I've had my s model 4 years now. F3 cbr forks and yss shock (Ebay £400 including rebuild parts) has me comfortably in the mid group and I'm still the limiting factor.
R3 é carenada, segurar 220 no peito e freiar forte pra curvar numa naked da uma diferença absurda pra uma carenada, na carenada vc vem solto, na naked está quase arrancando o guidão, o cara anda fácil.
Guido una Hornet uguale identica da più di dieci anni, mi permetto di dire che quel pilota è un fenomeno, perché riesce a stare dietro ad una moto stesa, e l’ hornet ha una ciclistica che fa ridere!!! Complimenti alla bravura del pilota 👍👍👍
acima de 8000 giros a hornet responde muito , dificil e manter acima desse giro , mas o cara manda bem pode ver que ele, nas curvas de baixa ,bate pra baixo para manter motor cheio, acima dos 8000 giros, e acelera forte,a vespa e foda,mas tem que bater marcha e ser piloto , giro sempre acima de 8000 se quise r andar forte
PARABENS PERI, MESMO VC SO MOSTRANDO O TRAÇADO,PODEMOS PERCEBER SUAS QUALIDADES COMO PILOTO,QUANDO ACELERAR EM COMPETIÇÃO, MOSTRA AI, ON BOARD CHIC HEIN,EM CIMA DA MOTO MESMO,VOU GOSTAR DE VER , TIVE UMA HORNET POR 5 ANOS MAS NUNCA ANDEI EM PISTA ,NÃO TENHO NOÇÃO DE TRAÇADO ETC, POR ISSO VEMOS TANTOS ACIDENTES , OS PILOTOS NÃO TEM NOÇÃO DE CURVA ,FRENAGEM E ACELERAÇÃO , FAZEM TUDO ERRADO E 0 RESULTADO E TRISTE,INVESTIR R$ 2500,00 CURSO DE PILOTAGEM VALE A PENA , MACACÃO, BOM CAPACETE,BONS PNEUS, AS ESPORTIVAS SÃO FEITAS PARA AS PISTAS , ESSE E SEU HABITAT NATURAL,MAS QUEM COMPRA UMA MOTO DE R$ 75000,00 OU MAIS , E NÃO QUER DESFILAR, O PROBLEMA ,NÃO GOSTAMOS DE FALAR DE PROBLEMAS , VAMOS SO NOS CUIDAR , DEUS VOS ABENÇÕE
Peluca Bones valeu.. obrigado... cara o video da corrida que ganhei ta no canal ... título é 1°etapa copa lupinetti Motovelocidade... procuro no meu canal ai... e sim lugar de acelerar é nos autodromos ..no final sai mais barato...pois um tombo na estrada fica muito caro e pode custar a vida... sou instrutor da escola patricia lupinetti...procura no face pra saber... temos preços diferenciados e acessíveis.. 1000 reais um curso de pilotagem
O motor 4cil 600cc da Hornet trabalha num regime muito alto de rpms , como podemos ver no vídeo, a faixa de torque dela é aos 10 mil rpm e corta em 13 mil antes de passar de marcha. O problema é que para um piloto acostumado com motos monocilindro de baixa rotação, dirigir um Hornet é bastante extressante, desconfortável e cansativo, por isso não recomendo a compra dessa moto. Ela tem muita potència e uma pessoa normal não usará nem 70% dessa força em toda sua vida. Moto boa pra pista, porém para o dia a dia ela é péssima, muita gente sonha em comprá- la, mas a maioria iria se arrepender da compra e venderia ela em no máximo 2 meses.
Tenho 36 anos. Desde os meus 14 andei de CG. Em março desse 2023 comprei a minha cinza 2007, depois de 2 anos procurando e só encontrando lixo. Resumindo, comprei a moto do segundo dono, que estava 12 anos com ela. Não acho nada estressante pilotar ela. É uma moto pesada, mas de uma ótima ciclística. Só não é recomendada para pessoas com menos de 1,70mts para pilotar. Tem que parar com os dois pés firmes no chão. Obviamente que não é moto para uso diário. É para passeios, viagens, finais de semana.
