- 166
- 394 623
Починим и поедем!
Russia
Приєднався 22 жов 2021
Починиваю поломатое.
Поехавание за кадром.
Новый выпуск по готовности.
Поехавание за кадром.
Новый выпуск по готовности.
S01E158 ВАЗ-21130 Дефектовка пола слева.
После установки боковины справа принял решение заняться структурными элементами слева, чтобы поскорее поставить автомобиль на ход.
В этом ролике дефектуем пол.
Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/dtJWFtIKTPs/v-deo.html
Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/qP71ETeyIy8/v-deo.html
Содержание:
00:00 В прошлом выпуске
00:09 Вступление
00:50 Заставка
00:58 Дверь
02:45 Виброизоляция
05:44 Заглушки
06:32 Дефектовка
В этом ролике дефектуем пол.
Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/dtJWFtIKTPs/v-deo.html
Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/qP71ETeyIy8/v-deo.html
Содержание:
00:00 В прошлом выпуске
00:09 Вступление
00:50 Заставка
00:58 Дверь
02:45 Виброизоляция
05:44 Заглушки
06:32 Дефектовка
Переглядів: 1 285
Відео
S01E157 ВАЗ-21130 Установка боковины.
Переглядів 1,5 тис.21 годину тому
В этом ролике грунтую и привариваю боковину. Даже в этих двух процессах нашлись лайфхаки, которыми я рад поделиться. Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/dtJWFtIKTPs/v-deo.html Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/-fG_pw-5thg/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:10 Заставка 00:18 Грунт внутрь 02:40 Установка 08:16 Обработка 12:30 Дальше
S01E156 ВАЗ-21130 Подготовка боковины к установке.
Переглядів 2 тис.14 днів тому
Доделываю внутренние части и начинаю готовить боковину к установке. Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/dtJWFtIKTPs/v-deo.html Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/NQd2OXeP3t8/v-deo.html Про дверь на ниве: ua-cam.com/video/3RuKUCWjSkQ/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:12 Заставка 00:20 Примерка 02:04 Усилитель 03:52 Ещё примерка 06:54 Отверстия 09:26 Повесил
S01E155 ВАЗ-21130 Подготовка и установка черпака.
Переглядів 1,2 тис.21 день тому
В этом выпуске подготовим внутренние детали, на которые устанавливается боковина. Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/dtJWFtIKTPs/v-deo.html Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/IUfk6oL0A54/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:12 Приветствие 00:20 Заставка 00:28 Смывка 03:00 Ржавки 04:00 Отверстия 04:32 Грунт 05:17 Сварка
S01E154 ВАЗ-21130 Подготовка кузова к установке боковины.
Переглядів 2,2 тис.21 день тому
Перед установкой боковины стоит заняться той частью кузова, к которой она будет привариваться. Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/dtJWFtIKTPs/v-deo.html Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/hQIpqxZg1kM/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:09 Заставка 00:17 Подгонка 06:34 Подготовка
S01E153 ВАЗ 21130 Реставрация задней площадки.
Переглядів 2,6 тис.Місяць тому
Части, примыкающие к боковине сзади в не самом лучшем состоянии. В этом ролике мы с вами восстановим одну из них. Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/dtJWFtIKTPs/v-deo.html Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/j4UD2riDYPE/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:11 Заставка 00:19 Старый черпак 02:17 Старая площадка 04:03 Держатель буфера 07:04 Новый план 10:51 Новая площадка
S02E004 ВАЗ 21213 Дверь покраска и сборка.
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
В прошлом выпуске мы установили накладку, значит осталось всё покрасить и собрать! Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/8s2ZJqEfgtw/v-deo.html Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/3RuKUCWjSkQ/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:15 Заставка 00:23 Подготовка 00:56 Грунт 02:24 Герметик 04:11 Краска 06:17 Покрытие 09:06 Ручка 12:30 Сборка
S02E003 ВАЗ 21213 Подготовка и установка накладки (шубка, филёнка) двери.
Переглядів 2 тис.3 місяці тому
В прошлом выпуске мы реставрировали каркас двери. Теперь подготовим и установим накладку (она же шубка, филёнка). Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/8s2ZJqEfgtw/v-deo.html Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/34HRQ3AEz4k/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:19 Заставка 00:27 План 01:15 Усилитель рамки 03:53 Держатель зеркала 06:44 Отверстия под ручку 07:18 Подгонка 08:35 Внутрянка...
S02E002 ВАЗ 21213 Ремонт каркаса двери.
