Магнето конструкция модернизация 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 47

  • @gediminasstankunas7583
    @gediminasstankunas7583 4 роки тому

    vash podpishcik,Spasiba za poleznyi rolik,Prastuju shemu uze probuval tam vsio jasna. a vot s komutatorom byla by harosho ctob na bumagu shemu nacertili. esli nebyla na stalie perenoski i lishnih provodov tagda liegce byla.Magnety starye iskra slabaja davno mectalo etoi sxeme.Spasiba.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  4 роки тому

      Ну извини, схему чертить просто лень, сейчас другим занят, возможно вообще откажусь от магнето, в пользу аккумуляторного, вот только не решил пока, это будет с датчиком или с контактами.

  • @СанекЛевчук-ч7э
    @СанекЛевчук-ч7э 8 років тому +1

    если на м135 а смотать вторичку и подключить катушку с оки или газели что нибудь получится для уд-25.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  8 років тому +1

      Ну на УД-25 не скажу, но в плейлисте, только что его скидал, есть опыт с 2-х искровой катушкой искра есть.
      надо только вариатор кидать, можно с кнопкой на отключение, типа закоротил вариатор, завёл, кнопку отпустил, а то сопротивление у двухискровой слишком маленькое, могут контакты гореть и катушка перегреться.

    • @СанекЛевчук-ч7э
      @СанекЛевчук-ч7э 8 років тому +1

      то есть с уд-25 не уверен? я ещё думаю попробовать с кулачками с одна контактным и двух контактным.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  8 років тому +1

      ты второе видео посмотри.
      там искра есть, двигатель должен работать, просто на сегодняшний день у меня нет интереса ставить магнето на двигатель УД-25 и пытаться его завести.
      с гарантией 90% с первичной катушкой на магнето и 2-х искровой катушкой Оки-ГАЗ УД-25 должен вменяемо работать.
      надо ещё попробовать возможность контактного батарейного, или электронного зажигания на УД, но всё это кинуть на корпус магнето, а подзарядку акума сделать от первичной катушки магнето, через диодный мост, но это в отдалённой перспективе.

    • @СанекЛевчук-ч7э
      @СанекЛевчук-ч7э 8 років тому +1

      посмотрел там одноцилиндровая магнета и я так понял кулачок не имеет значения с одна или с двух для уд-25.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  8 років тому +1

      если память не изменяет, то у УД-25 количество оборотов КВ совпадает с количеством оборотов коленвала, впрочем у УД-2 также, на УД-2 кулачок должен 2 раза размыкать контакты, а на УД-25 достаточно один раз. надо только направление вращения КВ совместить.
      но сам скорее всего буду делать на УД-2 (25) батарейную систему с коммутатором 2108 и датчиком холла, зарядку аккумулятора делать от первичной обмотки магнето, через диодный мост.

  • @ДмитрийГридин-м6т
    @ДмитрийГридин-м6т 5 років тому +1

    Здравствуй, значит на катушку газ 51 можно подключить акум 6 вольт на прямую и будет всё нормально работать?

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  5 років тому +1

      да можно, так всегда и делали. можно на всякий случай рукой корпус проверять, чтобы сильно не грелась.

    • @ДмитрийГридин-м6т
      @ДмитрийГридин-м6т 5 років тому +1

      @@SaniaT3 спасибо!!!

  • @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal
    @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal 7 років тому

    Добрый день.
    А есть сканы страниц той книжки?
    Хочу сам почитать....

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  7 років тому

      сканов нет.
      а что читать???

    • @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal
      @VaKula-ShmyrdjakNePrinjal 7 років тому

      Я имел ввиду лишь странички про магнето, 3 штуки вроде....

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  7 років тому

      А что тебе там надо???? там смысла на 3 строки или 5 минут видео.

  • @ВладимирАкатушев-х7т
    @ВладимирАкатушев-х7т 8 місяців тому

    Где можно скачать эту книжку&

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  8 місяців тому

      нигде, мне 50 с лишним лет и сколько я себя помню, эта книга была в семье

  • @ЕвгенийА-щ4д
    @ЕвгенийА-щ4д 8 років тому

    а что за контакт сбоку на М151?

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  8 років тому +1

      На любом магнето контакт сбоку для провода, дистанционно глушить. он параллельно кнопке стоит.

