ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ БОЛТОВ ИЗ РАЗНЫХ МЕТАЛЛОВ
Вставка
- Опубліковано 22 гру 2023
- Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту с кэшбэком 30% в категории Техника в декабре: alfa.me/cJyFkQ
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqucQt1h
С помощью гидравлического пресса испытаем на срез и разрыв болты из разных металлов. Челлендж
Группа VK public169721527
Инста / crazy_russian_experiments
crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты - Розваги
проверьте рыболовные лески разных производителей...
Все равно будет рваться на узле
@@user-qg2xr3bl1hбратан надо не один, а витков 20 - 30 - 100
Потдерживаю
@efimkrivov А где реализм ? Какой безумец будет на рыбалке, на 20-100 витков леску завязывать ? А ? Максимум витка 2-4.
Про леску поддерживаю,разных производителей и обычные и плетёнку
Хочется увидеть прочность разной резьбы, от мелкого шага, до крупного. Именно не прочность болта, а резьбы
Писал об этом не один раз, на одном диаметре разый шаг резьбы
!!!!СУПЕР .Я ТОЖЕ ХОЧУ
Поддерживаю
Положил болт на гидравлический пресс 😂
Соболезнуем тебе 🤣🤣😂🐓🐓🐓
Что мы тогда будем смотреть?😮
@@user-ef6fp3jg9i Не тяни за всех одеяло на себя !!!!!
И делал с ним всякое 😅
Проверка болта на разрыв 😬
При какой нагрузке оторвется автомобильный диск от ступицы с разным количеством болтов интересно было бы посмотреть 😊 какой запас прочности заложен
Двух болтов хватит каждому
Тест нужно провести с разными марками автомобилей.
@@user-st1nc6vz8mтест нужно провести на тазах, ибо ино уже не в моде
Болты все одинаковые@@user-st1nc6vz8m
@@user-st1nc6vz8m БМВ и Мерседес. Как раз битва
Идея. На разрыв : Цепь втулко роликовая и цепь пластинчитая грм. Что крепче. Еще и стяжки пластиковые строительные
Интересно было бы посмотреть как течет резьба при растяжении болтов из простой железяки, нержавейки, каленых болтов
Было бы любопытно поплющить прессом вдоль и поперек трубы разных диаметров, с разной толщиной стенки и сделанных из разных материалов - от полипропилена до чугунной канальи и магистральных труб! 😸
Супер обожаю Ваши ролики с экспериментами с прессом и по химии. Не могли бы Вы проэкспериментировать с прочностью разных морских и не очень узлов?
Автор впитал всю мощь своего пресса и теперь может заточить болт ножом, как обычный карандаш =)
ЕДИНСТВЕННЫЙ канал, на котором, если так можно выразиться, терплю рекламу! Автору-очередной респект!!
Я перематываю
Хотим увидеть зубы крокодила которые пережили динозавров, под прессом.
зубы ,которые пережили динозавров ? однако😄
Надо взять и замерить при каком усилии отрывает боты ГБЦ когда она установлена на мотор))) Ведь такое иногда случается. А там их 10 штук. Интересно проверить, какое будет усилие при этом отрыве от двигателя ГБЦ
Насущный вопрос, самому интересно, какого лешего вылезло две шпильки м12 из змз...
@@georgiykazakov6301потому что это змз🤣🤣🤣
он уже испытывал шпильки от м57 - ничего впечатляющего, насколько я помню, как у москвича..
@@andreiyoushkevich1267 надо проверить шпильки ARP
Audi A6 C7, двигатель CDUC 3.0 Tdi. "средняя" юбка картера прилеплена к блоку как раз такими алюминиевыми болтами. Они, блин, вытягиваются и начинает течь масло. А менять их - только со снятием двигателяяяяя )))
Хотелось бы посмотреть при какой нагрузке будут деформироваться диски от велосипедов или скутеров и мопедов
Спасибо за публикацию одних и тех же видосов на протяжении года
Всегда думал, что на разрыв болты держат больше, чем на срез 🙄
Тут ошибка в расчётах. Умножать на 2 надо
Что-бы понять зачем нужны титановые болты (или винты?) нужен нагрев. Попробуйте нагреть пару образцов до 300 градусов и порвать их. Желательно ещё удлинение померить. Но это не обязательно, понимаю, что это очень сложно.
