Крутящего тьма конечно, прикольный аппарат по полям гонять, легкой пересеченке Конечно не грязь, крутые подъемы, но на легком бездорожье очень весело покататься можно по моему
Предложу свой вариант как облегчить ещё чутка, убрать генератор, зажигание и аккум и поставить от скутера систему зажигания, так как световых приборов нету хотя и от скутера зажигание сможет запитать приборы 60 ват выдаёт.
@@БулатМуфтахов Даже поза прошлое,но технологии не стоят на месте.А в паровозе всё старо как мир,и примитивно как пень.И смысла делать такой тяжёлый ендуро?
Аж зависть берёт от таких поездок Теперь нужно собирать алюминий от автомобильных двигателей и переходить на технологии литья и обработки алюминиевых автомобильных сплавов тогда моторчик будет значительно легче
Потихоньку все детали поменяются на китайские и, после замены мотора на китайский, этот металлолом превратится в отличный китайский мотоцикл. Тридцатилетней давности ! ... )
Очень тяжёлый мотоцикл, очень высокий центр тяжести, закапывается сразу, в повороты не желает входить,опять же гироскопический эффект толкает в сторону. Если раньше я радовался новым видео ,то сейчас видно его узкую пригодность! Я опять склоняюсь к мнению почему Виктор отвергает двухтактные моторы. Мог бы взять за базу снегоходный мотор с 2 горшками .
Честно сказать, ваше мнение сугубо личное, человек делает вещщи в кустарных условиях, всё сам, без технарей и инженеров механиков, уверен вы бы и сами хотели хотя-бы посидеть на этом аппарате
Кардан это удобно) никакой тебе вечно грязной и вытянутой цепи) Интересно конечно, что задний редуктор держит всю эту нагрузку, вопрос только надолго ли)
Ну и весить этот китаец будет вдвое меньше. И разваливаться после каждой поездки не будет. И выглядеть будет, как мотоцикл, а не как металлолом оживший.
Есть техника намного круче 300куб китайца, если так рассуждать дальше, но постройка самодельной техники - это не про практичность, не про экономию, - это творческий процесс, искусство, а так конечно проще, рациональнее купить что то заводское, но творческому человеку езда на самоделке и работа над ней даст гораздо больше удовольствия.
Виктор вам бы делать двигателя для всяких погрузчиков багги самого разного назначения. Я думаю это ваше кредо разработки двигателей. Недавно смотрел Матвеева он рассказывал про Китай. Что там дефицит идей. Вам бы в Китай инженером там были по разработке моторов.
При всем уважении к Виктору, конструкция его двигателей отстает лет на пятьдесят. Что он может предложить?? Вы видели современные мотоциклетные двигателя и уровень их технологичности??
@@АндрейДенисенко-й6л это помогает балансировать при прохождении поворотов с заносом. Ну на крайний случай, если уже начал заваливается, можно конечно ногой и помочь придержать, но это естественно на небольшой скорости.
Best wishes and respect from Colorado, Victor, love watching you ride your machines.
Зверь машина, тёска давай, смотрю с удовольствием, да не оскудеет земля Русская талантами.
Лютый аппарат! Но тяжеловат. Виктор спасибо за видос!
Респект! Паровоз - один из самых лучших проектов.
Техника-огонь! Респект и уважение народным умельцам!
Дядя Витя, крутой конструктор. Счастлив что нарвался на Ваш канал. Смотрю уже с сыном скоро ему 4 года.
Верхом на кувалде в мотокросс. А так мот просто зачет. Только положительные эмоции вызывает.
Крутящего тьма конечно, прикольный аппарат по полям гонять, легкой пересеченке
Конечно не грязь, крутые подъемы, но на легком бездорожье очень весело покататься можно по моему
Блин, в кроссовках, берегите себя!
Если честно, мой любимый мотоцикл! Из всех мотоциклов Виктора только его б себе хотел!
