Хотелось бы увидеть настройку КПП. Собрать не сложно, по другому оно туда не влезет. А вот настройка, где брать шайбочки, какой толщины - было бы интересно увидеть :)
Вы не поверите когда я смотрел это видео первый раз мне было 13 лет, сейчас мне 23 и ты не представляешь дружище сколько раз в жизни я посмотрел твой видос! Спасибо тебе удачи!
I do not understand a word you say, but the images, and the way you put every little component to the camera is sufficient enough for me (and others I presume) to understand how to put my motor component back together. Keep up the good work, and thanks for the video.
дабы избавиться от люфта со стороны сцепления с подшипников снимается стопор аккуратно по внешней обойме обивается подшипник он входит глубже подкладываешь еще шайбочек ставишь стопор все готово
Автор подскажи пожалуйста. У меня при переключении на повышенную рычаг далеко проваливается и остается в верхнем положении, скорость при этом не включается - перескакивает на нейтралку. Это как раз из-за детали которою ты на видео сверлом заменил?
жаль про ЧЕРВЯЧНЫЙ вал мало сказано. куда и чего герметиком метить,минут 20 коробку терзал пока не понял как его правильно установить. а в общем-хорошее видео!
а если уже коленвал, сцепление и все остальное уже стоит, а надо просто двечасти собрать, как там правильно все сделать? чтобы и в коробке все куда надо село и коленвал чтобы соединить как нужно?
Название валов перепутал. И как это регулируется полуавтомат? Там на валу шпонка(на видео еë нет) , по-другому поставить не получиться. Продольное смещение валов не проверил, будет потом вторая рвать. А так молодец.
Всё просто чуть -чуть внимания при сборке и всё!Шайбы регулировочные сразу ставят , они разной толщины !И регулируем зазоры на первичном и вторичном валу!Главное не сказано в какой половине картера собирают коробку.(((
Была каша в коробке, не поймаешь передачи. Раскололи, досконально осмотрели все детали. Штырек, пружинка, бабочка с канавками без износа. Сборка сектора и шестерни черв вала по кернам дала результат не полного зацепления кулачков на всех передачах. Переставали кернение на секторе в зацепление со следующим зубом шестерни. Все стало включаться с полным зацеплением кулачков, а так же нейтральная с одинаковыми зазорами на валу. Собрали, установили, завели. Результат тот же. В коробке полная каша. Вообще, в тупике. Инженер-механик. Где косяк?
планета проще,я в 15 лет собирал разбирал без проблем, сборку юпитера вижу в первые, автор название валов перепутал, самый длинный это первычный на нем сидит вторичный с приводной звездой, нижний вал промежуточный, коробки почти одинаковые есть различия в некоторых деталях,
Вы перепутали промежуточный вал с первичным! Это большая ошибка перепутов название запчастей! Вы покажите лучше с калинвалами с махавиком тогда пойму какой вы мото мех.
автор подскажи че за фигня: собрал коробку шестерни все на местах, червяк и сектор по меткам...но пазы червяка под фиксатор оказываются не стой стороны..и в итоге при сборке фиксатор упирается а не попадает в пазы и передачи не переключаются. может быть так что вилки неправильно одеты?..или че еще может быть? может червяк не родной может такое быть если с тройки на пятерке юпитере стоит?
Станислав Терещенко метка на секторе точка сектор это полумесяц и метка на червясном валу тот что свилками на секторе заглубление точка а на валу с торца набита точка
добрый день подскажите пожалуйста. собрал коробку по даном видео но остались 2 тоненькие шайбочки и 1 толстая. при снятом двигателе все скоростя включались поставил все прикрутил теперь скоростя ели включаются (плохое зацепление) и нет 4й передачи..
Igepid Xv это от настройки зажигания зависит, искра подаётся , когда поршень находится в самой верхней точке и его может толкнуть как в одну так и в другую сторону. А надо чтобы поршень не доходил до В.М.Т. 2-2,5 ММ. И ТОГДА подавалась искра. И заметь, когда мотоцикл едет назад или даже , когда не едет,но завёлся в "обратную сторону" то у него на панели или на фаре горит контрольная лампочка. УСТАНОВИ ПРАВИЛЬНО ЗАЖИГАНИЕ И ок.
Хорошо что есть такие видео! Большое человеческое спасибо автору!
Лайк за Виктора Цоя!
Хотелось бы увидеть настройку КПП. Собрать не сложно, по другому оно туда не влезет. А вот настройка, где брать шайбочки, какой толщины - было бы интересно увидеть :)
Спасибо за видео. Вчера своего собирал пол дня так и не собрал, пока не нашол твое видео.
+ за пособие и за Кино
ni puta idea de ruso pero gracias a los subtitulos pude entender un video genial lo recomiendo !1000%
Вы не поверите когда я смотрел это видео первый раз мне было 13 лет, сейчас мне 23 и ты не представляешь дружище сколько раз в жизни я посмотрел твой видос!
