Dzięki za filmik. Już wiem, że u mnie to większy problem. Nie mam podgrzewania fotela kierowcy, myślałem, że są osobne bezpieczniki a tu raczej coś poważniejszego mnie czeka.
Witam, miałem podobny problem. Auto Espace 4. Tam wszystko wygląda podobnie, a może nawet tak samo. Nie działał mi prawy fotel. Wymieniłem i zaczął działać do przodu do tyłu góra dół, ale jak naciskałem na regulacje oparcia to wywalało bezpiecznik. Zacząłem od rzeczy najtańszej, zdemontowałem boczek, z przyciskami. Był na 1 śrubkę i chyba 5 spinek. Okazało się że przyciski były zalane chyba plakiem i to powodowało problem. Wrzuciłem przyciski i wtyczkę przycisków do słoika z alkoholem izopropylenowym na 10 minut. Następnie przedmuchałem złożyłem i wszystko działa pięknie. Tak więc polecam zaczynać od najtańszych rzeczy, albo od takich gdzie mamy najłatwiejszy dostęp. Pozdrawiam.
Widzę kolego że posiadasz sporą wiedzę na temat królowych lawet😎 Mam problem z klimatyzacją, podczas pracy klimatyzacji w funkcji auto nawiew włącza się po ok 40 sekundach. Reszta działa normalnie wszystko świeci itd. Tylko ten nawiew. Ph2 benzyna GT Pozdrawiam
Problemem jest najczęściej czujnik temperatury parownika, wlotu cieczy chłodzącej lub czujnika temperatury wnętrza - nie musi być koniecznie jego błędu, ponieważ często uszkadza się tak że system odczytuje jakąś stałą wartość temperatury np +30 stopni lub -6 stopni czyli niezgodną z prawdą ale w zakresie tolerancji. Najlepiej będzie jeśli sprawdzisz w odczycie parametrów kompem jakie temperatury widzi moduł "klimatronika" i czy są mniej-więcej zgodne z prawdą. Strategia działania nawiewu jest taka celowo aby np. jeśli wymagane jest schłodzenie wnętrza a parownik jest jeszcze gorący to nawiew nie startuje aby dodatkowo nie dmuchać ciepłym powietrzem - załącza sprężarkę a następnie czeka na schłodzenie wymiennika. Podobnie w drugą stronę - zimą, gdy wymagane jest ogrzanie wnętrza nie będzie dmuchał Ci na twarz / szybę / nogi zimnym powietrzem - poczeka aż płyn osiągnie odpowiednią temperaturę. To że nawiew startuje z opóźnieniem to działanie jeszcze innej strategii - w kabinie bez uruchomionego nawiewu z reguły drastycznie wzrasta wilgotność, system to "widzi" i włącza po czasie zwłoki nawiew aby zapobiec parowaniu szyb nawet pomimo braku "gotowości" do grzania lub chłodzenia.
Część , mam pytanie odnośnie fotela kierowcy , a mianowicie nie działa mi regulacja fotela góra-dół ale to tak bardzo nie przeszkadza, 2 usterka fotela jest straszna, fotel pływa w płaszczyźnie góra dół , można go wcisnąć ręką czy tyłkiem na sam dół po wzięciu nacisku na siedzenie ono wraca do góry , dosłownie jak w ciężarówkach z hydraulicznym czy pneumatycznym fotelem . Fotel jest to wersja mechaniczna bez żadnej elektryki oprócz poduchy
Fajne filmiki. Można się sporo nauczyć. Macie moi drodzy świętą cierpliwość. Podziwiam. Ale to nie dla mnie. Myślałem o zakupie Lagunie i po zobaczeniu playlisty "Renault" na tym kanale , odpuściłem.
Postaram się odpowiedzieć obiektywnie (bo to że naprawiam te auta i sam posiadam dwie sztuki nie znaczy że jestem w nich zakochany). Laguna II phase I posiada następujące zalety: - Tania w zakupie - Jest autem w miarę komfortowym (wyposażenie jak i właściwości jezdne oraz wyciszenie) jak za takie pieniądze. - Jest bardzo bezpieczna (aktywnie jak i biernie - polecam zobaczyć choćby to: ua-cam.com/video/mWegXQ81TKw/v-deo.html ) nawet jak na dzisiejsze standardy przy których auta otrzymują gwiazdki bezpieczeństwa za zamontowany brzęczyk przypominający o zapięciu pasów. - Posiada perfekcyjne jak na dzisiejsze standardy zabezpieczenie antykorozyjne. Reszta to wady: - Psujące się karty - Psujące się czytniki - Psujące się zamki - Podnośniki szyb (w rzadko której odsuwają się wszystkie cztery szyby) - Liczniki z błędami ładowania - Tylna wycieraczka w wersji Kombi nie działa już w trakcie wyjeżdżania z salonu - Słaba jakość wykończenia wnętrza - Tragiczne nagłośnienie - Czujniki ciśnienia w oponach - Bardzo delikatne alufelgi - Ogólnie elektronika wnętrza - Drzwi przez które woda dostaje się do wnętrza - Tuleje tylnej belki wytrzymują około 60 tys km. - Sto innych o których zapomniałem W tych pieniądzach nie kupisz niczego z lepszym wyposażeniem (w tych rocznikach) od Laguny. Jeśli czerpiesz frajdę z dłubania przy aucie - Laguna na pewno nie pozwoli Ci o sobie zapomnieć :) Inna sprawa że jak robi się wszystko zgodnie z zaleceniami producenta (czego nie robi 95% warsztatów) oraz na czas i nie na najtańszych częściach to ten samochód potrafi być bezawaryjny i dawać frajdę z jazdy. Ma swoje typowe usterki które można samemu usunąć w prosty sposób. A i też niewiele jest takich które unieruchamiają go na środku drogi.
