ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ТРОСА ИЗ ПАУТИНЫ
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2023
- Ножи от компании Барк:
TG - bark8finka.nozhmaster.ru
VK - vk.me/sukhodeevm?ref=TIM&ref_...
С помощью гидравлического пресса испытаем на разрыв трос из паучьей паутины, сравним его с стальным тросом, кевларовым, и альпинистской веревкой. Что окажется крепче. Челлендж
Группа VK public169721527
Инста / crazy_russian_experiments
crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты - Розваги
Пауки, мое уважение
Удивительно что они ее жопой делали
Просили передать тебе: "Спасибо".
@@TheMorpheiosв прямом смысле этого слова
1 случай в жизни, когда деланье чего то через жопу имеет положительный смысл.
Уважуха природе ..
Давайте скажем спасибо всем тем тысячам пауков, которые добровольно согласились сплести для нас этот трос.
добровольно? :) У них кожаные негодяи отняли труды их нелёгкого труда.
@@ImtAlexты сам не замечаешь, как у тебя другой человек отнимает много лет твоего труда)))
@@ImtAlex Чел ты в 6 классе у тебя 6 лет отняли труда )))
😂😂😂
😂😂😂
Человек-паук не зря на паутине машины вытягивает, конструкции тяжелые скрепляет и т.д. 😀
Тут ещё надо учесть, что Питер фактически межотрядный (млекопитающее/насекомое) мутант. Обычно мутации оказывают деградирующее воздействие. А тут тем более не факт, что слияние столь различающихся геномов хотя бы сохранило прочность паутины при увеличении паутинной железы
@@Rainbow-Spike так он же использует паутину разработанную, а не органическую (я про канон версию)
@@-CAVALCADE-Не понимаю, почему люди канон версию принимают. Питер - сирота, получивший эмоциональную травму от потери дяди. Ему дико повезло, получив сверхспособность. А теперь он ещё и гений-изобретатель, который паутину создаёт. Что дальше? Он будет одновременно Халком, человеком-невидимкой, путешественником во времени?
@@ghostlif ну вообще то Питер с детства был одаренным парнем, унаследовав ум отца-ученого, в школе был преуспевающим отличником, занимался научными проектами, после школы поступил в престижный колледж, вёл научную деятельность и там, его IQ как раз и помогал ему разбираться с рядом врагов. И да, паутину он разработал и улучшил практически самостоятельно, опираясь на разработки оскорп, само собой это фантастика, на то это и персонаж комиксов.
@@-CAVALCADE- Эх, не знаю. Комиксы с Пауком я читал годах в 2009-2010, когда были журналы в киосках. И фильмы с ним любимые именно с Тоби Магуайром. Да, это была фантастика, но не с перебором. Не упоминалась его невероятная родословная. Он был отличником, действительно умным, но не каждый отличник становится прям гением или изобретателем. И вот такому человеку "по-случайности" достаётся вдобавок суперспособность. Не многовато ли совпадений в одном человеке? На Питера всегда было интересно смотреть из-за его психологии, внутренней борьбы, а не из-за его учёного ума.
Вот тема на какого-нибудь из следующих роликов: разобраться с узлами, правильно их завязать, а за одно и проверить горные и морские узлы на прочность (правильные и неправильные в том числе). А думаю я что на результат сильно повлияли неправильные узлы
Грейпвайн наверное надо было вязать.
@@0202Lionподдерживаю
Ну а лучше без узлов
ни на что узлы не влияют, веревка рвётся не в узлах, всё это бред то что узел ослабляет верёвку. тут очевидно показано и доказано что верека рвётся при определённой нагрузке и узлы просто оттягивают время вот и всё
@@ildarmirzazyanov4131 Узел при смещении и затягивании дает резкий рывок и его силу посчитать не возможно
Что же, результат паучительный.
Недооценённый комент😂😂😮
Под микроскопом бы на этот трос посмотреть!
и горелкой его подпалить, посмотреть и на запах тоже, может быть полимер или стекловолокно, маловероятно что натуральная паутина.
@@mracobesэто наверняка натуральная паутина
И попробовать разрезать его
@@mracobesСкорее всего это синтетика схожая с паутиной по составу.
Ды там пиздаболия ,ты что ,думаешь что бы сделать метр такого троса с паутины,это надо миллионов пауков и как то собирать паутину ,вобщем глупость и абсолютная ложь.Только всё это представь и поймёшь что это бред
Любая верёвка рвётся на узле. Верёвка пережимает саму себя .Правильно завязанный узел увеличивает прочность полученной петли. В данном случае подошёл бы узел "грейп вайн". А за испытания спасибо! Очень интересно было посмотреть❤
Согласен, множество толковых узлов существует щадящих веревку. Так автор связал "собачьим"("дубовым"), наплёл ещё чёрти-знает-чего, и думает, что сделал правильно. А такой узел больше на излом а не на трение работает.
Кстати, нагрузку, там где образцы были связаны в замкнутую петлю, нужно делить на 2. Нагрузка-то распределяется между 2мя образцами троса/каната... И да, к узлу вопросы. Круто было бы проверить на прочность различные виды узлов. Это была бы огромная научная работа.
Благодарю за увлекательные эксперименты 😊
Давно всё посчитано, для всех узлов, в книгах по узлам есть прочность в процентах от прочности верёвки, узел всегда слабое место. Есть узлы на 30% от прочности и на 40...
