Совет оГонь! Класный и по делу!!! Но речь уши режет. "КотролЁра" и "педаль Gаза" ну уши у меня вянут, когда речь искаверкана. А в остальном всё просто супер!!! Автору удачи! и Грамотной речи)
Обожаю комментарии мужиков под такими видео Конструктив и похвала автору если всё по факту В под какой нибудь карнавал только и пишут красотка , какая молодец, хотя ничего необычного небыло сделано Автор красавчик объяснил принцип работы доходчиво и понятно 👍
Добрый день. Сегодня -20 , машина Веста 18 год, не завелась с автозапуска, вышел, с ключа пробую, не заводиться. Про продувку вспомнил, после просмотра ролика. Вышел , попробовал , завелась. Благодарю за видео. 👍Да, забыл написать, дроссель электро.
Да, много народу об этом не знают.... Хоть и ездят годами. Эта функция очень хорошая! Пользовался при замене масла. Прокручивал на холостую заполняя фильтр и разгоняя масло, а уж потом заводил.
Сергей Шернин Зачем такие сложности?! Залил масло, прикрутил фильтр, и заводи! Ничего с двигателем не будет.От слова совсем. Масляной плёнки хватает на километр пути с пустым картером. Тут главное сливную пробку не забыть закрутить))
Полезный совет. Еще бывпет на современных движках если не заводится особенно в мороз. Открываем немного заслонку и если завелся. То значит парит мозги датчик ХХ. Он попросту неоткрывается. Бывает что подержав обороты педалью газа датчик начинает работать.
@@КоляКротов-ф3т ну да... А если масло кидает в сапун и этим маслом закидывает нежный механизм КЛАПАНА опять хотел написать датчика 😁 и только от этого он сдыхает. Можно реанимировать залив туда че нить масло разъедающее. Но уже как новый он не будет.
@@ГородПермьВсегопочуть-чуть Это диагностический сканер. Оч полезная штука, на Али продаётся. Особенно когда авто с рук покупаешь. На спидометре стотыщь пробега, а сканер выдаёт все двести, его не обманешь. Ну и так, чек сбрасывать когда загорится, что бы по каждой мелочи сервисменам по пятихатке не отдавать.
Возможно немного иначе, но цилиндры продуваются однозначно, в сильный мороз всегда прокручу с выжатой педали газа, с второго раза запускается идиально, "эт на гранте, на улице стоит"
та да, инжекторная машина при исправном состоянии должна в любом случае заводиться. Другое дело у меня на классике на карбе бывают проблемы, но там воздушную заслонку открываю, завожу подгазовывая, а потом с полностью открытой воздушной заслонкой держу газом обороты, по мере прогрева закрываю дроссельную заслонку и воздушную, пока не начнёт держать обороты сама. А летом просто на "подсосе" заводится и прогревается)
Здрастуйте! Подскажите почему когда я выжал педаль газа полностью для продувки цылиндров и включил стартер через 2 секунды двигатель завёлся и обороты сразу стали 7000.по идеи не должен был завестись
Хах)) я несколько лет назад хотел продуть цилиндры и перед пуском нажал до упора на педаль газа...ииии она завелась блин и в отсечку )) Больше я не экспериментировал и перед продувкой снимал разъем с модуля зажигания!
@@ЭтоОн-т9ь тазики могут вообще на одном датчике ДПКВ работать, лично проверял, и если что то отвалилось блок управления переходит в аварийный режим, да немного богатит чтобы не было детонации, но никогда не заливало.
Чета на ниссане примера с мотором GA16DE не прокатило. ( Педаль в пол, ключ в старт.... Думал мотор разорвёт.. Отсечка по оборотам сработала. На опелях астра проверял - работает.
0:28 20 микросекунд,- это 0,00002 секунды! Таких импульсов (в авто) не бывает. Скрытая функция? Интересно, кто же её скрыл? Так то производитель даже в мануалах писал про продувку цилиндров, только видно не все мануалы читают!))
лучше всего иметь запасные сухие свечи где нибудь в машине или дома, залитые вытащить и занести в дом, или положить на торпеду высыхать, а запасные сухие вкрутить...
