Да, всё чаще прихожу к тому, что надо его создавать. Надо просто поразбираться что там к чему, раньше такого не делал. А со временем -- сами видите! Но я помню! :))
Я варю усилитель пуклей к порогу по тому что при обработке полостей составы задуваются во внутреннюю полость порога, если пукля будут выступать к салону то думану от состава будет сложнее попасть через пукли🙌
можешь делать универсальные усилители порогов на продажу ) главное не заморачивайся с очисткой ржавчины и формой полосы, в коммерции главный критерий - конечная цена, слепишь универсальную полосу с перфорацией за недорого - будут брать как горячие пирожки, кому какая форма нужна - сами дорежут, и ржу сами уберут.
@@fix-and-run кооперативы гонят абы что, порой откровенный брак, коммерческий успех в том чтоб казаться лучше конкурентов, даже не быть, а казаться, первое - цена, второе - важная покупателю информация(например точные размеры или ключевые слова поиска товара), третье - удобство получения товара(в своём регионе ты можешь сам и оперативно + недорого делать доставку), я уверен что в своём регионе ты сможешь преуспеть, главные плюс частника перед наёмным работником в том что: 1.можно планировать своё время и 2.не тратить на дорогу до работы много времени, 3.не зависеть от раздолбая в коллективе и не делить с ним доходы.
@@unokarpa4405 Вообще, идея очень хорошая, но можно сначала посмотреть что будут писать зрители. Пока только отправил один набор пуклёвок и был запрос на чертежи, чтобы сами напечатали. Похоже, таки подошёл момент когда надо создавать телеграм-канал.
@@fix-and-run будет спрос.на Жигу уже несколько производителей делают и спрос только растёт.я бы на момент кузовного ремонта купил бы,но нету.при закупке большого количества металла и себестоимость ниже станет,плюс руку набьёте и изготовление будет занимать меньше времени
@@1988dv Да там подготовка (типа высечек) больше всего времени отняла. Само изготовление не так много. В целом, если кто-то из зрителей попросит -- я не откажу. Но пока даже не спрашивали.
@@krossnatan5774 Начерно можно, но обязательно подгонять нужно, чтобы зазор был меньше 0.3мм иначе будет жевать, а не резать... Пуклёвки могу напечатать. Два комплекта (круглый и овальный) будут стоить 1000руб + доставка за Ваш счёт.
Доброе утро! Наверное, правильнее сказать, что поленился. Потому что красиво их делать -- это ещё одна высечка. Вообще их назначение, насколько я понимаю, это для центровки боковины на конвейере. У меня будет и время и возможность боковину подвигать руками. Хотя может и ошибаюсь... Зажимы, в любом случае, спасут.
@@fix-and-run Размеры заводского соединителя: длина-949; ширина-99 габаритная; загиб под сварку-19 габаритный. Вдруг понадобится. Отверстия в нём будете делать?
@@fix-and-run думаю четырехслойные п-образные аналоги современных порогов из углредистой стали в районе центральной стойки готовы посопорить с этой миллимитровой полоской в случае боковой деформации)) Во всяком случае вы же для себя делаете...
@@fix-and-run в смысле продают... Это конструкторские решения последних 20-ти лет, делать пороги наборные из профилей для большей жесткостей в свете увеличивающихся агресивно катающихся масс по дорогам) Я про концепцию. Для себя можно и усилить хоть тот же соеденитель исполнив из 2-х мм.))
На данный момент именно этим круглым штампом было выдавлено уже 11 пуклёвок. Форма угла немного скруглилась, но серьёзной деградации я не наблюдаю. Думаю ещё столько же отходит... Мне кажется, на 50 начнутся ощутимые деградации. В прошлом ролике пробовал просто раздавить штамп -- на 20т он так и не лопнул. Немного продавился, а стальная площадка 18мм, которую я подложил согнулась. Если давить аккуратно -- тоннах на 5 уже нормально садится, то можно ещё больше продлить срок жизни.
Очень приятно смотреть как работает увлеченный человек, а азарт просто бьёт из экрана телефона.
Благодарю за добрые слова! Очень приятно! :)
Откуда у тебя столько свободного времени??? 😊
На самом деле его нет совсем... Поэтому иногда приходится пропускать выпуски...
Воистину, "если что-то хочешь сделать - сделай это сам". Теперь надо заказы на штучное производство принимать 😄
Благодарю! :)))
Когда уже поедим 🤔сколько будим чинить то😄😃
Ну ещё годик... Ну можт полтора! :)))
Не зря старался, красиво получилось. 👍🏼 Такие детали даже красить не хочется )
Это точно! :))) Благодарю! :))
Здравствуй Владимир, ЛАЙК!!!!! Ждем обещанный канал с файлами. Спасибо
Да, всё чаще прихожу к тому, что надо его создавать. Надо просто поразбираться что там к чему, раньше такого не делал. А со временем -- сами видите! Но я помню! :))
Продуктивная серия. 👍👍👍Углы и кромки желательно скруглять. Культура, культура и ещё раз культура))).
