Замена втулок переднего стабилизатора на Hyundai Elantra J4 (HD) довольно сложная, но вполне выполнимая процедура. Осложняется все тем, что втулки стабилизатора расположены в труднодоступных местах. Книги по ремонту рекомендуют для их замены снимать с автомобиля подрамник, но делать это в данном случае не совсем нецелесообразно. При наличии некоторого инструмента и свободного времени эти втулки спокойно заменяются и без снятия подрамника, а это значит что производить регулировку углов установки передних колес после этой процедуры так же не потребуется. При ремонте использовались следующие запчасти: Втулка стабилизатора оригинал 54813-2H000 Втулка стабилизатора CTR CVKH-30 Замена стоек переднего стабилизатора ua-cam.com/video/UljIDsNCmcU/v-deo.html Замена сцепления ua-cam.com/video/fpLgoc5bsu0/v-deo.html Замена передних ступичных подшипников ua-cam.com/video/NNRyBNEKNIU/v-deo.html Замена сайлентблоков передних рычагов ua-cam.com/video/0NvgUonD3WU/v-deo.html
Когдаже выйдут видосы про классику 8е ступицы на передок А образный рычаг про 2х рычаги на х образный рычаг видео как заменить подшипники Задние! Про двойные амрты целесообразно их ставлять или кпп от 7ки 5 ступка или от фиат 124 5 ступ или если нвйдеш илм собиреш 6 ступку в конец от бмв поженишь короче ты нужен людям не ленись и пили видосы а я попробую пропирить тебя)))
ProGarage дружище, купил (таз), ваз 2105 есть желание отреставрировать по максимуму. Было-бы замечательно если ты бы взялся за работу, но вопрос вот в чем - Ты далеко находишься от Нижневартовска? Сколько километров?СТАРПЕР.
Міняв такі втулки по моєму на і30 якщо чесно мозок мені вони потрахали, але тоді робив в сервісі все було, підйомник, всі інструменти як в тебе пішло без проблем але така операція повинна займати 20 хв а не 1,5 години Корейці трошки пожартували з механіками, я все ще мрію купити той Корейський набір інструментів які дозволять зробити все без проблем на цих машинах, але не впевнений що вони існують))))). А тобі повага, супер відео знімаєш такого мало на ютюбі удачі!!!!
Обязательно снимай про элантру, сам катаюсь на рио и думаю кроме задней подвески, все одинаковое. Очень нравится твоя подача информации и своеобразный юмор. Снимаю шляпу)
Слушай,тоже долго думал,смотреть этот видос или нет,Я же тазовод,мне эта инфа не пригодится.Но коли ты топ,собрался с силами,победил лень и посмотрел.Красавчик!
спасибо брат что не забываешь про элантру очень интересно . пс сам менял не откручивая защиты и открутив подрамник с левой стороны под рожковый ключ так удобней .
Расскажу маленький лайфхак, как делал я) Та же самая операция, только на Hyundai i30. Мне вообще пришлось приспускать подрамник, чтобы долезть до задних болтов. Туда вообще ничего не лезло. Вот никак. Когда же я приспустил его, посрывал болты большой трещоткой, а потом взял на 1/4 и головку на 14) Открутил и закрутил таким образом) А дальше уже затянул трещоткой на 1/2:) Рад снова смотреть твоё творчество)
Привет, пожалуйста делай больше видосов про элантру HD4, сам такой владею и очень часто встречаю на дорогах. Ремонтирую по твоим видео, спасибо большое!
Весьма полезная инфа, так как точно такая же подвеска стоит на i30 и ceed один в один... Все поменял когда менял сцепление... =) как раз снятый подрамник был
очень познавательные видео. спасибо за работу!!! буду очень благодарен если будет видео как отрегулировать клапана на Elantra HD. К сожалению у данной модели нет гидрокомпенсаторов.
Ну прям в цвет бро, как раз надо было что то делать с грохотом на кочках, теперь буду знать что и как! Спасибо тебе добрый человек! Спасибо что читаешь комменты и идёшь на встречу своим подписонам. Аве!
