『SLばんえつ物語』津川駅 C57 180 給油、給水、釜換

2020年9月12日撮影。
『SLばんえつ物語』では、新津駅～会津若松駅の片道で、石炭3t、水20tを消費します。
急勾配、急カーブの路線である磐越西線では、各種整備も欠かせません。
津川駅の停車時に
・稼動部の発熱の有無の確認と給油
・炭水車の石炭掻き寄せと給水
・火室の火床整理と灰箱からの排出
が行われます。
にしても、炭水車の給水口に直接ホースを突っ込んで給水するんだ。
JR東日本の蒸気機関車は消火栓で使うホース繋ぎ手が炭水車に
標準装備される様になったので、それを使うものだとばかり...。
（SLぐんまみなかみ、SL銀河は消火栓式で給水する）