@@АндрейФлорида здравствуйте Андрей подскажите у меня эпика 2.0 11 год масло уходит в антифриз и мотор в масле едет хорошо не троит с чем может быть причина?
Лопается из-за высыхания от большой температуры, плюс расширение делают свое дело. Когда я в руки брал трубочку снятую, рассыпалась в руках на крошки. Менял с начала первую потом вторую. Старые полностью срезал, брал болт на 2- 3 мм больше диаметра внутреннего отверстия с нужной длиой с неполной резьбой, отрезал шляпу и просверливал вдоль полученного шпиля максимально допустимым сверлом ( с учетом глубины резьбы болта). Рассверлил под резьбу старое отверстие с небольшим запасом и нагревая окуратно зажигалкой, чтоб не спалить бак, прокручивал шпиль по резьбе в посадочное место (старую трубку не срезать под основания бачка, оставлять крестообразный усилитель, он будет служить утолщением бачка для шпиля). надел силиконовый шланчик (можно термоусадку в несколько слоёв с клеем резиновым) предварительно проточил канавку чтоб не слетала. Шланг после сел как родной. И так заменил с большим промежутком две трубки. 2 года полёт нормальный
Связано это с тем , что трубки стоят на излом в стороны ( подводкой и короткой кстати) и дают напряжение в основании на бачке этого выхода . Нужно просто поставить переходник 90с и на него подключить систему ! И тогда не будет напряжения у основания !!! А трубку , что забил дальше это правильно , она именно для этого там и стоит . Что бы изнутри в основании с корпуса на носик шло равномерным напряжение .
Трескается там, из-за бронзовой или латунной, металл расширяется и трескается пластик. До меня эпоксидкой и стеклотканью первый хозяин делал, не помогло. Я в первый раз сделал как автор, помогло на 2 месяца, второй раз удалил латунную трубку, нашел подходящего размера пластиковую трубку, поставил вместо латунной, обезжирил, обмазал все, сутки ждал. Месяцев 7 отъездил и та же беда. Вообщем заказал новый бачок и крышку (42 359 072 и 94 539 597), жду. На года три-четыре думаю хватит. Автору спасибо за многочисленные видео по эпике.
Здравствуйте, верхний шланг который идет возле кузова, соединяет расширительный бачок и дроссель подогрева. Он состоит из трех частей, 2 шланга и между ними какой то переходник. Дак что это за штука, как будто клапан?? И можно заменить этот шланг на любой другой без этого переходника??
Добрый день! Как думайте трубки могут вылететь во внутрь шлангов и дальше? Я сегодня промазал сверху герметиком красным, посмотрим что будет. Вам на долго хватило?
Добрый день Никита, трубки далеко не убегут так как шланги изогнуты под 90* Я продал авто на пробеге почти 160,000 антифриз держался на той залипухе что я делал.
Добрый вечер! На днях приобрёл эпику , 2011 г. 109 тыс пробег. Везде стоят пружинные зажимы с заводскими метками, на вид бачек расширителя старый, пластик пожелтевший.Как я понимаю его не меняли. А зачем вы заменили пружинные зажимы на винтовые? Пружинные расширяются вместе с патрубком и усилие обжима всегда одинаково. Немцы ставят на все свои движки такие зажимы.
Подскажите пожалуйста. При покупки данного автомобиля приблезительно через 5 километров лопнул пластиковый радиатор после чего я поставил туда самодельный алюминевый. Спустя 2 года эксплуатации стал замечать что после остановки двигателя стал выбрасыватся антифриз через расширительный бачёк. После замеров рабочей температуры окозалось что она равна почти 100 градусам в следствии чего вода в радиаторе начинает кипеть и опять выбрасывается через расширительный бачёк. Решит ли мою проблему качественный антифриз или это неполадки системы охлождения? Термостат я удалил, с презервотивом эксперементы проводил ничего не помогло газов не видно.
Добрый день Максим, на современных автомобилях на воде категорически запрещается ездить, так как рабочая температура многих двигателей подходит к ста градусам, обязательно нужно лить антифриз и желательно проверенный, температура кипения антифриза например РАВЕНОЛ около 150 градусов.