Переглядів 3,2 тис.3 місяці тому
В прошлом выпуске мы нашли гниль в двери и сняли её. Пора заменить гниль на новый металл! Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/8s2ZJqEfgtw/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:10 Заставка 00:18 План 01:55 Насадка на зубило 03:42 Мешает 05:25 Усилитель 06:42 Штамп 11:07 Угол двери 12:03 Сборка
S02E001 ВАЗ 21213 Гнилая дверь.
Переглядів 2,4 тис.3 місяці тому
Пока я занимался Тишкой другая машина очень потребовала внимания. Пришлось не на долго отвлечься... Содержание: 00:00 Заставка 00:08 Вступление 01:24 Разборка двери 05:30 Замки 07:45 Шкурка
S01E152 ВАЗ 21130 Подгонка под боковину.
Переглядів 2,8 тис.4 місяці тому
Теперь мы можем подогнать все сопрягаемые детали к новой боковине. Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/dtJWFtIKTPs/v-deo.html Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/W4_6X7uXkuc/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:14 Вступление 00:19 Заставка 00:27 Подгонка арки 03:24 Усилитель 09:53 Передняя стойка 13:53 Доподгонка арки 14:45 Отверстия 17:13 Дальше
S01E151 ВАЗ 21130 Инструмент для подгонки арок.
Переглядів 3,9 тис.4 місяці тому
В принципе было ожидаемо, что кооперативная арка не захочет дружить с заводской боковиной. Придумал как её подогнать, но для этого нужен спец-инструмент, который мы с вами и изготовим в этом ролике! Плейлист этого сезона: ua-cam.com/video/dtJWFtIKTPs/v-deo.html Прошлый выпуск: ua-cam.com/video/XUFMKxZHbvQ/v-deo.html Содержание: 00:00 В прошлом выпуске 00:16 Заставка 00:24 План 01:31 Заготовки 0...
S01E150 ВАЗ 21130 Подгонка боковины.
Переглядів 2,9 тис.5 місяців тому
S01E150 ВАЗ 21130 Подгонка боковины.
S01E149 ВАЗ 21130 Подгонка усилителя стойки.
Переглядів 2,4 тис.5 місяців тому
S01E149 ВАЗ 21130 Подгонка усилителя стойки.
S01E148 ВАЗ 21130 Демонтаж боковины.
Переглядів 2,4 тис.5 місяців тому
S01E148 ВАЗ 21130 Демонтаж боковины.
S01E147 ВАЗ 21130 Подготовка усилителя передней стойки.
Переглядів 2,5 тис.5 місяців тому
S01E147 ВАЗ 21130 Подготовка усилителя передней стойки.
S01E146 ВАЗ 21130 Реставрация распорки усилителя передней стойки.
Переглядів 1,9 тис.5 місяців тому
S01E146 ВАЗ 21130 Реставрация распорки усилителя передней стойки.
S01E145 ВАЗ 21130 Установка верхней ремвставки брызговика и распорка усилителя.
Переглядів 2,8 тис.5 місяців тому
S01E145 ВАЗ 21130 Установка верхней ремвставки брызговика и распорка усилителя.
S01E144 ВАЗ 21130 Верхняя ремвставка брызговика.
Переглядів 2 тис.5 місяців тому
S01E144 ВАЗ 21130 Верхняя ремвставка брызговика.
S01E143 ВАЗ 21130 Установка петли капота.
Переглядів 1,2 тис.6 місяців тому
S01E143 ВАЗ 21130 Установка петли капота.
S01E142 ВАЗ 21130 Установка ремвставки стрелы и подготовка петли капота.
Переглядів 1,8 тис.6 місяців тому
S01E142 ВАЗ 21130 Установка ремвставки стрелы и подготовка петли капота.
S01E141 ВАЗ 21130 Подготовка к установке ремвставки стрелы.
Переглядів 2,4 тис.6 місяців тому
S01E141 ВАЗ 21130 Подготовка к установке ремвставки стрелы.
S01E140 ВАЗ 21130 Ремонтная вставка усилителя крыла стрелы.
Переглядів 2,6 тис.6 місяців тому
S01E140 ВАЗ 21130 Ремонтная вставка усилителя крыла стрелы.
S01E139 ВАЗ 21130 Ещё гниль в углу.
Переглядів 2,4 тис.6 місяців тому
S01E139 ВАЗ 21130 Ещё гниль в углу.
S01E135 ВАЗ 21130 Демонтаж двери задка.