Вы реально крутые! Кататься на том, что сделано своими руками это здорово
Хороша зима-на юге, можно круглый год пахать😁👍
В этом году везде можно пахать
Предложу свой вариант как облегчить ещё чутка, убрать генератор, зажигание и аккум и поставить от скутера систему зажигания, так как световых приборов нету хотя и от скутера зажигание сможет запитать приборы 60 ват выдаёт.
За столько времени можно было бы уже двухтактник нормальный сделать.А не городить колхоз прошлого столетия.
@@viacheslavtiutiun4516 ну человеку так хочется.
@@viacheslavtiutiun4516 А двухтакник не прошлое столетие?
Сооруди, мы оценим@@viacheslavtiutiun4516
@@БулатМуфтахов Даже поза прошлое,но технологии не стоят на месте.А в паровозе всё старо как мир,и примитивно как пень.И смысла делать такой тяжёлый ендуро?
Классный мот! Для колхоза и полей самое то! Я думаю это прекрасная альтернатива днепрам т уралам.
Дядь Вить здоровья успехов вам. Спилите воздухан с коробки. Для этеткие
Поздравляю Виктор, хороший мотоцикл получился!
Отличная зима, прям как у нас, 9°С.😁
Хороший пахарь получился, в хозяйстве пригодится👍💪
Одним словом всё чётко!,техника едет,давай её разберём,что бы было чётко!
Лютая штуковина))) Катануть бы на такой)))
Довести его до ума и сделать попробовать тур эндуро. Облагородить. Но надо вибрации победить. Для покатушек по бездорожью не подойдёт все равно.
Браво маэстро✊
Классный мот, иная самоделка развалилась бы прямо на видео.
Аж зависть берёт от таких поездок Теперь нужно собирать алюминий от автомобильных двигателей и переходить на технологии литья и обработки алюминиевых автомобильных сплавов тогда моторчик будет значительно легче
Класс !!!
зачётный самокат получился!👍🏻
Супер проэкт!
С мотоциклом все ясно, возраст своё возьмёт, пора делать багги.
Потихоньку все детали поменяются на китайские и, после замены мотора на китайский, этот металлолом превратится в отличный китайский мотоцикл. Тридцатилетней давности ! ... )
Удачная сборка. Эх ещё бы с гоп компанией эндуристов вам прокатиться на этом самопальном мотоцикле.
Пора запускать мотор в серию и на авито😁 от мотоблоков движки корячят движки а этот явно бодрее и интереснее👍
Мощь
Классный аппарат да вам бы финансирование вы бы всех обогнали
Дядя Вить, делай срочно облегченную РАМУ!!!! С Алюминевой рамой скинем наверно 30ку
Динозавры бензиновые это уже в прошлом!
А где испытания по кругу покатались любой мопед так груги нарезает😂😂😂😂😂
Очень тяжёлый мотоцикл, очень высокий центр тяжести, закапывается сразу, в повороты не желает входить,опять же гироскопический эффект толкает в сторону. Если раньше я радовался новым видео ,то сейчас видно его узкую пригодность! Я опять склоняюсь к мнению почему Виктор отвергает двухтактные моторы. Мог бы взять за базу снегоходный мотор с 2 горшками .
Честно сказать, ваше мнение сугубо личное, человек делает вещщи в кустарных условиях, всё сам, без технарей и инженеров механиков, уверен вы бы и сами хотели хотя-бы посидеть на этом аппарате
Прёт писец как. Урал и днепр так не могут.
Цены бы не было аппарату как колясочнику в брежневские времена.
Колено нужно облегчать балансировать по уму и поршень тяжёлый ему бы с иномарки приладить и шатун титановый. Даёш паровозу стэйж 1?
Если речь идёт об облегчение, то не пойму зачем нужен генератор и аккумулятор? Можно поставить обычное тракторное магнето!
Годится !