@@NightCrash1988 ага и на электроном дроселе и на дизеле!!! Ты то сам откуда клоун!? Совсем недавно утверждал, что такпя фича только на тазах... а теперь в исключения попали только электроные дроселя и дизели!?!? 🤣🤣🤣 что же будет дальше? Когда ты узнаешь , что у тазов тоже есть электроные дроселя... 🤣
Доброго здравия Такой способ работает только на 8 кл движке или на всех? И как я понял из видео газ у вас механический,а не электронный С электронным такой способ тоже будет работать или нет?
работает на всех инжекторных машинах и не важно какой привод дросселя, на карбюраторных тоже работает. На дизеле другой принцип, там педаль по моему бесполезна, если не заводится то не заводится совсем.
А я в этих случаях на протяжении трёх лет открывал капот и теребил провод датчика коленвала. Помогало в 100% случаев. А буквально пару недель назад заменил наконец-то этот долбаный датчик
А что вы хотели? К чему нас вели, то и получили. Какое образование, таков и результат... И ведь скоро такие мастера будут в каждом сервисе... Вырастили поколение гениев... Печально...
@@wladisb Кто учился, а не балбесничал, тот в итоге получит более престижную и высокооплачиваемую работу, чтобы "семью кормить, если она есть" Вроде доходчиво сказал. На этом и закончим.
Привет друг,у меня вот так машина заводится с педалью газа только на холодную,все переделал,подсосы убрал,дымом смотрел,форсунки снимал сам мыл,демпфер и метки смотрел, показания датчиков по элмке смотрел,провода свечи модуль поменял,на хх в работе по елмке все в норме,что я пропустил?что же ещё может быть за причина?
@@delovbobine- дпдз да 0,рхх менял несколько раз без изменений,дтож менял без изменений,рхх ставил только с большой шляпой и думаю может стоит попробовать с малой?схватывает на холодную хорошо но сразу же глохнет,но если она схватила и чуть чуть в этот момент нажать газ она сразу же держит прогревочные без всяких провалов,т.е создаётся впечатление что при старте ей не хватает либо топлива либо воздуха
Не вижу в перечень маф или тот жн дмрв. Он тоже засоряется и не верные показания даёт. Недавно так было, с педаль кой только зводилась, оказался маф. Промыл и все ок. Ну и дросель помыл как мог достать не снимая. Обороты поднялись, но адаптировались потом
У меня на патрике восьмого года, на холодную заводиться и глохнет, со второго раза заводиться и работает, когда сильный мороз то с первого раза завел и работает, а когда сыро и со второго и с третьего раза, чё за хрень не пойму
Заходите на канал, здесь много видео по автодиагностике clck.ru/SjUvm
Молодец
Совет оГонь! Класный и по делу!!! Но речь уши режет. "КотролЁра" и "педаль Gаза" ну уши у меня вянут, когда речь искаверкана.
А в остальном всё просто супер!!! Автору удачи! и Грамотной речи)
Из интереса зашёл, был скептически настроен, функцию знал, но видео приятно удивило, напишу комментарий и поставлю лойс.
Обожаю комментарии мужиков под такими видео
Конструктив и похвала автору если всё по факту
В под какой нибудь карнавал только и пишут красотка , какая молодец, хотя ничего необычного небыло сделано
Автор красавчик объяснил принцип работы доходчиво и понятно 👍
В смысле скрытая функция? Это написано в инструкции к автомобилю.
Другое дело, что наши люди читают инструкцию после того, как что-то сломают))
Красавчег! Данный способ продувки подходит и для карбюратора! Выжимаем педаль в пол и крутим стартером.
Попробую и ответ добавлю!
@@igorek.region138. где ответ?)
Только на карбюраторном надо педаль газа нажимать МЕДЛЕННО, чтобы не плеснуло бензина из ускорительного насоса
На карбе не работает
@@ЕрланКошекбаев-ф2к как раз на карбе и работает.
Новая информация для меня. Благодарю.
Чётко и ясно! Без лишней воды!