Te auta są stare - być może ktoś już wcześniej wyleczył twój egzemplarz. Lub po prostu masz szczęście. Ja zdania nie zmienię - nikomu nie polecam LII, chociaż sam ją posiadam, regularnie dbam o dwa inne egzemplarze moich znajomych a kilkanaście sztuk naprawiałem w ogóle.
Witam mam podobny problem do tego tylko mi wybija bezpiecznik za kazdym razem jak siadam na fotel wymienie na nowy siade na fotel i znowu wybija nie wie pan co to moze byc
Mam problem z fotelem. Wszystkie przejscia sprawdzone i jest ok. Fotel porusza sie do przodu, do gory i oparcie do przodu. Nie dziala do tylu, do dolu i oparcie do tylu. Chyba ze nacisniemy przycisk memo to dziala wszystko. Czy w takim razie do wymiany jest sterownik fotela czy moze jeszcze cos moze byc?
Witam mógłby mi pań pomoc chciałbym uruchomić fotel kierowcy ale na stole które kable muszę podłączyć by w fotelu działały wszystkie funkcje oczywiście oprócz pamięci regulacje i podgrzewanie
witam Cię, mam takie pytanie nie miałem elektrycznych foteli skórzanych a zalozylem bo miałem polskore i w liczniku nie mam że jak wlacze ogrzewanie foteli to powinna kontrolka się włączyć w liczniku a tak nie jest jak to da radę zrobić? i podświetlenie nóg jak zrobić ???
Witam, posiadam Lagune II PH II i mam pytanko odnośnie podgrzewania foteli. Po włączeniu podgrzewania fotel (np kierowcy) grzeje przez około 5min później się wyłącza i nie grzeje dopóki nie zgasze i odpale samochodu ponownie. Czy spotkałes się kiedyś może z takim przypadkiem? Wina modułu?
+Marcin C5user Maty grzejne w Lagunie posiadają wbudowany wyłącznik termiczny, który odcina zasilanie po osiągnięciu określonej temperatury. Poczekaj kilkanaście minut - powinno znowu załączyć się ponownie. Lampka kontrolna w zestawie wskaźników świeci się cały czas (pomimo wyłączenia przez czujnik temperatury) i tak ma być. Podobnie, ogrzewanie nie załączy się gdy w kabinie będzie więcej niż +6*C (około, dokładność trgo systemu jest mierna).
Witam, posiadam laguna 2 pH 2 z 2006r i mam problem z modułem sterowania fotelami a tak dokładniej to nie można zapamiętać ustawień fotela. W związku z tym że bardzo Trudno kupić taki moduł, dlatego zwracam się z zapytaniem czy mógłbym podjechać w celu naprawy??? Pozdrawiam Andrzej
Da się gdzieś kupić prowadnice do takiego fotela? U mnie buja się fotel coś puściło miedzy jedna a druga szyną co jest bardzo nie komfortowe podczas jazdy
witam. posiadam normalne fotele jakbym chciał zalozyc fotele z elektryczna regulacja to wystarczy ze pociągnę tylko plus i mase do kostki to beda one działac...?
Przydałby sie jakiś materiał o czujnikach poduszki powietrznej w siedzeniu, gdzie i co skontrolować. właśnie posiadam problem z wysoką opornością jednego z czujników w siedzeniu, tylko nie wiem jak sie za to zabrać. Świetny materiał pozdro
+Cezary Kamiński Tam nie ma czujnikow - sa tylko zapalniki. Podaj nazwe zapalnika - pomoge Ci zdiagnozowac. No poki co wszystko smiga w moich trzech lagunach, i zadna inna nie przyjeżdża do naprawy z taka usterka. Jak tylko bedzie okazja - nagram film.
Najczęściej śniedzieją styki w złączu automatycznym fotela - to w pierwszej kolejności do sprawdzenia. O ile oczywiście wcześniej Ci działało dobrze (bezwypadek)
Wcześniej było ok a stało się to po wymianie zwijacza z taśmą w kierownicy. I aby było mi wygodniej odsunołem siedzenie max do tyłu, po skręceniu wszystkiego kontrolka popduszki i serwis do tej pory nie zgasły
Dostałem elektryczne fotele. U mnie były zwykłe. Chcę podciągnąć zasilanie z zapalniczki aby uruchomić sterowanie. Fotel pasażera sprawdziłem i działa. Pin 5 masa pin 17 +. Muszę podciągnąć tylko zasilanie, bo brak kabli w wiązce i bezpieczników za schowkiem. Problem mam z fotelem kierowcy. Na schemacie pin 11+ pin 5 masa i pin 17 + do fotela. Nie działa. Nie wiem czy winny moduł czy brak kabla w fotelu na pinie 17. Na filmie również tak jest. Jak sprawdzić sam moduł?
Witam, obejrzałem Twój iproszę o pomoc . W mojej Lagunie II 2006 r FL, - samoczynnie włącza się podgrzewanie foteli oraz zapala kontrolka grzania na desce. Myślałem , że mam uszkodzony włącznik, niestety po wymianie nic się nie zmienia. Podczas jazdy bez włącznika również zdarzyło się , że fotele grzały lecz nie świecił się tym razem kontrolka na liczniku. Samo się włącza samo wyłącza. Nie ma żadnej zasady, raz się włączy na sekundę , innym razem na 30 sekund. Wymieniłem również skrzynkę BSI lecz po wymianie objawy powróciły. Z góry dzięki
To jest tak: Modul fotela pamieta ustawienia fotela dla karty numer 1, karty numer 2 i tak dalej. Moduly prawego i lewego lusterka pamietaja ustawienia swoich lusterek dla karty 1, 2 itd. Wszystkie one + modul kabiny są połączone jednym dedykowanym do tego celu przewodem. Jak naciskasz o przytrzymujesz MEMO to ten przycisk jest czytany przez modul kabiny. Wysyla on do wszystkich modulow sygnal: "zapamietaj aktualne ustawienia jako karta (przykladowo) 1". Uzycie innej karty powoduje wyslanie jej numeru do wszystkich modulow z żądaniem przywrócenia danych ustawień do niej przypisanych. Proste, bo kazdy modul pamieta swoje dane a komputer kabiny tylko mowi im jaką kartę odczytał.
