Ja wypracowałem sobie taką metodę, że używam dwóch podnośników. 1. takim jak ten podnoszę tylko na tyle, żeby butelkowy hydrauliczny się zmieścił, 2. butelkowym podnoszę na docelową wysokość, 3. trapezowym dociągam bez obciążenia do podwozia, do lekkiego oporu. W ten sposób auto wisi na dwóch podnośnikach - butelkowy lepiej podnosi, trapezowy pewniej trzyma. Nie wiem tylko skąd taka głupia nazwa "trapezowy". Przecież to nie trapez, tylko romb :)
Kurde ludzie nauczcie sie w koncu ze jak cos kosztuje pare groszy, to nie wymagajcie cudów. A tak poza tym to LEWAREK jest spoko tylko klucz lipa😉 A tak wogole to trzeba bylo sprawdzic czy klucz do kol nie podejdzie do lewarka.
Ten sam lewarek ale w samych superlatywach 🤔 ua-cam.com/users/shortssk8AXyGISK0?feature=share
Lewarek jest super tylko trzeba się nauczyć obsługi za klucz do lewarka w razie awarii spokojnie można użyć klucza do kół,no chyba że to też problem 😂
Co najlepsze to idzie w dziesiątkach sztuk... Jedyny plus to że można założyć nasadkę, do tego wkrętarka i bez męczenia się szybko można zmienić koła.
Lewarek mi został bez klucza i muszę teraz kluczem grzechotką odkręcać.
@@zrobtosam6354 tak ale możesz też użyć adaptera i przyspieszyć wkrętarką
Mam taki dobre kilka lat, co roku bierze 3 auta na siebie i działa do dziś.
Możliwe, ale nie tym kluczem z plasteliny
Mam podobny podnośnik. Idealne rozwiązanie na klucz udarowy
Na udarowy klucz to będzie bardzo szybko podnosić
Ja wypracowałem sobie taką metodę, że używam dwóch podnośników.
1. takim jak ten podnoszę tylko na tyle, żeby butelkowy hydrauliczny się zmieścił,
2. butelkowym podnoszę na docelową wysokość,
3. trapezowym dociągam bez obciążenia do podwozia, do lekkiego oporu.
W ten sposób auto wisi na dwóch podnośnikach - butelkowy lepiej podnosi, trapezowy pewniej trzyma.
Nie wiem tylko skąd taka głupia nazwa "trapezowy". Przecież to nie trapez, tylko romb :)
Kurde ludzie nauczcie sie w koncu ze jak cos kosztuje pare groszy, to nie wymagajcie cudów.
A tak poza tym to LEWAREK jest spoko tylko klucz lipa😉 A tak wogole to trzeba bylo sprawdzic czy klucz do kol nie podejdzie do lewarka.
Klucz do kół odpada bo jest małe przełożenie momentu obrotowego na lewarku. Klucz uszkodzony zastąpiłem kluczem grzechotką.
W czym problem? Wystarczy wziąć jaki kolwiek klucz który na to najdzie I można podnosić dalej...
Skąd klucz w podróży zapasowy?
@@mariuszwalczak134 z zestawu z kluczami? Albo jak wiem że kupuje tani lewarek to mam taki klucz w aucie.
Po to kupiłem komplet a żeby całość pracowała razem
Klucz jak widać tandeta , ale sam lewarek pewnie spoko .
Z lewarka korzystam do dziś
Proponuję założyć klucz dobrej jakości firmy Yato lub Grene
Dziadowski chinski klucz. Ale sam lewarek chyba jest w miarę ok?
Ciastolina jak i obecne auta
Za jakość w tych czasach trzeba nie mało zapłacić. Nie wiadomo co kupić a żeby było dobrej jakości.
Lipa jak to się stanie w drodze gdy nie ma się klucza.