Смотрю на эти танцы с бубном и думаю пойду куплю новый просто. Автор не написал на сколько его после этого хватило?! После зимы снова снимать и подклеивать?! Это видео для предпродажной подготовки🤭👍после, новый владелец просто поменяет и забудит на три года точно. Вопрос а нижний шланг когда ставил почему без герметика?😆😆😆😆😆
Андрей Флорида спасибо, просто куда ни обращался сращу намазывают на контрактный мотор, или замену колпачков или или, все дорогущее, а у меня дымит прилично, но работает ровно, не троит, свечи не закидывает, потери мощности не ощущаю, пробежал 250 000 без особых проблем
Андрей, спасибо тебе за очередной высококлассный видеосюжет. Может тебе известно из какого материала сделан пластик радиатора полиамид 6 или полиамид 66 (PA 6 или PA66)? У меня треснул собираюсь наплавлять.
Да я сам химик по образованию и по професии, но вот у себя на работе нет возможности определить марку полимера, зато договорился только что с другом по ВУЗу который сможет это сделать
Андрей, доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, столкнулся со следующей проблемой, в связи с наступлением зимы начал активно пользоваться печкой И обнаружил что в салон дует еле теплый воздух Только через 20-30 минут езды начинает поступать горячий воздух Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема? Шевроле эпика 2011г.в 2.0мт
Добрый день Юрий, возможно воздух в радиаторе печки, вторая причина может нормально не работать помпа (хотя это бывает крайне редко) и самая неприятная это прорыв газов под прокладку в следствии чего завоздушивается печка. Для начала попробуйте выгнать воздух из радиатора печки, для этого заедьте передом на горку ослабьте пробку расширительного бочка и прогазуйте несколько раз до 3-4 тысяч оборотов, и попробуйте как будет вести себя печка, не забудьте после этого закрутить пробку расширительного бочка.
Как то прочитал про использование суперклея с пищевой содой для склеивания разных материалов, может пригодиться. Что бы не искали, нашел пару ссылок в UA-cam ua-cam.com/video/QON2uZTzFI8/v-deo.html ua-cam.com/video/6fPcDm6i0rI/v-deo.html Если есть видио как прокачать сцепление - поделитесь. Собираюсь поменять тормозную жидкость в тормозной системе, заодно бы заменил и в сцеплении.
Добрый день! благодарю за информацию обязательно пригодится. По сцеплению скоро будет хундай портер на нем нужно будет менять тормозную жидкость в том числе и в сцеплении будет видео.
@@АндрейФлорида а мне кажется шланг длинный а сосок бачка тонкий и при провисание трубке при нагрев бочка и трогание с места и на ходу шланг играет я его закрепил стяжка и и все вроде норма
Спасибо за подсказку, заменил предохранитель и все заработало.
Надо вытащить медные вставки ими и рвёт у меня также было купил новый и убрал трубочки все нет проблемы нагреть феном и крючком вытаскиваются легко.
КРАСАВА ВСЁ ПНЯТНО, ВСЁ ПО ПОЛОЧКАМ, ПО БОЛЬШЕ БЫ ВИДОСОВ ПРО ЭПИКУ.
Потихоньку снимаю и выкладываю.
@@АндрейФлорида здравствуйте Андрей подскажите у меня эпика 2.0 11 год масло уходит в антифриз и мотор в масле едет хорошо не троит с чем может быть причина?
Лопается из-за высыхания от большой температуры, плюс расширение делают свое дело. Когда я в руки брал трубочку снятую, рассыпалась в руках на крошки. Менял с начала первую потом вторую. Старые полностью срезал, брал болт на 2- 3 мм больше диаметра внутреннего отверстия с нужной длиой с неполной резьбой, отрезал шляпу и просверливал вдоль полученного шпиля максимально допустимым сверлом ( с учетом глубины резьбы болта). Рассверлил под резьбу старое отверстие с небольшим запасом и нагревая окуратно зажигалкой, чтоб не спалить бак, прокручивал шпиль по резьбе в посадочное место (старую трубку не срезать под основания бачка, оставлять крестообразный усилитель, он будет служить утолщением бачка для шпиля). надел силиконовый шланчик (можно термоусадку в несколько слоёв с клеем резиновым) предварительно проточил канавку чтоб не слетала. Шланг после сел как родной. И так заменил с большим промежутком две трубки. 2 года полёт нормальный
Хорошая идея, Благодарю.
Приятно смотреть , все понятно . Такая же беда была с авто . Андрей привет из Томска.
Благодарю вас. Томску привет знаю этот хороший город.
Связано это с тем , что трубки стоят на излом в стороны ( подводкой и короткой кстати) и дают напряжение в основании на бачке этого выхода . Нужно просто поставить переходник 90с и на него подключить систему ! И тогда не будет напряжения у основания !!!
А трубку , что забил дальше это правильно , она именно для этого там и стоит . Что бы изнутри в основании с корпуса на носик шло равномерным напряжение .
