スーパーハイトの頂点へ！？日産新型ルークスの内外装をLOVECARS!TV!河口まなぶが徹底チェック！ NISSAN ROOX Walkaround
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- Опубліковано 5 кві 2020
- ※感染症への予防、対策は十分に行なった上で、撮影をしています。
NAなのに良く走るスーパーハイト軽！ 日産新型ルークスをLOVECARS!TV!河口まなぶが試乗
• NAなのに良く走るスーパーハイト軽！ 日産新...
スーパーハイト軽なのに走りが骨太！ 日産新型ルークス、ターボモデルをLOVECARS!TV!河口まなぶが試乗！ NISSAN ROOX TURBO（Japapnese K-car）
• 走りがしっかり過ぎる!? 日産新型ルークス、...
ついに登場した日産のスーパーハイト軽自動車、新型ルークス。このモデルは昨年登場したデイズと同様に、日産と三菱の共同開発となるモデルだが、デイズがそうだったようにルークスも日産の技術が相当に入ったモデルとなった。
まずプラットフォームはデイズ譲り。それだけに走りの良さは脱軽自動車しており、さらにスーパーハイト軽であるにもかかわらず、上屋の揺れや不安定さを感じさせないハンドリングまで実現している。またデイズ同様に運転支援装置プロパイロットを備えるが、このルークスではミリ波レーダーを搭載したことでより性能向上を果たしたものとなっているのも特徴だ。
そうした基本性能の高さを実現しつつも、スーパーハイトに求められるユーティリティを極限まで突き詰めたのがこの新型モデル。特に充実した後席のアレンジは必見といえる。そんなルークスをLOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶが徹底チェックした。
#日産 #ルークス #軽自動車
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高級車ばかりじゃなく
身近な軽自動車もインプレしてくれるの
好感持てます
試乗したがNボより足廻りがかなり良い。普通車の部品使ってるのでかなり剛性あるね。プロパイロットも車線センターをキープしてかなり優秀。私のSKアイサイトと同等だった。特筆すべきはエンジンと走行音の静かさ。ファーストカーの資格は十分にあるね。
先月29日に納車しました！
HighwayStarのターボモデルです。
日産デイズからの乗り換えでしたが、とても静かです。
先代セレナとの２台持ちですが、セレナと比べても狭さは感じず、とても運転しやすいです！
凄くわかりやすい紹介動画だった
欲しくなる
好き嫌いはあると思いますが、有象無象のスーパーハイト系の中にあって中々凝ったおもしろいデザインですね！
これで室内空間の広さと乗り心地が文句ないなら売れそう
とてもわかりやすくレビューでした！早く試乗したいですね！ハイウェイスターのルークスはハンズフリードアを搭載したのも魅力的です！！
こんだけ装備がいいんだもん、今の軽は200万とかするわけだわｗ
後部座席で足組めそうだ
質感も装備も軽と思えない
まさにコンパクトなセレナって感じですね
河口さんが、軽自動車をレビューすると、軽自動車でも欲しくなる魔法！。✨
もはやサイズが軽なだけで下手なミニバンより充実してるな、オプションとはいえアダプティブハイビーム装備ってミニバンでもアルヴェルとセレナくらいだしね
オットマン的にｗそれ思いましたｗ
後部の窓は全開してほしいですね～。
イマドキの軽カーは凄いなあ。コンパクトカーより高くても売れるのが分かる。
ゴーンがいなくなったから、また日産も国内の販売を強化するんだろうなあ。
あと、スライドドアがいらない人はデイズ買うだろうなあ。
新型日産ルークスは、ハイト軽ワゴンの類で、今ある他社と比較しても1番魅力的だと感じます。
