@@aureloprescu3100 Salutari. nu se intampla nimic. am zis in video-ul cum se reseteaza. O sa ti sune cand ajunge la km setati daca nu l resetezi. Vezi pe canal la mine cum sa-l resetezi si cand faci schimbul in resetezi iar.
Eram în căutare la un vlog despre cum să schimb filtrele și uleiul la mașina mea! Am de puțin timp un Ford Kuga 4x4, 140 cp af 2012, așa că am dat de postarea ta! După ce am vizionat acest filmuleț m-am abonat! Mi-a plăcut explicațiile, ce și cum ai făcut! Dacă filtrele de ulei, motorină și aer sunt la fel ca și construcție și amplasare apoi cel de polen încă nu stiu unde este, dar voi afla. Felicitări!
@@CristianAlexandruAuto Ma ajutat, schimb din totdeauna consumabile, ulei, filtre, numai că mașina asta o am doar de 2 luni, este primul schimb și nu știam cum și unde sunt amplasate filtrele! Cel de ulei și motorină sunt amplasate altfel, pe partea stângă a motorului dar m-am descurcat! Numai de bine!
Salut. nu. Ies pe autostrada des si merg mai turat sa se curețe dpf-ul, in general schimb la 2300-2500 ture sa se arda motorina corect, si reviziile le fac cam la 8000 9000 km. Cea mai majora interventie la masina a fost instalatia de AC unde m am zgarcit si m am dus pe reconditionare si am cheltui cam 1500 2000 acolo pana am pus nou tot si a fost inca 3500. Dar s a schimbat compresor, radiator, filtru, spalat instalatia de cateva ori ca era jale din cauza compresoarelor vechi. Si dupa ambreiajul pt ca mi se parea ca patineaza. Dar sunt chiar multumit de masina. consum 6.5 in oras, 5 la drum intins. Am facut Rom-Grecia de 2 ori relaxat.
Daca faci reviziile la timp, ai un video aici cum sa o faci, Mergi turat si iesi pe centura, autostrada ocazional zic ca o sa fie ok. Asta se aplica la orice diesel
@@CristianAlexandruAuto eu am avut euro 4 109 cp mulțumit consum bun nu am avut probleme cu injectoare. doar turbo am schimbat nu mai trăgea bine filtru particule ok .bănuiesc k este același motor și p euro 5 vreau s trec la euro 5
@@CristianAlexandruAuto codul motor este G8DB am văzut în video k este identic cred k numai dpful este diferit .dar confort și calitatea materialelor are asa am văzut eu și fuge k un 1.9 tdi stau lângă autostrada la sfârșit d săptămâna ma duc la un drum lung și cu turație constanta peste 2.500
Tot respectul pentru filmarea schimbului filtru de habitaclu. 😂
Ii blestem de cate ori il schimb 🤣🤣
Multumim pentru videoclip multă sănătate
Cu drag. Atenție la filtrul de motorina. Daca nu-l amorsați nu porneste masina.
Salutare am făcut schimb de ulei la ford focus 16 nu am res intervalul de servis se poate întâmpla ceva până la schimb urmator
@@aureloprescu3100 Salutari. nu se intampla nimic. am zis in video-ul cum se reseteaza. O sa ti sune cand ajunge la km setati daca nu l resetezi. Vezi pe canal la mine cum sa-l resetezi si cand faci schimbul in resetezi iar.
Mulțumesc frumos multă sănătate.
Eram în căutare la un vlog despre cum să schimb filtrele și uleiul la mașina mea! Am de puțin timp un Ford Kuga 4x4, 140 cp af 2012, așa că am dat de postarea ta! După ce am vizionat acest filmuleț m-am abonat!
Mi-a plăcut explicațiile, ce și cum ai făcut!
Dacă filtrele de ulei, motorină și aer sunt la fel ca și construcție și amplasare apoi cel de polen încă nu stiu unde este, dar voi afla.
Felicitări!
Multumesc. Ma bucur sa aud ca v-a ajutat.
@@CristianAlexandruAuto
Ma ajutat, schimb din totdeauna consumabile, ulei, filtre, numai că mașina asta o am doar de 2 luni, este primul schimb și nu știam cum și unde sunt amplasate filtrele! Cel de ulei și motorină sunt amplasate altfel, pe partea stângă a motorului dar m-am descurcat! Numai de bine!
@@eugendavid4653 Doamna Ajuta! 💪🏻💯
Salut sre motor euro 5 ai avut probleme cu el mai majore?
Salut. nu. Ies pe autostrada des si merg mai turat sa se curețe dpf-ul, in general schimb la 2300-2500 ture sa se arda motorina corect, si reviziile le fac cam la 8000 9000 km. Cea mai majora interventie la masina a fost instalatia de AC unde m am zgarcit si m am dus pe reconditionare si am cheltui cam 1500 2000 acolo pana am pus nou tot si a fost inca 3500. Dar s a schimbat compresor, radiator, filtru, spalat instalatia de cateva ori ca era jale din cauza compresoarelor vechi. Si dupa ambreiajul pt ca mi se parea ca patineaza.
Dar sunt chiar multumit de masina. consum 6.5 in oras, 5 la drum intins. Am facut Rom-Grecia de 2 ori relaxat.
Daca faci reviziile la timp, ai un video aici cum sa o faci, Mergi turat si iesi pe centura, autostrada ocazional zic ca o sa fie ok. Asta se aplica la orice diesel
@@CristianAlexandruAuto eu am avut euro 4 109 cp mulțumit consum bun nu am avut probleme cu injectoare. doar turbo am schimbat nu mai trăgea bine filtru particule ok .bănuiesc k este același motor și p euro 5 vreau s trec la euro 5
@@ilietanase5922 posibil da. cred ca diferenta e dpf-ul ? Chiar nu știu care sunt diferentele intre motoare. Ce cod de motor ai ?
@@CristianAlexandruAuto codul motor este G8DB am văzut în video k este identic cred k numai dpful este diferit .dar confort și calitatea materialelor are asa am văzut eu și fuge k un 1.9 tdi stau lângă autostrada la sfârșit d săptămâna ma duc la un drum lung și cu turație constanta peste 2.500
Masina cand o vei schimba? :))
Cand o sa fie buget pentru altceva :))
www.paypal.com/paypalme/1CristianAlexandru