По прочности разных узлов можно здесь посмотреть - "Способы и схемы вязки узлов и их применение в туристской технике, учебное пособие, Шамов А.П., 2006"
Природа творит чудеса. Интересно сколько выдержит стропа из паутины. Страшно даже представить.
Строп из сверхвысокомолекулярной паутины
@@Viktor_Kornilovиз нанороботизированной, моторизированной, электродизенфецированоой паутины, от сверзмодекулярного мощного паучеллы
Это не паутина
@@TV-hp1ug чисто технически это веревка, а если доебаца то может быть и стропа и кнут и джгут, и канат. А вот материал может быть разный. И да, это верёвка из паутины считай
@@Syxou23 зачем засекречивать её производство?
А теперь помимо тросов от лифтов разных эпох хочется увидеть в выпуске тот самый канат из спортивного зала школы, по которому лезут к потолку
Ну, можно прикинуть. Площадь поперечного сечения у этого каната при толщине 4 см будет в 17 раз больше, чем у троса толщиной в сантиметр. Во столько же раз больше и усилие на разрыв. Если взять самый слабый материал и считать, что канат джутовый (тот шнур, что выдержал 200 кг), то канат выдержит 3400 кг. А если синтетика (тонна на сантиметровый шнур), то такой канат выдержит уже 17000 кг. В реальности, думаю, где-то в этом широком диапазоне. Так что как минимум 30 здоровых стокиллограммовых мужиков на этом канате могут висеть спокойно, лишь бы крепление выдержало 😂
@@goodless2988 В известном выпуске "Ералаша", крюк, вроде бы, и не выдержал)
@@goodless2988 может потолок не выдержать.)
Какой ещё джут или синтетика? Во всех нормальных школах канат из паутины, на всякий случай)))
@@user-zj3lh8ww2zага, парни с трудовиком собрали нужные станки, а девчонки доили пауков и плели веревку
ААААвтору нужно пройти курс узлов. все эти зажимы шляпа. особенно нравится, когда паутина простреливает по ходу из-за неправиьлно завязанного узла, а нагрузка растет.
немного шокирован результатами, даже не верится. природа прекрасна !
Всё что создал человек, взято от природы.
Все школьники знают что паутина прочнее метала)
@@yuratiron1440 Также из за того что в основном она сделана из белка она очень хорошо горит
Паутиной и ж. не подотрёшь, велико человечество, разум!
Прекрасный опыт. Замечание только к способу связки в петлю: в большинстве узлов троса шли наизлом, что давало снижение сопротивляемости разрыву.
Рвались не на узле, так что "зачет".
Многие рвались в узле.. там много трения при затяжке и перегрев. Надо было делать грепвайн
Тоже об этом подумал
Все вязались бабским узлом. Равные условия.
На этой веревке обычная восьмёрка была бы круче всего. Самозатягивающийся узел с нормальным распределением сил.
Жесть. То есть на такую тонкую веревочку можно подвесить ЗИЛ и она будет его уверенно держать.....
Будет, ты чего человека паука не смотрел, он там автобус подвестл
у автора есть видео, не знаю видел или нет, "ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ САМОЙ ПРОЧНОЙ ТАБУРЕТКИ ИЗ ДУБА", боюсь прикреплять ссылку чтобы спам-фильтр не забраковал, так она там вес двух танков выдержала, ох этот чудный дивный мир=) Если интересно, в поиске по каналу глянь)
При этом зил груженый будет 😮
@@qwerty-pe3vs при этом 133 зил
Можно подвесить ЗИЛ и КАМАЗ, и тебя и она будет держать)))
Крутые тесты!!! Но мне кажется, результаты немного неточны из-за того, что тросы в узле продолжали затягиваться и перетирали сами себя. Надо пробовать какой-то другой узел, чтобы трос чётко на разрыв работал.
Привет! Добра тебе! Нас уничтожают из космоса. Есть один серьёзный автор, если хочешь понять, найди, Тунгусский метеорит, порабощение человечества, истина впервые в мире! Поймёшь, кто истинный враг человечества.
Просто намотать надо, 10 оборотов, и узел не нужен, можно рукой удержать, узел самое слабое место любой верёвки
Очень хотелось бы увидеть в сравнении тест на разрыв ремней безопасности для авто которые продаются на алиЭкспресс и заводских 😇😇
Готов даже отправить такие ремни для тестов 😊😊
Это тот тест, который, я без преуменьшения ждал более 10 лет
Может, без преувелечения?
Интересно было бы посмотреть как держат веревки с нормальными узлами, потому что альпинистский канат должен держать 2200 кг минимум, а на видео двойной. Узлы многое решают
Вот узлы нужно проверять!
Полностью согласен,нужно попросить автора чтобы запилил такой видос с разными веревками и узлами.
Возможно, об этом уже написали, но такие узлы, как у вас снижают прочность изделия иногда в 1,5, а то и в 2, раза. По крайней мере, меня в альпинизме так всегда учили. Используйте для связывания концов грейпвайн или хотябы прямой узел (легко загуглить). Спасибо за ролик!
Для чистоты эксперимента надо перепроверить стальной трос, и при этом его надо проверять как полимерные тросы - в две струны, а не как в первом видео. Или взять трос вдвое большего сечения, чем в первом видео.