вам бы дядю жорика для тест драйвов, было бы круто)
Движок как на тракторе волокëт
Ну так-то цилиндр от трактора😂
Магнетто от пускача или бензопилы позволит отказаться от генератора аккумулятора, системы зажигания с катушкой.
Если мотор зид4,5 присопливить к кпп днепр,то так же поедет!
увидеть бы на нём профи эндуриста на хорошем треке
Мечтай
С этим я с тобой согласен ну надо не забывать эта плотностью самодельная техника
Аппарат бомба только с выхлопом надо что то думать а то нага сгорит ))
Здравствуй Виктор! Такой вопрос есть ты ни когда не хотел построить мотик- четырёх тактник до 250 кубиков? Желаю успехов и здоровья.
👍👍👍
Ногами по земле не шоркайте.
Норм
Кокой же вы молодец
👍💪
600 кило колесо? Хорошо скинули вес😊
Килограмм шестьсот, ты чем слушаешь...
@YouTubSergey это понятно что 1,6 кг,а звучит как 600 кило😀
Кардан это удобно) никакой тебе вечно грязной и вытянутой цепи)
Интересно конечно, что задний редуктор держит всю эту нагрузку, вопрос только надолго ли)
А что ему сделается? Он на коляску рассчитан.
тащит
У мотора очень высокий крутящий момент как у дизеля !!!
Привет Виктор
Мотоботы просятся, в кроссовках стрёмно.
Ну ну ну......в каждой фразе.
Устаёт от вибрации
Двигатель УД 15 сделай форсировку ,мот уже есть.интересно што выйдет...
😮😂
Так и 300-т кубовый китаец может ехать, только у него расход максимум 5 литров на сто, а не ведро бензина.
Ну и весить этот китаец будет вдвое меньше. И разваливаться после каждой поездки не будет. И выглядеть будет, как мотоцикл, а не как металлолом оживший.
Есть техника намного круче 300куб китайца, если так рассуждать дальше, но постройка самодельной техники - это не про практичность, не про экономию, - это творческий процесс, искусство, а так конечно проще, рациональнее купить что то заводское, но творческому человеку езда на самоделке и работа над ней даст гораздо больше удовольствия.
Звук как будто дтха поле пашет
Какой у него крутящий момент 😮, тяговитый мотор капец .
редуктор и кпп не от этого мотора, от урала как бы.
@xxxewgen я это знаю .
Для трактора самое то
Честно самый дешёвый китаец, может намного больше, за работу и труды 5
Сколько кубов?
850cc
обычный китайский эндуро 250 валит круче
Виктор вам бы делать двигателя для всяких погрузчиков багги самого разного назначения. Я думаю это ваше кредо разработки двигателей.
Недавно смотрел Матвеева он рассказывал про Китай. Что там дефицит идей. Вам бы в Китай инженером там были по разработке моторов.
При всем уважении к Виктору, конструкция его двигателей отстает лет на пятьдесят. Что он может предложить?? Вы видели современные мотоциклетные двигателя и уровень их технологичности??
Для погрузчиков и минитракторов да, для багги нет
@s-uleiman чел ты вобще такой эксперт видимо
@@serega_czrus5989 верно, я эксперт
@@serega_czrus5989 верно, я эксперт.
Ногу на повороте выставляет не умелый гонщик нужны уроки по вождению
В мотокроссе ногу в поворотах выставляют не для того чтобы поддерживать байк.
@@vm4920 А для чего ? я не знаю
@@АндрейДенисенко-й6л это помогает балансировать при прохождении поворотов с заносом. Ну на крайний случай, если уже начал заваливается, можно конечно ногой и помочь придержать, но это естественно на небольшой скорости.
@@vm4920 Ну возможно я мото кроссом не увлекался
Трактор
Заднее колесо сделать бы поменьше,а то мне кажется переднее меньше чем заднее
Лютый аппарат! Но тяжеловат. Виктор спасибо за видос!