Pur essendo di Latina mi recavo sul ponte al minuto 40,54 pochi km. prima di Sezze romano per fare foto alle ale 601 e alle e 444 (che stavano completando la nuova configurazione R ) con carrozze Z e l' immancabile carrozza ristoro. Non mi posso dimenticare che nel pomeriggio passava una composizione di ale 601 con una sola rimorchiata in livrea Alitalia. Che emozioni e che bellissimi ricordi!! Naturalmente in quegli anni acquistai sia le Ale che le varie versioni di e 444 di Lima dal mio amico Franco Mastrocinque di Roma. Un sincero grazie per le emozioni che mi avete regalato con questo video e un caro saluto a tutti voi!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
bello rivedere luoghi che ormai sono trasformati e bello sentire i dialoghi tecnici...di quello che sarà il futuro e l'alta velocita....amata nostalgia.....
Ringrazio tantissimo per questi video... Io non me ne intendo di treni e tratte dal punto di vista tecnico come invece gli appassionàti specifici del settore... ma siccome tra 1994 e 2020, specie i primi anni quand'ero uno studente universitario, ho viaggiato tanto di stazione in stazione (tra Calabria e Umbria e viceversa), adesso di colpo rivedere questi scenari del passato dalla prospettiva frontale di chi conduceva il mezzo è un'emozione indescrivibile di doppia nostalgia canaglia. So che mi potete capire. Quando viaggiavo vedevo il paesaggio scorrere da un lato o dall'altro, ma grazie a questi video posso rivedere (quasi metafisicamente) le medesime tratte in modo "completo"... come con gli occhi stessi di quel ragazzo che allora prendeva quei treni nella speranza di andare "avanti" verso chissà quale domani di gloria. Chissà se uno di questi filmàti è stato girato proprio mentre ero a bordo di quei treni! Chi l'avrebbe mai immaginato di poter vedere queste sequenze su Internet? È veramente magico e dolcemente struggente tutto ciò! GRAZIE immense come immensa è la rete di binari della vita. 💚🤍❤
Complimenti un video che cercavo da tempo , quella linea lo fatta tante volte Roma termini- aversa fine anni 80' inizio 90' ( mi mettevo sempre al vagone dietro al locomotore)....😊
Seguo i tuoi fantastici video da tantissimi anni, sono una bellissima testimonianza di una ferrovia che purtroppo non esiste più. Questo video mi ha fatto emozionare, che bello vedere la "mia" stazione di Albanova ancora con l'ampio fascio binari merci originario... tutto demolito e smantellato poco meno di 15 anni fa, così come altre stazioni della linea Cancello Arnone, Frattamaggiore, Casoria, aversa...proprio in quegli anni mio padre mi portava per le prime volte in stazione a vedere i treni... e ricordo vagamente quelle splendide e colorate livree.
Grazie per questo bel tuffo nella ferrovia della mia giovinezza, con rumori e visioni ferroviarie di una volta...non ricordavo che nel 1996 a Napoli Cle c'erano le mensole a zampa di ragno. E' chiaro che al minuto 1.41 il moderabile non ha la condotta per l'accoppiamento...la cabina era abbastanza affollata.
Bellissimo video, quante cose non esistono più su questa linea, il ponte del GRA a Torricola, gli scambi dentro la stazione a Pomezia, il ponte pedonale a Monte San Biagio e invece il ponte pedonale a Fondi che all'ora non esisteva.
All'ingresso di Torricola c'è una squadra di operai sul binario attiguo, anche se è in funzione; infatti poco dopo si incrocia un treno in direzione opposta. Non so se all'epoca fosse diverso il regolamento per la manutenzione della linea, visto tutto quello che recentemente è seguito dopo il tragico incidente di Brandizzo; il video comunque è di 28 anni fa.