Mam taki mały problem z zagłówkiem z przodu od strony pasażera. Mianowicie brak prowadnicy z jednej strony i przez to zagłówek nie jest stabilny. I tu moje pytanie czy prowadnice z wersji lift będą pasowały? Tylko takie na allegro są.
+Killqio Na codzień pracuję w biurze. Samochody to moje hobby. Kiedyś oszukiwano mnie na naprawach i zainteresowałem się tematem. A z czasem bardzo go polibiłem.
Witam, mam pytanko czy podobny sterownik powinien być w siedzeniu pasażera? Rozebrałem fotel szukając przyczyny migotania diody włączenia ogrzewania oraz oczywiście braku grzania, ale widzę iż wnętrze tego fotela pasażera się totalnie różni od tego od kierowcy.
Tak, różni się, ponieważ fotel pasażera nie posiada sterownika. Związane jest to z brakiem pamięci ustawień tegoż. Musisz sprawdzić przede wszystkim przełącznik grzania fotela (pod obciążeniem kilku Amper - na "jałowo", badając multimetrem, może wydawać się okej). Inna sprawa że grzałki foteli posiadają wbudowane termostaty i załączają się dopiero w temperaturach wnętrza pojazdu w okolicach zera stopni (producent podaje około 6 stopni lecz z praktyki wiem że rozrzut jest dość duży). Także jeżeli w aucie jest powyżej sześciu na plusie to ogrzewanie foteli nie załączy się mimo świecenia się kontrolki na zestawie wskaźników. W innych markach mozesz grzać do woli, w renault - nie :)
Dlubaniny ladnie jest, śmiech ze od spodu osłonili dwie śruby przy wydechu a dwie sa cale w rdzy i syfie. Francja A słuchaj jak mamy grzanie stołka to ma grzać tylko siedzisko czy oparcie też? I jeszcze do tej pamięci memo to jak ustawić żeby zapamiętał radio oraz ustawienia climatronica gdy mamy dwie karty? Pozdro
Wkładasz kartę do czytnika ustawiasz fotel lusterka itp. Trzymasz przycisk memo aż do usłyszenia sygnału bip. Wkładasz drugą kartę i analogicznie to samo co w przypadku pierwszej.
Wedle stanu mojej wiedzy, pamięć ustawień radia oraz klimatyzacji przypisana do karty istniała tylko w założeniach Laguny 2 phase 1 - owszem, w instrukcji auta jest napisane że możemy to mieć, jakiś tygodnik motoryzacyjny w chyba 2001 roku także się tym zachwycał. Jednak np. nawet w najwyższej wersji wyposażenia - Initiale Paris radio Cabasse nie ma dodatkowych pinów przez które mogłaby się odbywać wymiana danych z modułem zespolonym kabiny. Radio nie ma ani CANu, ani połączenia z fotelem kierowcy oraz modułami drzwi (pamięć fotela + lusterek). Jest tylko pilot przy kierownicy (połączenie bezpośrednie), wyświetlacz navi lub uboższy (także bezpośrednie), zmieniacz CD (bezpośrednio) oraz sygnał prędkości z pompy ABS/ESP. Słowem - to chyba taki sam mit jak pełne Hands Free z odpalaniem silnika bez wkładania karty w przedlifcie - ktoś widział, nikt nie posiada :)
Witam Czy ten moduł jest powiązany z poduszkami bo chciałbym go wyjąć i oddać do naprawy ale nie wiem czy będe mógł nim jeździc bez niego. A Pan swój sterownik naprawił. Pozdrawiam
Moduł nie jest w żaden sposób związany z poduszkami. Obsługuje wyłącznie regulację elektryczną pozycji fotela oraz pamięć tych ustawień (przypisaną do konkretnej karty). Nawet podgrzewanie fotela bez tego modułu będzie działało. Jeszcze nie naprawiałem tego sterownika, może w zimę będzie nieco czasu aby do tego przysiąść.
misiekstaszic yes i do. Do you know how what can be problem, sometimes my mirros are seted up. And i next time when i sit in car, they are not on position where i put them. Thanks
Ruszy bez programowania w wersji podstawowej. Jeżeli jednak fotel kierowcy jest wyposażony w pamięć ustawień przypisaną do kart (przycisk "MEMO") to funkcja ta nie będzie działała dopóki nie aktywujesz jej w UCH za pomocą CLIPa ("przyuczenie konfiguracji początkowej -> fotel kierowcy z pamięcią ustawień: WYSTĘPUJE") lub DDT2000 (trzeba przestawić odpowiedni bajt z zera na jedynkę). Oczywiście fotel kierowcy musi być połączony z UCH dedykowanym połączeniem (wiązka musi być po prostu kompletna, jak w wersjach Initiale Paris, nie każde wiązki do foteli elektrycznych posiadają ten przewód).
misiekstaszic zamontowałem fotel i nie działa regulacja gdy włączam grzanie fotela kontrolka zaświeca się na zegarach natomiast regulacja nie działa . Fotel pasażera jest wszystko okej działa. Dodam że fotel demontowalem i był sprawny .. na co mogę zwrócic uwagę wszystkie bezpieczniki sprawne
Jeśli w fotelu masz lampkę a nie świeci to sprawdź czy w złączu automatycznym fotela po stronie samochodu posiadasz wyprowadzone piny od oświetlenia nóg. Żarówka W5W (całoszklana, 5 Watt /12 Volt) jest podłączona do pinów 4 oraz 18. Jeśli posiadasz piny a nie posiadasz żaróweczki to wystarczy dorobić żaróweczkę. Jeśli nie posiadasz doprowadzonego sygnału w wiązce (uboższa wersja wyposażeniowa) to najprościej wpiąć się dodatkowymi przewodami w oświetlenie nóg kierowcy / pasażera.