Wonder how many in the comments think they can drive like this ? .. who are man enough to do so ... i`m 95 % sure i`m not even man enough to watch them drive irl haha .. damn this was nice looove the skills
Peluca Bones um amortecedor de direção deixa lindo :) E chima mto tb por causa do guidão .. Ele EH mto curto ... Perfeito para o dia a dia ... Mas pra retomada de curva em alta ela chima mesmo !!! Fora a moto q EH bem leve para uma 600 , à frente então .. Sem se fala ... Hahahahaha
Pilota muito bem ... 1- mais se não parar de trocar as marchas sem soltar o acelerador vai acabar com a embreagem rapidinho. 2 - treina a fazer o trail brake ... te ajuda a apontar na curva e não acontece igual a saída da pista em 4:21
E caso tenha interesse eu ministro cursos de pilotagem no autódromo do ecpa e capuava... Dia 03/07 tem capuava.... Bora... Me procura no Instagram peri cunha
Não sou nenhum profissional, mas pelo menos nessa época do vídeo, as trocas de marchas me dão agonia pelo fato de não desacelerar quando aperta a embreagem.
240 km/h . Já coloquei na minha original só ela é injetada Muita curva aí em Interlagos Essas curva aii eu fico na 1 primeira kkkkk So profissional sou o
meu a hornet tocar junto com a rr , cara tem que ser bom, e o mesmo motor da rr so que tiram 20 cavalos, a suspensão e inferior a rr e invertida , a hrnet normal, mesmo assim ela e capeta, saiu de linha por conta dos roubos não conseguem mais vender hornets porque e a moto preferida dos ladrões e traficantes , vejam videos na internet , uma pena, saiu de linha , para virar uma lenda , igual a sete galo
ENTENDI PERI, ACHEI QUE TAVA FACIL DEMAIS MESMO , A DIFERENÇA ENTRE A RR 600 E A HORNET JA E GRANDE COM A 1000 OU 750 SRAD E BRUTAL, MESMO O CARA TOCANDO MUITO NÃO TEM COMO FAZER MILAGRES, VOU MUITO AO AUTODROMO DE LONDRINA , EVEJO COMO A DIFERENÇA E MONSTRUOSA, A HORNET E SEM DUVIDA UMA BOA MUITO BOA , MAS DEFINITIVAMENTE SEM CHANCE, ACHEI QUE O PILOTO DA HORNET FOSSE UM ET KKKKK
Kkkkkkkk... londrina é top demais ..ja corri mto de hornet la... e depois ganhei a 1°etapa lupinetti la com a srad... mas impossivel comparar ...por mais que a hornet seja mto boa pra andar junto o cara de 1000 ter que ser iniciante
Boa noite !!!!
Absolutamente fantástico.
Parabéns pela qualidade na pilotagem.
Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.....
Abraço.....
Esse painel lindo demais com fundo branco 😍😍
mano esse vídeo ficou muito lindo o cara toca de ++++ U.u Parabéns que Deus te Guarde Sempre Amém...
People don't realize how good a Hornet is oit of the box. And you are a good rider! A little suspension work and you will easily catch that guy.
indeed, just bought one pc34 as second bike, awesome little bike!
I've had my s model 4 years now. F3 cbr forks and yss shock (Ebay £400 including rebuild parts) has me comfortably in the mid group and I'm still the limiting factor.
Tá doido.. esse cara da Hornet e um monstro, toca muito carburada e o poder
O cara da hornet pilota bem, virou na casa dos 2:00 ,mas tem piloto de r3 que vira 1:57 , o monstro é o cara da SRAD que vira abaixo dos 1:44
@@brunosanchez5781 valeu brunao 👊👊
R3 é carenada, segurar 220 no peito e freiar forte pra curvar numa naked da uma diferença absurda pra uma carenada, na carenada vc vem solto, na naked está quase arrancando o guidão, o cara anda fácil.
Essa moto é zica muito rapida e tambem o barulho é lindo
Cara, parabéns pela tocada!
Impresionante, quien pudiera. Saludos desde Argentina.
Um sonho essa pista deve ser muita emoção. Cara
Parabéns o cara toca muito me surpreendeu se loko
abrcs merece like
Q blz de vídeo hein cara, parabéns! Um dia eu tbm vou andar em Interlagos, abç!
Muito foda sensacional a volta
Q sdd desse dia em peri !! foi top demais se eh loko..abracos meu querido!!!!
lucas barijan nem mi fale lucao...assisti mil vezes esse video...esse dia vai ficar marcado.. um abraço amigao
Guido una Hornet uguale identica da più di dieci anni, mi permetto di dire che quel pilota è un fenomeno, perché riesce a stare dietro ad una moto stesa, e l’ hornet ha una ciclistica che fa ridere!!! Complimenti alla bravura del pilota 👍👍👍
o cara da Hornet toca muito top o video!
tocada monstra !parabens!
