Saludo desde Alicante España Tengo una Suzuki gsx750f katana,😮😊 con casi treinta años!😅 Todavía no a pisado un taller por avería de ningun tipo!😮😅😊4 cilindros,110cv refrigerada por aceite y 240 de punta a 12500rpm! Sobra moto! A !😅😅 Y cuatro carburadores Mikuni y escape y colectores originales yosimura! Preciosa,rápida y fiable! Yo no pido que me lo mejores! Solo que me lo iguales!😂😂😂😂😂😂😂❤
Qué casualidad,vi un informe y sucede lo mismo o peor con los vehículos o carros modernos, no me gusta este tema de tantos sensores y tanta electrónica, buena información, gracias ❤️👍🏻
A ver, mecánico motocicleta de 30 años de experiencia, el ABS , para motos de peso elevado, pase, pero cambio automático?, en serio? Donde esta la experiencia de conducción?
tengo una suzuki intruder 750 desde el año 88, y a fallado 2 veces casi en 40 años.....,pura calidad japonesa......,lo unico electronico es el reloj analogo que apenas se ve y el cuentakilometros que es diminuto,todo lo demas,manual o mecanico,a lo old......,cuando ruteo y veo a otros motociclistas,con pantallas led,de intrumentos y mucha mas parafernalia,digo,dios hasta donde van a llegar....
Y ni hablar de la perdida de identidad de producto; poco a poco va pasando lo mismo que en los carros, es mas difícil diferenciar una moto de otra! Ahora todas quieren ser las "reinas de la polivalencia"!
Husqvarna le llama easy shift, pero la verdad no me acostumbro a meter cambios sin presionar la maneta del embrague, lo gracioso que me resultó facil y hasta cómodo con la caja automática del auto
La mercadotecnia como siempre del lado del provedores, y depender totalmente de ellos 😬 ,la tecnología China es más amigable con su precios y tegnologia de vanguardia saludos. El Canal de las Motos 🍀
Como hay tanta competencia ya la venta no es negocio , ahora el negocio es como en BMW qué en el manual de sus nuevas motos todos los ajustes que antes podrias hacerlos tu ahora solo dice visitar a tu centro de servicio BMW jajajaja
pues todo lo que dice es muy cierto, pero si existen es xq hay demanda y hay que ser honestos, esas motos estan destinadas para gente de dinero, una persona normal con los pies en la tierra se compra una carburada o maximo con FI y ABS y ahi todo bien.
Saludo desde Alicante España Tengo una Suzuki gsx750f katana,😮😊 con casi treinta años!😅 Todavía no a pisado un taller por avería de ningun tipo!😮😅😊4 cilindros,110cv refrigerada por aceite y 240 de punta a 12500rpm! Sobra moto! A !😅😅 Y cuatro carburadores Mikuni y escape y colectores originales yosimura! Preciosa,rápida y fiable! Yo no pido que me lo mejores! Solo que me lo iguales!😂😂😂😂😂😂😂❤
Y yo mecánico motocicleta de 30 años, con mi Bandit 600, de 27 años
@franciscojavierdiazsantos8074 es prácticamente el mismo motor verdad? Sacs
cuantos km tiene recorridos
Tengo Una Kawasaki Ninja 1993 4 Carburadores 100HP Y Tampoco Ha Pisado Un Taller.
La Usó 2 O 3 Días A La Semana A Su Máximo Poder.
Qué casualidad,vi un informe y sucede lo mismo o peor con los vehículos o carros modernos, no me gusta este tema de tantos sensores y tanta electrónica, buena información, gracias ❤️👍🏻
Las haran menos opcionales 😮 y si dan muchos problemas seran señaladas y nadie las quera y esa compañia tendra perdidas sí o sí
Que buena explicación mi gran saludo desde Venezuela familia algún dia me cropo una Dios proveerá
Prefiero mí moto a carburador con palanca de embrague y frenos ABS frena y ABS no ! Porque la destreza está en el indio no en la flecha !
Alguien tenia que decirlo. Demasiados sensores.
A ver, mecánico motocicleta de 30 años de experiencia, el ABS , para motos de peso elevado, pase, pero cambio automático?, en serio? Donde esta la experiencia de conducción?
tengo una suzuki intruder 750 desde el año 88, y a fallado 2 veces casi en 40 años.....,pura calidad japonesa......,lo unico electronico es el reloj analogo que apenas se ve y el cuentakilometros que es diminuto,todo lo demas,manual o mecanico,a lo old......,cuando ruteo y veo a otros motociclistas,con pantallas led,de intrumentos y mucha mas parafernalia,digo,dios hasta donde van a llegar....
Porque mejor no ponen ese sistema opcional?
Este video es todo lo que pienso cuando escucho que un modelo vienen con más tecnología
Ya nunca voy a vender mi Kawasaki zx6 del 2008, nunca me falla es genial.
Y ni hablar de la perdida de identidad de producto; poco a poco va pasando lo mismo que en los carros, es mas difícil diferenciar una moto de otra!
Ahora todas quieren ser las "reinas de la polivalencia"!
Gracias
Es lo mismo que he pensado, tanta tecnología es para sacar dinero. Tengo una Honda CBR600F3 y su motor es una roca.
😳es que el e clutch este es como tener un qs. 😂 O mejor dicho como un coche automático que si quieres con las palancas puedes cambiar las marchas.
Husqvarna le llama easy shift, pero la verdad no me acostumbro a meter cambios sin presionar la maneta del embrague, lo gracioso que me resultó facil y hasta cómodo con la caja automática del auto
Pero si se daña el electrónico puedes seguir usando el normal
ES COMO TENER QUIKSHIFTER?
No, es una computadora reemplazando tu mano y pie a la hora de hacer cambios de marcha. Tu ya no lo puedes hacer
2000 euros? Si mi moto me costos 700 euros.
Avanza la tecnología pero las motos son más delicadas si se por si estás actuales salen caras esas no me quiero imaginar
😢😢😢 prefiero mi demente 200 de italika encuentro refacciones casi en cada esquina.
La mercadotecnia como siempre del lado del provedores, y depender totalmente de ellos 😬 ,la tecnología China es más amigable con su precios y tegnologia de vanguardia saludos. El Canal de las Motos 🍀
Como hay tanta competencia ya la venta no es negocio , ahora el negocio es como en BMW qué en el manual de sus nuevas motos todos los ajustes que antes podrias hacerlos tu ahora solo dice visitar a tu centro de servicio BMW jajajaja
pues todo lo que dice es muy cierto, pero si existen es xq hay demanda y hay que ser honestos, esas motos estan destinadas para gente de dinero, una persona normal con los pies en la tierra se compra una carburada o maximo con FI y ABS y ahi todo bien.
😥😢👏😔
Tales vehículos debieran ser fáciles de reparar. De otro modo no valen la pena.
Compra chino
Motos sin esencia, ni personalidad.
A mi la verdad no me. Gusta tanta tecnología