Απίστευτο το αμάξι. Μου θύμισες τις παλιές καλές εποχές που κάθε βράδυ γίνονταν μάχες μεταξύ ιταλών και γάλλων (punto gt και σαξόραλλα). Αυτό το αμάξι είναι χρονοκάψουλα και είμαι πολύ μεγάλος φαν επίσης του fiat coupe 20vt.
Το σκυλί σου ζήτησε βοήθεια γιαυτό ήρθε δίπλα σου πάρτε το σπίτι ή βρείτε κάποιον ώστε να το υιοθετήσει!!!! Όσο για το αμάξι πολύ δυνατό και μπράβο το μεράκι σου !!! 🇬🇷
το 2000 ειχαμε δραχμες και τα τελευταια GT3 του 99 ειχανε 4.800.000δρχ,καθε γειτονια και ενα πουντοτζιτο,μαματο ουτε για δειγμα,αρχαιο μοτερ δυνατα φρενα παρα πολυ καλη ECU, ενα δυο πατηματα και μετα επεφτε η αποδοση του,κλασικη συνταγη Τ25 προγραμμα μπεκ αντλια intercooler,υπηρχε PUNTO CABRIO 1.6 8V και περνανε και απο εκεινο το μπλοκ,οι μαχες με τα saxorallye starlet turbo civic vti ηταν ομηρικες
Punto cabrio ερχόταν στην Ελλαδα με τετοιο μοτερ,1600 8ν.Στις υπολοιπες χωρες λεγοταν Fiat Punto 90(το οποιο δεν πωλούνταν στην Ελλαδα.ειχαν εισαχθεί παντως μερικα,ίσως σαν μεταχειρισμενα απο Ιταλία)
Γειά σου Κώστα!! Είμαι για πρώτη στο κανάλι σου τυχαία πέταξε το UA-cam το βίντεο Χάρηκα πολύ που το είδα. Συγχαρητήρια για το αυτοκίνητο!! Έχεις αγάπη και μεράκι που φαίνεται!!Καλά πατήματα με προσοχή και σεβασμό. Είχε ο θείος μου ένα fiat punto sporting του 97 αγορασμένο το 97 και τώρα πέρασε στα δικά μου χέρια πριν κάποιους μήνες. Το έχω μαζέψει αρκετά έκανα φυσικά κάποια λάθη κάποια μαστορια απλά το χαλαγαν λίγο λίγο αλλά δεν βαριέσαι μάθημα για εμένα. Το αγάπησα πολύ το punto είδα τι γκάζια έχει ακόμα και για 1200 κυβικά και μου βγάζει ένα συναίσθημα που δεν μου το έχει βγάλει άλλο αμάξι ΥΓ. Κάποια στιγμή αφού σε βρήκα θα σε ρωτήσω κάτι σχετικά με το σασμάν
Α ρε σειρά τι μου θύμησες τώρα... Είχα το τελευταίο μικρό το sporting 95hp το πήρα το 04 καινούργιο από σπυκαρ και το πούλησα προπερσυ γιατί γίναμε πολλοι στην οικογένεια. Το χα ψιλοπειραξει μην φανταστεις τίποτα τρελό περίπου 140αλογακια. Μπράβο να το χαίρεσαι σε ζηλεύω...
20 χρονια;3 χρονια αντεξα με 2λιτρο και παλι καλα που εφυγε απο τα χερια μου.Μακρια και αγαπημενοι απο τετοια εγχειρηματα που πρεπει να μενουν μονο στην θεωρια.1.4 stock αντε με καμια 2560 και εχεις και μεταπωλητικη αξια συλλεκτικου
Μπραβο Κωστα ειναι μεγαλος ερωτας το gt εγω το απεκτησα στα 51ναμου πριν ενα χρονο και αν μπορουσα θα το εβαζα στο σαλονι τι πας να παρης μου ελεγε ο μεγαλος μου ο γιος εισαι μεγαλος μου ελεγαν η φιλημου ειναι για πιτσιρικαδες αλλα εγω μπααα punto gt Ομορφαινει την ζωη τους λεω να εισαι καλα Κωστη να το χαιρεσαι και ασπαστο..
Χαχαχ Σωραιος ...έτσι καλά ξηγεσαι..και αυτά να πεις τα παιδιά δεν έχουν ηλικία..είναι big toys for big boys!! Και συ καλές βόλτες να το χαίρεσαι ασπαστο!!
Είμαι 19, έχω το elx του 95 και μόλις αγόρασα μοτέρ από Lancia Kappa 2.0 16v turbo με 205 άλογα. Έχω φάει πολύ πόλεμο από φίλους και γνωστούς, γιατί όλοι μου λένε πως είναι παλιό και δεν αξίζει, χάρη σε εσένα και αυτό το Punto είδα πως μπορώ να το φτιάξω και εγώ όπως το θέλω. Γιατί να μην γελιόμαστε, η μυρωδιά λαδιού και βενζίνης στο ρελαντί δεν την αλλάζει κανείς. Ευχαριστώ που δείχνεις σε παιδιά της ηλικίας μου και μικρότερα πως αυτά τα αμάξια είναι θρύλοι και αξίζουν προσοχή, φροντίδα και σεβασμό.
Ωωωω χαίρομαι που βλέπω ένα παιδί που εκτιμά τα παλιά αλλά καλά πράγματα...μου θυμίζεις τον εαυτό μου στην ηλικία σου... Σου εύχομαι να τo φτιάξεις οπως θέλεις και ότι χρειαστείς με την μετατροπή ρώτησε με σε πρωσοπικο μύνημα να βοηθήσω!! Και περιμένω και φώτο απ' την puntara!!
Κώστα καλοταξιδo καλές βολτες όσο αστείο θα σου φανεί.θα σου πω ότι τα αυτοκίνητα αυτά είναι επιρρεπή σε θέματα θερμοκρασιών. Άρα ΓΝΗΣΙΟ θερμοστάτη καλή αντλία νερού και ΚΑΛΟ αντιψυκτικο!!! Φίλε μου χαρά στο κουράγιο σου παντως!!!
@@restorationbykostas Κώστα καλησπέρα θέλω μια γνώμη. Το πρωί για δεκαπέντε δευτερόλεπτα το αυτοκίνητο ρεταρει και δουλεύει ως τρικιλινδρο. Δεν χάνει ούτε παραφλου έχει κομπλέ τα σέρβις του. Μπορεί να έχει πάρει φλάντζα σε αρχικό στάδιο???
@@user-ot7zi3yb2r καλησπέρα φίλε μου...δεν είναι απαραίτητο να ναι φλατζα..μπορεί να ναι "πρωινή βαλβίδα" μπορεί να είναι τα μπουζί σου..η ακόμη και να τα χει ψιλοφτισει κάποιο απ' τα μπει σου! Οπότε πρέπει να το πάρεις με την σειρά... Άλλαξε μια τετράδα μπουζί ..αν το ξανακάνει...βγάλε μπεκ να πάνε για καθαρισμό και πρεσαρισμα να δεις αν ψεκάζουν ολα το ίδιο και σωστά! Και μετά σε ένα ηλεκτρολογο να σου μέτρηση ωμική αντίσταση στην πρωινή βαλβίδα να δεις αν θέλει αλλαγή! Εφόσον αποκλίσεις αυτά που είναι τα πιο οικονομικά και περιφερειακά τότε να σκεφτείς φλατζα η' καπάκι! Αν και είχες τέτοιο θέμα και παραφλου θα έλειπε και θερμοκρασίες θα έβλεπες υψηλες!