E ponteirinho Nervoso ! vlw lek loco de mais .
caramba, aos 3:36 achei que ele iria raspar o capacete no asfalto igual aquele vídeo gringo. TOP de mais
Showw parabéns vrauu like 👍
4:19 só eu senti um friozinho na barriga kkkk
Na estrada isso é chão e caixão, kkk selok9
O kurwa szacunek za jazdę... Kocham Hornet!
BRUTAL HORNET 👑👑👑👑👑👑❤❤❤❤❤❤❤❤🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💯💯💯💯💯💯💯💯💯🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🏁🏁🏁🏁🏁🏁
Top demais👊😁
qual pneu vc estava usando na hornet ?
Pilotou muito 👏🏿😎😎
Impressive excellent bike
Great riding!
Monstro kkkk top demais
pust...toca muito hem,parabens
Nunca vi um toc desse na carburada parabéns
Vídeo massa 💪
Se toca muito se loko
Muito show. Só faltou potência pra chegar no 299
Essas pedaleiras foram levantadas? Nao escuto raspar hora nenhuma!
acima de 8000 giros a hornet responde muito , dificil e manter acima desse giro , mas o cara manda bem pode ver que ele, nas curvas de baixa ,bate pra baixo para manter motor cheio, acima dos 8000 giros, e acelera forte,a vespa e foda,mas tem que bater marcha e ser piloto , giro sempre acima de 8000 se quise
r andar forte
That sound like an high perfotmance weed eatha !
Hornet power !!!!!!!!
PARABENS PERI, MESMO VC SO MOSTRANDO O TRAÇADO,PODEMOS PERCEBER SUAS QUALIDADES COMO PILOTO,QUANDO ACELERAR EM COMPETIÇÃO, MOSTRA AI, ON BOARD CHIC HEIN,EM CIMA DA MOTO MESMO,VOU GOSTAR DE VER , TIVE UMA HORNET POR 5 ANOS MAS NUNCA ANDEI EM PISTA ,NÃO TENHO NOÇÃO DE TRAÇADO ETC, POR ISSO VEMOS TANTOS ACIDENTES , OS PILOTOS NÃO TEM NOÇÃO DE CURVA ,FRENAGEM E ACELERAÇÃO , FAZEM TUDO ERRADO E 0 RESULTADO E TRISTE,INVESTIR R$ 2500,00 CURSO DE PILOTAGEM VALE A PENA , MACACÃO, BOM CAPACETE,BONS PNEUS, AS ESPORTIVAS SÃO FEITAS PARA AS PISTAS , ESSE E SEU HABITAT NATURAL,MAS QUEM COMPRA UMA MOTO DE R$ 75000,00 OU MAIS , E NÃO QUER DESFILAR, O PROBLEMA ,NÃO GOSTAMOS DE FALAR DE PROBLEMAS , VAMOS SO NOS CUIDAR , DEUS VOS ABENÇÕE
Peluca Bones valeu.. obrigado... cara o video da corrida que ganhei ta no canal ... título é 1°etapa copa lupinetti Motovelocidade... procuro no meu canal ai... e sim lugar de acelerar é nos autodromos ..no final sai mais barato...pois um tombo na estrada fica muito caro e pode custar a vida... sou instrutor da escola patricia lupinetti...procura no face pra saber... temos preços diferenciados e acessíveis.. 1000 reais um curso de pilotagem
Toca muito barabens mano só deu uma saidinha ali nos 4:21 mais suave vc destruiu !!!
Eu não sai nada.. sou o cara da frente que ta puxando o amigo da hornet...rsrsrs
O motor 4cil 600cc da Hornet trabalha num regime muito alto de rpms , como podemos ver no vídeo, a faixa de torque dela é aos 10 mil rpm e corta em 13 mil antes de passar de marcha.
O problema é que para um piloto acostumado com motos monocilindro de baixa rotação, dirigir um Hornet é bastante extressante, desconfortável e cansativo, por isso não recomendo a compra dessa moto.
Ela tem muita potència e uma pessoa normal não usará nem 70% dessa força em toda sua vida. Moto boa pra pista, porém para o dia a dia ela é péssima, muita gente sonha em comprá- la, mas a maioria iria se arrepender da compra e venderia ela em no máximo 2 meses.