Спасибо тебе удачи!
Спасибо мужик, показал все как собрать что да как, очень надо было собрать этот вал переключения ни у кого не было а ты все показал, уважение тебе 👍
Самое продуктивное видео, которое я только видел. Молодец, удачи тебе
спасибо за видио! достался двиг в виде конструктора, ума ему не мог дать пару дней, посмотрел и собрал кпп за считаные минуты.
Дружище, спасибо за информацию. Один ты рассказал поэтапно про шестерни. Вот теперь и я буду знать. Ещё раз огромное спасибо!
I do not understand a word you say, but the images, and the way you put every little component to the camera is sufficient enough for me (and others I presume) to understand how to put my motor component back together. Keep up the good work, and thanks for the video.
От души спасибо а то у меня Иж юпитер 2 в первые раз разбираю двигатель не знал как собрать кпп
Ты лучший брат спасибо
мужик красава,спасибо большое,6 раз разбираю двигатель и не понимаю почему не работает 😂 пружину не правильно ставил
спасибо большое за видео ,всё с первого раза собрал эту коробку )))Спасибо большое)
Спасибо, очень помог.
Блин как хорошо что такое видео есть как я мучелся когда у мння юпак был жаль раньше не было такого видео
Спасибо за помощь!)
Блин спасибо тебе большое за видео очень помогло , всё идеально снял рассказал и показал 👍
Спасибо тебе большое если бы не ты я бы еще долго возился
только это не первичный а промежуточный вал 7:06; первичный он на одной оси с вторичн
Огромное спасибо автору.
спасибо огромное автору я собрал по инцструксии !!!!
Спосибо большое, очень помогли.
спасибо автору!)) ваще красава!
дабы избавиться от люфта со стороны сцепления с подшипников снимается стопор аккуратно по внешней обойме обивается подшипник он входит глубже подкладываешь еще шайбочек ставишь стопор все готово
Спасибо месяц мучялся у видел видео и спервого раза собрал
На фоне моя любимая музыка(Группа Крови).
дружище, подскажи, а на минске пружинка, которую ты отверткой натягивал так же с натягом устанавливается?
И не слова о регулировке кпп.
бывает !спасибо
Это видео вообще для чайников.которые впервые до двигателя полезли😊
Красавчик
Спасибо
Автор подскажи пожалуйста. У меня при переключении на повышенную рычаг далеко проваливается и остается в верхнем положении, скорость при этом не включается - перескакивает на нейтралку. Это как раз из-за детали которою ты на видео сверлом заменил?
жаль про ЧЕРВЯЧНЫЙ вал мало сказано. куда и чего герметиком метить,минут 20 коробку терзал пока не понял как его правильно установить. а в общем-хорошее видео!
молодец.
чисто за Цоя поставил бы лайк,и за сборку коробки передач,
благодарю
во я делал промывку двигателя и у меня выпал фексатор скоростей и пружинка со втулкой, мне же теперь обязательно половинить двигатель?
а если уже коленвал, сцепление и все остальное уже стоит, а надо просто двечасти собрать, как там правильно все сделать? чтобы и в коробке все куда надо село и коленвал чтобы соединить как нужно?
норм видео лайк
Каленвал забыл
А когда это на промежуточный вал ставилось сцепление???
Пружинка с упором ,упор анкера ,получается )))
Название валов перепутал. И как это регулируется полуавтомат? Там на валу шпонка(на видео еë нет) , по-другому поставить не получиться. Продольное смещение валов не проверил, будет потом вторая рвать. А так молодец.
Всё просто чуть -чуть внимания при сборке и всё!Шайбы регулировочные сразу ставят , они разной толщины !И регулируем зазоры на первичном и вторичном валу!Главное не сказано в какой половине картера собирают коробку.(((
Первичный вал, это тот на котором корзина сцепления держится!
от чего еще походит эта гребаная маленькая пружинка ? потерял и не знаю где взять минсков рядом нет , подскажите пожалуйста
Была каша в коробке, не поймаешь передачи. Раскололи, досконально осмотрели все детали. Штырек, пружинка, бабочка с канавками без износа. Сборка сектора и шестерни черв вала по кернам дала результат не полного зацепления кулачков на всех передачах. Переставали кернение на секторе в зацепление со следующим зубом шестерни. Все стало включаться с полным зацеплением кулачков, а так же нейтральная с одинаковыми зазорами на валу. Собрали, установили, завели. Результат тот же. В коробке полная каша. Вообще, в тупике. Инженер-механик. Где косяк?
планета проще,я в 15 лет собирал разбирал без проблем, сборку юпитера вижу в первые, автор название валов перепутал, самый длинный это первычный на нем сидит вторичный с приводной звездой, нижний вал промежуточный, коробки почти одинаковые есть различия в некоторых деталях,
Вы перепутали промежуточный вал с первичным! Это большая ошибка перепутов название запчастей! Вы покажите лучше с калинвалами с махавиком тогда пойму какой вы мото мех.