ωραίος Κώστα να είσαι γερός και να το χαίρεσαι το εργαλείο, πάντως για τους ποιο νέους τώρα που βλέπουν αυτά τα αυτοκίνητα ήταν πραγματικά ότι καλύτερο σε κόντρες μαζί με σαξοραλα και civic crx και άλλα, όταν ο πατέρας μου έφερε Ελλάδα, Καβάλα συγκεκριμένα uno turbo 1987 δεν είχαμε στην περιοχή καν αμόλυβδη πόσο μάλλον να ξέρουν να τα βελτιωνουν, Κώστα πες και τι φοράει πάνω από εγκέφαλο πιστόνια έκκεντρα.....κλπ
Καλησπέρα φίλε μου!! Ναι όντως όπως είπες κοντραμαξα μιας άλλης εποχής..άλλα και με σημερινά setup στέκονται και σήμερα επάξια δίπλα στα νέας γενιάς!! Από εκεντρα φίλε μου φοράω απ' το integrale ..αλλά έχουν γίνει reprofile στον Μπουμπι με ρυθμιζόμενα γρανάζια και από έμβολα wosner και εγκέφαλο haltech sprint 500 και διαχειρίζεται 4 1000cc μπεκ !
@@restorationbykostas μια χαρά ωραίος και πάλι να το χαίρεσαι, έχεις δίκιο μπορώ να σου πω είναι και καλύτερα σαν δύναμη στο μόνο που υστερούν νομίζω τώρα είναι σε σασμάν,σε σχέση με το group vw. Dsg
@@Quarry-Works ναι αν και το χουν κάνει και αυτό dsg με πλάκα μετατροπής σε ιταλικό...χαχαχ όλα γίνονται σήμερα! Εγώ έβαλα από fiat coupe με εξαφτερο και το visco drive που έχουν (μπλοκέ) και για να ξεκινάμε καλύτερα AVC-R για διαχείριση πίεσης ανά ταχύτητα...και ξεκινάμε με μικρή να μην σπινιαρουμε!! Να Σάι καλά φίλε μου... σ'ευχαριστω πολύ!!
Κωστα καλησπερα τι νουμερο βαλβολινη συνιστας.για το πουντοgt? Εαν βαλω 75/90 συνθετικη gl5 θα εχουν φθορα τα γραναζια του κιβωτιου? Ειδα της Bardahl 75/90
Καλημέρα φίλε μου!! Όπως κάνουν οι περισσότεροι τουρμπατοι για αρχή...φίλτρο ελευθέρας στο φιλτροκουτι ..σκαστρα -εξατμιση και μπαροβαλβιδα να σηκώσεις λίγο πίεση! Η' ένα πρόγραμμα αντί της βαλβίδας που κοστίζει παραπάνω βέβαια! Αλλά είναι πιο safe! Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια φίλε μου!!
Καλησπέρα! Αν είναι μαμά και από οικογενειάρχη ..σαν αμάξια δεν φταίνε...μαλ@κες ιδιοκτήτες υπάρχουν..μαλάκια αμάξια δεν είναι! Τα έχουν πιει το αίμα απ' τα χρόνια!
Αχ οι πουνταρες και εγώ έχω ιστορία καλή. Ξεκίνησα με gt1 του έβαλα ένα πέμπτο μπεκ και λίγο πίεση σε ένα χρόνο το έδωσα και πείρα gt3 σφυρήλατο 14ρη με διομησαρα. Σε 8 μήνες το πούλησα και αυτό και αγόρασα πάλι gt3 αλλά αυτή την φορά η μοτεραρα ήταν 16 τεμπρα κορμός με τουρμπίνα gt3071 μιλάμε για πολιβολο. Δε τέσσερις μήνες το έκανα 19ρη όπλο
Καλήσπερα φίλε μου να το χαίρεσαι το εργαλείο σου και πάλι!! Να σε ρωτήσω έπαθα το εξής μου τρύπησε από το gt το ψυγείου καλοριφέρ και για να μην το πάω σε μάστορα γιατί παίρνουν πολλά 200 ευρώ και η εποχές δεν είναι να πετάμε λεφτά😊 το έχω ξεκινήσει έβγαλα κοντέρ έβγαλα κάτι πλαστικά σχεδόν είμαι έτοιμο για να βγεις το ταμπλό αλλά κάπου έχει βίδες ακόμα στην μεριά του οδηγού κάπου πιάνει μήπως ξέρεις που έχει άλλες βίδες κρυφές στην μέση έχει? Μπροστά στο μοτέρ έχει?δηλαδή εκεί που είναι η μονοση?
Όχι όχι απ' έξω δεν έχει...αλλά έχει κάτω απ' το ταμπλό και αριστερά -δεξια σκύψε στα πόδια να της δεις και στην κονσόλα αριστερά -δεξια πάλι εκεί κατω
@@restorationbykostas φιλέ μου καλησπέρα τώρα το είδα το σχόλιο που βλέπω το βιντεο σου 😁 τελικά οκ όλα πήγανε κομπλέ με το ταμπλο με παίδεψε πολύ αλλά οκ το έφτιαξα τότε που σου είχα στείλει και μεσά στο ταμπλο είδα τραγικά πράγματα ήταν τα πάντα διαλημενα άσε χαμός σε ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια σου φίλε μου!!
Από Βόλο εισαι ρε φιλε ; Γτ κι εγω από εκει ειμαι με καταγωγή από πήλιο !… Ασχετα ομως τωρα βλεπω το πρώτο για εμενα βιντεο σου και μου φένεσε εξηγημένος τύπος …θα κάνω και εγγραφή … ΥΓ γιατι ρε δε βγάζανε τοτε και τα γκολφ Μκ 4 1400 Τούρμπο ; 😏 …. ωραιο το φιατάκι , δυνατό ! Και όμορφο μοντέλο !!
Καλημέρα φίλε μου! Ναι από Βόλο είμαι!! Σ'ευχαριστω πολύ! Πιτσιρίκας σκέφτομουν και γω Golf 3 GTI αλλά πήρα τον Ιταλό! Να Σάι καλά φιλαράκι και ελπίζω να σου αρέσουν τα βίντεο στο κανάλι μου! Καλή συνέχεια!!