Cos'è successo a 8:43? Subito prima dell'ingresso a Torricola. Il personale sembrava spaventato per aver visto qualcosa, poi mi pare di aver capito "squilibrato", "hai ripreso?" e "lo denunciamo".
Ma c sono video di quei tempi sul dl di Napoli ? Visti in Cab Ride? Anche L Ex impianto di Mestre scalo ormai diventato solo manutenzione etr freccia bianca e regionali.
Io sono di Firenze sto di fronte all Ex impianto di Viale Redi ( Parco Bel fiore). Ormai sede tranviaria 😢 . Ho visto il video Fi Siena in cab ride.. adesso è tutto spostato all Osmannoro
Sono sullo stesso piano perchè le tre vele indicano tre itinerari; quella a destra ( vicino al treno) indica l'ingresso a Napoli Cle, quella centrale, l'ingresso a Pzza Garibaldi ( linea per Mergellina-Campi Flegrei) e quella sin indica l'ingrsso allo scalo merci.
@@alessandrolutri5926 No non parlavo di quello Perché la vela centrale non è più in alto, come dovrebbe essere quella per itinerari in corretto tracciato?
@@massimilianovisone7800 non voglio addentrarmi in questi particolari, non essendo un addetto ai lavori, il corretto tracciato, cioè la stazione di Napoli cle, è comandato dal segnale a doppia vela sovrapposta, che si osserva alla destra del macchinista.
Ma....perchè appiccicare la telecamera al parabrezza è non "disappiccicarla" più ? Perchè non inquadrare anche il banco di manovra ? Proibito da qualche legge interna FS. Non credo, e allora perchè ? 🤔
Quanto bel materiale che si rimpiange giorno dopo giorno. Spettacolare.....
Pur essendo di Latina mi recavo sul ponte al minuto 40,54 pochi km. prima di Sezze romano per fare foto alle ale 601 e alle e 444 (che stavano completando la nuova configurazione R ) con carrozze Z e l' immancabile carrozza ristoro. Non mi posso dimenticare che nel pomeriggio passava una composizione di ale 601 con una sola rimorchiata in livrea Alitalia.
Che emozioni e che bellissimi ricordi!!
Naturalmente in quegli anni acquistai sia le Ale che le varie versioni di e 444 di Lima dal mio amico Franco Mastrocinque di Roma.
Un sincero grazie per le emozioni che mi avete regalato con questo video e un caro saluto a tutti voi!!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
bello rivedere luoghi che ormai sono trasformati e bello sentire i dialoghi tecnici...di quello che sarà il futuro e l'alta velocita....amata nostalgia.....
Ringrazio tantissimo per questi video... Io non me ne intendo di treni e tratte dal punto di vista tecnico come invece gli appassionàti specifici del settore... ma siccome tra 1994 e 2020, specie i primi anni quand'ero uno studente universitario, ho viaggiato tanto di stazione in stazione (tra Calabria e Umbria e viceversa), adesso di colpo rivedere questi scenari del passato dalla prospettiva frontale di chi conduceva il mezzo è un'emozione indescrivibile di doppia nostalgia canaglia. So che mi potete capire. Quando viaggiavo vedevo il paesaggio scorrere da un lato o dall'altro, ma grazie a questi video posso rivedere (quasi metafisicamente) le medesime tratte in modo "completo"... come con gli occhi stessi di quel ragazzo che allora prendeva quei treni nella speranza di andare "avanti" verso chissà quale domani di gloria. Chissà se uno di questi filmàti è stato girato proprio mentre ero a bordo di quei treni! Chi l'avrebbe mai immaginato di poter vedere queste sequenze su Internet? È veramente magico e dolcemente struggente tutto ciò! GRAZIE immense come immensa è la rete di binari della vita. 💚🤍❤
Complimenti un video che cercavo da tempo , quella linea lo fatta tante volte Roma termini- aversa fine anni 80' inizio 90' ( mi mettevo sempre al vagone dietro al locomotore)....😊
Filmato ormai "storico"!