титан при высоких t будет жить дольше! И ПРИ НИЗКИХ тоже!!!!
@@user-TYR4ik А то! Я в ЦНИИКМ, хоть и не долго, но поработал.
Неплохо было бы проверить трещеточные ключи от разных производителей.
Рофлишь что ли? Год назад у нкго такой видос выходил.
ua-cam.com/video/DqND_am3Tik/v-deo.htmlsi=0ylVe4Qjxj_TyxSR
Проверь стяжки (хомуты) на разрыв разных производителей и типов: пластиковые, нейлоные, металические
закрути аллюминиевые болты в алюминевые профиля и ты увидишь как вся конструкция вытягивается а болт не срезается, ты ж его промеж стали как в ножницы
так суть и в этом что на срез нагрузка проверяется
Болт - крепёжное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи:
гайки; или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий[.
Наиболее распространённым является болт с шестигранной головкой.
Винт имеет вид стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом. Этот конструктивный элемент может представлять собой: головку со шлицем, головку с накаткой (на боковой поверхности) или, при отсутствии головки, шлиц в торце стержня.
Болт закручивается гаечным ключом, винт притягивается посредством отвертки. Отдельные изделия имеют головки с насечками или лепестками, монтируются без вспомогательного инструмента. Винты входят внутрь соединяемых элементов.
Шпи́лька - крепёжное изделие в виде стержня с наружной резьбой, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия.
ремни безопастности проверь на разрыв !!!!!!!!! лайкуем ребята ! уже год прошу это сделать !!!!😠😠😠😠😠
Есть такой механизм, когда две гладкие стальные пластины соедены и провести между ними проволку, а потом "коротнуть" замыканием используя аккумелятор, то они намертво соединяются.
Можешь посмотреть с какой силой можно разьеденить их? Так де использовать разные вольтажи, амперы и прочее для замыкания. Можно еще и разные материалы металлов.
Проверьте пожалуйста свечи зажигания автомобиля ,разных производителей обязательно!!!На проворот ключем на скручивание резьбы !
Спрессуй небольшой объём медной стружки или проволоки в гильзе, интересно при таком большом давление насколько сильно может слипнутся медь
Разница между болтом и винтом в том, что болт работает на срез и растяжение. Винт только на растяжение. А не наличием или отсутствием гайки
пробуйте калёные болты крепления ГБЦ, ототечественных авто и иномарок, на растяжение и сравните . а также для одной и той же модели, но разных производителей (например ВАЗ и VAG) ну и китайца кокого-либо.
тогда наглядно подтвердите название "ведро с болтами" и "дас авто". и кто из них кто.
Вот приходишь уставший с работы, кликнул в гугле по рекламе, заинтересовал прес и тест болтов, смотрю класс
Теперь я шарю в болтах 😅 спасибо бро.
Шарю в болотах и болтиках с 18 лет 🇱🇺🌹
Только перезаливы знают что это легенды!
Велосипедный диск , при какой нагрузке начнут отрываться спицы если надавить на ось , имитация перегруза
какой был момент затяжки гайки? это сильно влияет на параметр выдерживающий нагрузки
да и точность отверстий
Нужно было еще взять болты из нержавейки
Ещё медные, латунные и пластиковые от детского конструктора 😅
@@dmitriycruglov3592 Не понятен твой сарказм, если это сарказм.
Надо было вес болтов указать)
Если будет возможность. Хотелось бы увидеть как поведет себя железная кованая корабельная заклёпка. Такие заклёпки применялись в конце 19,и вначале 20 века. Пример этого затонувший корабль "Титаник". При столкновении с айсбергом,не просто образовалась пробоина... Не выдержали железные кованые заклёпки обшивки корабля. Удар наносился силой 2500 тонны на см². Отчего и была пробоина длинною около 90м.
Классно было бы сделать тест разных гвоздей и саморезов на вырывание из дерева.