@@restorationbykostas Να εισαι καλά φιλε μου ! … το πρώτο μου ήταν saxo vts 2003 μαύρο Ασε ιστορία ❤️ και μετά η γκολφάρα …Θα ειθελα αν θες φυσικά να σε βρω φβ να σου δείξω φωτο … να ειστε καλλά με την κοπελιά και να περνάτε ομορφα φιλε μου 💪
@@restorationbykostas φιλε μου σε ευχαρηστω πολυ ! Δεν ασχολουμε με βελτιώσεις απλα μου αρεσουν τα Τούρμπο οπως ειναι από την μαμα ! Οπως και ατμοσφερα ! Μονο εξωτερικα μου αρεσουν τα λίφτινγκ 😁 ( Οποτε ειμαι λιγο ξενέρωτος ) 😂
φίλε επειδή έσπασε ένα πουντο π έχω του 2002 κοιτάω κάτι φτηνά gt με 2χιλιαρικα εκεί πρέπει τι πρέπει να προσέξω πριν προβώ σε αγορά αν μπορείς να μου πεις
Καλησπέρα φίλε..! Σημαντικό στα puntakia είναι πάντα η θερμοκρασία..λόγο κεφαλών ..άστο να ζεσταθεί αρκετά με βόλτα και τουρμπισε να δεις αν ανεβάσει θερμοκρασία η φουσκώσει νερά...! Μετά συνήθως λόγο παλαιότητας καμία φλατζα ψευτοκαπακο η Κάρτερ χάνουν..και είναι σαν φελος το υλικό...! Μην σε ανησυχεί αλλάζουν εύκολα και με μικρό κόστος!αν είναι χαμηλωμένο να δεις ψαλίδια συνεμπλοκ αυτά γενικά στα χαμηλομενα αμάξια υποφέρουν! Αυτά φίλε μου!
Να πω μια ιδέα θα μπορούσε να γίνει ένα τέτοιο βίντεο με το glx όπως με το monkey πώς ξεκίνησε και πως έχει φτάσει από τότε που το πήρες έως τώρα με φωτό από τον υπολογιστή όπως στο monkey
Φίλε μου έχει γίνει παρόμοιο βίντεο..ua-cam.com/video/YDI9A3IZhR0/v-deo.html και είχε αγοραστεί το 1996 περίπου τελείως μαμά 50αρι πράσινο! Ότι έχει γίνει πάνω του είναι από μένα!!
Ειδα punto gt και μπηκα στο καναλι σας! Κατοχος gt2 κιτρινακι στα πρωτα σταδια που περιγραφεις..Μακαρι να ειχα μηχανικο αστερι ωστε να μπορεσω να το σκαλισω λιγακι...
@@restorationbykostas Εδω φίλε ειδικά Uno και Punto δεν έχω δει κανένα εδώ και 2 ίσως και παραπάνω χρόνια μόνο 4 - 5? Rally και λιγότερα saxo μαζί με το δικό μου το saxo που ούτε εξάτμιση δεν βάζω. Μόνο για να μετακινούμε το εχω
@@restorationbykostas saxo vts ixa prin peripou 10 xronia mpori kai pol ligo se ixa vri sta fanargia sto kathodon tote ixe fanargia ala efaga poli prama :) nomiza pos to ixes manisxio axaxaxaxax
@@restorationbykostas είσαι ωραίος! Έχω ένα Stilo 1600άρι 3πορτο και ειμαι ανάμεσα στις μαμίσες 17αρες του Stilo ή στις 17άρες του Abarth 500 τις πολυάκτινες! Αλλά αυτές του Abarth δεν τις βρίσκω πουθενά.
@@restorationbykostas είναι αλήθεια αλλά μ'αρεσει πολύ η γραμμή τους γαμώτο! Και το original σήμα Abarth είναι όλα τα λεφτά! Από aftermarket μόνο τις OZ Superturismo κοιτάω, γενικά δεν μου αρέσουν οι JR στο Stilo.
Αδελφέ Συγνώμη που σε ενοχλώ αλλά έχω ένα πρόβλημα έχω ένα μοτέρ 125 στο οποίο την κεφαλή CDI του έβαλα ένα κέντρο φόρο κιτακο και μου μπερδεύεις τα χαμηλά το καρμπυρατέρ που φοράω είναι 16αρι τι μπορεί να φταίει και μπερδεύει στα χαμηλά
Φίλε να το χαίρεσαι το εργαλείο το άκουσα φυσάει το εργαλείο και εγώ ίδιο έχω κίτρινο με μαύρο καπό απλά 1.400 είναι εμένα και βγάζει λίγα παραπάνω από τη βγάζει μαμά είναι αμάξια που περνάς και ψαρώνουν τα gt
Έτσι φιλαράκι... πιστεύω ο Ιταλός όταν το σχεδίασε ..θα σκέφτηκε ένα αμαξάκι για πατήματα να φτιάξω..χαχα ! Είναι όμορφα!! Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι..να Σάι καλά!!
Κόλλημα με αυτό το αμάξι ο συγχωρεμενος ο πατέρας μου, το αγόρασε το 1999 τότε που ήταν να αλλάξει μοντέλο. Το περπατούσε μόνο Κυριακές και μόνο αν δεν έβρεχε. Το είχε μόνιμα σε υπόστεγο και σκεπασμένο. Το έχω κρατήσει και το οδήγησα φέτος πρώτη φορά. είναι μαμά και έχει κάνει 150.000 χλμ. Αν σου πω ότι το ερωτεύτηκα θα το πιστέψεις;;;.
Καλησπέρα φίλε μου..ν άπω καταρχήν ότι ο πατέρας σου είχε γούστο και ήταν μερακλής!! Και σε πιστεύω ότι το ερωτεύτηκες..είναι αγαπησιαρικο και παιχνιδιάρικο μοντέλο!!
Ελάχιστες φορές το είχα πάρει στο παρελθόν επειδή ήξερα το κόλλημα του. Σαν δεύτερο αμάξι το είχε. Μετά από δέκα χρόνια που πέθανε φέτος έτυχε να το χρειαστώ για να πάω στην δουλειά και έφαγα κόλλημα.
Κοίτα μπορεί να το έχω πολλά χρόνια αλλά λίγα ήταν μαμά... Γενικά σαν σάπισμα - ηλεκτρικά - σαζμαν δεν έβγαλε κάτι... Τέτοιο αμάξι τώρα ασπαστω δεν θα βρεις...και όπως το πρόσεχα εγώ είναι ένας στους 10.. συνήθως το παίρνουν σπαστιδες για να κάνουν τους γρήγορους..το κλατερνουν..λένε μάπα το Fiat δεν άντεξε ούτε ένα χρόνο στους κόφτες χωρίς να αλλάξω λάδια βαλβιλινες τίποτα...😂😂 Και έτσι βγαίνουν οι φήμες...για πολλά τέτοια αμάξια! Τεσπά..το θέμα είναι να βρεις ένα προσεγμένο..και όσο περίεργο να σου φανεί..κοίτα από παππού.. οικογένειαρχη η γυναίκα! Θα ναι καλύτερο από κάποιον από 20 μέχρι 40
Εννοείται...και όταν δεν πληρώνουν τα μαστοριά...δεν τους νοιάζει...! Πειράματα! Μόνο απ' τον μάστορα μου τώρα άκουσα την κουβέντα..."γιατί να το πάρουμε αυτο..έχεις λεφτά για πέταμα" Πρέπει ο μάστορας να είναι και ανθρώπος..καταλαβαίνεις με ποια έννοια το λέω!!
