자님 뿐만아니라 국내 자동차 리뷰어들이 촉각을 세우고 볼듯.
회장님이 보실거라고 하시니 알만하죠 ㅎㅎ
이건 역사적인 순간이자 자동차 정보의 혁신입니다. 이런 빅딜을 성사시킨 오토기어와 흔쾌히 제안에 응해준 현대 모두 격하게 칭찬합니다. 너무 감동입니다!
차알못으로서 1년전 이채널에 입문하여 그동안 많은 내적발전과 자동차에 대한 이해가 생겼습니다. 많은 유튜브 채널중 오토기어는 전문성과 자동차 문화를 이끌어가는 방향성, 수준 등이 원탑이라 생각됩니다.
또한 현대차 엔지니어 책임자분들의 솔직하고 전문적인 대답을 통해 (비록 제대로 이해하진 못했지만) 전문성과 진심성을 느꼈습니다.
이 채널과 현대차의 발전을 진심으로 응원합니다.
현대 기술 임원들이 오토기어에 출연해 소비자들과 소통을 하다니... 이게 꿈이야 생시야? 그리고 작정하고 나오셨네요. 이런 최고급 기술 설명을 유튜브를 통해 듣게 될줄이야.. 역사적인 순간입니다.
오토기어와 나와주신 두분 감사합니다.
소중한 소통의 시간임을 다시한번 생각해 봅니다.
와 이거 진짜 레전드 영상입니다. 대충 뻥치거나 어그로 끄는 영상과는 차원이 다릅니다.
대박입니다.
현대 또한 작정하고 나온게 보이네요.
처음에는 여유있게 내일 봐야지 했다가 결국엔 다 봐버렸네요
다음 편도 기대가 됩니다.
걍 차만 좋아하는 사람으로서 진짜 뭔가 석학들의 진중한 토의 같은... 공자 맹자 선생이 인을 가지고 이리 수준 높게 토의하셨을까나... 감히 1도 이해하지 못했으나 계속 보고 싶은 느낌... 나도 내 분야에서 빨리 저정도 레벨이 되고 싶다... 멋지고 존경스럽네요
두 분 표정에서 '뭐야 여기 수준 장난 아니잖아?'라는 표정이 역력하십니다ㅎㅎㅎㅎ 팀장님 상무님 너무 설명 잘해주셔서 귀중한 정보를 많이 얻었습니다. 2부도 잘 부탁드립니다. 현대 파이팅!
대박. 저런 설명을 어데서 들을수가 있는지. 속시원히 줄줄 나오는 모습보면서 그동안 말할 기회가 없어서 답답했던 엔지니어들의 속마음을 읽을수 있었네요
더불어 우리나라 기술발전이 다른나라와 견주어도 손색없구나 하는점도 또한 느꼈습니다.
캬 현대가 개인채널로 나와서 토론을 하는구나. 그만큼 오토기어를 인정한다는 얘기겠죠? 늘 오토기어의 실력을 알고 있었던 입장으로 은근 숨은 고수가 인정받고 있다는 생각에 뿌듯하네요. 오토기어, 현대 둘 다 흥하자~~~!!!
같은 생각입니다 넘 잼있어용 ㅋㅋㅋ
레전드 영상입니다. 수준 높은 질문들이 오고가는데 핵심을 놓치지 않았어요. 진행도 깔끔하고 아주 노련해 보입니다. 좋은 영상 주셔서 아주 많이 감사드립니다. 오토기어 화이팅!!!
너무 감동스럽다... 오토기어에 현대 기술 임원이 출연해 어디서도 들을 수 없는 기술 이야기를 풀어주다니.. 감동을 넘어 감격스럽다.
현대가 토론의 장으로 드디어 나왔다는게 감격스럽고 질문과 답변 모두 그 어디에서도 들을 수 없었던 높은 수준이라는 점에서 또 한번 감격스럽습니다. 현대가 이번 계기를 시작으로 다양한 소통을 이뤄나갔으면 좋겠습니다. 기획하신 오토기어와 출연해해 주신 임원진 분들 모두 고생 많으셨습니다.
