Que raro es todo ( dicen que los motores nuevos gastan menos .son mejores ..pero volvemos a usar .falcon 6 .chebrolet 6 .peugeot 4...volvamos a lo convencional .mas seguro y confiable...lo felicito ..yo tengo un rastrojero 62 con un v8 f2
Lo mismo digo...en mi vieja camioneta Chevy 50 le instalé el motor Chrysler (Dodge) Slant Six 225 de 3.7 litros y funciona de maravilla, confiable, duradero y "Supereconómico" de consumo de combustible con el GNV...
Hola, yo también pienso de igual manera. No sé dónde mierd está el ahorro. No hay casi diferencias entre el consumo de una Ranger 2016 2.5 nafta (inyección, 4 cilindros, computadora, etc etc) Y una Chevrolet C10 230 (carburador, 6 cilindros, vehículo pesado, etc etc) No hablo de comodidad, tenida, frenado, etc xq hay más de 40 años de diferencia, pero en cuanto a consumo son casi iguales. Y que no te agarre un apuro en la Ranger porque chupa más que el 6 cilindros 😂
Ahí está el error nadie deja el 221 a nafta sola va con tubo de GNC ahí está el ahorro y desp los repuestos y la confiabilidad que la nueva no va a tener nunca
Lo mejor que pudo haber echo, porque la tegnologia de hoy es un dolor de huevos, ahora ese tipo no reniega mas y tiene motor para años te felicito capo❤😊
El motor original de la ranger no servía más Y un falcón fue el el donante Lo adapté con la caja original del falcón Y le coloqué una grapodina hidráulica Para seguir utilizando la misma pedalear y circuito original de la ranger Y bomba de dirección del falcón . .
Hola cómo estás? Cómo hiciste con el tema de la caja,yo tengo una 4x4 con motor maxion y quisiera hacer lo mismo pero quisiera saber si se puede mantener la caja con reductora y meterle motor falcon, pd suena divino ese motor
Está bueno el motor falcón con poca plata lo arreglas En ciudad hay cantidad de Ford Ranger que se les rompió el motor y quedaron tiradas por el costo que tiene arreglar un motor medio importado Al falcón le cosegis repuestos hasta debajo de las piedras jajaja
Si es el motor del Falcon Argentino es de 221 Pulgadas cúbicas o 3 600 cc....Pero si fuese el "Animal" de 300 Pulgadas Cúbicas o 4 995 cc tal vez no cabría ese gigantesco motor en la pequeña bahía motriz del Ford Ranger diseñada originalmente para el cuatro cilindros de 2 300 cc o el V6 de 4 litros...
Un maestro el chabon,sencillo e inrrompible,vos fíjate los comentarios todos re positivos y cuando comentan el sonido se les heriza la piel a más de uno.....Capo!
No debe andar mucho, capas supera un poco los 100, pero para los que les adaptan este motor a las ranger, basicamente buscan fiabilidad y durabilidad, esa chata es para trabajar, no para correr
Hola.Hay que ver si entra pero no te conviene,salvo que tengas en el duna un motor diesel,que es lo mas horrible que vi en mi vida,jajajaj...Si el Duna es naftero,ese motor es eterno,solo respetar los cambios de correa dentada y revisar termostato,bulbo de electro,que son las cosas que mas fallan en los fiat.Saludos
Hola consulta yo armé una así pero la mía es una ranger americana xlt y le puce un motor 188 y no levanta más de 100 y no tiene salida en primera que podría ser
Tengo un amigo con una ranger americana con motor v6 tengo q decir q cuando anda suena hermoso. Pero tiene un montón de lios y a todo mecánico q fue se la dejaron mal. Asi que... calculo q algunos se casan de renegar y le mandan el 221 , me gusta es para laburar. Si anduviera un poquito mas con motor standar seria un golazo pero no deja de ser una buena opción ese 221
De mas esta decir que de hace 2 años q le esta arreglado cosas y se le rompe otras. El siempre le hace mantenimiento. Ya pasó por 6 mecánicos el ultimo le hizo las tapas de cilindro
Se hace en el registro igual que si fueras a transferir el auto pero das de baja el motor viejo, le asignan con 04 el motor nuevo y te dan un titulo y cedula nuevo
Si tenes un auto y le sacas el motor tenes q ir al registro para que te hagan un formulario 04 eso es para que se puedas vender o poner a un auto que ya tiene la baja de motor. Y si no, en los desarmderos legales obviamente te venden los motores con F 04 para dar de alta en tu carroceria previamente con baja de motor.
Muy pronto la transmision.se descompondra.porque si las revoluciones.de ese motor es de un carro automatico. No ba de acuerdo con la tranmision manual porque las revoluciones se un motor con la transmision manual las revoluciones son mas altas.y las revoluciones del motor con la transmision automatica son mas bajas entonces de ahi el problema.