Переглядів 1,4 тис.7 місяців тому
S01E135 ВАЗ 21130 Демонтаж двери задка.
S01E134 ВАЗ 21130 Демонтаж потолка.
Переглядів 1,9 тис.7 місяців тому
S01E134 ВАЗ 21130 Демонтаж потолка.
S01E133 ВАЗ 21130 Установка правых поперечин пола.
Переглядів 2,6 тис.7 місяців тому
S01E133 ВАЗ 21130 Установка правых поперечин пола.
Володя привет , ну я бы сказал днище в не плохом состоянии
С жидким азотом это у My Mechanics было где он Dutsun 240Z делает. Только там был сухой лед
Я смотрел у ChrisFix. Он там хонду какую-то делал.
Здравствуйте вот почему гниют днища мороз этот битум отходит и вода попадает под него и гниет
Добрый вечер! Ну тут сложно найти какой-то компромисс... :(
Почему многие настойчиво не убирают провода из салона вообще?
Лень-матушка...
хорошо, но мало, но зато всё по делу - "без воды".
Да что-то времени ни на что не хватает... :(
Дежавю😂
Есть такое...
Владимир, отличный выпуск, как всегда. Офигенно всë прям выходит 👍👍
Благодарю! :))
Привет , скажи у тебя нет в задумках перейти на другую платформу , так как ютуб отходит в мир иной 😅
Отвечу за Владимира. А он же есть на Рутубе. 👍👍
Да. Есть рутуб, но там что-то совсем плохо... :(
@@fix-and-runПлюс рутуба что можно смотреть на телеке.
это я удачно с утра зашёл. Да, дефектоскоп показал, что есть дефицит железа)
Точно! :)))
06:25 берёшь полоску металла подкладываешь под стык и спокойно варишь, получается усиление шва
Обсуждали же это в выпуске про подгонку. Более опытные товарищи отговорили.
Болгарку можно было перевернуть кожухом вниз. У меня с увеличением насадок и инструмента трудности в их выборе, не знаю как это происходит у всех.
Само собой. Я образно показывал. Суть в том, что не везде подлезешь. Ну в целом да. С появлением нового инструмента какой-то становится "любимым". Хотя, иногда обстоятельства заставляют вспомнить "старого друга".
Привет , покажешь спотер ?
Алексей, привет! WIEDERKRAFT WDK-9B. Пробовал другу делать замятые двери. Получилось не так здорово, как хотелось бы. Надо привыкать. Плюс есть ощущение, что нужно изобретать всякие рычаги, а ещё лучше стапель...
@@fix-and-runСтапель это мощь😊
@@MixaniKoSergievsk Это да. Но пока я этот проект не закончу мне его даже ставить некуда. :)
После 5 мм отверстий , провара на ответной детали наверно не будет, дугу тянет к краю отверстия😮
Варю проволокой 0.8 поэтому тянуть к краю физически не может. Провар есть. Попробую при случае снять ролик про это, если интересно. Кстати, тут при последующем демонтаже выяснил, что фактический провар у завода около 3мм.
Красоты металлические❤
Благодарю! :)
4 вечера
Близко! :))
@@fix-and-run ну да))
Владимир - ну это песня а не выпуск👍 отличная серия.
Благодарю! Сам очень рад, что наконец-то боковина на месте.
@@fix-and-run по вечерам не угадал, думал 2 . Владимир далее ждëм как по обстановке? И 2 й вопрос самый худший думаю от меня : повестка в военкомат тоже што ли пришла??
@@Pashtet_763 Нет. Почему такие выводы? :))
@@fix-and-run ну как бы плохо дело же? А серию новую ждëм, ну как получиится?
@@Pashtet_763 Да не. Всё хорошо. :) Да. Надо всё по красоте сделать. Но надеюсь, что на этой неделе!
Заходишь к ДВ в гараж, видишь на потолке цепи и крюки. -Это для БДСМ?! - (ДВ оборачивается на Тишку) Да, для БДСМ)))
Точно! :))
Доброго времени суток, а почему вы с таким плохим освещением работаете?
Добрый вечер! На самом деле я работаю с нормальным освещением, но для камеры выключаю основной свет и ставлю светильник. Так объект в кадре не пересвечивается. Хотя, возможно, стоит поставить больше источников мягкого света для кадра. Уже думаю об этом...