@@restorationbykostas πρεπει ο ιδιοκτητης να γνωριζει μεχρι που να φτασει το αμαξι του για να μην εχει προβληματα.τωρα εαν κανεις ενα project σε καποιο σταδιο και βλεπεις δε τραβαει η αλλαζεις μαστορα η σταματας εκει και το χαιρεσε μεχρι ενα σημειο.το θεμα ειναι οτι εχει φυγει χρημα απο το 95% τον ιδιοκτητων που βελτιωνουν σε ζημιες και τα κονωμανε μονο τα ρεκτιφιε οι μηχανικοι και οι προγραμματιστες.
@@manosmanosa6219 έτσι είναι φίλε μου.. πρέπει να βρίσκεις ένα σωστό μάστορα και να κάνεις αυτό που θες!για να μην φεύγει τζάμπα χρήμα και να χεις ένα δυνατό αμάξι να χαίρεσαι!
Απίστευτο το αμάξι. Μου θύμισες τις παλιές καλές εποχές που κάθε βράδυ γίνονταν μάχες μεταξύ ιταλών και γάλλων (punto gt και σαξόραλλα). Αυτό το αμάξι είναι χρονοκάψουλα και είμαι πολύ μεγάλος φαν επίσης του fiat coupe 20vt.
Είσαι δικός μου εσύ!! Έτσι φίλε μου...ωραίες εποχές!! Σ'ευχαριστω πολύ για τα καλά σου λόγια!!
Το σκυλί σου ζήτησε βοήθεια γιαυτό ήρθε δίπλα σου πάρτε το σπίτι ή βρείτε κάποιον ώστε να το υιοθετήσει!!!! Όσο για το αμάξι πολύ δυνατό και μπράβο το μεράκι σου !!! 🇬🇷
Μάλλον έτσι είναι... δυστυχώς δεν μπορώ...είμαι σε διαμέρισμα και έχω ήδη δύο σκυλάκια!! Ευχαριστώ πολύ για το αμάξι φίλε μου!
Ευχαριστώ πολύ 👍👍
το 2000 ειχαμε δραχμες και τα τελευταια GT3 του 99 ειχανε 4.800.000δρχ,καθε γειτονια και ενα πουντοτζιτο,μαματο ουτε για δειγμα,αρχαιο μοτερ δυνατα φρενα παρα πολυ καλη ECU, ενα δυο πατηματα και μετα επεφτε η αποδοση του,κλασικη συνταγη Τ25 προγραμμα μπεκ αντλια intercooler,υπηρχε PUNTO CABRIO 1.6 8V και περνανε και απο εκεινο το μπλοκ,οι μαχες με τα saxorallye starlet turbo civic vti ηταν ομηρικες
Έτσι έτσι ακριβώς...εγώ είχα φιλαράκια με civic και saxo... Και μετά τον καφέ πηγαίναμε για ένα πατηματακι στα 400 κλασικά!! Ωραίες εποχές!
Punto cabrio ερχόταν στην Ελλαδα με τετοιο μοτερ,1600 8ν.Στις υπολοιπες χωρες λεγοταν Fiat Punto 90(το οποιο δεν πωλούνταν στην Ελλαδα.ειχαν εισαχθεί παντως μερικα,ίσως σαν μεταχειρισμενα απο Ιταλία)
Ωραίο βίντεο κι ωραίο fiat 👍
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!
Γειά σου ρε Κώστα με την πόνταρα σου!!! Περιμένουμε βίντεο μετά το στροσιμο σπάσιμο τερμα
Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι.. εννοείται!! 👍👍
Γειά σου Κώστα!!
Είμαι για πρώτη στο κανάλι σου τυχαία πέταξε το UA-cam το βίντεο
Χάρηκα πολύ που το είδα. Συγχαρητήρια για το αυτοκίνητο!! Έχεις αγάπη και μεράκι που φαίνεται!!Καλά πατήματα με προσοχή και σεβασμό. Είχε ο θείος μου ένα fiat punto sporting του 97 αγορασμένο το 97 και τώρα πέρασε στα δικά μου χέρια πριν κάποιους μήνες. Το έχω μαζέψει αρκετά έκανα φυσικά κάποια λάθη κάποια μαστορια απλά το χαλαγαν λίγο λίγο αλλά δεν βαριέσαι μάθημα για εμένα. Το αγάπησα πολύ το punto είδα τι γκάζια έχει ακόμα και για 1200 κυβικά και μου βγάζει ένα συναίσθημα που δεν μου το έχει βγάλει άλλο αμάξι
ΥΓ.
Κάποια στιγμή αφού σε βρήκα θα σε ρωτήσω κάτι σχετικά με το σασμάν
Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι μου!! Φυσικά ότι θες..και μπορώ να βοηθήσω να τα πούμε!! Σ'ευχαριστω για το κανάλι και καλές βόλτες με το Puntaki σου!
Συνονόματε (αν και είμαι της μηχανής περισσότερο ) να χαίρεσαι το εργαλείο , άσπαστο και καλές βόλτες να έχεις 👍
Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι συνονοματε!! Και καλές βόλτες και πάντα όρθιος και κράνος!! 👍👍😉
Έχεις περάσει πολλά και εσύ,πώς να μην είναι έρωτας μετά από τόσα παρατράγουδα. Να είσαι γερός να το χαίρεσαι👍👍
Έτσι ακριβώς αδερφέ...έρωτας...σαν να ναι ο σκύλος μου...! Ευχαριστώ πολύ..και συ να το χαίρεσαι!!
@@restorationbykostas φίλε Κόστα θα πουλαγες το Punto για fiat marea!
@@chris_motosport9963 όχι όχι ...με τίποτα
Α ρε σειρά τι μου θύμησες τώρα...
Είχα το τελευταίο μικρό το sporting 95hp το πήρα το 04 καινούργιο από σπυκαρ και το πούλησα προπερσυ γιατί γίναμε πολλοι στην οικογένεια. Το χα ψιλοπειραξει μην φανταστεις τίποτα τρελό περίπου 140αλογακια. Μπράβο να το χαίρεσαι σε ζηλεύω...
Να σαι καλα αδερφέ..να χαίρεσαι την οικογένεια σου να είστε όλοι καλά..και κάποια στιγμή στο εύχομαι να ξαναφτιάξεις ένα puntaki όπως το θέλεις!!
@@restorationbykostas και συ να χαίρεσαι ο,τι αγαπάς!
20 χρονια;3 χρονια αντεξα με 2λιτρο και παλι καλα που εφυγε απο τα χερια μου.Μακρια και αγαπημενοι απο τετοια εγχειρηματα που πρεπει να μενουν μονο στην θεωρια.1.4 stock αντε με καμια 2560 και εχεις και μεταπωλητικη αξια συλλεκτικου
Το χω για δεύτερο φίλε ..για γούστα! Ούτε πρόκειται ποτέ να πουληθεί! Πάντως να Σάι καλά για το σχόλιο σου σ'ευχαριστώ!!