Que raro es todo ( dicen que los motores nuevos gastan menos .son mejores ..pero volvemos a usar .falcon 6 .chebrolet 6 .peugeot 4...volvamos a lo convencional .mas seguro y confiable...lo felicito ..yo tengo un rastrojero 62 con un v8 f2
Lo mismo digo...en mi vieja camioneta Chevy 50 le instalé el motor Chrysler (Dodge) Slant Six 225 de 3.7 litros y funciona de maravilla, confiable, duradero y "Supereconómico" de consumo de combustible con el GNV...
Hola, yo también pienso de igual manera.
No sé dónde mierd está el ahorro.
No hay casi diferencias entre el consumo de una Ranger 2016 2.5 nafta (inyección, 4 cilindros, computadora, etc etc)
Y una Chevrolet C10 230 (carburador, 6 cilindros, vehículo pesado, etc etc)
No hablo de comodidad, tenida, frenado, etc xq hay más de 40 años de diferencia, pero en cuanto a consumo son casi iguales.
Y que no te agarre un apuro en la Ranger porque chupa más que el 6 cilindros 😂
Ahí está el error nadie deja el 221 a nafta sola va con tubo de GNC ahí está el ahorro y desp los repuestos y la confiabilidad que la nueva no va a tener nunca
Tenes otra red social en donde se pueda ver ese rastrojero con v8?
Si es verdad ami también me gustaría ver rastrojero con el v8 porfavor 🙏
👊 Espectacular, una Ranger sonando así🚀parece hecha por Toretto😎 lo mejor que su corazón sigue siendo un raza fuerte💪
Excelente trabajo, nunca más un drama 👏
AHORA SI ES UNA VERDADERA CAMIONETA FORD!!!, ORGUYO ARGENTINO COMO LAS F 100 ,PURA ESENCIA DE MATERIAL GARANTIDO!!!!!.
Que Belleza!!!!!!! Me acabas de hacer feliz!!!!!!!!!!
Muy buena idea no te va a dejar de apie nunca
Como suena me encanta , te felicito, que motor , exitos
Que bonito che el aranque ,el sonido exelente
Qe bien calzo el motor
Quedo joya la adaptación la isiste vos o un mecánico
Al menos le hubiera arreglado bien el escape, queda re crotex.
Listo,se terminaron los problemas 😆😆
Es la chata de mis sueños!
ya está esa Ranger no explota más !!😍
Que lindo , el sueño del pibe 👌
Por fin un motor como la gente en una Ranger!
Amen Sr
Éste motor es terribleeee
Por lo que veo en visto todos los Ranger son todos gasoleros y éste vídeo nada más que es naftero de motor del Ford Falcon.
El puma 3.2 es un motorazo
Hermoso como anda
@@valeenr4624 así es 👌
Que genial, que caja pusiste? Al parecer tiene hummer no?
jajajaja que bestia de sonido! me encanta!
El radiador es el de la ranger? Funciona bien
Cuánto kilómetro ace con un litro de nafta
Lo mejor que pudo haber echo, porque la tegnologia de hoy es un dolor de huevos, ahora ese tipo no reniega mas y tiene motor para años te felicito capo❤😊
Sera que se le puede adaptar un motor v8 292 a una ranger 2007?
Ahora si es perfecta 👍
Va con la caja de Ranger
Ahora si quedo un avion, ajajajajaj
Le confío mas al 221 que al 3.0 diesel jsjajaja
Hola amigo como pusiste para q active la horquilla del embrage
Por lo que se ve de la palanca,tiene la caja de Falcon
@@martincasalnovo8132 para mi es la del sierra de 5ta, caja hummer se llama. Creo que es esa.
@@442.todos.atras. si, puede ser también
@@442.todos.atras. pero le quedó allá abajo.
Como va en consumo ?
Fua! Suena hermoso 💪
El motor original de la ranger no servía más
Y un falcón fue el el donante
Lo adapté con la caja original del falcón
Y le coloqué una grapodina hidráulica
Para seguir utilizando la misma pedalear y circuito original de la ranger
Y bomba de dirección del falcón .
.
Tiene gas?....en Castro bien con la caja
Es un 221 o un 188 pulgadas cubicss?
Impecable
capo te felicito subí más vídeos
Hola cómo estás? Cómo hiciste con el tema de la caja,yo tengo una 4x4 con motor maxion y quisiera hacer lo mismo pero quisiera saber si se puede mantener la caja con reductora y meterle motor falcon, pd suena divino ese motor
¡Qué bueno!
Esa chata vino con un maxion como la S10Blazer ?
mmm puede ser. algunas tb con MWM.. los dos un caño! solo el mantenimiento minimo.