Ни автор, ни комментаторы не замечают грубую ошибку.
Тяжёлое непонимание механики.
@@Viktor-lp4cn
Заметили. Но не все.
В двое толще не пойдет в вот способ крепления стоии делать везде одинаковый
Вы меня убедили... -Пойду покупать верёвку из паутины... 😊
И мыло)
покупай пауков и начинай бизнес, пока эта ниша не занята)
@@keepitrealbro4941 =ВАЗЩе ТО ПАУКаВ ЕШШО В ДРРВНЕЕ ВРЕМЕНа доИли.......ПРАВД ТОЛКУ мало БЫЛО ТАК КАК ОБО СРАЛиС ОТ О СЗНаНИА СКОКА Ж им ФЫГНи НАД ЖРАТ И ЗА ТЕЮ С ВЕРНуЛИ
..............НЕ ВСО ТАК просто,ПОНИМаЕШ ли.....
@@user-kk9br1vk9l из паутины
Я пауков наловил и норм, шас всем друзьям трассы подгоняю😂
Не столько удивляет прочность испытуемых изделий, сколько воображение автора, по их подбору.
Подписчики не слабо помогают ..
@@vcat417Слабо.
@@Kafulso он почти всё от подписчиков берёт. Не знаешь не пиши
@@TV-hp1ug я много чего знаю и смотрю этот канал уж не первый год.
@@Kafulso у него куча видео это идеи от подписчиков
Спасибо за интересный выпуск, как всегда здорово 👍
Человек паук фильм это фантастика, а вот реальное его применение может пригодится в разных отраслях.Можно испытать различные бронежилеты в следующих видео.
Если нож выдержит любую нагрузку, суй его под пресс!
Во-во, проверим, как он кромсает сталь.
Что вы пристали к нему, не он же производитель, скажите спасибо что казино не рекламирует
@@BunZen точно, а то 1 х бетом сейчас бы наслаждались.
Он в одном из видео интересовался, будет ли противна реклама в видео? Мне лично пофигу, особенно тогда, когда человеку важно мнение тех, кто это будет смотреть
@@vanesxxxs9376так же, главное чтобы реклама не была длиной пару минут
очень серьёзная верёвка. впечатляет
Очень интересные опыты. Все так наглядно. Круто, спасибо.
Хотя представить, как из пауков добывают паутину и потом сплетают из нее трос, сложно.
Это т.н. синтетическая паутина. Естественно пауки не участвуют в производстве. Их гены внедряют бактериям. И уже они синтезируют материал.
@@Cyrill_Murashev придумают же😦
@@user-je3fx6li3wэто генная инженерия, в частности технология CRISPR - так называемые "генные ножницы", позволяющая более точно вносить модификации в ДНК и РНК живых существ. Одно из самых впечатляющих достижений американских биотехнологов.
Их гены внедряют чебурашкам !@@Cyrill_Murashev
Как же устали те пауки ,высирать столько паутины
😂😂😂
Спасибо тебе Человек-паук,что поделился паутиной!
Жаль, что больше такого не будет. Смотрел военную документалку, про что то там без конечностей, где он в пыль превратился...так что всё, остались мы без такой верёвки =(
Бро, там вроде ещë фильм сняли где всë хорошо и всех рассыпавшихся восстановили, хэппи энд вобщем, так что норм всë, будем с верëвками)
@@nfkfncjfjjfnf3622 Ох, аж от сердца отлегло, спасибо!
Для сравнения хорошо бы было проверить шелковый шнур
Кстати да
Если бы не полазал по джунглям Таиланда, удивился бы, но после полученного опыта, был уверен, что трос из паутины всех порвёт.
Спускаюсь как-то вдоль не крутого водопада, водичка хлещет, растительность, солнце долбит, много тени - красота, одним словом, душная такая красота)) Упираюсь лбом в одну нитку паутины. Не отреагировал, т.к. привык в нашем отечественном лесу, что если упираешься лицом, она без особых проблем рвется, с лица снял, дальше грибы ищешь. А тут она тупо натягивается, достаточно сильно упирается в лоб и не сразу рвется, но в итоге поддалась. Мгновение спустя в голове мысль «так, а где кстати тот, кто это перекинул с дерева на дерево на моем пути и главное, как он выглядит» судорожно отсматриваю себя, смотрю по сторонам и немного впереди обнаруживаю полноценную паутину и паука размером со здоровую стрекозу, который этой самой стрекозой обедает…
В общем я был поражен прочности одной ниточки и невольно подумал - какую прочную веревку можно сплести из сотни или тысячи таких. Ну и собственно вот)
Спасибо! Очень познавательно!
Теперь верёвку из сухожилий. Лайк за паучий трос - было очень интересно!
Человеческих?)
Да паучий трос очень сильно удивил, но автор советую выучить два узла для следующих подобных видео: встречная восьмерка и грипвайн. Эти узлы не будут так сильно утягиваться и погрешность уменьшится, и на узлы будет приятнее смотреть, а так видео топ
А зачем их два учить? Оба же для связывания. Лучше тогда булинь и грейпвайн. В первом случае можно увидеть когда порвётся одиночная верёвка.