Davvero interessante, grazie mille!
Mamma mia, che ROMBO la Mia AMATA '' TARTA ''. Grazie Signor MANFREDI, per queste PERLE di STORIA👏👏👏👏👏👍👍🤗🤗🤗🤗🤗🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Una rarità sul treno per la Sicilia
Un altro bellissimo video. Grazie per questi importanti pezzi di storia che ci regala.
Seguo i tuoi fantastici video da tantissimi anni, sono una bellissima testimonianza di una ferrovia che purtroppo non esiste più.
Questo video mi ha fatto emozionare, che bello vedere la "mia" stazione di Albanova ancora con l'ampio fascio binari merci originario... tutto demolito e smantellato poco meno di 15 anni fa, così come altre stazioni della linea Cancello Arnone, Frattamaggiore, Casoria, aversa...proprio in quegli anni mio padre mi portava per le prime volte in stazione a vedere i treni... e ricordo vagamente quelle splendide e colorate livree.
Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti!
Buona giornata.
Ciao.
Grazie per questo bel tuffo nella ferrovia della mia giovinezza, con rumori e visioni ferroviarie di una volta...non ricordavo che nel 1996 a Napoli Cle c'erano le mensole a zampa di ragno.
E' chiaro che al minuto 1.41 il moderabile non ha la condotta per l'accoppiamento...la cabina era abbastanza affollata.
Complimenti Signor Manfredi. Non mi ricordavo più come era la stazione di Latina 25 anni fa. Grazie mille per il video. Buon lavoro. ❤️💙😘
Bentornato Ale ! I più bei video della rete!
Fantastico !!!!
00:00 Roma Termini
05:13 Roma Casilina
09:19 Torricola
16:55 Pomezia
24:40 Campoleone
27:53 Carano
31:39 Cisterna di Latina
38:05 Latina
41:57 Sezze Romano
48:15 Priverno-Fossanova
53:20 Monte San Biagio - Terracina Mare
56:05 Fondi Sperlonga
59:10 Itri
1:02:00 Formia-Gaeta
1:06:35 Minturno-Scauri
1:12:22 Sessa Aurunca - Roccamonfina - Cellole
1:14:29 Falciano - Mondragone - Carinola
1:18:07 Cancello Arnone
1:22:54 Villa Literno
1:25:45 Albanova
1:27:24 S. Marcellino - Frignano
1:29:40 Aversa
1:31:30 S. Antimo - S. Arpino
1:32:17 Frattamaggiore - Grumo Nevano
1:34:30 Casoria-Afragola
1:41:55 Napoli Centrale
Bellissimo video, quante cose non esistono più su questa linea, il ponte del GRA a Torricola, gli scambi dentro la stazione a Pomezia, il ponte pedonale a Monte San Biagio e invece il ponte pedonale a Fondi che all'ora non esisteva.
BENTORNATO non vedevo l ora di vedere altre cab ride il tuo canale e troppo mitico
Bellissimo video, i miei complimenti più sinceri!
Complimenti signor Manfredi!
Bellissimo repertorio
Mi fa piacere vedere che sei tornato attivo! Molto bene e cari salutoni, neh!
La Frosinone Mare era ancora in costruzione,in cabina si parla anche praticamente del futuro SCMT che verrà istallato nel 1999
Grazie Mille. The train seems very fast for such a busy line.
Mitico Maestro!
Oddio, e quella deviata nel bel mezzo di Pomezia? Bellissimo video
All'ingresso di Torricola c'è una squadra di operai sul binario attiguo, anche se è in funzione; infatti poco dopo si incrocia un treno in direzione opposta. Non so se all'epoca fosse diverso il regolamento per la manutenzione della linea, visto tutto quello che recentemente è seguito dopo il tragico incidente di Brandizzo; il video comunque è di 28 anni fa.