Μπραβο Κωστα ειναι μεγαλος ερωτας το gt εγω το απεκτησα στα 51ναμου πριν ενα χρονο και αν μπορουσα θα το εβαζα στο σαλονι τι πας να παρης μου ελεγε ο μεγαλος μου ο γιος εισαι μεγαλος μου ελεγαν η φιλημου ειναι για πιτσιρικαδες αλλα εγω μπααα punto gt Ομορφαινει την ζωη τους λεω να εισαι καλα Κωστη να το χαιρεσαι και ασπαστο..
Χαχαχ Σωραιος ...έτσι καλά ξηγεσαι..και αυτά να πεις τα παιδιά δεν έχουν ηλικία..είναι big toys for big boys!! Και συ καλές βόλτες να το χαίρεσαι ασπαστο!!
Είμαι 19, έχω το elx του 95 και μόλις αγόρασα μοτέρ από Lancia Kappa 2.0 16v turbo με 205 άλογα. Έχω φάει πολύ πόλεμο από φίλους και γνωστούς, γιατί όλοι μου λένε πως είναι παλιό και δεν αξίζει, χάρη σε εσένα και αυτό το Punto είδα πως μπορώ να το φτιάξω και εγώ όπως το θέλω. Γιατί να μην γελιόμαστε, η μυρωδιά λαδιού και βενζίνης στο ρελαντί δεν την αλλάζει κανείς. Ευχαριστώ που δείχνεις σε παιδιά της ηλικίας μου και μικρότερα πως αυτά τα αμάξια είναι θρύλοι και αξίζουν προσοχή, φροντίδα και σεβασμό.
Ωωωω χαίρομαι που βλέπω ένα παιδί που εκτιμά τα παλιά αλλά καλά πράγματα...μου θυμίζεις τον εαυτό μου στην ηλικία σου... Σου εύχομαι να τo φτιάξεις οπως θέλεις και ότι χρειαστείς με την μετατροπή ρώτησε με σε πρωσοπικο μύνημα να βοηθήσω!! Και περιμένω και φώτο απ' την puntara!!
Na to fiaxeis kai astous na lene
O roumelis exei akoma to gri uno ektos apo to mle
Κώστα τελικά στο ebay εάν θα μπεις υπάρχει δοχείο διαστολής πουντο gt από αλουμίνιο πιστή αντιγραφή από Ιταλία(150 εβρω)😊
Αν εννοείς για το ψυγείο δοχείο διαστολής..εχω ευχαριστώ πάντως φίλε μου!!
Κώστα καλοταξιδo καλές βολτες όσο αστείο θα σου φανεί.θα σου πω ότι τα αυτοκίνητα αυτά είναι επιρρεπή σε θέματα θερμοκρασιών. Άρα ΓΝΗΣΙΟ θερμοστάτη καλή αντλία νερού και ΚΑΛΟ αντιψυκτικο!!! Φίλε μου χαρά στο κουράγιο σου παντως!!!
Φίλε Κώστα όπως λέω και στο βίντεο το έχω 20 χρόνια..οπότε το ξέρω...αλλά τα μαμά μοτέρ και γενικά τα 8ν ...τώρα έχω βάλει Lancia INTEGRALE μοτέρ
@@restorationbykostas Κώστα καλησπέρα θέλω μια γνώμη. Το πρωί για δεκαπέντε δευτερόλεπτα το αυτοκίνητο ρεταρει και δουλεύει ως τρικιλινδρο. Δεν χάνει ούτε παραφλου έχει κομπλέ τα σέρβις του. Μπορεί να έχει πάρει φλάντζα σε αρχικό στάδιο???
@@user-ot7zi3yb2r καλησπέρα φίλε μου...δεν είναι απαραίτητο να ναι φλατζα..μπορεί να ναι "πρωινή βαλβίδα" μπορεί να είναι τα μπουζί σου..η ακόμη και να τα χει ψιλοφτισει κάποιο απ' τα μπει σου! Οπότε πρέπει να το πάρεις με την σειρά... Άλλαξε μια τετράδα μπουζί ..αν το ξανακάνει...βγάλε μπεκ να πάνε για καθαρισμό και πρεσαρισμα να δεις αν ψεκάζουν ολα το ίδιο και σωστά! Και μετά σε ένα ηλεκτρολογο να σου μέτρηση ωμική αντίσταση στην πρωινή βαλβίδα να δεις αν θέλει αλλαγή! Εφόσον αποκλίσεις αυτά που είναι τα πιο οικονομικά και περιφερειακά τότε να σκεφτείς φλατζα η' καπάκι! Αν και είχες τέτοιο θέμα και παραφλου θα έλειπε και θερμοκρασίες θα έβλεπες υψηλες!
Δωσεεεεεεε
👍💪💪👍
ωραίος Κώστα να είσαι γερός και να το χαίρεσαι το εργαλείο, πάντως για τους ποιο νέους τώρα που βλέπουν αυτά τα αυτοκίνητα ήταν πραγματικά ότι καλύτερο σε κόντρες μαζί με σαξοραλα και civic crx και άλλα, όταν ο πατέρας μου έφερε Ελλάδα, Καβάλα συγκεκριμένα uno turbo 1987 δεν είχαμε στην περιοχή καν αμόλυβδη πόσο μάλλον να ξέρουν να τα βελτιωνουν, Κώστα πες και τι φοράει πάνω από εγκέφαλο πιστόνια έκκεντρα.....κλπ
Καλησπέρα φίλε μου!! Ναι όντως όπως είπες κοντραμαξα μιας άλλης εποχής..άλλα και με σημερινά setup στέκονται και σήμερα επάξια δίπλα στα νέας γενιάς!! Από εκεντρα φίλε μου φοράω απ' το integrale ..αλλά έχουν γίνει reprofile στον Μπουμπι με ρυθμιζόμενα γρανάζια και από έμβολα wosner και εγκέφαλο haltech sprint 500 και διαχειρίζεται 4 1000cc μπεκ !
@@restorationbykostas μια χαρά ωραίος και πάλι να το χαίρεσαι, έχεις δίκιο μπορώ να σου πω είναι και καλύτερα σαν δύναμη στο μόνο που υστερούν νομίζω τώρα είναι σε σασμάν,σε σχέση με το group vw. Dsg
@@Quarry-Works ναι αν και το χουν κάνει και αυτό dsg με πλάκα μετατροπής σε ιταλικό...χαχαχ όλα γίνονται σήμερα! Εγώ έβαλα από fiat coupe με εξαφτερο και το visco drive που έχουν (μπλοκέ) και για να ξεκινάμε καλύτερα AVC-R για διαχείριση πίεσης ανά ταχύτητα...και ξεκινάμε με μικρή να μην σπινιαρουμε!! Να Σάι καλά φίλε μου... σ'ευχαριστω πολύ!!
Κωστα καλησπερα τι νουμερο βαλβολινη συνιστας.για το πουντοgt? Εαν βαλω 75/90 συνθετικη gl5 θα εχουν φθορα τα γραναζια του κιβωτιου? Ειδα της Bardahl 75/90
Ναι καλή είναι 75/90 βάλε!
Τα φανάρια πολύ όμορφα διξανε. Από πού τα αγόρασες και πόσο?