Хорошее замечание! Пока не покрасил так и сделаю!
Я варю усилитель пуклей к порогу по тому что при обработке полостей составы задуваются во внутреннюю полость порога, если пукля будут выступать к салону то думану от состава будет сложнее попасть через пукли🙌
Хорошая мысль. Я думал просто поставить как по заводу (они внутрь), но т.к. я не делал вырезы под загибы -- то нет никакой проблемы перевернуть его.
@@fix-and-run не во всех случаях с завода во внутрь!
@@garage193rus7 Ну вот конкретно на этом экземпляре внутрь стоял...
Кстати, что думаете про боковины? Будем менять целиком (отсверливать крышу) или резать по стойкам?
@@fix-and-run я бы не стал всю резать если там нет ржи!
можешь делать универсальные усилители порогов на продажу )
главное не заморачивайся с очисткой ржавчины и формой полосы, в коммерции главный критерий - конечная цена,
слепишь универсальную полосу с перфорацией за недорого - будут брать как горячие пирожки, кому какая форма нужна - сами дорежут, и ржу сами уберут.
Идея хорошая, но кому надо дёшево -- те купят кооперативные. А тут с ценой я просто не смогу тягаться...
@@fix-and-run
кооперативы гонят абы что, порой откровенный брак,
коммерческий успех в том чтоб казаться лучше конкурентов, даже не быть, а казаться,
первое - цена, второе - важная покупателю информация(например точные размеры или ключевые слова поиска товара), третье - удобство получения товара(в своём регионе ты можешь сам и оперативно + недорого делать доставку),
я уверен что в своём регионе ты сможешь преуспеть, главные плюс частника перед наёмным работником в том что: 1.можно планировать своё время и 2.не тратить на дорогу до работы много времени, 3.не зависеть от раздолбая в коллективе и не делить с ним доходы.
@@unokarpa4405 Вообще, идея очень хорошая, но можно сначала посмотреть что будут писать зрители. Пока только отправил один набор пуклёвок и был запрос на чертежи, чтобы сами напечатали. Похоже, таки подошёл момент когда надо создавать телеграм-канал.
Да братишка, красава, очень классно получилось, лучше чем выпускает кооперативные запчасти по себе знаю.
Благодарю! :)))
Технопорно.предлагаю поставить на поток данные изделия
Благодарю! Так-то я не против. Просто с учётом себестоимости их рыночная цена будет в разы выше кооперативных. И тут вопрос -- будет ли спрос?
@@fix-and-run будет спрос.на Жигу уже несколько производителей делают и спрос только растёт.я бы на момент кузовного ремонта купил бы,но нету.при закупке большого количества металла и себестоимость ниже станет,плюс руку набьёте и изготовление будет занимать меньше времени
@@1988dv Да там подготовка (типа высечек) больше всего времени отняла. Само изготовление не так много. В целом, если кто-то из зрителей попросит -- я не откажу. Но пока даже не спрашивали.
Отличная работа! Приятно посмотреть!
Скажите пожалуйста на сколько увеличивается отверстие после пуклевки?
Благодарю! Примерно на 3мм диаметр разъезжается.
@@fix-and-run Понял. Спасибо за ответ и удачи в восстановлении автомобиля. Буду следить за процессом.
@@АнтонГоворуха-б2д Благодарю!
Пора открывать мелкое производство запчастей😊
Мне кажется, получится слишком дорого -- вряд ли кто-то будет покупать...
@@fix-and-run есть те, кто за качаство готов заплатить! Да их не много, но они есть
Ну пока только за самими пуклёвками обращались. :)))
@@fix-and-run уже хорошо, глядишь по немогу раскрутится и это
@@Lyboputnui1702 Было бы прикольно! :)
Лайк по привычке)
Благодарю! :)
Я бы так точно не смог.
Благодарю! :)
Хочу врезать в пороги профиль 80х80. 100.000 только за работу. Куда подъехать ?
А для чего его врезать?
Вот отлично смотриться. Прям как с завода.. Ждëм завершения боковины. 👍
Благодарю! Но до боковины ещё ооочень далеко. :)))
@@fix-and-run порог? Всмысле? Нам кажеться уже скоро будет) главное крыша напрягает (
Не. Дабы оставить крышу на вкусное -- я потом поднимусь к усилителю стойки и уйду на левую сторону. И вот потооооом уже будет крыша, боковины и т.д.