Было уже ведь
@@user-ms7mu8ns4j А я чёт в упор не помню и найти не могу.
@@user-ms7mu8ns4j МОЖНО ЕЩЕ
Возьми гвоздодёр и проверь дятел…🙄🤦♂️
Как всегда Лайк 👍💪
Можно попробовать цепи на разрыв простые или автомобильные и мотоциклетные
Доброго здравия!
Испытайте клеевые соединения эпоксидным клеям двух компонентный на разрыв и срез, дюраль-дерево, дюраль-дюраль, сталь-дерево, дереао-дерево, сталь-сталь!
Здравствуйте! Я бы хотел увидеть под прессом "Адамайтий" , или существующие метеориты))))
Давно уже хочу предложить идею проверить на прочность военные ремни.
Тема интересная, сейчас актуальная.
Советский солдатский ремень с бляхой, советскую настоящую кожаную портупею, российскую портупею из непонятной кожи, современный российский военный полимерный ремень, ну и до кучи новомодные нынешние "тактические" ремни, которые делают все подряд. В том числе и застежки типа фастекс вместо классической бляхи и классики портупеи.
Думаю, что будет весьма интнрересный баттл, ну и тематику канала со сравнением СССР с нынешним временем выдержим.
Проверь сварку разными электродами на разрыв...
Именно разница простые и УОНИ. Всегда говорят, что уони крепче. Мне кажется, что полуавтоматический шов крепче, чем уони, потому, что шов немного прикаливаеться газовой средой
Газовая среда всего лишь защита сварочной ванны, в электроде это обмазка. И таки да, полуавтомат технологичней ручной дуговой сварки, но не везде применим.
@@iogangrozny9228 ну да, полностью согласен. Просто интересно как углерод и лигирующие в-ва влияют на сопротивления шва на разрыв.
Привет ! Давно смотрю твой канал , много чего интересного подчеркнул для себя по разным материалам , предлагаю тебе тему для эксперимента с пружинно-рессорной сталью (пружины , рессоры на твоё усмотрение , мне интересен результат) при каких температурах пружинная сталь теряет свои свойства от комнатной температуры и холод с жарой . Думаю интересная должна получится тема и не очень дорогая . Что скажешь ?!
А какой винт держит нагрузку больше с затянутой гайкой ключем или затянутой от руки? Или одинаковую нагрузку?
Аааааааааа всё догнал😂😂😂лайккк как обычно 😊
Ролик подшипника вагонной колесной пары испытай, они нескольких видов бывают.
Там сталь огонь 🔥
попроси Игоря Негоду болты из титана прислать, да и многие детали протестить
Не знаю как у вас на земле, но я ставил задвижку с прилагаемыми к ней болтами м20 под 27-й ключ. В общем при обтяжке отрывал им головы руками)
Китайская сталь - самая мягкая сталь в мире☝️🤣
А вы с какой планеты? Так хочется пообщатся с иноплонитянинами *(😂)
Ну с рычагом 2 метра можно на 32 свернуть голову
*Лайк и огромный привет с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*
С "разрывом" понятно. Со "срезом" не совсем понятно. Тут нужно максимальное прилегание пластин и хотя бы болт затягивать динамометрическим ключом.
Да. Болты стягивают две детали, дальше работает сила трения между деталями. Задача болта лишь сохранять преднатяг. Не применяются болты на срез, это не их функция. При затяжке болта номинальным моментом результат был бы другой, автор видео, увы, не технарь
@@TheCaptainginger так точно, давно учился, лень было формулировать)
Прочитал про испытание рыбловной лески😂. Даешь испытание гитарных струн! 🎉😅
И пофиг что по факту на срез испытвали болт диамтром 8мм в случае когда резьба не до конца и болт иаметром порядка 7мм ( и концетраторами напряжения в глубине канавок резьбы) когда резьба до конца. А титановый болт СССР с головкой под потай фактически немного вдавилаь в поверхность тем самым расслабив затяжку и силы неаправленны были не только на срез но и на отрыв.
Удачи!!!