Спасибо за видос, всё как обычно на высочайшем уровне. Жаль мало таких мануалов на корейцев. Я поменял втулки стабилизатора, а грохот на маленьких кочках остался, именно когда медленно едешь. На сервисе говорят, всё ок. Типа это рулевая рейка или опорные подшипники. Что ж теперь всё подряд менять??? Как определить, что именно? Весь ютуб облез, толком ничего. Езжу на kia cerato 2007.
В том-то и дело, что нормальные мастера далеко находятся, вот и приходится самому разбираться. При вращении рулём нет звуков абсолютно, хотя есть небольшой сутки если дёргать рулевую тягу вдоль её оси. Стук глухой при медленном движении по щебёнке, плитам, любым небольших неровностях. На скорости тихо, в больших ямах подвеска отрабатывает без звука. Стук слышно и наулице, в руль не отдаёт. Менял стойки стабилизатора и втулки, стало чуть лучше. Ещё на опорах стойки потрескавшиеся сайлентблоки. Сам звук не звонкий, очень похож на разбитые стойки стабилизатора. Просто снимать стойки это прилично работы, если менять, то менять стойки амортизатора, опоры, пыльники, отбойники и сопутствующие, короче на десятку. У меня друг на сиде весь передок поменял, а оказался эл усилитель руля, но у него стучало прям в руле. И у меня гидроусилитель. Я сам кондиционеры на сх технике ремонтирую и там часто можно определить неисправность по наводящим вопросам, но тут походу такое не катит...
Здравствуйте, не могли бы вы помочь, не включается соленоид кондиционера (нет питания). 1. проверил 2 предохранителя в салоне 2. 1 предохранитель в отсеке под капотом 3. реле подкапотом 4. соленоид рабочий подал провод на прямую При включёном кондиционере в салоне всё показывает. Немогу найти ел. схемы, может быть гденибудь обрыв? Куда идёт провод от соленоида? hyundai elantra 2009 2.0
Добрый день, спасибо за отличное видео. Напишите пожалуйста, как вы смогли надеть металлическую скобу на левую втулку? Старую втулку снял, а на новую втулку скоба не налазит никак, по крайней мере руками посадить скобу я не могу. П.С. втулка точно оригинальная и по всем параметрам подходит.
Сам тоже менял втулки. Поставил CTR, через пару месяцев заскрипели (в мороз сильно, летом чуть меньше). Что делать хз. Нужно было смазать? Смазка всё равно когда-то смоется. Попробовать другого производителя? Не хочется лотереи на таком геморном узле... Никто не сталкивался с этим?
Автор, Вы часто делаете очень полезные видео на спорные темы, описываете выполнение сложных задач и так далее. Так вот. В чём смысл этого видео? Может быть, оно снято для людей, которые в своей машине максимум что могут сделать - долить омывайки, но извольте. Ничего сложно в замене этих втулок нет. Я начинающий автослесарь, и ни в коем случае не хочу выглядеть экспертом. Но замена втулок на многих современных машинах примерно однообразна и нетривиальна. Ничего сложного нет. Трещётка под квадрат на три восьмых дюйма, низкая головка, небольшой удлинитель и, возможно длинный накидной ключ для того, чтобы сорвать болт с места - всё, что понадобится. На том же Hyundai Tucson замена втулок переднего стабилизатора в разы геморройнее, но всё равно по сравнению с настройкой клапанов или чего-то подобного - совсем ничего сложного.Хотелось бы, уж простите за каламбур, видеть видео на более серьёзные темы. Удачи!
Автор, потести автодок еще) мне как-то прислали 12 колпачков на 16-клапанный двигатель🤣 деньги за 4 колпачка вернули, т.к докупил на рынке остальные. Больше проблем не было ни разу. Часто на стадии модерации заказа звонят, например "почему вы заказали 2 левых тормозных цилиндра?" - "все нормально, там только штуцер прокачки перекрутить, отправляйте заказ", беспокоятся🤣
На акценте вообще гемора нет, меняются 3 минуты и перед, и зад, обычными головками на 1/2. Задние вообще меняются на яме/эстакаде не снимая колеса. А вот сам стабилизатор(передний) не вытащить без опускания подрамника, менял недавно у себя
На акценте из всей подвески самый большой и единственный гемор - снять задние продольные рычаги с цапфы, почти всегда его приходится надпиливать болгаркой - прикипает внутренняя втулка сайлентблока. Все остальное элементарно
Сам же говорит про норм инструмент, а маленькой трещетки нет))) я с ее помощью быстро открутил и закрутил все болты, особенно левую сторону. Единственно ослаблял и затягивал ключами и большой трещеткой
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Замена втулок переднего стабилизатора на Hyundai Elantra J4 (HD) довольно сложная, но вполне выполнимая процедура. Осложняется все тем, что втулки стабилизатора расположены в труднодоступных местах. Книги по ремонту рекомендуют для их замены снимать с автомобиля подрамник, но делать это в данном случае не совсем нецелесообразно. При наличии некоторого инструмента и свободного времени эти втулки спокойно заменяются и без снятия подрамника, а это значит что производить регулировку углов установки передних колес после этой процедуры так же не потребуется.