Такой детский восторг, когда боковина встала на место. Я даже сам порадовался за автора
Ну я привык к тому, что если что-то может пойти не так -- оно идёт "не так". А тут что-то исключение. Был очень приятно удивлён! :))
тоже варил боковины на 2108 примерно так же с юниполовским грунтом сварочным,внутренний усилитель стойки большая редкость) перед приваркой я зашумил всю боковину с внутрянки вибра+шумоизоляция,а в пороге профиль вварил 40х20 с внутренней стороны усилителя порога,подмкратиться супер,но ты наверно уже приварил))).Терпения))
Если правильно понял -- "юпол". Мне их грунт не понравился. Усилители в свободной продаже, но стоят почти как половина боковины. Вибру хотел, но вспомнил про неё после того как отпилил верх, от чего вся боковина стала кисельной и нормально положить её можно было только на пол, от чего был шанс её всю помять. Так что вибра будет после установки... :( Профиль в пороге на этом авто мне не нужен. В лес я езжу на другом, а домкратить можно нормально и за штатные поддомкратники. Благодарю!
Для таких работ, я купил контактную сварку, не дырявить не надо, не точить точки сварки
Это надо как у Алексея, автолома. Но такая 300+ стоит. Моя после 4х точек 5 минут отдыхает.
@@fix-and-run дак у него вроде Ростовская!?
@@свойдвор К сожалению, в истории не нахожу. Но мы с ним обсуждали его сварку. Он скидывал модель. Я посмотрел сколько она стоит и понял, что мне такое не надо. :))
@@fix-and-run я завтра пересмотрю его видео специально. Вроде он Ростовской варил. Не утверждаю
@@свойдворнет у него не ростовская, у него какая то итальянская по-моему, у меня ростовская 60 точек в лет, потом электроды в ведро с водой и дальше погнал. Очень доволен сваркой.
Братка, купи свет в гараж
Докупил. Но его не всегда удобно ставить под кадр...
@@fix-and-run глаза гаснут от тьмы
И заднюю стройку, я бы выше взял. Так себе буду делать
Мне показалось, что принципиально нет разницы где её пилить. Сделал так, как удобно по росту (у меня 175, я не высокий) варить. Единственное, просчитал, что рез надо было делать напротив отверстия в каркасе, чтобы подкладки было удобнее держать.
@@fix-and-run ну в целом самое узкое место берётся, в вверху меньше вариантов, что поведёт металл при сварке
@@свойдвор Так там по всей стойке ширина почти одинаковая.
Братка, ты делаешь качественно, но много видео. Пусть меньше, но на час
Тут и да, и нет. Когда ролик на час надо найти этот час его смотреть. А 10-15 минут хоть на горшке можно смотреть. :) Так что это скорее стратегический момент. Ну и плюс у меня на монтаж ролика 10-15 минут уходит 2-2.5 часа. А час монтировать целую ночь... Так что прошу понять, простить. В крайнем случае можно дождаться и посмотреть несколько роликов подряд. :))
@@fix-and-run дак дождаться часа это совсем долго. Я предложил, делай как по кайфу
@@fix-and-run когда есть, что смотреть, это бесценно и можно смотреть по несколько раз ( для новичков) Я вообще в это русло случайно попал, увидел ролик Андрея Бищенкова.
@@свойдвор К сожалению, выпуски по часу у меня никак не получатся... :(
радует, что процесс идёт, причём так бодренько)
Да. Я впервые за долгое время ощутил, что осталось меньше, чем прошло.
Владимир привет , как думаешь , перед обваркой не нужно будет кузов проверить по горизонтам перед и зад , ну вообщем то раз боковина так чётко садится на место , то всё должно быть в норме .
В целом идея всё померить меня не покидает никогда, но останавливает то, что у меня нет стапеля и если что, то как быть-то?
Без боковины кузов мягкий , домкратами по углам , правда он ещё теперь и лёгкий , ну можно что нибудь придумать , упор к потолку , выставить горизонты и в этом положении обварить боковину , всё таки проверить стоит , верталёт потом много на что может повлиять
@@Avtolom_63 Это печально... :( Придётся открыть небольшой секрет -- я уже начал варить...
Владимир, ну как всегда офигенный выпуск. И уже выглядит отлично очень. Стабильно 👍 от меня. Стабильно серию новую ждëм - как свободное время будет?????
Благодарю. Да, по возможности. Но очень хочу, чтобы в течение недели.