ゼロ車速対応のアダプティブクルーズコントロールがついているかが気になります。N-BOXがマイナーチェンジで搭載予定なので商品力で負けないためには必須でしょう。日産には頑張って欲しいのでN-BOXに寄せるだけではなくて、もっと飛び抜けたアピールポイントが欲しいところですね。マナブさん、いつもありがとう！
オートブレーキホールドがあるのでACCは全車速対応ですね。
最大のアピールポイントって何気に10年間無料のSOSコールだと思う。
他社は無料期間短く月額かかったりするし。
先日、標準モデルのXを購入し、納車待ちです。
下取りや値引き無かったら、特にオプションも必要最低限だけ付けても200万超えてました😅
安全装置も充実しているし、仕方ないです。
しかし、標準モデルでも結構良い装備は付いてるし、嫁の車はさほど高速乗らないのでプロパイロットも必要無いので、良い買い物したなと思っています。
スーパーハイト5車種の比較動画をやって欲しいです。(N-BOXカスタム、スペーシアカスタム、タントカスタム、ルークスハイウェイスター、eKスペース)
デザイン面白い
ほんとかっこいい〜！！♡250万で購入し残り2週間で納車されます💭待ちきれないです😖🌀
川口さんもワンソクさんも五味さんも スズキスペーシアカスタムターボ やらないですね ギアとカスタムターボの違いが外見以外あるのかないのか、買う人は大変迷ってますよ ｗｗｗｗｗｗｗ
デイズより顔が自然な感じで好感
街乗りなら、この車はコスパ良すぎ。
河口さんアドバイスお願いします‼️ ルークスのターボかフィットの1.3ガソリンモデルを検討してるのですが、 やはり、パワー感や乗り心地、静粛性の点では、軽自動車はターボであっても、 フィットの1.3ガソリンモデルと比べると劣ってしまうのでしょうか。 予算は、車両本体価格200万円以下なので迷っております。おすすめのクルマはどちらでしょうか。軽自動車が200万円越えとは…
うちの嫁に一昨年デイズルークス新車で買ってあげてすごい気に入ってて、このルークス出たから買い換え検討中だけど緊急事態で日産やってるかな？ 日曜見に行ってみよ。
最大の弱点はパワーですね。スーパーハイトのターボの中で1番遅いです。他の加速の動画で確認しました。
100キロまで15秒かかります。まぁかなり重量ありますし、この手の車にそういう事求めて買う人いないと思うので全然売れるんでしょうね！
100まで全開加速することってあります？
最近の軽自動車お洒落じゃん
タンクカスタムの紹介お願いします！
デイズの時もそうだけど合皮シート、ダーク系も用意してほしかった。
N-BOXよりもかなりデザインが魅力的だと思います
内装が軽とは思えない
日本の軽自動車はスペース効率の優れたパッケージですね。更にシャーシ、ハンドリング、制動性能のアナログの部分が向上したら欧州で受けるのではないでしょうか？、英国ヒースロー空港内の車両が、スズキのエブリィが良く見られました
まさに"箱"って感じだな
名前はデイズルークスじゃなくてルークスなんですね。
ハイウェイスターは以前のような横に桟が入ってるグリルの方が好きです。
最近の軽自動車静かだし剛性あるしよくできてますね
四角いしドア真中にスピーカー固定してあるので音場が乱れず音楽聴くの重視するなら10年前のセダンやSUVよりグッドです
唯一だめなとこはAピラー2本あって邪魔なとこくらいです
軽自動車は横風がだめ🙅♀️
セレナの小さいバージョンと思ったのは、僕だけでしょうか
そのとおりです。
開発者は、できるだけセレナに似せるように開発したみたいですよ。
他で例えると、姉妹車のホンダN-BOX・ステップワゴンと同じような感じです。
M
なるほど、知りませんでした
車車 セレナスモールカーですな w w
クォーターガラスのデザインなんかまさにセレナですね。
スズキのソリオがセレナの前にこのデザインだったと思います。
それにしても質感高いですね。
価格はスイスポと同等って…