Благодарю, за ценный совет👍👍👍
Кратко. Наглядно и соответственно понятно. Автору благодарность за информацию
Посмотрев на певью, думал очередная шляпа, но нет, годные советы👍
Добрый день. Сегодня -20 , машина Веста 18 год, не завелась с автозапуска, вышел, с ключа пробую, не заводиться. Про продувку вспомнил, после просмотра ролика. Вышел , попробовал , завелась. Благодарю за видео. 👍Да, забыл написать, дроссель электро.
Вот это полезная информация, лайк👍👍👍
Да, много народу об этом не знают.... Хоть и ездят годами.
Эта функция очень хорошая!
Пользовался при замене масла. Прокручивал на холостую заполняя фильтр и разгоняя масло, а уж потом заводил.
Сергей Шернин Зачем такие сложности?! Залил масло, прикрутил фильтр, и заводи! Ничего с двигателем не будет.От слова совсем. Масляной плёнки хватает на километр пути с пустым картером. Тут главное сливную пробку не забыть закрутить))
@@_5_555 иногда так и надо после ремонта двигателя, полминуты времени занимает. Я не спешу....
@@СергейШернин-у3ж Ну после ремонта согласен, хотя и там при сборке всё смазывается, но лучше перебдеть, как говорится.
Да,в том году во время морозов пригодилась эта технология.Две трети педали нажимаешь сразу,чуть схватила,газнул и порядок.
Только вчера подписался на ваш канал,а уже два очень полезных видоса от вас.
Спасибо.
Полезный совет.
Еще бывпет на современных движках если не заводится особенно в мороз. Открываем немного заслонку и если завелся. То значит парит мозги датчик ХХ. Он попросту неоткрывается. Бывает что подержав обороты педалью газа датчик начинает работать.
Извиняюсь малость поправлю не датчик а клапан холостого хода
@@КоляКротов-ф3т ну да...
А если масло кидает в сапун и этим маслом закидывает нежный механизм КЛАПАНА опять хотел написать датчика 😁
и только от этого он сдыхает.
Можно реанимировать залив туда че нить масло разъедающее. Но уже как новый он не будет.
...и как только начинает схватывать, бросаем педаль газа и мотор должен авестись... это почти всегда срабатывает - проверено....
Благодарю! Полезно! Не знал!
Здоровья и удачи!
Подписка, лайк.
Не микро, а миллисекунд! Не контролёр, а контро́ллер! Контролёр в трамвае сидит! 🤣
Всё правильно рассказал . КонтролЁр тоже понравился.
еще бы мозгами назвал))))
Спасибо за напоминание,я этим пользовался ещё в 80х на москвиче.Теперь с моей хондой всё хоккей,думаю не когда не потребуется.
А С ХОНДА, всегда всё о. Кей. Поддерживаю.
Молодец.Спасибо
Креативный парнишка ...👏🏻👏🏻👏🏻 А ещё есть ELM 327 ( там стоооооолько чудесатых моментов ! Нахрен сервисы понастроили ?!)
ЕЛМ 327 это что такое?
@@ГородПермьВсегопочуть-чуть Это диагностический сканер. Оч полезная штука, на Али продаётся. Особенно когда авто с рук покупаешь. На спидометре стотыщь пробега, а сканер выдаёт все двести, его не обманешь. Ну и так, чек сбрасывать когда загорится, что бы по каждой мелочи сервисменам по пятихатке не отдавать.
Только не микросекунды, а миллисекунды.
А как это работает с электронной педалью газа?
Возможно немного иначе, но цилиндры продуваются однозначно, в сильный мороз всегда прокручу с выжатой педали газа, с второго раза запускается идиально, "эт на гранте, на улице стоит"
А какая разница как открывается дроссель тросиком или электро моторчиком?
Ну как бы да, в книге написано черным по белому что продувка цилиндров происходит при полностью открытом дросселе🤌
При полном открытии заслонки (педаль в пол) отключается подача топлива.
