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カッコイイ。クラスポでクラウンユーザーだいぶ若返りますね😊
コメントありがとうございます!クラウン=おっさん、のイメージとはだいぶちがいますよね😃
インプレッサ STIスポーツ乗りです。点検の際に、フォレスターSTIに試乗したんですが、ノーマルと全然違って、やっぱりショウワ製のダンパーがいい仕事してました。背の高さのネガが全くありませんでした。カーブでの踏ん張りが驚きでした。機会があればぜひ。関係のないコメントで失礼しました。
初めまして、しーちゅと申します。ホップさんですが、現在体調崩されてまして療養中との事です。コメントは見てらっしゃいますが、返信できる状態ではなさそうでした。頼まれた訳では無いのですが、お伝えしておいた方がいいかと思いレスさせていただきました。失礼致しました。
コメントありがとうございます。お大事になさってください。
見た目はSUVと言うよりスポーツハッチバッククーペに近いと思います。知り合いが購入しましたがインテリアも見た目は高級感がありエクステリアはカッコ良いし良い車だと思いました。ただインテリアを触ってみるとメーターの上部や助手席周りにドアトリムと見た目以上にプラスチックが使用されていて少しガッカリかな同じ金額くらいのレクサスNXの方が良い素材が使われているので最新の装備を持つクラウンスポーツか高級感があるレクサスNXか迷いどころですね
@@姓名-f5f8l コメントありがとうございます!クラウンスポーツ、なかなか魅力的な車ですよね😃 またご指摘の通りレクサクNXと迷われる方もいるみたいです。私も今後NXを試乗して比較してみたいと思います😃
カッコイイ。クラスポでクラウンユーザーだいぶ若返りますね😊
コメントありがとうございます!クラウン=おっさん、のイメージとはだいぶちがいますよね😃
インプレッサ STIスポーツ乗りです。
点検の際に、フォレスターSTIに試乗したんですが、ノーマルと全然違って、やっぱりショウワ製のダンパーがいい仕事してました。背の高さのネガが全くありませんでした。カーブでの踏ん張りが驚きでした。
機会があればぜひ。
関係のないコメントで失礼しました。
初めまして、しーちゅと申します。
ホップさんですが、現在体調崩されてまして療養中との事です。コメントは見てらっしゃいますが、返信できる状態ではなさそうでした。
頼まれた訳では無いのですが、お伝えしておいた方がいいかと思いレスさせていただきました。失礼致しました。
コメントありがとうございます。お大事になさってください。
見た目はSUVと言うよりスポーツハッチバッククーペに近いと思います。
知り合いが購入しましたがインテリアも見た目は高級感がありエクステリアは
カッコ良いし良い車だと思いました。
ただインテリアを触ってみるとメーターの上部や助手席周りにドアトリムと
見た目以上にプラスチックが使用されていて少しガッカリかな
同じ金額くらいのレクサスNXの方が良い素材が使われているので最新の装備を持つ
クラウンスポーツか高級感があるレクサスNXか迷いどころですね
@@姓名-f5f8l コメントありがとうございます!クラウンスポーツ、なかなか魅力的な車ですよね😃 またご指摘の通りレクサクNXと迷われる方もいるみたいです。私も今後NXを試乗して比較してみたいと思います😃