Интересно было бы проверить на прочность(на разрыв) альпинисткую и цирковую страховку
Привет, посмотрел все твои видео и очень хочется что бы ты проверил на излом разные сварочные швы и способы сварки) а то все советуют разные способы, и очень интересно какой лучший) буду ждать, уверен рано или поздно тебя это заинтересует)
Активную часть бронебойного подкалиберного снаряда, Активной частью подкалиберного снаряда может быть бронебойный сердечник, изготовленный из твердых металлокерамических сплавов или прочных сталей. Применяется для стрельбы по танкам
Было бы интересно посмотреть прочность ремней ГРМ на разрыв
Интересно бы увидеть эксперимент с доской 50 мм ,познавательно было бы для строительных технологий,а так же саморезов на вырывание и срез
Да полно таких измерений. Посмотрите, хотя бы, канал крепёж мировых производителей
С прошедшими праздниками🤝🏻🌲
Давай проверим сколько дают разные пекарды давление при взрыве❓☝🏻🤔
Глядя ваши ролики хочу пресс. Хотя бы маленький 😊
О, снова видос с 80% из старых материалов!)
Не по зову , а по колокольчику. Как всегда на перемотке
Соболезнуем тебе 🤣🤣😂🐓🐓🐓
Очень интересно.
Что будет если повторно сжать какой-то предмет в закрытой ёмкости(ну к примеру получилась монетка из гальки, и что если получить 5 таких монеток из гальки и сжать их ещё раз?)
Давно смотрю ваш канал,и тем кто строит свой балид реально поможет
предлагаю сделать тоже самое, но сравнить с б/у крепежом, на сколько теряется прочность соединения если не менять крепеж, на примере шпилек соединяющих головку и блок цилиндров
Предложение проверить на прочность китайский самый дешевый тормозной диск, хорошего производителя и карбонкерамику того же партномера авто
Пальцы от траков гусеничной техники на срез. Два трака оторвать один от другого.
И дуло в конце загнуть
Видимо алюминиевыми винтами крепят алюминиевые же детали, чтобы избежать электрохимической коррозии.
Даёшь краш тест унитазов !!!
выдержит ли этот унитаз мою 500 тонную жопу🤣
Важное замечание: по правилам, нужно 3 раза проводить испытания и лучше вкручивать не в плоскую одну штуку, а три штуки одновременно в цилиндр, другим цилиндром внутренним срезать, т.к. уменьшить разброс значений. Хорошо бы показали где разрыв произошел при разрыве, а также, что по алюмин. винту - там у гайки резьбу сорвало? Ал скорее всего Д16Т.
Можете проверить по болтам - связь между силой и количеством болтов?
Доброго врременни сутток, скажите. Проверяли на проочность груузовую ТАЛЬ? НА СУДНЕ ЧАСТО РАОТАЕМ. С НЕЙ ХОТЕЛОСЬ. БЫТЬ В НЕЙ УВЕРЕЕННЫМ.СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Как обычно, сходу комментарий для продвижения и несколько по просмотру видео)
Повторенье мать ученье 😁 посмотрим то, что уже смотрели)
Приветствую ! А обзор на газлифт от компьютерного кресла вы делали ? какую нагрузку он выдерживает ?
При данной конструкции усилия на разрыв нужно не делить, а умножать на два.
А если на срез проверять сразу 2 одинаковых болта, выдержат ли они двойную нагрузку или результат будет отличаться?
Хотелось бы увидеть испытание автомобильных дисков: штампованные, литые, кованные. С покрышками и без них.
Поясните пожалуйста, почему при испытании на разрыв нужно делить на 2, а не умножать? Пресс ведь давит ближе к оси вращения рычага, т.е. ему давить тяжелей... СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🙂
Сам же и ответил) Прессу тяжелей посередине = усилие с краю меньше. Т.е. болт нагружается меньше, чем давит пресс. Давление пресса(посередине) нам известно, расстояния рычага тоже.
@@A...Z.. огромное спасибо!