При ремонте использовались следующие запчасти:
Втулка стабилизатора оригинал 54813-2H000
Втулка стабилизатора CTR CVKH-30
Замена стоек переднего стабилизатора ua-cam.com/video/UljIDsNCmcU/v-deo.html
Замена сцепления ua-cam.com/video/fpLgoc5bsu0/v-deo.html
Замена передних ступичных подшипников ua-cam.com/video/NNRyBNEKNIU/v-deo.html
Замена сайлентблоков передних рычагов ua-cam.com/video/0NvgUonD3WU/v-deo.html
блин. мне тоже на кенго такое предстоит. только там без приопускания подрамника ни как. хорошо что на нем кроме рулевой не чего нету)
Квадратом 1/4 дюйма еще удобнее было бы откручивать и закручивать болты
Когдаже выйдут видосы про классику 8е ступицы на передок А образный рычаг про 2х рычаги на х образный рычаг видео как заменить подшипники Задние! Про двойные амрты целесообразно их ставлять или кпп от 7ки 5 ступка или от фиат 124 5 ступ или если нвйдеш илм собиреш 6 ступку в конец от бмв поженишь короче ты нужен людям не ленись и пили видосы а я попробую пропирить тебя)))
ProGarage дружище, купил (таз), ваз 2105 есть желание отреставрировать по максимуму. Было-бы замечательно если ты бы взялся за работу, но вопрос вот в чем - Ты далеко находишься от Нижневартовска? Сколько километров?СТАРПЕР.
@@SakoSmotors + к списку задний спу
Для общего развития это более чем шикарный контЕнт.
Спасибо что встал с дивана и не бросил нас, элантроводов))))
Приехал с работы а тут твой видос, утро началось не с кофе)👍
Міняв такі втулки по моєму на і30 якщо чесно мозок мені вони потрахали, але тоді робив в сервісі все було, підйомник, всі інструменти як в тебе пішло без проблем але така операція повинна займати 20 хв а не 1,5 години Корейці трошки пожартували з механіками, я все ще мрію купити той Корейський набір інструментів які дозволять зробити все без проблем на цих машинах, але не впевнений що вони існують))))). А тобі повага, супер відео знімаєш такого мало на ютюбі удачі!!!!
Спасибо что не бросаешь нас , владельцев j4 !!! ) лойс 👍
На вот тебе, почитаешь: 6:33 квадрат не на три целых и восемь десятых дюйма, а три восьмых дюйма:)
Да похуй вообще 3/8 дюйма
Смотрит, смотрит, продолжай :) Единственный подробный "мануал", который я видел, что раскрывает все засады в процессе ремонта и замены деталей :)
Пожалуйста не бросай делать видео по Элантре, а за видос как всегда жирный лайк
Красава,спасибо за видос, эластичности тебе в следующих видосах))))))))))
Обязательно снимай про элантру, сам катаюсь на рио и думаю кроме задней подвески, все одинаковое.
Очень нравится твоя подача информации и своеобразный юмор.
Снимаю шляпу)
Молодец. Наконец-то нашёл нормального, Адекватного!, человеке который рассказует как правильно сделать дело! Шикарная речь у тебя!)
Эх, скорее бы у тебя по старым немцам видосы пошли. С твоей манерой подачи это был бы самый лучший сериал на ютюбе
Нет такой возможности.
Слушай,тоже долго думал,смотреть этот видос или нет,Я же тазовод,мне эта инфа не пригодится.Но коли ты топ,собрался с силами,победил лень и посмотрел.Красавчик!