Tenho 36 anos. Desde os meus 14 andei de CG. Em março desse 2023 comprei a minha cinza 2007, depois de 2 anos procurando e só encontrando lixo. Resumindo, comprei a moto do segundo dono, que estava 12 anos com ela.
Não acho nada estressante pilotar ela. É uma moto pesada, mas de uma ótima ciclística. Só não é recomendada para pessoas com menos de 1,70mts para pilotar. Tem que parar com os dois pés firmes no chão.
Obviamente que não é moto para uso diário. É para passeios, viagens, finais de semana.
👏👏👏👏👏👍😃
What was the other guy riding you were chasing ?
ah hornet lado ah lado com as carenadas ai sim kk
MASSA o video hornet apavora
Ho la stessa moto, ma questo la porta da paura ❤️💪
nice ride
Wonder how many in the comments think they can drive like this ? .. who are man enough to do so ... i`m 95 % sure i`m not even man enough to watch them drive irl haha .. damn this was nice looove the skills
Thank's
pilota muito slc
felicidades hermano manejo ofensivo excelente bicicleta el único desnudo capaz de hacer eso
Hornet 600 cbf un monstre
600cc naked with 240kmh speed, u can’t find this gem today anywhere. Today euroshit emissions make 800/900cc bike goes only 220kmh 😢
a hornet tem muito motor,para pouca suspensão veja que ela chima muito, o guidão fica chacoalhando em alta,perigoso
Peluca Bones um amortecedor de direção deixa lindo :)
E chima mto tb por causa do guidão .. Ele EH mto curto ... Perfeito para o dia a dia ... Mas pra retomada de curva em alta ela chima mesmo !!!
Fora a moto q EH bem leve para uma 600 , à frente então .. Sem se fala ... Hahahahaha
Ciclística dela é horrível,não foi feita para pista.
Good job)))
Se ela tivesse embreagem deslizante ia ser mais rapida na pista??
13000!!!!!!!!😁Bravo full gasssss!!!!!
Mano o cara nem acelerou tanto e esse monstro bateu 200 rapidão.
Hornet 600f with akrapovic top speed?
Pilota muito bem ... 1- mais se não parar de trocar as marchas sem soltar o acelerador vai acabar com a embreagem rapidinho. 2 - treina a fazer o trail brake ... te ajuda a apontar na curva e não acontece igual a saída da pista em 4:21
😂😂😂eu sou o da frente .. que tava brincando e esperando a Hornet
E caso tenha interesse eu ministro cursos de pilotagem no autódromo do ecpa e capuava... Dia 03/07 tem capuava.... Bora... Me procura no Instagram peri cunha
slkk na reta a gente não ganha mais na curva engole kk like
engole a ode ? kkk pelo menos eu n vi passa nenhuma vez kkk
Que viagem aos 4:20 kkkkk
Eu sou o da frente.. kkkkk
Perdeu a curva... E 4:20 é a hora da viagem mesmo kkk
Honda is best bike 💯💯💯😍😍😍
veja la cara , e de 8000 giros ate 13000 o olho do furacão, ela não e fraca em baixa ela ,e docil, mas acima de 8000 ela e foda
Sangue nos olhos.
215 em saida de curva krai esse hornet ai ta com os carbura aberto neh
HORNETÃO DO CAPIROTO!!!
Mano o cara pode até ter uma moto com mais cavalos e até pode ser carenada ,qdo o cara toca f...... kkkkk parabéns piloto se é f.....
Phê
Bella machina
Only on hornet,veri impressive
Prego pra caralho
Se esse caara da hornet estivesse em uma moto acima, não tem pra ninguém.
O cara ao tempo ainda era inexperiente! Acredito que não.
3,6 secondes de 0 à 100 km/h
братуха ты красава
so queria ficar atras do cara pq ele tava gravando vc ne kkk
Eu nunca pilotei hornet mas imagino
Eu era o instrutor na frente puxando o aluno de Hornet.. rsrsrs, mas ja andei nessa hornet, era muito boa
O da frente tirando o joelho do tanque só pra fala que encosta o joelho no chão kk esses prego é foda 🤣
O da frente ralou o cotovelo no chão e ja ganhou corrida em Interlagos 🤤
@@perizcunha mas a perninha é sem necessidade.. e ganho pq eu não tava lá kkkk
🤥Minha burgman dá pau nessa hornet aê! slc! Kkkkk! 😁
Não sou nenhum profissional, mas pelo menos nessa época do vídeo, as trocas de marchas me dão agonia pelo fato de não desacelerar quando aperta a embreagem.