@@Frank_golfstein si el maxion 2.5 un cañazo yo tengo una, la compre con 165m km y ya le hice 130m, sin novedad.
@@Frank_golfstein bueno, pero yo le meteria un chivo400RS, a la Blazer digo. jaja
Muy buena función .capo
Ese sonido es fantástico
Yo le puse un 221 a una ranger 1999, a nafta solamente volaba … x ahí debe estar andando
Hola queria saber q plantilla lleva si hay q hacer mucha reforma en caja motor
Fuaa, donde trabajo nos llevaron una ranger americana igual, pero con motor v6 de un Ford Granada
Quedó genial, cómo hiciste con la caja de cambios!?
Excelente, que caja de velocidades le pusiste?
Hola jefe una consulta se le puede poner un v8 a esa misma ranger?
Amigo se le podria adaptar un motor xd2?
Ahora sí a gastar cubiertas
Todo eso le cupo a la Ranger, 6 en línea!!
hola hiciste una placa adaptadora? para la caja?
Está bueno el motor falcón con poca plata lo arreglas En ciudad hay cantidad de Ford Ranger que se les rompió el motor y quedaron tiradas por el costo que tiene arreglar un motor medio importado Al falcón le cosegis repuestos hasta debajo de las piedras jajaja
Cuando podré hacer lo mismo...
Hola, tengo una f100 a la que le quiero hacer el mismo trabajo, me podrías comentar como adaptaste la caja?
Qe caja de belosidades tenes tenes qe hacer una plantilla en la carcaza
@@pablojosegarcia2140 que dice el boludo este, ni se le entiende
la f100 venia con ese motor de fabrica,no hay que adaptar nada
Yo le puse un 1kd 2015
Excelente !!!
Muy Buen trabajo. Algún problema con la caja original?
Tengo una igual la verdad q no tengo ningun problema todos los q la escuchan marchar se quedan sorprendidos
Amigo, pusiste caja original??
Felicitaciones
Exelente trabajo que motor es 300?
Si es el motor del Falcon Argentino es de 221 Pulgadas cúbicas o 3 600 cc....Pero si fuese el "Animal" de 300 Pulgadas Cúbicas o 4 995 cc tal vez no cabría ese gigantesco motor en la pequeña bahía motriz del Ford Ranger diseñada originalmente para el cuatro cilindros de 2 300 cc o el V6 de 4 litros...
@@edgarriveros2521 un 3.0 no tenia también la ranger??
Habia un 2.5 también, se dice que es motor que menos quieren
Hola genio! discula la molestia, te puedo hacer una consulta respecto a la modificacion
Un maestro el chabon,sencillo e inrrompible,vos fíjate los comentarios todos re positivos y cuando comentan el sonido se les heriza la piel a más de uno.....Capo!
Jajajaja bien!!!.... camioneta para rato!!!🤣👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Excelente decisión, tengo una f100 modelo 72 con motor 300......tal vez no corran como el viento pero tienen más fuerza que una yunta de gueyes
consulta de curioso se puede conectar el rpm cuentavueltas ??? ahi se ve que no funciona
Hola loco como isiste para ponerlo
Hola amigo como hiciste para adaptar la caja de velocidades ???
Buenas noches amigo que velocidad final logras y a cuántas revoluciones
Con la quinta de la Ranger pelas un 200 🤣🤣 alto motor
Nos pasarias un teléfono?
Cual es la velocidad máxima que alcanza?
No debe andar mucho, capas supera un poco los 100, pero para los que les adaptan este motor a las ranger, basicamente buscan fiabilidad y durabilidad, esa chata es para trabajar, no para correr
Con una buena relación y una 5 sobre marcha...120 velocidad crucero....digo....
@@tuprogenitora las f100 andaban 140 de velocidad final,con esa camioneta debe andar eso sin despeinarse
Seguramente tenía el motor tirado y para no arreglar el original le puso el del Falcon .
tengo una ranger. me par3ce de 10 el cambio pregunto y que tal jala con carga ya la probaste?
con ese motor no renega mas nunca te deja a pata
Que es esto? Venezuela?
Casi.....
Ahi vamos, no te asombres ni te asustes, estamos consientes del destino que llevamos...
Hola amigo que caja de cambio le puciste
Exelente.menkantan las modificasiones!!!!
Y la caja como haces
Ese es un verdadero motor de ford
Comenta más de tu proyecto .
Como va?
Santo remedio
Parece como si ruge cuando arranca
Tengo un Fiat 125 que está bastante decaído y quería pasarle el motor a un Duna 96,....me dieron miles de vueltas y desisti
Hola.Hay que ver si entra pero no te conviene,salvo que tengas en el duna un motor diesel,que es lo mas horrible que vi en mi vida,jajajaj...Si el Duna es naftero,ese motor es eterno,solo respetar los cambios de correa dentada y revisar termostato,bulbo de electro,que son las cosas que mas fallan en los fiat.Saludos
Yo tengo un fiesta 96 gasolero el español le quiero poner un naftero . No se cual seria el mejor para ese auto y q lleve poca adaptación
🤮🤢
Es una delicia escucharlo.