잘 만든 광고 한편보다 이런 소통의 노력이 훨씬 큰 효과가 있을 것 같네요~
정의선 회장 이후 현대 대응 방법이 매우 세련되진 것 같아서 반갑습니다~
👍👍👍
대한민국에 이런 자동차 채널이 존재한다는 것이 자랑스럽습니다. 쇠교수님 각잡고 질문하시니 수준이 정말 ㅎㄷㄷㄷ입니다. 그리고 답변 주신 두 분도 책임자시라 그런지 명쾌하고 큰 도움이 되는 답변이었습니다. 단연코 최고의 컨텐츠입니다
현직 엔지니어의 제품하나에 쏟아부은 정성를 간접적으로나마 느끼는 계기가 되었어요. 조금 더 많은 역량으로 컸으면 하는 바람입니다.
그리고 나아가 소비자들의 소리에 더 귀 기울이는 현대가 되어주면 한국 소비자들에게 더 사랑 받을거라고 봅니다. ***멋있습니다***
서로 존중을 깔고 시작하시네
넘 보기 좋읍니다
2024년에 무근본 유튜버들이 만들어낸 E-GMP 섀시 논란영상이랑 이 영상이랑 비교해보니 3년전 영상임에도 대화 내용의 수준이 차원을 달리하네요.
엉덩이 센서 하나로 떠드는 무근본들이 본인이 직접 전기차를 구입해서 배터리까지 분해해보는 사람들과 비비려는 생각을 한다는거 자체가 코미디네요 ㅎㅎ
그나저나 김드라님 보고 싶어요~
대단한 오토기어입니다. 현대차가 소통의 창을 처음으로 선택한 유투브 오토기어 정말 자랑스럽네요..
중간중간 언급되는 전문용어의 설명이 없는게 쬐끔 아쉽네요
오토기어 통틀어 쇠교수님이 저렇게 행복해 하는 표정은 처음 봅니다. 기술 대화를 나누면서 얼굴에 행복감이 뚝뚝 떨어지는게 영상 밖으로도 너무 명확하게 보입니다. ㅎㅎ 오늘 역사적인 날이네요 정말로.
기술 토론의 향연에 흠뻑 취했던 값진 시간이였습니다.
영상을 보는 내내 흥미진진 했습니다.
오토기어 및 현대차 임원분에게 감사하단 말씀드리고싶네요
나와 주신 현대차 과장님 상무님 감사합니다. 전기차 수업듣고 있지만 전혀 지루하지 않고 재미있네요 다음 2편과 3편이 너무 기대됩니다~ 현대차와 오토기어의 밝은 앞날을 기원합니다.
으아 너무 재밌어요!!!!! 감사합니다. (알아들었다는 듯이...)
3번은 봐야 비로소 기술용어들이 익숙해지기라도 할 높은 수준이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정비사 입장에서 볼때 수준높은 내용들이 계속 나와 매우 놀랐습니다. 역시 최고 수준의 리뷰어는 단연 오토기어라 생각합니다.
쇠교수와 김드라 수준 역시 독보적이네요 저런 전문 엔지니어들이 오토기어랑은 대화가 된다고 판단했기때문에 이런 만남이 성사됐겟죠 ㅎㅎ 다른 오토채널들 ㅋㅋ 엄청 배아프것는데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
3년 전 처음 이 채널을 알게 되었을 때는 정말 대표님의 통찰력과 정보전달력 그리고 당시 양피디님의 매력때문에 구독했었는데 이런 날이 오네요 이야....비체인은 물려도 오토기어 코인은 제대로 잘 탔나봅니다 ㅠㅠ
지체인 물렸다는 얘기 듣고 웃픕니다.. 같은 코린이로써 물린코인 탈출하게 불장이 오길바랍니다!!
덕후란 이란 거구나 하는 부러움이 ... 저도 똑똑하게 살았다고 나름 자부했는데 전공 분야 아닌 부분에서 이렇게 해박하고 깊은 지식을 가진 분들을 보니 이 사람들 뭐지 ? 라고 감탄합니다
사실 지식 수준이 낮아서 한국어지만 무슨 말 인지 제대로 이해하기는 힘들습니다. 그것과 별개로 대기업 기술 관련 핵심 인사들이 유튜브 공개석상에 나왔다는 이유만으로도 엄청난 일을 해냈다고 생각합니다.