@@fix-and-run всë ждëм, потому што набраться терпением надо 👍👍
@@Pashtet_763 Да, без терпения -- никуда! Это 100%
А где такие пластиковые блоки купить или как правильно они называются и высечки
И то и другое я сделал сам -- в 128 и 127х эпизодах соответственно показываю каким образом.
@@fix-and-run на продажу студенту сделаете ?
@@krossnatan5774 :)) Высечки -- нет. Очень трудоёмко. А в пуклёвках без высечек мало смысла...
@@fix-and-run высечки думаю сделаю плазмарезом
@@krossnatan5774 Начерно можно, но обязательно подгонять нужно, чтобы зазор был меньше 0.3мм иначе будет жевать, а не резать...
Пуклёвки могу напечатать. Два комплекта (круглый и овальный) будут стоить 1000руб + доставка за Ваш счёт.
я отписываюсь от вашего канала долго удачи заметь удачи а не успеха
Душнила
Благодарю. Вам не место среди моих подписчиков.
@@Hrenych Точно! :)))
смысл ебать мозги@@fix-and-run
вам не место среди нас
А для чего делать эти выемки ?
Имел виду где круглые отверстие
Если вкратце -- для жёсткости. Рассказывал в 67м эпизоде.
@@the_wolf_of_wall_street_6748 Пуклёвки.
@@fix-and-run ок понял гляну сейчас 👌
@@the_wolf_of_wall_street_6748 Хорошо! :))
Здравствуйте. Вырезы внизу почему не стали делать?
Доброе утро! Наверное, правильнее сказать, что поленился. Потому что красиво их делать -- это ещё одна высечка. Вообще их назначение, насколько я понимаю, это для центровки боковины на конвейере. У меня будет и время и возможность боковину подвигать руками. Хотя может и ошибаюсь... Зажимы, в любом случае, спасут.
Считаю что эти вырезы для связи полости порога и полости за соединителем пола и их выход к дренажным отверстиям порога.
Думал об этом, но не факт. Надо приложить к боковине, посмотреть.
Совершенно верно.@@ВиталийС-в2с
@@fix-and-run
Размеры заводского соединителя: длина-949; ширина-99 габаритная; загиб под сварку-19 габаритный. Вдруг понадобится. Отверстия в нём будете делать?
Парни аккуратней с этими линейками, они коромыслом, у меня на метровой линейке миллиметра три кривизна.
Опа. Не знал. Надо подумать как проверить...
@@fix-and-run положи на ровную поверхность ребром и увидишь.
@@jekareznik3513 Логично, но у меня нет метровой поверхности, которой я бы доверился. Профтрубы ничем не точнее...
Без продольных ребер жесткости - это все такое же не нужное хлипкое гуано в пороге.)
Продольная жёсткость этого узла обеспечивается выштамповкой пола, выштамповкой боковины и соединителем с полом.
@@fix-and-run думаю четырехслойные п-образные аналоги современных порогов из углредистой стали в районе центральной стойки готовы посопорить с этой миллимитровой полоской в случае боковой деформации))
Во всяком случае вы же для себя делаете...
@@Star69ca К сожалению, я раньше о таких не слышал. А где их продают?
@@fix-and-run в смысле продают... Это конструкторские решения последних 20-ти лет, делать пороги наборные из профилей для большей жесткостей в свете увеличивающихся агресивно катающихся масс по дорогам)
Я про концепцию.
Для себя можно и усилить хоть тот же соеденитель исполнив из 2-х мм.))
@@Star69ca Тогда ладно.
Интересно на сколько хватит отверстий этими пластиковыми штуками выдавливать . Есть одна задумка но хотелось бы вашего совета .
На данный момент именно этим круглым штампом было выдавлено уже 11 пуклёвок. Форма угла немного скруглилась, но серьёзной деградации я не наблюдаю. Думаю ещё столько же отходит... Мне кажется, на 50 начнутся ощутимые деградации. В прошлом ролике пробовал просто раздавить штамп -- на 20т он так и не лопнул. Немного продавился, а стальная площадка 18мм, которую я подложил согнулась. Если давить аккуратно -- тоннах на 5 уже нормально садится, то можно ещё больше продлить срок жизни.
@@fix-and-run можно ваш ватсап ?
@@ЕвгенийНовиков-щ8й8ч У меня его нет... :(
@@fix-and-run понятно
Единственный в России интелегентный сварщик.
Благодарю! :)))
@@fix-and-run 2115 2006 года 100.000 только за работу. Куда подъехать ?
@@михаилМихаил-ъ1л4к Пока очередь на ближайшие пару лет. :)))