Hola consulta yo armé una así pero la mía es una ranger americana xlt y le puce un motor 188 y no levanta más de 100 y no tiene salida en primera que podría ser
Que tal.. fíjate él pesó Del conjunto volante y embrague..y llévalo a los valores que tenía original
creo que mucho no se le puede pedir a ese motor,hay que ver que relacion tenes,pero 120 ya es una barbaridad para ese motor si es de los viejos
Ke jalada homy
En Estados Unidos les adaptan VW TDI a estas chatas.
Un coyote 5.0😬
en estados unidos no existen usan las raptor jajaj
@@julianfernandez939 En Estados Unidos sobra la plata para hacer las boludeces que se les ocurra
¿Porque le pusiste ese motor? ¿Es mejor que el que trae la ranger?
Tengo un amigo con una ranger americana con motor v6 tengo q decir q cuando anda suena hermoso. Pero tiene un montón de lios y a todo mecánico q fue se la dejaron mal. Asi que... calculo q algunos se casan de renegar y le mandan el 221 , me gusta es para laburar. Si anduviera un poquito mas con motor standar seria un golazo pero no deja de ser una buena opción ese 221
De mas esta decir que de hace 2 años q le esta arreglado cosas y se le rompe otras. El siempre le hace mantenimiento. Ya pasó por 6 mecánicos el ultimo le hizo las tapas de cilindro
Genial
Eterna la Ranger
Listo se acabó el gastadero d plata en sensore y boludeces electrónicas... ahora si esa camioneta probara la resistencia de la vieja escuela
Ahora lo gasta en nafta
@@danielbalassi2099 nada q ver bien regulado todo puede llegar a un consumo bastante razonable, teniendo en cuenta q es un vehículo de trabajo
Consumo regulado en un motor 221, con el peso de la camioneta y habría que ver qué caja y que diferencial tiene
@@danielbalassi2099 exacto
Yo tengo una igual y no gasta nada@@danielbalassi2099
muy rumoroso para mi gusto , no se que potencia lograste . mejoraría ese ruido con buenos silenciadores.
Para mi gusto suena hermoso el sonido es la conexion hombre motor
suena hermoso,es a gusto del usuario,basicamente tiene un medio silent ese motor,asi que lo quiere ruidoso
Ahora es un termineitor
Y la cortadora de pasto de fondo tiene motor tmb de lavar ropas jajajaja :p
Ranger GNC ó Nafta
Ando buscando plantilla adaptadora
Falla a 2 manos
No arranca jajaja es Ford papa
A la mierda. Tengo una ranger , tengo ganas de sacar a la mierda el motor original y ponerle uno asi y dejar de joder que se para a cada rato.
pregunta, no hay que hacer un tramite legal de papeles o algo para meterle un motor de de un auto a otro auto?
Creo que no. En teoría es al importar motores lo que hay drama
Si. Se llama 04. Es barato comparado con el 08 de transferencia de vehiculos.
Se hace en el registro igual que si fueras a transferir el auto pero das de baja el motor viejo, le asignan con 04 el motor nuevo y te dan un titulo y cedula nuevo
@@secregistrado claro, me parecia, gracias
Si tenes un auto y le sacas el motor tenes q ir al registro para que te hagan un formulario 04 eso es para que se puedas vender o poner a un auto que ya tiene la baja de motor. Y si no, en los desarmderos legales obviamente te venden los motores con F 04 para dar de alta en tu carroceria previamente con baja de motor.
Lo que es la crotera
Crotera decís es lo mejor que podés hacer
La verdad este tipo de motor L-6 es mas fuerte que el V-6 creo era el 236, pero hubiera sido mejor el 289 V-8 del falcon.
eso es un falcon 6 cilindros 221,muy comunes en argentina
Horrible jajaja volvió en el tiempo para atrás un motor clásico en un auto moderno no va, un clavo de por vida
Clavo es de fabrica ahora la vende al toque
Clavó?? No sabes nada del motor 221
Una genialidad, pero me la imagino con un motor sprint 8)
Le flamean las latas 🤣
Muy pronto la transmision.se descompondra.porque si las revoluciones.de ese motor es de un carro automatico. No ba de acuerdo con la tranmision manual porque las revoluciones se un motor con la transmision manual las revoluciones son mas altas.y las revoluciones del motor con la transmision automatica son mas bajas entonces de ahi el problema.
Nada que ver,la transmisión original de ese motor es manual