misiekstaszic a czy nie wystarczy rozłączyć akumulatora? mój fotel strasznie piszczy i z chęcią bym go wyjął ale zastanawiam się co z poduszkami (nie mam obecnie nawet laptopa, nie wspominając o kablu czy programie)
cichociemiak Można rozłączyć akumulator lecz bardziej pewnym rozwiązaniem (i jedynym zalecanym przez producenta pojazdu) jest blokada elektroniczna. Sterownik poduszek powietrznych posiada kondensator o dużej pojemności magazynujący prąd do działania airbagów (prewencyjnie - akumulator jest na przodzie pojazdu - dostaje pierwszy przy przednim uderzeniu, zaraz za chłodnicami i zderzakiem) więc jeśli chcesz w taki sposób - po odłączeniu akumulatora odczekaj 15 minut zanim przystąpisz do pracy.
misiekstaszic Wielkie dzięki za wyczerpującą odpowiedź ☺ ktoś mi pisał, by nie włączać zapłonu i to wystarczy bo poduszka potrzebuje niby 12V, ale wolałem spytać się.
Sterownik poduszek powietrznych ma bezpośrednie połączenie z akumulatorem (oprócz napięcia "po zapłonie") więc nie ryzykowałbym takich prób - gdyby wystarczyło po prostu nie-wkładanie karty, to producent by o tym z pewnością poinformował w swoich materiałach serwisowych. Odłącz aku i będziesz robił spokojnie.
misiekstaszic mam pytanko mógł byś mi powiedzieć gdzie znajduję się przekaźnik od nagrzewania tylnej szyby i lusterek i który to jest ? I jeszcze potrzebował bym się dowiedzieć gdzie znajduje się kostka pasażera przód od airbaga . Wyskakuje mi błąd poduszki i w komputerze wyszło błąd prawego pasa pasażera .Z góry dzięki za odpowiedź i pomoc,pozdrawiam
Przekaźnik ogrzewania szyby tył oraz luster znajduje się w UCH, ale jest wymienny. napisz na mejla uczciwy@notowany.pl , wyślę Ci rysunek który to jest. Co do drugiego pytania - jest to raczej błąd napinacza pasa lub poduszki powietrznej umieszczonej wewnątrz fotela pasażera. Czym sczytujesz usterki? W opisie błędu w przypadku DDT2000 lub CLIPa jest jasno określone o którą poduszkę chodzi. Jeśli to drugie, sprawdź złącze automatyczne fotela (po wykręceniu fotela).
misiekstaszic chyba tym drugim sprawdzalem dawno to bylo . Co do meila do już wysłałem wiadomos i co do tego bledu to on raz znika a raz sie pojawia . Np. Ostatnio tydzien mialem spokoj a tera znowu raz sie zapala a raz gaśnie i nieważne czy ktos tam siedzi czy też jade sam . Wjadę na jakas dziure czy skrece czy nawet jak prosto droga idzie to się potrafi zapalic :(
Nie musi mieć elektrycznie regulowanych ani podgrzewanych foteli - wiązka elektryczna do nich biegnie (każda laguna 2 posiada airbagi umieszczone w fotelach), co prawda jest ona uboższa ale i tak jest poprowadzona, więc każda Laguna posiada tzw. "złącze automatyczne fotela" a ono lubi tracić kontakt elektryczny po tylu latach (śniedzieje).
Możesz, jeżeli będzie brakowało wiązki elektrycznej to najwyżej ją dorobisz. Jeśli chodzi o pamięć ustawień fotela kierowcy to aby działała potrzeba UCH od tzw. "wyższej wersji wyposażenia" + programowanie funkcji przy użyciu DDT lub CLIPa
Świetny material naprawde rzadko kiedy spotyka sie tak konkretnie pokazane co sprawdzic...dobre dla tych co zmieniaja fotele :) Pozdrawiam
Dzięki za filmik. Już wiem, że u mnie to większy problem. Nie mam podgrzewania fotela kierowcy, myślałem, że są osobne bezpieczniki a tu raczej coś poważniejszego mnie czeka.
Witam, miałem podobny problem. Auto Espace 4. Tam wszystko wygląda podobnie, a może nawet tak samo. Nie działał mi prawy fotel. Wymieniłem i zaczął działać do przodu do tyłu góra dół, ale jak naciskałem na regulacje oparcia to wywalało bezpiecznik. Zacząłem od rzeczy najtańszej, zdemontowałem boczek, z przyciskami. Był na 1 śrubkę i chyba 5 spinek. Okazało się że przyciski były zalane chyba plakiem i to powodowało problem. Wrzuciłem przyciski i wtyczkę przycisków do słoika z alkoholem izopropylenowym na 10 minut. Następnie przedmuchałem złożyłem i wszystko działa pięknie. Tak więc polecam zaczynać od najtańszych rzeczy, albo od takich gdzie mamy najłatwiejszy dostęp. Pozdrawiam.
Super Sprawa...!!!
Widzę kolego że posiadasz sporą wiedzę na temat królowych lawet😎
Mam problem z klimatyzacją, podczas pracy klimatyzacji w funkcji auto nawiew włącza się po ok 40 sekundach. Reszta działa normalnie wszystko świeci itd. Tylko ten nawiew. Ph2 benzyna GT
Pozdrawiam
Problemem jest najczęściej czujnik temperatury parownika, wlotu cieczy chłodzącej lub czujnika temperatury wnętrza - nie musi być koniecznie jego błędu, ponieważ często uszkadza się tak że system odczytuje jakąś stałą wartość temperatury np +30 stopni lub -6 stopni czyli niezgodną z prawdą ale w zakresie tolerancji. Najlepiej będzie jeśli sprawdzisz w odczycie parametrów kompem jakie temperatury widzi moduł "klimatronika" i czy są mniej-więcej zgodne z prawdą. Strategia działania nawiewu jest taka celowo aby np. jeśli wymagane jest schłodzenie wnętrza a parownik jest jeszcze gorący to nawiew nie startuje aby dodatkowo nie dmuchać ciepłym powietrzem - załącza sprężarkę a następnie czeka na schłodzenie wymiennika. Podobnie w drugą stronę - zimą, gdy wymagane jest ogrzanie wnętrza nie będzie dmuchał Ci na twarz / szybę / nogi zimnym powietrzem - poczeka aż płyn osiągnie odpowiednią temperaturę. To że nawiew startuje z opóźnieniem to działanie jeszcze innej strategii - w kabinie bez uruchomionego nawiewu z reguły drastycznie wzrasta wilgotność, system to "widzi" i włącza po czasie zwłoki nawiew aby zapobiec parowaniu szyb nawet pomimo braku "gotowości" do grzania lub chłodzenia.