@@amikotakahasi4279 ты заяжи булинь и попробуй взять верёвку на разрыв, создастся не благоприятный угол и разрыв произойдет раньше (просто булинь не создан для связывания 2 веревок и работы на разрыв), а встречная восьмерка и грипвайн избегают этого угла, также можно рассмотреть вариант австрийского или обычного проводника
@@amikotakahasi4279 извини сначала прочитал и не понял, если одинарная веревка, то естественно булинь топ особенно двойной, лучше узла не придумали еще
я искал именно такой коментарий чтобы поддержать! Я плакать хотел от вида этих ужасных узлов... 😅
А прямого узла не хватит?
Автор, для вашей информации, у вас рвётся не верёвка, рвётся узел. Почитайте как тестируют альп верёвки на разрыв. Фактически, вы протестировали только стальной трос и стропу. А в остальных случаях вы тестировали узлы, а не верёвки
Смотреть на это чистый кайф,спасибо
Привет! Добра тебе! Нас уничтожают из космоса. Есть один серьёзный автор, если хочешь понять, найди, Тунгусский метеорит, порабощение человечества, истина впервые в мире! Поймёшь, кто истинный враг человечества.
Автор, в предыдущем видео было много споров по поводу крепления тросов. В одну рядку или в две рядки. Стальной трос был закреплен в одну рядку, остальные тросы - в две. Сделайте эксперимент. Испытайте одинаковый трос , креплением в одну и две рядки.
Вообще и так понятно, что в две рядки нагрузка делится пополам, на каждую часть троса. Но эксперимент бы не помешал для образованности тех кто слаб в физике
В том видео автор просто ошибся, а в этом опозорился.
Поддерживаю.
Ибо реально нагрузка по разному распределяетса.
@@user-xs4nc4ff8t Видимо он не читает комменты...
Стальной трос - не объективный тест получился. Надо его сделать двойным, как и все остальные экземпляры.
И с полиэтиленовым тоже, он раза 3 у них развязался, и выдерживал большую нагрузку, в следствии чего внутренние волокна могли порваться после чего он стал держать меньшую нагрузку.
да, паутина получается две веревки было на разрыв и выдержала она где то 7т
Правильно. Если првильно замерить сответственно других стальной показал бы 8т
так и со стропой тоже самое.
А подумать никак прежде, чем коммент запостить?))
Красивый трос! Красиво блестит🥰
Очень интересно, спасибо.
О, было очень интересное сравнение! Спасибо экспериментатору и подписчику!🤝
Что касательно первого видео.
Всё прекрасно, но есть два НО:
Во-первых, петля работает по схеме полиспаста, то есть выдерживает нагрузку в два раза больше, это физика.
Во-вторых, ты связываешь концы верёвок узлом Баррел, а он ослабляет верёвку примерно на 35-40%.
А это значит, что нужно немного по-другому считать.
К примеру: тестовый образец порвался при нагрузке 1000кг, значит это значение нужно поделить на 2 и к результату прибавить 40%, на которые была ослаблена веревка узлом Баррел.
Выходит 1000/2+40%=700кг.
Вот такая здесь математика.
Альпинистская веревка 10мм по такой формуле имеет результат в 2 тонны, а не 2.85, что и заявлено производителем.
Ну а результат стального троса по факту верен, а если бы это была петля, то результат был бы около 8 тонн.
Срочно учить физику. Никаких двух раз нет. И полиспаст здесь никаким боком. Там про расстояние, а не про нагрузку. Если подвесить на верёвку груз в 100 килограмм, то хоть через 100 блоков пропусти верёвку, нагрузка на неё так и останется в 100 кг. Груз легче не станет.
@@alexdubovik2119 вот и иди учи физику и не позорься)
@@alexdubovik2119 Спасибо, поржал. Столько физиков собралось в комментах, что хоть 100 оборотов вокруг креплений на прессе сделай - показания не изменятся ))
Чем больше сила, тем больше ответственность! Молодец, Питер!
Брат, моя большая благодарность за эти видео, которые ты снимаешь!! Я понимаю что это очень большая работа. Ты крутой! Мне пришла идея, в момент просмотра этого видео. Попробуй проверить крепость чекелей (на которые ты крепишь веревки и всё остальное)
Чекели из разных металлов и времён было бы очень интересно посмотреть, так как мы на работе постоянно их используем. Хотелось бы знать, какие самые крепкие.
Спасибо ещё раз!! Хорошего тебе настроения 🙌🏽
Все что тестировалось в прошлом видео до стального троса, вес нужно делить на 2. Т.к. нагрузка прилагалась на 2 участка веревок. Либо нужно было жестко закрепить верх и низ как в случае со стальным тросом
Вы правы,
Тут ещё один момент - такой узел, в простонародии именуемый "собачьим", ослабляет прочность верёвки этак на 80 - 85%, так как работает больше на излом а не на трение, поэтому и верёвка рвётся у самого узла. Существует множество узлов для связывания концов верёвки (напр.: "трансформатор", "Violin-bend", "Carrick-bend" и проч.). А в случае с альпинистской верёвкой там наплетено вообще чёрт знает что и сбоку бантик(скоба).
@@aivarassaulys5039 Думаю что никто не измерял степени ослабления прочности веревки от вида узла, Узел безусловно приводит к концентрации напряжения но для разных узлов этот коэффициент отличается максимум на 15%.
Оба конца испытуемого троса навить на цилиндрические балки с десяток оборотов и только потом зафиксировать узлом, тогда за счёт трения влияние узла на на усилие разрыва будет минимальным, ИМХО.