Ευχαριστώ πολύ φίλε!! Τα πήρα μεταχειρισμένα από Λάρισα από ένα παλικάρι που το έκανε κομμάτια το punto του!
Γεια σου φιλε μπραβο για την αμαξαρα που εχεις φτιαξει..Ενα πρωιμο σταδιο tuning που θα προτεινες για ενα grande punto t jet?
Καλημέρα φίλε μου!! Όπως κάνουν οι περισσότεροι τουρμπατοι για αρχή...φίλτρο ελευθέρας στο φιλτροκουτι ..σκαστρα -εξατμιση και μπαροβαλβιδα να σηκώσεις λίγο πίεση! Η' ένα πρόγραμμα αντί της βαλβίδας που κοστίζει παραπάνω βέβαια! Αλλά είναι πιο safe! Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια φίλε μου!!
@@restorationbykostas Σε ευχαριστω πολυ για την απαντηση σου φιλε.Να εισαι καλα και καλα πατηματα παντα!
Να Σάι καλά αδερφέ και συ να χαίρεσαι την Puntara σου!
@@restorationbykostas Ευχαριστω παρα πολυ,την προσεχω λες και ειναι το κοριτσι μου!Μονο Φιατ!!!!
Καλησπέρα. Μια ερώτηση. Αξιζει να πάρω ένα για καθημερινή χρήση; Βγαζουν προβλήματα; Είναι καθολου αξιόπιστα η σε αφήνουν στο δρόμο;
Καλησπέρα! Αν είναι μαμά και από οικογενειάρχη ..σαν αμάξια δεν φταίνε...μαλ@κες ιδιοκτήτες υπάρχουν..μαλάκια αμάξια δεν είναι! Τα έχουν πιει το αίμα απ' τα χρόνια!
Ποσα χρονια πηγαν χαμένα απο μάστορες που αναλαμβαναν κατι που δεν μπορουσαν να υλοποιήσουν.
Γάμησετα φίλε μου...και λεφτά χαμένα για κάτι που δεν έκαναν...
Αχ οι πουνταρες και εγώ έχω ιστορία καλή. Ξεκίνησα με gt1 του έβαλα ένα πέμπτο μπεκ και λίγο πίεση σε ένα χρόνο το έδωσα και πείρα gt3 σφυρήλατο 14ρη με διομησαρα. Σε 8 μήνες το πούλησα και αυτό και αγόρασα πάλι gt3 αλλά αυτή την φορά η μοτεραρα ήταν 16 τεμπρα κορμός με τουρμπίνα gt3071 μιλάμε για πολιβολο. Δε τέσσερις μήνες το έκανα 19ρη όπλο
Ωραίος φιλαράκι..δυνατός!! 👍💪💪🇮🇹
Μιας και είχες 1.4 και 1.6 κυβικά τι τουρμπίνα θα προτηνες κατά την γνώμη σου?
Για το 14αρι φίλε μια 25αρα είναι καλή...και για το 16αρι ιδανική να χεις παντού δύναμη..28/60 ..πολύ καλή και θα σου βγάλει και καμία 300αρια
@@restorationbykostasΩραίος ο Κώστας👍👍
Πώς αγοράστηκε το glx τι set up και εξωτερικα πράγματα έχεις αλλάξει κλπ
50αρι μαμά τελείως αγοράστηκε...το 1996 ήταν τα πράσινα χακί..εισαγωγής με την κόντρα μπροστά!
Καλήσπερα φίλε μου να το χαίρεσαι το εργαλείο σου και πάλι!! Να σε ρωτήσω έπαθα το εξής μου τρύπησε από το gt το ψυγείου καλοριφέρ και για να μην το πάω σε μάστορα γιατί παίρνουν πολλά 200 ευρώ και η εποχές δεν είναι να πετάμε λεφτά😊 το έχω ξεκινήσει έβγαλα κοντέρ έβγαλα κάτι πλαστικά σχεδόν είμαι έτοιμο για να βγεις το ταμπλό αλλά κάπου έχει βίδες ακόμα στην μεριά του οδηγού κάπου πιάνει μήπως ξέρεις που έχει άλλες βίδες κρυφές στην μέση έχει? Μπροστά στο μοτέρ έχει?δηλαδή εκεί που είναι η μονοση?
Όχι όχι απ' έξω δεν έχει...αλλά έχει κάτω απ' το ταμπλό και αριστερά -δεξια σκύψε στα πόδια να της δεις και στην κονσόλα αριστερά -δεξια πάλι εκεί κατω
@@restorationbykostas φιλέ μου καλησπέρα τώρα το είδα το σχόλιο που βλέπω το βιντεο σου 😁 τελικά οκ όλα πήγανε κομπλέ με το ταμπλο με παίδεψε πολύ αλλά οκ το έφτιαξα τότε που σου είχα στείλει και μεσά στο ταμπλο είδα τραγικά πράγματα ήταν τα πάντα διαλημενα άσε χαμός σε ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια σου φίλε μου!!
@@fotis8145 να σαι καλα αδερφέ!!
@@restorationbykostas επίσης φίλε!! Βγάλε κανένα βίντεο με το punto το εργαλείο όταν μπορείς 😀
@@fotis8145 εννοείται μόλις τελειώσει!!
Κάνε story time για το glx
Θα γίνει και αυτό φίλε μου!!
Από Βόλο εισαι ρε φιλε ; Γτ κι εγω από εκει ειμαι με καταγωγή από πήλιο !… Ασχετα ομως τωρα βλεπω το πρώτο για εμενα βιντεο σου και μου φένεσε εξηγημένος τύπος …θα κάνω και εγγραφή … ΥΓ γιατι ρε δε βγάζανε τοτε και τα γκολφ Μκ 4 1400 Τούρμπο ; 😏 …. ωραιο το φιατάκι , δυνατό ! Και όμορφο μοντέλο !!
Καλημέρα φίλε μου! Ναι από Βόλο είμαι!! Σ'ευχαριστω πολύ! Πιτσιρίκας σκέφτομουν και γω Golf 3 GTI αλλά πήρα τον Ιταλό! Να Σάι καλά φιλαράκι και ελπίζω να σου αρέσουν τα βίντεο στο κανάλι μου! Καλή συνέχεια!!
@@restorationbykostas Να εισαι καλά φιλε μου ! … το πρώτο μου ήταν saxo vts 2003 μαύρο Ασε ιστορία ❤️ και μετά η γκολφάρα …Θα ειθελα αν θες φυσικά να σε βρω φβ να σου δείξω φωτο … να ειστε καλλά με την κοπελιά και να περνάτε ομορφα φιλε μου 💪
@@leyterhspapoytshs1918 Φυσικά φίλε μου... Kostas Kontomitros το χω το fb ..Παπουτσή έχω ένα καλό φιλαράκι τον Νίκο είχε saxo με μίτρα!