Dziękujemy.
Super Video. Nice.
Część , mam pytanie odnośnie fotela kierowcy , a mianowicie nie działa mi regulacja fotela góra-dół ale to tak bardzo nie przeszkadza, 2 usterka fotela jest straszna, fotel pływa w płaszczyźnie góra dół , można go wcisnąć ręką czy tyłkiem na sam dół po wzięciu nacisku na siedzenie ono wraca do góry , dosłownie jak w ciężarówkach z hydraulicznym czy pneumatycznym fotelem . Fotel jest to wersja mechaniczna bez żadnej elektryki oprócz poduchy
Fajne filmiki. Można się sporo nauczyć. Macie moi drodzy świętą cierpliwość. Podziwiam. Ale to nie dla mnie. Myślałem o zakupie Lagunie i po zobaczeniu playlisty "Renault" na tym kanale , odpuściłem.
Postaram się odpowiedzieć obiektywnie (bo to że naprawiam te auta i sam posiadam dwie sztuki nie znaczy że jestem w nich zakochany). Laguna II phase I posiada następujące zalety:
- Tania w zakupie
- Jest autem w miarę komfortowym (wyposażenie jak i właściwości jezdne oraz wyciszenie) jak za takie pieniądze.
- Jest bardzo bezpieczna (aktywnie jak i biernie - polecam zobaczyć choćby to: ua-cam.com/video/mWegXQ81TKw/v-deo.html ) nawet jak na dzisiejsze standardy przy których auta otrzymują gwiazdki bezpieczeństwa za zamontowany brzęczyk przypominający o zapięciu pasów.
- Posiada perfekcyjne jak na dzisiejsze standardy zabezpieczenie antykorozyjne.
Reszta to wady:
- Psujące się karty
- Psujące się czytniki
- Psujące się zamki
- Podnośniki szyb (w rzadko której odsuwają się wszystkie cztery szyby)
- Liczniki z błędami ładowania
- Tylna wycieraczka w wersji Kombi nie działa już w trakcie wyjeżdżania z salonu
- Słaba jakość wykończenia wnętrza
- Tragiczne nagłośnienie
- Czujniki ciśnienia w oponach
- Bardzo delikatne alufelgi
- Ogólnie elektronika wnętrza
- Drzwi przez które woda dostaje się do wnętrza
- Tuleje tylnej belki wytrzymują około 60 tys km.
- Sto innych o których zapomniałem
W tych pieniądzach nie kupisz niczego z lepszym wyposażeniem (w tych rocznikach) od Laguny. Jeśli czerpiesz frajdę z dłubania przy aucie - Laguna na pewno nie pozwoli Ci o sobie zapomnieć :) Inna sprawa że jak robi się wszystko zgodnie z zaleceniami producenta (czego nie robi 95% warsztatów) oraz na czas i nie na najtańszych częściach to ten samochód potrafi być bezawaryjny i dawać frajdę z jazdy. Ma swoje typowe usterki które można samemu usunąć w prosty sposób. A i też niewiele jest takich które unieruchamiają go na środku drogi.
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Myślę, że jeszcze poczekam, dozbieram pieniędzy i kupię III generację. Podobno wiele rzeczy jest poprawionych.
misiekstaszic o. O jakos nie mam ani jednej z wymienionych wad
Te auta są stare - być może ktoś już wcześniej wyleczył twój egzemplarz. Lub po prostu masz szczęście. Ja zdania nie zmienię - nikomu nie polecam LII, chociaż sam ją posiadam, regularnie dbam o dwa inne egzemplarze moich znajomych a kilkanaście sztuk naprawiałem w ogóle.
Mógłbyś zrobić poradnik naprawy oparcia lędźwiowego ? :)
podbijam!
Póki co nie trafiło do mnie auto z taką usterką, lub trafiło a właściciel tego nie zgłosił :)
ja mam własnie taką ustrke ale w Lagunie 3 moze byś cos podpowiedział co robic . Gdzie kupic taki modul. A może byś sie zajął mają L3
podbijam
Czy w Espace IV od spodu też będą nakrętki?
Witam mam podobny problem do tego tylko mi wybija bezpiecznik za kazdym razem jak siadam na fotel wymienie na nowy siade na fotel i znowu wybija nie wie pan co to moze byc
Mam problem z fotelem. Wszystkie przejscia sprawdzone i jest ok. Fotel porusza sie do przodu, do gory i oparcie do przodu. Nie dziala do tylu, do dolu i oparcie do tylu. Chyba ze nacisniemy przycisk memo to dziala wszystko. Czy w takim razie do wymiany jest sterownik fotela czy moze jeszcze cos moze byc?
Miłego dlaczego w lagunie po włożeniu karty nie gaśnie mi oświetlenie w kabinie i nie działa mi czujnik wycieraczek proszę o pomoc pozdrawiam
Czy wie ktoś jakie spinki pasują do plastikowej obudowy fotela ? Niestety oryginalne są niedostępne a została mi jedna dobra :(
Witam mógłby mi pań pomoc chciałbym uruchomić fotel kierowcy ale na stole które kable muszę podłączyć by w fotelu działały wszystkie funkcje oczywiście oprócz pamięci regulacje i podgrzewanie
witam Cię, mam takie pytanie nie miałem elektrycznych foteli skórzanych a zalozylem bo miałem polskore i w liczniku nie mam że jak wlacze ogrzewanie foteli to powinna kontrolka się włączyć w liczniku a tak nie jest jak to da radę zrobić? i podświetlenie nóg jak zrobić ???