@@user-cq9qg2mx2t Нет, не правы- разрывается одножильное кольцо это тоже самое что рвать жесткозакрепленную 1 веревку- результат будет один разрыв 1 жилы в наиболее слабом месте. Свернув веревку в кольцо в два раза прочнее она от этого не становится...
Результаты двух последних опытов (стропа и паутина) нужно делить на два. По сути это каждый раз была полная петля и нагрузка распределялась поровну на две нитки.
искал подобный комментарий)
Тоже так считаю. Не только два последних опыта - там все материалы в петле использовались.
Все правельно говоришь, я как крановой подтверждаю. Плюс сечение стропы минимум в 3 раза толще
в месте крепления было одно сечение а значит вы говорите глупость
@@user-kz6qp6ql5v сначала хотел попытаться объяснить, типа, две нитки на каждой половина нагрузки. Рвалась именно одна нитка. Можно подвесить два динамометра и убедится - школьная физика. Потом понял бесполезно. Если человек обозвал тебя безапеляционно глупцом, ну пусть так и дальше живет умным.
Мои нервы держат больше нагрузку чем все эти тросы вместе взятые.
Хотел бы увидеть тест стального троса, но закрепленного как и все, вдвое...
А по нагрузкам паутинка удивила😊
8 тонн
@@timurbayram5162 вот и я про то, я могу умножить на 2)) ,но на мой первый комент были утверждения ,что это не важно, я тактично проигнорил...
Автор далеко не дурак, но в этом моменте поступил так и вотвтором ролике сказал что паутинка аж в 3.5 раза прочнее стали, обидно, паутинка прочнее, но не так критично))
Для этого есть математика. Более 8 тонн :)
Специально зашёл в комментарии, чтобы посмотреть, сколько человек заметило, что все испытуемые, кроме стального троса, испытывались в двое! И ещё, трос из видео не пригоден для грузоподъëмных механизмов! Только для статических оттяжек.
@@timurbayram5162*не менее 8тн
Давно слышал, что паутина крепче стали, но чтоб на столько! Паукам респект!)
Пауки говно, умным людям респект. Которые, при всем моем уважении к паукам, из говна сделали хорошую такую палку!
@@kotenokgav9173пауки топ, то что ты обсираешь животных потому что они глупы говорит о твоих комплексах
@@kotenokgav9173пауки топ, то что ты обсираешь животных потому что они глупы говорит о твоих комплексах
@@kotenokgav9173пауки топ, то что ты обсираешь животных потому что они глупы говорит о твоих комплексах
@@kotenokgav9173пауки топ, то что ты обсираешь животных потому что они глупы говорит о твоих комплексах
Чтобы сравнение было реально интересным - необходимо было указать вес кубического метра каждого троса и замерить минимальный радиус разворота на 180* (т.е. гибкость).
Предположу, что именно в отношениях с этими параметрах трос из паутины будет выглядеть гораздо выгоднее остальных.
А вот в отрыве от остальных ТТХ предельная нагрузка полностью бесполезный параметр. Настолько бесполезный, что можно и опору моста тестировать на разрыв и прийти к выводу, что она лучше троса.
Никому это не нужно
🤓
Опора моста диаметром 10 мм будет хуже
@@doctorlivesey4661осуждаю
Там был один из ключевых параметров - толщина троса. В некоторых случаях, массу троса можно не учитывать (если например какой нибудь трос из высокомолекулярного полиэтилена будет весить 150гр а из паутины 100гр, при этом оба будут использоваться для буксировки авто)
Если не ошибаюсь, разрыв очень сильно зависит от узла. От того насколько сильно искривлена в узле часть веревки, которая находится под напряжением. Собственно потому восьмерка и стала популярным узлом в альпинизме - там веревка "на входе" минимально искривляется.
Вы не ошибаетесь, всё так и есть, а автор уж навязал узлов - так навязал. От души.
Очень хочется увидеть сравнение на прочность и на разрыв велосипедных спиц. От разных производителей. И велосипедных цепей. Чтоб узнать, какие самые крепкие. Прямо крайне актуальная тема.
Актуальность нулевая.
Ставь цепь от велика украина и забудь о цепях вообще)))
Купи машину и забудь о спицах вообще)))
@@kotenokgav9173зато вспомнишь р колодках, подшипниках, масле, сальниках и прочих прелестях автомобилей)
чувак у тебя больная фантазия
Уверен, тест автомобильных буксировочных тросов будет в тему.
разного ценового сегмента и материала!
@@user-th1km9it5wда по сути тросс который стоит до 1к рублей, вытянит даже какой нибудь рендж и не порвёт его никогда, проверено, уже ж не дефицит и не тайна какая то как их делать
Интересно узнать про трос из паутины, как его делали, сколько и каких пауков паутина использовалась.
Посмотрите учебное видео с заводов, где испытывают стропа, там показана правильность их крепления. Так что узлы сильно влияют на прочность, даже зажимные скобы сильно влияют. Спросите у любого крановщика, он вам это подтвердит, как и то, что количество нитей в полиспасте дают выйгрыш либо в силе, либо в скорости. Для наглядности был пример в училище, что с помощью полиспасте, можно одному вытянуть машину, если та засела, но в ручную этого не сделать. Так что советую знатокам ознакомиться с этим вопросом а потом писать бред.