@@restorationbykostas φιλε μου σε ευχαρηστω πολυ ! Δεν ασχολουμε με βελτιώσεις απλα μου αρεσουν τα Τούρμπο οπως ειναι από την μαμα ! Οπως και ατμοσφερα ! Μονο εξωτερικα μου αρεσουν τα λίφτινγκ 😁 ( Οποτε ειμαι λιγο ξενέρωτος ) 😂
@@leyterhspapoytshs1918 χαχα όχι ρε συ μια χαρά είσαι!! 👍💪
φίλε επειδή έσπασε ένα πουντο π έχω του 2002 κοιτάω κάτι φτηνά gt με 2χιλιαρικα εκεί πρέπει τι πρέπει να προσέξω πριν προβώ σε αγορά αν μπορείς να μου πεις
Καλησπέρα φίλε..! Σημαντικό στα puntakia είναι πάντα η θερμοκρασία..λόγο κεφαλών ..άστο να ζεσταθεί αρκετά με βόλτα και τουρμπισε να δεις αν ανεβάσει θερμοκρασία η φουσκώσει νερά...! Μετά συνήθως λόγο παλαιότητας καμία φλατζα ψευτοκαπακο η Κάρτερ χάνουν..και είναι σαν φελος το υλικό...! Μην σε ανησυχεί αλλάζουν εύκολα και με μικρό κόστος!αν είναι χαμηλωμένο να δεις ψαλίδια συνεμπλοκ αυτά γενικά στα χαμηλομενα αμάξια υποφέρουν! Αυτά φίλε μου!
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου θα τα κοιτάξω όλα !
Παρακαλώ φίλε μου..ν σαι καλα!!
Να πω μια ιδέα θα μπορούσε να γίνει ένα τέτοιο βίντεο με το glx όπως με το monkey πώς ξεκίνησε και πως έχει φτάσει από τότε που το πήρες έως τώρα με φωτό από τον υπολογιστή όπως στο monkey
Φίλε μου έχει γίνει παρόμοιο βίντεο..ua-cam.com/video/YDI9A3IZhR0/v-deo.html και είχε αγοραστεί το 1996 περίπου τελείως μαμά 50αρι πράσινο! Ότι έχει γίνει πάνω του είναι από μένα!!
Φίλε σου βγάζει προβλήματα το εργαλείο??
Όχι φίλε μου!
ΤΙ ΜΟΤΕΡΕΣ ΦΟΡΑΣ ΝΑ ΩΑΛΟ
Lancia Integrale 2.0T 16v
Ειδα punto gt και μπηκα στο καναλι σας! Κατοχος gt2 κιτρινακι στα πρωτα σταδια που περιγραφεις..Μακαρι να ειχα μηχανικο αστερι ωστε να μπορεσω να το σκαλισω λιγακι...
Καλώς ήρθες τότε στο κανάλι φίλε μου!! Να το χαίρεσαι το puntaki σου! Και μακάρι να βρεις μάστορα μου κάνεις όπως θέλεις!!
@@restorationbykostas Σε ευχαριστω πολυ!
Και συνολικά πασα λεφτά έχεις δώσει μέχρι τώρα??
Απ' το 2001 που το έχω πάνω από 35k σε φτιαξιματα φίλε μου!!
Έχουμε ανοίξει αδερφέ σίγουρα σε θυμάμαι εσένα με μάζεψες στην 3η
Έχω ένα civic αμερικανια φουλ κουπεδαρα ωραία και το δικό σου το εργαλείο δυνατός
Ωραίος φιλαράκι..είναι ωραίες οι Hondares!! Να σαι καλα!! Σ'ευχαριστω!!
Πωωω αδερφέ αυτό το civic που έχεις ειναι πολυ αλητεία το αγαπημένο μου αν και βαρυ σκάφος αμα ειναι και μαυρο ένα b18 θες η κανα k20 και αντε γεια
Δυστυχώς Uno Punto saxo k rally είδος προς εξαφάνιση εδώ στην Πάτρα που μένω. Δε ξέρω για άλλες πόλεις
Παντού φίλε μου...εδωστο Βόλο uno 2-3 και αυτά όχι turbo...punto gt να μαστε 10...? Το πολύ...rallakia εδώ είναι καλύτερα.. υπάρχουν αρκετά ακόμη!
@@restorationbykostas Εδω φίλε ειδικά Uno και Punto δεν έχω δει κανένα εδώ και 2 ίσως και παραπάνω χρόνια μόνο 4 - 5? Rally και λιγότερα saxo μαζί με το δικό μου το saxo που ούτε εξάτμιση δεν βάζω. Μόνο για να μετακινούμε το εχω
@@user-et1fp1ft7y ναι δυστυχώς.. έχουμε αμάξια μιας άλλης εποχής που σιγά σιγά εξαλείφονται!! Αλλά είμαστε oldscoulades ..χαχα
@@restorationbykostas χαχα σωστοοοος. Καλή συνέχεια φίλε μου, ωραία παρουσίαση. Χάρηκα
@@user-et1fp1ft7y Και γω φιλαράκι..καλή συνέχεια και σ' ευχαριστώ!!
Ωραίο εργαλείο αλλα χωρις αυτοκόλλητα θα ταν καλύτερο
Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι!
έχω τρέξει με αυτό το PUNTO από φανάρι σε φανάρι :)
Ναι?? Τη αμάξι έχεις??
@@restorationbykostas saxo vts ixa prin peripou 10 xronia mpori kai pol ligo se ixa vri sta fanargia sto kathodon tote ixe fanargia ala efaga poli prama :) nomiza pos to ixes manisxio axaxaxaxax
Ναι αδερφέ μου...δεν το θυμάμαι!! Πάντως να Σάι καλά ..και να χαίρεσαι και συ το αμάξι σου!!!
@@restorationbykostas POU NA TO THIMASE EXOUNE PERASI POSA XRONIA AMA ITAN NA THIMASE KATHE PATIMA APO FANARI SE FANARI AXAXAXA
@@elion5359 ε ναι καλές εποχές...πατούσαμε απλά να το χαρούμε! Να Σάι καλα αδερφε!!
Οι ζάντες είναι από Fiat Stilo 16αρες;
Ναι φιλαράκι το βρήκες!
@@restorationbykostas είσαι ωραίος! Έχω ένα Stilo 1600άρι 3πορτο και ειμαι ανάμεσα στις μαμίσες 17αρες του Stilo ή στις 17άρες του Abarth 500 τις πολυάκτινες! Αλλά αυτές του Abarth δεν τις βρίσκω πουθενά.
@@xynostasos9022 και να βρεις αδερφέ θα ναι πανάκριβες...σαν να παίρνεις καινούργιες JR
@@restorationbykostas είναι αλήθεια αλλά μ'αρεσει πολύ η γραμμή τους γαμώτο! Και το original σήμα Abarth είναι όλα τα λεφτά! Από aftermarket μόνο τις OZ Superturismo κοιτάω, γενικά δεν μου αρέσουν οι JR στο Stilo.
@@xynostasos9022 ναι και μένα το σηματακι είναι που με τρελαίνει...αν δεις και σε αυτές έχω βάλει ...τα πήρα 15€ το ένα..αλλά είναι όμορφο!!
καινουργιος στο καναλι σου PUNTAKIAS εννοειται!! Ελα μια βολτα κ απο το δικο μου καναλι να δεις και το δικο μου puntaki
Ωραίος φιλαράκι.. εννοείται θα ρθω!!
