Краткий обзор установки легендарного японского двигателя 2JZ, или впихнуть не впихуемое! Тюнинг Mazda BF Ссылка на драйв2 www.drive2.ru/l/4579042628448...
Приобрел такой же агрегат только 2,5 теперь стоит во дворе работ много с охлаждением проблема была думаю до прокладки дело дошло чё то последний раз белый дым пошел печка в салоне не дует
От лексуса лс430. Задняя пара на мосту была 4.7, теперь 3.2. Скоростная, но и скорость упала, так как на акпп пара 3.6. Отсюда и динамика упала, и скорости нет. Рабочая скорость от 100 до 150. Буду ставить от марка, двухлитрового. Видио на канале есть по ходовой. На драйв2 все описано о переделках.
Возможно. Но все равно буду менять, колёса через чур широко. База от лексуса больше чем от марка. А родная база чуть-чуть меньше чем от марка. По итогу должно получиться что колеса прям по аркам встанут, арки тоже переварены, не родные и шире, по 2.5 см в обе стороны
Жека Моторин думал, скорей всего буду ставить, и сразу на двух улитках. Только вот когда, пока не знаю, на все приблизительно около 300 р надо, но пока нет таких денег
неплохо впринципе,довольно легко едет для крупной машины
Молочага Вася)))
Молодец
Приобрел такой же агрегат только 2,5 теперь стоит во дворе работ много с охлаждением проблема была думаю до прокладки дело дошло чё то последний раз белый дым пошел печка в салоне не дует
Please Add Some Turbo In Mazda Bongo Friendee 2JZ Engine 👍
Приблизительно за 9 сек разгон. Отлично.
Был. С новой ходовой стал больше. Примерно 15 секунд плюс минус. Буду исправлять, менять ходовую.
@@mazdabongofriendee2765 а что с ходовой? Может в моторе причина?
От лексуса лс430. Задняя пара на мосту была 4.7, теперь 3.2. Скоростная, но и скорость упала, так как на акпп пара 3.6. Отсюда и динамика упала, и скорости нет. Рабочая скорость от 100 до 150.
Буду ставить от марка, двухлитрового. Видио на канале есть по ходовой. На драйв2 все описано о переделках.
@@mazdabongofriendee2765 с такой парой длинной 2 jz от лексуса с 5 акпп возможно лучше динамика была бы
Возможно. Но все равно буду менять, колёса через чур широко. База от лексуса больше чем от марка. А родная база чуть-чуть меньше чем от марка. По итогу должно получиться что колеса прям по аркам встанут, арки тоже переварены, не родные и шире, по 2.5 см в обе стороны
Не подскажете на холодную при открытии крышки радиатора очень сильное давление выбило
Повыше мотор не пробовали поставить? Только впуск и сиденье мешает или ещё и колокол кпп в тоннель упирается?
да, только впуск и сиденья, думаю от турбового попробовать поставить, получится на 8-10 выше, но при этом придется кузов попилить!
У меня такая же мазда. Тоже буду менять двс. Во сколько обошлось все?
Маша Сова под видио ссылка на драйв2, там все вроде более менее расписал все. 😉
Респект и уважуха....у самого Френдик...но мысль об 1 uz не даёт покая....об uz сам не думал?
Жека Моторин думал, скорей всего буду ставить, и сразу на двух улитках. Только вот когда, пока не знаю, на все приблизительно около 300 р надо, но пока нет таких денег
Mazda BONGO Friendee какой мотор на улитках хочешь ставит
Данил Нуриахметов хотел 3uz собирать, но планы поменялись, и скорей всего буду на этом моторе до конца
расход трасса 9- 10 при какой загрузке и скорости??
при 100- 150 км\ч, гружонный, расход 10 литров!!! сам не понимаю по чему одинаковый! пустой тоже десятка!!!
а че с драйвом?
www.drive2.ru/l/457904262844806576/
На бензе он 2wd?
Михаил Явловский , да
Дела! Праворукое гавнище также нужно ремонтировать, как и любое другое? Тогда в чем преимущество кривого руля?