я знаю это видео я снимал когда мне было 14 лет я щас уже машины делаю
+В гараже ST ну ну 14 не ври по голосу слышно что лет 15-16
Коленвал с крышкой удобней-бы было установить
*друзья понадобятся хорошие коленвалы, обращайтесь, отчеты у нас на канале*
все норм только пружину возврату неправильно поставил
Привет. У меня на ходу вылетают вторая и третья передачи. В чем причина, куда копать?
На нейтральной))
Жалко не объяснил как червячный вал выствливать
Кстате да перепутали
молодец. только названия валов попутал - первичный и промежуточный.
Скорости не вкл, ни 1 ни 2 3 4, вал ск-ой встал намертво.Причина? и надо ли колоть. Может кто подскажет.
Про метки ничего не понял. Что куда метить и для чего. А так отличненько.
Saludos, si es posible realizar la traducción al español.
автор подскажи че за фигня: собрал коробку шестерни все на местах, червяк и сектор по меткам...но пазы червяка под фиксатор оказываются не стой стороны..и в итоге при сборке фиксатор упирается а не попадает в пазы и передачи не переключаются. может быть так что вилки неправильно одеты?..или че еще может быть? может червяк не родной может такое быть если с тройки на пятерке юпитере стоит?
вилки не вте конваки повернул они должны до упора дойти покрути их и все найдешь место ихнее
ВАЛ РАЗВЕРНИ))
Вот бы все так собирали двигатель коробка на месте всё на месте А зачем коленвал и кому они нужны
Роман Сурин ну так видео не про сборку всего двигателя, а только про сборку коробки.
что за метки на червячном валу?
я также собирал несколько раз, но у меня почему-то ничего не получается(скоростя не переключаются нормально)помогите?
Кадр редкий зазоров не выставлял деталей толком не знает, одним словом работать будет но сколько не извесно
толщина понято а какаяна
Ты назвал первичный вал промежуточным, и на оборот на первичный вал идёт передача вращения от двигателя... знаток не путай людей.
А у меня шайбы ещё есть
Не понял про метки там есть заводская а вторая заводская или как ???
Станислав Терещенко метка на секторе точка сектор это полумесяц и метка на червясном валу тот что свилками на секторе заглубление точка а на валу с торца набита точка
Она будет перевёрнута когда установлена ее чем пометить герметиком ?краской?
Станислав Терещенко да та что на валу ее грметиком или краской пометь сбоку
ахахаха а я видюху снимал!!
На что ты снимал, я думал зрение село.
А было такое купил вилочки кпп а они неналазят вообще
а что может быть если я левую половинку поставлю от юпитера 4 на юпитер 5
Олега Пригорницкий , они разные - не подойдут.
незнаю я поставил и збс работает
почему не включаются 2 и 3 передача на юп 5
шайбы или подшипники, в самого такая самая проблема была пока двигатель не разобрал
добрый день подскажите пожалуйста. собрал коробку по даном видео но остались 2 тоненькие шайбочки и 1 толстая. при снятом двигателе все скоростя включались поставил все прикрутил теперь скоростя ели включаются (плохое зацепление) и нет 4й передачи..
-Шайбы не поставил одна шайба идет под червячный вал и на червяячный вал а другая шайба идет на промежуточный вал
Изучи как какой вал располагается первичный от карзины вторичный к ведомой звезде или кардану пром нижний
Леонид Торопов я уже в курсе это было очень давно )
На юпитере.
собрал коробку - но мотоцикл имеет задний ход!
ПОЧЕМУ?
зажигание может быть , когда настраиваешь его, а поршень не в правильном положении
Igepid Xv это от настройки зажигания зависит, искра подаётся , когда поршень находится в самой верхней точке и его может толкнуть как в одну так и в другую сторону. А надо чтобы поршень не доходил до В.М.Т. 2-2,5 ММ. И ТОГДА подавалась искра. И заметь, когда мотоцикл едет назад или даже , когда не едет,но завёлся в "обратную сторону" то у него на панели или на фаре горит контрольная лампочка. УСТАНОВИ ПРАВИЛЬНО ЗАЖИГАНИЕ И ок.
Ты путаешь первичный вал с промежуточным
ремонт двигателя в купчино
а метки зачам
Чет нихера у меня 4мм не влазит туда ни пружина ничего
кто знает почему 4 передача может не вклчаца
- и Усё ......
Я ХОТЕЛ СПРОСИТЬ КАК МНЕ УЗНАТЬ ХОРОШАЯ ЛИ КОРОБКА У МЕНЯ
ua-cam.com/video/-x3pPUlKiyM/v-deo.html Регулировка
такая же фигня
Музыка тут неуместна
q
Качество плохое!!
первичный вал тот который кривошип крутит а вторичный или пром вал то твоя фигня
Паень ты неграмотен ты не отличаешь первичный вал от вторичного про шайбы тоже непонятно про зазоры аообще не сказал ничего