Мля , такое ощущение что этот гайковерт сперва в танке взорвался , потом его три дня в бетономешалаке со щебнем крутили , и на ремонт он своим ходом добирался )))
Здравствуй уважаемый!За обзор конечно,лайк,но думаю инструменты девольт,как и многие другие бренды,кроме макиты не целесообразно ремонтировать,кроме момента,если навернулся редуктор и надо его заменить,а как в этом видео при замене и редуктора и всего электронного блока с двиглом,то легче купить новый,т.к его себестоимость более 80%от нового,по сути тут остался только корпус,который стоит 1,5-2тыс,а все остальное ровняется стоимости нового инструмента,так,что девольт это не тот инструмент,чтобы его ремонтировать,поэтому любой разумный покупатель не будет связываться с этим брендом,если конечно он сам деньги не печатает удачи!!@
Здравствуйте каким средством от грязи на редукторе использовали? Что за аэрозоль? И какая смазка для редукторов и кулачка подходит для этого инструмента?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что может быть? Работал по машине в не большой дождь(ничего критичного инструмент не заливало) 922 гайковертом, случайно выронил из рук(высота около метра) на уличную плитку, внешне нет повреждений, сначала начала моргать подсветка и перестал переключаться выбор режима, кнопка подсветки тоже не реагирует на нажатие, моргать подсветка сейчас перестала совсем, как и включаться. Разобрал гайковерт, внутри ничего плохого не увидел, все провода подключены, разъемы залиты, оплавленного ничего не увидел, запаха гари, тоже нет. Сам гайковерт работает, но не переключаются режимы и не работает подсветка. Менять весь узел в виде мотора и платы в сборе?
Мля , такое ощущение что этот гайковерт сперва в танке взорвался , потом его три дня в бетономешалаке со щебнем крутили , и на ремонт он своим ходом добирался )))
Все супер но если еще и цены будут , будет вообще идиально.
Какой смысл в ремонте, если от прежнего остаётся только корпус? На Али такой в оригинале будет даже дешевле, чем стоимость всех заменёных запчастей.
@@maidarufa навряд ли будет стоить дешевле
Все хорошо в таких обзорах, но чувствуется незаконченность, стоимости ремонта в конце нехватает
Только по комплектующим цена нового, если с алишки заказать.
Там ремонт дороже нового
Корпус тоже на али продаётся 1,5-2к
Что, даже корпус не отмыл?
Здравствуй уважаемый!За обзор конечно,лайк,но думаю инструменты девольт,как и многие другие бренды,кроме макиты не целесообразно ремонтировать,кроме момента,если навернулся редуктор и надо его заменить,а как в этом видео при замене и редуктора и всего электронного блока с двиглом,то легче купить новый,т.к его себестоимость более 80%от нового,по сути тут остался только корпус,который стоит 1,5-2тыс,а все остальное ровняется стоимости нового инструмента,так,что девольт это не тот инструмент,чтобы его ремонтировать,поэтому любой разумный покупатель не будет связываться с этим брендом,если конечно он сам деньги не печатает удачи!!@
@@АлександрЕмельянов-ч3н ремонт составил менее 60% стоимости нового инструмента, думаете это не целесообразно?
Добрый вечер! Скажите пожалуйста приобрел шуруповёрт 794 , на первой скорости срабатывает трещетка! Крутит только на второй скорости!
Починить можно?
Здравствуйте каким средством от грязи на редукторе использовали? Что за аэрозоль? И какая смазка для редукторов и кулачка подходит для этого инструмента?
@@justfirst6121 смывка от смазок и грязи от Валеры, смазка той же фирмы
@@woodlandbroа смазка какая? Какого типа? Литиевая высокотемпературная?
ВМПАВТО ULTRA 1
@justfirst6121ВМПАВТО ULTRA 1
Нужна миска из нержавейки, кисточка и бензин😊
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что может быть? Работал по машине в не большой дождь(ничего критичного инструмент не заливало) 922 гайковертом, случайно выронил из рук(высота около метра) на уличную плитку, внешне нет повреждений, сначала начала моргать подсветка и перестал переключаться выбор режима, кнопка подсветки тоже не реагирует на нажатие, моргать подсветка сейчас перестала совсем, как и включаться. Разобрал гайковерт, внутри ничего плохого не увидел, все провода подключены, разъемы залиты, оплавленного ничего не увидел, запаха гари, тоже нет. Сам гайковерт работает, но не переключаются режимы и не работает подсветка. Менять весь узел в виде мотора и платы в сборе?
@@felis7916 здравствуйте, скорее все повредили модуль блок кнопок и подсветки, он на шлейфе но шлейф прихвачен герметиком
@@woodlandbro Здравствуйте, а не подскажите, где этот модуль можно заказать?
А в каком вы городе работаете?
надо было еще почистить
Ремонт лишенный смысла.
Полностью согласен!!!