오너가 바뀌면서 문화를 만들어가려는 모습이 보기 좋네요. 사실 그동안은 소통이 없긴했던건 사실이죠. 차는 그냥 이런거야 그냥타 이런느낌. 한국에서도 모터 문화가 성숙해지는데 사실상 독점업체로서 큰 기여해주셨으면 좋겠습니다 ㅋㅋ
이게 가능하다니, 그저 놀랍고, 감사합니다.. 진짜 몇 분 된 것 같지도 않은데 20분이 금방 지나가버렸네요..
현대차 임원분들만이 아니라 오토기어도 굉장히 많은 준비를 하신 게 느껴져서 굉장히 재밌게 보았습니다!
또 잘 드러나진 않지만 개발자분들이 얼마나 많은 한계와 고민 속에서 연구+개발하시는지 간접적으로나마 느껴져서 존경하는 마음도 갖게 되었습니다.
다음편도 기다리겠습니다 ^^
믿기지 않는 만남 그리고 엄청난 수준의 컨텐츠. 2부가 간절이 기다려집니다. 현대가 정말 달라지고 있군요.
기념비 적인 자리가 만들어진거 같습니다. 오토기어뿐 아니고 용기낸 현대 자동차에게도 박수를 보냅니다. 사실 오늘 영상은 전문적인 분야라 그런지 영상을 봐도 실제 이해할 수 있는건 별로 없었지만 그래도 용기를 내서 이 자리를 만든 현대자동차에게 감사를 표하고 싶네요.. 물론 오토기어에게도요
앞으로 이런 소통이 정기적으로 지속되었으면 합니다. 영상 보면서 많은 오해가 풀렸습니다. 참 귀중한 소통입니다.
우와 실무자가 아닌 간부분들이 출연하셨네요~하긴 그래야 여러 부분에서 좀 더 자유롭고 자신감 있게 말씀하실 수 있겠죠~ 이런 용단을 내려준 현대자동차 멋지구요~ 좋은 자리 만드려고 기획하고 실행하신 오토기어 훌륭하십니다~박수 짝짝짝!! 최곱니다~:)
현대라는 기업은 잘 모르지만, 그 안에서 정말 열심히 연구개발하는 분들은 항상 존경합니다.
진지하게 시청하였지만, 모두 알아들을 수는 없었습니다. 해설방송 따로 한 번 해주신다면 어떨까 생각해봤습니다. 감사합니다.
일 년이 지난 지금 보니 대단한 영상이었네요
오토기어를 시청하면서 이렇게 티가 나는 쇠교수님 웃음은 딱 두번 봤습니다.
지금의 영상과
미스코리아 분과 촬영때 ㅎㅎㅎ
전문적이고 공학적인 내용이나 용어는 사실 소비자를 직접적으로 이해시키고 설명하기 힘들지만, 알고싶으면 공부하고 알아보는것 역시 소비자의 몫인것 같습니다
하지만 이런 소비자와 소통할수 있는 창구를 통해 대중에게 이런 기술이 적용되었고 이렇게 쓰이고 있다 소통하는 자체가 중요하다고 생각합니다
그래야 소비자는 회사에 대해 기술적으로 높은 평가와 신뢰를 줄수 있다 생각합니다
이번 소비자와 직접적인 소통을 시작으로 앞으로도 적극적인 소통 정말 환영하고, 현대자동차의 이미지 개선과 인정을 위해 앞으로도 자주 소통해주시길 간곡히 바랍니다!
횡강성 40%, 냉각효율20~50%, 과같은 구체적인 수치향상은 처음알았어요
이런고급내용을 들을수있어서 좋았습니다
대리급 올줄알았더니; 기대하고 보겠습니다
느낌인지 모르겠는데 정의선 회장님 취임하고 많이 달라진걸 체감할수 있네요
눈으로 보고도 믿어지지가 않네요. 그리고 생전 듣기 힘들었던 고급 지식들의 향연.. 아 귀가 정말 행복합니다!