@@НиколайЧистяков-с4о а в чем собственно оговорка? Продувка цилиндров и есть забор свежего влздуха, а не топливовоздушной смеси
@@МаксВазовский-б7х Согласен - продувка -это прокрутка с полностью открытой дроссельной заслонкой без подачи топлива.
@@НиколайЧистяков-с4о так и что мы тут обсуждаем в итоге?)
Капитальный красавчик! Спасибо!!
Теперь всё газульку будут вдавливать)) если авто не исправно не запускается как обычно запускалось ,то это знание уже не поможет)
та да, инжекторная машина при исправном состоянии должна в любом случае заводиться.
Другое дело у меня на классике на карбе бывают проблемы, но там воздушную заслонку открываю, завожу подгазовывая, а потом с полностью открытой воздушной заслонкой держу газом обороты, по мере прогрева закрываю дроссельную заслонку и воздушную, пока не начнёт держать обороты сама. А летом просто на "подсосе" заводится и прогревается)
Не знал, дядь, лайк жирный
Я делал так, помогает! 👍
Один знакомый по моему совету так сделал когда не заводилась, жаль свечи не отключаются, бахнуло и глушак разорвало
Много нового узнал
Круто! Не знал! 😁👍
Прям америку открыл. Это описано в инструкции по эксплуатации автомобиля 👍
Менталитет такой, никто не читает инструкцию
Годное видео лайк👏👍
Я эту фнкцию с 16 -17 лет знаю,когда еще с карбюраторных газонов зилков начинал
На карбюраторных газонах и зилках нет ЭБУ и форсунок.
Если что, на карбах когда газ жмёшь, топливо наоборот начинает подаваться, даже на заглушённой машине...
Про то как действует ускорительный насос карбюратора ты не слышал.
Совершенно верно вчера так реанимировал залитую Весту без выкручивания свечей и отключения насоса !(-28 градусов)
Эх, где ж ты раньше был братушонок!
Старая школа👍
Дааа, мало, кто об этом знают, так как ничего не учат и не читают в жизни , особенно молодежь нынешняя
Благодарочка 👍
Умно, инженерно. Спасибо.
Спасибо большое. Крутое видео.
Полезное видео 👍
Можно найти предохранитель бензонасоса временно отключить его чтобы не заливал свечи
Зачем?
Можно просто вытащить бензонасос временно.😀😀😀
@@СтасИрин-з8и высосать бензин из бака)))
Надо рампу с форсунками снять🤣
Можно вообще двигатель не запускать, чтоб не заливало свечи.
мастер ёпта!всё верно,просто и грамотно!
А я думал, что мужик Америку открыл
А если дросильная заслонка электронная ?
Действительно круто...
Спасибо!
Здрастуйте! Подскажите почему когда я выжал педаль газа полностью для продувки цылиндров и включил стартер через 2 секунды двигатель завёлся и обороты сразу стали 7000.по идеи не должен был завестись
какая машина
@@delovbobine- ваз-2115
Спасибо большое! А на моновпрыске фольксваген, тоже так работает?
Нет, будет лить, зотя смотря какой моник.
А на электронной д/з такое прокатит?
это написано в инструкции к автомобилю))
Спасибо! пойду испытывать
Хах)) я несколько лет назад хотел продуть цилиндры и перед пуском нажал до упора на педаль газа...ииии она завелась блин и в отсечку )) Больше я не экспериментировал и перед продувкой снимал разъем с модуля зажигания!
Что значит в отсечку?
@@wert8285 Ограничитель оборотов коленчатого вала!
@@joerambo9842 зачем вообще это делать?
Так надо было отпустить.
У меня всегда заводится...Если трогать только ключ зажигания....
Никогда в жизни на инжекторе свечи не заливало, тут вопрос более глубокий, кто-то водитель а кто-то наездник
Какой-нибудь датчик внезапно "отвалится" и зальешь😉 иногда деталям пофигу какой ты наездник
@@ЭтоОн-т9ь тазики могут вообще на одном датчике ДПКВ работать, лично проверял, и если что то отвалилось блок управления переходит в аварийный режим, да немного богатит чтобы не было детонации, но никогда не заливало.
Зимой работает?
