ФУОЗ на платформе Ардуино (МПСЗ). Bombardier Ski-Doo Grand Touring 800 SE (2000 г.в.) Часть 3.
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Экспериментальный вариант системы.
1. Перешли на заводские DC-CDI коммутаторы от мотоциклов. Для этого добавили еще один датчик, чтобы разделить процесс искрообразования на высоких оборотах по цилиндрам. На низких оборотах и в режиме "Реверс" искрообразование одновременное по всем цилиндрам.
2. Запустили реверс двигателя.
3. Добавили каналы управления системами агрегата.
Отлично!
Сколько будет стоить готовый продукт?
Вообще-то лично я не ставил такой цели. Мне было интересно решить эту задачу . Она более или менее решена и не сильно интересна теперь. Там правда есть ещё вопросы по управлению карбюраторами. Свяжитесь с хозяином аппарата, он о чём-то подобном говорил. Собственно, он то всё руками и собирал и тратился на опытные образцы. В группе ВК есть он.
@@СергейГринев_РФ понятно.
Спасибо отличное решение.
У меня сгорал родной модуль 5 лет никто не мог решить.
Нашел родной но как то работает...
"Задняя " включается через раз глохнет. А если заглох то завестись сразу не получатся мин 5-10 постоит потом запускается.
Подскажите как хозяина найти.
@@ОлегПервушин-з8ф e-mail давайте - он Вам напишет