Classix I Härtetest für einen Panzertransporter (1968) I Bundeswehr
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- Опубліковано 5 вер 2022
- Panzertransporter im Härtetest: Auf den Prüfstrecken der Kraftfahrterprobungsstelle in Trier müssen die deutsche und die amerikanische Version eines Schwerlasttransporters zeigen, ob sie für die Truppe geeignet sind.
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Quelle: Redaktion der Bundeswehr
09/2022
21E32902
Sehr schönes Classix Video wieder! Danke für's Hochladen. Bundeswehr🇩🇪👍
Und wenn sie gut gewartet wurden, fahren sie noch heute 😁
That would have to be the most coolest and versatile transport truck I've ever seen. Awsome
1:53 Deutsche Fahrzeugbau-Ingenieure: Für die Wendigkeit brauchen wir lenkbare Hinterachsen am Auflieger.
Amerikanische Fahrzeugbau-Tüftler: WTF, für die Kurven heben wir einfach das letzte Achsenpaar an. 🤣🤣🤣
Auf Grund der US-Vorschriften sind Single-Bereiffung auf dem Trailer nicht möglich und mit der breiter Doppelbereifung entsprechende Lenkachsen schwierig mit zu hohem Platzbedarf.
Mit der lenkbaren Achse läuft der Auflieger in der gleichen Spur wie das Zugfahrzeug und ist dadurch sehr wendig. Der amerikanische Auflieger mit den starren Achsen läuft bei Kurvenfahrt in die Kurve hinein und braucht deutlich mehr Platz.
Die FAUN Autos sind einfach die geilsten. So elegant, brachial und genial engeeniert
👍👍👍 ... aber elegant ?! Geschmackssache, sprach der Igel und sprang von der Bürste ;-)
Das Alphabet ist am Anfang wesentlich sympathischer als am Ende..
Cool, endlich wieder ein Classix-Video 👍.
Gutes Video 🇩🇪❤️
Cool sehr interessant danke
Schönes Video war sehr interessant 👏
Die Musik fetzt👍🏻
Schönes Video, allerdings wäre es schön gewesen vielleicht noch ein paar Infos in der Videobeschreibung hinzuzufügen, vor allem um was für ein Fahrzeug es sich handelt und von wann bis wann es in der Bundeswehr genutzt wurde. Wie ich nun selbst recherchiert habe, handelt es sich um den HET70/SLT 50, der jedoch nie eingeführt wurde, da das Projekt zusammen mit dem KPz 70 eingestellt wurde.
@Martin Kremmel Wie meinen?
@Martin Kremmel Franziska kam später. Das war praktisch der Nachfolger dieses gescheiterten Projekts.
Also Ich kenn ihn Ähnlich (Fahrerhaus anders) als SLT 50/2 Elephant. Da gibt es auch ein Video mit nem Leo obendrauf in der Steilkurve 😂
Habe bei der BW 92/93 daran geschraubt. Ein tolles Teil.
Die Musik kommt doch von der Kindersendung "Der kleine Maulwurf" :-)
Spannend das da dann der SLT draus wurde
Gebaut bei Faun, Motor Mercedes, Getriebe und Lenkung ZF, Auflieger von Kässbohrer
der panzer auf dem laster ist ein mKPz M47 G meine ich
Von der Turmform her würde ich auch M47 sagen
✔️
Schade das man nicht den ganzen Vergleichstest sehen kann.
Schönes Video
Also mal eine Frage an den Stabsgefreiter: es heißt ja stramstehen das man Herde salotiert und wenn man sich "lockern" soll wie nennt man das.?
Hi Sumatra6738!
Du meinst wahrscheinlich "Rührt euch"!
MfG / Chris
„Die Auslieferung ist angesetzt für das Jahr 2030“ (;
Hallo Bundeswehr, könntet ihr bitte all die hochgeladenen Classix in einer Playlist zusammenfassen. Das wäre super. Kameradschaftliche Grüße
Hallo sKy Family Multigaming,
du meinst in etwa so wie in der hier?
ua-cam.com/video/MpiI3uXg7uM/v-deo.html
;)
Beste Grüße /Tobias
@@Bundeswehr ja super. Hab ich die nicht gesehen. Dankeschön. Kameradschaftliche Grüße
Was ein schöner m47
M47
(Spannrolle vor Antriebsrolle am Heck, Beulen für Entfernungsmesser)
Hallo bundeswehr Team wie macht ihr da mit denn Classic Videos? Habt ihr da ein Archiv?
Hallo Nedroj02,
das ist korrekt.
MfG /Christian
Hallo liebes Bundeswehr Team ich habe eine Frage weil ich habe mir eine Uniform geholt da ist am Arm die deutsche Flagge wenn ich das öffentlich trage ist das dann das ich mich als Beamter ausgebe
Hallo Niemand,
solange die keine komplette Uniform trägst ist das ok.
MfG /Christian
Wie nennt sich der LKW? Was sind Vor- und Nachteile bei den unterschiedlichen Achsen am Heck des Anhängers. Wie viele Pferde müssen dieses Monster bei der Steigung ziehen? Gibt es einen aktuellen Nachfolger?
Moin WorldOfTanksScout,
es handelt sich um den HET 70. Technische Details und Auswertungen zum Test liegen uns nicht vor.
Die Bundeswehr nutzt den SLT 50.
Gruß /Micha
Vorteil der Single-Bereifung ist die bessere Wendigkeit und einfachere Konstruktion und weniger Platzbedarf bei Lenkachsen. Zwillingsreifen haben weniger Bodendruck, aber Offroad das Problem das sich schnell was zwischen die Reifen setzt und zu Schäden führen kann. Außerdem ist bei Lenkachsen der Platzbedarf größer. Zwillingsreifen haben noch den Vorteil der Redundanz wenn ein Reifen kaputt geht, was aber nur bei Einzelachsen eine Rolle spielt.
Werden solche Tests heute noch vom Baainbw durchgeführt?
Moin MCMLXXXIV,
auch heute werden solche Tests noch von der Wehrtechnischen Dienststelle durchgeführt.
Gruß /Micha
Danke, Micha - gut zu wissen. Schließlich sollen unsere Mädels und Jungs mit dem besten Material versorgt werden, das die Industrie her gibt!
Und welcher hat sich dann durchgesetzt von denen die zwei Schwertransporter
Alle drei, sagt er doch!
Die Fahrzeuge HET 70/SLT 50 wurden nie beschafft.
Die Erprobung HET 70/SLT 50 (Projekt abgebrochen) war Vorläufer für die späteren ("neuen") Faun SLT 50 bzw SLT 50-2 bzw SLT 56 (primär Änderungen am Auflieger)
Danke für die Info
Wäre cool wenn die Berichte mal beim ÖRF laufen würde.
Deutschland hatte schon immer die besten Waffen(Fahrzeuge)😌
Das wäre schön
@@theonlymadmac4771 Ist auch so, erkundige dich mal.