Вася, ну пиши пожалуйста либо в закрепленном комментарии,либо в названии ролика объём и мощность двигателя!! Все просят! тем более раз берёшь пример с немецких коллег, у них везде в названии есть инфа
@@user-rw1bx4ku3g в роботе износ сцепления обычная работа. Но у меня два робота 160 т и 92т пробеги без ремонтов вообще . Это в любом случае дешевле классич автомата . Возможно ещё маховик придётся заменить , но и это не сделает ремонт дороже .
@@MoskovskiiBelarus Я читал, что у первых роботов фольксваген был проблемный узел под названием "мехатроник", но я так и не понял, что это за штуковина. 😂😂😂
@@user-rw1bx4ku3g dq 281 и dq 500 это уже современные доработанные роботы, 200к могут отходить без ремонта свободно, сам катаю тигуан 2017 2.0 tdi 190лс 400нм , стоит dq 500 пробег 190к, все родное
Крутили климата - это ещё не обновлённая версия? Вроде и ГУ (головное устройство) в обновленном Пассате с беспроводным подключением в КарПлей и АндроидАвто. Ещё не понятно, почему такой большой расход на холостых - аж 1.3-1.6л/час. И это не летом в жару +35 и выше.
Блин да машина классная, но весь интерьер «не настоящий» нет чувства качества, есть чувство «маски» сядешь в машину которой 15+ лет и не хочется выходить так уютно, приятные материалы отделки, словами не объяснишь это надо почувствовать. Многие со мной согласятся, но уже так не делают не вкладывают душу, главное поиметь больше денег
Вы попробуйте сначала сесть и прокатиться. Качество материала отделки не хуже чем в прошлых версиях. Октавия и суперб точно не дотягивают в плане отделки.
Господи, зачем постоянно ставить мгновенный расход, средний никак нельзя?
Да и средний на главной панели зачем ? Скорость в городе самый важный параметр .
@@MoskovskiiBelarus нужен средний расход и средняя скорость
@@point4894 там есть такая функция
@@user-jj2jd2cf4z я знаю
Лайк за продвинутость!)))
Технолайк
@@R_Drive Как скажешь! 😂😂😂
Вася, ну пиши пожалуйста либо в закрепленном комментарии,либо в названии ролика объём и мощность двигателя!! Все просят! тем более раз берёшь пример с немецких коллег, у них везде в названии есть инфа
2.0 190
Что означает контрол полоса что делает и сколка стоит?
Вася, характеристики и стоимость говори в начале видео.
Если двойные стёкла шумоизоляция ещё лучше.
Машина не скучна в движении, класс!
ваг это синоним скукоты. повозки пенсионерские
@@user-bm8gz2bc6y просветите какой автомобиль не пенсионерский.
@@user-uv8fo3ft6i феррари
@@user-bm8gz2bc6y C вами все понятно.
@@user-uv8fo3ft6i что тебе понятно? ну феррари это я загнул, конечно, но есть много веселых машин со спортивным характером.
сколько денег если не секрет?)))
Мега редкая вещь
Кто за кадром?
Зачем они убрали часы
Хотел спросить, робот стоит или полноценный автомат?
Стоит полноценный робот )) быстрый , экономичный и в ремонте дешевле классич автомата .
Насчёт дешевле в ремонте не знаю, не сталкивался. А вот за автомат отдавал 80 рублей в 2008,не за новый, а за восстановление на Тахо.
@@user-rw1bx4ku3g в роботе износ сцепления обычная работа. Но у меня два робота 160 т и 92т пробеги без ремонтов вообще . Это в любом случае дешевле классич автомата . Возможно ещё маховик придётся заменить , но и это не сделает ремонт дороже .
@@MoskovskiiBelarus Я читал, что у первых роботов фольксваген был проблемный узел под названием "мехатроник", но я так и не понял, что это за штуковина. 😂😂😂
@@user-rw1bx4ku3g dq 281 и dq 500 это уже современные доработанные роботы, 200к могут отходить без ремонта свободно, сам катаю тигуан 2017 2.0 tdi 190лс 400нм , стоит dq 500 пробег 190к, все родное
Классный авто, лайк как всегда в поддержку канала
Годный авто, но не для бедных..Эх было ж время!!! Спасибо за видео!
Крутили климата - это ещё не обновлённая версия?
Вроде и ГУ (головное устройство) в обновленном Пассате с беспроводным подключением в КарПлей и АндроидАвто.
Ещё не понятно, почему такой большой расход на холостых - аж 1.3-1.6л/час. И это не летом в жару +35 и выше.
Да беспроводное подключение
Пассат🔥
Да фа Пассат четкий авто ,я этого породестогог немецкого коня куплю нового,у меня фа Джетта 1.4 турбо тоже хорош,но мечта Пассат!!!!
Сколько он сейчас у дилера? 3500? Машина ок за 1.6-1.8
Сейчас солярис и рио почти 1.4. Какие нафиг 1.6 и 1.8
Пассат нужно сравнивать с супербом ,а октавию с гольфом!
Пассат едет ближе к платформе ауди, чем к остальным вагам на mqb. Пассат это ни разу не октавия
Не все понимают это
Пассат аналогичен супербу. Октавия тут вообще и рядом не стоит .
@@MoskovskiiBelarus однако бу октаха а7 стоит как пассат щас
@@Mr.bailer тут надо определиться . Пассат выше классом . Но соответсвенно дороже во всем. И в обслуживании тоже .
@@MoskovskiiBelarus обслуга одинаково , малос в жвижок и филтра одинаковые , коробк теже
А кто рассказик?
Ну проекция это конечно. Жесть. Даже у мазды нормальная. А этот торчайщий квадратик... Ужасно
Мазды в самой дорогой комплектации, а так такой же квадратик.
Бестолковый обзор
Смотрите толковый Volkswagen Passat - VAG для Launch’а. Разгон 0 - 100 ua-cam.com/video/pJrDowpjGo0/v-deo.html
Блин да машина классная, но весь интерьер «не настоящий» нет чувства качества, есть чувство «маски» сядешь в машину которой 15+ лет и не хочется выходить так уютно, приятные материалы отделки, словами не объяснишь это надо почувствовать. Многие со мной согласятся, но уже так не делают не вкладывают душу, главное поиметь больше денег
Ну вы для начала сядьте и прокатитесь . По видео ощущения совсем не те .
Вы попробуйте сначала сесть и прокатиться. Качество материала отделки не хуже чем в прошлых версиях.
Октавия и суперб точно не дотягивают в плане отделки.
@@d.6230 а пассат не дотягивает до Ауди . А Ауди не дотягивает до Порше . А Порше не дотягивает Бентли и тд до бесконечности .
Машина супер, а обзор гавно
А это не обзор
Скажу так. Хочешь проблем-покупай Пассат! Правда, есть один плюс: появятся приятели во всех СТО и автомагазинах!