спасибо брат что не забываешь про элантру очень интересно . пс сам менял не откручивая защиты и открутив подрамник с левой стороны под рожковый ключ так удобней .
Расскажу маленький лайфхак, как делал я) Та же самая операция, только на Hyundai i30. Мне вообще пришлось приспускать подрамник, чтобы долезть до задних болтов. Туда вообще ничего не лезло. Вот никак.
Когда же я приспустил его, посрывал болты большой трещоткой, а потом взял на 1/4 и головку на 14) Открутил и закрутил таким образом) А дальше уже затянул трещоткой на 1/2:)
Рад снова смотреть твоё творчество)
Спасибо за видео)) как всегда информативно. Осталось дождаться ролики про аморты и шаровую, и можно перебирать подвеску.
Эххх, не зря набор головок 3/8 покупал! Спасибо за видос, однозначно лайк!
Менял другу на такой элантре и себе на акценте 3, в акценте все тож самое, но чуть места больше. Самое геморное с новыми втулками наживить болты
Снимай еще про элантру! Благодаря тебе я поменял бензонасос
Привет, пожалуйста делай больше видосов про элантру HD4, сам такой владею и очень часто встречаю на дорогах. Ремонтирую по твоим видео, спасибо большое!
Весьма полезная инфа, так как точно такая же подвеска стоит на i30 и ceed один в один... Все поменял когда менял сцепление... =) как раз снятый подрамник был
очень познавательные видео. спасибо за работу!!! буду очень благодарен если будет видео как отрегулировать клапана на Elantra HD. К сожалению у данной модели нет гидрокомпенсаторов.
Жаль что по элантре нет видосов, спасибо за проделаную работу, у самого сид 1 поколения все идентично
Спасибо за видео! Про Hyundai очень интересно. Сам на такой езжу.
Не бросай! Только купил, еще не выучил
Видос как всегда с юмором))) но ОООЧЕНЬ хочется про жигу посмотреть))
Спасибо! я ждал видоса про втулки стаба)!
Ставлю лайк и жду следующего видоса.
Больше про ремонт жиги,удачи в дальнешем )
Отличная подача материала.
Братан!! Давай про четверку!!!
Хорошее начало дня! Император опять в деле)))
спасибо тебе за видео про элантры, бро!
Это надо еще умудриться там камеру разместить👍Блин тоже приехал с работы а тут видос👍 когда тебя уже по телеку будут транслировать👌
Надеюсь никогда.
Хоть у меня не элантра а 2114 но все равно смотрю, так как обьесняешь охуенно! Красава
Правую можно головкой на 14 и с двумя удлинителями, проще простого, а с левой да, придётся помучаться
Вышел видос -> день удался)
Красава, я только вчера сделал это)))) где ты был раньше?)))) все равно лайк и респект)))
Ну ты как умный- сделал все по правилам со снятием двигателя балки и тд?
Слава Богу, я дурак и просто махался с ключами)))))
Опа, новый видосик подвезли )))) спасибо
Ты Лучший. Супер!
Лайк но жду классику👍
Давай про тазы видосики пили!
Прикольно комментируешь ролик:D особенно когда люди в коменты срут
давай про четверку народ ждет ! Про настройку карбюратора и его тюнинг ! хоть от грамотного человека послушать )))) Удачи в развитии канала !!!!
Спасибо всё по делу. 👍
Лайк автоматом
Доступно достойно👍👍👍
Ну прям в цвет бро, как раз надо было что то делать с грохотом на кочках, теперь буду знать что и как! Спасибо тебе добрый человек! Спасибо что читаешь комменты и идёшь на встречу своим подписонам. Аве!
Тоже менял , но чуть-чуть подрамник опускал на задних болтах
Спасибо за видео
Красава!!!!
Чётко!
Спасибо за видос, всё как обычно на высочайшем уровне. Жаль мало таких мануалов на корейцев. Я поменял втулки стабилизатора, а грохот на маленьких кочках остался, именно когда медленно едешь. На сервисе говорят, всё ок. Типа это рулевая рейка или опорные подшипники. Что ж теперь всё подряд менять??? Как определить, что именно? Весь ютуб облез, толком ничего. Езжу на kia cerato 2007.