Спасибо))
А так ли это, во всех случаях?, ведь ЭБУ разные и прошивки разные и перепрошивки сотни придуманы
Думаю на заводских на всех так, а вот кастомные, там может быть все что угодно
Отсечька на максималках есть всегда хоть прошиты хоть нет
Это называется продувка. Действительно для 90%
Такая тема была на у меня на мазда рх 8, на других не встречал
Крутяк!!!
КонтролЁр - это человек проверяющий что-либо. А в автомобиле стоит контрОллер.
Чета на ниссане примера с мотором GA16DE не прокатило. ( Педаль в пол, ключ в старт.... Думал мотор разорвёт.. Отсечка по оборотам сработала. На опелях астра проверял - работает.
Раньше советские машины так и заводили!
В советских машинах ЭБУ и инжекторов небыло
на карбюраторах был привод воздушной заслонкой для обогащения ТВС
@@ТоликБагров-щ8м но воздушная заслонка во всех двигателях есть
@@ИванПетров-ц2с3щ на карбюраторах обогащение производилось жиклерами или поплавком
Твое видео словно мед 🍯
Красава!!!! А это везде??? Тойота ,А,S NZ ZZ
А если педаль аза электронная?
Полезное видео
Где ты был 6 лет эксплуатации мной разных тазов, сколько раз я выкручивал эти гребанные свечи в мороз. ((
На мицубиси gdi этот трюк прокатит?
У каких автомобилей есть эта функция кроме тазов? Например на крейском и японском автопроме такой прием не работает - с педалью в полу заводятся.
0:28 20 микросекунд,- это 0,00002 секунды! Таких импульсов (в авто) не бывает.
Скрытая функция? Интересно, кто же её скрыл? Так то производитель даже в мануалах писал про продувку цилиндров, только видно не все мануалы читают!))
👍👍💯
👍
Вот вам еще лайфхак: прогретая огнем свеча -50% ресурса самой свечи
лучше всего иметь запасные сухие свечи где нибудь в машине или дома, залитые вытащить и занести в дом, или положить на торпеду высыхать, а запасные сухие вкрутить...
я каждый день прожигаю уже год, закидывает маслом. Так что чушь это всё про 50 процентов.
@@din21-iso100 хрен знает, вполне возможно
Температура в камере сгорания может доходить до 2000 градусов. Что можно сделать огнем свече, которая работает в таких тепловых режимах?
все это было известно еще со времен карбюраторных двигателей. но для тупых,которые заполонили наши дороги,эта информация будет полезна.
В с корбюратором такая фишка работает?
На всех работает, просто воздушная заслонка на всех движках есть которую открывает хоть тросик хоть электроника
Только на тазах, только на определенных ЭБУ ибо все зависит от ПО ЭБУ
Да хуй там! Почти на всех эьу есть режим продувки . На карбюраторах вообще на всех!
@@СантерИв-э8п ага. И на эл.дросселе, и на дизеле. Из какого колхоза выбрался? Что такое моментная модель ЭБУ знаешь?
@@NightCrash1988 ага и на электроном дроселе и на дизеле!!! Ты то сам откуда клоун!? Совсем недавно утверждал, что такпя фича только на тазах... а теперь в исключения попали только электроные дроселя и дизели!?!? 🤣🤣🤣 что же будет дальше? Когда ты узнаешь , что у тазов тоже есть электроные дроселя... 🤣
Подписался🤝
👍👍👍✌
А если дроссель электронный?,без тросика
Газ в пол
Свечи замени на новые а прожигай. И будет заводится с полпинка.
Доброго здравия
Такой способ работает только на 8 кл движке или на всех?
И как я понял из видео газ у вас механический,а не электронный
С электронным такой способ тоже будет работать или нет?
работает на всех инжекторных машинах и не важно какой привод дросселя, на карбюраторных тоже работает. На дизеле другой принцип, там педаль по моему бесполезна, если не заводится то не заводится совсем.
@@СлавикР-я6г На дизеле свечей нет которые зальет
@@СлавикР-я6г Дизель заводится от сжатия. а не от искры.