車車 ミニセレナって表現がぴったりですね！
買おうとは全く思わないけど中々良さげなデザインだと思う
かこいい
日産は応援すべきです。新型キックスe-POWER6月発売、新型ノートe-POWER年内発売です。未来に新型フェアレディZ、新型GT- Rを出してくれるでしょ。その前にたくさん大衆車を売る必要があります。
Zは消滅させる気だしGTRは騒音規制で日本だけ出ない可能性
篠原あきひと
そうなったらもう日産存在価値無いな。
騒音規制とかしょーもない事やめて欲しい……
@@kkkhhh9047 Zも騒音規制で日本だけ音がしょぼくなってるもんな…
篠原あきひと
そうなん？
クッソつまんない国やな日本って…
e-POWERではなぁ…
時代遅れもいいとこだよ
あっ!そういえば、ルークスにはハンズフリーオートスライドドアが一部グレードに備わっているの忘れてるでしょ~😲✨
忘れてないです！ 撮り忘れはしましたがw
新型ルークスを買いました
23歳
C-podレビューして🙏
よりシティーコミューターっぽくなりましたねぇ
Ｎボックスカスタムからの乗り換えなので Ｎボックスは選択肢から除外 タントカスタムはアイドリングストップ後の始動音が気になり除外 私はスペーシアカスタム推しでしたが 最後は妻の車のため 妻の意向でハイウエイスターXプロパイロットで契約しました
内装はプレミアムインテリアにすれば上々の質感 またフローズンバニラパールのボディカラーは大変気に入っています 我が家に日産車は初めてです 元々眼中になかった車なのに 不思議です 今では納車が楽しみです ホールド機能 アダプティブ ハンズフリーは特筆すべき便利機能です
各社軽ハイト系は驚くほど後席広くて使い勝手良くて子育て向きアピールしてるけど、本当に子供のこと思うなら乗れないよね…
鮮丼海
ぶつかられたらグチャグチャだからね…
小さい子が軽とかに乗せられてるの見ると可哀想なるわ
4tトラック乗ってるけど、後席に人が乗ってる軽ハイトワゴンの後ろを走る度に、そこそこのスピードで追突したら死なせちゃうって思うわ。 後席がテールゲートに近すぎる。
軽自動車にオットマン搭載する時代実際に来そう……
オットマン検索してしまいました。
この車からライトOFF出来なくなったんですよね。確かに動画を見てると、ステアリング周りが映ってますが、auto、small、lowの３つとフォグだけですね。夜とか地下駐車場とか暗いところでエンジンかけると突然ライトつくとビックリしそう…勝手にハイビームになるautoなのだろうか？
ハイビームは任意で操作しないと、オートハイビーム&アダプティブハイビームは機能しません。
カッコよいですか
スペーシアの研究もかなりしたな
後部座席広くても子供二人いるとラゲッジにベビーカーや荷物入れるから意味ないのよねー
顔つきから見るとライトの形もいいし、色のデサントもいいね！ インテリアなんかは3列目シートは手動で前に押せるなんて便利だし、いいね！
軽は3列シートないよ。
井上実
この人マトモな話通用しないからスルーがオススメよ
３列目w 何人のるんだよ
ナンバープレートがコロコロ
家内のC26セレナハイウェイスターの車検代車で乗りましたが、装備、質感、街中での動力性能、全て上回っていて驚きました！高速走行が無ければこれ一台でファーストカーとして全て賄えます。私自身は700万円級の輸入車を所有していますが、全く不満は感じません！本当に凄いです。
コレがコミコミ230万円で購入できるとは……((((；ﾟДﾟ)))))))
ゴルフバック後ろ乗るかな？
まさに至れり尽くせりだなぁ…
新型ルークス欲しいです…(^-^)
ずいぶん落ちぶれたとはいえ日産が本気出すと鈴木や大阪発動機なんか蹴散らすくらいの物を作れるって改めて分かったよ
運転席助手席間のアームレストは小物入れになってたら良かったな
前モデルは、暖気運転に10分近くかかり、エンジンが冷えてると音が大きく全然走らなかったけど、改善されたのかな？