Αδελφέ Συγνώμη που σε ενοχλώ αλλά έχω ένα πρόβλημα έχω ένα μοτέρ 125 στο οποίο την κεφαλή CDI του έβαλα ένα κέντρο φόρο κιτακο και μου μπερδεύεις τα χαμηλά το καρμπυρατέρ που φοράω είναι 16αρι τι μπορεί να φταίει και μπερδεύει στα χαμηλά
Γιατί ζητάει και άλλο καύσιμο χαμηλά... ρυθμίσε το καρμπυρατέρ σου η βάλε λίγο πιο μεγαλο
Σε ευχαριστώ πολύ μάστορα για την απάντησή σου
@@user-mi7fk3dd1k να σαι καλα φίλε μου!!
Αδελφε συγνωμη που σε ενοχλω εχω το εξις προβλημα δεν δινει ρευμα το παπι τη μπορει να φταιει?και παλι συγνωμη
Φίλε να το χαίρεσαι το εργαλείο το άκουσα φυσάει το εργαλείο και εγώ ίδιο έχω κίτρινο με μαύρο καπό απλά 1.400 είναι εμένα και βγάζει λίγα παραπάνω από τη βγάζει μαμά είναι αμάξια που περνάς και ψαρώνουν τα gt
Έτσι φιλαράκι... πιστεύω ο Ιταλός όταν το σχεδίασε ..θα σκέφτηκε ένα αμαξάκι για πατήματα να φτιάξω..χαχα ! Είναι όμορφα!! Ευχαριστώ πολύ φιλαράκι..να Σάι καλά!!
@@restorationbykostas 😁😁
Κόλλημα με αυτό το αμάξι ο συγχωρεμενος ο πατέρας μου, το αγόρασε το 1999 τότε που ήταν να αλλάξει μοντέλο. Το περπατούσε μόνο Κυριακές και μόνο αν δεν έβρεχε. Το είχε μόνιμα σε υπόστεγο και σκεπασμένο. Το έχω κρατήσει και το οδήγησα φέτος πρώτη φορά. είναι μαμά και έχει κάνει 150.000 χλμ. Αν σου πω ότι το ερωτεύτηκα θα το πιστέψεις;;;.
Καλησπέρα φίλε μου..ν άπω καταρχήν ότι ο πατέρας σου είχε γούστο και ήταν μερακλής!! Και σε πιστεύω ότι το ερωτεύτηκες..είναι αγαπησιαρικο και παιχνιδιάρικο μοντέλο!!
@@restorationbykostas είχε κόλλημα γερό με αυτό το αμάξι. Σάββατο το έπλενε και ξεσκονιζε την μηχανή με πινέλο και Κυριακή το πήγαινε καμία βόλτα.
Ελάχιστες φορές το είχα πάρει στο παρελθόν επειδή ήξερα το κόλλημα του. Σαν δεύτερο αμάξι το είχε. Μετά από δέκα χρόνια που πέθανε φέτος έτυχε να το χρειαστώ για να πάω στην δουλειά και έφαγα κόλλημα.
@@kostasp945 Σου εύχομαι να το κρατήσεις για πάντα και να το χαρείς όπως εκείνος ..και να το βολταρεις και να τον θυμάσαι!!
@@restorationbykostas εννοείται δε το δίνω και το κρατάω μαμά όπως είναι. Μόνο καλύμματα στα καθίσματα έχω βάλει και τίποτα άλλο.
Πόσα αλογα είναι
Ακόμα δεν έχει δυναμομετρηθει φίλε μου!
Τι άλογα θα είναι 🤔
Πάμε για 400-500 φίλε μου! Το μοτέρ είναι μεγάλο έχει προοπτικές..το χω με τούρμπο μεγάλο..30/76
@@restorationbykostas ωραίος 💪
Θεματα σαν αμαξι σου εβγαλεε εννοω θα το προτεινες σε καποιον για τωρα να το αγορασει?
Κοίτα μπορεί να το έχω πολλά χρόνια αλλά λίγα ήταν μαμά... Γενικά σαν σάπισμα - ηλεκτρικά - σαζμαν δεν έβγαλε κάτι... Τέτοιο αμάξι τώρα ασπαστω δεν θα βρεις...και όπως το πρόσεχα εγώ είναι ένας στους 10.. συνήθως το παίρνουν σπαστιδες για να κάνουν τους γρήγορους..το κλατερνουν..λένε μάπα το Fiat δεν άντεξε ούτε ένα χρόνο στους κόφτες χωρίς να αλλάξω λάδια βαλβιλινες τίποτα...😂😂 Και έτσι βγαίνουν οι φήμες...για πολλά τέτοια αμάξια! Τεσπά..το θέμα είναι να βρεις ένα προσεγμένο..και όσο περίεργο να σου φανεί..κοίτα από παππού.. οικογένειαρχη η γυναίκα! Θα ναι καλύτερο από κάποιον από 20 μέχρι 40
Ακομα πάμε 400 Κυριακή 9 😂
Αλήθεια?? Θα το χω υποψιν να κατέβω καμία Κυριακή!! 👍👍👍
Τώρα έτσι όπως το έχεις πόσα άλογα είναι
Κοίταξε μαμά αυτό το μοτέρ έχει 260 άλογα τώρα με αυτά που φοράω ..έτσι καμία 300ρια παίζει να χει!
Να φανταστώ... Τα € φευγαν με τα τσουβαλια
Εννοείται...και όταν δεν πληρώνουν τα μαστοριά...δεν τους νοιάζει...! Πειράματα! Μόνο απ' τον μάστορα μου τώρα άκουσα την κουβέντα..."γιατί να το πάρουμε αυτο..έχεις λεφτά για πέταμα" Πρέπει ο μάστορας να είναι και ανθρώπος..καταλαβαίνεις με ποια έννοια το λέω!!
@@restorationbykostas να είσαι γερός, και το Punto να συνεχίσει να σου δίνει αμέτρητες συγκινήσεις για πολλά χρόνια ακόμη .
Keep tuning!
@@restorationbykostas πρεπει ο ιδιοκτητης να γνωριζει μεχρι που να φτασει το αμαξι του για να μην εχει προβληματα.τωρα εαν κανεις ενα project σε καποιο σταδιο και βλεπεις δε τραβαει η αλλαζεις μαστορα η σταματας εκει και το χαιρεσε μεχρι ενα σημειο.το θεμα ειναι οτι εχει φυγει χρημα απο το 95% τον ιδιοκτητων που βελτιωνουν σε ζημιες και τα κονωμανε μονο τα ρεκτιφιε οι μηχανικοι και οι προγραμματιστες.
@@manosmanosa6219 έτσι είναι φίλε μου.. πρέπει να βρίσκεις ένα σωστό μάστορα και να κάνεις αυτό που θες!για να μην φεύγει τζάμπα χρήμα και να χεις ένα δυνατό αμάξι να χαίρεσαι!
exoume to insta tou paidiou?
Το δικό μου? Εγώ έχω το αμάξι.. Kostas_Kontomitros