О блин! А я покупал воздушный фильтр, не оригинальный, он тоже был в этой "шубе" обмотан, я ее снял, а под ней была уже эта мембрана желтая, как и на оригинале, ну так и установил, без нее! ))) А че ее типа нужно было оставлять???? Уже год езжу таким макаром! Я еще тогда подумал, а нахер она там вообще нужна! Насколько серьезно я тупанул?))) А по поводу масленого могу сказать одно, все они одинаковые, я их каждые 5-6 тыс км вместе с маслом меняю, никакой роли не играет оригинальный он должен быть или нет.
Хороший вопрос) Топливный фильтр меняется реже, по регламенту автопроизводителей где-то раз в 30-40 т.км. Это реже, чем межсервисный интервал. Более того, я бы рекомендовал замену именно топливного фильтра на хорошей СТО или у ОД, т.к. в результате не правильных действий при замене можно запустить воздух в топливную систему а/м и намучаться потом с запуском машины.
У меня голф 6 2009 года 1.4 tsi 122 лс но фильтр не круглый а квадратный в чем прикол ?
После 10 другой если не ошибаюсь
О блин! А я покупал воздушный фильтр, не оригинальный, он тоже был в этой "шубе" обмотан, я ее снял, а под ней была уже эта мембрана желтая, как и на оригинале, ну так и установил, без нее! ))) А че ее типа нужно было оставлять???? Уже год езжу таким макаром! Я еще тогда подумал, а нахер она там вообще нужна! Насколько серьезно я тупанул?)))
А по поводу масленого могу сказать одно, все они одинаковые, я их каждые 5-6 тыс км вместе с маслом меняю, никакой роли не играет оригинальный он должен быть или нет.
это зимний вариант фильтра, шуба
А топлевный фильтр?
Хороший вопрос) Топливный фильтр меняется реже, по регламенту автопроизводителей где-то раз в 30-40 т.км. Это реже, чем межсервисный интервал. Более того, я бы рекомендовал замену именно топливного фильтра на хорошей СТО или у ОД, т.к. в результате не правильных действий при замене можно запустить воздух в топливную систему а/м и намучаться потом с запуском машины.
@@maximzhirenkin7518 топливный меняется легко, воздух выкидывается через обратку. Важнее "давление фильтра"! На разные ДВС разные ставятся.
Понятно почему 0в40 не понятно только по чему полно зольное масло заливаеш, когда в эти моторы нужно лить только средне зольные масла
3.6 литра, Василий