Трескается там, из-за бронзовой или латунной, металл расширяется и трескается пластик. До меня эпоксидкой и стеклотканью первый хозяин делал, не помогло.
Я в первый раз сделал как автор, помогло на 2 месяца, второй раз удалил латунную трубку, нашел подходящего размера пластиковую трубку, поставил вместо латунной, обезжирил, обмазал все, сутки ждал. Месяцев 7 отъездил и та же беда.
Вообщем заказал новый бачок и крышку (42 359 072 и 94 539 597), жду. На года три-четыре думаю хватит. Автору спасибо за многочисленные видео по эпике.
Благодарю за информацию и позитив, всего вам наилучшего.
шевроле эпика, она дороже на 400рублей, хотя то же самое.
Эх,выложили бы пораньше такое видео Андрей,я бы старый попробовал сделать)
Я все холодной сваркой зафигачил и огонь!
Машине 10лет, брал новую из салона, треснула трубка, заказывю новый бачок, 250 к пробег
хорошо отходила.
Здравствуйте, верхний шланг который идет возле кузова, соединяет расширительный бачок и дроссель подогрева. Он состоит из трех частей, 2 шланга и между ними какой то переходник. Дак что это за штука, как будто клапан?? И можно заменить этот шланг на любой другой без этого переходника??
Good
Добрый день! Как думайте трубки могут вылететь во внутрь шлангов и дальше? Я сегодня промазал сверху герметиком красным, посмотрим что будет. Вам на долго хватило?
Добрый день Никита, трубки далеко не убегут так как шланги изогнуты под 90* Я продал авто на пробеге почти 160,000 антифриз держался на той залипухе что я делал.
трубки обычно убирают и вставляют вместо них наконечники от иголок шприцов
Благодарю, испробую на новом бачке.
пардон а эти наконечники тоже метал, или пластик?
Добрый вечер! На днях приобрёл эпику , 2011 г. 109 тыс пробег. Везде стоят пружинные зажимы с заводскими метками, на вид бачек расширителя старый, пластик пожелтевший.Как я понимаю его не меняли. А зачем вы заменили пружинные зажимы на винтовые? Пружинные расширяются вместе с патрубком и усилие обжима всегда одинаково. Немцы ставят на все свои движки такие зажимы.
Новые зажимы не приобретал а ставить второй раз не решился.
Здравствуйте Андрей. Скажыте пожалуйста как узнать когда или через сколько времени менять антифриз на эпике. Спасибо
Добрый день Вячеслав, антифриз менять каждые 100,000 км пробега или каждые пять лет.
@@АндрейФлорида не лучше раз в 3 года или 60пробега
Подскажите пожалуйста. При покупки данного автомобиля приблезительно через 5 километров лопнул пластиковый радиатор после чего я поставил туда самодельный алюминевый. Спустя 2 года эксплуатации стал замечать что после остановки двигателя стал выбрасыватся антифриз через расширительный бачёк. После замеров рабочей температуры окозалось что она равна почти 100 градусам в следствии чего вода в радиаторе начинает кипеть и опять выбрасывается через расширительный бачёк. Решит ли мою проблему качественный антифриз или это неполадки системы охлождения? Термостат я удалил, с презервотивом эксперементы проводил ничего не помогло газов не видно.
Добрый день Максим, на современных автомобилях на воде категорически запрещается ездить, так как рабочая температура многих двигателей подходит к ста градусам, обязательно нужно лить антифриз и желательно проверенный, температура кипения антифриза например РАВЕНОЛ около 150 градусов.
Здравствуйте Андрей.Скажите пожалуйста какой диаметр трубки?
Добрый день Давид, вы о верхнем шланге спрашиваете, если о нем то 10мм
Смотрю на эти танцы с бубном и думаю пойду куплю новый просто. Автор не написал на сколько его после этого хватило?! После зимы снова снимать и подклеивать?! Это видео для предпродажной подготовки🤭👍после, новый владелец просто поменяет и забудит на три года точно. Вопрос а нижний шланг когда ставил почему без герметика?😆😆😆😆😆
Подскажите пожалуйста, как слить полностью со вмей системы тосол, что бы снять радиатор?
Добрый день Владимир, у меня есть видео по замене радиатора, вот ссылка ua-cam.com/video/jfaEj9AF_nQ/v-deo.html
а по проблеме закисания задних супортов на эпике видео будет.
Пока не сталкивался, подвернется случай сниму обязательно.
У Вас тоже 2.5?
Андрей задымила машина капец, раскоксовка поможет как думаешь?
Добрый день, тут сказать однозначно нельзя, попробовать можно но помогает редко.