Witam zmienilem fotele na elektryczne ale moje kostki są ubogie czy można to Co robić i czy masz jakiś schemat albo instrukcje ;) ?
Witam, posiadam Lagune II PH II i mam pytanko odnośnie podgrzewania foteli. Po włączeniu podgrzewania fotel (np kierowcy) grzeje przez około 5min później się wyłącza i nie grzeje dopóki nie zgasze i odpale samochodu ponownie. Czy spotkałes się kiedyś może z takim przypadkiem? Wina modułu?
+Marcin C5user Maty grzejne w Lagunie posiadają wbudowany wyłącznik termiczny, który odcina zasilanie po osiągnięciu określonej temperatury. Poczekaj kilkanaście minut - powinno znowu załączyć się ponownie. Lampka kontrolna w zestawie wskaźników świeci się cały czas (pomimo wyłączenia przez czujnik temperatury) i tak ma być. Podobnie, ogrzewanie nie załączy się gdy w kabinie będzie więcej niż +6*C (około, dokładność trgo systemu jest mierna).
Hej chcę wymienić fotele że zwykłych na elektryczne czy jest w samochodzie gotowa kostka bo jeszcze nie zaglądałem
Pozdrawiam ?
Witam, posiadam laguna 2 pH 2 z 2006r i mam problem z modułem sterowania fotelami a tak dokładniej to nie można zapamiętać ustawień fotela. W związku z tym że bardzo Trudno kupić taki moduł, dlatego zwracam się z zapytaniem czy mógłbym podjechać w celu naprawy??? Pozdrawiam
Andrzej
Da się gdzieś kupić prowadnice do takiego fotela? U mnie buja się fotel coś puściło miedzy jedna a druga szyną co jest bardzo nie komfortowe podczas jazdy
witam. posiadam normalne fotele jakbym chciał zalozyc fotele z elektryczna regulacja to wystarczy ze pociągnę tylko plus i mase do kostki to beda one działac...?
Przydałby sie jakiś materiał o czujnikach poduszki powietrznej w siedzeniu, gdzie i co skontrolować. właśnie posiadam problem z wysoką opornością jednego z czujników w siedzeniu, tylko nie wiem jak sie za to zabrać.
Świetny materiał
pozdro
+Cezary Kamiński Tam nie ma czujnikow - sa tylko zapalniki. Podaj nazwe zapalnika - pomoge Ci zdiagnozowac. No poki co wszystko smiga w moich trzech lagunach, i zadna inna nie przyjeżdża do naprawy z taka usterka. Jak tylko bedzie okazja - nagram film.
rozchodzi sie o zapalnik od fotela kierowcy. zdjagnozowany clipem serwisowym, a w parametrach jeden z zapalników pokazywał dość wysoką oporność
Najczęściej śniedzieją styki w złączu automatycznym fotela - to w pierwszej kolejności do sprawdzenia. O ile oczywiście wcześniej Ci działało dobrze (bezwypadek)
Wcześniej było ok a stało się to po wymianie zwijacza z taśmą w kierownicy. I aby było mi wygodniej odsunołem siedzenie max do tyłu, po skręceniu wszystkiego kontrolka popduszki i serwis do tej pory nie zgasły
Dostałem elektryczne fotele. U mnie były zwykłe. Chcę podciągnąć zasilanie z zapalniczki aby uruchomić sterowanie. Fotel pasażera sprawdziłem i działa. Pin 5 masa pin 17 +. Muszę podciągnąć tylko zasilanie, bo brak kabli w wiązce i bezpieczników za schowkiem. Problem mam z fotelem kierowcy. Na schemacie pin 11+ pin 5 masa i pin 17 + do fotela. Nie działa. Nie wiem czy winny moduł czy brak kabla w fotelu na pinie 17. Na filmie również tak jest. Jak sprawdzić sam moduł?
brakuje mi informacji skąd uzyskać materiały serwisowe do tego auta. poza tym super.
Może jeszcze w oponki napierdzieć ;D ?
Witam,
obejrzałem Twój iproszę o pomoc . W mojej Lagunie II 2006 r FL, - samoczynnie włącza się podgrzewanie foteli oraz zapala kontrolka grzania na desce. Myślałem , że mam uszkodzony włącznik, niestety po wymianie nic się nie zmienia. Podczas jazdy bez włącznika również zdarzyło się , że fotele grzały lecz nie świecił się tym razem kontrolka na liczniku. Samo się włącza samo wyłącza. Nie ma żadnej zasady, raz się włączy na sekundę , innym razem na 30 sekund. Wymieniłem również skrzynkę BSI lecz po wymianie objawy powróciły.
Z góry dzięki
Dales sobie z tym rade bo mam to samo.
Super filmik... te zapamietywanie pozycji fotela i lusterek siedzi w module fotela czy komfortu? Gdzie jest ten modul komfortu?
To jest tak: Modul fotela pamieta ustawienia fotela dla karty numer 1, karty numer 2 i tak dalej. Moduly prawego i lewego lusterka pamietaja ustawienia swoich lusterek dla karty 1, 2 itd. Wszystkie one + modul kabiny są połączone jednym dedykowanym do tego celu przewodem. Jak naciskasz o przytrzymujesz MEMO to ten przycisk jest czytany przez modul kabiny. Wysyla on do wszystkich modulow sygnal: "zapamietaj aktualne ustawienia jako karta (przykladowo) 1". Uzycie innej karty powoduje wyslanie jej numeru do wszystkich modulow z żądaniem przywrócenia danych ustawień do niej przypisanych. Proste, bo kazdy modul pamieta swoje dane a komputer kabiny tylko mowi im jaką kartę odczytał.