どの車もそんなもんですよ
コペンもそうでした
デイズルークス + 三菱 ＝ ルークス。 何か三角の顔になったな～(笑)
室内からドア枠のボディ色が見えるのはこのクラスだと当たり前なのかな？
はい。
スーパーハイトワゴンだと、N-BOXやタントなども同様、中からもボディ色が見えます。
足廻りが残念です。
サスペンションが軟らか過ぎて、コーナーリング時のロールが大きく、残念です。
購入後、一週間で、インパルダウンサスを入れて、バネレートが20%上がり、しっかりとした走行を手に入れる事が出来ました。
ありがとうございます🍀
ﾗﾌﾞｶｰｽﾞﾃｨｰﾌﾞｨｰｶﾜｸﾞﾁﾏﾅﾌﾞﾃﾞｽ
ルークスの唯一の欠点は重いことかな。
こんなクルマを作れる国のどこが生産性が低いんだ誰か答えてほしい
それは労働生産性のお話
この車を400万で売れるハッタリ力が生産性。ベンツがこれつくったら四の五の言って400万で売る。
デイズもルークスも後席の座面や背面が短いです。太ももの裏側がしっかり保持しないから腰痛になりやすい。装備の設定があってもほぼ全てオプションなので、見積もりしたら270万近くになりました。いくらなんでも高すぎませんか？？
三菱ならトッポか コレ
昔新古車で80万くらいで乗ってた
120万くらいなら買ってもいいな
そもそも今の軽の装備で120万で買えるわけねえだろ、いつの時代の人間ですか？アホ？
ハイウェイスターにしてはサイドがすこし寂しいような…
セレナのようにサイドに変化をつけて欲しい(`･ω･ ；)
内蔵はかなり質感が高いですね！
軽なのにハイウェイスターって名前がなんかおかしい
@@Sakura-mb2bg 確かに笑
高速巡航まぁまぁキツイでしょうねw
何も輝けませんw
軽が変にサイド弄ると枠からはみ出るんじゃない？
@@user-by9ji6pf7w その説濃厚ですね！
フロントはカッコいいんだけど、リアはN-BOXかなー
フルLEDテールライトだもんね〜。あとファイバーテール的な感じの光り方も素敵ですよね。
そりゃあ売れるよなぁ・・・
今回はツートンを初めて見た。だけど、どれも外のカッコいい色に対し、シートの色が合ってない。
フロントから見ると、デイズって間違う
試乗した、確かにいい、でも軽はどこまでいっても軽なんだよなー
7歳ちまき おもった
あんまり高いと現行のセレナ見たいにわけわからんくらい高い位置にミラー配置されるから危ない
横から見るとでいずに似てますね。
買おうとは思わないな！三菱自動車が好きです。
こうして見るとN-BOXのデザイン面での完成度の高さが分かりますね
えー！マジ？こっちの方が良いでしょ
ルークスもこのクラスとしては凄く良いデザインだと思うけど、サイドからみたらなんか背高感というか不安定感みたいなものが感じられてしまう。
2:18のホイールだったらN-BOXよりカッコいいかも
フロントはルークス リアはN BOXかな
みなと 私も思いました。頼りないようなそんな感じに見えてしまいますよね
mい
デザインはさすが日産(^^)って感じました。ただ、試乗もさせていただいたり全開加速動画とか見ましたが新型ルークスはファーストカーになるほどの走りを持ってなかったのが残念でした……全部入りと言われてますが自動ブレーキ面もスズキやホンダの軽に装備されている夜間歩行者検知や後方自動ブレーキや自転車検知機構が装備されていないのも残念だった……
N BOXに勝てるって所がどこかって事ですね
アダブティブLEDヘッドライトですかね。ホンダは未だに普通車含め採用している車種がないので。あとはハンズフリースライドドア。NBOXもオプションで有りますが失敗率が高い
panda house
スーパーハイトには絶対条件と言える快適性がNBOXは新型ルークスや新型スペーシアや新型タントに負けてますね。