Предлагаю повторить тест , где крепления не самозатягивающиеся под нагрузкой
Технологии рулят. Паучья верёвочка, по характеристикам, как волшебный канат.
Texнологии тут не при чем. Это натуральный материал. Его только сплели в веревку, что тут технологичного?
@@vehicles7462сплети дома выложи видео, а мы посмотрим как ты обосрешься)
@@vehicles7462 ну чтобы произвести его в таком колличестве и правильно сплести - нужны технологии)
Паутину же (промышленно исследовательскую) не из пауков получают. Пауки не шелкопряды, чтобы из них ферму сделать.
Так что да, технологии
Эксперимент с верёвками огонь!!!
Металлический трос находился не в равноценных условиях, либо его значение усилия на разрыв нужно увеличить в два раза. В остальных случаях Вы рвали по две ветви образцов. Стропу Вы тоже сложили вдвое. Следовательно рвали двойное сечение стропы. И изучите морские узлы. Будет достаточно всего лишь одного узла. К примеру - беседочного узла.
Ещё бы показать, на сколько растягивается это всё в длинну😮
Как всегда,ролик пушка
Лайк за труды, благополучной вам работы и творческих успехов. Плавно перехожу к критике. Такой веревки в продаже не найти, но есть веревка прочнее данной более чем в 10 раз (я даже знаю формулу материла, но не скажу). Небольшое отступление: "30 лет назад на рыбалке (учился в школе), не смог выловить пару ценных трофеев и заметил, что леска оба раза разорвалась на узле и тогда мной был разработан узел, который мог завязать человек даже одной рукой (если крючок неподвижно зафиксирован). В ходе рыбалки полимерная леска тянулась, но никогда не разрывалась на узле, о чем свидетельствует трофейный сазан массой 33 кг, выловленный без катушки на норвежский крючок диаметром 1 мм с использованием немецкой лески 0,35. Дядя у меня классный рыбак, рыбачащий всего на 1 крючок за вечер мог выловить кучу трофеев, еще когда не было ограничений за час вылавливал более 100 кг и раздавал рыбу по деревне (в "безрыбье", люди ездили за его машиной и с берега тупо наблюдали за его рыбалкой и сетовали - это настоящий профессионал). Он попросил рассекретить этот узел, и я ему показал, а он принял на вооружение". Но а теперь то, к чему всё это я написал: "В ходе испытаний веревки обрываются на узле, т.е. испытания не корректные". Чтобы провести испытания правильно научитесь завязывать соответствующие узлы (посмотрите видео японских рыболовных узлов - они не уступает моему, за исключением завязывания одной рукой, придется использовать обе), либо, например, используйте муфту и коуш (только сделайте это технологически оправданно). Также я увидел, что скорость нагружения различных образцов на видео - разная, а это важный параметр, влияющий на значение разрывной силы: "Сравнительные испытания изделий нужно проводить в максимально приближенных условиях". Если решили прочитать данный комментарий полностью, то прошу провести сравнительные испытания рыболовных лесок различных производителей и ценовых категорий (использую последние 20 лет плетеные лески преимущественно ф. "Дайва" и ф. "Салмо" из волокна "дайнема") и привести сводную таблицу, отметив показатели, приведенные производителями.
Отдайте паучий трос на экспертизу, интересно узнать про него поподробнее.
И подадут на него за это в суд, и будет он сидеть за это долгое время ))
@@xCDxx так то нет, в суд максимум на его знакомого подадут, который трос дал, ибо автор ролика никаких соглашений не подписывал, да даже если бы подписывал - это можно анонимно сделать
Да это не паутина никакая! Это ж скока чиловиков-пуаков надо?!
@@alamba7 да видал сколько метров он за раз из руки выпускает?там на всех хватит
@@vitaliy7518его паутина разваливается через сутки.
Очень переживал за гидравлический пресс, но он победил. Красава!
Испытание с металлическим тросом считаю не корректным. Сложите его вдвое, как и другие тросы и повторный замер
Узел снижает прочность, было бы лучше сначала делать несколько оборотов например вокруг трубы, а уже потом завязывать узел.
Это точно сказал)
Для текстильных стропов узел даже хуже чем поперечный порез
Есть идея концы узлов пропитать эпоксидной смолой и дать застыть. Таким образом узлу будет труднее развязаться
Согласен
@@evgeniy8981ну тогда уж можно не эпоксидкой,а просто цианоакрилатным клеем,он же секундный,какой-нибудь космофен взять и всë,я им работаю с джутовым канатом в декоре. Конец обматываю скотчем по кругу,далее торец пропитываю клеем,30 секунд жду,снимаю скотч и всë,конец словно пластиковый,визуально не видно,а по факту не распушается,я так его и сращивал,торцы шлифуются друг под друга и стык даже не видно,естественно ни о каких силовых нагрузках речи нет,так просто вспомнилось,может кому пригодится.
Тест точно нагрузку не определил, обрывы все в месте установленного жимка..
Умный человек сразу смекнет , что это же какая ферма пауков должна быть , чтобы в прямом и переносном смысле из них верёвки вить . 😂
Умный человек заподозрит синтез белка аналогичного паучьему
Очень интересный тест,
Но есть проблема в его чистоте,
Вы используете узлы не предназначенные для нагрузки,
Верёвка всегда рвётся на узле, потому что из-за пергибов нагрузка несётся не всем сечением. Каждый узел обладает коэффициентов потери прочности (обычный прямой узел отбирает до 70% прочности), а так же разные типы вевревок в разной степени подвержены влиянию узлов.