Mam taki mały problem z zagłówkiem z przodu od strony pasażera. Mianowicie brak prowadnicy z jednej strony i przez to zagłówek nie jest stabilny. I tu moje pytanie czy prowadnice z wersji lift będą pasowały? Tylko takie na allegro są.
Nie mam takiej wiedzy niestety, nie rozbierałem foteli poliftowych bo nigdy nie było takiej potrzeby póki co.
Czym zajmujesz się na co dzień? Bo masz dużą wiedzę na temat samochodów. Pozdrawiam!
+Killqio Na codzień pracuję w biurze. Samochody to moje hobby. Kiedyś oszukiwano mnie na naprawach i zainteresowałem się tematem. A z czasem bardzo go polibiłem.
Witam, mam pytanko czy podobny sterownik powinien być w siedzeniu pasażera? Rozebrałem fotel szukając przyczyny migotania diody włączenia ogrzewania oraz oczywiście braku grzania, ale widzę iż wnętrze tego fotela pasażera się totalnie różni od tego od kierowcy.
Tak, różni się, ponieważ fotel pasażera nie posiada sterownika. Związane jest to z brakiem pamięci ustawień tegoż. Musisz sprawdzić przede wszystkim przełącznik grzania fotela (pod obciążeniem kilku Amper - na "jałowo", badając multimetrem, może wydawać się okej). Inna sprawa że grzałki foteli posiadają wbudowane termostaty i załączają się dopiero w temperaturach wnętrza pojazdu w okolicach zera stopni (producent podaje około 6 stopni lecz z praktyki wiem że rozrzut jest dość duży). Także jeżeli w aucie jest powyżej sześciu na plusie to ogrzewanie foteli nie załączy się mimo świecenia się kontrolki na zestawie wskaźników. W innych markach mozesz grzać do woli, w renault - nie :)
Dlubaniny ladnie jest, śmiech ze od spodu osłonili dwie śruby przy wydechu a dwie sa cale w rdzy i syfie. Francja
A słuchaj jak mamy grzanie stołka to ma grzać tylko siedzisko czy oparcie też?
I jeszcze do tej pamięci memo to jak ustawić żeby zapamiętał radio oraz ustawienia climatronica gdy mamy dwie karty?
Pozdro
Wkładasz kartę do czytnika ustawiasz fotel lusterka itp. Trzymasz przycisk memo aż do usłyszenia sygnału bip. Wkładasz drugą kartę i analogicznie to samo co w przypadku pierwszej.
Wedle stanu mojej wiedzy, pamięć ustawień radia oraz klimatyzacji przypisana do karty istniała tylko w założeniach Laguny 2 phase 1 - owszem, w instrukcji auta jest napisane że możemy to mieć, jakiś tygodnik motoryzacyjny w chyba 2001 roku także się tym zachwycał. Jednak np. nawet w najwyższej wersji wyposażenia - Initiale Paris radio Cabasse nie ma dodatkowych pinów przez które mogłaby się odbywać wymiana danych z modułem zespolonym kabiny. Radio nie ma ani CANu, ani połączenia z fotelem kierowcy oraz modułami drzwi (pamięć fotela + lusterek). Jest tylko pilot przy kierownicy (połączenie bezpośrednie), wyświetlacz navi lub uboższy (także bezpośrednie), zmieniacz CD (bezpośrednio) oraz sygnał prędkości z pompy ABS/ESP. Słowem - to chyba taki sam mit jak pełne Hands Free z odpalaniem silnika bez wkładania karty w przedlifcie - ktoś widział, nikt nie posiada :)
Witam
Czy ten moduł jest powiązany z poduszkami bo chciałbym go wyjąć i oddać do naprawy ale nie wiem czy będe mógł nim jeździc bez niego. A Pan swój sterownik naprawił.
Pozdrawiam
Moduł nie jest w żaden sposób związany z poduszkami. Obsługuje wyłącznie regulację elektryczną pozycji fotela oraz pamięć tych ustawień (przypisaną do konkretnej karty). Nawet podgrzewanie fotela bez tego modułu będzie działało. Jeszcze nie naprawiałem tego sterownika, może w zimę będzie nieco czasu aby do tego przysiąść.
założyłem sobie fotele elektryczne skóry przedtem miałem polskore bez elektryki można oświetlenie nóg zrobić w tych fotelach z tyłu ??
Wojtek Skibiński witam skoro wymieniales fotele moze sie ze mna skontaktujesz potrzebuje kilku informacji gdyz planuke tez je wymienic
What it can be, when i press memory, there is no beep? And also you have shownthe trick with opening the door.
You must press and hold memory button for few seconds (ignition must be turned on).
misiekstaszic yes i do. Do you know how what can be problem, sometimes my mirros are seted up. And i next time when i sit in car, they are not on position where i put them. Thanks
W filmie odnosisz się do materiałów serwisowych. Jak można takie materiały zdobyć?
+Thomas Maven Wystarczy pobrać jakikolwiek schemat instalacji elektrycznej, np z forum Elektroda.pl
Gdy jest poprowadzona wiązka wystarczy wpiąć fotel elektryczny i ruszy czy trzeba kombinować komputerem ?
Ruszy bez programowania w wersji podstawowej. Jeżeli jednak fotel kierowcy jest wyposażony w pamięć ustawień przypisaną do kart (przycisk "MEMO") to funkcja ta nie będzie działała dopóki nie aktywujesz jej w UCH za pomocą CLIPa ("przyuczenie konfiguracji początkowej -> fotel kierowcy z pamięcią ustawień: WYSTĘPUJE") lub DDT2000 (trzeba przestawić odpowiedni bajt z zera na jedynkę). Oczywiście fotel kierowcy musi być połączony z UCH dedykowanym połączeniem (wiązka musi być po prostu kompletna, jak w wersjach Initiale Paris, nie każde wiązki do foteli elektrycznych posiadają ten przewód).
misiekstaszic zamontowałem fotel i nie działa regulacja gdy włączam grzanie fotela kontrolka zaświeca się na zegarach natomiast regulacja nie działa . Fotel pasażera jest wszystko okej działa. Dodam że fotel demontowalem i był sprawny .. na co mogę zwrócic uwagę wszystkie bezpieczniki sprawne
Ja sobie założyłem fotele skórzane elektryczne, mialem polskore bez elektryki, nie mam podświetlenia nóg w przednich fotelach da rade to zrobic ?