20분간 단 1초도 눈을 뗄 수 없었습니다. 귀한 정보의 향연이고 너무 큰 의미가 있는 만남입니다.
알버트비어만 사장님 섭외 안될까요?
1) 한국 엔지니어와 6년간 함께 일하며 느낀 독일 엔지니어와의 차이 및 소감
2) BMW 대비 현대의 R&D가 가진 강점과 약점, 앞으로 꼭 보완해 나가야만 하는 조언
3) 현대에서 꼭 펼쳐보고 싶은 꿈이나 아직 배고픈 분야 등..
4) 독일3사의 여러가지 숨은 이야기 등
현대차뿐만아니라 한국 자동차 산업의 미래를 위해 꼭 모셔서 차에 미친 사람들끼리 이야기 풀어주세요. 부탁드립니다~~!!!
오늘 내용들은 대체로 고성능으로 갈수록 기대가 큰 기술인 것 같습니다. 차후에 전기차 레이싱에도 적극 참여하시지 않을까 싶네요.
쇠교수님… 얼굴에 미소가 피셨군요… 😍😍
양치질 하면서 봤는데 내용 집중하느라 양치질을 멈추고 있어서 양치질에 20분이 걸렸네요.ㅎㅎ
재미있고 알찬 내용입니다.
오토기어 화이팅~
뇌피셜로 고딩물리수준도 못한 주장을 하며 호들갑 떠는 타 유튜버와는 차원이 다르네요.
저두분 긴장좀 하신거 같은데,진실하게 답 하시는거 같아 보기 좋습니다~ㅎㅎ
팀장에 임원분까지 나왔다는것에 정말 놀랍습니다!일단 선댓글 후감상 가고 아이오닉5 정말 자신있는가봅니다
이런날이 올줄이야 ㅠ ㅠ
이 컨텐츠 너무 좋은데요!! 현대도 이렇게 소통을 하니 달리 보입니다. 쇼케이스에서 디자인만 설명하지말고 이런 기술적인 진보에 대해 서술하길 바랍니다. 소비자는 생산자의 생각보다 훨씬 똑똑하고 고수준의 지식을 갖고 있답니다. 이런 소통 너무 좋아😁😁
업데이트에 시간이 걸릴 수 밖에 없는 이유가 영상을 보니 딱 알겠네요. 진짜 자동차 전문 채널이란건 이런것이다라고 오토기어가 방향을 명확하게 제시해 줬네요. 어그로 끌어서 구독자 끌어들이는데만 관심있는 소위 자동차 전문 채널이라고 주장하는 유튜버들이 이 영상보고 많이 반성들 좀 했으면 좋겠네요
쇠교수님 면도하셨다...진지하다...
ㅍㅎㅎㅎ
앞머리도 올리셨음.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃고갑니다
현대차 엔지니어 분들께서 참여하신 가운데 수준 높은 질문과 답변이 오가는 모습을 보자니 입이 다물어지지가 않네요. 오토기어가 정말 큰 아치의 홈런을 때려냈습니다!!
많은 자동차 youtube의 다양함 속에서도 빛이 나네요
현대 자동차가 이런 식의 오픈 마인드를 가지고 계속 고객들을 대해 주시면 좋겠습니다.
확실히 오토기어는 다른 자동차유투버들과는 몇단계 다른 차원의 기획과 퀄리티를 보여주는 것 같습니다. 솔직히 이 정도수준의 영상이면 어지간한 공중파는 물론이고, 과학전문 케이블 채널에 편성해도 월등히 충실한 내용의 프로그램이라 평가받을 듯 합니다. 유투브 도처에 널린 수많은 자동차 유투브 채널들이 오토기어의 이런 노력과 충실한 내용을 보며 긍정적인 영감을 받아서 그들도 한단계 발전해 나갈 수 있는 계기가 되었으면 좋겠네요
이번에 아반떼 N에도 기능통합형 드라이브 액슬이 들어간다던데 기대가 됩니다 어려운 자리 만들어주신 오토기어 감사합니다 다음편도 기대하겠습니다
아아아 너무 좋습니다 으... 이런 소통방송 자주했음 좋겠어요. 이런 모습의 현대 너무 기다렸습니다. 자주 나와서 엔지니어들 이야기 풀어주세요. 원따봉 하나 밖에 해드릴게 없어 아쉽습니다 ㅠㅠ
제가 오토기어 콘텐츠중 두번이상 보는 것 중 이것도 추가~~빨리 담편도 올려주세요ㅠㅠ
소통하는 현대 날카로운 질문 오토기어~캬아~~취한다
현대로서 매우 혁신적이면서 긍정적인 변화의 시작점이 되었다고 봅니다. 현대가 본격적으로 달라지고 있다는 신호탄입니다.