Андрей Флорида спасибо, просто куда ни обращался сращу намазывают на контрактный мотор, или замену колпачков или или, все дорогущее, а у меня дымит прилично, но работает ровно, не троит, свечи не закидывает, потери мощности не ощущаю, пробежал 250 000 без особых проблем
Вот в 2.0 антифриз просто испаряется из системы охлаждения, нигде не видел што бы где то ухадило или капало.
нет у меня 2,0 у товарища 2,5
Андрей, спасибо тебе за очередной высококлассный видеосюжет. Может тебе известно из какого материала сделан пластик радиатора полиамид 6 или полиамид 66 (PA 6 или PA66)? У меня треснул собираюсь наплавлять.
Добрый день! Что за материал даже и не знаю, пробовали его клеить не помогает самое большее хватило на 1,5 месяца, потом заменили радиатор.
Адгезия полиамидов к другим материалам слабая. Его лучше всего сплавлять с самим собой. Гланое чтобы марки совпадали.
согласен, нужен знакомый лаборант.
Да я сам химик по образованию и по професии, но вот у себя на работе нет возможности определить марку полимера, зато договорился только что с другом по ВУЗу который сможет это сделать
Здорово, скажете каков будет результат после пайки. Хорошо?
Андрей, доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, столкнулся со следующей проблемой, в связи с наступлением зимы начал активно пользоваться печкой
И обнаружил что в салон дует еле теплый воздух
Только через 20-30 минут езды начинает поступать горячий воздух
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?
Шевроле эпика 2011г.в 2.0мт
Добрый день Юрий, возможно воздух в радиаторе печки, вторая причина может нормально не работать помпа (хотя это бывает крайне редко) и самая неприятная это прорыв газов под прокладку в следствии чего завоздушивается печка. Для начала попробуйте выгнать воздух из радиатора печки, для этого заедьте передом на горку ослабьте пробку расширительного бочка и прогазуйте несколько раз до 3-4 тысяч оборотов, и попробуйте как будет вести себя печка, не забудьте после этого закрутить пробку расширительного бочка.
@@АндрейФлорида спасибо Андрей!
Попробую, отпишусь обязательно каков будет результат
@@АндрейФлорида оказалось не работал термостат и из-за неправильно подключённого подогревателя была нарушена циркуляция о.ж.
Все дело в клапане расположеном в крышке бачка...
Как почему трубка нагревается и расширяется от того и лопается
она разрезная по идее не должна так расширяться что-бы рвать носик.
где термодатчик находится на эпике
если вы говорите о датчике температуры ОЖ то он расположен на головке под впускным коллектором на против верхней части трубки щупа масла
а просто трещину можно заклееть?
Попробовать можно, если трещина на носике как на видео то не на долго получается (опять начинает потеть)
Как то прочитал про использование суперклея с пищевой содой для склеивания разных материалов, может пригодиться. Что бы не искали, нашел пару ссылок в UA-cam
ua-cam.com/video/QON2uZTzFI8/v-deo.html
ua-cam.com/video/6fPcDm6i0rI/v-deo.html
Если есть видио как прокачать сцепление - поделитесь. Собираюсь поменять тормозную жидкость в тормозной системе, заодно бы заменил и в сцеплении.
Добрый день! благодарю за информацию обязательно пригодится.
По сцеплению скоро будет хундай портер на нем нужно будет менять тормозную жидкость в том числе и в сцеплении будет видео.
У меня также лопнула
Это болезнь у Эпики.
@@АндрейФлорида а мне кажется шланг длинный а сосок бачка тонкий и при провисание трубке при нагрев бочка и трогание с места и на ходу шланг играет я его закрепил стяжка и и все вроде норма
Я знаю почему металл при нагреве расширяется а пластмасс нет после нагрева остаются трещины
У меня синий антифриз.Странно
اذا في حدا بيحكي عربي يترجملنا المقطع عندي نفس السيارة عم تحمي معي وما عرفت السبب
المترجم ترجمات سيئة للغاية لم أستطع أن أفهم ما هو مكتوب.
@@АндрейФлорида لدي مثل هذه السيارة حرارتها ترتفع دائماً ولم اعرف السبب
إذا غازات العادم الخوض في نظام التبريد من الاسطوانة طوقا هو، لذلك أيضا التحقق من مضخة والمبرد
@@АндрейФлорида المضخة والبرد يعملان بشكل جيد هل ممكن أن يكون السبب من غطاء علبة الماء
Хорошо написано, все понятно!!!
Этот бочек больная тема для Эпиководов,сам поменял недавно и стоит зараза еще дорого(((
Точно не дешево.