Jeśli w fotelu masz lampkę a nie świeci to sprawdź czy w złączu automatycznym fotela po stronie samochodu posiadasz wyprowadzone piny od oświetlenia nóg. Żarówka W5W (całoszklana, 5 Watt /12 Volt) jest podłączona do pinów 4 oraz 18. Jeśli posiadasz piny a nie posiadasz żaróweczki to wystarczy dorobić żaróweczkę. Jeśli nie posiadasz doprowadzonego sygnału w wiązce (uboższa wersja wyposażeniowa) to najprościej wpiąć się dodatkowymi przewodami w oświetlenie nóg kierowcy / pasażera.
mam lampke tylko jak zakładał fotele to nie zrobił oświetlenia, by trzeba było podłączyc się pod tylne dzrwi no nie ?
nie mam tez przycisku memo bo od anglika był fotel. ale to mi by tez nie działało by trzeba mieć coś do drzwi dołączone nie ?
Jakiego programu użyłeś do wyłączenia poduszek? to Clip był?
W tym przypadku to był akurat DDT2000 light (jest szybszy od CLIPa). Ale posiadam także CLIPa - jest niezbędny przy młodszych reniach.
misiekstaszic a czy nie wystarczy rozłączyć akumulatora? mój fotel strasznie piszczy i z chęcią bym go wyjął ale zastanawiam się co z poduszkami (nie mam obecnie nawet laptopa, nie wspominając o kablu czy programie)
cichociemiak Można rozłączyć akumulator lecz bardziej pewnym rozwiązaniem (i jedynym zalecanym przez producenta pojazdu) jest blokada elektroniczna. Sterownik poduszek powietrznych posiada kondensator o dużej pojemności magazynujący prąd do działania airbagów (prewencyjnie - akumulator jest na przodzie pojazdu - dostaje pierwszy przy przednim uderzeniu, zaraz za chłodnicami i zderzakiem) więc jeśli chcesz w taki sposób - po odłączeniu akumulatora odczekaj 15 minut zanim przystąpisz do pracy.
misiekstaszic Wielkie dzięki za wyczerpującą odpowiedź ☺ ktoś mi pisał, by nie włączać zapłonu i to wystarczy bo poduszka potrzebuje niby 12V, ale wolałem spytać się.
Sterownik poduszek powietrznych ma bezpośrednie połączenie z akumulatorem (oprócz napięcia "po zapłonie") więc nie ryzykowałbym takich prób - gdyby wystarczyło po prostu nie-wkładanie karty, to producent by o tym z pewnością poinformował w swoich materiałach serwisowych. Odłącz aku i będziesz robił spokojnie.
misiekstaszic mam pytanko mógł byś mi powiedzieć gdzie znajduję się przekaźnik od nagrzewania tylnej szyby i lusterek i który to jest ? I jeszcze potrzebował bym się dowiedzieć gdzie znajduje się kostka pasażera przód od airbaga . Wyskakuje mi błąd poduszki i w komputerze wyszło błąd prawego pasa pasażera .Z góry dzięki za odpowiedź i pomoc,pozdrawiam
Przekaźnik ogrzewania szyby tył oraz luster znajduje się w UCH, ale jest wymienny. napisz na mejla uczciwy@notowany.pl , wyślę Ci rysunek który to jest. Co do drugiego pytania - jest to raczej błąd napinacza pasa lub poduszki powietrznej umieszczonej wewnątrz fotela pasażera. Czym sczytujesz usterki? W opisie błędu w przypadku DDT2000 lub CLIPa jest jasno określone o którą poduszkę chodzi. Jeśli to drugie, sprawdź złącze automatyczne fotela (po wykręceniu fotela).
misiekstaszic chyba tym drugim sprawdzalem dawno to bylo . Co do meila do już wysłałem wiadomos i co do tego bledu to on raz znika a raz sie pojawia . Np. Ostatnio tydzien mialem spokoj a tera znowu raz sie zapala a raz gaśnie i nieważne czy ktos tam siedzi czy też jade sam . Wjadę na jakas dziure czy skrece czy nawet jak prosto droga idzie to się potrafi zapalic :(
misiekstaszic a i jeszcze jedno moja lalunia to nie ma elektrycznych foteli
Nie musi mieć elektrycznie regulowanych ani podgrzewanych foteli - wiązka elektryczna do nich biegnie (każda laguna 2 posiada airbagi umieszczone w fotelach), co prawda jest ona uboższa ale i tak jest poprowadzona, więc każda Laguna posiada tzw. "złącze automatyczne fotela" a ono lubi tracić kontakt elektryczny po tylu latach (śniedzieje).
Meila wysłałem,nazwa tematu to renault laguna 2 1.9 dci 2003 rok czekam na odpowiedz
Czy mogę założyć fotele elektryczne jak mam manualne w Renault Laguna 2
Możesz, jeżeli będzie brakowało wiązki elektrycznej to najwyżej ją dorobisz. Jeśli chodzi o pamięć ustawień fotela kierowcy to aby działała potrzeba UCH od tzw. "wyższej wersji wyposażenia" + programowanie funkcji przy użyciu DDT lub CLIPa
@@misiekstaszic Mam własnie manualne jak to zrobić bo brakuje mi pinów
Już kupiłem :)
Witam zna ktoś może rozstawy szyn fotela w lagunie
A Gondek Z tego co pamiętam 50cm