    • @ЕвгенийА-щ4д
      @ЕвгенийА-щ4д 8 років тому

      Спасибо. Может ещё подскажете. 2-е выходные бьюсь с УД 25. Он "новый". Но не могу запустить. Искра слона свалит. Вывожу первый цилиндр в ВМТ(оба клапана закрыты), выставляю зажигание. Все зазоры в норме. Карб чистый. Кручу стартером. Эффекта 0. Даже не стреляет. Вообще не схватывает. Есть какие-нибудь предположения? Думал про такт сжатия, но вроде всё правильно, как раз за 33 градуса до ВМТ у первого цилиндра оба клапана закрыты.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  8 років тому

      1-й цилиндр, второй цилиндр, всё относительно.
      положи свечи на против отверстий, проверь действительно искра соответствует такту сжатия.
      должен стоять ускоритель, искра проскакивает щелчком, даже при медленном вращении КВ, выставлять надо вращая КВ в обратную сторону, мм 4-3 для начала, я сам так выставлял, даже удивился, двигатель завёлся со второго пинка с ноги.
      ещё перед тем как заводить, под свечки масла капнуть можно шприцом кубиков по 10, ну и карбюратор проверить, продуть отверстия, если стартером крутить, то дроссельную заслонку открыть не более, чем на 1/3, подкачать бензин, чтобы сверху полился, начать крутить с открытой заслонкой подсоса, во время прокрутки смотреть, чтобы бензин через верх не полился и заслонку подсоса открывать-закрывать, должен схватить.

  • @bogdanmagola1165
    @bogdanmagola1165 3 роки тому

    Центробежный регулятор опережения зажигания.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  3 роки тому

      И что?? на магнето встречается 2 устройства. 1 это центробежный регулятор опережения зажигания, встречал его 2-х видов, а ещё используется пусковой ускоритель стоит на магнето, устанавливаемых на пускачах челябинских тракторов Т-100(130) и на УД-15(25) по сути пусковой ускоритель выдаёт 2 опережения, первое нормальное, как установим, оно используется при работе двигателя, а второе опережение пусковое, оно поздней обычного примерно на 20-25 гр и позволяет подавать искру после ВМТ, за счёт этого можно медленно поворачивать КВ и запускать двигатель без обратной отдачи.

  • @ПетрДятлов-ч3ы
    @ПетрДятлов-ч3ы 4 роки тому

    Сомнительная модернизация... Вся фишка магнето в том, что не нужен аккумулятор. А если уж и переходить на коммутаторы, то тогда брать от 2108 и делать бесконтактное зажигание, а не использовать это старьё ТК102

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  4 роки тому

      А ты пробовал сделать симметричный модулятор для датчика холла??? И не говори, что люди делают, я видел, что делают и пытался сделать, у меня разброс опережения получился несколько мм на 2-х цилиндровым двигателе, а кроме того, это вариант, который можно использовать, а стоит или нет, пусть решают те, кто будет делать.

    • @ПетрДятлов-ч3ы
      @ПетрДятлов-ч3ы 4 роки тому

      @@SaniaT3 а почему Вы мне тыкаете? На автомобиле такое зажигание прекрасно работает, а почему-то у Вас нет... может, дело не в датчике?

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  4 роки тому

      @@ПетрДятлов-ч3ы проблема не в датчике, а в необходимости изготовления модулятора на станке, или руками ювелира, я такая специалистов знаю , одного или двух, так что ничего личного, мне наплевать, видиш ли ты в этом целесообразность или нет, каждый для себя решает сам, что он будет делать, если бы ты сказал, что сделал модулятор под датчик холла, то тебе была бы уважуха и почет, а дискутировать с однокнопочных лузерави смысла нет никакого!!!

    • @ПетрДятлов-ч3ы
      @ПетрДятлов-ч3ы 4 роки тому

      @@SaniaT3 Вы мало того, что грубите, так ещё и делаете выводы о компетентности незнакомых людей. 8-шное зажигание давно доказало свою эффективность и надёжность. А лично я делал зажигание с самодельным оптическим датчиком.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  4 роки тому

      @@ПетрДятлов-ч3ы ну так удачи!!! Только в профиле у тебя пусто, а на словах любой лев Толстой!

  • @витекзорькин
    @витекзорькин 8 років тому

    даыай менятся магнетами я тебе от уд 2 на ты мнеот уд 25

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  8 років тому

      У меня есть двигатели УД-2 и УД-25 смысл менять???
      проще сделать от аккумулятора с катушкой Оки.