スペーシアやルークスはサーキュレーターやリアシートバックテーブルや後席の充電設備、リアシートスライド量でNBOXよりも良く出来ています。この差は大きいものですね。また今時のスーパーハイトでスライドドアがワンタッチで開閉出来ないのと予約ロック機構が無い時点で負けてます。
Nボはルームミラーとシートベルトアンカーなど地味にケチルよね。それと足が柔らか過ぎ。金かけて無いね。今となっては商品力劣るよね。
何処が負けてるんだい？
うえちょん
このコメント欄の流れ掴めてますか〜？笑
真似してるホイールも、全体的にソリオバンディット
学さん相当忖度して喋って居ますが全席は良いですが後席は大人が乗って長距離はきついですね二人乗りで後ろで食事したりは良さそうですがまたラゲッジに荷物を積むならダイブダウンシートにして欲しいですね
日産これコケたらやばいよなぁ
これならコケないわな
おいくら万円？
230万
どうしてもVモーショングリルが好きになれない
ブラウンのインテリアは色を使い過ぎでガチャガチャしてイマイチですね💦
色の基本を全然守って無いのでデザイナーが決めて無い😅
最低でも天井もブラウンにしないと❗️
ハイトなんか広いとか誰でも解ってんだからもっと違うレビューしなされ。
デザインは好きだけど収納や小物入れ、助手席を前に持ってきて運転席から後ろに行けない
やっぱり日産三菱はそこんとこ一世代遅れてるんだよなぁ
デイズも後席フルフラットに出来なかったり
全席はセパレートシートも選べるので後ろに行けますよ。最近のスーパーハイトワゴンはどれもフルフラットにならないですね。代わりにリラックスモードが採用されてる。
@@snosi2 そうなんだ
知らなかった。ありがとう
値段が高すぎませんか？軽自動車で200万円オーバー。軽自動車すらも庶民の物ではなくなってしまった。
そう言う方向けにアルトが有りますよ
ダイハツだとミライースがあります
軽自動車というのは名ばかりで、実際は使い勝手の良い街乗りコンパクトカーです。
装備や装飾の充実度がそれを物語ってる
みなと それな。
あと200万で高いっていってたら車なんも買えんわ
庶民だとしてもアルファードクラスのものくらいからでしょ。高いと認識するのは。
みなと 今の軽凄いよね
セカンドカーに迷うとこ。インテリア、エクステリアは申し分無い。日産の弱いとこは燃費なんだよなぁ。スペーシアならカタログ燃費リッター30キロ近くだよ。デイズもそうだけど登り坂になるとエンジン音がうるさいんだよな。ワゴンRとかベタ踏みしない限り静かなのに。
nボックスの方が良くない？
いやいや、コッチでしょ
まーきー ルークスの方が上かな
内装の質感はルークスの方がオシャレに見えますが、外観はN-BOXの方が好みですね。
まぁ好みでだいぶ意見分かれそうですね
まーきー
どっちでも一緒やろ笑
K H. 一緒ではない。
何も知らずに言うなしw
軽以外でお願いします
あなたに合わせてるとキリがありませんよ(^_^)
デザインがだめ、こりゃ売れん笑笑
こんなんええからインフィニティで売ってるイカした車達を日本に持ってきてよ日産。
現状スポーツカー以外で魅力ある車ゼロやん
日産公式チャンネルでそういう事は言いなさい、あんたのやってることはチンピラと一緒
エンジェル宣野湾
唐突なチンピラとの結び付けで意味不明笑
どこにどんなコメントしようが自由なのにいちゃもん付けてるあなたの方がチンピラですよ（笑）
K H. スポーツカー以外で魅力ある車ゼロってwいちゃもんつけないでーw
rikuto
じゃあ逆に何がある？笑
事実といちゃもんの区別は付けようね笑
@@kkkhhh9047 いやいや、低所得のあなたがそんな架空の話したところで滑稽だって話ですよｗ
事実口出すだけで金は出さない貧乏人の典型じゃないですか(笑)
こんなコメントにいちいち反応しちゃってさぞ余裕が無いんでしょうね(笑)
こんな意味の分からない仕事をしただけのデザインを買う人がいるんだなぁ。そりゃ日本メーカーガラパるわけだ。
こんなの欲しい人いるのか？
堕ち潰れた某自動車企業