@@fix-and-run отлично ждëм. Ну по возможности тогда. Владимир слушай а вот такой вопрос. Конечно не по теме. Можно купить списаный Грузовик как на запчасти, но при этом его перегнать на всех своих 6 колëсах - вообщем в сборе, как не полноценный Урал, а якобы на запчасти. Одного договора купли продаже мало же? На постах ДПС, в лëгкую отберут???
@@Pashtet_763 Я тут не специалист, никогда не занимался таким. В голову приходит идея с эвакуатором, но сколько он будет стоить для урала -- ума не приложу...
@@fix-and-run а если эвакуатор то дпс притензий не будет ? или документы какие то нужны?
@@Pashtet_763 Если он не в угоне, то вопросов не должно быть. Ты же его НЕ ЭКСПЛУАТИРУЕШЬ. Там же все правила начинаются со слов "Эксплуатация".
у тебя небыло мыслей внедрить классическую торпеду от десятки?
Да не. Это у поздних восьмёрок они были стрёмные. А тринашечная мне нравится. Даже накладку новую смог найти!
@@fix-and-run а мне наоборот - стандартная от тринашек/четырок/пятнашек никогда не нравилась и уже порядком осточертела, самая красивая и функциональная на мой взгляд - классическая от десяток, но она без серьёзных переделок не встанет: изгиб лобового и длина другие, а морочиться лень и особо негде - гаража/дачи нет.
@@Cabalero24 Меня в десяточных торпедах всегда раздражал вот этот "рог", который в сторону бардачка над бородой торчит. Надеюсь понятно объяснил. Это всегда выглядит как какой-то дефект, но я не видел ни разу машину с этой торпедой без него.
@@fix-and-run в десяточной мне нравится что кнопки вынесены к приборам на боковины и что эргономика какая-то логичная, взгляд не режет. и классические прямые торпеды мне нравятся, и низкая восьмёрочная хороша, и пятёрочная с глубокими колодцами приборов хороша. а торпеда четырок какая-то нелепая.. как будто украли и недоперилицевали, уродливые кнопки-обмылки, даже рука в незакрытую пепельницу бьёт при включении передач вверх.
@@Cabalero24 Мне как раз вид десяточных кнопок почему-то неприятен. В пепельницу при переключении не бил. :)
Под усилители всунуть бы Калиновский внутренний порог было бы збс, он очень жёсткий и толстый, жёсткости кузова бы добавилось
Хм. А для чего?
@@fix-and-run повысить жёсткость ну и безопасность 😁
@@КириллБрушковский А для чего жёсткость-то? Этот автомобиль не предназначен для езды по лесам и болотам. Безопасность от такого действия, кстати, наоборот пострадает.
@@fix-and-run ну тогда можно спросить зачем тогда самодельный усилитель порога, он же толще чем кооператив? 😁
@@КириллБрушковский Кооператив тоньше чем завод.
Так только долб*** делает ремонт. Порезать бакавину и переварить кусками
когда ты уберешь эту идиотскую заставку с запуском говно мотора
Никогда.
А когда ты перестанешь писать эти идиотские комментарии со своим говно мнением?
Ручная сборка супер
Благодарю!
Поделиться, пожалуйста, ссылкой на выколотку, где покупали?
Выколотка 10х150мм блистер АвтоDело 40591 10027
Владимир, отлично. Уже походу боковина скоро будет, ну крыло вернее.. Верно?
Верно! При чём именно боковина!
@@fix-and-run пока што сложно сказать когда далее серия? По обстановке?
@@Pashtet_763 Ага. Тут самое долгое -- зачищать шишки после сварки.
@@fix-and-run ну главное што бы потихоньку шло дело, а дальше будет хорошо, главное што бы погода позволяла. У нас кстате 25-27* так што осень жаркая, а у вас??
@@Pashtet_763 Да. Примерно так же. Уже не так адово, как было летом. Но для осени весьма жарко.
Привет, подскажите, вы на рутуб переходите? Контент интересный но тут сложно смотреть...))
Привет! Да. Все ссылки в описании канала. Но на рутубе серии появляются каждый день с первой (т.е. эта будет ещё очень не скоро, зато если не видели первые -- обязательно посмотрите, они интереснее!). Также в телеграм канале писал как смотреть ютюб без тормозов, правда рецепт только для ПК.
@@fix-and-run я раздаю вай фай с телефона на планшет, так ролики долго но грузятся в 720 и 1080 качестве. От вас фая напрямую ютуб не работает)) буду и там смотреть твои ролики, спасибо !)