@@_5_555 я и написал, что там другой принцип
@@СлавикР-я6г Я просто немного дополнил, а то может некоторые недогоняют)
А это можно делать на авто с АКПП?
Валерий Воробьёв
АКПП это трансмиссия, она сюда никаким боком не относится. Или ты похвалиться захотел что у тя тачка на автомате?)))
Хорошее видео) пусть чайнички учатся
От тифаля слышно!
Угагагагага кумыса перепил? ты что сразу Эйнштейном родился 😂😂😂😂
Получается уже 20 лет как чайник, всё и ты не знаешь кипятильник.
Купил Тойоту и не мучаюсь в любой мороз с полпинка.
У меня жигуль в -40 с пол пинка😁🔥💣
А я в этих случаях на протяжении трёх лет открывал капот и теребил провод датчика коленвала. Помогало в 100% случаев. А буквально пару недель назад заменил наконец-то этот долбаный датчик
Любитель потеребить?)))
Сколько не пытался за 20 лет стажа ни разу не смог залить свечи так чтобы автомобили не заводились.
А что вы хотели? К чему нас вели, то и получили. Какое образование, таков и результат... И ведь скоро такие мастера будут в каждом сервисе... Вырастили поколение гениев... Печально...
Контролёр?-это в общественном транспорте было..
У меня на Шевроле ниве 2004г.в. дроссель открывается максимум на 70%. Причём слабины в тросике газа нет
Тоже так было, шнива 04 год, педаль газа выгнул немного. Регулировкой тросиком неполучилось сделать.
Спасибо, не знал👍
Правильно контроллер а контролер билетики проверяет
да похуй главное завелась, это не школа, все взрослые.
и ударение разное
@@wladisb А взрослым тем более стыдно показывать свою безграмотность. Но вы этим бравируете... жаль.
@@ИванПетров-ц2с3щ взрослым надо семью, если она есть, кормить а не уроки учить, Петров.
@@wladisb Кто учился, а не балбесничал, тот в итоге получит более престижную и высокооплачиваемую работу, чтобы "семью кормить, если она есть" Вроде доходчиво сказал. На этом и закончим.
знал это с 9 лет!ты прям америку открыл умник
Ого, скрытая функция педали хаза - на нее можн о нажмать!
Привет друг,у меня вот так машина заводится с педалью газа только на холодную,все переделал,подсосы убрал,дымом смотрел,форсунки снимал сам мыл,демпфер и метки смотрел, показания датчиков по элмке смотрел,провода свечи модуль поменял,на хх в работе по елмке все в норме,что я пропустил?что же ещё может быть за причина?
дпдз, рхх, датчик температуры. Дпдз 0% при закрытом дросселе?
@@delovbobine- дпдз да 0,рхх менял несколько раз без изменений,дтож менял без изменений,рхх ставил только с большой шляпой и думаю может стоит попробовать с малой?схватывает на холодную хорошо но сразу же глохнет,но если она схватила и чуть чуть в этот момент нажать газ она сразу же держит прогревочные без всяких провалов,т.е создаётся впечатление что при старте ей не хватает либо топлива либо воздуха
@@СашаКорней-р4щ шкиф на котором стоит дпкв возможно кривой метки ГРМ регулировка клапанов смотреть надо вакуумник или вакумный шланг проверить
Не вижу в перечень маф или тот жн дмрв. Он тоже засоряется и не верные показания даёт. Недавно так было, с педаль кой только зводилась, оказался маф. Промыл и все ок. Ну и дросель помыл как мог достать не снимая. Обороты поднялись, но адаптировались потом
Брат у тебя закрытый дроссель.
У меня на патрике восьмого года, на холодную заводиться и глохнет, со второго раза заводиться и работает, когда сильный мороз то с первого раза завел и работает, а когда сыро и со второго и с третьего раза, чё за хрень не пойму
Это норма,так бывает.
Всё отлично, только это не форсунки а инжектора.
Гараж Монтаж Это форсунки.
@@_5_555 Да одно и тоже ))) А я думал форсунка у дизеля а инжектор у бенза.
С электронной педалью так же?