เข้าโค้ง200+😲😳
Os dislikes são os cara das Yamaha XD
Que moto e aquela velho?o cara brinca.
Sou eu nessa moto da frente to ensinando o cara da Hornet ... É uma srad 1000 2009
@@perizcunha show parceiro,logo vi,uma srad,moto de pista disfarçada de moto de rua,parabéns pela tocada,não e pra qualquer um.
@@dominictoretto2263 na vdd era de rua mesmo.. rsrsrs sem disfarçe..kkkkkkk mas ja vendi ela... Hoje tenho uma srad 2019 de pista
esse cara com essa hornet da pau em carenadas nas pistas em lsc kkkkkkk
isso só depende do piloto kkk.é nois.
240 km/h . Já coloquei na minha original só ela é injetada
Muita curva aí em Interlagos
Essas curva aii eu fico na 1 primeira kkkkk
So profissional sou o
Sim.. mas Interlagos é subida a reta... Na rua essa Hornet ja bateu 260
O vídeo tá fixe mas podia ter cortado o primeiro minuto
De retomada e baixa hornet injetada é melhor agora de alta a carburada crecer bem mas
Мошкара даже в бошку не летит. Клево😀
CE É LOUKO EU TENHO MAIOR MEDO FAZER CURVA ASSIM
Hornet está perdendo o tempo da redução
O da frente estava esperando ou ?
Esperando
Que moto é essa que tá andando na frente?
@@JeremiasASouza-de6zv srad 1000 2008
@@perizcunha vídeo top 👏🏽👏🏽
2:08
Pq me recomendas videos aleatorios youtube?
Toca mto monstro msm, mas na reta senti q deixou um pouco a desejar tem cara dando 240 nas rodovias da vida com essa abelha rainha ai kkkk
Eu sou o da srad..rsrsrs tava puxando ele... rodovia é descida né.. ai. Reta é curta e subida
Essa hornet ela dava 270 na rodovia kkk..hj ja vendi ela
grande máquina... Hornet é Hornet ua-cam.com/video/PzARfyzS96Q/v-deo.html
Come mai le marce nn spingono oltre i 12 Milà giri
0 à 100 3 seconde 6
A porra do cara na frente atrapalhando .
Eu sou o cara da frente animal e tava puxando a hornet tendo que tirar a mão e ficar esperando.pra mostrar o traçado da pista..hahahahaah
meu a hornet tocar junto com a rr , cara tem que ser bom, e o mesmo motor da rr so que tiram 20 cavalos, a suspensão e inferior a rr e invertida , a hrnet normal, mesmo assim ela e capeta, saiu de linha por conta dos roubos não conseguem mais vender hornets porque e a moto preferida dos ladrões e traficantes , vejam videos na internet , uma pena, saiu de linha , para virar uma lenda , igual a sete galo
Peluca Bones amigo a srad estava brincando e passando o Traçado para a hornet...eu tava na srad...esse srad é preparada ..tem 100 cv a mais
ENTENDI PERI, ACHEI QUE TAVA FACIL DEMAIS MESMO , A DIFERENÇA ENTRE A RR 600 E A HORNET JA E GRANDE COM A 1000 OU 750 SRAD E BRUTAL, MESMO O CARA TOCANDO MUITO NÃO TEM COMO FAZER MILAGRES, VOU MUITO AO AUTODROMO DE LONDRINA , EVEJO COMO A DIFERENÇA E MONSTRUOSA, A HORNET E SEM DUVIDA UMA BOA MUITO BOA , MAS DEFINITIVAMENTE SEM CHANCE, ACHEI QUE O PILOTO DA HORNET FOSSE UM ET KKKKK
Kkkkkkkk... londrina é top demais ..ja corri mto de hornet la... e depois ganhei a 1°etapa lupinetti la com a srad... mas impossivel comparar ...por mais que a hornet seja mto boa pra andar junto o cara de 1000 ter que ser iniciante
A Hornet saiu de linha por conta que ela é muito forte, fora do comum, igual a Fazer 600, mas eu acho q nn tem nada haver com roubo
Pessimo
Concordo
O desgraçado não sabe fazer nem curva, devia estar limpando a pista, e não pilotando
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