Se è possibile vorrei vedere il filmato della tratta Roma Napoli via Cassino. Grazie
Cos'è successo a 8:43? Subito prima dell'ingresso a Torricola. Il personale sembrava spaventato per aver visto qualcosa, poi mi pare di aver capito "squilibrato", "hai ripreso?" e "lo denunciamo".
Si infatti…vorrei sapere anche io 🤔
Si vede un tipo che attraversa i binari
@@simoneferiotto56 boh, io non l'ho visto. A che secondo preciso? Ho provato a visualizz a mezza velocità ma ancora non l'ho scorto
@@oilingup8:50 Dietro al palo a sinistra c'è una persona che pochi secondi prima era sui binari
Una persona non autorizzata che attraversa sui binari in piena linea
stupendo… GRAZIE! per caso ha ripreso qualcosa anche sul passante di Napoli (linea M80 Villa Literno-Napoli C.Flegrei)?
La mia linea ❤️
Buon giorno. Scusi se mi permetto, ma non ha nulla da Torino a Trieste? O viceversa.. Grazie
Ottimo. Hai pure cabride del passante ferroviario di Napoli?
Come? Motori ovalizzati?
Quanto tira sulla Roma Napoli poi è un evento la E 444 sul treno che va in Sicilia ❤
Che categoria di treno era?
Bellissimo....ma la Tartaruga non era in versione R o sbaglio?
le scampagnate di una volta caro alessandro
dai almeno rimane il sapore di averle vissute
oggi sarebbe impossibile
grazie alessandro !!!!!!!!
la mia linea preferita . sig Manfredi ha ripreso pure la Napoli C,LE - REGGIO C. C.LE ?
Ma 1986 o 1996, visto che mi sembra di aver sentito parlare di cellulare e rete Omnitel?
1996, ho corretto, grazie!
@@manfredi3692 Mizzica, nel 1986 le E444R, Omnitel e i cellulari erano ancora al da venire.
Ma c sono video di quei tempi sul dl di Napoli ? Visti in Cab Ride? Anche L Ex impianto di Mestre scalo ormai diventato solo manutenzione etr freccia bianca e regionali.
Io sono di Firenze sto di fronte all Ex impianto di Viale Redi ( Parco Bel fiore). Ormai sede tranviaria 😢 . Ho visto il video Fi Siena in cab ride.. adesso è tutto spostato all Osmannoro
spero che hai la linea pescara-foggia, foggia-bari e bari.lecce
🙂👍
1:39:17 non ho capito, cos'hanno risposto quando ha chiesto perché le vele di protezione di Napoli sono tutte sullo stesso piano?
Sono sullo stesso piano perchè le tre vele indicano tre itinerari; quella a destra ( vicino al treno) indica l'ingresso a Napoli Cle, quella centrale, l'ingresso a Pzza Garibaldi ( linea per Mergellina-Campi Flegrei) e quella sin indica l'ingrsso allo scalo merci.
@@alessandrolutri5926 No non parlavo di quello
Perché la vela centrale non è più in alto, come dovrebbe essere quella per itinerari in corretto tracciato?
@@massimilianovisone7800 non voglio addentrarmi in questi particolari, non essendo un addetto ai lavori, il corretto tracciato, cioè la stazione di Napoli cle, è comandato dal segnale a doppia vela sovrapposta, che si osserva alla destra del macchinista.
Mancano i nomi delle stazioni di transito comunque bel video
Perchè? Ci sono tutti, il treno non fa fermate intermedie tra Roma e Napoli ma tutte le stazioni sono indicate con il loro nome.
Dovresti fare pagare..grazie
Non e giusto che nei locali dove fanno discoteca non ci devo entrare
Ma....perchè appiccicare la telecamera al parabrezza è non "disappiccicarla" più ? Perchè non inquadrare anche il banco di manovra ? Proibito da qualche legge interna FS. Non credo, e allora perchè ? 🤔