Не видя машину "сказать что именно" стучит не получится.
Проверь болт, который стягивает шлицы рулевого вала на рейку
В том-то и дело, что нормальные мастера далеко находятся, вот и приходится самому разбираться. При вращении рулём нет звуков абсолютно, хотя есть небольшой сутки если дёргать рулевую тягу вдоль её оси. Стук глухой при медленном движении по щебёнке, плитам, любым небольших неровностях. На скорости тихо, в больших ямах подвеска отрабатывает без звука. Стук слышно и наулице, в руль не отдаёт. Менял стойки стабилизатора и втулки, стало чуть лучше. Ещё на опорах стойки потрескавшиеся сайлентблоки. Сам звук не звонкий, очень похож на разбитые стойки стабилизатора. Просто снимать стойки это прилично работы, если менять, то менять стойки амортизатора, опоры, пыльники, отбойники и сопутствующие, короче на десятку. У меня друг на сиде весь передок поменял, а оказался эл усилитель руля, но у него стучало прям в руле. И у меня гидроусилитель. Я сам кондиционеры на сх технике ремонтирую и там часто можно определить неисправность по наводящим вопросам, но тут походу такое не катит...
Я чувствую твою боль,брат )))На прошлой неделе мудохался с этими втулками на лачетти
Соболезную.
Инструмента нужно много и разного, тогда и ремонт в радость.
У меня киа сид 2008 года ходовая один в один
я на этом канале потому, что теория не расходится с практикой , нога в ногу.
А мой учитель всегда говорил:"Инструмент решает!"
Правильно говорит. Уже не каменный век, чтобы зубилом гайки срубать.
Давай про жиги)
Лайкос за видос!
Хороший канал
что посоветуете вместо жигули из б/у простое в обслуживании и осносительно надежное авто
Спасибо
Похожая ситуация на лансере 9
Спасибо помогло.
Привет 😉 когда жыга будет? Очень интересно 😀
Когда нибудь будет.
спс лайк
Вот,тебе,лайк влеплю почиташь потом😀😀😀😀😀
Короче всегда все скопом лучше менять
Чтобы так не мучиться я опускаю подрамник, а не полностью его снимаю, при этом появляется доступ к болтам
Здравствуйте, не могли бы вы помочь, не включается соленоид кондиционера (нет питания).
1. проверил 2 предохранителя в салоне
2. 1 предохранитель в отсеке под капотом
3. реле подкапотом
4. соленоид рабочий подал провод на прямую
При включёном кондиционере в салоне всё показывает.
Немогу найти ел. схемы, может быть гденибудь обрыв?
Куда идёт провод от соленоида?
hyundai elantra 2009 2.0
Какие свечи ставить, какие зазоры на свечах раскажите
Скоро четвербас? Интересно посмотреть, что еще вы с ней замутите
Лайк👍
Доброго впемени суток. Подскажи дорогой как и что сделать с боковыми стеклами,струдом поднимаются.Буду блогадарен!
Лайк)
Добрый день, спасибо за отличное видео. Напишите пожалуйста, как вы смогли надеть металлическую скобу на левую втулку? Старую втулку снял, а на новую втулку скоба не налазит никак, по крайней мере руками посадить скобу я не могу. П.С. втулка точно оригинальная и по всем параметрам подходит.
Ну и лентяй. 😂. Ты ж про эту втулку говорили год назад вроде в каком то видео. Продолжай. 🤘
Ну год не срок.
Из того же разряда как выкрутить сверху нижний болт стартера на классике.))
Разве с ним бывают проблемы?
@@RiderProGarage С инструментом их значительно меньше). Нравится Ваша подача материала! Молодец!
жигули с тремя болтами стартера редкость .
@@mitekiev это точно)
А почему с прорезями назад?
Сам тоже менял втулки. Поставил CTR, через пару месяцев заскрипели (в мороз сильно, летом чуть меньше). Что делать хз. Нужно было смазать? Смазка всё равно когда-то смоется. Попробовать другого производителя? Не хочется лотереи на таком геморном узле... Никто не сталкивался с этим?
А болты втулок чем то нужно мазать?
все классно, вопрос в другом- что за следы сварки на трещотке ?)