대박입니다. 제가 아는 자동차 채널 중 오토기어만 가능한 컨텐츠네요. 오토기어, 현대자동차 정말 감사드립니다 .
이채널은 진짜 현대 임원을 불러오네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 나오신 분들이 아마 공학계열 최고의 우수 자원이라고 생각되는데 오토기어에서 앞으로 저런 좋은 분들이 출연하게 되면 혹시 꿈나무들 위해 간단히 업계 미래 전망이나 꿈나무들이 앞으로 준비해야할 것들을 여쭤봐 주신다면 크게 도움이될것 같습니다
와...질의응답 퀄리티봐라...역시 오토기어!!! 다들 고생많으십니다. 항상 존경합니다 교수님^^
너무도 흥미로워서 20분이 5분으로 느껴지는 마법과 같은 집중력을 만들어낸 고퀄 대화에 다음편이ㅠ미치게 기다려짐.
오토기어 미쳤음 대박!
현대, 기아 참 한국사람으로서 많은 감정이 교차 할거 같습니다. 무수히 많은 사건 사고가 있었지만 소통의 부재로 잘못된 정보도 많았고 이런 소통의 자리를 통해서 조금씩 고객과의 간격을 줄여나가면 좋겠습니다. 문송해서 그런지 모르겠지만 내용이 너무 심오해서 이해하는데 어려움은 있었지만 현대의 기술에 대한 고민과 시대 흐름을 따라가려는 모습이 인상적이었습니다. 자주 나와주세요~ ^^
와.... 이런 날이 다 오네요! 질문 답변 모두 최고입니다. 레전드급 영상입니다
쇠교수 행복한 얼굴보소...ㅋ 이런대화가 사람의 텐션을 올리다니..;;
자동차&부품 개발관련 전문회의를 보는것 같네요^^ 내용도 좋지만 현대에서도 중역분들을 내보낸게 의지가 있어보이고, 이런 자리를 만든 오토기어도 대단 하십니다.
이제는 소비자들도 눈높이가 높아졌고, 단순히 디자인이나 겉에 드러난 성능만이 아닌 깊숙한 얘기들을 나눌 수 있는 자리가 많아지면 양쪽 모두에게 좋을 것 같아요.
기술적인 해설 영상 굉장히 좋습니다. 굉장히 수준높은영상입니다
질문 답변 모두 수준이 엄청나네요ㄷㄷ 최고의 20분을 선사해 주셨습니다.
역사적인 순간 맞습니다. 진정 역사적인 소통의 순간입니다. 감동 x10000
이렇게 기술 설명을 해주니 차를 알려면 뭐를 찾아봐야하는지도 보이네요. 오토기어와 나와주신 현대 개발진 두 분께 너무나도 감사합니다.
정말 보는내내 기분 좋았습니다^^
이런 소통은 언제나 격하게 환영합니다!!!
모두 진심으로 응원합니다👍👍👍
이 역사적인 만남을 드디어 보는군요! 영상이 왜 이렇게 오래 걸리나... 싶었는데 편집 수준으로 보니 지금 올라온 것도 빨리 하신거네요. 차쟁이들에게 최고의 20분이었습니다!