Товарищ. Вам в помощь фрезы по металлу, а именно конусная(универсальная). Выгрызает всё на своём пути,- лучший способ удаление ржавчины для локального ремонта. Транспортировочный грунт обязательно надо снять.
Про работу фрезами рассказывал в 146м эпизоде. Про грунт будет в следующем (уже начинаю монтировать).
Надо смотреть ГОСТы по которым строился кузов, тогда всё встанет на свои места. Я думаю несоответствие примыкающих плоскостей и тому подобное, допускается ГОСТами, это же не иномарка. Так что я думаю подгонка деталей в одну плоскость и в один зазор это уже излишнее.
Идея здравая, но где их взять?!
В отпуске что ле был?)
Ну... не совсем. От канала так однозначно. Просто лето -- то огородные дела, то всем помочь, то коммерческие заказы. Слишком много отвлекающих факторов.
Парни молодцы, конечно!!! Как говорится, сделать можно и чёрта лысого.. Один вопрос.. А зачем?🤔
Ну не выбрасывать же...
Володя привет , мне кажется темновато в гараже , надо бы света добавить , правда и у самого такая же фигня .
Алексей, привет. Так задумано. :) Я во время съёмок выключаю основной свет и подсвечиваю только те участки, где идёт работа, чтобы на записи не было пересветов и был понятен участок, где ведётся работа!
Попробуй перчатки крафтул 11285, мне понравились. Довольно живучие.
Благодарю! Попробую!
отлично, Владимир - отличный выпуск+1 , далее серию когда ждём примерно?
Паша, привет! Наверное, через неделю... +-
@@fix-and-run Владимир хорошей осени и отличного настроения .хорошая новость тогда . ждём тогда👍👍
@@Pashtet_763 Взаимно! Постараюсь не затягивать!
Для обработки углублений я использую подшипники в качестве подкладки и молоток на который я приварил шары от больших подшипников,такой молоток очень удобен для работы с деталями с большой кривизной
Видел такое у других мастеров. Но у меня самый большой шарик от внутреннего ШРУСа нивы. Там 22мм всего... :(
@@fix-and-run а мне повезло,подобрал случайно на 30мм
Нормально. Можно поискать на озоне, знакомый там купил, в беспокраске использовать.
При такой ширине отбортовки моталл не рвется,просто надо его растягивать после первонычального гиба
Нива скажет спасибо
Говорит давай теперь левую, и дверь задка! :)))
Подпропустил я ролики, надо досмотреть
Приятного просмотра! :)))
Дружище подскажи как посевировать после кислоты?
Я обильно заливаю КФ-04, но как видно из ролика это тоже работает 50/50... :(
Ох ёпта, намусолил ты тут мутаты. Наверное весь фильм про одну железячку показал. Я с трудом половину фильма посмотрел. Да вырежи не нужное, по образцу выгни из железа такое же, что вырезал, ввари и не делай мозги себе и людям.
Мои подписчики просят такой контент. Скорострелы на других каналах. Удачи.
@@fix-and-run Да я не хочу оскорбить или обидеть. Занимаюсь я кузовными работами. Знаю, что можно просто всё это сделать и показать и не мусолить. Ну раз кому то интересно и просят, то конечно каждому своё. Без обиды.
@@Vsevigyiznau Благодарю за понимание. Но в этом "монастыре" именно так. Есть очень много каналов, где проделывается грандиозная работа, которая даже у матёрых профессионалов займёт несколько недель и всё это выкладывается в виде 15-ти минутного ролика. Тут как раз ровно обратный подход. Поэтому так и вышло...
Интересные тиски никогда таких раньше не видел
Которые с длинными губками? В них очень удобно зажимать длинные заготовки (не упираясь в сам механизм). Самое удивительное -- они сделаны в Индии!
@@fix-and-run а можно модель
@@АлександрШадрин-б2ю К сожалению, модель не назову. Покупал как "тиски с губками 200мм".
Канал костя мю - про реставрацию w124, есть видео про обработку в 4 корытах с химией, (электролиз, пассивацию) Может будет интересен способ.
О! Интересно! А как называется ролик? А то я открыл у него там что-то всё в кучу намешано. Путешествия какие-то...
@@fix-and-runссылку ютуб блокирует 9 видео про жёлтую пасивацию , есть ещё видео замене конусных подшипников - будет полезно ниве
@@a.ivanov_8889 А чего их менять? Поставил правильные кулаки и забыл.