На крышке механизма сорвана резьба. Ей уже 10 лет.
ProGarage кстати , есть ли смысл смазывать лепестки в трещотке или только шестерню?
Что будет, если втулки стоят прорезью вперёд? Только вчера занимался заменой и не придал этому значения.
Видимо одна из сторон втулки более нагружена и на нее нужно ориентировать целую часть втулки.
Подскажи что делал с трещеткой справа?Она заварена.
👍👍👍
Райдер, такой вопрос.. нужно ли нагружать подвеску перед затяжкой скоб втулок стабилизатора?
Можно не нагружать.
ProGarage спасибо!
а маленькая головка с карданчиком или гибким удлинителем не удобнее?
Не особо.
Автору повально не везёт с деталями, то Экзист, то 33спорт, то Клубтурбо. А Я думал Я один такой невезучий.
Не в нас с тобой дело.
Привет! Элантру тянет влево при торможении, возможно ли это из за саленблоков на рычагах передней подвески?
Возможно, а возможно что то с одним из суппортов.
ни в коем случае!слышишь блеать не в коем случае нельзя выпорлнять работы на домкрате !)
Автор, Вы часто делаете очень полезные видео на спорные темы, описываете выполнение сложных задач и так далее. Так вот. В чём смысл этого видео? Может быть, оно снято для людей, которые в своей машине максимум что могут сделать - долить омывайки, но извольте. Ничего сложно в замене этих втулок нет. Я начинающий автослесарь, и ни в коем случае не хочу выглядеть экспертом. Но замена втулок на многих современных машинах примерно однообразна и нетривиальна. Ничего сложного нет. Трещётка под квадрат на три восьмых дюйма, низкая головка, небольшой удлинитель и, возможно длинный накидной ключ для того, чтобы сорвать болт с места - всё, что понадобится. На том же Hyundai Tucson замена втулок переднего стабилизатора в разы геморройнее, но всё равно по сравнению с настройкой клапанов или чего-то подобного - совсем ничего сложного.Хотелось бы, уж простите за каламбур, видеть видео на более серьёзные темы. Удачи!
Автор, потести автодок еще) мне как-то прислали 12 колпачков на 16-клапанный двигатель🤣 деньги за 4 колпачка вернули, т.к докупил на рынке остальные.
Больше проблем не было ни разу.
Часто на стадии модерации заказа звонят, например "почему вы заказали 2 левых тормозных цилиндра?" - "все нормально, там только штуцер прокачки перекрутить, отправляйте заказ", беспокоятся🤣
Мне тоже звонили спрашивали почему я зарегистрировался и не заказал ничего. Будет возможность закажу что нибудь попробую.
Интересно на акценте тоже геморно менять их?
На акценте вообще гемора нет, меняются 3 минуты и перед, и зад, обычными головками на 1/2. Задние вообще меняются на яме/эстакаде не снимая колеса. А вот сам стабилизатор(передний) не вытащить без опускания подрамника, менял недавно у себя
На акценте из всей подвески самый большой и единственный гемор - снять задние продольные рычаги с цапфы, почти всегда его приходится надпиливать болгаркой - прикипает внутренняя втулка сайлентблока. Все остальное элементарно
На вот тебе, почитаешь: марка звучит "Хёндэ", а не хундай
ХУЙДАЙ!
Только сегодня возле дома менял эти втулки , ебал я всё это дело 5-6 часов , точнее заменял . Эмоций на неделю хватит...
Сочувствую.
Если есть возможность , расскажи про задний стабилизатор , там скрип остался резиновый , заранее спасибо !
Ещё вопрос , нужно ли было смазывать втулку перед установкой внутри ?
Сам же говорит про норм инструмент, а маленькой трещетки нет))) я с ее помощью быстро открутил и закрутил все болты, особенно левую сторону. Единственно ослаблял и затягивал ключами и большой трещеткой
3:09 они хоть видос то посмотрели? 😂 Или им такой коричневый пар и нужен был? 😂
Плохого пиара не бывает.
@@RiderProGarage ну в принципе да, у директора рпм то "группа подросла" 😂
ДЕЛАЙ ВИДОС ПРО КЛАССИКУ!!!1!!1
Дружище,зайди в одноклассники,прими приглашение.
Зайду, как время будет.