독일신문에 현대차 e-gmp가 폭스바겐 meb보다 더 유연하고 더 진보적이라는 기사를 본 적이 있는데, 진짜 먼가 있는 거였군요
오~ 독일신문에~
차에대해 자세히 모르는 사람도 집중해서 볼만큼 질문, 답변이 너무 쉽게쉽게 오가네요
아주 좋은 영상 잘 보았습니다
이런 개발배경이나 히스토리 듣는거 좋은것 같습니다. 차에대한 관심도 더 생기고 홍보효과도 있는듯요.
이번 영상은 정말 레전드네요! 무림의 고수들이 서로 1합씩 주고 받는 느낌ㄷㄷ
근데 만남 자체가 너무 놀라워서 인지 못했는데 두 번째 보니 쇠교수님 토크쇼 진행 솜씨 이거 실홥니까? ㄷㄷㄷㄷ
이런 분들이 모여 차를 만드는데 어디서 노머시기 같은 사기꾼이 세치혀 놀리는게 전부인양 믿는 사람들 보면 한심하다.
기분 더러워지니 언급조차 하지 않는게 좋으실듯요 ^^
이런분들 만여명이 모여서 밤낮 주말 정말 열심히 개발하고 계시죠.
쇠교수님 얼굴에 웃음꽃이 피었습니다~❤️
현대차 관계자분이 출연했다는 것 만으로도 큰 의미가 있는 영상임에 틀림 없습니다
정말 다른 댓글들 처럼 역사적인 순간이네요!
다음편 계속 기다리고 있습니다. 피디님 화이팅!
오토기어 레벨이 안드로메다로 날아가는군요 현대가 이런 소통을 하다니 놀랍고 또 고무적입니다. 대한민국 기업의 건승을 기원합니다.
무슨 얘기인지 도통 모르겠지만
20분동안 넋놓고 봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상이 끝난 후에도 여운이 가시질 않습니다... 다시 한번 정주행 들어겁니다. 기술 이야기가 이렇게 재미있는 소재였던가요? ㅎㅎㅎ
이런 콘텐츠 정말 좋습니다. 타 채널에서는 볼 수 없는 전문적인 이야기들이네요. 항상 응원합니다.
박진호상무님! 회사에서 뵙다가 유튜브에서 보게되니 너무 반갑습니다 ㅎㅎ
20분이 이리 짧게 느껴졌나싶을만큼 재밌었습니다 다음편도 기대되네요 현피디님 편집 감사합니다
솔직히 내용을 전부이해하기는 어렵지만 이런 엘리트들이 뒤에서 엄청난 노력으로 차를 만드는 거군요 ㅋㅋ대단합니다!! 자동차에 저렇게 많은 연구와 개발이 들어가는지는 몰랐네요..
원래 내연기관에 익숙한 사람들이 전기차 관련 내용을 잘 이해하지 못하는 경우가 많은데 오토기어에서는 다방면으로 잘 설명해 주셔서 감사합니다.
기존 내연기관이 물리학적 측면이 대부분이라면 전기차는 전기, 전자, 화학 등 다소 이해하기 어려운 것(눈에 보이지 않는 힘)을 구현해야 하는 것이라 그런 것 같습니다.
저도 공부가 많이 돼고있고 그래서 더 많은 사람들이 이해하기 쉽도록 설명 부탁드리고 싶습니다.
그래야 전기차 관련 직종들이나 정비업이 살아날 것입니다.
얼마전 공도과속이슈가 있었지만 역사상 처음있는 유튜브로 현대차그룹과의 기술소통은 정말 대단한 채널이지 싶습니다
현대차와 오토기어를 응원합니다♥
이런 퀄리티 높은 내용을 공짜로 편하게 시청할 수 있다니 감사합니다 ~~
반기별 이런 소통의 장이 있었으면 좋겠습니다.
❤오늘 나와주신 오빠들~ 설명 너무나 명쾌하게 해주시고! 말씀도 정말 조리있게 잘 해주셔서 매력 터지셨습니다~ 유튜브는 처음이시라 이런 반응 처음이시죠?😅😆 You deserve it! ❤ 대한민국 사람으로서 현대차에 몸 한번 실어보지 않은 사람 없다! 2탄 완전 기대중~👍
질문과 답변 수준이 모두 경이롭습니다.