Например кевларовые верёвки за счёт наличия стекло волокна гораздо лучше работают на растяжение, но сильнее других теряют на узлах из-за слабой эластичности.
Стальной трос нужно было закрепить так же кольцом как и остальные веревки, тогда было бы верно.
Верно! Поэтому трос выдержит не 4062кг, а 8124кг! Автор видео вместо того чтобы учить физику в школе изучал прайс лист тросов в леруа)))
Где пауков столько взять то!?😁. Впечатляет конечно
В Австралии конечно!
потому что они великие
Просто нашли как полимеры такие выращивать, бактерии скорее всего юзаются. Как искусственное мясо выращивают
@@ilnurKhбактерии не особо пригодны под делание таких высокомолекулярных белковых цепочек насколько я знаю. Да они и не всесильны. Многие биосинтезы которые прокатывают на дрожжах не прокатывают на coli. Но там ещё специфика метаболических цепочек как в случае с псилоцибином. Ну и объём малый. Больше пол фарму годится. Мясо тоже не бактерии делают. Там клеточный инкубатор, матрица и 3Д принтинг (растим клетки в среде и растворе на пластиковой подложке и печатаем ими).
Последнее что я читал по паутине (пару лет назад) делали через коров/коз (чтобы белки паутины были в молоке, котом изолировались и плелись).
@@ilnurKhUPD: уточнил, от коз и шелкопрядов отказались частично. Сейчас в основном перешли на дрожжи в основном. Но вообще пробуют ГМОшить всё подряд.
Там ещё возникает проблема с двумя типами волокон, плетением, и биологическим клеем.
Медикам кстати тоже очень интересный материал
Хороший эксперимент 👍
Пауки красавчики, респект вам!
ПРИРОДА НЕ ПЕРЕСТАЁТ УДИВЛЯТЬ!
150лет назад придумали теорию макроэволюции и теперь природа удивляет человека
Результат стального троса необходимо умножить на 2. Так как он единственный был завязан по-другому
В прошлый раз ему об этом много кто писал. Но тест он так и не переделал.
ни на что не надо умножать, просто тест проведен по-кустарному, так что его результаты очень примерные.
А какая разница? разрыв был не в месте соединения, я из-за вас знатаков специально пересмотрел
@@baralginrus5639тогда я тебе посоветую пересмотреть внимательней!!! Как раз первые розрывы произошли на месте пережатия!!! Там очень хорошо видно!!! Почему ты не увидел не знаю!!
@@baralginrus5639ну суть то в том,что разрыв одной верëвки например и разрыв петли,по сути двух верëвок это разные вещи,разные рагрузки вроде. В лабораториях при разных заводах любые верëвки,ткани,цепи,тросы,канаты проверяют на разрыв именно одной жилы,сверху крепят один конец образца и снизу другой и растягивают,петли никакие не вяжут,проверяют конкретно свойства образца,а не его свойства при узлах,фигурах и прочем,с таким же успехом можно через кирпич завязывать и что это даст,нам же не интересны свойства образца который перекинули через кирпичную стену и нагрузили.
Не корректно сравнивать верëвки сложенные вдвое и одинарный стальной тросс, а в остальном Топ. Очень интересно!
Здравствуй)
Испытай на прочность розвязывания различные узлы связывания веревок,трос из СВМПЭ подойдёт очень кстати.
Надеюсь эта идея будет следующим видосом)
Очень интересно узнать надёжность узлов на различных верёвках и тросах...
Судя по узлам на веревках в предыдущих опытах, у автора ролика об узлах, в целом, очень смутное представление. Иначе я не могу объяснить, что за кубло там он навертел вместо узлов.
Хотелось бы знать заявленную (заводом изготовителем) грузоподъёмность для каждого образца . А так же можно было бы сказать о том что грузовые стропа (стальные / текстильные) проходят испытания на разрыв, на заводе изготовителе, при воздействии веса (ЕМНИП) в 1,5 раза больше заявленного .
Было бы интересно послушать .
Да, все верно. Не знаю, уместно ли такое дополнение, но насчёт грузоподъемности стальных строп, запас прочности у них 6ти кратный от заявленной и цепи 4ех кратный, остальное уже не помню)
Интересно и позновательно
В своё время показывали эксперимент, где разные нити закрепляли одним концов, а второй крутили вокруг оси нити, т.е. скручивали её. И разные нити выдерживали разное число оборотов до обрыва. А паутину докрутили до 50000 оборотов (если правильно помню), и она не порвалась. А можно аналогично проверить эту искусственную паутину. Естественно только одну нить, и не на прессе.
Я ждал этого выпуска 😍 Всем приятного просмотра и мне в том числе 😊
Проверь стальные тросы разной толщины с разными арматурами
Было бы прикольно посмотреть прочность разных типов узлов на разрыв
Привет! Добра тебе! Мироздание устроено так, что нас уничтожают из космоса, есть уникальный специалист, если хочешь разобраться, отыщи СВАРГА и ГФС - Светлые цивилизации! Не верьте дезинформации блогеров и кремлеботов! Сложатся пазлы точно.