На разрыв нужно смотреть шах резьбы чем мельче резьба тем больше нагрузка🤗
Извините, но алюминиевые резьбы категорически запрещено затягивать обычным инструментом без регулировочной нагрузки, вы могли испортить прочность резьбы уже при затягивании гаек. Правильная установка резьбовых болтов, винтов, увеличивает прочность почти в двое!
Хотя я ещё ребёнком в 16 лет руками затягивал гайки колеса велосипеда, и ломал гаечные ключи пополам, тогда-же я сломал свои первые плоскогубцы, и в первые поинтересовался как это делается на современном производстве, там никогда в ручную, или на глаз ничего не прикручивают, только с ограничивающим механизмом усилия!
Узнал новое. Что Болты ГБЦ - это вовсе не болты. А оказывается винты, а все болтами кличат их. Да и практически весь двигатель на винтах собран.
Ооооо, ваша студия ещё жива после тех металлических шаров?
На разрыв некоторые гайки были обычные, а некоторые самоконтрящиеся, а значит больше резьбы было задействовано. Непорядок
Давайте снег под гидравлическим прессом
Попробуй подавить различные мячи для спорта
При тесте на разрыв надо умножать на 2 нагрузку. Потому что нагрузка передаётся в равной степени и на болт и на шарнир. Если бы рычаг был с другой стороны, то есть в последовательности: шарнир, болт, пресс, то в этом случае надо делить на двое показания. Прошу не вводить в заблуждение нас. Это уже не первый случай с ошибками. Было ещё видео с испутанием на разрыв стального троса. Там тоже все материалы 2 раза обмотаны были, а трос в один раз. Пересними пожалуйста этот ролик
Ну про титановый болт с АлиЭкспресс и космтчейский я думаю что для космоса не столь важно как можно прочнее п масса и то в каках условиях он может держать
Ну как бы чем прочнее, тем меньше можно делать массу.
Различие между винтом и болтом в том что болт имеет утолщение выше резьбы. Это хорошо видно на иллюстрации. Нужно это в виду того что болтовое соединение обязано обеспечивать не только сжатие но и сопротивляться сдвигу. Винтовое же соединение работает только на прижим и нуждается в винтах кои отличаются от болтов полной резьбой или отсутствием утолщенного тела выше резьбы в случае если она не полная. На видео действительно винты, однако гайка тут совершенно не при чем .
Сравни усилие при котором рвутся буксировочные тросы несколько видов и ремень безопасности.
Ставьте лайк что бы увидили
Было бы очень интересно посмотреть насколько сильно сожмëтся снег
И насколько он будет плотным в таком случае (вспоминаем как зимой ваш друг сжал снежок до состояния плазмы) и можно ли будет потом с такой плотностью что то сломать по типу стекла, палки и тд.
Хочу проверить застывшую холодную сварку разных производителей.
Проверь женские туфли на каблуках, на шпильках. Я имею ввиду под прессом))
Работаю на заводе где делаем детальки для космо промышленности, и хочу сказать что у титана есть несколько видов сплавов. Надо было уточнять какой вид титана был использован при их изготовлении.
И какой самый прочный?
@@vadimgoldin1491 ну как сказать есть эластичные сплавы , есть те что даже закаляются. Ti-5Al-2,5Sn эта марка неплохая.
А разве при таком росполржении болтов и преса на ричаге не умножатся на 2 должно?
(Может у меня понятие роботы речега не правильное, давайте без камней😅)
Кстати, да. Мне тоже кажется умножаться должно. Типа, чем длиннее рычаг, тем легче. Пысы, прогуливал физику...
Дядька! Найди где нибудь головку блока дрыгателя, и оттуда болт дерни алюминиевый!
А можешь проверять большие болты, арматуры, шпильки.
Клепоное соединение,ведь много что собирается на клепках.
Сварочные швы проверить на разрыв.
Проверьте на прочность дверные петлина разрыв и на нагрузку в торец.Одинаковых размеров но разные по возрасту также производителей.
Думаю, при испытании советского болта сыграло роль его конусная шляпка.
Это алюминиевый болт с рулевой рейки бмв, по ним была отзывная компания, где их меняли на стальные, потому что алюминиевые ломались