Нам недавно прислали для работы новые швартовные концы, раньше пользовались синтетическими пружинами (вы такие наверняка видели, толстые белые концы, диаметром примерно с кулак человека, обычно суда швартуются именно такими). Теперь используем кевларовые новые концы, они тоньше и легче, но при этом якобы прочнее. Очень интересно было бы увидеть сравнение прессом на разрыв
Ролик интересный, но еще с прошлого теста остается вопрос по влиянию на прочность узла. Результат со стропой, на которой узлы не вязались и которая "всех порвала", косвенно подтверждает - используемый узел сильно занижает прочность.
Это называется эффективность узла, она для разных узлов разная, снижение разрывной нагрузки в среднем 20-30%
@@TheDimking, согласен с оговоркой. Если верить статье в Википедии, то 20-30% - это для "лучших узлов" типа "9-ки", "ткацкого" узла. Для прочих прочность падает в половину и более
Такой как у автора ролика "собачий"(он же "дубовый") узел, работающий больше на излом чем на трение, уменьшит прочность и на все 80% - наверное, самый бестолковый для верёвок под нагрузкой . . . Ведь не спроста напридумано множество по назначению узлов, но автор ролика о них не в курсе.
Очень интересно, с детства удивлялся прочности паутины.
Не думал, что трос есть из нее.
Круто👍🏻
Шикарно!!!!
Предлагаю проверить на растяжку автомобильные ремни безопасности 🤔
Было
@@mark-2mrakгде?
@@MaxMayer1Там.
@@johnwait7338 где?
Вот это я понимаю контент! Автору респект, очень познавательно!
Вторая синяя веревка это не капроновый фал, а вязанная полипропиленовая веревка. Веревка из паутины очень похожа на полиамидный или капроновый канат диаметром 10-12, правда там разрывная нагрузка заявляется не более 2500 кг.
Да уж, вот удивительно то, как так паутина может такую нагрузку держать!
Приветствую! Быть добру! У тебя возможно призывной возраст, и есть один честный эзотерик, найди, СВАРГА и ГФС - Светлые цивилизации! Не верьте дезинформации блогеров и кремлеботов! Поймёшь, кто истинный враг человечества.
Пауки рулят. Респект. Кстати для тех кто думает, что паутину будут выматывать из пауков - ген белка паутины уже встроили в геном коз (в молоке) и дрожжей (этот способ ещё продуктивнее) . Генная инженерия однако.
Трос из паутины начал рваться раньше. Но нагрузку выдержал.
Данный эксперимент подтверждает что паутиной можно остановить поезд как в фильме человек паук 2.
Прям как в разрушителям легенд)
чувак, завязывай с этой дурью
Для чистоты тестов с веревками можно либо отполировать места контакта испытуемого с металлом, ну либо подкладки организовать
+
По стропе видно было, что лопнула из-за «острого» места крепления.
Автору сперва бы годные узлы вязать научиться - его "собачий" узел ломает верёвку.
Как то был свидетелем как к пауку летом в паутину попал шершень. А паук достаточно большой, так вот он подбежал к шершню помахались паук понял что не вывозит и убежал обратно под шифер, я думал что все уже шершень в выигрыше, но каково было моё удивление когда паук снова выполз только уже с подмогой из трех пауков. Замотали бедолагу шершня и унесли под шифер 😂
Приходит значит чел на ютюб, который завязывает все тросы по-разному, в некоторых случаях настолько по-разному, что итоговый результат для сравнения нужно делать на два; цифру усилия берет вообще непонятно откуда, т.к. пресс давит на рычаг, откуда конечную цифру нужно считать учитывая длинну плеча этого рычага, а потом ещё и говорит: "Вот мне прислали верквку из паутины, созданную в секретной лаборатории на Украине". Очень познавательный контент для амёбы, спасибо
Было бы интересно посмотреть на эксперимент с затяжкой болта со смазкой и без. Вроде в ссср была некая инструкция, что момент затяжки смазанного болта должен быть меньше, т.к у смазанного болта гораздо большее напряжение (будет более натянут) и например если это скоба на рессоре, то может в теории на кочке лопнуть.
Затяжка болта, больно наверное😢
В стропе нагрузку на двое нужно делить в сравнении с металическим тросом. Так как стропа была петлей а трос один.
Молодец.
Ему об этом писали в видео о верёвках, а он так и не раздуплился. Или на коменты нас провоцирует.
а лопнул трос всё равно из-за недопустимого сгиба через скобу.
Почитай инструкцию на стропу. Доступна в интернете. Нагрузка одинаковая, что кольцом её закрепить, что за две петли за концы. Одинаково. Разрывное усилие что на верхнем подвесе, что на нижнем испытывает верёвка одинарный толщины. Никакого удвоения нет.
@@axary1856 согласен в местах зацепления во всех эксперементах было кольцо в один слой, но в этом месте трос выдержал, а порвался в середине где уже не было кольца, где соответственно нагрузка на элемент больше.
Пауки такие: Бля, братан это же сколько мы срали..
офигительный результат😮 знал что паутина прочнее стали того же диаметра. но первый раз❤ увидел это наглядно😊
Привет! Добра тебе! Нас уничтожают из космоса. Есть один серьёзный автор, если хочешь понять, найди, Тунгусский метеорит, порабощение человечества, истина впервые в мире! Поймёшь, кто истинный враг человечества.